【MAZDA】マツダ2代目(KF)CX-5 Vol.53【SKYACTIV】
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2017/2/2発売のマツダ2代目CX-5(KF)スレです。
※どの色パーツがダサいだのとのたまう主観押し付け厨は荒らしなので無視推奨。
※NGワード指定推奨(反論するとかえって暴れるキチガイなのでこちらも無視推奨)・・・ダイキョーニシカワ、ジェイウェイブ
公式サイト
http://www.mazda.co.jp/cars/cx-5/
◆前スレ
【MAZDA】マツダ2代目(KF)CX-5 Vol.52【SKYACTIV】
http://itest.5ch.net/fate/test/read.cgi/auto/1544757777/
◆関連スレ
【MAZDA】2代目(KF)CX-5納車待ちVol.11【SKYACTIV】
http://itest.5ch.net/fate/test/read.cgi/auto/1541130440/
【MAZDA】マツダ初代(KE)CX-5Vol.155【SKYACTIV】
http://itest.5ch.net/fate/test/read.cgi/auto/1533042465/
テンプレ → >>2
※スレ立て時は1行目に
!extend:on:vvvvvv:1000:512
を挿入して下さい。ワッチョイ表示になって荒らし対策になります。
※次行以下は次スレを立てる時に消去して下さい。
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured ★よくある荒らし対策テンプレ
「マツダのディーゼルは煤が溜まる欠陥品だからやめとけ」
https://www.ikumen-life.com/2017/02/skyd.html?m=1
先代CX-5の煤問題情報を収集しているブロガー(かなり手厳しいスタンス)の記事を参照して下さい。
751台÷リコール対象170295台×100＝確率0.44％
確率0.44％なら1年で交通事故に遭遇する確率約0.8％より低い程度です。
https://upset-review.com/damage-insurance/glossary/traffic-accident-probability.html
オイル交換ローテーションをキッチリ守り、低温ブルーサインが消えるまでエンジン回転を控えめにし、DPF再生中は出来たら走り続ける(最悪しなくても次走る時に継続動作するので基本的に問題はないが)事を心がければ旧型CX-5でも問題がない事は既出。
そとそも初代CX-5の話はスレ違いなので初代CX-5スレに移動の事。
http://itest.5ch.net/fate/test/read.cgi/auto/1533042465/
「EGR起因の煤溜まりは根本解決してねぇだろ」
これ読んで頭冷やしてね。
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/2738704/blog/41897043/
それでもディーゼルに抵抗があるなら2.0と2.5ガソリンNAエンジンと言う選択肢があります(北米では日本の3倍以上も2.5ガソリンが売れてます)。
更に自然でパワフルな加速フィーリングが特徴のガソリン2.5ターボも出ました。検討してみては？
ではマターリどうぞ。 マツダが新世代SUV量産へ
今年、国内で開始
2019/1/4 00:00
©一般社団法人共同通信社
https://this.kiji.is/453573856280970337 走行距離540km辺りで車内にビニールを焼いたような異臭。と共に燃費の悪化。
これが噂に聞くDPF再生かいな。 >>8
DPFデビューおめ
ビニールを焼いた様な焦げ臭はDPF内部の塗布物が焼ける臭いだそうで最初の2回位まで続くからビックリしない様にｗ
3回目以降は焦げ臭あまりしなくなる >>9-10
お、おう。どうもありがとう。
今後も500キロ毎くらいなのかな？
調べてたら200kmくらいの人もいるし、早けりゃ良いってもんでもないのかね。 質問です？ 明日ディーラーに CX-5 2．5 ターボの見積もりに行こうかと
思っていますが、現在の値引きはどのくらいなのでしょうか？もしくは目標は
このぐらいとか助言いただければ嬉しいのですが、マツダ車の見積もりは
初めてなので値引き相場が分かりません・・・でも2．5ターボは出たばかりなので
大幅な値引きは厳しいと覚悟しているのですが・・・。 地域によるとしか
20前後かな〜とは思うけど
購入後の満足度からすれば値引き差なんて微々たるもんだ
さっさと買って楽しんだもん勝ちだからな >>11
最初のうちは約450kmごと、しばらくすると220〜250kmごと位の再生になる。
変わるタイミングの詳細は忘れたけど確か1000〜2000km走った後位だったと記憶している。
大事に乗ってチョリソｗ >>12
初見なら車体からは値引き無しが基本
直営店舗なら営業5万、店長5万の値引きを与えられてる。あとは下取り車とオプションつけるのとで誤魔化されるから、せいぜい20万てとこだな。 >>12
10万あればいいほう
あとはオプションとか下取りだけ
値引き自体は正直渋い
よく試乗して決めたらいい >>12
10万前後がいいとこではないでしょうか？
初売りで頑張ってもらえるかどうかかな。
昨年末の私の契約時は渋かったですね >>14
ありがと。
嫁さんと車内で異臭騒ぎで大変だったよ。 >>19
大人の仲間入りだな
赤飯炊いて祝ってやれ >>12
頑張れ
でもな目先の値引きより
車検付けさせたり
3年後の事もかんがえながら交渉して来い
ザム行きゃ直営の倍やるよ
ザムは台数で貰える金額変わる
直営は利益出した分(台数出る直営はザムと同じ)
3回で決めろそれ以降はあっちもやんねぇから >>20
そうだな。階段登ったよ。記念に3人目作ってくる。買ったばかりのCX-5も手狭になりそうだ。 ちょい乗り多いワイ、購入の候補からディーゼルは外したよ・・・ 契約してきた
今の車にナビ無くて不自由してないから、ナビカードつけなかったんだけど、ディスプレイに何を表示するのがオススメ？ 自分もナビは必要ないので買ってない。
Apple Carplayに結構期待している。
Googleマップの交通情報の精度が半端ない。 >>26
carprayのGoogleMapが思いのほか使えなかったので、純正ナビをもっぱら常用してる。
yahooナビがはよ対応してくれれば良いんだけど >>28
NAVITIME！（CM風）
ただし有料。（笑） >>28
そうなん？使えないってどんなとこが？？
iPhoneSEでGoogle map 松子の横に置いて充分なんだけど
松子では専ら乃木坂ライブ見てるからどの道松子使わんが >>25
好きな画像を表示できるんですね
子どもの写真でも表示させておこう >>30
使い勝手が純正ナビと違ってコマンダーをくるくる回して
拡大縮小できなかったり
Googleマップ開いてるのにハンドルの音声認識ボタン
押して音声検索するとその結果がApple純正ナビ
に適用されたり
HUDに表示されないところが不便
これはマツコネのせいとかじゃなくCarPlayの仕様なんだろうな
てか純正ナビで不満はない この前、白馬方面にボードやりに行ってきたけど
流石マツコネ、クソみたいな道案内されたわw
行き違い出来ないくらい狭くて、そこから更に分岐があって、その指示された先はどこに道が？って感じだったし（多分除雪されてないだけ）
対向車来なくてほんとよかった >>32
マツコネナビに不満がない、はさすがに嘘だろ
不満はいろいろある
しかし使いたくない、と言うほど酷くはない
ふつうに使える
どちらかというとAA/CPの方がいらない
マツコネとのスリ合わせが完璧に出来ているなら使ってみてもいいけど
そんなことがいきなりでできる訳ないし
できるにしても数世代先だろう
HUDの矢印すら出ないとかお話にならん >>34
不満ねぇよ
ナビコン使ってやるとな
今ジャイロむついたから高速と一般道も判断するだろ >>36
マツコネナビはルート引きがおかしいことがちょいちょいある
知ってる道なら脳内で補正するが
知らない土地でこそのナビ、そこでのルート引きがイマイチ信用できないのは大きな不満
動作がモサいのも不満だし、コマンダーが斜めに入らないのも不満
音声コマンドがほぼ使い物にならないのも不満っちゃー不満
つうか今時のナビで斜めスクロールしないなんて欠陥レベルだろ（笑）
でもまあ、マツコネナビは使い物にならないってほど酷くはない
ナビコンと組み合わせて使う前提ならなんとか使える
ナビコン無しだと厳しいかもね >>37
知ってる道で
この先細い道がありますとか出ると
笑う時があるな、軽自動車でも入れねぇよそこ
あとな
ナビの速度設定した方がいいぞ、時間優先の道変わるから >>38
屁？なにそれ？
到着予想用の平均車速のこと？ マツコネの不満は
店舗名とかの画面上の情報がかなり少ない
渋滞回避ルートが案内できない @T_I_Design44
知り合いのおっちゃんのルミオンのパールホワイトなんやけどコレはほんまヤバない？トヨタさんさすがにコレはあかんでまぢで😬⚡�⚡�⚡�
2019年1月4日(金) 22時58分34秒
リツイート: 374お気に入り: 446
https://i.imgur.com/2bMvTNl.jpg
https://i.imgur.com/oTGZVZi.jpg
https://i.imgur.com/xo2lzOe.png
https://i.imgur.com/kPJ4iA7.png
アルファードの白もヤバい
てかあり得るのか？
車でペラペラと塗装剥がれるとかｗ
https://youtu.be/h2HlS4Bur-I https://bestcarweb.jp/news/54828
まさに！って記事で納得してしまった。
納車待ってる間に新たなマイチェンされた車両が販売開始されたからそこは営業さんも教えておおて欲しかった＿|￣|○
これから買う人はせめて新マツコが載るまで待たないと、年2回のマイチェンあるから後悔しそう。 検討中だけどmcで新マツコネ搭載とかあるのかね・・
そうなるなら悩むぜ・・ 2ﾘｯﾀｰ、2.5ﾘｯﾀｰ部門 0-100km加速
レクサスIS2.5L＝8.4秒
レクサスIS2.0L=7.8秒
120系マークx2.5L＝8.0秒
130系マークX2.5L＝8.4秒
アテンザ2.2L＝7.1秒
アテンザ2.5L＝7.8秒
V37スカイライン2.0L＝7.9秒
V36スカイライン2.5L=7.6秒
Y51フーガ2.5L＝8.0秒
レガシイ2.5L＝8.4秒
レヴォーグ2.0L=5.9秒
WRX S42.0L=5.2秒
WRX STI=4.14秒
BMW320=7.3秒
カムリHV=7.8秒
アコードHV＝7.3秒 NEW
インプレッサ2.0=8.8秒
特別
ノートeパワー=7.6秒
ノートeパワーnismo=6.8秒
レヴォーグ1.6GT=7.3秒
セルシオ4.3＝7.7秒
フーガ450＝6.2秒
＊加速性能や走りは、スバルが国産最強である。
AWD 2リッターパワー型ターボこそ最強！ ｘ 次の年次改良はどーなるんだろうなぁ〜
時期的には秋以降かな？ RAV4発売に合わせテコ入れするって話だったよね？ 昨日のニュースでやってた新しいＳＵＶってなんや？
2019年から製造開始するってやつ
ＣＸ-5のビッグマイチェンかえ？ もうちょっとしたら中古の値段落ちるかな？220万しか予算がない 誰か東京マツダの初売り行った人いる？
年末に契約したときには、初売りには何もつかないって聞いてたんだけどホントかね？
契約済の客は眼中にないのか、初売りのハガキすら送ってこないわ。 月始めに安く売ったって
販売店側に何もメリットないから 3月登録間に合わせたいからなるべく初売りでとのこと。毎年のことだけど安くなるようだね。 >>49
もうフルモデルか！？
なんかCX-3のベースを変えるみたいな事が書いてあったぞ >>56
福島だけど契約したらレモスコと生パスタとハンドタオル入った景品もらった ディーゼルのオイル交換距離って5000kmが限界なのかな？ >>56
私は北海道の田舎のjkだけど年末だとか初売りだとかで少しでも得しようと思うならこんなところで愚痴ってないで行動しないとダメだと思うの
出来ないんなら死ぬまで黙ってろカス また変なの湧いたな
Jkってジンギスカンか？
道民は出てきちゃだめよ。USトラック乗ってろ
車は本州基準だから
道民が出るところじゃない >>63
ちょい乗りしないなら1万でもいいよ
逆に常にクリーンにってんなら3000ごとにどうぞ >>66
1万は無理だぞ
ガソリン1万だからな
ディーゼルでそれやるとなるとかなり厳しいだろう
ディーゼルもガソリンもオイルは劣化はしていく距離だけの問題ではない
ちゃんと教えてやれ >>67
俺が1万キロでどうなるか実証実験してるわｗ
デミオも3.7万キロでオイル交換3回だけ。特に問題なし。
去年CX-5になって現在1.4万キロだが1回しか変えてない。
もちろん両車ディーゼルな。
シビアコンディションじゃないし、メーカーが1万キロでいいと言ってるんだから
このままどうなるか試してやるわｗ jkネタ知らねーもしくは忘れてる奴は100年ROMってろカス
ちなみにディーゼルなら5000kmごとにオイル交換しとかないと万一なんかあった時に寺で保証断られるかもしれないから気をつけて >>70
お前は一人でやってろ
他はやるなよ
バカが伝染る
>>71
ちゃねらーキモい 新マツダ地獄の記事を見て落ちたわ
せめて年度改良やめてくれ >>61
神戸だけど、レモスコ牡蠣カレーにUSBメモリーもらったヨ >>73
2016年12月に予約して2月に納車された最初期KFだけど、年改別に気にしないけどな。
最新のマツダ車が最良のマツダ車でいいんじゃないの？
25SLが300万だから廉価な20SLが出たり
同価格くらいで20TLが出たら嫌かな？
(動力面では不満なしだけど)
さすがにそれは無いと思うし… >>77
新たな値崩れ原因って書いてあったし納車前だから気になったんだよね 今年は色々あるよね
平成最後
消費税10％開始
そんな中でマツダも年次改良していくんだろうけど
上位のＬパケが全部今のエキシュなんとかになって内装色も黒白茶から選べるようになるんじゃね？
本音言えば2.0ターボでLパケも追加で行けばいい
ラインナップは
ガソリンは全部ターボ
ディーゼルはそのまま
新型エンジンＸも搭載したモデルが出れば需要もありかと
そんなオレは2.5NAのLパケで3月納車予定です XDはDPF再生でオイル希釈していくから、
早めの交換がおススメ
20L缶買えば割安 缶買って自分で交換するの？
20literて4回分？
開封したら使い切る前に劣化してしまうんじゃ？ ディーラにお願いすれば自分で交換する必要はないのではないかな。
オイルの保存も常温だし、蓋すればそんなに劣化しないと思う KFの顔が好きなんだけどコミコミ200万で売ってるとこない？ マツダ車ってダメなの？なんか他スレで馬鹿にされてるけど… >>89
なら買わなきゃいいだろ、お前は人に言われて物を買うのか
安い買い物じゃないんだから、ダメな理由があるとしても、逆にそれでも買いたい理由があるとか考えられないのかよ >>69
オイル交換しなくて車燃やした俺が通りますよ
少しは大事に使ってあげて >>92
エンジンが焦げ付いてブロー→一気に燃え広がる ってこと？ >>93
焼き付いて熱もって白い煙でてきてなんか部品が吹っ飛んでエンジン停止してガソリンに引火して爆発炎上って流れ
警察消防救急に田舎だから市内放送流されあげく付近の通勤通学に影響を及ぼしてしまった
公道を走る車で整備して無い車は迷惑だよ
あの時は申し訳無かった >>94
マツダはシビアコンディションで5千キロ、通常コンディションなら一万キロでのオイル交換を指定している
一万キロでオイル交換している人間に「オイル交換しないと燃えるよ」なんてアドバイスは的外れも甚だしい
本人がシビアコンディションに該当しないと言うのだから好きにさせとけばいい
そして本当の糞はオイル交換せずにほったらかして燃やしたお前自身だろ
あり得んほどの糞っぷりだな
公道走る資格ねえわ、ゴミが >>90
車持ってないのにここにこないでくださいませんか？ >>98
おまえは
本当は
車は持っていない
いや、買えないくらいの馬鹿でしょ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
