【AUDI】アウディの魅力総合スレ
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VWアウディを完璧な車である！と真剣に考え、欲しくなるたびに、
本や雑誌、ムック本や中古サイトを調べてみるのだが、
ライターや筆者や評論家のせいなのか、何なのか、必ず他へリードされてしまう。
ドイツ車ではBMWとベンツがちらつき、ワゴンではSUBARUとVOLVOがちらつき、
高級車ではTOYOTA-レクサスとの共通点もある、Aの登場以来、そんな20年が経過。
実際、北米市場でもドイツ車として3番手であり、
日本市場でもBMWやベンツの半分である。緻密な議論を進めましょう。 アウディは至る所の記事で、「万能」と記載があります。
2005年のA6の記事にあるし、
古い所では何と94年！に万能巨艦、とすらあります。
驚くことに、A8は25年前から万能だったわけです。 02年には既に、「上質と高級の違い」が指摘されています。
これは恐らく、アウディは上質（記事の中ではクラウンやセルシオも上質）と言いたいのであり、
ベンツを高級と位置付けていますね。
V8モデルのA6はベンツやBMWと並んで「理想の高級実用車」とも書かれています。
他にもA8では「頂き」「知的な選択」など褒め言葉多い。 アウディが欲しいという気持ちで、あるいはベンツが欲しいという気持ちでも
良いかも知れませんが、選択してゆくと、異なる車になってしまった。
意外な結論なのです。不思議な話でアウディ信者、アウディファンが、選んで、
違う車になってしまったんです。
恐らく、富裕層のように>>43を全て経験した後なら、アウディが選べると思います。
一番に指名できるでしょう。まだまだ先は長い、ということです。 まとめ
直４モデル・・・4気筒なら水平対向の方が車好きらしい。
V6モデル・・・・ミニバンやパジェロなど、ライバルが多過ぎる。特に日産のV6が良い。
V8モデル・・・・S4はロータリーの後で。どうせならV10か？ SUVはJeep、高級車は国産？
以上から、V10モデルの先代S8又はRS6AVANTが良いのでは？という結論に達しました。
あるいは、ロータリーや7やX-5体験した後に、S4、A8、Q7の4.2あたり。 幸いにして、車好き以外の一般人であれば、人生で5台買って、全部直4でも良いのです。
車好き以外の金持ちなら、人生で10台買って、全部V6でも良いわけだから。
だから、A4やA6、Q3なんかを買って頂きたい。
パーフェクトな車好き、というわけでは無いが、「一般人に毛が生えた程度」の
「少しは好きなタイプ」、と言えるでしょう。 私は「マツダ厨」や「ロータリー厨」の気持ちは全く分からなかった。
その必要性を直感的に理解していただけでした。
彼等「ロータリー厨」は、直感で判断するタイプしか存在しておらず、
こういった分析的に・・・体系的に、統一的な見解を、議論することが出来なかった。
だからロータリーにスバルやフェラーリや、GT-Rやポルシェや、アウディを
ぶつけるしか無かったのですね。その結果、圧勝して残ったのはロータリーだった。
というわけです。 逆に、今では、あの「フェラーリ様」、イタリア人の宝？という言うべき、車ですら、
・・・たいして重きを置いていません。 不思議な話でフェラーリを研究した結果、
あるいは、ランボルギーニを研究した結果、ロータリーの方が良い、と結論づいたのです。
買える買えないの話で無く。スーパーカーはもちろん買えませんが。
なにしろ、アウディは買ってもロータリーは買わないかも知れませんからね。
ただ、スーパーカーよりロータリーの方が価値が上ということです。 だから「ロータリー厨」はフェラーリよりも上だと思っているのでしょう。
私は、その意見にまったく同感です。
V8はもとより、V10、V12もありふれた時代になってきました。
この時代に4ローターを出すべきなのです。マツダは！
そして、アウディはV10に力を入れるべきでしょう。 つまりアウディはA4はV6を中心として、A6はV8を中心にする。
そして、A8はV10を中心に考える。
これが良いと思います。(直４ダウンサイジングターボ時代に真逆ですな！）
一般人向けの横置きのA3やQ3は当然、直４中心です。ゴルフベースの時代と
そうでない時代も合わせて。 >>52は当然、NGでしょう。で、あれば・・・直４とV6をやめるのも良いでしょう。
A4・・・ポルシェ水冷水平対向4気筒とダウンサイジングターボを中心に考える。
A6・・・ポルシェ水冷水平対向6気筒とダウンサイジングターボを中心に考える。
A8・・・V8とV10を中心に考える。
Sは全車V8又は水平対向6気筒ターボとし、RSは全車V10又はV10ターボとする。 謎が一つあります。
アウディは年産100万台以上ありますが、価格が半分くらいのスバルはその半分です。
これが長年の謎・・・・？？？ スバルがなんで年産200万台以上無いのか？？？
金持ちの数＞貧乏人の数・・・としか思えない。アウディを研究すると色々分かります。 Audi は前の型の方が良かったよね
ギラつき系なBMやMBに寄せて逆にダサくなって良さも失った感じ そーなんだ？今のAudi良いなぁと思って検討中。昔のAudiはあんま好きじゃなかった >>57
それなりのグレードにした方がいいよ
それかa4a5以下ならケチらずオプションで固めた方がいい
経費削減なのか標準仕様は中身スカスカだから >>1
完璧という日本語の意味すら分かっていない
超低脳のキチガイが一人で大連投してんじゃねえよｗｗｗｗ
このスレを見てはっきり分かる事
それはアウディはキチガイを釣るのが上手いメーカーだということｗｗ
そもそもグリルがデカいというデザインに致命的な欠陥の有る車が
完璧とか有り得ないからｗｗｗｗ
マニアックな方向性の一定のカッコ良さを認めるとしても、
普遍的な正統派のカッコ良さでは絶対に有り得ない
マニアックなレスを幾ら垂らしても、
キチガイ信者の戯言にしか見えない
,､'`,､'`,､'`,､'`,､(ﾉ∀`)9m '`,､'`,､'`,､'`,､'`
ｧ '`,､'`,､'`,､'`,､((´∀｀●))9m ｧ '`,､'`,､'`,､'`,､ '`,､
｡･ﾟ･(´∀`*)ﾟ･･｡9m ｱﾉヽﾉヽﾉヽﾉヽﾉヽﾉヽﾉヽ >>59
おせちは今年も馬鹿だな
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>>1さんのお陰で評論家やライター諸氏の言わんとすることが分かりました。
本に「バランスがキモ」とありました。全ての性能をほどほどにバランスさせていると。
万能と表現される半面、突出した特徴が無い、と言われたのでしょう。 突出した特徴が無かったので、ベンツやBMW、レクサスの後塵を拝したり、
市場での評価もそこまで高く無いということ。それが販売台数の差に出ていた。
これで>>1さんの疑問も氷解したと思います。 >>1さん。アウディには突出した車は無いのです。つまりグッドバランス。
最善の2台・・・例えばS4とQ7を選んでも、必ず不足を感じ、他が欲しくなる道理です。
おやすみなさい。
1.・・・・・コーナリングスポーツは無い（RX-7やポルシェ９１１、ロータス）
2.A3/S4/RS4→スポーツハッチ/コンパクトスポーツ（⇔WRXやランエボ、フランス車など）
------------------------------------------------------------
3.A4/A6→程良いバランスの中堅セダン⇔BMWやベンツ
4.Q5→程良いバランスのクロスオーバー⇔BMWやベンツ
------------------------------------------------------------
5.A8やQ7→大き過ぎて敬遠される（Sや７が選ばれがち、それらに飽きた人向け？）
------------------------------------------------------------
6.・・・・・・SUVは無い（Jeepやランクル）
7.・・・・・・ミニバンは無い⇔国産のミニバン。
------------------------------------------------------------
8.W系(W8,W12,W16)→特殊過ぎ、理解者が皆無。 >>1氏の長文、クッソ面白かったです。
私もアウディとBMWとベンツを試乗して3lの直6のツーリングワゴンを買いました。 ”程良いバランス”の”程良い”ってのは、ただのアウディ支持者の主観だからなｗ
アンチから見れば、中途半端なのを誤魔化すための逃げ口上にしか見えないなｗ >>65
おせちは今年も馬鹿だな
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~~ ／／ ／ （ ）（ ﾟ∀ﾟ）（｀ ）（ ）（ﾟд アウディTT購入検討しています。アウディ車初めてですが、どうですか？ 酷い自演を見た気がする
30近い連投で考察（）すげーっすわ >>70
おせちは今年もウルトラ馬鹿だな
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おせちは今年もスーパーウルトラ馬鹿だな
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少し前のアウディ傘下にはコスワーステクノロジーという会社があり、
そこで、アウディのS用とかRS用のエンジン部品を作っていましたね。
特にV8系列では、BAT型、BNS型とか、3種類くらいあって大きさも違ってましてね。
一番凄いのはNAながら8000回転回って、４００馬力以上を発生します。 ベンツとビーエムとアウディではベンツが一番排気量がありトルク重視。
アウディは高回転型でビーエムは両者の中間タイプ。
SとRSに関してはターボの有無でエンジンの特徴が変わりますが、
やはりポルシェっぽい作りだと思います。その辺が、魅力というか特徴ですよね。 アウディのRSがビーエムのMモデルやベンツのAMGであり
アウディのSラインがビーエムのMスポーツでベンツのAMGパッケージ 高回転とは思わんがなあ
あの横置き2、5はそうなのか？ さっきアウディのSUVで、テールレンズが横一列の車を見たけどあれはなんて車種？ 多分Q8じゃない？ググってみな。テールが左右繋がってるsuvはQ8しかないはず bmw、メルセデス、アウディとDセグメントを乗り継いでますがquattroは長距離移動に最適です
メルセデスは可もなく不可もなくですがbmwは挙動が過敏で長距離を運転していて疲れます >>81
そんなに疲れるのが嫌なら、グリーン車とハイヤーでも使いなよ、ジジイｗｗ
いっそ、家で寝てたらどうだ？ｗｗ そもそもクワトロは、長距離移動向けって訳じゃないしな
長距離移動の疲労に神経質なくせにDセグしか買えない時点でお察しｗｗ Ａ４やＡ３みたいな顔がデカイ車だけは、乗りたくないなｗ ＩＳやクラウンの方が、面白味が有る分良い
顔がデカイのに、直球のカッコイイキャラで行こうとするのが笑えるｗ
どうあがいても駄目
だから一時的に流行っても、ボロが出て売れなくなる >>86
ところでおせちのご両親って自分のバカ息子がいい歳して独身で非正規で掲示板に粘着するのが生き甲斐だってご存知なの？ アウディが長距離移動に強いのは常識だが、それはＦＦが主体だから
クワトロだから長距離に強い訳じゃない
アウディはＦＦもクワトロも得意だけど、目的はそれぞれ違う訳
支持者のくせに、混同してるのが笑えるなｗ
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1545213296/l50
まー所詮は下級セグメント乗りだから、仕方ないよなｗ
このスレの通り、やっぱり下級セグメントの支持者なんて馬鹿ばっかなんだろうなｗ
、 >>82→関西のリアルキチガイ
>>83→三河のリアルキチガイ >>90
この貧乏人は御三家を運転した事がないのだろう。 試乗とかしたらあまりの素晴らしさに腰抜かしてションベン漏らしそうだな笑笑 仮に試乗した事が無いにしても、たかが車で小便ちびるってｗ
アウディ下級セグメントの支持者って、よっぽど他に趣味の無いつまらない暮らししてるんだろうなｗ
中途半端に良い車乗るのだけが、大きな生き甲斐
笑えるなｗ >>92
早速釣られててワロタ
的を突き過ぎて刺さりまくった模様w >>92 オセチは運転すらした事がなくてアウディをディスってたのがバレたな。実に哀れだな。 >>94
いや、おせちはアウディディーラーで車両移動
のバイトをしていたがいつまで経ってもウインカーが逆という事が理解できずにクビになった
らしいよ。それ以来アンチアウディになったとか。因みに一時期、ネッツトヨタをディスって
た時期もあったがすぐに収まった。 >>96
よお
文句垂れるなら所有してから言えや
試乗も拒否され雑誌やカタログしかソースがないオセチ君www >>97
オーナーでもない奴がお前以外にこのスレにいるとでも？
貧乏拗らせて脳まで侵されたのかwwwww >>98
オマエ軽自動車乗りじゃん
軽板でドヤってろボケww >>98
94 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう :2019/02/03(日) 11:04:11.19 ID:ZS04Hq7i0
>>92 オセチは運転すらした事がなくてアウディをディスってたのがバレたな。実に哀れだな。 >>99
お前は補助輪付き自転車だろポンコツwww >>101 この馬鹿、小学校低学年並みの返ししか出来なくてワロタwww >>102
一流大学卒業レベルの返しの見本を言えんのか？
出来なきゃチンカス認定wwwwwww
はい、どーぞ↓ >>102
最近つまんねーぞ。
昔は「役員にと請われドイツ赴任」とか「末期癌で入院する」から5ch止める、って宣言して
3日ももたず基地外書き込みして笑わせてくれたのになw アウディみなとみらいに行ったら酷い目に合った。初めて行って今日中に決めてくれと言われて家にまで押し掛けられた。2度と行かない アウディスレでネガレスしてんの、殆どオセチだから。 スレめっちゃ荒れてて笑った(爆)
日本で売れなくなるのも頷けるなｗ >>111
最近つまんねーぞ。
昔は「役員にと請われドイツ赴任」とか「末期癌で入院する」から5ch止める、って宣言して
3日ももたず基地外書き込みして笑わせてくれたのになw アウディって、前から数十センチを上からデカイ刃物で切られたみたいなデザインしてるだろ？
だからギロチンで首を切られた罪人みたいなイメージになるんだろうなｗ >>113
オセチはリアル馬鹿
だから死刑な
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フロントのデザインが、骸骨っぽいしなｗ
ギロチン食らって死んだ罪人の骸骨のイメージが、
どーしても付きまとうよなｗ >>115
オマエはリアル馬鹿
だから死刑な
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一時の流行りで売れてたパチ物がさっぱり売れなくなると、こんなに惨めな雰囲気になるんだなｗ >>117
シルフィカコイイ
カローラヨリカコイイ
オセチノヒサンナ最期
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https://imgur.com/a/6EBLKPc
ボロクソＳ４乗り特定陰険スケベストーキングヲセチブタ野郎の>>118が
またのこのこと叩かれに来ていまつ。 >>85
たしかにお前顔でかいからな 笑
やめといたほうがいい >>120
いい加減死ねよ
ガラケーオセチ
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>>120
ほれっ
94 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう :2019/02/03(日) 11:04:11.19 ID:ZS04Hq7i0
>>92 オセチは運転すらした事がなくてアウディをディスってたのがバレたな。実に哀れだな。 エンジンが雑なボルボ
bmwは田舎の若者のステイタス
安定のメルセデス
意外と走りがいいアウディ
国産は論外 アウディ支持者って、あちこちで上げ工作に躍起だから笑えるよなｗ
俺はエスクワイアとムーブ持ちだけど、Ａ３乗りやＡ４乗りは見下してるなーｗ >>128
シネヨクサレカス
オセチノヒサンナ最期
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>>1さんはスバルやボルボや他のドイツ車でも悩まれているようですね。
実はアウディはスバルと他にも共通点があるんですよ。
RS４やRS6にヤマハの姿勢安定システムDRCが装備された時代があり、
それが全方位のフォレスターに似ています。ますます悩ましいでしょ？ ドアパンチ避けるためわざわざ空いている離れた駐車スペースに駐車していても両隣にスバル車止まっているケースが多いな スバル車なんて眼中にないからw@リアルアウディオーナー スバル車すら買えない貧乏人が嫉妬のレスしててわろたwww 早朝に涙目で必死だなwww
夜勤明け？ま、頑張ってな >>135
スバル車すら買えない貧乏人が嫉妬のレスしててわろたwww >>136
日産（爆笑）、スバル（爆笑）、アウディ（大爆笑）は要らんだろ、
まともに走らないボロクソＳ４乗り特定ストーキングヲセチブタ野郎。 駐車場帰ったら、すばる車にドア開けられないくらい横止めされてたわ。
Audi好きだからってそんなに近寄られちゃ困るぜ。 >>137
スマホも持てない貧乏人の独り言はおもろいわ。たまには和食のさとに行けてるのか？
相変わらずイオンモールでさもしい昼飯か？ >>139
スマホ+ガラケー持ちって知らないんだwwww
超情弱だな
週末の昼飯も相変わらずカップ麺だけ？ >>140
スマホ2台以上持ちではなくガラケー使っている時点でスバル車すら買えない底辺カス認定だな笑笑 >>142
ほんとそれ。
車が好きだから仕方なく買ってる。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
