【W205】メルセデス・ベンツCクラス80【S205】

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/06(日) 05:06:54.71

新型Cクラスオーナーの人、購入予定の人が集うスレです
過去スレ
【W205】メルセデス・ベンツCクラス72【S205】
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1532683625/
【W205】メルセデス・ベンツCクラス73【S205】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1533778498/
【W205】メルセデス・ベンツCクラス74【S205】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1535372570/
【W205】メルセデス・ベンツCクラス75【S205】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1537188812/
【W205】メルセデス・ベンツCクラス76【S205】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1538956138/
【W205】メルセデス・ベンツCクラス77【S205】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1540643156/
【W205】メルセデス・ベンツCクラス78【S205】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1542478564/
【W205】メルセデス・ベンツCクラス79【S205】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1544506607/
参考
http://motor.geocities.jp/piyopiyo_246/c_klasse.html
-
【参考】
新規スレッドを立てるとき、本文欄（内容）の1行目行頭に

!extend:checked:vvvvv:1000:512

と記載してスレッドを立てると、そのスレッドは強制コテハンのスレッドになります。
この文字列は必ず行頭に記載してください。

次スレ作成は>>980を踏んだ方。
規制等で立てられない場合はどなたかに立ててもらい、誘導まで待ってください。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/06(日) 06:38:08.82

新スレ、ありがとうございます。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/06(日) 07:16:38.14

>>1
おつ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/06(日) 10:02:29.85

カラカラ、乙

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/06(日) 14:31:02.75

梅乙

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/06(日) 17:54:29.67

s205前期型乗ってますが、今更ながら現在地の住所を表示する機能はありますか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/06(日) 21:08:11.06

便乙

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/06(日) 23:32:10.67

LEDリアエンブレムえーなw。ヤナセでしか取り付けてくれやんのかな？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/07(月) 01:06:24.73

>>8
なにそれ？？すごくダサそう笑

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/07(月) 01:56:19.42

インディビジュアルにするとアイストがしたりしなかったりになる

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/07(月) 02:05:09.11

>>10

前期型だとインディビジュアルの設定メニューで
アイドリングストップon/off選択できるよ。
onのときの動作はComfortの時と同じみたい。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/07(月) 02:16:38.54

>>11
オンにしてるんだけどね
コンフォートの時は信号待ちで必ずエンジン止まるのにインディビジュアルだと滅多に止まらないあ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/07(月) 11:36:12.33

前期乗りはベロフのコーティング買えば幸せになるだろ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/07(月) 11:36:50.30

コーディングの間違いね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/07(月) 12:36:24.44

ベロフ。アプデしてくれたら最高。内気循環固定欲しい

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/07(月) 15:36:22.34

>>15
アプデしてくれる風な事言ってたけどコーディング項目自体の追加はないよねぇ
むしろ、シートベルトキャンセル無くなったんじゃなかったけ
sdfで売っているイージーエントリシート追加してほしいわ
sdfに出来るならベロフでも出来るだろうと

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/07(月) 21:41:56.94

2016年式だけどドアモールの白サビが気持ち悪いくらいヤバイ。知らない人からはなんか汚れてるよ？と言われる始末

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/07(月) 22:33:12.88

>>17
ピカールで磨きましょう。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/07(月) 22:59:10.34

Eクラススレのぞいたらめっちゃ荒れてたぞ
「ここですかさずCクラス乗りが登場！」みたいなこと言って場を和ませようぜ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/07(月) 23:34:23.95

>>19
全然面白くないし意味解らないし和まない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/08(火) 02:49:05.70

>>19
シッシッw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/08(火) 06:02:48.39

ディーゼルの方、タンクの水抜きしてますか

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/08(火) 06:34:53.84

>>20,>>21
Eクラススレでめっちゃスルーされてるぞ俺

誰か「早くSクラス買えるようになるといいですね」とか言って元気付けてこいよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/08(火) 08:00:11.26

アルミモールの白錆は、金あるならヤナセで磨いてもらえば

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/08(火) 11:05:26.51

>>23
あなたCクラスオーナー？
すごいKY臭がするけど指摘してくれる人いない？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/08(火) 12:20:13.59

やっと後期対応のテレビキャンセラーが出始めましたね
http://codetech-core.jp/dev/tvcmb/

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/08(火) 12:24:13.97

>>26
取り付け難しそうだなぁ
簡単なのないのかな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/08(火) 12:29:17.96

>>17
日頃手入れしてないの？モールを特別意識しなくても、普通に洗車、簡易コーティングしてれば錆びない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/08(火) 12:41:52.53

>>27
yahooで普通にうってるみたいです。
これみると他のOBDカプラー使う商品と同じ感じなんだけど。

https://store.shopping.yahoo.co.jp/drive/co-dev2-mb01-w205.html?sc_i=shp_pc_search_itemlist_shsr_title#ItemInfo

どなたか人柱になって！

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/08(火) 13:18:40.61

>>29
どう見たらそう見える？爪折れや木目割れにビビりながらパネル剥がして、装着するも置き場所が悪くてパネルがはまらない、そんな苦労が目に見えている仕様なんだがw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/08(火) 13:32:39.60

>>27
>>30

すいません、勘違いしてました。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/08(火) 14:12:32.31

ワイパーの拭きとりが悪いんでワイパーアームごと交換したら、ふき取りビビらず良くなった。
交換したことある人いる？
交換するとデメリット（修復歴などに該当）ある？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/08(火) 14:34:53.76

>>32

日査協、公取協などの統一基準として修復歴車と定義されているのは、骨格（フレーム）部位等を交換したり、あるいは修復（修正・補修）したものが修復歴車（事故車）となります。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/08(火) 15:05:35.14

>>22
一般論として、よっぽど極寒地出ない限り、水抜き剤は不要です。というか、水はほぼタンクにはたまりません。
それよりも水抜き剤は金属攻撃性があるので入れないほうがよっぽどいいです（C220dのタンクが樹脂製かどうかは知りませんが）。

ついでにいうとワックスも本来不要です。「塗装保護のため」とは言いますが、主成分は灯油そのもので石油塗りたくっているようなもの。元々の塗装が強いおかげでワックス塗っても塗装が傷まずに済んでるのです。
詳しくは福野礼一郎「最後の自動車ロン」参照。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/08(火) 15:07:52.08

>>28
普通に洗車・簡易コーティング（特に窓のモールは専用のコーティング）してもらったが、真っ白ですわ
青空駐車が悪いんだろうな
冬が明けたらコーティングついでに磨いてもらってまたコーティングしてもらう予定（磨いて取れるか知らんけど）

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/08(火) 15:40:04.29

>>34

ありがとう。

ワックス、コーティング剤も「本来不要」ってのは
わかるんだが、習性的に磨いてしまう自分がいる。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/08(火) 16:31:51.07

コーティングしないと簡単な洗車で汚れ落ちないじゃん

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/08(火) 17:23:03.31

>>34
自動車ロンなんて信用するのかよ(笑)

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/08(火) 17:37:57.09

ツモ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/08(火) 17:40:03.37

>>38
二玄社の「クルマはかくして作られる」と同様、ユーザーではなく自動車メーカーが相手のサプライメーカーの本音が聞ける、良い資料だと思ってるけど
まぁ俺が福野礼一郎信者というのもあるが、大体の内容が物理・工学的に考えても利に適ってると思ってる

中古買うときに、ドノーマル純正ディーラー整備車とエアロゴテゴテチップチューンありわけわからんケミカルぶっこみ車だったら普通は後者買うだろう（新車しか買わない人はさておき）

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/08(火) 18:00:18.65

チョンボ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/08(火) 18:05:32.93

>>35晴れてりゃどうもなんない
雨降ったあとにそのまんまになるのがだめ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/08(火) 18:06:38.18

>>40ん！？前者買わないか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/08(火) 18:42:06.21

>>35
そうですか。
うちも2016ですがピカピカです。違いはカーポートだけですが

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/08(火) 19:21:01.92

>>42
その理論でいうと雨濡れのまま駐車場に入れてるウチも真っ白になりそうだが平気だぞ…
まあ俺はいつもこの話題の時に出てくるホイールモールコート推し野郎だから例によってスルーでいいけど泣

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/08(火) 19:26:15.20

>>45その理論で屋根ついてるのに真っ白ブチブチなの
ヤナセのモールコートやってます

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/08(火) 19:40:38.16

白錆は住んでる地域にもよるんでない？うちは工業地帯が近いから雨にも関係あるかも。白斑点模様モール仕様
いっそ、真っ白になってほしい。まだらの斑点が気持ち悪い。磨きコーティングしても地域がダメなら元の木阿弥

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/08(火) 20:27:49.79

>>43
40です。前者ですね、間違えました（笑）

モール対策は何がベストなのかわからないですね・・・綺麗にした後コーティングしても意味ないか・・・

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/08(火) 20:55:01.49

コーディングでテレビキャンセルしてる人います？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/08(火) 21:47:56.06

買ってからすぐモールもコーティング
車庫で雨降って濡れたらモール部分も拭いている
2年度経つがシミケン1つなし
そりゃそうか

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/08(火) 22:17:58.56

千鳥が買ったオープンカーを見て初めてメルセデス・ベンツが欲しいと思ったんですが110Eクラスの

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/08(火) 22:19:44.98

千鳥が買ったオープンカーを見て初めてメルセデス・ベンツが欲しいと思ったんですが1100万円のEクラスはちょっと金額的に無理なんですが同じオープンカーのCクラスなら値引き交渉含めるとおいくらくらいになりそうですか？？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/08(火) 22:21:21.81

>>51俺がはじめて欲しいと思ったメルセデスは190SL
ガルウイングの300SLの廉価のやつ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/08(火) 23:07:38.60

あの手は玉数入ってないから値引き厳しめかと

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/08(火) 23:26:48.28

>>52
C180にフルオプ、延長保証まで付けると乗り出し約820万弱
フルオプだとほぼオーダーなので実質の乗り出し価格は800万切れば御の字

セフパケ付きの在庫に延長保証付けての乗り出しだと時期と運が良ければ650万～ってところ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/09(水) 04:53:23.28

>>49
してるよ初期型だけど２年経つけど不具合は無し

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/09(水) 06:39:57.92

今日、高速を１時間半くらいノンビリ走ってたら「アテンションアシスト」なる
警告メッセージが出ました。

これって、どのような条件の時に出るのか御存じの方はいらっしゃいますか。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/09(水) 07:46:24.05

>>57うちも三年目にして初めてでた
運転が普段に比べておかしい？ふらついてるとかそんなのを居眠りなのでは？と判断して警告
最寄りの休憩出来るとこを表示案内
概ねこんなもんか。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/09(水) 07:46:25.93

>>57
あなた疲れてるのよ

っていうメッセージ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/09(水) 07:52:11.19

2時間位トロトロ渋滞ハマってサービスエリア入ろうと白線踏んで並んだらピー！ってでたよ
給油警告みたいにナビにサービスエリアが表示されて案内しますか？みたいな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/09(水) 07:54:22.43

>>59

ありがとうございます。全然疲れてなかったんですがね。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/09(水) 08:07:59.76

>>61
昔と違ってACCがあるから疲れないよね。
でもメッセージが出たら休憩入れた方がいいと思います。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/09(水) 08:12:54.64

>>56
ありがとう
パネルを外したりネジを締めたりはバネル痛みそうで何か嫌だったので

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/09(水) 08:17:43.48

>>62

そうですよね。「ACCがあると、眠くなるのでは」と
言ってた人もいますが、実際は疲れないので眠気はほ
とんど出ないです。

オイラにとっては超革命的技術革新です。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/09(水) 09:14:04.69

>>57
俺は東京から奈良までノンストップ時に東名阪あたりで出たのが3年半で唯一。他にも長乗りしてる。
センシングした内容が「運転疲れ」に該当すると出るから眠気とは関係なかったはずよ。俺はその時眠かったが

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/09(水) 10:09:45.66

ACC使ってたら、赤いグローブを付けてハンドルを持つイラストが出ることあるんだけどあれは何？
ちゃんと適度にハンドル握ってるのに
ちなみにポーンという警告音は出るけどメッセージは出ないのだが

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/09(水) 10:46:14.97

>>66
「あなた以外の誰かも今、ハンドルに触れています」という警告だよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/09(水) 10:47:43.09

>>66

一定時間ハンドルに手からの力が加わってないと
出るみたい。ハンドルを握る、握らないは関係な
いようです。

オレは時々、指一本でハンドル保持してるけど、
警告は出ないですよ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/09(水) 10:49:13.07

「その人は赤い手袋を……………」

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/09(水) 10:52:58.24

>>68
サンクスです

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/09(水) 11:09:42.57

悪魔

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/09(水) 11:26:06.64

>>66
ステアリングに入力があるかで監視してるから
握ってても全くハンドルを切らない状況ではたまに出る

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/09(水) 12:39:26.64

ディストロ使ってたら出ないよね？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/09(水) 12:40:53.68

>>73

ディストロ＋ステアリングアシストの時だけ出るような気がする

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/09(水) 12:56:00.28

時折、アシストされてるハンドルに指でくいっと軽く力を当てれば大丈夫
30km/h以下ならまったく触れなくても警告出ない

>>66そのまま放っておくと、ポーンって鳴ってハンドルアシスト解除

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/09(水) 12:56:49.24

Eだとさらに端により減速して停止するらしいけどどんななんだろう

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/09(水) 13:00:01.60

デッドマンストップ的な

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/09(水) 13:06:27.12

CLAカッコいいな
Cクラスがなんか古臭く感じる。。。

https://i.imgur.com/vXo8Oqh.jpg

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/09(水) 13:13:56.65

>>76
C後期からは右車線に入って止まる機能がつきました（アクティブエマージェンシーストップアシスト）
C前期はそういうのはないと思います（試したことないですが）

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/09(水) 13:16:49.24

3時9時に手を添えてると出ないけど6時に添えてるだけだと警告出ることあるなぁ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/09(水) 13:33:20.54

>>73
うちのは前期なんだけど
ディストロonにしないとステアリングアシストがonにならないかも、、
ただ、以前ディーラーで借りたd220は個別にonになった気がする、、

モデルイヤーによって微妙に設定が違うのかも

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/09(水) 13:47:45.08

>>81
うちも前期なんだけど、他の生産時期のモデルは逆に、ステアリングだけオンにできるのか

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/09(水) 14:38:16.08

>>81

うちは前期最終型。
同様にディストロonにしないとステアリングアシストがonにならない。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/09(水) 14:50:46.80

後期ですが、>81と同じくディストロをオンにしないと、ステアリングアシストはオンになりません

ハンドルを持っているだけでは、警告はなくならず、定期的・意識的な入力が必要です。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/09(水) 15:17:11.76

>うちは前期最終型

これ笑うところw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/09(水) 15:44:18.49

まぁそう言うなってw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/09(水) 15:47:10.95

>>86
おまえが一番大きな声で笑ってるw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/09(水) 16:00:08.47

>>85前期最終で良いんじゃないの？
前期、中期、後期って分けるにももっと細かいから
初メルセデスがW210の中期最終だったけど、ディーラーも悩む謎仕様だったよ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/09(水) 16:03:16.31

前期の初期(14～)…バンパーにメッキのラインみたいなのついてる
前期の中期(16～)…アジリティセレクト→ダイナミックセレクト
前期の最終(18？～)…コマンドが変わった、ディストロが機能upと名称変更

真ん中が熊本震災でもう一段階有りそうな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/09(水) 16:53:01.87

>>80
205前期のステアリングアシストの保持判断は、ステアリングへのトルク入力のセンシングだけっぽい。3、9時は構造的に少しトルクが入るからでない？
ま、そのうち接触センサー付くだろ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/09(水) 17:34:20.30

毎年改良が入ってるから今回みたいな6500箇所変更とか、外見大幅チェンジ以外も分類すると雑多になるな。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/09(水) 17:51:04.18

マイチェン細かすぎて
前期の初期・中期・後期とか
中期の初期とか
なかなかに細かくなってきたな、いい事だが

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/09(水) 17:56:07.14

>>92

モデルイヤーで書いてもいいけど、切り替え時期がよくわからんのだよね。
車体番号で判別できるのかしら。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/09(水) 18:29:59.02

14～15年7月、バンパーにメッキのやつ
～16年、アジリティセレクト、車両データ表示できる
16年、ダイナミックセレクト、エンジンデータも表示できる
16年後半、震災によりHUDつかない
17年ディストロ進化？

やっべ、わけわかんねw
取説は14～15.7とそれ以降で違うんだよね。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/09(水) 18:35:02.88

目安は、バンパーの装飾、カーペットがついてるか有料オプションか、コンソール回りのスイッチの配置、アジリティセレクトかダイナミックセレクトか、
HUDの有無、ディストロの進化、コール(センタースピーカー)の有無
値上がりが3回
前期だけでもこんなん。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/09(水) 19:18:50.75

みんな詳しいな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/09(水) 20:26:01.98

うちは前期中期だわ。ミーコネはどうでもいいけどAA/CP対応は欲しかったよ…

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/09(水) 21:04:41.01

CLAの横幅、1830だって
206は1850いくかね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/09(水) 21:38:30.28

メルセデスガイドのアプリで後期はまだないよね？
英語しか出てこないんだけど

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/09(水) 21:41:43.80

CLAの方が見た目も装備も豪華さも上になってしまった

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/09(水) 21:43:21.95

あのフロントデザインダサいのにもう逃れられないね
CLAもA、CLSと一緒だね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/09(水) 21:50:22.88

CLAの方がAやCLSよりカッコいいな

つーかCLAが1830ってデカすぎだろ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/09(水) 22:00:54.91

尚更、後期が売れないな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/09(水) 22:04:04.60

>>81
え？
アテンションアシストの話じゃないの？
ディストロ使ってると、長時間休憩なしでも出なかったという記憶が。
ちなみに自分は２年ちょいで一度も見たことない。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/09(水) 22:06:44.31

>>89
うちは熊本震災の時だけど、プレミアムパッケージ選んでないから関係ないかな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/09(水) 22:08:43.08

>>100
でも、所詮Aクラスの派生。興味なし。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/09(水) 22:25:32.54

>>106
とは言えCクラスの格落ちは半端ないな
デザインも古いし最新設備もお古
内装とか前時代的の古さだし
CALに勝ってる部分はもう一つもない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/09(水) 22:31:36.08

俺はCクラスが好きだぜ！

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/09(水) 22:33:21.58

>>107
後期型ならまだ優位性はあるな
前期型はご臨終だな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/09(水) 22:36:25.54

>>107
ご尤もだけど、FFとFRの違いはやっぱりでかいよ。
加えて、これは本来逆になるべきだろって話だけど、Cクラスのサイズ感がちょうどいいって人も絶対いるはず。
BY中の人

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/09(水) 22:50:59.03

AMGは高見の見物か

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/09(水) 23:10:50.70

>>109
せやなー
大幅値引きに魅せられて前期最終型にしたのを大後悔、ケチってしまったなー
値引き少なくてもやっぱり新型後期するべきだった

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/09(水) 23:25:15.87

後期の人だけど、あのプレデター顔がSクラスに採用されるとは思えない(せめてグリルデザインで異なる印象)ので、これはこれで良いんじゃないかねぇ

205系の内装は女子ウケがかなり良いから、それこそ前期でも良いと思うのだが

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/09(水) 23:41:16.56

レクサスは後輪駆動の中間グレードを無くして、下にあったFF車を格上げしてそこにねじ込んだんだが、オマエラそれ知ってるよな？
Cクラス、現行を最後に無くなるんじゃねえか？w
FF化っていうかCLAと一本化とかw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/10(木) 00:14:45.19

CLAでも仮に乗り換えるなら4maticだな
FRなり4wdなり走りにどこか特性が欲しい

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/10(木) 00:19:07.35

一番売れてるCがなくなることはないと思う。
客層が違うので、さすがに、クーペのCLAとセダンのCを一本化することはないでしょ？
それより、新型CLAの車幅が183っていうことは、今度のフルモデルチェンジ後のW206の
車幅は185になるっていうことか？
185じゃうちのマンションの立体に入らないじゃねーかよ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/10(木) 02:21:12.04

うちは前期最終だけど全く後悔してないな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/10(木) 02:48:06.08

185以上になると入らない機械式の駐車場多そう

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/10(木) 04:43:56.92

>>107
煽るならシリーズ名くらいしっかり書けよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/10(木) 07:50:21.37

>>118駐車場ったら、区画2500mm
都内建て売りならこれに境界壁分－10cm
マンションならそれに両脇のアームとそこにはめるパレットってのが基本設計だしな
エアコン穴みたいにそろそろ見直し有りそうだけど

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/10(木) 08:05:31.44

三尻も次は185位膨らむから、
206もデブになるんだろうね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/10(木) 08:07:58.95

>>121やばいな。
都内やその近隣の裏道が使えなくなる…

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/10(木) 08:12:37.90

先週展示Aクラス見たけど内装質感は断然Cさらにシートが小さい
新規客が買うって言ってよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/10(木) 10:11:31.60

>>123
おれに言って欲しいのか？まあ言ってやるけど。
新規客が買うよ
言い方とかシチュエーションとか注文あれば言ってくれw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/10(木) 10:20:16.55

>>121
もうモデルチェンジの度に大きくするのは止めてくれよ。大きな車が欲しいなら最初からそっちを選ぶから。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/10(木) 10:56:04.25

CLAがCクラスに勝る？
ありえないよ
外観しか能がない車よCLAは

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/10(木) 11:02:06.37

大きさで負けてるって格下になるって事？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/10(木) 11:36:41.48

CLAよりCLCを出してほしい

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/10(木) 11:57:59.62

乗り味や質感はやはりCクラスの勝ちでしょうね。
ただ、斬新さ、機能の新しさ、燃費やタイヤなどの維持費はCLAの勝ちかなぁ。
価格もCLA250はC200より高くなるかな。

**!omikuji !dama** · 2019/01/10(木) 12:01:02.77

>>79
右車線？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/10(木) 12:42:21.15

>>128
CLCイコールCクーペでしょうよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/10(木) 12:58:01.93

>>131そうなんだけど、4ドアクーペがほしいってことで

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/10(木) 13:02:09.18

>>129んん？
CLA250スポーツ5560000円
C200アバンギャルド5600000円

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/10(木) 13:20:55.85

>>133
意気揚々と揚げ足を取ったつもりのところ悪いが、新型CLAとCクラスの話なのでちょっとあっち行っててもらっていい？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/10(木) 14:07:06.11

>>112
はい、私です

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/10(木) 15:28:04.59

CLAにも抜かれてCクラスって本当に中途半端な存在になったな
古臭いデザインにひと昔前の内装と装備

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/10(木) 15:54:47.36

>>136
うむむ
確かにそれは仕方ない。
しかし、乗り味は負けてないだろう。多分。
ワイはCのゆったりとした乗り味が好きだけどな。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/10(木) 15:59:05.57

貧乏人の妬みレスに返すことないよ
乗ってる人はみんな分かってるから
そいつはネットで煽ってレスがあると嬉しい人種

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/10(木) 16:28:40.23

>>138
免許持ってない高校生とかかもね
Twitterだとそんなの多いしw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/10(木) 16:31:18.97

後期C200 の非ランフラット18インチタイヤって銘柄どこですか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/10(木) 17:16:40.07

>>140
中華か韓国製で良いじゃない？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/10(木) 17:32:20.10

代車でA/B/CLA乗るとC/E/Sと同じようなパーツに見えても触った瞬間ちゃっちいスイッチの感触が伝わり、安普請なんだなーと感じる
C/E/Sでもいちいち変えてあるのか感触が違うけど、特にA/B/CLA系統は2ランク落ちる感じ
そういうところ引っくるめて、嫁さんが「これなら日本車でいいや」って言ってたけど、俺もそう思った
新しいAも見栄え良くてもチャチいらしいし、同じスイッチ・プラットフォームなら変わらんでしょ
実をとらない、見栄っ張りな人にはいいかもねw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/10(木) 17:41:51.74

>>142
区切る場所が違う
S,EとC,A,Bでしょ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/10(木) 18:02:06.38

>>143
セダンとハッチバック車を同じにすんな！

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/10(木) 18:06:02.60

>>140
私のはブリヂストンS001だった

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/10(木) 18:42:24.18

>>145

S001の非RFT、うらやましいです

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/10(木) 19:19:52.55

>>140
わたしのは、コンチネンタルスポーツコンタクト５でした。
普通のアバンギャルドなので、225/50Ｒ17です。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/10(木) 19:23:23.23

>>147

コンチSP5もいいタイヤですよね。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/10(木) 19:40:30.46

>>147
ワシのはチンコ、スポーツコンドームπ6。サイドにヒビが入りバースト間近。助手席譲がバイ菌持ち、バイキングコンタクトにするよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/10(木) 21:50:51.97

さて、また土日にDに行ってオリジナルカードケースをもらってメルカリで捌く作業が始まるな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/10(木) 22:40:01.23

>>142
ところで何でそんなに色んな台車に乗れるの？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/10(木) 22:51:45.47

>>142
そう、安物感が乗るとはっきり分かるよね
FF系は国産で十分間に合う

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/10(木) 23:12:54.28

Cクラスのスイッチもお世辞にも質感良いとは思えないって書こうと思ったら、Gクラスも似たようなもんだったw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/10(木) 23:24:12.93

代車のBは微妙だった。
あれ買うなら国産で良い。
ところで質感の良いスイッチって何処の車か教えてよ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/11(金) 01:18:09.29

スイッチの質感なんて気にするほどの事じゃないわ
なんでそんなに小さい人間なの？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/11(金) 03:39:18.48

年末にハンドルを回すとキュキュって音が出ると相談した者です。
ヤナセに持っていったら、ハンドルのシャフト？の交換で治るとの事
ただ、リコールの対象車では無かったので普通の修理になるそうです。

保障があって助かりました。実費だと９万ほど掛かるとの事でした。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/11(金) 04:36:49.55

新型CLA オートサロンに出すかな？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/11(金) 05:41:06.83

>>155
え？気にならない？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/11(金) 06:24:30.89

気になる
3シリーズは安っぽかった

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/11(金) 07:13:35.14

質感気にするのと人間大きい小さいなんて関係ないだろw
趣味の領域だw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/11(金) 07:26:00.27

A/B/CLA/Ｃとかは2台以上持ちの足車じゃないの？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/11(金) 08:05:25.25

>>144
他スレからご苦労だな。
なんか悔しかったか？w

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/11(金) 08:29:53.91

>>161
そう考えるのは個人の自由だが、ココに出没する意味がわからん

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/11(金) 10:00:43.75

スイッチ一度も触らずにクルマに乗るのか？
スイッチだけじゃなくてプラスチック丸出しのパネル、変速遅くギクシャクするパワートレイン、狭くて使えない後席etc・・・A/B/CLAとCに乗ったことがある人なら、その違いははっきりわかると思う。
まぁ試乗でE/S乗った時はCとの違いに唖然としたが（シートの柔らかさから違う）。上級車のほうが良いように感じるように作るあたり、メルセデスは商売上手。デカくて高くてとても買えないけど。
アンチ君はクルマ乗って感覚のアンテナ磨いたほうが良いよw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/11(金) 11:17:59.23

乗ってない奴が煽るためにいい加減な物差し振り回す
ここは酷いインターネットだからな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/11(金) 11:19:01.34

ドイツ人ですら普通に乗ってるのに、どんだけピザデブなんだよw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/11(金) 13:04:05.62

CLA＞W205って言ってる人はC180かなにかのひとか？
木目+合皮+アルミ内装と新型CLAのピアノブラック+アルミ比べて後者の方がって、さすがに言わないよな？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/11(金) 13:31:08.90

C乗りって余裕無さすぎじゃない？
心のどこかに引け目でもあるの？
格下相手にムキになんなよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/11(金) 13:31:59.66

スイッチとか広さとか、個人が気に入ってればなんでも良いよ。
煽りたければどうぞどうぞ、って感じ、
俺？前期だけと満足してるからどうでもいいさっ！

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/11(金) 14:05:42.30

>>168
というよりメルセデス全般みんなどこのスレも荒れてるのはあんたみたいな実際に乗ってない人間が僻みまくってるんだろうな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/11(金) 15:23:10.31

このご時世ベンツ乗ってるのって良い方だと思うが金もちとか別にして。
ｃクーペ気に入ってるから乗っている、もっと高くていい車あるが自分が良いから乗ってるんだけどダメ？
ｃ気に食わないならスレに来なければいいし乗り換えたら他にも合う車あるんじゃない？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/11(金) 15:29:20.56

俺はC大好き！

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/11(金) 16:32:20.92

C180カブリオレ乗ってるけど、自分的には正直これくらいが生活を圧迫しないギリギリって感じ。

ただ余裕があってもEカブリオレにしたいとかは思わないんだよね、C43はちょっと憧れるけど。

BMなら4シリーズ、audi ならA5あたりのサイズ感が好き

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/11(金) 17:08:46.03

現行Cクラスに乗ってる人の言い訳で大きさがちょうど良いって言ってるのが多いけど次期型は間違いなく大きくなるけどどうするの？
今の言い訳が本当ならAクラスにするしかなくなるね
それか実はお金がなくて仕方なくCクラス修行なんですって認めるか

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/11(金) 17:17:41.28

マンションが機械式駐車場なので、そこに入る車しか買えないんだ
逆に皆はどんな駐車場に停めているのかが気になるよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/11(金) 18:02:34.87

>>175
戸建ての敷地内駐車場だけど、2台が限界なくらいのスペースだよ。

なので厳密にサイズが限定される訳じゃないけど、駐車場は関係無く個人的にセダン、クーペで185を超えるとちょっと躊躇してしまう。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/11(金) 18:17:28.40

>>175
SUVとか特に謎だよね乗ってる人みんなが戸建てとは思えないのに流行ってる

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/11(金) 18:35:49.02

うちは、駐車スペースから庭にも上げて止められるから３台の5mクラスは楽勝に入るけれど
Cとジムニーだけにしてる。似たようなの複数台持ってもしかたないでしょ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/11(金) 18:40:20.93

田舎で駐車場は広いけど、お金がなくてC以外買えないんだ。
模範解答はこれでいいですか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/11(金) 18:48:27.92

バカはそれで満足するんじゃね？w

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/11(金) 18:52:12.97

>>174
クラウンにするだろうね
別にベンツに拘っているわけじゃないし

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/11(金) 19:04:12.62

>>173
そうなんだ。Eカブリオレ良いよ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/11(金) 21:14:36.10

おれは運転に自信が無いから小さめのCクラスにしたよ
そういう人も多いんじゃない？大きいクラスだとぶつけちゃいそうだし修理費も高そうだから

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/11(金) 21:42:16.20

>>183
俺こういう己を知る人って知性を感じてすごく好き

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/11(金) 21:54:02.71

>>183
あらステキ
お互いに安全運転(次こそゴールド免許証！)で過ごせると良いですね

庭に上げる話にはびっくりでした
イメージのお庭と現実にがそこそこの乖離があるのでしょうが、それでも羨ましいと思います

SUVの方は同感です
当方、マンション地下にある機械式駐車場の大きなパレット(Cクラスでも私の技術では辛い)の空きを待っているのですが、それでも出先などでご苦労されているんじゃないかと心配になります

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/11(金) 21:54:39.71

>>183
俺も大好きだよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/11(金) 21:59:39.12

>>173だからCクーペスポーツバックをだしてくれよと

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/11(金) 22:00:27.71

>>174幅は少々目をつぶってS206
またはGLC

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/11(金) 22:19:53.05

俺も機械式駐車場になるんだよな
難しそうだなぁ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/11(金) 23:42:33.69

ゆでガエルみたいなもんなんだよ。若い頃は「日本の道には5ナンバー」との信念で乗り継いできた。
しかし5ナンバーにまともな車がなくなったのでやむなくE46に。これ以上大きいのはあり得ん、と思っていたのにW205を買ってしまった。
今でもこれが限界と思っているが、次も所詮数cmならいいか、となるかも…

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/12(土) 00:43:56.32

道路や駐車場がその度に広がってくれれば最高なのにな
そんな事を思う運転下手な俺はそらもうCクラスですわ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/12(土) 00:49:49.05

>>183からの流れが素晴らしくてCクラスオーナーを見直した

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/12(土) 03:22:56.85

道路の幅のような物理的制約があるから感覚的許容範囲もあるでしょ
Cクラスは比較的コンパクトな車体、小回りがきくステアリング特性、
センサーのおかげで取り回しはいいね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/12(土) 03:26:11.34

マークX GRMN 350RDS 6MT　513万　350台
価格帯はおまえらレベルだろ
トヨタの心意気で買えよ
走らんw205より　はるかに楽しいぞｗ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/12(土) 06:23:39.49

>>194くせーからむり。
あと、カッコ悪い。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/12(土) 06:56:14.96

>>194
くだらねー

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/12(土) 07:01:36.26

>>194

日焼けした肌と金ネックレスが似合いそう

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/12(土) 07:32:47.62

最近では、商業施設、公共施設、道の駅、SAやPAの駐車場は大きくなっているので、
Eでも気にならんよ。
昔からある街中のホテルやデパートの駐車場は厳しいけど。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/12(土) 08:02:14.37

それでも両隣のクルマが大きい場合は厳しいから小さいクルマの隣を探しちゃうもんなあ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/12(土) 08:07:35.96

>>199

オレもドアパンチが怖くて、いつも駐車場の隅っこに
停めてる