【FIATじゃねえ】ABARTH 45【アバルト】
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を必ずつけること
蠍の毒にやられた人々の集う場。
煽りは華麗にスルー。
自分が乗ってるアバルトが最高だと思えばいいんです。
他の方のアバルトをけなしてはいけません。
124スパイダーは専用スレがあります
公式
http://www.abarth.jp/
前スレ
【FIATじゃねえ】ABARTH 44【アバルト】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1540300803/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured https://minkara.carview.co.jp/userid/122624/car/1917170/4255637/photo.aspx
センスいいと思う。プチカッケーだろ
パンダのレビュー見ると 乗ってクソ面白い、乗ってクソ楽しい、なんてあるけど
ディーラーの代車の今時のシートが黒っぽくなったパンダを乗ったことがあるけど、
どこが楽しいのか面白いのか
さっぱり今時もわからなかったｙ 自分の言う通りに
他人が同調したり行動すると思ったら
大間違い 俺のセンスは
旧型廃盤ポンコツのｓ３以下はクソカッケー
今時のS4はプチカッケー
このセンスが今時のセンスだな。
おっととと世間知らずのこの俺様がノーガキ垂れちゃったｙ >>162
は？？？
寝言は寝て言えよｗ
同調？？誰が？いつ？どこで？？
いいか
世間知りのキサマ。
キサマはクソカッケー廃盤旧型のｓ３以下を乗って唸ってろｗ
今時の俺のS4乗りには関係ない。
同調もしたくないｗ めっちゃレス番飛んでるんだけどみんな相手してるのか…
ﾜｯﾁｮｲNGでスッキリするのに おっとと、いかん、いかんｗ
世間知らずの今時のS4コンペLHD乗りの今時のこの俺様が
旧型廃盤糞カッケーｓ３以下の世間知りにノーガキ垂れちゃったｙ(笑)
同調？？？？？(';')
しないしない(笑) 金貰ってもしないしない(笑) 家族や恋人と楽しそうにしてるのを横目で見ながら
後悔してるおじさん
そんな人じゃないかな >>165
専用で５ｃｈしてるのオマエだけな(笑)
５ｃｈ好きだな～(笑)
どんだけ燃えてんだよ >>168
なんかクソカッケーｓ３以下の世間知りのオマエが
まるでこの世間知らずのプチカッケーS4コンペLHDを
横目で見てるようかの様だな(笑) ふっ
面白いぞｗ ｓ３以下のほうがクソカッケーと思ってる世間知りに意見垂れる必要はないだろｗ
センスが違いすぎるからな。
デブ好きな奴にスリムの女のことを言うようなものだ。
ま、いいじゃねーか。だれもが認める
クソカッケー旧型廃盤ｓ３以下
そして、プチカッケー今時の現行型S4
そもそもココに一緒にいること自体変な話だｗ
だろ？世間知りのクソカッケーｓ３以下の自慢してるオーナーさん達よｗ 現実が変わらないから、何回も繰り返す
でもネットでの代償行為なんで現実は何も変わらず
延々とループ (笑)
おい、クソカッケー旧型乗りのオマエラｗ
クソカッケー旧型の自慢話や
なぜ今時こんな廃盤旧型を今時乗ってるのか？
なぜ旧型なのか？
そーいう自慢話でもしてみろよ。他人の批判だけしてねーでよｗ
おい、いいか
今時のこの俺様はプチカッケーS4コンペLHD乗りだ。
なんか言いたいことがあれば愛車ネタで来いｗ
来れるものならなｗ おい、いいか
この俺様は
プチカッケー現行型アバルト595LHDコンペ乗りだ。
オマエラはクソカッケー旧型乗りか？ｗ
何を乗ってるのか この俺様に言ってみろよｗ >>176
ｗ
旧型乗りだからな
S4欲しいんだろ
最低MT買えよ。ATは恥ずかしいぞｗ
今時は女子でもS4LHD乗ってるぞｗ 高齢独身のおっさんが格好いいとかいっても
先にしなきゃいけないこと沢山あるでしょ けっ
今時のこの俺様にどーこー言ってくる奴＝クソカッケー旧型廃盤ポンコツ車乗りの世間知りのみｗ
だな(笑) いかにココには
旧型廃盤ポンコツのクソカッケーｓ３以下の世間知りのバカオーナーが多いのか
わかるだろｗ
貧乏くせー僻み野郎どもだぜｗ
いいか、おまえら
S4のMTくらい買えｗ もう一度言うｗ
いや、何度も言うｗ
今時はS4のLHDくらい女子でも結構乗ってるぞ
おいおいおい(笑)
どーすんだよｗええ？？クソカッケー旧型廃盤ポンコツｓ３以下のオーナーさん達よ～～ｗ 現実にボッチで人と話すことがないから、
語彙とか思考の幅が狭くなってるのか >>183
だろ？ｗ
悲惨だよなｗ
今時は女子でもS4LHD乗りは結構いるんだぜ
が、おまえらは
クソカッケー旧型廃盤ポンコツｓ３以下乗りだぜ～～ｗ
おいおいおいおい
悲惨だなー悲惨だなー悲惨だなー（稲川淳二風にお読みください） で、
みてみろよｗ
クソカッケー旧型廃盤ポンコツ乗りのオーナーどものコメントｗ
車のネタはナニ１つもなく
人に対しての嫌味しか言えない(=_=)
ってか、車に対して言いたくても言えないポンコツ乗りの悲劇(笑)
くくくくくくｗ いいか、おまえら
この俺様は
S4コンペLHDのオーナーだ。
なんかあんのかよ？ おい
言いたいことがあれば言ってみろやｗ おおコラ
言えねーなら
下を剥いてろ、もとい、下を向いてろハゲ
わかった、くそビンボー人 昨日今日とキチガイを試しにNGIDに入れてみたけど、会話の流れが無くなるんだなw
今日はどうしてるの？
また簡単に論破されて慌てているっぽいねw >>191
S4コンペ乗ってるなんて嘘ついてごめんなさいってみんなに謝罪してるわ
最初からアルトって言ってれば笑い話で済んだのにな へー今日も泣いてるの？
つうか誰もS4コンペなんて何とも思っちゃいないということがわかっていないんだよね。
初めて外車買って舞い上がっているのが見え見えなので笑えるw
当初のアバルトに比べて装備もデザインも廉価仕様にしか思えないんだよね。 >>193
でたｗ
これだよなｗ
クソカッケー廃盤ポンコツアルトよりも安価なｓ３以下のうたい文句は
これだ！(笑)
みろ！この自慢！
＞当初のアバルトに比べて装備もデザインも廉価仕様にしか思えないんだよね。
すげーな、おい
昔のポンコツが
今時のS4と比較してるぜ！(笑) >>193
＞当初のアバルトに比べて装備もデザインも廉価仕様にしか思えないんだよね。
これ、ほんとある意味 名言だと思うよｗ
誇りに思ってるんだろｗ
ほんとバカｗ >>193
＞当初のアバルトに比べて装備もデザインも廉価仕様にしか思えないんだよね。
だいたい何年前のマシーンだよｗ
捨てなさいよ、いいかげん
いくらで売れるんだよ？逆に何円オマエが出すんだ？解体費
皮シート？赤？
いいかげんヘタリ凄いだろｗしかも運転席だけｗ
ヘタった皮シートほど
臭そうで貧乏くさいものはない
アンティークの部屋の置く 皮のベンチチェアじゃねーぞｗ おい、旧型乗りさんよ
＞当初のアバルトに比べて装備もデザインも廉価仕様にしか思えないんだよね。
他にナニか自慢ないのかよｗ
読んでて涙が出てくるぜｗ
今時の軽のほうが豪華だろ
いいか。装備やらそんなものは求めて買ってないんだよねｗ
S4コンペLHD乗りだぞ。装備やらそんなもの求めて買うバカはいないんだよ今時は
いつの時代の車だよｗ何年式だ？？エアコンつくのかよ？ｗ
おい、もっと面白いこと言えよ 安っぽい皮シートで
ヘタってきて
これ見て嫌な気分にならねーのかね？？？貧乏人はｗ
いいか
俺はS4コンペLHD乗りだ
今時はS4LHD乗りの女子すら結構いるぞ
オマエラはいつの時代だ？？？今時ってわかるか？今時だよ今時 そもそも
あの皮シートのヘタリ見て
皮の貼り方ヘタじゃね？？？なに、この変なヘタリｗ
味のないヘタリ、味のない汚れ
いい皮シートって、長く乗ってても
いいヘタリ具合やイイ汚れ加減してきて
味が出てくるもんだろ？
なんすか？あれｗ
なんすか？あの皮シートのヘタリｗ
オマエの車はもうビンテージカーなんだよｗ
味のないビンテージカーなｗ 昨日NG設定してスクショをアップしたんだけど、そのアクセス数が200ちょい。意外に多い。仮に半分だとしても100人以上この惨めなおっさんの暴走を見てんのかな？ とりあえず
カーコーティングって今時はあるから
１０万円～出して一番いいやつ頼んでこい貧乏人
キレイになって愛着がわくぞ(笑)
シートはヘタった分 アンコでも入れてもらえｗ いいか
今時の軽よりも安く貧乏くさい旧型乗りの諸君
俺はS4コンペLHD乗りだ
オマエらクソカッケー廃盤ポンコツｓ３以下のオーナー様は世間知らずだから教えてやろう
今時はS4LHDすら女子が乗る時代だ
いいか
オマエらは恥知らずは一生
下を剥いてろ、もとい、下を向いてろ さあ
ポンコツどもよｗ
語れ、語りなさい
自慢な話を語りなさいｗ S4コンペLHDにノーガキを垂れてしまった旧型S1乗りのポンコツ名言集
①当初のアバルトに比べて装備もデザインも廉価仕様にしか思えないんだよね。 >>203
当初のアバルトに比べて装備もデザインも廉価仕様にしか思えないんだよね。 S４乗りオーナーに言いたい旧型廃盤ポンコツオーナー様の名言
①当初のアバルトに比べて装備もデザインも廉価仕様にしか思えないんだよね。 ＞当初のアバルトに比べて装備もデザインも廉価仕様にしか思えないんだよね。
おいおいおいおい
これだとｓ３とかも敵にまわすことになるぜｗ
いいか、
この俺様はS4コンペLHD乗りだ
これに的を絞ってレスをしろバカｗ
オマエの皮を被った話はもういいわｗ >>201
俺みたいにキチガイのファビョりっぷりをニヤニヤしながら見てる奴が殆んどでは？ 見えないレス数だけが増えてるw
どんな車にも言えることだけど、以前は付いていた高級装備が割愛された時点で、もうそれは廉価バージョンとしか映らない。
アバルトにとってはインタースコープオーディオがそれ。
他にも革シートや革の内装もあるだろうが、何といってもあの素晴らしい音色のオーディオが省かれてしまっているのは気の毒という他はない。
デザイン装備含めてやはりアバルトは初代モデルのESSEESSE仕様に限る。 >>213
ふｗ
スピーカーも消耗品でしょうにｗ
＞あの素晴らしい音色の
あんた、聴いてたのは
北島三郎でしょうに(｡-_-｡) 旧型、それも長ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーいことの旧型
で、
現行型
こんな野郎どもの意見が合うわけないよな
いいか、ポンコツ
いつまでも現役じゃねーぞ、消耗品だらけだ。
いつまでもひたってんじゃねーぞｗ >>213
まあまあ落ち着けｗ
＞当初のアバルトに比べて装備もデザインも廉価仕様にしか思えないんだよね。
結局言いたいことはこれだろｗ >>213
ってか、あんた、そんなに古いオーディオ聴いてて
何年前の話をしてる？？ｗ
今時じゃねーよね？？
10年もたてば
まわりのスピーカーも世間では進化してるみたいだぜｗ ポンコツ乗りの自慢集
①当初のアバルトに比べて装備もデザインも廉価仕様にしか思えないんだよね。
①どんな車にも言えることだけど、以前は付いていた高級装備が割愛された時点で、もうそれは廉価バージョンとしか映らない。
アバルトにとってはインタースコープオーディオがそれ。
他にも革シートや革の内装もあるだろうが、何といってもあの素晴らしい音色のオーディオが省かれてしまっているのは気の毒という他はない。
デザイン装備含めてやはりアバルトは初代モデルのESSEESSE仕様に限る。
つまり、初代以外はクソってことだなｗ 普通に考えて
こんなマニアっくな車を当時初めて販売する場合は
おいしいパーツ、豪華なパーツ？ 等を付けて売るだろう
でないと売れないわな。
儲けを薄くしてでもまずは売って浸透させなければならない。
すごく当たり前のことだろう リヤは三角の輪っかみたいな変なランプになってしまったし、フロントはぶつけて欠落したみたいな無塗装バンパー、アイデンティティぶち壊しの肥大したサブライト。
完成されていたデザインを無理やり弄くっただけで、美意識の欠片も感じられないんだよね。 こらこらバカを刺激しないように。
またあぼーんが増える。
こちらS4コンペ左であのおっさんと同じだけど、初期型の良さは否定しない。 >>218
＞どんな車にも言えることだけど、以前は付いていた高級装備が割愛された時点で、もうそれは廉価バージョンとしか映らない。
今はどうだ？それでも売れてる。
なぜか？？この車の魅力がそーいうことではないからだ。
アフターパーツもある。
気に入らない点があれば社外品にでも交換すればいいだけの話。
10年前？？そんな古い思い出話をされても
ツマミにもなりはしない
なぜかって？？？？
それはこの俺様がプチカッケーS4コンペLHD乗りだからさ(笑) >>221
初期型の良さじゃない
それは楽しかった思い出にすぎない。
昔乗ってたS30、ハコスカ、R32、Z31や３２などなどは
良かった！ってのと同じ。 >>220
見た目、すなわち、容姿の好みの差だ
互いに好みの話をしてもしょうがないわなｗ
俺は元S3乗り
プチカッケーからS4に即買いかえた。
乗る前はどーせ同じだろうと思ってたｙ レコモンかまして
オーディオに手を出す人はそー多くはないだろうな
ちなみに俺はナビ付けてスピーカーはFドア部とツイーターは変えてある。 S3の時もスピーカーは変えた
これは自分でやった
ジャストインサウンドってやつで４万円くらいなｗ
S4とではドアの建付けの開け閉めから違うのがわかるぞ >>213
さすがに気付いたのかもしれない
『ゲロゲロスパァン!!で音楽聞こえへん(´・ω・`)』 たしか本国では BeatsAudioサウンドシステムのOPがあったと思う
詳しいことはオラ知らん 本国は
コンペのシートはツーリズモも同じレザータイプがOPできる >>229
うるせーばか
目をつぶってろバカ
オマエはクソカッケーアルト乗りだろ >>229
この俺様のS4コンペLHDがポンコツなら
オマエはなんだ？
まずは↓これを１０回声を出して拝め
ポンコツ乗りのありがたい自慢集
①当初のアバルトに比べて装備もデザインも廉価仕様にしか思えないんだよね。
①どんな車にも言えることだけど、以前は付いていた高級装備が割愛された時点で、もうそれは廉価バージョンとしか映らない。
アバルトにとってはインタースコープオーディオがそれ。
他にも革シートや革の内装もあるだろうが、何といってもあの素晴らしい音色のオーディオが省かれてしまっているのは気の毒という他はない。
デザイン装備含めてやはりアバルトは初代モデルのESSEESSE仕様に限る。 ↑
見ろｗ
１０年前？の車を今でも乗ってる人の
ありがたいお言葉だぞ
ネット以外 他では聞けないのだ(';') しっかり固定される300のマフラーカッターだけどめちゃ高い
ミンカラで安い汎用マフラーカッターをアバルトに装着してるの結構見るけど固定に難があるみたいだね 他人の目は気にしないと言いながら、普通の色は嫌だとか意味わかんねえなあ。メジャーかマイナーかなんてどうでも良いやろ？好きな車の好きな色に乗れや。
俺はコペンかアバルトかで悩んでアバルトの灰色だが、戦闘機っぽいというか、欧州の曇り空を感じて大好きだ。 最近グレーの86があるんだよな。
他のトヨタ車にもあるみたいだが、なんかヨーロッパ車を意識した色使いというのがあからさまに伺える。
日産もアバルトの真似して赤ミラーとかルノーの真似してリップのワンポイントカラーとかやってるからね。 マツダやスバルも似たグレー増えてますね
アバルトの真似と思っています
最初は地味すぎーと感じたけど今はお気に入り 赤ミラーってアバルトが最初だったん？
ワーゲンかと思ってた >>243
この色いいなぁと思うけど、これやっちゃうと他人のと被るんだよな
同じってもの嫌だな
にしても、この古い500の形って本当に良いよね
やっぱり維持費って高くつくよね、こういうクラシックカーは ワイの500は白ボディーに赤ライン＆赤ミラー
めっちんこ気にってる
MTは中々パンパン鳴らないね＞＜ 俺もめっちんこパンパン振りたいわ
詳しいこと知らないけど500はレコモンつけたくらいではパンパン鳴らないでしょ？
esseesseのECU（廃盤になったのは残念）やったらめっちんこパンパン鳴るようになったよ
パンパンっていうよりも変速時に
ガリョリョリョリョーオオオオ、パン、ガリョオオオオオオオーーーー、パン、ガリョーーー
エンブレの時やアクセルオフ時に時折パンしてたような記憶がある
バランバランバランパン、バランバランバランだったかな？忘れた。
このパンはチンケな音だよねｗあんまりいい音だとは思わないけど。
ターボは直吸いのままのバックタービン音が個人的にいい思う。
アクセルオフや変速でシュッパン、ヒュルルルルンルンルン、
ウエストゲート音は情けない音、ブローオフバルブなんて付けない、触媒も付いてなかったけどねｗ >>249
esseesseキットって装着出来る条件があったよな。
確か新車、もしくは一年以内、または走行2万キロ以内が装着出来る条件だったと思う。
新車で付けてしまったのでesseesse無しの状態でのレコモンのスパン音は出しにくさはわからん。 正月明けに初めてコンペに試乗したけど、思ってより硬くなかったし、思ってたより速かった
一番の収穫はシートがかなり快適だったことかな
ただターボ効くまでの低速トルクの無さはちょっとしんどいね。これはレビュー通り
ECU書き換えかサブコンは欲しいな ディーラーの人、
マイチェンのときサベルトシートの形状が変わったって言ってたな
乗りやすくなった分、座面が高くなったとか >>251
当時
俺のS3車両が世界で最期のesseesseソフトウエア施工車両だったそーで。
最初DLできず中止、メーカーからの対応返事待ち。 だいぶたってからの後日二回目で無事完了
完了後EGヘッドカバーにesseesseのエンブレムが付いててｗ
めっちんこ面白い車になったよ。160ps、これくらいがベース車両ならいいと思うが。 レコモン着けてるなら5馬力アップだから正確には165馬力だよ。
単体のレコモンの売り文句の一つに5馬力アップとある。 ECU書き換えは納車時とセットでもいいくらい。15万もあれば十分だし。 >>253
S3の時どうしてもシートが合わなくてベースグレードにしたけど、最近S4コンペに試乗して以前より違和感が少なかったので買い替えた。
アバルトに慣れただけと思い形状が変わったのには気づかなかったけど納得。 >>255
なんかそれ
信じられないんだよな
S3でコンペとツーリズモが同じ馬力だったし ディーラーからもらったオプションカタログに5馬力アップと書いてあったよ。
まあ実感よりも気分的な部分だろうけどね。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
