【TOYOTA】カローラスポーツ Part26【COROLLA】
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前スレ
【TOYOTA】カローラスポーツ Part25【COROLLA】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1544170940/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured GZターボだけど納車1Weekで急にエンジン付近から
キリキリと音が出始めました。
何だろう・・・。 寿命でしょう
休み明けにサービスにチェックしてもらいましょう カムリの2.5とカロスポの1.8が大して燃費に差がないのはすごいな このスレでDOP9インチナビで解像度悪いMOPリアカメラとか付けてる情弱いないだろ?
普通9インチナビならHD解像度のマルチビューつけるよなw >>9
6MTの場合、サイドターンランプ付オート電動格納式リモコンカラードドアミラー+バックカメラ+
ブラインドスポットモニター*リアクロストラフィックアラート(\97,200)は、セットでMOPになります。
営業の人曰く、DOPのマルチビューバックガイドモニターは、上記のMOPに対応していないので
例えDOP9インチナビを選択しても指定出来ないそうです。 >>9
自分はこれ知ってたけど、ディーラーは何も言わずにMOPカメラで見積り出してきたから即マルチビューに変更したわ >>11
対応してないっていうのは、どういう意味ですか? >>13
バックカメラは諸々センサーとセットでMOP
マルチビューバックガイドモニターは
バックカメラのついていない9インチナビ車にDOP >>13
有り無しだけで選択したので、社の方針なのか技術的な事なのかは分りません。
どうしてもDOPマルチビューバックガイドモニターを付けたいのなら
MOPバックカメラは付けないで下さいとの事でした。 雨滴除去機能があれば選んだけどメーカーオプションのバックカメラで十分だったよ
感度高いからバックランプだけでばっちり鮮明に見える
ガラコの超撥水ミラーコートをバックカメラにシュッと掛けてあるから雨滴除去機能も必要無かった
ハッチバックは後輪の巻き上げで自爆するからこれは必須アイテム これから車を買う場合は大多数の人がバックカメラ付けてると思うんだよね
もうバックカメラもさ自動ブレーキのカメラ部分のように
ドラレコ機能付きで後部窓ガラスのワイパー範囲内に最初から付けといてくれればいいのに マルチビューのためだけにBSMセット選ばないとかあり得ない >>20
バックカメラは中にあったほうが雨滴対策にもなるよね、まじで >>20
>>24
中からでは真下が見えず、バックカメラの利点がなくなる。 ウインカー自体の是非はともかく宣伝くさいのが気になる >>25
あ、そうね
形状によるけど、下が見えないね >>22
カロスポはライトが横長だからシーケンシャルも似合うね トムスのエアロかっこいい
でもマフラー交換するつもりはない
なのでトムスバレルマフラーとセット購入が必要なリアディフューザーは付けず、
フロントディフューザーとサイドディフューザーだけ付けたいなと
同じようなこと考えてる人いる? ノアヴォクで話題になったLEDシーケンシャルウインカー(点滅にすることも可能)
電球では余りまくってる広い空間を利用してる
カロスポは最初からLEDだし交換できないのかね
https://img01.wisecart.ne.jp/co_img1/custom/user/goodsimage/vel596-1.jpg 青いスモールランプで車検大丈夫なの?
ノーマル派だからよくわからん。 >>32
先に出た4灯化キットより全灯化で純正にも戻せる機能付いてるそっちの方が良いな
https://youtu.be/yWc0CgByP-w プリウスPHVはブレーキ踏んだら内側も点灯するのにな カロスポ欲しいけど幅が広すぎて車庫に停めたらドアが開かない
幅が狭いらしいツーリングの方を期待してる >>38
10cmでそんな変わる?
だとすると5ナンバー車でも駐車は毎回苦労しそうね。 >>39
今は初代オーリスを止めてて片側しかドアが開けん
カロスポはさらに4cm広いんでしょ そこまで余裕がないんじゃ全席ヒンジドア車はかなり不便だな
知り合いにソリオで後席のスライドドアから乗り降りしてる人いるよ
使い勝手で選んだら最高の車だと思う
俺は使い勝手は二の次でカロスポ選んだからほんと人によって何を重視するかは全然違うのが車選び やっと納車日が決まった
赤シート付けたが故に3ヶ月ちょっとかかったわ
早く乗りたい 質問です
カロスポに限らないですけど
オプションのフォグランプは後付けできるんでしょうか?
その場合、スイッチはどこにつくのでしょうか?? >>44
最近のはコラムスイッチも交換するんじゃない >>32
納車前だけど、とりあえず買ったわ。ただ、めちゃくちゃ高いんだよな……。
>>42
おめ。俺も赤シートで今日工場出荷だから、月明けぐらいには渡せそうと連絡きたわ。 >>45
ありがとう!
よくわからないからモヤモヤしてたけど今度ディーラーで聞いてみます 3週間位前に2月初めくらいに納車になりそうと言われてから正式な日程決まってないけど待ち遠しい >>51
15インチだと幅は195?
スタッドレスの使い方としてもそこが一番合理的なのかな。 >>53
おいおい、田舎は駐車場広いぞ
無理しちゃった都会住みだろ ついに契約した。ターボG Z。ほぼオプション付けなかったので納車は3月中頃だって。 本体20万引で車検と5年分の自動車税とメンテナンス代込みだから実質50万引きぐらい >>58
パドルシフト欲しかったの?
GZならハイブリッドの方がお得な計算なんだが。 >>55
北国だとその車種で一番高扁平率のタイヤにします。幅も狭い方が面圧が高くて効きます(たぶん)。 >>59
ふつうに運転楽しみたい。年間あまり走らないしね。 GZで契約しました
最初はカムリ欲しかったけど、こっちをゲキ押しされたので流されちゃった
40数万円引いてくれて総額300ちょっとになった >>62
カムリ狙いだったのに営業の押しに負けてこれにするなんてどんだけ弱いんだ
絶対後悔するよ 最初から選択肢には入れてたのよ
カムリとカローラスポーツの見積もりお願いしたら、断然こっちのほうが良いっす!って言われちゃってね >>62
オプション何つけたの?
40万以上引くとはすごいな 買い取りなしの見積もり見せてもらうと実際の値引きわかるんだが結構騙されてる人多いのかな。
オレの時は差額8万あったw 自分もハイブリッドGZで結局40万引きの300万になったよ
オプションはナビ9インチとセーフティ系フルで。下取り無し。 赤シート選んだ人ってボディカラーは何色なんだろう? 下取り無しで40万とかにわかには信じ難い数字だな
たぶんそのDか時期が特殊。スレ読んで自分も可能だとは思わない方が精神衛生上いいぞ さあ、40万円が出ました
他のお客様はいらっしゃいませんか
いなければこの価格でハンマープライスです 今は9インチナビ付けたら値引き10万アップするしな
40万他にもOPつけてたりしたらいけるやろ >>67
さすがにそれだけで40万はすごい
それだけのオプションなら25万ひけたら良い方だと思う あっちは儲さんがどんな偏った車でも絶賛して評価爆上げしてくれるんで、常に競合他車として利用できるのがありがたい
これからも実より評判が異様に高い競合車であってくれ。とても便利 アンチはうざいけど信者も見苦しいよね
マツダごときにそんな必死にならなくても >>69 見積書アップしてない時点で嘘に決まってるだろw
40は無理だって。 HV GZ 赤シート入れて3月納車でした
ネッツ店の人から紹介して貰ってカローラ店で下取り無しで22万引 最近煽りのレベルが下がったな。こんなんじゃ物足りない。 >>81
下取りあったり、オフション山盛りで総額が360とか370万ぐらいなら可能性はあるけど
下取り無しで40万値引きでGZを300万で買いましたとか
見積もり取ったことある奴なら100%嘘って分かるよな >>64
カロスポのTSSは夜間歩行者とレーントレースアシスト付だから、その点ではカムリに勝ってるかと
現時点では 値引き勝ち組の目安は
・車体からマイナス20万
・オプションが50%引き
らしい 発売直後で12万引だったからもう少し行きそうなもんだが
結構下がらないな カローラと名前は付いても、そんなに売れる車種じゃないのに頑張ってくれてる印象。自分も契約の満足感あった
まぁこの車の真の満足度は、買って日常使いしてからにあるけども 仮に3月決算のディーラーなら、1月内に商談まとめたいからな
おまけに新春イベントやってるし HUDをGにもつけさせて欲しいな
もしくはGZに革シート以外のシートヒーター下さい
もうカロスポは買ったから今さらだけど、
次に買うクルマがまた嫌なオプション縛りあったら嫌だ >>93
HUDがつけてみたかったのでgzで契約してしまいました。同じくできればgにもつけられるようにして欲しかった。 質問ですが、カローラスポーツのMTで押しがけ試した人います?
できたとしても、バッテリー上がり時は電子パーキングが解除できないかもですが。 HUDは後付けのやつもあるし。
速度とタコ程度なら。 >>68
グレーメタリック系な色があればそれにしたかったけど、設定なかったから、スカーレットにした。何かと白推しなメーカーだけど、同じ値段払って選ぶなり、白選ぶ人多そうだし。 まぁこの車にテコ入れが必要になるまで出ないだろうし
エンジン変わらずモデルチェンジも十分あり得る
カローラのライフサイクルは5年と他の車種に比べて比較的短めだし ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています