【TOYOTA】カローラスポーツ Part26【COROLLA】
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公式サイト
https://toyota.jp/corollasport/
前スレ
【TOYOTA】カローラスポーツ Part25【COROLLA】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1544170940/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>849
340万
25万値引きで315万になったよ
>>850
やめて(´；ω；`) >>853
9インチナビ
お高いガラス、ボディコーティング
安全装備全部
オプションはこんなもん GベースでHUD載せられる特別仕様車とか出してくれないかな >>854
安全装備全部ってこれでおいくらですか？ ずっとエコで走ってるとスポーツにした時の加速に驚く。軽く踏むだけで全然余裕
フォーメーション画面にブレーキって出たけど自動ブレーキは作動しなかった とりあえず画像情報から時刻特定
あとは鱗雲の地域を気象情報からしぼりこみっと
遊びに行くね♪ >>855
なんか上の方に後付できるとか書いてなかったっけ？
チャレンジしておくれやす >>845
自分も7インチでいいかと思ってたけど額縁が気になって9インチにしましたよ HUDの後着けって市販のHUD買って着けるってことだよね >>830
牛乳タンク車のピカピカに映る自分のクルマが見たくて追い抜かないやつ 1月20日ごろ契約した人いつ納車って言われてます？ 年明けすぐにHVG契約したけど、まだ何も連絡ない
今月なのか3月になるのかすらも分からない 12月頭に1.2GZ赤シートなしで契約して再来週納車
正月あったとはいえ2ヶ月半は思ったより長かった
1月中期待してたんだけどな >>865
ディーラーにメーカーOPのHUD部品取り寄せてもらってつけてもらったみたい
ディーラーによっちゃメーカーOPの部品は取り寄せ断られるから品番調べてもらって聞いてみたら >>868
年明けすぐにHVGZ契約したけど、2月半ばに納車って連絡来たよ。赤シート無し。
そろそろ連絡来るんじゃない？ HVGZ 安全装備全部乗せ 7インチナビ ノーマルシートで280万。
そんなもんかと思ってたけど、ここ見てるとすごいな。もっかい見積もり見返してみよ。 >>845
たった2インチの差といっても実物を見るとその差は大きいです
最後は総合的に判断して9インチDOPに決めましたが枠内に収めたかったので
楽ナビやクラリオンの9インチを検討していました 先週アクアからの乗り換えの書き込みをした者だけど
HVGZの契約してきたよ
下取り含めて90万引いてくれるなら押すっていったらすぐまとまったわ >>879
お前は俺か？俺もアクア前期から乗り換えだわ。
下取りありで90万はいいな。俺のは頑張って下取り三万って言われたしね……。 >>880
マジ？
俺なんか１１年式14万キロライフが五万だったのに。 >>881 >>882
俺のは13年式12万kmだよ。もう、ハイブリッドのバッテリーが交換しないといけないってこともあって、殆ど値はなかった。「それでもいいから欲しい」って言われた年一個下の二児持ち先輩に貰われていくよ。 純正のナビって音微妙だから9インチにする予定から
結局社外7ンチになったわ、見た目は気にしないことにしてるがw オプション盛り盛りの人多いんだな
HVGでメーカーオプションはバックカメラのみ
あとは社外9インチナビ、ドラレコ、ETCだけだわ
これでじゅうぶんドライブ楽しめるしな >>871
もうそろそろみたいですね
週明けあたりに連絡来るのかなあ
車検は3月末なので、いつ登録するのか迷いそうだ >>876
アメリカ仕様2.0直噴VVTi
168HP@6600rpm
21.4kgf・m@4800rpm
なんで日本版は冷遇なんだよ
こんなんMT絶対楽しいわ みんな納期報告ありがとう。1月契約だと特に対してオプションつけてないから3月中の納車は間違いなさそう 北米純正のデカリアスポ、日本でも純正で発売ならんかな。 >>887
アメリカ版は早速リコール出してたぞ
MT車は平気だったが >>848
客の車を勝手にうpするとか最低な営業マンだな
そして写真が見づらい カローラスポーツの見た目は素晴らしい
バランスが本当にいい >>889
https://www.kbb.com/car-news/all-the-latest/2019-toyota-corolla-hatchback-first-review/2100005377/
リヤスポもだけど、apple carplayと青白のシートも良い
8インチのタッチパネル端末は奥行きもカバーも不要で
日本のナビ埋め込み+カバーが野暮ったく感じる
値段も日本より安いし、なんだかなぁ
ただ、後席は米でも不評かw アメリカ版のヘッドライトかっこいいなぁ
ステアリング連動ライトもあるし >>894
マジか
ゴルフやAクラス、1sirよりかっこいいのか？
今日の「クルマで行こう」は日本カーオブザイヤーだったが、フリーアナの安東さんは「紺色のカローラスポーツの斜め後ろ姿がカッコいい」と言っていた
カローラスポーツに紺色ってあるの？ アゲハは紺に見えたり深緑に見えたり黒に見えたり
そういう色 嫁に言われるがままパールにしたけど、黒カッコいいな。手入れが大変と分かってたから見送ったけど、引き締まってるしハイブリッドの青のエンブレムとも合ってる。 青Cマークはシアンメタリックが似合いそうだけど
勇気いるわな
俺はターボで黒Cマークだからホワイトパールに黒はパンダカラーで似合わないわけがない
顧客満足度№1 >>901
青はもうちょっと深みあった青があればな……。悪くはないけど個人的には明る過ぎる。 生粋のホワイトパール好きだがこの車はそれ以外にしたいという気持ちになるな >>902
ブラッキッシュアゲハガラスフレークって書いてあるよね
それは白色照明だからか青すぎるけど アゲハは太陽光の加減によって色味が変わって来る所がエエんだよなぁ トムスのリアルーフディフューザーはいつ発売されるの？ GZの黒やブラキッシュアゲハガラスフレークはデイライト目立ってかっこいいよな
パールはボディ自体が明るいからデイライトが目立たない 街で見かけるの白ばっかだな
たまにドラえもんカラー見ると目を引く 俺が住んでる地域では白が一番多くて、白の次が黒、その次がアゲハかレッド、さらに銀って感じ
ブロンズとシアンはまだ見たことないね >>848
納車おめでとうございます！
カッコイイですね！
11月の後半にHVGZを契約したんですが、まだ納車されず、今日我慢できずに営業に電話したら「2月中旬から末になりそう」と言われました。｡ﾟ(ﾟ´ω`ﾟ)ﾟ｡
初めからそう言われてたので、文句は無いんですが待ち遠しいです••• 俺はパールホワイト乗ってるけど、前の車にひっつき気味に停止した時とか、コンビニに前向き駐車で止める時とかに前車や建物のガラスに映ってる自車を見ると、
たしかにデイライトはパールみたいな明るい色でもかなり目立つよ
濃色系だとさらに目立つというか際立つって感じ 赤色にした俺は異端なのかな
ディーラーがわざわざサンプルとして赤のHGZを
他店から持ってきてくれたがやっぱりかっこいいよ 明るい色が赤かドラえもんしか無いのがなあ
黄色系あれば似合いそうなのに 黒にしたけどアゲハも気になってた。プロショップでガラスコーティングするし黒で良かったと思おう >>925
インプには似合わんけどXVだとあの赤も悪くないよ >>921
俺も赤だぞ。
大多数が白の有償色選ぶと思って、同じ金出すならた思うと赤にした。試乗車で見て即決だったわ。 赤のほんのりオレンジがかった所とか
黒の晴れの日に紺色が透けるところとかどの色も
カタログで見るだけじゃないもう一つの味があっていいよね
案外スーパーホワイトが一番不人気だったりして スーパーホワイトはそのまま乗るとレンタカーっぽいんだよね、、 助手席のインパネの空スイッチみたいな箇所にUSB増設出来るのかな？ >>887
UXと同じだとすると、2.0NAはハイオク仕様での性能だからカローラにハイオク？みたいにはなりそう
2.0HVとか、2.0NAレギュラー仕様とか、1.2ターボにダイレクトトランスミッション組み合わせるとか選択肢欲しかったなあ
ターボにTDIチューニングつけてるからトルクは文句無くなったけど、冷却水の減りが早い気がする
TDIが初期不良で、交換して貰ったらドッカンターボみたいな変な挙動なくなってかなり良くなった 同じ白でもパールとソリッドでは全然違うしな
スーパーホワイトは光沢が弱いから艶が無くて安っぽい（安いというか無料だけど）
実車見ないで選ぶと100%後悔するある意味ハズレ色だな 納車3日目で1400km到達したが燃費良くて笑えるw高速道路でトラックの後ろついてくだけなら30km/lいけるわ。 カローラごとき買って喜んでる輩って何なん笑
低所得者の最高峰の買い物か？
物の値打ちが分からないトンチンカン達よ
もう少し良く考えろ >>937
スリップストリーム使うのは特殊だろ
車間距離とれよ、ボケ >>838
ポリラック買ってきて自分で塗り込めよ。コーティングなんてボッタなのがわかるぞ。 つか、カローラに300万とかなぁ。ありえんわ。しかもバイザーとか付けちゃって。 >>933 エーモンの一口タイプのUSBがスイッチパネルを外したところに綺麗に入るよ 良い車らしいがデザインは好きになれない
デザインは大事だ >>942
普通、店に頼むだろ
普段ケチケチDIYして困ったらディーラーに駆け込むアホとか一番ウザがられるわ >>938
HV GZ
>>939
オートクルーズで3メモリ分の車間距離取ってたから大丈夫。
あと、飛び石怖いのは真後ろより斜め後ろな。 IMT楽しむためにスポーツモードにするけど、エンジン切ったら毎回ノーマルモードに戻るのダルい ＧＺの人結構いるね この車は均等なシェア配分になりそうな感じがするな >>947
50mも離れてたら燃費向上効果は無いやろ >>950
エアポケットに入る訳じゃなくて、トラックって低速で定速だから追従モードにすると燃費良かったよってだけの話。
紛らわしくてすまんかった。 レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
