K12マーチのスプリングを購入したので、取り付けてみます。
FF用では、リア側の重量差がありすぎる気がしたので、4WD用のを用意しました。

ショックはティーダのままでいこうと思います。

目的は、車高が多少下がるのと、乗り味が柔らかくなる、この両立ができるのかなという所です。

実験段階なので、すぐ元に戻す事になるとは思います。(笑)

現在ショックスプリング共にノーマルです。