>>674
本当に、トルクの谷間の穴埋めをしてくれてるんだろうか？
トルクの無いところで、無理に高いギアを保持しようとしているだけではないのだろうか？
それだったら、燃費はわずかに良くなっても、シフトダウンが遅れ、パワー感がなくなるのだが
アクセル踏んだら、すぐにターボの効く回転数になって欲しい。
まあ、メリハリのあるアクセルワークをすればいいだけなのかも知れないが