ポルシェ718ケイマン/ボクスター 3【オーナー限定】
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
718ケイマン/718ボクスター/718ケイマンS/718ボクスターS/718ケイマンGTS/718ボクスターGTS/718GT4/718スパイダーのオーナー限定スレです。
-
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
※前スレ
【ポルシェ】718 ケイマン/ボクスター 2台目【982】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1541426606/ >>165
911はRRだから911なんじゃないの?
それと718乗りだけど911の値段を下げろってのはよく分からんな。911を買える余裕はないけど上に911があるからいつかは911にって思える。 >>176
>911はRRだから911なんじゃないの?
市販はされないが、911RSRというミッドシップの911もあるんだけど...
あと、たしかいま生産されている911の6〜7割くらいは4輪駆動のモデルだと聞いたような >>174
そら金持ちしか相手しないから絶対やらないだろうよw >>178
こういう便乗煽りほどカッコ悪いものはないなw >>175
はっきりわかるようにってそれくらい文脈読めよ・・・ スレタイ読めない奴がいるようだがここはオーナー限定だ 718GT4クラブスポーツが3.8のNA…これは… >>172
レス有難うございます。
PASM無しとの事でしたがOPかなり着けられたんですね >>184
991.1GTSのエンジン相当みたいだな!
これは楽しいだろうけど、ナンバー付きの情報が欲しいな。 今度のは草レース用も出すと書いてあるから、それはナンバー付きでしょうし、もうそれ以外は出ないのでは? >>181
154の文から18インチの話は街乗りのことと文脈から察すれって言ってるの?
それは無理があるでしょ。
PASMもスポクロも峠を流す程度で効果はわかるし、楽しめるからね。
少しでも走りに拘る人にとって、このような街乗り限定の話は、参考になるどころか間違ったオプションの選択になってしまうことを、発信する人は自覚するべきだと思うわ。結果的に逆のことを言っているのだから。 そもそも
「間違ったオプションの選択になってしまう」
という表現はおかしくねぇか?
全てつけるのが最善ならフルオプが正解だし、結局自分で選ぶのがBESTなんだろ。
他人の意見なんて、予算・乗る地域・乗る期間・使用目的・ケイマンかボクスターか、素かSか、MTかPDKかで
様々なんだから、結局のところ自己判断。自己責任。
「あ、これミスったわ」と思えば次に買い換えるときに自身の参考にすればいいだけの話。 718GT4、スパイダーって今年発表?
エンジンやっぱり4気筒かな? >>184
これは…の続きは
ナンバー付きは4気筒ターボか? >>185
可変ダンパー付の車は何台か乗ったけど、いつも設定は同じのになってくるから、ポルシェの素(1種ならこれ!という設定)を信じてみました。
たぶん今後も後悔はしないと思う。
タイヤのクリアランスは気になるからスポーツシャシー付けたらとは何度か思ったよ。だけど、付いてる試乗車乗ったときに、嫁から乗り心地文句言われたので、付けなくてよかったかな…💧 >>194 ホモロゲとるなら同じエンジンになるのでは? タイヤの隙間気にしだすと結局社外の車高調になるから何でも良くね >>192
そうなんだけどさ
オプション高いので、購入検討者にとってはオーナーの情報を聞きたいじゃん
最終的な取捨選択は自己責任として、雑談するのが5ちゃんなんだから、おおらかに行こうよ >>198
大らかに行きたいところだが、まぁ「●●必須」とかゴリ推しのあとに続く
「そのOP付けてないの?(笑)」に近い見下しやマウントとりが始まるとな。
どこをどう読んだらマウント取りになってるんだ?というのはナシな。
既に上のほうで、19,20インチはPASM必須みたいな流れになってるし。
だから>>192という発言をしたんだけどなぁ。 サーキットどうちゃらみたいな話もどうでもいい。日常使いの奴がほとんどだろ? 必須だったら標準装備されてるはずなので、OPはあくまでOPでいいじゃないっすか 大多数の車では標準で付いてるものが付いてないので、皆が色んな意見を書いている。訳の分からん事書くなよ。 貧乏人はつけたくてもつけられない
買いたくても買えないからいろいろ言い訳を探してくる >>203
だからop付けたかったらこんなとこで粋がらずに好きなだけ付けたらいいんだよ。
これだからガキは鬱陶しい。 >>195
細かいこと聞かして頂いて、有難うございました そのうち出るGT4なら走りのオプションはほとんど付いてるから、ブレーキとシートの事だけ考えれば良いのに。
今からオーダーすると納車前にお買い得なGT4が発売されるかもな。
まぁGTS買う奴しか関係無いけど。 欧州の燃費規制が厳しくなり、アクセルオフ時にクラッチを切ってアイドリング状態で走行して燃費を稼ぐコ一スティングなるものが開発された。
とにかく小まめに、駆動系をエンジンから切り離してくれます。ちょっと安定走行になると、回転系はアイドリングの位置まで落っこっちます。 >>211
無論、高速で100km走行をしている時なんかは、アクセルを踏んでいても完全にコースティング状態です。そこから、ちょっとアクセルを踏み込んだり、あるいは、上り坂なので、スピードが落ちるような状況になると即座にトラクションが回復します。 >>212
この機能は、停止直前の惰性の時にも働くようです。赤信号で停止しようとスピードを緩めていると、この機能が働き、駆動系をエンジンから切り離して、さらに直前でアイドリングストップまで作動します。
本当に停止する頃には、まったくのエンジンストップの状態という感じです。制御が凄まじいですね。 >>213
MTでのニュートラル走行は、不安定で危険って話だったけど、PDKにも色んな制御があるんだね。 オートマなんてクラッチ踏めなくなってから考えれば?
せっかくこのご時世でポルシェはMT用意してあるのに。
https://s.response.jp/article/2019/01/04/317663.html
既顧客も走れるのは朗報だな。 スポエグを後付け考えてるのですが、どれくらい変わるものでしょうか?
はっきり分かるならつけたいです
去年ベースを買いました >>216
違いはわかりますよ。
私も後付けです。
オーダー時はまだOP設定なく、納車前に追加されたので、新車割引で付けました。
Dにも言われてましたが、取り付けて1年くらいかけて音がノッてきます。
始動時、バブリング音、バックファイアが大きくなります。
特に始動時がテンションあがるので、アクセサリー>PSE(スポーツモード)>イグニッション、の順でエンジンかけてますw
981ほどの違いはないと言われてますが、比べてないのでわかりません。 住宅地なのでスポエグは付けられない
深夜早朝にドライブするから なんという見事な自己レス。新年早々キモイ奴が現れたな。 >>218
ありがとうございます
前向きに検討します >>221
すいません、1点補足です。
私は素ボクです。
あくまでもオープン時のことで、クローズ時は窓開けてもそんなに変わらないです。
外にいるとうるさい様ですが💧
なので、ケイマンはどうかわかりません… おい、●じゃなくてその水滴みたいな出し方おしえてクレメンス スタッドレス必要な時はレンタカー使ってる。3人以上乗りたい時もレンタカー。うちから歩いて1分のところにレンタカー屋があるから 外車乗ってない奴がここにいるんだwwwwwwwwwwwww お前か?
こんな草ボーボーの頭悪そうなやつは外車どころか車も乗ってなさそう >>237
おいおい718にもほかのポルシェにも乗れない貧困層は出ていけよwwwwwwwwwwwwwwwwww お前、言ってて惨めになんねーか?
お前みたいな下品で目障りなバカが出て行け
免許取って出直してこい 昨日外気温6.5℃だったけど、ぜんぜんオープンでいけたな。 気温より天気と速度次第だよな
曇りで高速だと6.5は寒い >>232
見てきたけど、モンスタークレーマーだなw
担当者お気の毒様 サッシュレスは雨の日にウィンドウを開けられなくて困る ケイボクでサッシュの話はあれほど禁止だと言っただろ?w >>234
どう?面白い?
もう慣れちゃったけど屋根空けて上まで回してウヒョーwみたいな体験できるかな
素のMT検討中です >>247
ウヒョーも運転の面白さもs2が上かな。 >>247
シフトフィールはカチっとして良いけど、シフトアップ時のエンジンの回転落ちの悪さが楽しさを半減させてる。 まじか・・・
たまにサーキット走るとかそういうタイプじゃないのかな718
形はめちゃくちゃ好みなんだよなぁ
でも落ち着いてまったりてのも悪くないかも
ありがとう
オプションの話しついでにディーラー行ってきます 718はそんなにまったりしてるか?
思い通りに動く唯一無二の車だぞ
まったりならC E 5 レクサスだな NAのキレを諦めてターボ載せてきたのだから仕方ないだろ。
その代わりパワーを手に入れてるだろ。
それが嫌ならNAのGT4が出る事を祈るしか無い。 みんな雨の日はウィンドウを開けないの?
それとも雨天は運転しないの?
私は通勤にも買い物にも釣りにも使うんで困ってるんだけど。
おかしいんかな私? ドライブ専用だから雨の日にはドライブに行かないので、サイドウインドウを開けることはまずないわ。 そもそもウインドウを開ける機会って、発券式の駐車場くらいしかないし、だいたい屋内か雨除けの屋根がついてると思う。 40歳だから加齢臭はあるかもしれないw
それと閉所恐怖症のケがあるかも
釣りの後だと雨天でも換気したいですし 頭の悪い奴の話題
・ケイボクにレインバイザー無いのは〜
そんなもんPCに聞けよ!!という話題
・慣らし運転は何kmするの?
どっちでもいい話
・718でスタッドレス履いたら雪道いける?
マウント取りがしつこくて嫌われる話題
・オプションなに必須?
新型スレで型おくれ認定される話題
・音ガー
過去スレも読まずにここらへんを連呼する奴は非オーナーと認定される。もしくは嫌われるので注意。 年間5000キロくらいしか走らないんだけど、
スケジュールメンテって付けたほうがいい? >>266
ディーラーと良いお付き合いをしたいなら
付けてあげてもいい
無駄だと思うならなくていい >>266
手取り年収600万以上の金持ちなら要らない。
それ以外の貧乏人なら必須。いやマジで。
手取り年収350万の貧乏人の俺が身を持って体験してるから間違いないw >>270
具体的にはどのようなことが起こったんでしょうか。 718のような新しい車で、なにか無料メンテ・整備が必要な重大トラブルが起こったってこと? >>270
マジかよ
似たような年収だから付けとくわ 大金が必要になるようなトラブルはメーカーの新車保証か延長保証で直る
ディーラーが個別にやってるメンテはオイルとかワイパー交換とか目視点検だろ
だからお付き合いって言ったんだよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています