【MAZDA】NDロードスター納車待ち＆オーナーVol.46
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◆本スレ
【MAZDA】NDロードスター Vol.205【幌・RF】
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そもそも交通違反を一切していない人いますかねぇ。
パトすら流れに乗って走ってるが。 レー探はOBD接続して車両情報読み取り＆時計代わりじゃないの？ >>678
パトは流れに乗ってねーだろ
迷惑極まりない ウィンカーランプ切れてるパトカーが走ってて
流石に無いわってなった >>680
パトが制限速度で走っている時は巡回中。制限速度+10kmで走れば捕まらずにサヨナラできる
パトが制限速度以上で走っている時は、通報などでの隠密行動中。無線で指示されていると、サイレン鳴らさずに制限速度オーバーで走れるらしい。現場に急行してるので、まず捕まらない パトカーでもパトランプ点けて速度オーバーしてなければ違反だろ。 >>682
それやったことあるけど＋10キロで追い越して、ミラーから消えたあとに加速してたら猛スピードで追ってきたで
まあ高速だからってのもあったと思うが この車、やっぱスピードメータ読み辛いよな
タコメーターがセンターってのはスポーツカーとしてかっこいいけど・・・ >>677
何だそういうことか
あの程度のものがいちいち放送されるはず無いとは思っていたけど 言われてみればタコしか見てないわw
俺いったい何キロで走ってるんだろ。 スピード気にする時って巡航時だし
タコ見なくても音で何となくわかるでしょ スポーツカーはタコメーターのみで、エンジン回転数、現在のギヤ、デフ、タイヤ径から速度は決まるんで、スピードメーターは要らないって聞いた
スピードメーターは、付いてないと車検通らないから仕方なく付けてる扱いのはず そして、今ディーラーから電話あって、納車日決まったw 使えないシフトインジケータを速度表示に切り替えとかできりゃいいのに そんなもん納車12月になるやんけ
こんな趣味グルマ乗りたい時に乗ってこそやぞ >>694
あれ、アメリカで必須らしいから着いてるんだよ
うちのコルベットにも着いてるけど、6.2Lもあるのに燃費気にして走りなさいって感じで馬鹿にしてるわ 次の改良点は
DQNは乗れないようにする
キモオタハゲデブは乗れないようにする（見た目も含めて）
シュミレーション出来る者が購入できる
ボディはフルカーボンモノコックにし車重は900kg目標
ブレーキももちろんカーボンブレーキにする
次期モデルも含めライトウエイトスポーツからピュアスポーツへ主旨を変更
エンジンはロータリーまたはV8以上の過給機搭載で450㎰以上を目標
値段は1200万で如何かな >>694
RX-8のメーターがまさにそれで最初はスピードメーターはアナログだろって思ってたけど
慣れたら使いやすかった >>697
ありり
>>695
お先に〜。春のあたたかオープンと夏の夜星空オープンを楽しんでくるぜ >>693
オメ
生産日から納車までどのくらいだった？
俺のは3/28生産予定。
GW前に納車になるか、元年式になるか微妙なところ。 >>708
ごめん、自分のは展示車なんだ
早く納車日にならないかなぁ >>708
自分の場合、3/6工場出荷で車検終了が3/20で昨日納車だったわ
出荷からオプション他取付は受付順とのことでこの時期は多少時間がかかると言われた
ディーラーからおそらくこの辺りと言われたのが3/上旬で確定の連絡は一週間前だったな 今ディーラー整備って激混みなの？
点検の予約したが一ヶ月待ちになったのだが まあ期末に値引きにつられて買った人が多いのは間違いないだろうから結果的に整備工場が混むのは理にかなってるだろ オーナーの方々にお聞きしたいのですが
ドアを開けた時に少しだけ窓が開きますよね？ドアを閉めた後にまた完全に閉まると思うのですが月に2〜3回ほど、乗り出した時にほんの少しだけ窓が閉まりきっていないことに気づきました。
雨が降っても車内に浸水することもなかったので閉め忘れかな？と思い放置していたのですが、幌の内側に白いシミのようなものができてしまいました。
毎回毎回閉め忘れるとも思えないので、窓の不具合ではないかと考えています。
同じような不具合があった方いらっしゃいますか？ >>715
なんかディーゼルのリコールが悲惨らしいんだわ 年度末は混み合うのが普通だと思う。
緊急性のない点検なら、ある程度後回しにされるのも許容してあげなさいよ。 >>717
なるほどそれがあったか
でも自分のところは飛び込みでも余裕があったからやっぱり店によるのかもな 正規ディーラーも混みまくると行く気が失せるよな
保証切れたらディーラーには点検やオイル交換などはサヨナラしてもいいかもね ドラレコつけたんすよ。中華のマイクロ波監視機能付きってやつ。
ハーフカバー付けて一晩駐車してたら人の気配感じると動くのな。意外と優秀だった。
でもハーフカバーしてるからカバーしか写ってないっていう(笑)
音で新聞屋とか牛乳屋ってわかったけど。
小型でコスパ良いドラレコってなかなか無いね >>716
窓が上がらない不具合はRFしか聞いたことない
右腕をウィンドウのスイッチに置いたりしてないかい？ >>722
もしかしたら降りる時に押してしまってるのかもとは思いましたが
スイッチのところ触らないし、毎回器用にほんの少しだけ開けちゃうってことはないと思うんですよね・・・
ただネットで調べても同じ症状の人が見つからなかったので質問させて頂きました
とりあえずあと少し様子見してみることにします >>682
へー、そうなんだ
確かに言われてみればパトを軽く追い越しても捕まらんな
しかしムカつくことに27キロオーバーになると待ってましたとばかりに追いかけて捕まえにくる
3点減点以外はスルー
本当に自分たちに都合のいい正義を振りかざすクソみたいな組織だわ
人として下劣、仕事として建前の信念さえも貫けない
言われたことしかできないアホの寄り合い所帯である認識が無い
問題の根本的解決を提案実行できない組織
ゴミだなーとここ最近本当に思うわ 所轄に行ってみ
キャリア組の自分より若い所長に媚びを売るゴミクズ共しかいねーよ
そんな脱糞野郎共が俺に追い越し車線の通行滞違反とか…
3秒以上追い越し車線を走行したら違法だとほざかれた
歩道の乗り入れで白バイに引かれかけたこともある >>716
窓の不具合は覚えがないですね。
しかし、幌の内側のシミはあった。あったというのは5月に幌交換をしたから。それからシミは出来たことはないですね。 >>723
窓の自動開閉機構再調整ってのやってみるとか？取説p64ね
窓止まった後ずっとスイッチ入れっぱなしだとズレるとあるね
開閉スイッチの時間間隔を元にコントロールしてるんかな？ >>724
スピード違反している車のスピードメーターの誤差と、パトのスピードメーターの誤差、
あと、スピード計測装置の誤差から、ある程度のスピードオーバーでないと、スピードオーバーの証明にならないからって理由だったかな
最近はスピード計測装置の精度が上がって、ちょっとのオーバーでも捕まるみたい 幌だけど一回助手席側のサイドガラス落ちたよ
ワイヤーがずれたらしい 今オーダーしたら元年車か。元年車とかFCしか思い出さないなw >>731
NA6CEデビューが平成元年
20周年記念イベントで元年式ワンオーナーがステージ上げられて開発主査から直接記念品もらってた。 ロドスタYoutuberって癖のあるやつばかりだよな
辛口おやじ、おつぽんとかいう整形顔女とか そろそろオフ会やミーティング始まってんだね。
ロードスター乗りとして今年こそ軽井沢ミーティングとか
思って早13年。
いまだ現役でロードスター乗ってる人と会話したことが無い。 参加しようかと思って検索したら
集まった場所で騒いだらしくて出入り禁止。
次の場所でもヤバかったようで
気をつけてくださいって主催者が書いてるのを見て止めた オフ会とか
子供部屋おじさんみたいなノリは無理だわ >>728
そうですね、まずそれをやってみようと思います
そして今更気づいたのですが
もともと窓を少しだけ開けた状態でドアの開閉をすると、ドアを閉めた段階で完全に窓が閉まる仕様になってるみたいですね
ということで、もしも毎回スイッチを押してしまったいたとしても問題ないと思われます
やはり自動開閉機構かなんらかの原因で勝手に窓が落ちているのか、どっちかですかね・・・ 同じ車に乗っていると言うだけで仲間意識が芽生えて、駐車場で騒いで出入り禁止されるのも、大概コミュ症だと思うよ >>740コミュ症でも何でもなく非常識なだけ！子供かっつーの！コミュ症に失礼！ >>739
そういや俺も一度、
窓全閉→ドア開→自動でちょっと下がる→ドア閉→窓閉まんない。
ってなったことある。
とりあえずハーフカバーでしのいで、あれ？どうしたんだっけ？
デラに見せたんだっけかな？
役立たず情報でスマン 今週末納車だわ
中古小傷多めだけど念願のNDだ
お前らよろしくな >>733
辛口は会ってみると大人しいおっさんらしい。
動画用で癖を出してるんだろ。
おつぽんはTwitter見てると性格暗そう。
動画やSNSだけでその人を知った気になるのは危険だ。
真面目そうに見えてヤバイ奴とかいるからな。 >>743
ちょっと傷あるくらいのが気兼ねなく振り回せるから楽しいよ
いい色だし 後生大事に小傷ついただけで大騒ぎするのはビンボ臭い。
ロードスターこそ、あちこち小傷があったほうが走りを楽しんでいるようでカコイイ。 納車3ヶ月目で飛び石でボンネットに傷がついた俺を慰める奴はもういない
ディーラーでタッチアップペイント手に入ったっけ？ 一応あるがソウルレッドやマシーングレーはタッチペンでは絶対に色味が合わない
というか塗装方法から違う
こういう時ソリッドだったらなぁて思う ボンネットの飛び石は諦めるしかないよな
板金塗装するにしても、下手な所に出すと酷い目にあうし
特にソウルレッドは色合わない
ところでソウルレッドって新車時から各パーツの色が合ってない個体が多いよな
自分のはマシな個体だけど展示車酷いのがあった >>744
そうなんだトライアルの黒山健一並に苦手だったわ ロードスターいいなぁ〜
ライトウエイトスポーツでオープン最高だよね。
独身の時にオープン乗ってて、あの爽快感が忘れられない。
高卒の息子が買うか迷ってるから、その気にさせてる。 田舎に住んでて良いことねーなーっていつも思うけど
1人一台の通勤車でロードスターを選べるって事だけは田舎に住んでて良かったと思える瞬間だわ 田舎だけど雪国だからロードスター1台じゃ事足りないんだが 車とバイク好きなワイは田舎に引っ越したで。
都心部の車好きは大変やなぁ 仕事さえあれば田舎でいいよな
通販が充実してうｒからリアル店舗なんていらんし そこそこの仕事につければ楽しいで。
会社の帰り道を反対に行くだけで30km信号ねーわ 田舎でノイローゼになるくらい
永遠のワインディングを走ってますよ
最高 ノイローゼの農道星
自動車もそれ程走ってないし、信号機も見たことないんだよね？ >>769
除雪路なら問題ないのかなと思ったけど
車高で足切りなのか
せっかく買ったんなら毎日乗りたいわなー >>771
国道県道はほぼ問題ないよ
家の敷地から道路に出るまでが一番の難関 インチが純正よりデカいスタッドレスタイヤにして、車高調で純正より車高上げるのも立派なチューニングでは？ >>772
あー、その問題があったかw
そういや自分の駐車スペースを掘り起こす作業とかもあるね 結構雪降る地域の人が多いんだな
自分とこは年2、3回 数センチ程度 この冬は一回チラついた程度だったわ
スタッドレスも必要なくて、チェーンも20年くらい使ったことない だから、たまに降ると大変だけど、大抵の人は車使わないから道は空いてたりする 毎年腰ぐらいとこまで雪が積もるとこに住んでるが
ロードスター1台で通勤してるよ
車高もかなり落としてるからガリガリしながらだけど
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