【PEUGEOT】308統合スレ Part16【プジョー】

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/06(日) 10:16:10.43

2014ヨーロッパ・カー・オブ・ザ・イヤー受賞車  プジョー308(総合)を語るスレ

前スレ  
【PEUGEOT】308統合スレPart15【プジョー】
http://itest.5ch.net/test/read.cgi/auto/1540953720/l50

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/30(水) 05:26:58.67

T7CCで足立区寄りの埼玉から文京区まで通勤に使ってるけどソックスタイプの携帯で
十分足りてるけどね、去年は2回使っただけだし、遠出しなければ必要無いと思うよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/30(水) 05:53:15.77

>>269
9年前の今頃、夕方から降って都心でも急に積もったけど
オートソック履かせたFF車(ルノー)で原宿を脱出して渋谷駅で人降ろして多摩まで帰れた
雪の重みでリアワイパー曲がった(ﾉ∀`)ｱﾁｬｰ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/30(水) 07:58:28.97

>>268
仕事や通勤で使う人はスタッドレスが必要でしょうが、私は毎日公共交通機関利用なので。休日に車で近郊に外出中に積もったら、こういうタイヤもありかなというイメージです。
奇妙なブロックパターンにもちょっと惹かれます。
エナジーセイバーはあまり好きでないので、実際は普通の夏タイヤに履き替えると思いますが(笑)

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/30(水) 08:04:09.68

>>270
降雪当日は慎重に走れば大丈夫だよね。
翌日は凍るから乗らないけど、翌々日には概ね溶ける。
都内の大雪はカーポートの倒壊も心配。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/30(水) 08:05:57.43

2本足のカーポートはダメだね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/30(水) 08:44:00.32

都内でも多摩ナンバー・八王子ナンバーエリアの積雪はヤバい(笑)

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/30(水) 08:46:06.93

>>273
脚は持ったけど、屋根から落ちてきた塊が直撃してポリカ板が破れた。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/30(水) 09:14:50.55

6本足だけどポリカ劣化してて雪の重みで抜けたよ;;

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/30(水) 11:22:08.30

冬は素直にスタッドレス履いて下さい

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/30(水) 12:35:55.66

ですね。
安全第一だわ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/30(水) 13:16:10.39

降ったら乗りませぬ。
昨年1月の大雪の日にワンコが急病になっのでタクシーを呼びました。
配車に少し時間がかかりましたが、タイヤ代で40回通院できることがわかりました。
200歳まで生きるとペイするかもしれません(笑)
都市交通網はありがたいです(^^)

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/30(水) 14:01:35.59

ペイ出来るとか計算しちゃうような人は雪予報出たら絶対に乗らないんだろうからいいと思うよ
ペイすれば行動範囲が広がるし楽しみが増えるわけだから、損得勘定ではないこともあるけどね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/30(水) 14:38:18.59

東京都道路交通規則　第8条第6号
積雪又は凍結により明らかにすべると認められる状態にある道路において、自動車又は原動機付自転車を、タイヤチェーンを取り付ける等してすべり止めの措置を講ずること。

ノーマルタイヤで走るのは条例違反ですね。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/30(水) 14:39:53.38

減点はないけど6000円の反則金だそうです。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/30(水) 15:00:39.14

>>280
活動的な人にはスタッドレスはプライスレスですね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/30(水) 15:04:21.88

降ったら公共交通機関というのも都市住民の合理性。人それぞれのカーライフ(^^)

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/30(水) 15:43:38.11

関東周辺でもスタッドレス履いてないと4月くらいまで標高高いところに走りに行けないしな
ウインターシーズンは街乗りだけってつまんなくね？
まあそういう人はサマーシーズンも遠出や山にあんまり行かないんだろうなと

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/30(水) 18:34:19.17

仕事で西麻布通った時にあの坂道でツルツル滑ってる車見かけたなあw
当てられなくて良かったよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/30(水) 18:47:11.23

街中を遵法速度で走ってても、操縦系インターフェースを通じて車と対話できるから十分楽しいよ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/30(水) 20:20:09.14

趣味は投資した分だけ快楽が手にはいるのさ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/30(水) 20:46:16.05

スキーとか雪景色とか好きかとかでだいぶ変わるのだろな。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/31(木) 07:39:15.44

>>288
そうだね。
スタッドレスじゃなくプレミアムスポーツだけどね。沖縄旅行と迷った(笑)
2台持ち投資の人に比べたら、ささやかな話ですまぬ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/31(木) 07:45:15.53

>>287
わかる！
車種や年式や道やタイヤや速度に関係なく、メカと路面との対話が楽しい。
すぐ飽きる車とそうでない車というのはあるけど。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/31(木) 08:47:47.61

>>288
だね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/31(木) 10:50:26.82

T9でECUチューンやサブコンを試した人いませんか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/31(木) 13:58:56.40

ディーラーにAndroid Auto対応アップデートあるか聞いたら、ないってさ。
聞いた先はブログ貼ってあったところ。

悔し紛れに言うと、Android Autoあったとして、ひとつしかない液晶画面をそのために使うかは微妙だ。
Googleの案内は狭い道行きたがるし、それでも使いたいとしてスマホそのままで使えば、液晶はエアコンとかオーディオとか電話とかできるわけだし。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/31(木) 13:59:51.31

↑T9後期での話

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/31(木) 15:50:17.93

画面小さくても２画面の方がいいかな、、

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/31(木) 17:32:02.84

>>294
T9後期（日本語表示モデル）でCarplay、mirrorlink対応有償アプデしてくれましたよ@中部ディーラー

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/31(木) 18:29:58.38

>>297
ナビなしですか？
有償とはいくらでしょうか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/31(木) 18:41:15.98

ウチのはCarplay, mirrorlinkとも出荷時で対応済み。
それとAndroid Autoは別機能。
で、アプデあるか聞いたらないと。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/31(木) 18:59:38.05

>>299
それは失礼
mirrorlink対応したら一緒に対応になるのかと思ってたiphone勢

>>298
ナビ無しです
手元に無いので不確かですが6,000円ぐらいだった気がします

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/31(木) 20:20:40.12

>>300
ありがとうございます。
後期ナビなしなので、アップデートしようと思います。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/31(木) 21:57:44.16

寺に直接聞けばいいことを
匿名掲示板で情報収集してから
行動を起こす意味がわからん

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/31(木) 22:08:15.87

まぁまぁ、、ディーラーに聞いた情報を共有したってよかろうに。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/31(木) 22:15:39.56

コミュ障なんでしょきっと。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/31(木) 22:48:50.63

同じプジョー乗りが民度低くて残念です

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/02/01(金) 00:23:11.54

しかし、なんでmirrorlinkとcarplayに対応のアプデはあって、android autoはないんだろな。
あのブルー基調の表示はちょっとよくないか。
ウチのはオレンジぽい何かはっきりしない感じの。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/02/01(金) 01:11:16.19

俺っちT9前期じゃけの
静観じゃわ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/02/01(金) 07:29:56.53

>>306
設定で色選べませんか

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/02/01(金) 08:35:05.73

>>307
オレも低みの見物組。
アプデの悩みがなくて楽と強がってみる(笑)

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/02/01(金) 10:38:08.14

前期からだと後期8ATモデルだと
ほぼ別のクルマみたいに乗り替えられるね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/02/01(金) 17:46:28.22

それも分かるけど全部聞くと営業が対応し辛そうなんだもん
田舎育ちなんだろうな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/02/01(金) 17:54:24.26

今年T7が初の車検なんだけど7人乗りの後部座席を外すと法定上は公道の走行が違法になるのは知らなかったわ

後部座席を倒しても段差があって物も落ちたりするしどう扱おうか悩んでる

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/02/01(金) 18:33:23.72

ディーラーに電話一本できない奴が
Carplayアップデート
iPhone使えてんのかな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/02/01(金) 19:42:53.82

>>313
なんでそんな見下したいの

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/02/01(金) 19:55:10.98

>>308
あーあるのかな。わかんない。
ウインカーの音選べなかったときから、設定には絶望している。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/02/01(金) 20:28:19.18

>>312
車検の時だけ付ければ宜し。
てか、昔ミニバンで↑の状況を荷物載せたくてやってたわ。全く問題無い。
一応検問(偉い人が来る検問)も十数回通ったが何も言われなかった。
仕事上特殊な機械が有ったので綿密チックされたｗ

もちろん座席数しか乗っちゃだめだよ。
自分の場合8乗で3列目外してたから乗用は5人制限。
廃車(もしかしたら業者が売ったのかも)する時は椅子を載せて売った。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/02/01(金) 21:45:39.85

中古で買って半年、ここ開く事ずっと知らなかった。https://i.imgur.com/5PBGZtT.jpg

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/02/01(金) 23:39:50.52

>>312
俺も常時外してた
結構シート重いから軽くなるよ
スノコはめてフラットにしてた
T9より広くて快適だったよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/02/02(土) 01:13:42.45

>>317
そこアピールできない中古車屋さんはダメ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/02/02(土) 04:54:58.53

>>319
で、どうやって開けるん？(´・ω・｀)

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/02/02(土) 12:45:40.76

>>308
あった。
画面の色変えるのにメニューがイコライザーとかなっててもわからん。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/02/02(土) 16:55:52.39

雪かきしててぶつけた

現行の2008に乗り換えを検討してて、ラクマかメルカリでないですかね
40～50万円位で

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/02/02(土) 17:50:55.70

わりとマジでここの開け方教えて...
ダンパーも付いてないし、俺っちの開かないバージョンなの？？
https://i.imgur.com/XxUxof5.jpg
https://i.imgur.com/aUwgaVA.jpg

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/02/02(土) 19:42:27.30

>>323
ハッチバックは開かないぞ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/02/02(土) 19:50:29.50

この開け方はバッテリーが食わないのかな

夏場の日陰でエンジン止めてても後ろから風入るようにしたかったり

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/02/02(土) 20:11:08.54

T9 1.6D 一年点検と一緒にCarPlay対応のアップデートしてもらった。アプデは有償五千円でした。
ナビなし。
これはいい。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/02/02(土) 20:30:24.82

>>324
SWだぞ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/02/02(土) 21:44:24.35

>>323
取説
https://i.imgur.com/MKRwO0W.png
https://i.imgur.com/NzEnQ2W.png

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/02/02(土) 21:59:01.23

>>328
やっぱり開かない！
スイッチBがない。
もしかして、開くのは前期だけで、後期は開かなくなった？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/02/02(土) 23:15:34.44

T9SWにはこういうガラスだけ開ける構造ないと思ってたけど、今気がついたテールゲートの右側にあるスイッチはなんだろう。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/02/02(土) 23:24:20.03

>>330
ほらよ
http://shonanfujisawa.peugeot-dealer.jp/cgi-bin/WebObjects/11333bb18ac.woa/wa/read/pj_1550ed3004b+1++/

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/02/03(日) 21:50:09.35

ありがとう。
しかし記事はわかりにくい説明だな。両手が塞がってるエピソード却ってわからんな。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/02/03(日) 22:11:30.15

読んでみたがイマイチよく分からん

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/02/03(日) 23:05:50.30

テールゲートからドアロックできるボタンとだけ知っておけば良さそう。
（ロック解除方向の操作はできないもよう）

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/02/04(月) 17:39:08.57

昨夜TVで見たけど、リレーアタックによる盗難技法の進化がヤバイ。
窃盗団の眼中になさそうな308で良かった(笑)
不安な人はキーを金属缶に入れて電波を遮断。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/02/04(月) 18:39:39.89

あー、うち玄関と車庫が近くてカギの置き場所によってはドアロックあいちゃうんだった。（エンジンはかからないけど）
金属缶。早速実践します。ありがとう。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/02/04(月) 21:28:55.45

金属缶がちゃんと遮断してるかは念のために確認してくださいだってよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/02/04(月) 22:25:34.27

プジョーを窃盗する物好きはいないから安心(笑)

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/02/04(月) 22:43:31.07

転売しても利益ならんからなw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/02/05(火) 10:40:40.94

盗難上位はトヨタばかり。
プリウス、ハイエース、ランクル、アクアなど

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/02/05(火) 17:18:54.22

RCZやCCは闇市場の需要あるかも。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/02/05(火) 17:51:35.17

外国で売れる頑丈な車でしょ盗難されるのは。
プジオは狙われてない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/02/05(火) 20:50:48.63

盗まれたよ、プジョーを。
チャリだけど。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/02/05(火) 21:29:13.09

>>343
そっちの方が価値があるって事か　orz

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/02/06(水) 07:34:34.57

ちがうよ。
お手軽だからだよ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/02/08(金) 21:53:57.54

今日スキー場でパーキングブレーキ固着した。帰ろうとしたら変にリアが流れるんだ。ミラーで見たら右リアタイヤが回ってなかった。ほどなくして動いたから良かったが、寒気入ってるし気をつけなされよ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/02/08(金) 23:00:08.75

毎週通ってるけどそれは一度もないな
微妙に濡れて夜中に凍ったりすると
あるのかもしれないな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/02/08(金) 23:18:29.64

電動パーキングの怖いところだね
プジョーに限らず、他社も危ないのかな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/02/09(土) 07:19:22.70

パーキングブレーキの凍結って電動関係なくね？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/02/09(土) 07:44:52.87

前スレかどこかにオートパーキングブレーキを手動に設定する方法を誰かがあげてたような

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/02/09(土) 08:21:35.11

>>349
手動なら引く引かないを選べるけど、電動ならPに入れたら自動的にサイド引いた状態になって、凍ってサイド戻せない状態になるって意味だと思うぞ。
雪国では凍って固着しちゃうからサイドは引かない方がいい場合もあるって聞いたことがある。知らんけど。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/02/09(土) 10:09:40.27

サイドミラーが凍って開かない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/02/09(土) 12:21:32.38

>>350
これだね
http://shonanfujisawa.peugeot-dealer.jp/cgi-bin/WebObjects/11333bb18ac.woa/wa/read/pj_161a2fa6650/

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/02/09(土) 12:24:03.94

テキストでも貼っておく

任意で電子ブレーキのシステムを解除する方法

1：エンジンを掛ける
2：パーキングをオンにする
3：ブレーキペダルから足を離す
4：パーキングブレーキスイッチを10秒以上15秒以下押す
5：パーキングスイッチを離す
6：ブレーキを踏みながらパーキングスイッチを2秒以上引く

これでエンジンを止めても自動でブレーキが掛かることはありません。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/02/09(土) 12:52:04.27

346だけど、３本滑るわずか１時間の間に凍ったんよ。吹雪いてたからなあ。直ぐにオートは解除したけどね。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/02/09(土) 13:33:10.65

>>354
テンプレ追加だな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/02/09(土) 14:18:53.55

>>353
このディーラーブログを読むと、3008オーナーからやり方を教わったんだね。
オーナーの情報源に興味津々。海外サイトかな。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/02/09(土) 17:21:51.73

T9後期だが取扱説明書に書いてあるよ。3-12の項。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/02/10(日) 16:19:37.05

>>358
前期も同じページに書いてありました。
雪とは無縁だけど。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/02/10(日) 18:05:29.20

電動パーキングブレーキの凍結固着に走って異常を感じるまで気付かないって事は
普段からアクセル踏んで自動解除させてるのかな
手動解除してれば音と手（足）応えがあるから発進前に作動してない事に気付くと思うし
（ディーラーでアクセルでの自動解除はあまりやらん方がいいと言われたからいつも手動解除してる）

実際に解除されなくてもパーキングブレーキのランプは消えるん？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/02/10(日) 19:50:45.03

>>360
だいたい手動解除してるよ。ただ駐車場が圧雪で滑る状態だったから直後は気付かなかった。数メートル動いて後ろが変に流れるから違和感あってミラー見たら固着に気付いたのさ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/02/10(日) 20:54:50.64

>>360
いつもアクセルで解除してるけど。
寺の忠告もなかった。
ヒルスタートアシスタントはアクセルじゃないと意味がないし。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/02/10(日) 22:40:28.92

オレとこのディーラーは、アクセルでのパーキングブレーキ解除はやめたほうがいいとはっきり言っていた
リヤのパッドの減りが早くなるから、と言ってたよ。手動で解除してから走り出す人と明らかに違うって。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/02/11(月) 06:43:01.79

アクセル解除しかやった事ないな
もうすぐ6万キロでリヤパッドは残り9mm
新品は13mmだっけ
つまり大したことはない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/02/11(月) 07:12:28.74

そうか。それはいいことを聞いた。
まあ、フットブレーキ踏んでエンジン掛けてギヤを入れてパーキングブレーキ解除して

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/02/11(月) 07:14:30.92

そうか。それはいいことを聞いた。
まあ、フットブレーキ踏んでエンジン掛けてギヤを入れてパーキングブレーキ解除して発進という流れが、マニュアル乗ってる頃からから染みついてるので変えると気持ち悪くなる気はする。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/02/11(月) 11:26:12.31

アクセルで解除するときの音と走り出しの感触が好き。
エンジン始動後に1回使うだけだけど。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/02/11(月) 18:14:09.81

>>361
ミラーで後輪の回転見えるのかしら？