【VW】ゴルフ7 その104【GOLF】
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リアバンパーの上はいつも汚い
あれを拭くだけで大抵の汚れは許せるようになる ロードノイズはあれども、マジで静かな車だね。
排気音がうるさいって、それ壊れてるんじゃないのって話だよね。 >>306
あそこにアルミプレート貼りたいんだが見映えが、な。。 マフラーからの直接音も有るだろうけど、
大抵はエンジンとマフラーからの低周波ノイズだからね。
気になる人には気になるし、気にならない人には全く気にならない。
それをメーカーのせいにするのは勘違いも甚だしい。
日常の乗り方を想定せずに適当な試乗で購入するから、
お粗末な結果を招いているだけ。 SDカードがたまに読み取り不良になる。
他のカードに変えても同じ。
こんなところ壊れるの？ 吹雪になったらACCが作動しなくなった
とてもとても失望した ふぶきでACC使うなんて度胸は俺にはないな
大雨でも 2018HLヴァリ納車10ヵ月でナビに縦線が2本。
ディーラーに問うと、本国に在庫無しのため、いつ入荷するか分からないとのことでした。
また増えるかもしれないので、気長に待つことにします。 >>307
まあ、そうなんだよ。かなりの確率で、ハズレがまざってる。5台試乗して2台で異音したよ。
試乗コースの関係で、残りの3台はきがつかなかっただけかもしれないが。 >>316
ベチャッ雪がレーダーに付くとアウトらしいね。 降りかたが激しい時にもダメになる事あるね
チャフみたいなもんだな >>312
スロット2です。
スロット2で再生中に、いきなりスロット1の曲に飛びます。どんな時に再現するかは不明です。 >>313
マイクロSDをアダプターに入れて使っていますが、この3年間1度もこんな症状はなかったのですが。 >>314
そりゃセンサーに雪が付けば機能しないから当たり前だよ。それでも濃霧でも機能しなくなるアイサイトよりはましかと。 >>326
SDカードなんて安いんだから他の試してみたら
ダメならディーラーへ アダプター内部の端子が緩くなってるんじゃない？アダプター交換した？
そもそも振動にさらされる環境ではあまり向かないのと、ぐらついた状態が続くと最悪カードが壊れるよ そんなの疑うまでもなくマイクロSDアダプタのせいだろ。。 >>308
OPでグレーのプロテクターあるけど気に入らないんで透明シール貼ってる
ボディ同色プロテクターあればいいのに マイクロSDアダプター経由は避けた方が良いかな。車内は結構微振動が有りますし、マイクロSDカードの接点なんて、コンマ何ミリで僅かに接触してるだけですから。
無難に普通のSDカードがよろしいかと。ただ見た目はSDカードなのに、殻割りしたらマイクロSDが出てきたなんて事も有るので、何を信用するか… >>332
中身マイクロのはがっちり付けてあるから >>92
同感
自分はそれで現行Bクラス買ったが乗り心地はGOLFに負けている
全高が155あるので乗り降りがしやすいのだけが取り柄だわ gtiって踏み込めなくてストレスたまるかな？
今HL乗ってるんだけど加速とか全然違うよね？ >>328
他のカードも新しく買って試してますがスロット2だけおかしいです。 >>336
一般道なら殆ど踏まなくても充分スピード出るし、アクセルが楽になって国産軽乗りだった俺は踏まなきゃ走らないストレスから解放されたよ。
パワーは飛ばす為じゃなくて余裕を持たせるもの。 >>336
0～100km/h 5.6秒そらイキリ焚くもなるわな >>334
そうは言ってもそれではモノとしておかしくないかな？ >>336
GTIじゃ大して速くもないしブレーキもボディも頼りないからそこまで踏みたくならない 純正ドラレコDR-S1-VWのリアカメラが出たらしいけど、追加でつけた人いる？ >>340
摩耗とかないと思ってる人にレスしても無駄よ >>336
街中でも使い切れる上限馬力という感じ。
多過ぎず少な過ぎない馬力。 GTIでも速くないってありえなくないか
筑波でも9秒台でスポーツカーの86より速いし
踏んだらレヴォーグやレクサス3.5より速い
つまり国産の99%はGTIより遅いんだけど
何と比べて速くないんだろうか
普通の感覚じゃ滅茶苦茶な性能の車だわ >>350
アレは雰囲気を楽しむスポーティーカーだね スポーツカーとスポーティーカーの違いがわからんw
和製英語とかじゃねーの？ >>343
録画中LED点滅するようにしてるから馬鹿みたいにピッタリ後ろにくっついてる輩もそのうち自然と離れていくよ 窓枠下、グリル、ヴァリのルーフレールの銀メッキモール特有のマーブル模様の水垢?ヨゴレ、
どうしたら落ちるんでそ？ >>354
コンパウンドで磨く、ピカールでもいいけどもう少し粗めのコンパウンドで落としてからの方が早い
疲れるので電動の方がいいよ
磨いた後は洗車の度にプレクサスで5年以上ピカピカだけどね Golf7GTIを父から貰ってしばらく乗ったけど、スピード出さないし、乗り心地良い方が好きなので7のコンフォートラインに買い換えました。
フロントが軽いからかかえってスポーティに感じます。良い。 1.2のその鼻先でSモードに入れ、タ－ボ域のパワーバンドをキ－プしながらのワインディングの走りは実に気持ちいい グレード問わずワインディングを楽しめるなんて国産にはなかなかないと思う
凄いなゴルフ
奴らが来る前に言っておくか
偽装ボロクソワーゲン大衆車、
で良いかな？w メッキモールは斑点出る前にこういうので保護すれば良いぞ
新しいうちにスプレーするのがベスト、ホームセンターで800円位
DIYが好きな人なら楽勝、
新聞紙とマスキングテープを貼って他の部位にかからない様にスプレー
https://www.kure.com/product/detail.php?item_id=33 1.2の軽やかさはワインディングではかなり爽快感があるね。わかるよ。かってしばらくの間は、夜な夜な峠に走りに行ってしまった。 営業マンが売れてる台数の半分以上はCLって言ってたな トレンドラインだとスチールホイールだし、ハイラインは17インチで乗り心地バタバタするから、
消去法でコンフォートラインですね。 >>366
荒れたアスファルトばかりの地域もあるんだよ。 HLから乗り換えたけど、GTIは900回転から普通に使えて加速するんで、HLよりも全然ラクなんだよねー。 >>353
フロントカメラもリアカメラもLED付いてるの？ 乗ってみると、同じゴルフでも２つの方向性があるように思える:
重厚さ
R → GTE → HL
軽快さ
GTI → CL/TL
オールトラック がどちらに入るかは乗ってないから分からない >>374
乗ってみて感じた印象なんだけどね
車重が関係してるんだろうねきっと
個人の感覚だから異論あると思う
そんな風に感じた結果、7CL→7GTIと乗り継いだよ GTIは馬力だけはあるがブレーキが貧弱すぎる
だからプロがサーキット走らせても遅い >>377
それって新しいS2の方でしょ？
S1のリアカメラも点滅するの？ >>378
ああ、自分のは純正のじゃないよ。。
・Wi-fiでiPhone観れる
・西日本の信号機に対応するフレームレート
・LED点灯or点滅で後方に録画してる事を伝える
コレが無かったから純正S1は断念したよ
今は選択肢が他にも沢山あるからきちんと調べて選ぶといいよ 俺はGTIのブレーキが貧弱とは感じたことないな、人それぞれだね。 しかしDiscover Proの検索糞だなw
唯一の不満点と言っても良いくらいだから、何とかして欲しい…。 >>381
自分はモニター付きだと視界に入って煩わしいので
COWONのAQ2-64G-2CHにしたけどiPhoneなら観れるけどMacで画像確認できないのか不満
今は2カメラ、西日本LED信号機対応当たり前になったから選択肢は沢山あるよ >>376
別にプロじゃないし、サーキット走らないし。
街中高速たまの山道を軽快に走れれば良いや。 ドラレコのS2が出たのか？知らなかった
ホームページのPDFアクセサリーカタログには反映されて無いようだが… >>384
まともな感性を持ってる人だね。
天晴な返し。
まともじゃない人 極端な人のレスは鬱陶しいしなんの参考にならない。
そんな奴に限ってエア乗りなんだ。 ブレーキはまともに乗る分には効きすぎるくらい
それでもサーキットユースする場合すぐフェードするから何かしら手を入れたほうがいいらしいけど サーキット走るのは特殊な使い方だしね
そりゃ手を入れた方がいいでしょ サーキットで使いたい車ではないな。前車の走行会で何度か走ったけど、市販車そのままのブレーキでは大体二周位でフェードする。バンプタッチするし車に悪い。これはどんな車でもほぼ同じだと思う。
ゴルフのブレーキは効く方だよ。 >>354
レス㌧
電動でコンパウンドか… 難易度高いなぁ。
>>361
ヨゴレが浮き出てからやって間に合うやろか。 電子制御LSDつきのモデル選べば良い。
ブレーキLSDなXDSよりブレーキ負荷
減るだろ。 DiscoverPro MIB1で音楽聴いている人、SDカードの場合はアーティスト検索とかアルバム検索とかできないのかしら。
iPhone繋いだらできるけれど、SDカードはフォルダ階層ごとにしか見れないし、ランダム再生もランダムにならない。。。 >>389
ワーゲンはブレーキに全く金掛けない
ゴルフRですら安物の片押し 方押しが安物で両押しが高級なのは猿でも分かる。
だが必ずしも両押しがよく聞くブレーキとは限らない。
方押しだろうがキャリパーの強度が充分ならしっかり効くブレーキになる。
対フェード性も方押しだろうが両押しだろうが関係ない。
市販車になんちゃって両押しブレーキなんて要らないと、
R乗りの俺が言ってみる。 >>394
おまえ何に乗ってるんだっけ？
それでもおまえの乗ってるだろう糞みたいな車よりも効くぞ ブレーキがショボいんじゃシビックやWRXにいつまで経っても追いつけない
https://www.autocar.jp/specialissues/2014/08/01/107639/3/
特にブレーキ。雨の鈴鹿できついと言う事はかなり容量不足だと思われます。連続ラップは苦手ですね。こういう傾向は以前テストしたシロッコRとよく似ています。
http://www.webcg.net/articles/-/32681
ハードなブレーキングなどしていないにもかかわらず、ホイールからはもうもうと煙が上がった。 ドライブ時のロードノイズや風切り音はどんな感じですかね？ おっかなびっくりで車に乗ってる輩。
高速の合流すらできない輩
そんな奴が夢を見てるんだ。
免許があるのかも怪しい。
普通に乗ってれば十分だと言う事はわかりそうなものなのに。
やっぱり車でなくて本人に欠陥があるんだ。
親に言えよ。
制作責任者に。 みんながみんなサーキット行くわけじゃないんだからブレーキ強化する必要ある？
Rってサーキット目的の車ではないよね？
typeRやWRXならわかるけど
と擁護してみる 良い歳してサーキットの速い遅いでイキってるのって何なの？
繁華街でチンピラ中年がイキって本職来たらショボンとするのに似てるねｗ GTIじゃなくHLの上にGTグレード出してくれんかな
エンジンは1.8，ホイール17インチで湿式DSG、内外装は赤線無しHLと同じで
おっさんのコートの裏地みたいなシート柄も却下だともっと売れそうだけど >>404
それ俺も欲しい
エンジンは2lでもいいけど、gtiとhlの間に欲しいよね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
