【VW】ゴルフ7 その104【GOLF】
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>>519
Cピラーにキャラクターラインが入ったか
全体的なフォルムはほとんど変わってないように見えるね >>527
なんだか国産車っぽくなった感じだね。
無駄とは言いたくないけどシンプルな面構成がなくなってきたようなのと、ルーフラインも見た目曲線が強くなったような。 >>519
細いヘッドライトのプロトタイプと比べると
大衆車っぽいゴルフの雰囲気を感じ上手く残してる。
VWのスケジュール通りだと、
ゴルフ8が油で走る最後のゴルフになるんだろうか。 >>527
あー確かに
セダンだけになった時のシビックの顔に見えるね >>519
こりゃあかん!
なんかシビックに見えてきた。 春にゴルフのTDIが出るらしいが
どうせ興味ないよね
俺は買うけども >>535
残念ながら興味ない。
ここまで燃費がよくなってるのにディーゼルの価値を見いだせない。
なぜにTDIを買うのか教えて欲しいな。 何故君がそんな彼女にしたのか教えて欲しいと同じような事なのでは? >>519
なんかズングリしてるね。デザイナーが変わったんだよね? >>535
下のような質問が来るのを求めていたのかな? >>293
ある。多量の火山灰混じりの雨の後走ると、リヤハッチ部に
下から上への火山灰混じりの雫が固まった跡がたくさん残る。 >>519
微妙すぎだろ デザインは7の圧勝やな 黒色のせいかもしれないが少し厳つく見えるのもいやや >>536
同意
日本における燃料代以外に、乗用車にディーゼル積むメリットは皆無
環境負荷の側面からいってもVWの企業としての社会的責任を疑わざるを得ない 8良いじゃない
リアが少しゴチャゴチャした感じだけど許容範囲
後部座席の余裕が今よりあればなお良いね ポロが好みですがレーンキープアシストの有無でゴルフと迷ってます
教えてほしいのですが、疲れた時にあって便利だったみたいな経験ありますか?
普通は警告音で修正してハンドル操作まで介入されることって少ないんですかね? >>547
高速とかでスピード出てたら真っ直ぐに直されるよ >>548
高速で車線側に少しずつ寄ったら中央側に戻されるってことですか? >>544
TSIより良いエンジン積んだゴルフが出るのが悔しいって素直に言えよw >>549
迷ってるなら有りにしとき。
後付は出来ない。 レーンキープは高速のまったり運転以外は使わないな
瞬時に白線またいでかわす時に邪魔されるんで嫌い
このレベルなら個人的には無くても良い みなさんありがとございます!
思ったより作動してくれるんですね
そこまで高速を飛ばすわけでもないのでレーンキープありのゴルフにします 交差点の白線の切れ目で変な反応するときない?
レーンキープアシスト レーンキープは車速60q/h越えないと効かないよね。
白線に関する反応は良く出来てると思う。
自ら車線跨ぎするときは介入を予期してるから問題ないね。 >>558
65km/hだね
ウィンカー出せば介入されないでしょ >>557
あるねぇ、あと、右折専用レーンがあると勝手に動いて、そっちじゃねえよな感じ >>558
Accだと、速度は関係なく制御してない? >>561
accは関係ない
acc使ってないときは60キロだと思うな レーンキープはここ3年間くらい切ったままだわ。
ACCは使いまくってるけど、レーンキープは逆に疲れる。 レーンキープは片側一車線のトンネルとか、あると便利に感じるかな。 新車から3年後の下取り価格って新車価格の何割ぐらいですかね?走行距離とかにもよるんでしょうけど >>558
7.5は60q/h以下でもレーンキープしてるよ
でも交差点直進のとき左側白線が交差点左角に沿って曲がってると
レーンキープがそっちに行こうとするw
「おいそっちじゃねーよ」と言いながらハンドル直す自分がいる >>547
2015のCLなのでオプションのレーンキープだが、
高速運転時などは手を添えているだけで
自動的ハンドルが動くから負担少なくて楽チン。
緩やかなカーブなら自動で運転してくれる。
直線でハンドル動かさないでいると警告が出る。
65km/h以上でないと作動しないので高速以外ではほぼ不要。 カメラが付くのでフロントガラスの
中央上部がすっきりしないのはマイナス。 レーンアシストいらんからバックで駐車する時、ど真ん中ど真っ直ぐアシストが欲しい 初めてヴァリアントの試乗に行った感想。走ってて凄くおもしろいと思った。
難点は、狭すぎる!183cmの人間が乗るべきじゃないと思った、、、 俺185
1番下から4UPで丁度よく乗れてるよ
ミニバン乗るとホッとするのは確かだけど楽しくない オレ180cm
5ヴァリアントから10年以上乗ってるんだが特に狭いと思った事はないな
というか欧州車だしどちらかというとそこそこ大きい人向けじゃね? 俺は日本仕様の171cmの痩せ型なので余裕。
ドイツ男性の平均181cm以上だと、
胴が長い日本人はポジション取りにくいとか。 運転席を後ろまでスライドさせると
ペダルに足が届かないっす。 >>565
CLヴァリアントですが15年式を18年に下取り見積もりしてもらったら148万だったかな。ほぼ300で買ったので半値で下取り。 ゴルフ8ってそんなに大きくは変わらないんだな。フロントは何だか力なさそうで好みじゃないけど、見慣れたらゴルフ7が古臭く見えるんだろうな… >>566
本当か?俺用は子供乗せて出かけられるように結婚してからは60→70→80とトヨタのヴォクシーを乗り継いでるけどあんなクソボロバンでも
60も70も5年乗って購入時の半分ちょい下取りついたけどね。
ホンダらカミさんのヴァリアントなんかも来年3年目で乗り換えるとしたら120万しか付かん訳? いやその
ゴルフ8を信じてないわけじゃないのだけども
3年は寝かせた方が良いと思う私 >>581
新車時の40パーくらい。外車は2年で50が通例、国産は3年で50.
地域にもよるだろうけどVOXYなどの生活実用車は非正規や外国出稼ぎ者家族が割高でも
承知でほしいので、リセールはいい。オークションに流れやすい、もちろん洗車のみして
不具合は都度対応で店頭にだせば上乗せ分も少なめでいいし。
外車はそういう古物屋ではオイル交換くらいの対応しかできないので。 >>585
ありがとうございます。そんなもんなんですね。 >>581
今現在、2015年式のバリアントが150万円程度から売ってるんだから販売店の経費を考えるとリセール価格はは厳しいよ
もちろんグレードやコンディションの差はあるにせよ、手放すならゴルフ8に移行する前にしないと価格はさらに落ちるよね
国産ミニバンなんかのリセールバリューが上位に来るのは既出の通り
情弱が嵌まる残価設定クレジットの残価率も高めに設定されてるからね >>581
下取りよりも込み込み250万くらいで購入できてるのが凄い。 >>519
これは実車だとゴルフ乗りはハッキリとした違いが分かり、普通の人は分からないかな?
ボンネットが短縮しルーフがスラントしてポロみたいなリア処理になった。サイズが大型化してなけりゃいいけど。 >>590
どっかで横幅が5mm大きくなって1805mmになったってみたな 2020年にすげー古く見えそう
その時になったらそうでもないんだろうか >>587
本来だったら、残価設定ローンは法律で規制すべきなんだよな
あれはサラ金より悪質な貧困ビジネス ディーゼルは、代車のパサートに乗ったけど、残念だった。
音がうるさいし、低回転のパワーが無いのに湿式だから、街中ではかったるい。
アクセルガツンと踏めばそれなりのパワーは出るけどね。
GTDだったら面白いんだろうなぁ。 ドア付近から嫌〜なミシミシ音するんだけど季節とか関係ある? >>594
貧困ビジネス?
年収1000万だけど、自由に使えるお金が少ないから残価設定ローンにしたぞ。
独身なら違ったかもしれんが。 >>596
低音だとウェザーストリップとか窓回りのラバーなんかが硬くなるんじゃないの?
うちのも最近窓閉めると、閉まる直前にキュッて鳴るし。 残価設定ローンの闇がわからないのなら年収なんか持ち出さなくてもそれで良いだろ。 >>599
残価設定ローンを擁護するつもりは無いが、
それをここで言って何になる?
メーカーやディーラーに直接言えば良いんじゃね?
残価設定で優遇してる様に見せかけて、ユーザー囲い込むのやめろって。 >>599
闇って具体的になに?
俺は名義がディーラーになるのが嫌だから銀行から借りたけど >>599
年収を出したのは残価くらい、そん時に出せるし、出すし、今は毎月の金額を少なくしたいって言いたかっただけだよ。
闇ってなんなのさ、自称事情通さん。 前の車5年も7年も乗ってたらその間にお金貯まるやんか 低金利とはいえローンや残クレ以上の利回りで投資できる能力が無いので現金一括派です。 現金一括で金利払わないのは俺も賛成だし実際一括で買うんだけど、
見積もり取ると残価設定で買う方が値引きやら下取りやらかなり差が有って、
金利分くらい安く買えちゃうんだよな。
だから余計に残価で買っちゃう人多いんだと思う。 >>610
まぁ貴方を弁護したつもりは無いんだが、
必ずしも現金一括が安いとは限らないと言いたかっただけw 残価設定はディーラーにとって良いカモ
ケツの毛まで毟り取られて、最悪自己破産
哀れだなぁ・・ ちゃんと計算したほうがいいよ
残クレ使わせたくてうまく誘導してる場合もあるからな 不動産も持ってないし預貯金金融商品合わせてもR3台分程度なので贅沢してローン使えないわ。
CLテックヴァリ現金で買うのが精一杯だった。 >>610
老婆心ながら言わせてもらうが、
あなたにはデミオかフィットの国産Bセグあたりが分相応ではないかと
車に無理して見栄張ってもしゃあない メルセデスのオプション半額セールとか残価設定ローンしないとダメで一括と50万以上の開きがあった ワーゲンだけを、車検前に乗り換えつづける人だけが残価設定ローンをおいしくいただける。 金利払った上に残価設定して期間縛りで買うなんてほんと贅沢な買い方だと思います。
お金に余裕がないと手が出ないよ。 なんだよ車の買い方までマウント合戦か?
誰がどんな買い方しようがほっといてやれよ。
だからチビック見たいな奴に粘着されるんたろうがw いちいち何かにつけてマウントマウント言ってたら掲示板でのコミニュケーションなんて出来ないぞ? Lexusのリセールがいいごく一部の車種だけ、残価3年で買い替えるのアリだと思う。 残価乞食を排除しない限り、VWのブランドイメージは上がらない ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています