【三菱】デリカD:5【DELICA】Part82
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
>>839
確かに現行乗りの人は幸せかもしれませんが、
見た目変わらないマイナーチェンジだと他社乗りの人は「ただのマイチェンでしょ？」って感じであまり見向きもされないと思いますよ！
良くも悪くもここまで話題になっているので、新規獲得の広告としてはよかったのでは？
まぁ、既存ユーザーが離れて新規もなければ終わりですが(笑) ＞＞新規獲得の広告としてはよかったのでは？
出来ないと思う。 10年前の車なんだから基本価格を100万円くらい下げてそこから安全装備文の価格を積み上げればいいのに >>842
スミマセン、なんか古臭いです
ジムニーやらゲレンデとは違う、単に古臭いです
男臭さって部分は否定しませんが、車買う連中全部が同じ意見ではないので、そこだけ突き詰めても無理かと >>840
お前みたいなユーザーに離れていってほしいから、今回みたいな変更をしたんだよ。
嫌われてる事に早く気づけよ。 ひげ剃りと批判されてもマーケティングとしては成功なんだろう 無難なカッコしても他社の数にすぐ埋もれるだけだからな
三菱とスバルは目を引いてなんぼ >>848
成功かどうかはこれから
ちなみに新型は約２ヶ月前からの先行予約で予約数2000台程度らしい
現行が末期でも月に1000台程度売れてたから、今のところMC効果はイマイチか… インタビューにもあったじゃん、現行は一部の熱烈な指示をもらってるけど、それは支持してるユーザーの声がでかいだけで、トヨタミニバン路線の売り上げと比べたら微々たるもんなんだよ
だから、デザイン的な部分で声だけでかい少数のデリカファンを切り捨てても、売り上げに影響は出ないよ
単純に価格は割高だから、そこの要素で売り上げは渋るかもしれんけどね >>840
いつまでも10年前の古くさいぼくのかんがえたさいきょうのでりかに乗っててください >>851
単純にトヨタだから売れて、三菱だから
売れてないだけやろ。
トヨタがデリカ出してたらめちゃ売れたろうし
三菱がアルベルだしてたとしても売れんかったろうね >>849
いやいや、他社の真似して吊り目にしたんだろｗ >>856
デリカを旦那が買おうとして、妻がアルベルで押し切った案件が少なくなかったみたいだが、新型を見せた反応を集計したのだろうか？多分、旧型とあまり変わらないと思う。
俺もトヨタじゃなきゃアルベルは成立しないと思ってる。 >856
トヨタミニバン路線ってのは、トヨタに限らず、セレナノアボクステップも含めたオラオラ顔のミニバンってことね
それらのミニバン群がデリカと比べて群を抜いて売れてるからね
数少ないユーザーにこだわるより、客の多い方にすり寄った方が離れるユーザーはいても結局得なのよ >>859
デザインうんぬんじゃなくて、単純に
三菱だから売れてないって意味だよ。
今の若い人なんて負の三菱時代しか
知らないでしょ。
試乗さえしてもらえれば印象も変わるのにね そんなことより16inchタイヤをオプションで選ばせてほしい 三菱は日産ルノーから逃げてトヨタ軍門に下るべき 入れてはくれないだろうが ゴーンはあんな事になってしまってるけど、ここで無情に日産と縁切り出来るような人は、三菱のCEOやってないと思う。 D5のディーゼル乗りなんですが、インジェクターの故障の話が自分の周りで多いんですが
みなさん、どうですか？
修理が30万とかみたいなんで、そんなに故障多かったらガソリンから乗り換えて失敗したかなと感じちゃってます。 そうなんですね。たまたま自分の周りが当たったって感じなんですかね。
自分含め4台中の2台が当たってましたので。
https://www.mitsubishi-motors.co.jp/support/recall/others/tenken/detail_059.html
これの対象外の車体番号でしたので、気になりました。 >>870
おまいネーミングセンス皆無だな。
それを言うならデリファイアだろう。 >>873
普通に考えてトヨタが先だろ。
べるでりか デリカ乗りは結局みんなアルベルに憧れているというわけか。
向こうのスレではデリカなど話題にも上らない。 >>875
なんでそうなるのかが分からん。
どうゆう頭の作りしてんだ？ >>874
ここはデリカスレだからデリカが先なんだよ。 >>866
聞いたことないな。CXなんとかなら聞いたけど >>873
デリファード
デリファイア
はネット上で既に有名 純正サブバッテリーを交換した人いる？
80D23Rのシールドバッテリーらしいけど、
同じサイズでなるべく大容量の115D23Rとか
リチウムバッテリーとかも使えるかな？ o-o、
('A`) ﾒｶﾞﾈﾒｶﾞﾈ
ﾉ ﾉ)_ ラングラー乗りだが、今回のデリカのモデルチェンジは非常に残念。同じクロカン車と思ってたのになんだよダイナミックシールドって、道具感溢れる名車がまた1台消えたな。 クロカン？
モノコックのミニバンになにを期待してたの？
スペギからD5に変わった時点でデリカは路線変わってるから ジャスパー、やっときたー！
契約から2ヶ月待ちでした。
どの角度から見ても、カッチョエエ〜 >>887
同感!
クロカン4WDやハイラックスに乗りたいお父さんの家族との妥協点がデリカだった。 >>887
でもファッションクロカンなんでしょ？
クロカン車である必要ある？ 現行から新型予約してるけど、
流石に現行は古臭いぞ！
まだ新型が走って無いから気にならないだろうけど… >>888
確かにラダーフレームは棄てちゃったけど、リブボーンフレームやクロスメンバーでモノコックボディの剛性の弱点を補ってダカールラリーのサポートカーとして7000km完走してるよね。クロカン魂が残ってたと思うよ。あとラダーフレームだけがクロカンじゃないでしょ。 >>890
デリカの存在意義ってこれに尽きるよね。お父さんの妥協点なのよ。三菱は完全に見誤ったと思う。ギラギラしたのが欲しかったらアルベル行くわな。 現行から新型になってエンジン、ミッション、足回りが刷新されて走破性が上がってるのにオフは捨てたとか言ってる人って、ようは見た目だけにしか興味ないファッションオフローダーなんでしょ 見た目が残念ではどこにいっても周囲から残念って思われる >>901
見た目大事だからな。
デリカでガチのオフローダーなんか逆に
珍しいわ！
山とか似合わん顔にしたら
それ以前の問題やろ。 >>901
だからさ、オフ車の魅力の道具感ってのは見た目の機能美なのにギンギンギラギラと自ら捨てに行ってるよね。 オフロード車には頑丈な金属のバンパーやスキッドプレートやグリルが本来の姿。
オール樹脂パーツで道具感も糞も無い。 機能美って言うか、雰囲気でしょ？
ミニバンなんだからもともとオフとしての機能は無いんだからさ
雰囲気だけでいいなら、スペーシアギアでも乗ってればええやん 新型は見た目とかいじらない人にはあれでいいかもだが、見た目も含めてイジりたい人にはちょっと辛そう
ドライビングランプとかグリルやら付け足すと見た目が重すぎになりそう
そのへんは社外パーツメーカーのデザイン力に期待か
>>906
雰囲気も含めて好きって人が多いってことでしょ？ここにくるようなマニアは。
走りがよくなってるってのはいいと思うよ >>905
道を横切るカンガルーを轢き殺しつつ走るオーストラリアなら分かるが
歩行者保護で自主規制ガチガチの日本じゃ無理だろ… >>901
なんでハスラーが当たったか考えたら分かるよね 現行乗りだけど、この前ディーラーに点検に出した時に、新型が展示してあって初めて実物見たけど、画像で見るよりもずっとかっこよかった。
画像だけ見て新型ディスってる人は、一度現物を見るとイメージ変わるかも。 >>913
人によるかもだけど、塊感は新型のほうがあるね。
オラオラっていうよりも、ゴツってしたゲンコツみたいな。そう思うと、サイドとリアはアッサリなんだよな。細目のライトの所為でアレルギー反応あるだろうけど、気になる人は一度見てほしい レスポンスの新型の記事読んでみてみ
もう現行の出る幕無し でも現行CDから何百万も追い金を払って乗り換えるほどじゃない。
だから見送り。
それだけの事。 >>916
おっしゃる通り。現行CDのユーザーで乗り換える人は非常に少ないだろうね。寧ろ、乗り換える必要性少ないよ。装備の違いはあれど、発売年数を考慮してもまだまだ乗れる。現行CDの人達は熟慮して当然よ。ガソの人はターニングポイントかな。 >>915
すごいな確かに以下のコメントは新型がDQN御用達になる可能性を感じさせてくれるわ
主人は長距離運転ですぐ眠くなるので、自動ブレーキやクルーズコントロールがあると安心です 旧世代の人にはわからんと思うけど、今の車ってレーダークルーズと自動ブレーキは大体付いてる機能なのよ
逆に家族向け車でその機能がないと商品価値が無いのよ ただのファミリーミニバンなのにオフローダーとか言ってる奴バカみたい 新型にすんなり移行できる人と出来ない人の違いはD:5をアルベルと競合させて購入した人とデリカを一点指名買いした人の違いだろうな。 >>921
45度体験とかやってるけど他のミニバンも余裕だよなwただのミニバンだしw >>917
現行ディーゼルからの乗り換えが1番多いって営業マンが言ってたが…
下取りが高値だから乗り換え易いんだって
普通に考えて安全装置ついたんだから新型でたら乗り換えるだろ
君ら変すぎ 下取り良いとは言え、追い金100マン以上は必要だろう
ビッグマイナーでそこまで出せないって人がいるのもまあわかる
俺は乗り換えるけど >>926
わかってるよ。
どうせ提示できんだろうから聞いてんの。 >>927
そうなんだ、うちのディーラー営業はG乗りは興味ある人多いけどD乗りは買い渋ってるって言ってたけど、場所によって違うんだな。確かにDの下取りは多いだろうしな。俺は顔とかそこまで気にしないから買うよ 車検の関係でそろそろ決めないとなんだけど、ノアと迷って決断出来ないわー ダサくて走らないところを抜きにしたら安くて便利で良い車だよね、ノア >>932
サイズ的にはあれがいいんですよ
デリカだと少し大きい あのデザインでデリカを名乗って欲しくなった
まだシャリオなりグランディスなりのネーミングを復活させた方が似合ってた ノアは運転席がおもちゃみたいでかわいいぞ
例えて言えば公園にある遊具みたいな
それでいて人が乗って走る
まじめにいい車 >>935
だったらデリカD2は デリカを名乗っていいの？？ レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
