【TOYOTA】アルファード/ALPHARD 54
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
12月末Cパケ契約で3月末登録4月納車の予定ってきいてる Cパケ10月下旬契約今週末納車
生産連絡は12月下旬に来てたわ >>7
早いな。同じく10月末契約で未だ何も連絡なす。 こちらGF四駆12月初旬契約で3月登録4月納車ときいてる。 そろそろ夏前の納車になると特別仕様車発売で後悔するかもだな >>8
>>10
ちな東京だけど
値引き渋いで有名だけど
意外と引いてくれたので注文少ない時期だったのかも 順調に売れてるんだし、特別仕様は出たとしても前期と同じ感じだろ
関係ないグレード選択、検討してる人は一切気にしていない 横浜、9月中旬注文、SCパケ・天窓・3眼・MOP、今月25日ころ納車予定。何だかんだ4ヶ月あっという間だったな。 今買おうとすると確かに特別仕様でるかもなー
大体の奴は納車待ちだろうからほんとどうでも良いけど ハイブリッドってやっぱり冬場は燃費落ちてヒーターの効きも弱いの? 地域によって納車早かったりするんかな
なんにしてもまったり待つか >>17
朝のエンジンかけてすぐはずっとエンジンかかりっぱだから燃費は確実に落ちる
ただ、HVでも2.5の排気量があるから効きはそんなに悪くない SCパケで特別仕様車でたらショックだろ?
そういう事をするのがトヨタなんだよ。商売上手。 ELで本杢目の特装出たらショックだけど
2.5のCパケなんかどうでもいいわ そもそもCパケが特別仕様みたいなもんだろ。2.5であれだけの装備付けてるんだから
今回は、もしかしたら8人乗りの特別仕様も出るかもな。ラインアップ減らしてるから 8人乗り特別仕様は需要ありそうだな
レザー、三眼、インチアップとか? 運転席電動シート、前ドアランプ、電動トランク、後席網戸、後席ドア加飾、遮熱フロントウインドもよろしく 多分SAパケに
特別シート
三眼シーケンシャル
電動トランク
専用ホイール
ぐらいじゃない? >>25
ただ20系から一度も出てないんだよな、8人乗りの特別仕様は
出としても、レザー三眼なんか絶対ないと思うわ。右側電動、後ろ電動、インチアップにシェードくらいだな。 >>27
三眼はのせてこないだろ
恐らく、売れてない2眼シーケンシャルだな。シーケンシャル欲しい奴らにバカ売れだろ >>30
今SAパケなんだけど、三年でFMCしないなら候補になってくるからあんまりてんこ盛りにしないで欲しい 前期でシーケンシャルに改造してるのたまに見るけど、リセールどうなるんだろ?
故障や不具合でてきたらディーラーでも対応できないだろうし。 >>32
子供が未就学なら選択肢に入ってしまうんだよなあ
シートの自由度も高いし肘置き無いのも子供が小さければプラス要素や
うちは未就学児3人でCパケやがオムツ交換とか微妙に苦労するシーンあるで 前席がSAで、後席がSCだと最高なんだけどなぁ。
子育て世代にウォークスルー出来ないSCはちょい辛いよな。 肘掛けはELだろうが跳ね上げられると便利なんですけどね。
そうした上で豪華装備てんこ盛りにしてほしい。 アル買って、衝突防止に自動ブレーキ便利だと思ってるんだけど、
踏切内にいるのに遮断機が降り切ってしまって、
突っ込んで脱出しなければならない状況の時は自動ブレーキってどうなるんだ?
働いたら列車と衝突してしまうぞ。 いてぇ〜 いてぇ〜 いてぇ〜 いてぇ〜 いてぇ〜 いてぇ〜 いていいてぇ〜 てぇ〜 ぇ〜
いてぇ〜 いてぇ〜 いていてぇ〜 いてぇ〜 いてぇ〜 いてぇ〜 いてぇ〜 いてぇ〜 いていいてぇ〜 てぇ〜 ぇ〜 SAてなんかこう足りないよな
未就学子育て世代には日よけ欲しいけど付いてないし
まあ未就学子育て世代はほとんどノアボクか SAの子育て理由が悲しい
子育てならX、高学年になってSCパケなんじゃないの?
SAは中途半端だし、Sは意味分かんない。 >>36
ウォークスルーはCもいけるんやが、Aは乗降時にシートずらせばそこから3列目にアクセスできるやろ
あと子供寝かせてオムツかえたりとか取り回しがきくのがええわ
まあ一長一短やね >>45
あの機構は全車につけて欲しいです。
たとえ使わなかったとしても思考に余裕ができる。 最近納車されたんだが、バックミラー付近からの異音が半端ない
30前期SCも異音がしたけどこの車はマジで異音出まくりだ >>38
スイッチを押して機能をoffにすればいい >>47
擦れて音がしてるならドライファストルブ噴く
振動で音がしてるなら内側に制振材貼る でおk >>45
S、SAは大型コンソールがないので運転席から助手席の移動ができるし、運転中しゃぶらせる事もできる、2列目スーパーロングスライドでSCよりもさらに30センチ下げられる。
シートアレンジを優先させたい人はSAパケ一択なんだよね。 >>38
PCSの自動ブレーキはハンドルやブレーキの操作をすると解除されるよ >>51
コンソールのところか、勘違いというか忘れとったわ
そこが通れるのも便利やんな
子育て層か独身で遊んでる層ならAは有りやね 用途も嗜好も人それぞれだから
まあ3.5、el、hvの選択はそもそもの経済力の話になるからまた別やけどね
もちろんうちは2.5 >>55
Gが不人気とは聞き捨てならねぇ な!
運転席はパワーシートだが、後ろはキャプテンシートで限界まで下がるぜ!
あと
シートがベージュでカッコイイ エックスの黒内装でないかなー
フロントマスクはエックスの方が好きなんだよなー >>55
後ろから見ないとGFとの違いがないから、貧乏見栄張り人には非常に良いグレードやで! >>62
君みたいなお金持ちはわしら一般人の事をわかっとらんわ
3桁万の買い物に見栄を介入させる余裕は持ち合わせてないんやで Xをギリギリで買う人間は買った時点で、オレは高級車のアルファード乗りだぜ(ドヤって認識しかないよ >>64
その辺はむしろわかってるし、控えめだろ
どや顔多いのははCパケ X行けるならEL、hv、3.5以外は行けるやろ
8人乗り選ぶ理由があるんちゃうけ ドヤ顔できるのはELとかSCフルオプとかやろなあ
この辺は間違いなくお金持ち仕様やね >>67
SCでも中間くらいだぞ、無理ムリ。HVとか糞高いよ
Cパケなんか下から数えたほうが早いんだし >>68
HVもお金持ち仕様やんなあ
わしからしたらその辺のは全部高くて手が出んわ https://i.imgur.com/HqpQz9j.jpg
https://i.imgur.com/2rQJlcw.jpg
この二つで悩んでます
MOPに差額分の価値を見出せるか……
あとこの見積もりのMOPの中にデジタルインナーミラーは入ってるんですかね?
選択出来なかった あと、メーカーナビはETC2.0要らんぞ。元々入ってる
デジタルミラーはMOPナビと一緒に選択するとセットオプションで安くなる
ブラインドモニターとDCMがDOP純正ナビでも選択可能になった今、メーカーナビは差額の価値はあまりないと、個人的な意見 >>72
エンジンで悩まず装備で悩んでるの?
もったいない。 >>73
>>74
ありがとう
MOP選択するとデジタルミラー選択暗転して選べないんですよね
サイト上だけかな
>>75
3.5は自分にはまだ早いですね 前スレかどこかではSCパケの方がハイブリッドXよりも上だとかほざいてるバカいたな Cパケ 4,383,720円
HVX 8人 4,384,800円
HVX 7人 4,426,920円
価格はどんぐりの背比べ。これでどっちが上とか語るのは恥ずかしいな。HVシステムに振るか装備に振るかってとこだろうけど人によるわな >>80
HVならではの未来感覚なモータ音を聞きつつE-FOURを活かした一般道での俊敏な加速やELと同じ専用チューンの乗り心地でトルクフルでスムーズな走り
運転楽しむなら絶対にHV
豪華な装備で悦にひたり、どや顔したいならリセールで微笑みたいなら2500cパケ。ハイエースのガソリン車みたいなエンジン音は気にしない。
どや顔運転率は圧倒的にcパケ 納車して半年が経った。
現在走行距離1500キロ。
新生児と幼児がいる家族には購入は時期尚早だったか。
ほとんど、実家への往復と予防接種にしか使ってないことに気づいた。
買い物は生協とネットがあるし。
700万の3.5SCが泣いている。
無駄にVRX2 履かせたり、ドラレコやレーダーつけたり、ほぼ趣味の世界やな。
オイル交換はいつ頃したら良いんだろうか。
半年点検でもしてなかったような。 >>78
千円でムキになってらwww
hvx買うならもっとグレードあげろよ貧乏臭い SA買った私は負け組なのかな。
ロングスライド良いと思ったのに
4WD選んだらサンルーフ付けられなかった。 昔は初回点検時にオイル交換だったけど最初のオイルは高級な良いオイル使ってるから5000kmか1年の早い方まで引っ張るのがオススメだよ 新車で1000キロ走って交換したオイルはキラキラ金属粉が沢山あった
そんなの見たから今回も1000でエレメントも変える どんなに装備がよかろうともエンジンのいい方が上位グレードだと思ってたんだが違うんだな。
GF乗りのオレからしたら、上位グレード群の最下グレードと下位グレード群の最上グレードのどっちが上かなんて興味ないがな。
まあ目くそ鼻くそ >>95
レス遡りゃわかると思うが、無駄に焚きつける煽り自演マンがいるからしょうがない
どのグレードがドヤ顔率がどうとか明らかにディーラーだろうからストレス溜まってんのはわかるんだけどね
ただ罵り合いたいなら他でやってくれよと そうなんだよな
同車種で上だ下だなんてアホだわ
ベースのXに
シート、シート生地豪華にして100万
上級オーディオと
ナビテレビセット100万
上級エンジン60万
光沢ホイール&タイヤ10万
上級ライトシステム10万
セットオプション(グレード)になっているだけで
ベースにオプション積むだけの形に違いはない。
X3.5 また出んかなぁ >>99
オレも3.5X切望するわ
3.5が譲れなかったから、Gの装備でいいのにGF買ったよ
トヨタに踊らされてるな >>84
実はハイブリッド全車と3.5Lのエグゼクティブラウンジは、乗り心地を重視した別仕様のサスペンションとされている
ソースは
https://carview.yahoo.co.jp/article/testdrive/20150306-20102378-carview/7/
ソースあげることもなく、前期30デビューのときのアルファードの全てに、
ハイブリッド車とELは他とは別のチューンした乗り心地のことは触れてますよ。
同じ17インチのガソリンsは少しゴツゴツくるしハイブリッド車xの乗り心地は丸く突き上げをいなしてる、乗り心地は誰が乗ってもわかるよ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています