【TOYOTA】トヨタ五代目RAV4 Part9

2019/01/22(火) 20:17:18.88

>>816
スペック見てないけど
馬力よりトルクのほうが重要でしょう

2019/01/22(火) 20:29:46.13

2.5HVのAWD売れ筋グレードで乗り出し350が見えてきたかな？

2019/01/22(火) 20:48:34.61

>>822
ああ、そっか。
ハイブリッドだとディーゼルばりにトルクフルになるんだっけ？

2019/01/22(火) 21:13:20.48

>>821
トルクなんてギア比でどうにでもなるで

2019/01/22(火) 21:17:43.40

>>822
2.5ＨＶが乗り出し350はありえないから

2019/01/22(火) 21:40:37.31

んだな
CH-RのHVの売れ筋グレードGで、ナビ付けて割引20込み乗り出し350
rav4もグレードG割引ほぼ0で420くらいでそ

2019/01/22(火) 21:47:16.46

また自分でハードル上げてるバカ湧いてんだw

2019/01/22(火) 21:56:51.05

CH-RのHV Gだと30万のTConnectナビと有料カラー付けても338万(税金諸費用込み
20万値引きがあるなら318万あと32万も何付けるんだ

2019/01/22(火) 22:16:19.26

まあイギリスの価格帯がCRVのちょい高って事を鑑みて日本でもそれくらいってことでそ
CRVの価格帯だとFF-2Lが400万、AWD-2L+HVで450万

2019/01/22(火) 22:23:08.29

>>827
バカの筆頭が何言ってんだかｗ

2019/01/22(火) 22:26:51.39

>>829
良くてこれ-2,30万くらいかなあ
どっちにしろベースで350下回ることは無いな
Dでもちょっとお高めですのコメントだし

2019/01/22(火) 22:27:47.12

早くシルバーとブラックのツートンに乗って
オシャレイケメンぶりたいです
絶対モテるわ

2019/01/22(火) 22:29:43.80

こんな車がたとえHVだったとしても450万とかなら最低グレードのBMW X1乗るわw450マソとか言ってるハゲは何勘違いしてんだかw

2019/01/22(火) 22:31:38.27

とりあえずカラーとか装備の詳細
http://creative311.com/?p=54897

2019/01/22(火) 22:32:47.24

予想より高いと何か問題ある奴多い板だな
なら格下の車のが幸せだろう

2019/01/22(火) 22:47:32.78

>>832
国産車に乗ってて「すごい！カッコいい！」って思われることなんてあるのか...？

2019/01/22(火) 22:48:48.25

>>833
貧乏人可哀想;;

2019/01/22(火) 22:52:24.03

1番上のグレードで2.5ガソリン出してくれたら不要なHV買わなくてすむのにな。あの大きさなら2.0だと非力だと思う。

2019/01/22(火) 23:03:56.92

>>824
最高速もギア比でどうにでもなるやん

2019/01/22(火) 23:10:30.54

RAV4のE-fourは常時AWD？
それともプリウスやハリアーみたいに電子制御で車が必要と判断した時だけ？

2019/01/22(火) 23:15:22.06

>>839
そっちは空気やらオイルやらとの流体摩擦抵抗に勝てなくなる

2019/01/22(火) 23:19:42.20

>>834
2トーンのアッシュグレーメタリックって北米仕様とはまた違う色？
北米仕様のはアイスエッジって名前だった気がする

2019/01/22(火) 23:29:05.51

トルク30%アップしたところでE-fourは所詮生活四駆だからフルタイム4WDのアドベンチャーみたいな走破性は期待出来ないだろうね

2019/01/22(火) 23:34:52.80

日本はapple car play搭載されないって本当？個人的に期待してたんだけど…純正ナビがバージョンアップして対応するようになるなんてことあるのか？

2019/01/22(火) 23:38:42.11

>>819
ハリアーでもプラス35万程度のレザーパッケージにしないとつかないから安心しな。

2019/01/22(火) 23:46:49.54

んー、アドベンチャーならツートンあるのか
多分カーキがルナロックだよなこれ
安全のMOPとナビ等のDOP入れて420万円で治れば御の字だな

2019/01/23(水) 01:02:54.60

ハイブリッドでツートンないとか、なめてんのか

2019/01/23(水) 01:07:35.36

なんか人が横に立つと寸胴だな
https://i.imgur.com/qXl0TiV.jpg

2019/01/23(水) 01:41:16.69

>>829
CR-Vのガソリン、FFだと350がいいとこだけど…

2019/01/23(水) 03:14:10.80

>>849
うそん
それ１．５Lじゃない？

2019/01/23(水) 04:39:02.56

>>829
こいつマジで頭悪いなwww
日本と大差ないだろう米国価格出てるのに、確実に日本より高い英国価格で何言ってんのw

2019/01/23(水) 05:15:10.97

CR-Vは税込323万からでしょ
1.5Lと言ってもターボだし、ナビ標準装備
それがなんでいきなり400万円とかいう話になるのか意味不明すぎる

2019/01/23(水) 07:51:46.37

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2019/01/23(水) 08:35:38.35

トヨタもCR-Vの値付け見て安心して価格決めたな

2019/01/23(水) 08:49:17.65

ガソリンが2.5だったらなぁ

2019/01/23(水) 09:57:36.07

アドベンチャーは18インチなんやね。
ハイブリGとガソGZのみ19インチか

幅は235なのかね

2019/01/23(水) 10:24:46.69

>>856
>アドベンチャーは18インチなんやね。

そんなわけない。ちょっと考えればその記事が間違いだってわかる。ただ単色で白が無いとか気になるな。日本では圧倒的に白が売れるのに、その設定ないとしたら本当に売る気が無いと言われても仕方がない。

2019/01/23(水) 10:30:28.73

>>857
だよなー以前と話が違うもの

2019/01/23(水) 11:01:00.69

いくら何でもFF1.5CRVとFF2.0RAV4でCRVが高いと思う奴はおらんでしょう
いくらターボだなんだ言っても日本人もそこまで物わかりはよくない

2019/01/23(水) 11:07:11.28

何言ってんだこいつ
ほんと何もわかってないアホかな

2019/01/23(水) 11:15:57.22

crvはナビもカメラも全部付のグレードしかないから比較ムズいよ。
高い高い言われるけど装備揃えたら他社のと比べても飛び抜けてるワでもないし。

2019/01/23(水) 11:39:37.66

CR-VのHV2.0だと400万だから、ナビ無し本革シート無しとして360万くらいならほぼ同値と言っていいかもね

2019/01/23(水) 11:41:12.24

では琴線に触れる方を買う。俺ならこっち

2019/01/23(水) 11:45:58.48

CRVは全部入りしかないくせにナビ劣化してるからな
あれはホンダ信者でも躊躇するぞ

2019/01/23(水) 11:47:18.78

ターボモデルも出してくれー

2019/01/23(水) 12:31:43.23

crvはナビ固定なかったら許せた

2019/01/23(水) 12:54:58.63

ナビと言えばRAV4の多目的モニターも旧いPCが好きでなければガッカリするだろうみたいな事書いてあるな
上のリンク記事で

2019/01/23(水) 13:00:39.49

そりゃそうと、この車後付けナビしようとおもったらどこに付けるんだろう？
センターモニターはスマホ連携と車輌インタフェースで固定だよね？

2019/01/23(水) 13:09:31.44

米国版はそうだけとそれいったらC-HRだって海外版はディスプレイついてなかったっけ

2019/01/23(水) 13:10:27.76

それよりシートが合皮なのホントなの？
あれ蒸れるし嫌なんだけどなぁ

2019/01/23(水) 13:16:07.53

C-HRは引っぺがせばDINサイズの穴が出来るな的な背後に装置スペースがありそうな形状だけど
今回のRAV4の奴はまさに衝立
ナビ入れるスペースがないような気がするんだが
となるとダッシュ貼り付け？

2019/01/23(水) 13:34:58.48

新型RAV4のナビはカロスポと同列のDOPでしょ！
https://toyota.jp/corollasport/utility/navi/

2019/01/23(水) 14:05:52.38

>>871
C-HRと同じでモニター後ろのスペースをDIN入るように変えるんだろ

2019/01/23(水) 15:12:57.77

もしかしてあの衝立って据え付けじゃなくて1DINサイズの格納型ポップアップモニターか？

2019/01/23(水) 16:29:57.62

>>847
最初無くても
しばらくしたら入れてきそうで怖い

2019/01/23(水) 17:49:02.56

ホイルはGが18インチ・アドベンチャーとGZが19インチて資料に書いてるやろ。

2019/01/23(水) 18:41:44.72

>>871
ちゃんとナビ入るようになってるぞ
>>516の写真見てみ

2019/01/23(水) 22:29:57.66

新型のrav4ってガラスに時速とか投影する機能付いてないの？

2019/01/23(水) 22:48:01.61

>>878
一瞬何かと思ったw
ヘッドアップディスプレイは無いらしい

2019/01/23(水) 22:49:01.02

>>878
mazdaじゃないよここは

2019/01/23(水) 23:20:24.54

>>879
そかw

>>880
カローラスポーツとかにも付いてなかった？

2019/01/23(水) 23:20:24.59

仕事休みで暇だったからDでじっくり聞いてきたけど
海外仕様と違って展開グレード少ない…
C-HRと同じ売り方する気なんだな

2019/01/23(水) 23:21:29.62

カローラにはあるのにね。
と言ってもカロスポだけど

2019/01/23(水) 23:29:03.12

>>882
相変わらずトヨタさんはマイチェン後に購入した方が良さそうだね
RAV4にはトヨタの本気出すと聞いてたけど、出し惜しみは良くねぇな

2019/01/23(水) 23:39:57.22

>>884
計画的陳腐化はどこのメーカーでも使ってる手法だと思うけど

2019/01/23(水) 23:43:47.24

今回はハイブリッドよりガソリン押しみたい。
アドベンチャーにはハイブリッドのGでも選択できないシートベンチレーションは
あるし。
GZ？は19インチだし。（ハイブリッドは１８インチ）
ハイブリッドがグレード充実するのは一年後みたい。たぶんレザーシート
とか２トーン仕様がでるかんじ。

2019/01/24(木) 01:02:00.17

口では調子のいいことを言いつつもトヨタは日本を舐めてる

2019/01/24(木) 02:51:13.93

なぜ日本を差別するんだろう？日本のメーカーなのに。日本が貧しいからなのか。

2019/01/24(木) 03:21:36.42

300万しか出せない人が多いみたいだから貧しいんでしょ
SUVにトヨタのハイブリッドはコスパ良くないからRAV4のブランド力が低い1年目は売れないと判断するのは妥当かな

2019/01/24(木) 07:41:52.85

人工の問題でこの先日本市場が発達することは100%無いからね
そんな市場に力入れるのは資本主義としては間違ってる

2019/01/24(木) 08:27:27.71

>>888
軽自動車しかまともに売れないから間違いなく貧しいな

2019/01/24(木) 09:30:34.20

金持ちは金持ちで外車しか買わないしな

2019/01/24(木) 09:57:27.63

>>866
ハリアーの全部入りと比べりゃ結構安いけど、ナビに金かかってなさすぎ。
中身パナなんだからブルーレイも付けろよって感じだけど、ホンダのナビだともともと付いてるやつないわw

2019/01/24(木) 10:22:36.84

>>890
でもトヨタは、横幅1800を絶対超えないというポリシーを持ち日本に特化した「クラウン」という高級車を作り続けてる。

グローバルスタンダードのカムリに比べて、同じくらいの装備で約100万円高いけど。

2019/01/24(木) 10:31:49.19

想定より売れるならいろいろ出すし、売れないなら出さない。北米は売れるの分かってるから最初から全力なんだろ。

2019/01/24(木) 10:46:36.04

明らかに北米向けのアドベンチャーを日本で出してくれたことに感謝しかない

2019/01/24(木) 11:02:34.71

空気圧表示装置、米国のUTとかTX州で運転するとその必要性を痛感するけど、日本では多分飾りの意味合いなんでオプション設定で十分だな。

2019/01/24(木) 11:31:00.05

カムリ昨年の販売推移
6月1,448台　7月1,325台　8月957台　（WSグレード追加) 9月1,665台　10月1,733台　11月1,983台

TOYOTAの出し惜しみ商法WIN

2019/01/24(木) 12:12:27.98

アルヴェルもCHRもPriusも発売後一年で特別仕様車投入してるから、それがお得だよね。一年経つと値引きも増えるし。

2019/01/24(木) 13:28:34.11

>>899
各車、最初からそういう事業計画なんだろうね。
最初から満点の車出さないで小出しに満点に近づけていく。ヨタの場所は80点が満点だけど

2019/01/24(木) 13:55:11.40

結論4月はxseパンダツートンは出ないんだね。
がっかりだわ。
何買おうかな？

2019/01/24(木) 14:59:24.61

>>901
ツートン目当てならXC40
納車する頃にはRAV4ツートン出てるかもだけど
トヨタ縛りならハリアー、NX、UXとか
ハリアーは値引そこそこ出来るしMC済だから繋ぎにはいいんじゃね

2019/01/24(木) 15:01:14.36

>>897
北海道とかｸﾞﾝﾏｰとかで役立ちそうじゃね？

2019/01/24(木) 15:34:30.10

>>902
チョイスいいですね

2019/01/24(木) 16:38:12.29

>>904
どういたしまして

それにしても。後出し追加Ver戦略は発売を心待ちにしてた人からすると非常に痛いよね
最近になって新型RAV4発売を知った人なら追加まで待てるかもしれんけど、発売決定から知ってる層は既に1年待ってるからね
希望モデルを買いたいなら更に1年待てとか、待ちきれなくて他の車に行く人も少なくないかもな

2019/01/24(木) 16:45:46.02

>>843
アドベンチャーはフルタイム4wdなの？

2019/01/24(木) 18:00:06.17

一気に受注されるリスクも減らせられ後後のジリ貧状態リスクも
減らせそうな戦略なんだろうなトヨタの小出し戦略は

2019/01/24(木) 18:16:02.04

トヨタラインナップ「ガソリンとHV」両方ある車種をグレードでまとめて見た。
アルベル・ノアボクエスク・ハリア・CHR・ビッツ・カロスポ
全て同グレード展開だった。クラウンとフィールダーがHVグレード
が1モデル多かった。

2019/01/24(木) 18:43:01.67

すべて同グレード展開…か？

2019/01/24(木) 19:25:43.51

>>905
発表からツートン一点だったから、結局二年くらいお預けです
わい来年３月車検だからそれまでにXSE出てくれ～
って待つ奴いるから小出ししてくるんだよなぁ･･

2019/01/24(木) 19:25:50.86

>>903
いやいや俺の意味は、日本に例えれば上信越道の碓氷峠の東京方面のようなワインディングの下り坂フリーウェイで、その制限速度が75MPH(120Km/h)以上で、更にその速度だと煽られるようなフリーウェイ。そんな所、異常空気圧で運転したらマジ大事故になるよね。

2019/01/24(木) 19:58:03.62

>>911
超ハイペースなとこ想定だったのね。
気温やばくてアレなところって感じで考えてたわ

2019/01/24(木) 20:02:29.70

デリカもいい車だと思うけどアンチのせいで嫌いになりそう

2019/01/24(木) 20:13:39.89

デリカはMCの癖に強気過ぎてなぁ

2019/01/24(木) 20:25:42.53

デリカのエクステリアは酷すぎると思う

2019/01/24(木) 20:38:05.67

大人しそうなコなんだろうなって思って前に回ったら、いきなりオバＱが出てきたみたいな

2019/01/24(木) 21:06:56.48

RAV4PHEV出してくんねえかなあ

2019/01/24(木) 21:08:19.45

公式発表以外はガセネタやろ

2019/01/24(木) 21:14:23.18

CHRのときは16年12月発売→17年8月にツートン販売
8か月後には出してるけどRav4はどうかな？

あと日本仕様の概要発表が2月初旬としても2月下旬から予約は日程きついような気がするけどな

2019/01/24(木) 21:38:19.16

>>894
昔は大きいの代名詞だったのに、今は小さいだもんなあ

2019/01/25(金) 04:05:49.64

最近のグローバルモデル
CH-R
2016/12 発売 → 2017/8 ツートン追加
カムリ
2017/7 発売 → 2018/8 XSE相当追加
カロスポ
2018/6 発売 → ?
RAV4
2019/4 発売 → ?

トヨタ車ってツートンほとんど見ないけど人気ないのかな。
セレナとかノートってツートンしかないのかってくらい見る気がする。

2019/01/25(金) 04:33:04.23

携帯時代とかツートン機種というとセンスの無いオタクが好むアイテムだったしな
オタクはツートンに惹かれる何かがあるらしい

2019/01/25(金) 06:36:41.23

ルーフ黒のアドベンチャーかっこいいな
https://i.imgur.com/5rltKkM.jpg

2019/01/25(金) 07:16:47.13

これは初めて見たけど、こんなのどこであるの？

2019/01/25(金) 07:30:57.45

ツートンっていうと初代セルシオなイメージ
安くなってからは逆に単色に塗られること多かったような
ついでにエアロまいて

2019/01/25(金) 08:27:56.21

アドベンチャーあとからターボ出すよどうせ

2019/01/25(金) 08:36:01.14

>>924
パノラマルーフをMOPで選ぶとトヨタはこうなるよね。

2019/01/25(金) 08:36:26.35

ツートン結局我慢汁先行一巡後のテコ入れパターンかよ

2019/01/25(金) 08:48:49.48

TNGAプラットフォームGA-KをSUVで初搭載のRAV4。
色々楽しみなモデルなのは間違いないよね。

2019/01/25(金) 08:53:23.75

>>923
ルーフ黒は良い賛同するが下のチョコミントがダサい

2019/01/25(金) 12:16:47.53

>>923
スバル車かと思った。今回カラーリングが寄せちゃってるんだよな

2019/01/25(金) 12:21:23.74

>>923
こんな色やめて普通にパールホワイトをアドベンチャーでだしてええ　ハリアーやプラドも40%以上パールホワイトが売れてるのに、一番人気の色を出し惜しみする理由がわからん

2019/01/25(金) 13:02:42.07

ルナロック、、月の石なんて見たことある人は殆どいないからなぁ。本当にあんな色してるの？

2019/01/25(金) 13:15:40.76

オプションでツートン出してくると思ってます

2019/01/25(金) 15:21:23.57

生産落ち着くまではバリエーション絞るんじゃない

2019/01/25(金) 16:00:14.15

>>923
かっこええのう

2019/01/25(金) 17:14:43.37

>>927
そうなの？
これまで画像で見たのは白ルーフでパノラマつけてもそうだったけど

2019/01/25(金) 17:19:38.19

ツートンなんてどうでもいい
それより価格だ
2.5HVが400するなら買わない
買いたくない！

2019/01/25(金) 17:26:26.98

新車登録を新元号にしたいから少し予約遅くした方がいいのか悩む

普通に予約すれば納車5月以降になるだろうけど登録いつになるかね

2019/01/25(金) 17:51:03.89

>>939
どうでもいいわ、そんなこと

2019/01/25(金) 17:51:04.80

>>937
そうだよ。レクサス「NX・RXパノラマルーフ」で画像ケンサクケンサク！
>>938
2.5HV　Xグレードなら間違いなくお安いんじゃないですか？
>>939
予約時に登録希望日を伝えると良いのではないでしょうか？
販社の付属品取付デポで預かってくれますよ。

2019/01/25(金) 17:56:45.23

>>941
確かに希望伝えとけば融通効くかもしれんな
サンキュー

2019/01/25(金) 18:01:48.42

みなさん、ご存知かと思いますがアドベンチャーの動画です。
2.5L　８AT　仕様ですけど・・・
https://www.youtube.com/watch?v=1-0cD9thTIA

2019/01/25(金) 18:03:23.29

車検の時期がボーナス後だと困らさそうとは思うが年号でずらすのはどうなんだろう

2019/01/25(金) 18:42:59.57

MT出ないかディーラーに聞いたらまだ不明だと
アドベンチャーに付けてくれー

2019/01/25(金) 18:44:09.61

Dの人も言ってたけど最初はガソリン車を中心に
売りたい戦略みたいだね

2019/01/25(金) 18:45:51.81

アドベンチャー顔ダサ
全部アドベンチャー顔だったら候補にすらあがらなかった

2019/01/25(金) 18:50:18.21

納車日を5月以降に指定したら？

2019/01/25(金) 20:53:25.74

>>929
ＧＡ－Ｋプラットフォームの車を300万円代で買おうと思えるバカが多いことよ

2019/01/25(金) 21:06:10.33

ツートンバカうるさいけどパトカーでも乗ってろよ
マイノリティほど声大きいってのは車でも当てはまるんだな

2019/01/25(金) 21:23:25.02

北米価格200万円代後半~が好評されてもまだ400万馬鹿いんのかｗ

2019/01/25(金) 21:46:16.87

確かに当てはまるな>>950こういうやつみたいに

2019/01/25(金) 21:49:39.56

>>951
お前もいい加減しつこい馬鹿だな
目糞鼻糞を笑う

2019/01/25(金) 21:54:07.98

ブーメランブーメランってか

2019/01/25(金) 22:03:08.70

とにかく単色でアドベンチャーにパールホワイトを設定してくれよん　赤とか青とか緑があるのに、何で一番売れる白が無いんだよん

2019/01/25(金) 22:18:11.56

>>949
カムリは380万円台では買えませんか？

2019/01/25(金) 22:29:46.41

恐らくA25Aエンジン用のハイブリッド生産キャパが
まだ十分にないんだろう
カムリ用もあるしパイの奪い合い

2019/01/25(金) 22:33:33.77

>>956
込み込みなら無理じゃねーかな
ナビ8万とか安物でBSMとかも付けない
ゴミ仕様なら可能かも知れないが
営業車仕様だな

2019/01/25(金) 22:49:45.67

カムリは乗り出し価格の平均420万だよ

2019/01/25(金) 23:05:05.21

>>941
他の画像は全部ムーンルーフ付きでもルーフは白なんだけどね

2019/01/26(土) 00:03:41.34

>>960
パノラマMOP装着時でもツートンルーフの場合ツートンカラー
優先となります。
ムーンルーフの場合ルーフは車体色のままです。

2019/01/26(土) 00:48:56.97

これまでの画像だとムーンルーフ付けようがHVは黒、アドベンチャーは白のツートンだな
日本仕様はなんちゃらメタリックグレー的なこと書いててよく分からんけど

2019/01/26(土) 00:57:19.12

つーかあれだな
上の画像のツートンかと思ってたけど単色ルナロックにムーンルーフつけてるだけか
俺も勘違いして見てたわ

2019/01/26(土) 01:49:29.37

>>944
どんだけカツカツなんだよww

2019/01/26(土) 02:12:40.96

>>951
お前いい加減アホだろ？

2019/01/26(土) 02:30:57.11

何が癇に障って二度もふぁびょってんの

2019/01/26(土) 07:53:59.25

>>965
堪えきれずに反応してふぁびょるなよ目糞君

2019/01/26(土) 08:03:33.34

ブーメラン突き刺さって大出血ですな

2019/01/26(土) 08:50:01.20

ブーメラン投げるだけで明確な理由が書かれないんだよなーまた糖質君か

2019/01/26(土) 10:07:40.37

なんの専門用語だと思ったら韓国語でしたか
どおりで

2019/01/26(土) 10:20:14.42

まだ3ヶ月あるのか

2019/01/26(土) 10:22:48.14

海外動画やとHVの低グレードはタイヤ幅225やね

2019/01/26(土) 10:39:41.75

中間グレードが諸費用込みでガソリンが360、ハイブリッドが400なら良いな

2019/01/26(土) 11:02:47.98

貧乏人は大人しくCX5かエクストレイル買っとけ

2019/01/26(土) 11:27:21.60

>>972
フォレはタイヤが225なのがほんと受け付けない
ID:lXhG/ZTd0

0527 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd33-/0P4) 2019/01/17 19:07:51
>>524
アルヴェルもフォレも7J5H114.3+40の
225/60R17か同サイズで履けるじゃん
ID:iutbXctqd
0530 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd33-/0P4) 2019/01/17 19:47:35
>>523
cxもフォレもハリアーも国産の主要suvは225だけど受け付けないってどんな理由？

225の議論不毛じゃね？

2019/01/26(土) 11:57:09.13

2.5NAが出るまで待つか

2019/01/26(土) 11:59:21.34

>>975
ハリアーは235

2019/01/26(土) 12:21:19.27

ターボ出せターボ

2019/01/26(土) 12:29:18.10

価格comの画像、パノラマルーフOPだとフィンがボディ同色になるのな・・・
しかしXSEしかブラックピアノ採用ないと思ってたんだけど、ほんとにOPなのかなと疑問
写真はブラックピアノだ

2019/01/26(土) 13:59:23.19

>>972
235はガソリンの上位2グレードのみ。他は全部225。
HVで235で底扁平率のタイヤ履いたら五月蝿すぎ。

2019/01/26(土) 14:51:02.83

>>980
ハリアーはハイブリ上位も235やで

2019/01/26(土) 16:59:55.28

>>979
ピアノブラックなw
価格のツートンカラーオプションってスレッドの写真ならリミテッドでピアノブラックじゃないぞ

2019/01/26(土) 18:19:09.31

そんなにツートン乗りたいならパトカーかスズキハスラーでも乗ってろwwwww

2019/01/26(土) 18:35:19.13

増税対策で魅力的なグレードや仕様が追加されるだろうから
待てる人は待った方がいいかもね
ただ価格も随分と上がるだろうけどさ

2019/01/26(土) 18:49:24.27

なんでわざわざ2.0にするかなぁ
このクラスなら2.5で普通じゃん

2019/01/26(土) 18:55:10.26

>>985
同意見
ハリアーと同じで、鈍亀かと

2019/01/26(土) 19:10:48.88

>>985
だよね～

2019/01/26(土) 19:36:48.11

先代のRAV4とヴァンガードの2.4Lぐらいが、ちょうどいい
SUVだから、エンジンパワーにすこし余裕があってほしい

2019/01/26(土) 20:03:42.07

ヘッドランプも見た目二種類あるからな
グレードで違う

2019/01/26(土) 20:12:46.03

だからHV一択になっちゃうんだよなー

2019/01/26(土) 20:17:00.92

RAV４搭載の新型ダイナミックフォース2.0L/EGとCVT特性が
日本（関東）の道路事情にフィットするんじゃないの？

2019/01/26(土) 20:36:13.72

次スレ(ワッチョイ有り)
【TOYOTA】トヨタ五代目RAV4 Part10
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1548502530/

2019/01/26(土) 20:42:31.63

Hライトは好みが出るよね。
HVはプロジェクター単眼LED
ADVは３眼LED
日本仕様はゴメンナサイ知りません。

2019/01/26(土) 20:47:58.83

>>985
ほんとこれ
わざわざ日本でダウングレードする必要がどこにあるのかわからん
こうなるとHV売りたいだけなんじゃ無いかと思ってしまうがラインナップ少ないし単純に売る気ないんだるうな

2019/01/26(土) 20:56:15.77

>>994
お得意のチョイ出し戦略なんでしょ
後出しでツートンやらガソリン2.5やら出してくると予想
発売即購入組から数十人はそれで他の車に流れるだろうけど、トータルでは小出しでバージョン追加していった方が売上良いんだろう

2019/01/26(土) 20:58:29.08

>>985
貧乏人向けの設定で出さなきゃ売れないからでしょ。
次期ハリアーは2.5でいくんじゃないかな。

2019/01/26(土) 21:15:54.93

梅うめ

2019/01/26(土) 21:38:09.73

竹

2019/01/26(土) 21:38:28.40

松

2019/01/26(土) 21:39:20.44

ハリアーより下のグレードに何を求めているの？

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