>>857慣らしが全てじゃないけど、金属なので熱膨張のクリアランスもあるし、多少なりとも削れる事を前提の初期設計。
冷えた時の隙間が接地面の微細なガタつきになることも仕様のうちなので急が付く動作はいろいろ良いことは無いよ。
サーキットだってぶん回すのはしっかり車体もタイヤもウォームアップした後だし。

流石に市販車を3000kmでエンジンおろして中を見て比べたことないから厳密に慣らしが原因かはわからんが、
他より早くガタがくる車体のオーナーは、買い替えた後も最初からぶん回す乗り方の奴が多かった。