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【SUBARU】WRX STI/S4 (VA) Part115
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
0755名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cf7a-YVQP [180.6.169.129])
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2019/01/22(火) 20:56:28.43ID:hqyXsx3R0
>>633
今のディーラー、ScLaBo併設していた店のためか
わりと社外パーツにも寛容だった。
0756名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 574e-lzVm [220.209.121.86])
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2019/01/22(火) 20:58:19.85ID:UQvmkH1J0
いやいや、ベストポジションは個人個人千差万別こだわってもいいと思うなぁ
誰になんと言われようと、立てても寝かしても好き勝手にベストポジション追求しよう
https://youtu.be/J03M69VuSmE

SUVでも寝そべってますな
https://i.imgur.com/5BUiCJA.jpg

まあオレ個人としては、WRXは自分専用ではないのでベストポジションは追求しないけど
https://i.imgur.com/2bAkXiJ.jpg
0758名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd62-fsJT [1.75.240.233])
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2019/01/22(火) 21:30:10.39ID:ljC6OSlgd
クラッチ近すぎるのは耐えられない
けどハンドル遠すぎるのも出来れば改善したい
社外ステアリングでエアバック無くなるのはやだ
0768名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW cf55-OZNN [180.30.119.116])
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2019/01/22(火) 22:57:44.62ID:ZtWCYKUo0
素のVABとRA-Rは同じシートなんですか？
小生は腰痛持ちではないのですが、RA-Rのシートは30分も耐えられなかった^_^;
ランバーサポートのクッションをカー用品店で買って、なんとか耐えられるようになりました^_^;
合う人もいるのだろうけど、一般論ですが欧州車は素でも充分いいと思うのですが。
スバルにはその辺をもう少し努力して欲しいな。
北米重視であまり重要事項ではないのかも知れませんね。
0770名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW cf55-OZNN [180.30.119.116])
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2019/01/22(火) 23:18:14.94ID:ZtWCYKUo0
いやー、今までレガシィを含めいくつか国産大衆車を乗り継いだけど、これだけひどいのは初めて^_^
マニアックなクルマだけに、みんな交換前提なのかと思いましたよ！
純正だと助手席も同じいいやつにしないといけないからコストがかかる？
自分に合っていないという要素もあるのでしょうけど。
0772名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW cf55-OZNN [180.30.119.116])
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2019/01/22(火) 23:32:30.69ID:ZtWCYKUo0
元々腰痛持ちじゃないんです😭
0773名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ab88-rcr5 [106.159.242.141])
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2019/01/22(火) 23:34:54.67ID:7qT0Igc10
シートと脚は交換前提でしょ？
0777名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0352-SVjD [114.156.123.117])
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2019/01/23(水) 02:37:10.88ID:DhCy4IVI0
>>762
同じ感じで、純正でもホールド感があり、十分固定されているので、ほとんど疲れません。

シートは、座面と背もたれがほぼ直角に近いくらい立てて、深く腰掛ける感じでお尻の部分を下げて、太ももの部分を上げる感じ。
それから、シートの距離調整してペダルの確認。
最後に、ハンドルの距離と高さ調整してます。
0778名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8738-qnWR [182.165.111.189])
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2019/01/23(水) 06:36:42.77ID:6GCzAcPJ0
だから電動が便利！走りながら微調整できる
0788名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3f54-F2Ks [126.79.231.63])
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2019/01/23(水) 09:44:48.55ID:r7Ra+moL0
今までのスバルの好調ってアイサイトとSUVブームに上手く乗れたからだと思うんだよな
ここ5年程でディーラーの客層がガラッと変わったもの
昔は呑気に見積もりだけを貰いに行けない雰囲気でスバルに来て指名買いじゃないと周りから奇異な目で見られてたし
今や子供を連れて気軽にコーヒー飲みながら競合見積もりまで取れる店に変貌した
0789名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd42-FzZB [49.96.6.57])
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2019/01/23(水) 09:56:54.78ID:OLphbY9Pd
ミニモニはアルトワークスのったほうがいいぞw
0793名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ df58-uqUZ [222.228.136.189])
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2019/01/23(水) 12:05:30.10ID:jSl2YI370
自分はシートへの不満はないな…
スポーツスターというかっこいい名前なのにヒーター着いてて噴いた
0794名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 225b-fAiL [27.113.227.85])
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2019/01/23(水) 12:15:45.96ID:vdYMA6VT0
アライモータースのフロントメンバーブレースって評判いいみたいだけどどう？
245RTだと轍でハンドル取られるのがかなり気になってるんだけど
0795名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 928d-G1wx [101.142.222.172])
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2019/01/23(水) 12:17:32.07ID:dmFmVgoN0
まあとりあえず喜べオマエラ。

これでWRXをあと1年以上「現行車」として所有出来るのだから。
レヴォーグユーザーもみんな喜べ。
0798名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MM7f-fhK7 [36.11.224.121])
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2019/01/23(水) 12:36:45.04ID:WmgQrXTiM
やっぱり～SUBERUが～No. 1！
0800名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ df58-uqUZ [222.228.136.189])
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2019/01/23(水) 14:59:24.13ID:jSl2YI370
>年次改良無しでフェードアウトとかやめてくれよ

震災の時も年改してたから大丈夫でしょ？
0801名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MMf3-W+tf [210.138.6.56])
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2019/01/23(水) 15:28:50.81ID:do9XR60UM
2019年1月23日

当社群馬製作所の操業停止と、一部車種における不具合事象について

　去る1月16日、当社の一部車種で使用している自動車部品に不良が生じている可能性があることが判明しました。
品質第一の観点から、安全を最優先し同日夜より当社群馬製作所（本工場・矢島工場）での全ての車両生産・出荷を停止し、当該車種の新車登録を一時停止しています。

　本日までに不良が生じる原因等について一定の確認が取れ、それに基づき対策を施した部品を準備できるめどが立ったことから、週明け（早ければ1月28日（月））より、群馬製作所での車両生産・出荷を再開する方向で準備を進めています。
また、現時点で把握している情報を、以下の通りお知らせします。

・不良が生じている可能性がある部品・・・電動パワーステアリング装置

・対象車種・・・群馬製作所で生産しているフォレスター、インプレッサ、SUBARU XVの全車

上記以外の車種（レガシィ、アウトバック、レヴォーグ、ＷＲＸ、SUBARU BRZ、トヨタ86の6車種）については、当該部品不良の対象ではありませんが、同一の車体組立ラインを使用しているため、生産・出荷を停止しています。

・不良が生じている可能性がある車両の製造期間・・・2018年12月下旬～2019年1月16日*

但し、この製造期間については現在精査中であり、今後変動する可能性があります。

*当社は2018年12月29日から2019年1月6日まで冬期休暇のため、この間は生産していません。

・当該不良が生じた場合に発生する事象

メーターパネル内のステアリング制御警告灯が点灯するとともに、パワーステアリング機能が停止し、ハンドル操作が重くなる（通常よりも大きな力を要する状態）恐れがあります。
万一、そのような状態になりましたら、直ちに運転を中止し、お近くのＳＵＢＡＲＵ販売店へご連絡ください。

これか
https://i.imgur.com/Bufx5bI.jpg
0802名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd42-AsFl [49.98.77.122])
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2019/01/23(水) 15:47:43.24ID:hY+RNWFPd
レカロSR7のアドバンスドエディションがでるけど、みなさんは買いますか？

スポーツスターのマイナーチェンジがこのあとに出るみたいだから、どっちにするか迷います(；・ω・)
0803名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MM7f-fhK7 [36.11.224.95])
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2019/01/23(水) 15:52:20.85ID:3OvaUGE5M
これはもうファイナル作る ってる余裕なさそうですね。
S208がEJ20最高峰で確定ですかね？
0805名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ df58-uqUZ [222.228.136.189])
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2019/01/23(水) 16:47:51.79ID:jSl2YI370
>>803
でもS208って案外遅いぞ？
ここはS209の外装（もちろん右ハンドル）、S208の屋根ただし裏のウレタンなし（爆笑）、TC380のエンジンを持つ、超RA-R的な何かを期待したい
0806名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ df58-uqUZ [222.228.136.189])
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2019/01/23(水) 16:50:55.51ID:jSl2YI370
S208の屋根ただし裏のウレタンなし（爆笑）→S208NBRの屋根ただし裏のウレタンなし（爆笑）

裏の分厚いウレタンのお陰で憂慮していた継ぎ目のきしみ音もなくまるでクラウンに乗ってる気分だわｗ
なんであんなに乗り心地がいいのか？
あれで静かなマフラーに交換したら最高だよなあ…
0807名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ df58-uqUZ [222.228.136.189])
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2019/01/23(水) 16:52:18.22ID:jSl2YI370
S208NBRの水色ウィングなしってタクシーっぽい。
酔っ払いが手を挙げていたのに無視したら追いかけてきてこわかった。
0808名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ df58-uqUZ [222.228.136.189])
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2019/01/23(水) 17:42:30.31ID:jSl2YI370
WWW
0811名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c740-ADWA [118.109.192.192])
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2019/01/23(水) 19:33:20.37ID:Ovnaq9cG0
水平対向って水食うってマジですか？
0813名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c740-ADWA [118.109.192.192])
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2019/01/23(水) 19:50:06.43ID:Ovnaq9cG0
>>812
どうしてそんなに喧嘩腰なのですか？
冷却水が減るって意味です
0815名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ cb00-wwGb [202.241.168.160])
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2019/01/23(水) 20:10:17.40ID:r2NVcShd0
終わる終わる詐欺のエンジン。
この先ずっと最後の...最終型の...で引っ張り続ければ信者が買う(笑)
限定車ネタもまだいける。限定車同士のコラボで新しい限定作れる(笑)
22Bも織り交ぜれば販売価格も吊り上げできるし新車価格1000万でも買う信者がたくさんいる(笑)

というか、エンジン変わる前に会社が終わるんじゃね？
0830名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd42-kO4O [49.98.143.148])
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2019/01/23(水) 22:38:59.32ID:1HwL208td
>>802
今見てみたけど、結構がらっと換わるね、ｽﾎﾟｰﾂｽﾀｰが電動ｼｰﾄ化するのは意外だった

SR-7は日本人向けのｼｰﾄだから座り心地はいいよね
仕事で7F着けた車にたまに乗ることがあるけど、座り心地柔らかめで個人的には好き

ｽﾎﾟｰﾂｽﾀｰは薄型設計だし、SR-7とかと比べると座り心地はちょっと硬めな気はするけど、今度出る布ﾓﾃﾞﾙはもしかしたら少し柔らかくなるのかな？

良いとこは後ろに座った人の足元ｽﾍﾟｰｽは広くなるよ
0831名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 225b-fAiL [27.113.227.85])
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2019/01/23(水) 22:48:13.30ID:vdYMA6VT0
>>828
それそれ
大絶賛で結構気になってる

サス依存度が高くなるてあるから弄ってた方が効果的なんだろうなとは思ってるけど
0833名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd42-AsFl [49.98.77.122])
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2019/01/23(水) 23:41:52.64ID:hY+RNWFPd
>>830
スポーツスターは電動化なんですね、それは知らなかったです。それで重くなるのは嫌だなぁ、レザーは電動化・布は手動だといいのですが…

個人的にはレザーよりも布の方が座り心地がいいと感じるので、スポーツスターの布モデルに期待します( *・ω・)ノ
0842名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ cb55-h/iE [124.99.141.197])
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2019/01/24(木) 10:38:24.29ID:7yRSuGUD0
昨日RA-Rのシートをレカロに交換しました。
だいぶポジションが下がりますね。ドアミラーの調整が必要でした。
スポーティーなポジションですが、慣れるまでやや違和感が＾＾；
スペーサー付ければ上げられるようですが、シートベルトの装着部が隠れてしまうので無理だそう。
0866名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 0f7d-U8p0 [121.81.16.227])
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2019/01/24(木) 19:04:06.79ID:bPpYKVPJ0
>>852
登録未使用車です
E型新車は高すぎるとうちの鬼嫁から却下
登録車未使用で結構安かったので

>>857
GRFからです
GRB欲しかったけど嫁が運転できないって言うもんだからFにしたけど、結局怖いから運転しないって言うからVABにした
GVB探したけど、満足できるモノがなかった

MTは久しぶりなのでちょっと怖いけど…
ワクワク8割
MTちょっと怖いが2割
0870名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW ab54-p0Kp [126.21.242.211])
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2019/01/24(木) 19:50:17.13ID:5pDVzrMX0
>>868
結婚するまで興味がなかった女性はGRFとかだと納得してくれるだろうが>>866の奥さんはGRFで学習して乗らないからという理由でMTを許可した
理不尽なのがダメということではなくそういうもんだから我慢するのも愛あればこそだろう
俺は最初からSTIしか興味が無いから車に関しては譲らなかったけど他の事で十分に貢献してるから好きにさせてもらってるよ

>>869
お前が買わなきゃいいだけ
文句があるならどこぞに訴えてこい
0871名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 0f7d-U8p0 [121.81.16.227])
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2019/01/24(木) 20:00:07.07ID:bPpYKVPJ0
>>867
まあ、子供の送迎とかあったので嫁が運転しないと駄目だったので
煽られたりも多かったらしいので
もう、子供の手が離れたので好きな車を選ばせてくれたのでその辺は感謝

>>868
>>870
今まで家族用としてGRFの前はミニバンとかだったし、もう子供が手を離れたので嫁とのんびりドライブして隙間貴族しようってことで許可が出た

結構年取ったおっさんなんだけど、嫁が今まで家族のために働いてくれたから趣味の車選んでいいよって

その代わり壊れるまで乗り換えは無し！って前提
0876名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ef35-uJAn [223.134.205.211])
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2019/01/24(木) 21:17:31.09ID:cLV5eSjd0
>>870
オレが買わなきゃいいだけ？

おいおい、買ったヤツが公道を走らなきゃいいいだけ
じゃねえの？社会に迷惑をかけんなよｗ
0901名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ df8d-wD8z [101.142.222.172])
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2019/01/25(金) 12:29:26.96ID:CqlnSliM0
>>900
4駆じゃないので後継的なポジションにエントリーさえもしてないです
0903名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2b58-h86u [222.228.136.189])
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2019/01/25(金) 12:36:39.04ID:GSsDcRxk0
>>898
ロアアームスティフナー？
0904名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2b58-h86u [222.228.136.189])
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2019/01/25(金) 12:39:02.58ID:GSsDcRxk0
ここでS4の話してる奴少なくね？
もう次スレは↓でいいんじゃね？とか思った
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1547036590/
0906名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2b58-h86u [222.228.136.189])
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2019/01/25(金) 12:41:56.58ID:GSsDcRxk0
嫌です(ｷﾘｯ)
0908名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa0f-6kti [106.180.8.36])
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2019/01/25(金) 13:05:40.75ID:oixtqo3La
バンパーサイドベゼル取り付けなう
(ﾉ｀・∀・)ﾉウキウキ
0914名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdbf-2/pJ [49.98.77.122])
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2019/01/25(金) 16:46:04.61ID:RYI9WiWod
>>910
いつの間に新発売っΣ(゜Д゜)

ピンクにしてほしかったなぁ～、それともピンクバージョンは３０周年限定で後出しかな(；・ω・)？
0915名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdbf-niKD [49.98.49.164])
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2019/01/25(金) 17:31:06.12ID:J/Bae5mhd
>>871
何歳？
0918名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MM4f-mbdT [36.11.224.172])
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2019/01/25(金) 18:01:28.60ID:NR/R8CcVM
>>915
73歳
0921名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp4f-+szy [126.199.152.75])
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2019/01/25(金) 20:13:53.64ID:7aXW2CYwp
>>920
ドライブレコーダーは頻繁に書き込みを繰り返すので、耐久性に優れた産業用のSDカードが個人的にお勧め

自分はKENWOODの
microSDHCメモリーカード KNA-SD32A
を使ってます

ただしちょっとお高め（Amazonで8,000円した）なので、これを使うべき！みたいに押し付ける気は無いですけど
スバル純正扱いのセパレート型ドライブレコーダーで問題なく使えてます（質問への回答ではなく申し訳ない）
0925名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｴｰT Sa3f-h86u [111.107.172.209])
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2019/01/25(金) 23:15:09.71ID:SOsb4Ykya
Transcend 高耐久 32GB Class10 TS32GUSDHC10V　←使えてますよ

ただ、真夏に一枚駄目になって交換になりました…永久保証でよかった
0927名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｴｰT Sa3f-h86u [111.107.172.209])
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2019/01/25(金) 23:23:59.63ID:SOsb4Ykya
>>924
カッコをとるか、コストをとるか、どっちだ？
225/45R18でコストダウン、運転をその分丁寧にするのが王道だが単純計算で245-225/2=10ｍｍ引っ込む分、ホイールが53-43=10ｍｍ外側に出るので見た目はさほど変わらないはず。
８Jでも245/40R18なら一見リムが深いホイールに見えてカッコでもオトクなのかも？

でも自分は貧しいので255/35R19→245/40R18-8.5J＋50。
PRODRIVEの鍛造だけど一見typeS純正の色違いみたいでいい感じ。
0928名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9fa6-h86u [125.58.89.143])
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2019/01/25(金) 23:36:25.09ID:o79UL+9m0
S208は弄る気なくすなあ…コンプリートカーも考えものだ
これだったらGSのリースにした方がよかったかな？
これ（S208NBR)でもリースでイケましたとGS店員も言ってたし、それは間違いないと思う（いや、絶対嘘だ…）
0929名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9fa6-h86u [125.58.89.143])
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2019/01/25(金) 23:42:27.45ID:o79UL+9m0
S208NBRのMTのカーボンリップ乗ってる。
30年前に免許取得したのに初めて抽選に行ったら最後の最後に当選した。
カッコイイ、マジで。そして速い。
アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと感動。
しかもスポーツカー自称してるのにセダンだからタクシーと間違えられて困る。
カーボンリップは華が無いと言われてるけど個人的にはかっこいいと思う。
カーボンウィングと比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと興ざめるね。
MTなのに後ろに下がらないし。
ダウンフォースにかんしては多分カーボンウィングもカーボンリップも変わらないでしょ。
カーボンウィング乗ったことないから知らないけどウィングがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもカーボンリップなんて買わないでしょ。
個人的にはカーボンリップでも十分にダウンフォース得られる。
嘘かと思われるかも知れないけど知多半島道路で１００キロ位でマジでS206に抜かれた。
つまりはS206ですら見たのは初めてと言うわけで、それだけでも個人的には大満足です。
0930名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9fa6-h86u [125.58.89.143])
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2019/01/25(金) 23:43:13.86ID:o79UL+9m0
↑だって100キロ以上出したことねーし。
ダウンフォースとか関係ない。
0932名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 6b55-DXAL [180.30.119.116])
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2019/01/25(金) 23:47:09.46ID:PUON08fK0
ウケた^_^
0942名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdbf-kJNe [1.72.9.108])
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2019/01/26(土) 08:28:37.25ID:CfiRDw5qd
業者なら6万くらいかと
0943名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9f57-uJAn [219.111.169.34])
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2019/01/26(土) 09:07:51.85ID:VB2nrk9t0
いまのとFAエンジンとなにが違うん？
0948名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-OTuz [49.98.173.202])
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2019/01/26(土) 12:02:56.84ID:+oizs8Rmd
>>910
こんなん買うやついるんか？
0949名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sacf-iFb9 [182.251.251.49])
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2019/01/26(土) 12:13:54.89ID:M5Kk4rYea
>>934
TE37買った時に純正19インチ下取りに出したけど、10万だったわ。
ちなみに走行2000キロでホイールのみ
0959名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 6bf1-iXfN [180.3.188.94])
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2019/01/26(土) 20:09:29.09ID:1fDgO/tt0
走るヤツは18インチにしてるよ
0976名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9fdf-FfZb [61.8.80.79])
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2019/01/27(日) 11:09:22.94ID:vxnBR5jd0
>>969
B型素を17インチ化している俺への悪口はそこまでだ！！
>>970
干渉等装着に問題はありません。
クリアランスは小さい。


17×8J　RAYSの鋳造　235/45　Mi PS4 で19kg/本。
純正18インチより5kg/本 軽い。

後悔はしていないが次は純正ホイール+Mi　PS3 を考えている。
0979名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ df8d-wD8z [101.142.222.172])
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2019/01/27(日) 12:03:17.73ID:2owhq1gL0
19インチホイールの245/35ではこの車には小さすぎ。
薄っぺらのチンチクリン。遅そう。下手そう。
チンチクリンだからカッコだけという事にもならない。

もっとタイヤハウスを大きくして外形の大きなタイヤを履けるような車体じゃないと、
19インチは不相応。ダサい。みっともない。
0983名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9fa6-h86u [125.58.89.143])
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2019/01/27(日) 13:35:00.29ID:j9qGA7bn0
>>982
直径が大きくなるから車検で落とされる可能性がある
S20xやtSは「持ち込み登録」だったのでその点に注意が必要だろう

自分は逆にスタッドレスを245/40R18にしたけどそれでもチェーン装着は無理かな？と言われた
スタッドレスは夏タイヤより径も太さも大きめだからS208の夏タイヤと同じサイズが入るとは思っていなかった
今年から「本当の意味でのチェーン規制」が広く始まったので雪国のオーナーはスタッドレスにもチェーンを巻かなければならなくなった
雪国の人達がどうやって物理的にクリアしているのかに興味がある
タイヤサイズ、ホイールサイズ、インセット、ホイールやチェーンのブランド・商品名などお教え願いたい
0984名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9fa6-h86u [125.58.89.143])
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2019/01/27(日) 13:39:32.03ID:j9qGA7bn0
>>978
後期用のより径の大きなホイールが、前期で駄目なこともあるんだね
言われてみるとモノブロック6ポットの方が全体として薄いような気がする
0987名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ df8d-wD8z [101.142.222.172])
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2019/01/27(日) 14:35:53.87ID:2owhq1gL0
>>983
市販リプレイス品のスタッドレスはおっしゃるとおり夏タイヤよりちょっと大きいので、
幅とオフセットが純正だと特にイン側のクリアランスが厳しい。タイヤとダンパーのクリアランスね。
なのでホイールオフセットを少し外側に出したくなる・・・のだけれど、
そうすると今度は外側とフェンダーのクリアランスが厳しいね。
タイヤサイズを一回り小さい235/40R18にするのが良いのでは。
あるいは、スバルディーラーで手に入る「スバル向けのブリザック」を装着するとか。
245でも市販リプレイス品より一回り小さいよ。

チェーンは市販品から選ぶなら金属亀甲チェーンだね。
ゴムチェーンは無理だよ。クリアランス云々よりタイヤハウスが狭いのでジャッキアップするかタイヤを外さないと、
作業性が悪すぎてどうにもならない。寒い雪の日にそんなことしたくないでしょ。だからワンタッチの金属。
で、245/40R18に対応するチェーンって雪道楽Q2ぐらいかな。
あとはなんと言っても決定版であるスバル純正オプションのスプリングチェーンね。
これが一番薄手でクリアランス稼げると思うけど、適合は夏タイヤサイズだからスタッドレスの245は微妙。

で、結論。
成功率の高いのは5mmほどオフセットを外に出したホイールと235のスタッドレスに純正スプリングチェーンだな。
一度も試したことの無い脳内妄想なので経験に基づくアドバイスじゃ無いし単なる知ったかだけど、
この回答が正解だと思う。
0988>>983 (ﾜｯﾁｮｲWW 0f3e-rRc/ [153.156.0.208])
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2019/01/27(日) 14:47:52.08ID:HEP99ziv0
北海道では依然としてチェーンを巻くことは無いよ。チェーン巻かなきゃ行けないようなとこなんて、そもそも除雪が行き届いてなくて乗用車が入れる場所じゃないので。流石に国も北海道の事情を知ってか知らずか今回の規制区間は北海道には無い。
0989名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ df8d-wD8z [101.142.222.172])
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2019/01/27(日) 14:51:17.90ID:2owhq1gL0
>>988
そりゃ北海道はそうなのだろうけど、
規制対象になっている山形とか新潟とか福井とか愛媛とか広島とす島根とか、
高速なら中央道とか北陸とか上信越とか米子とかさ、
そこの近辺や使う人なら切実な問題なんじゃねーの？

その人の努力や考え方と関係無しに、お上がズバッと規制しちゃうんだからさ。
0991名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9fa6-h86u [125.58.89.143])
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2019/01/27(日) 16:20:53.52ID:j9qGA7bn0
>>987
ありがとうございます
同径で細い225/45R18も考えましたが、径も小さい235/40R18の方がクリアしやすそうですね
稼げるクリアランスはホイールが同じなら前後左右上下0.5cmずつ（トレッド幅ｰ10ｍｍ、直径-8ｍｍ）
0992名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9fa6-h86u [125.58.89.143])
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2019/01/27(日) 16:32:48.86ID:j9qGA7bn0
>>988
チェーン規制は昨年来数々の立ち往生事件の結果だが
立ち往生していたのは本州の豪雪地帯ばかりで北海道にはそういう事態はない

北海道は「氷で舗装された道路」だからチェーンは必要無い
圧で生じた水膜を除ければ軽ウェットの舗装道路と全く同じ
チェーン履いてたら路面を荒らすんじゃねえ！と叩き殺されると思う

以上、何を今さらという知識です
0995名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ df8d-wD8z [101.142.222.172])
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2019/01/27(日) 18:22:53.94ID:2owhq1gL0
>>994
車高調ってノーマルより下がる公称値の製品って無いかもね。
俺はその存在を知らない。大抵は上限値でノーマル車高だと思うよ。
全長調整のネジを上限値より上げれば5mm程度は問題無いだろうけど。
バネレート上げれば1Gでの地上高は上がるけど、雪道でそれはやりたくないだろうし。
0998名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9fa6-h86u [125.58.89.143])
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2019/01/27(日) 19:06:15.94ID:j9qGA7bn0
>>993
その大型車をスバルターボ車が牽引する動画が大量に投稿されてる…外国のが多いけど
自重より重いクルマを牽引するのは困難だが調べた限り取締法はないようなので日本でも不可能ではない？
股下の長いフォレスターに2500ターボ＋非CVTが残っていたらレスキュー車両としても有用だったかも？
トラックがスタックして後続が延々と渋滞した現場にトラックベースの牽引車両を入れるのは困難だが乗用車サイズなら入り込めるだろうから
0999名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9fa6-h86u [125.58.89.143])
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2019/01/27(日) 19:08:00.87ID:j9qGA7bn0
>>997
VAGはWRXS4　エンジンFA20＋トランスミッションCVT
VABはWRXSTI　エンジンEJ20＋トランスミッション6MT

トランスミッションだけでなく、エンジンも違うから型式名3桁目が異なる
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