【スズキ】クロスビー【XBEE】Part23
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クロスビー | スズキ http://www.suzuki.co.jp/car/xbee/ http://www.suzuki.co.jp/car/xbee/special/ http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1545932849/1 >>71 >>69 >>75 >>53 ここがイマイチと言う書き込みに対してそんなこと無くね？と言うレスの意味（笑）相変わらず繰り返されるんだね。 実際買い控えしてるワイがいるからしゃーない >>78 >>80 君がイマイチと思うのは自由だしそれを否定するのも自由だよ メーターの話も過去には出てるよwレーダーとかね。 >>83 過去にもあったとかループも知ってるよ。じゃあ全部「必要無くね？」で良いんだな（笑）流行りそうだけど（笑） メーターが２００まであるってことはリミッターも２００でってことかな。１８０でかかるなら意味ないし。 俺は春にはレーダー付ける検討してるよw >>86 >>86 MZ4駆ブルー契約して来た 自分も、製造数の多い >>96 >>96 ETC持ち込み取り付けとセットアップ >>81 >>102 どなたか、純正ホイールのままでスペーサー入れてツライチ近くまで持っていった方おられますか？ >>105 のようなこういうDQNドレスアップアップは無くなって欲しいわ。 自分の価値観に合わない奴に敵意ムキ出しの方がよっぽどdqnだと思う 最初に書くべき事は >>105 登録諸経費がいるからって言われたから本日270マソ一括で払ってきた。 ハスラー風、エンブレム貼ってみたけど似合うな >>106 >>108 >>106 >>105 >>115 自分の価値観に合わん奴らをdqn 呼ばわりする奴らの方がキモいわw どうせ本物に絡まれたら アワアワ言うだけで何も言えないくせにwww 別に悪いことも他人に迷惑もかけてないのにいちいち他人の趣味にケチつけてマウント取るとかdqn以下だろ >>122 >>110 >>124 俺も270だった。 パネルいい値段するよね MXのフォグ無し誤魔化そうと >>109 >>126 MZ 二駆のオプション標準的なやつで値引き無し見積り260万 社外のマフラーでもっと爆音でイカツイ音の欲しいけどどこか出てないかな。 >>137 X over 訂正 >>136 >>109 マフラーとツライチの件といい車検さえ通れば全く問題ないだろ。 ホントな しかも自分は絶対的に正しいと信じて疑わず 他人にそれを強要してくる >>142 >>144 車検通るツライチは誰にも迷惑かけないが爆音マフラーは深夜寝てる時など殺意を覚える事があるのは俺だけじゃないはずだ。 ボーボー言ってたマフラーだけど普通に車検通ったぞ。 >>148 も車検通ってるなら文句言えないよなｗ >>146 >>141 >>149 バイクの話で申し訳ないけど >>149 >>153 >>146 普通は若干のキャンバーが付いてるからタイヤ接地面がはみ出しててもホイールセンターがはみ出していなきゃ大丈夫 >>157 勘違いしちゃいけないのはホイールセンターが引っ込んでる深堀りデザインなら基準はタイヤ側面 みんなオイルはどこの入れてる？SUNOCO SVELT 5W-30 LSPI対応買ってまだ使ってないけど説明読む限りではクロスビーにピッタリのような気がしてる。 >>160 ツライチに拘るような車じゃないのに…DQNときたら 近所のＤＱＮ息子が夜勤に行く時に長いことエンジンかけっぱなし置いてるから煩くてかなわん。 >>161 バイク用オイルはミッションオイルも兼ねるからSL規格でもクラッチ用にまだ少しリンが入っているため車での使用は長期間だと触媒に影響が出るかもしれない。ウルトラG3はモービル1とかつくってるリファレンスが製造元だね。 バイク用は1L缶だと高くて使う気にならないが20Lのペール缶なら4輪用4L買うよりちょい安い単価で買える。 クロスビーのETC等後付してる人って 昔と比べてエアバッグがあちこち張り巡らされているから気軽に内装引っ剥がしてーーーという気分にはならない。 >>167 >>167 初回1000キロ 2回目と3回目3000キロ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
