【X253】メルセデス・ベンツGLCクラス 10台目

2018/12/20(木) 03:04:18.24

Mercedes-Benz GLC & GLC Coupe

前スレ【X253】メルセデス・ベンツGLCクラス 9台目
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1529429508

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvv:1000:512:----: EXT was configured

2019/01/23(水) 17:10:46.54

>>116
あれで薄いとか…
色弱？

2019/01/23(水) 17:28:31.53

>>118
お前Eクラス以上乗ったことないんだろ？だまってろよ。

2019/01/23(水) 21:55:57.03

色弱が気に障ったのかね…
しかも、Eクラス以上乗ったことないだろ、と
謎のマウント…
大丈夫？

あ、触ったらアカンやつか。。。

2019/01/24(木) 07:45:01.52

>>120
おまえが色弱なんだけど。

2019/01/24(木) 08:37:18.96

こわっ、、、なんでこんな喧嘩腰なんだろう

2019/01/24(木) 08:45:14.42

C乗りだけど、シリコンチューブで我慢なさい
間接照明なんだからあんなもんでちょうどいいと思うけど
コーティングか追加パーツかで追加色できるよ

アンビエントライトコーディング W205とかX253って調べりゃ
すぐ見つかる
埼玉のボンドカーとか

2019/01/24(木) 08:47:35.39

聞くだけの人って自分で調べないのかな？
追加パーツで色が増えるみたいだけど、やった人とかコーディングで変えられた人いる？
いたら教えてほしい
とかなら一発で答え出るだろうに

2019/01/26(土) 00:28:56.14

役に立たない答えばっかりだからすぐにレスの勢い止まるな。

2019/01/26(土) 09:03:43.66

>>125コーディングでは無理で追加ユニット必要
http://bond-diary.jp/mechanic/2018/06/27/%EF%BD%97%EF%BC%92%EF%BC%90%EF%BC%95%E3%80%80%EF%BD%83%E3%82%AF%E3%83%A9%E3%82%B9%E3%80%80%E3%82%A2%E3%83%B3%E3%83%93%E3%82%A8%E3%83%B3%E3%83%88%E3%82%AB%E3%83%A9%E3%83%BC%E8%BF%BD%E5%8A%A0%EF%BC%81/

2019/01/26(土) 10:39:24.55

>>126
俺もこのページ見たけどここまで普通やるかね？
全然悪いとは思わないけどそうとうなコストと時間がかかりそう

2019/01/26(土) 12:28:24.94

これは15万位かかるんじゃない？エアコン吹き出し口のイルミは約9万だった。そこまでかけるのもちょっとな。

2019/01/26(土) 19:57:19.61

色の追加なんていらね。
Eクラスみたいに派手に光るの欲しいなぁ。
あれもそのうち飽きるんだろうけど。

ISとかのボタン回りまで光るのとかイイ。

2019/02/02(土) 11:22:16.88

代車でC180乗ったんやが、
改めてエアサスGLC250の乗り心地の良さを実感した。

2019/02/03(日) 17:40:43.48

220dを買おうと思案中。タイヤの摩耗状況はどうですか？

2019/02/03(日) 18:42:45.90

>>131
クーペかSUVかでかなり違うぞ
クーペはローテーションできないから

SUVは3回ローテーションしてBSのMOEで
2.5万ぐらいで交換だった
前輪の外側の肩の減りが早いね

2019/02/03(日) 20:16:04.48

>>131
納車から7ヶ月、スティックスリップしまくりで外側の山は無い
ローテーションも出来ず、柔らかいタイヤに履き替えるしかない

2019/02/04(月) 19:06:08.93

コメント、どうもありがとう。

SUVを購入予定、やっぱ購入は見送りかな？

2019/02/05(火) 00:31:18.54

>>134
誤解なきように言っとくと、通称ジャダー問題、スティックスリップによる振動とタイヤ偏摩耗問題を抜きにすれば物凄く満足してる
というか、それもタイヤを柔らかいものに替えれば全く問題ない
細かいことを言えばCarPlayに対応してなかったりナビがアホの子だったり色々あるが、燃費も良く乗り味もシットリしてる
あとモテる
ちなみに220dクーペ乗り

2019/02/05(火) 09:56:46.05

↑でラジアルに履き替えた報告したものだけど、未だにジャダーなってない。
雨降って冷えてる日はこれ以上、不必要にハンドル切ったらジャダりそうだなっていうのをハンドルから僅かに感じとれる。
なったとしてもガッコンガッコンっていうのがコツコツ程度だと思う。
タイヤの角もまったく減らないのがいい

2019/02/05(火) 09:58:42.83

出足のかったるさからppt3っていうスロコン入れようと思っているんだけど、導入している人いたら感想を教えて。

2019/02/05(火) 11:09:06.62

>>137
そんなん入れる前にコーディングでフューエルボリューム変えてみたら？

オレの220dクーペ、デフォはステージ1だったのをステージ4に変えたらあきらかにトルクフルになったよ。もしかしたら250d化なのかも。

コーディングのフラグメント（項目名）はたしか+25%って書いてあったんだっけな。

あとは信頼できるショップと出会えるかどうか。けっこーいい加減なショップも多いからなあ。いくらでもゴマかせるし。

2019/02/05(火) 12:23:31.52

>>134
4maticは初めでだったので気になって
海外スレとかも調べたけど
4maticどれも前輪減り早いようだった
GLCは車重もあって傾向は強いのかも知れない
タイヤの減りを気にしたらたぶん改善しないから
ずっと買えない

そもそも今は新車としてのGLCは
値引きが大きくないと魅力無いけどね
発表されてそろそろ4年、mcの発表が1年以内なら
新型c並の運転支援のGLC待つかな
発売当時の競合は旧x3、旧Q5、前期NXだったから
GLC一択のところがあったけど

>>137
Sport sport+設定でも？
Eco comfortはアクセルの踏み込みに対して全然リニアじゃないからね
Sport だとあまりかったるさ感じないけど
俺はおっとりしてるのかな

2019/02/05(火) 14:06:34.39

>>138
安いんでコーディングしようかと思ったけど、その設定値がイマイチだった場合に変更でまた行くのが面倒だし、自分の求める設定を求めていくうちに高くつくかなって
あと、今月末車検なんで戻されても困し、GLE出たら乗り換えると思うんでそっちで流用できるかなって思ってる。

>>139
初期ものの250だと、現行試乗した感じおそらく今の250と微妙に設定が違って、初動のパワーの出方が違う気がするんだよね。
ECUリセットで同じになるかも知れないけど。
スポーツ以上は早いけど、普段そんなに使わないんよ。

2019/02/05(火) 14:15:50.38

>>138
ちなみに、コーディングはトルクリミット解除とペダル曲線の変更を考えてた。
近くのショップで確認したら2つで1万で出来るみたい。
フューエルボリューム変更はあまり評判がよくないので、考えていないな

2019/02/05(火) 15:15:09.15

もうフェイスリフト目前だしなぁ。mbux搭載されんのかな？glcエアサスとe450 エアサスどっちが乗り心地いい？

2019/02/05(火) 17:26:00.01

glcのフェイスリフトの顔はサメ顔とも違うし独特ですね

2019/02/05(火) 19:38:52.09

おれは好きよ。サメと曲線の合いの子wリアのテールランプも変わるね。新型gleと同じような光り方だね。多分新型glsも同じ感じになるんやろ。E450の中古か、glc250エアサスか、迷うわ～

2019/02/05(火) 20:18:39.45

>>143

どこで閲覧できますか？

2019/02/05(火) 20:20:35.40

自己レス。

ttps://www.gaisha-suv4wd.net/glc-coupe-facelift-2019/

2019/02/05(火) 20:25:37.33

おれは子育て中なので次もSUVタイプだな
新型GLEかフェイスリフトGLCか

2019/02/05(火) 21:53:31.21

これだとかっこよく見えるね
https://www.caranddriver.com/news/a22998541/2020-mercedes-benz-glc-rendering-preview/

2019/02/05(火) 22:39:52.35

x３と比べるとえらく貧相に見えるな

2019/02/05(火) 23:54:03.47

>>149
やっぱ車高やな

GLBも出ることこだしフルモデルチェンジしたらだいぶ大きくなりそうね

2019/02/07(木) 10:10:45.05

Eのワゴンとglcだと荷物はEのワゴンの方がつめる？

2019/02/07(木) 16:29:03.06

>>151
向こうの方が30センチ近く長いからねぇ

2019/02/07(木) 16:35:07.36

こんにちは、220dクーペに乗ってます。
インパネ周り（ステッチ有）を押すとプラスチッキーなパキパキって音がするのですが皆さんのはどうですか？
運転中に振動でパキッて音する度に飛び石か？ってきになってむす。

2019/02/07(木) 17:40:48.50

>>153
GLCに乗り換えようかと思ってるC乗りですが、こちらはパキパキ鳴ります

2019/02/07(木) 21:10:48.98

>>153
250ブラックアッシュウッドはそんな音しない

2019/02/07(木) 21:18:06.27

https://youtu.be/uk4FbEvt-Ec
Eクラスでもこうだからね
そんなもんだよ

2019/02/09(土) 03:24:45.03

>>154 >>155 >>156
教えてくれてありがとう！
ウッドだとならないんだね。
Eクラスでも同じなのには驚いた！

2019/02/09(土) 12:34:09.56

https://www.youtube.com/watch?v=NsRA7_5YFhM

これ観ると、にやついてしまうのぉ

2019/02/09(土) 16:02:09.40

>>158
しかし発売から2年、そろそろ乗り換えの時期だとも読み取れる

2019/02/09(土) 16:02:29.02

あ、クーペです

2019/02/11(月) 14:29:55.65

このスレをずっと見ててglcクーペ買うと考えてたんだが、先月gle試乗してなぜか印鑑押してしまった。クーペですらないのに、、、

2019/02/11(月) 14:34:04.22

>>161
もうすぐ型落ちなのによく買ったな

2019/02/11(月) 14:42:28.55

あの2枚のパネル繋がった内装苦手なんだよ。外観は嫌いじゃないけどねー

2019/02/11(月) 15:00:41.95

>>161
もちろん新型だよな？
まだ注文できない？

2019/02/11(月) 22:50:11.94

>>164
来月からオーダー出来る
納車は7月頃

2019/02/11(月) 23:42:27.73

>>35
GLA45は出ませんよ。GLC200クーペとGLA45迷ったけどね。時々クーペ見るけど、後ろのライトが宇宙船っぽくてカッコいいね。

2019/02/12(火) 07:58:47.23

>>158
動画見ましたがGLC系はイイよということなの？
250や43はどうなんでしょう。

2019/02/12(火) 08:08:02.24

意外と良い条件だったのでGLCのSUVを購入予定。
スタットレスタイヤのサイズ・メーカーはどれがお勧めですか？

2019/02/12(火) 10:10:22.85

降雪地域ならブリジストン。それ以外ならピレリだかミシュランだかがドライ性能が良いって定説。

2019/02/12(火) 18:49:20.93

どうもありがとうございます。

ヤナセやメルセデスのHPでGLC用のスタッドレスタイヤセットを見ると高いですね。

2019/02/12(火) 19:38:47.67

コンチも良いよ
バイ青森県

2019/02/13(水) 20:24:35.24

コメント、どうもありがとうございます。

インチダウンの必要はないのでしょうか？

ヤナセのスタッドレスタイヤセットは高過ぎます。まさか定価で売りつけることはないと思うけど。
どのくらい値引きがあるのだろう？

2019/02/13(水) 20:26:33.45

お金かかるの嫌ならワーゲンに乗るほうがいいよ

2019/02/13(水) 21:34:24.57

ゴルフは3年目の車検を迎えるまえにTSGが壊れて全交換。無償修理だったけど嫌気が指した。
3年目の車検費用見積もりもふっかけてきたのでそのままサヨナラ！

今まで車はキャッシュでしか買ったことがないからコストに厳しいのかもね。

2019/02/13(水) 23:00:35.40

>>174
TSGって何？？

2019/02/13(水) 23:12:30.57

DSGだった。

ttp://autorecipes.com/volkswagen-dsg-kosyou

2019/02/13(水) 23:19:57.77

吸盤のスマホホルダーをつけようか検討中なんですが、どうも運転席ドアのスピーカー辺りしかないような気がします！
皆さんはスマホどこに置いていますか？

2019/02/14(木) 06:12:54.35

マイナー前だけど、220dのレザーパッケージのやつで込み690はお買い得なのかな？
担当はかなり頑張ったとは話してるんだけど。

2019/02/14(木) 06:14:03.46

178です。
タイミングがマイナー前なんですがということです。

2019/02/14(木) 06:55:43.13

>>179
高い。まだまだ行ける。

2019/02/14(木) 07:00:00.37

あ、本革仕様か。
諸々全部込み込みでそれなら、まぁいいんでないかい。
さらにオプション一つ二つ付けてくれれば完璧かと。

2019/02/14(木) 07:13:28.99

>>181さん
ありがとうございます。
モデル末期もあるのでどうなのかなと思いまして。
次期モデルまでは待てずでした。
オプションはおそらく基本だけだとは思いますので、なにかねだってみます。

2019/02/14(木) 08:27:30.37

>>172
フジとかでいいんじゃないの？
俺が買った時はなかったけど今買うなら
MONZA ウェスター S05買うな
純正に近くてバランスが崩れない
インチはなんでもいいと思うけど
乗り心地ならインチダウン
見た目重視ならそのまま

43、63なら値段は諦めるしかないね

2019/02/14(木) 15:10:55.31

>>172
うちはクーペスポーツだから前後のサイズ違うけど、19インチ、ミシュランX-ICE3プラスでネットで買ったけど込み込み18万くらいだったよ。
フジの見積もりだとちょい高いくらいだったかな。
ホイールはユーロテックステージTW15。

2019/02/14(木) 15:27:01.09

>>184
ユーロテックステージって格好いいね

2019/02/15(金) 18:39:43.04

220d本革、620で契約してきた！
納車死ぬほど楽しみ。

2019/02/15(金) 19:26:52.74

>>186
178さん？

2019/02/15(金) 20:30:29.20

あそこから70引けたんか

2019/02/15(金) 20:36:22.01

今秋にMCだけどジャダーは直ると思う？

2019/02/15(金) 20:43:06.11

本革220d乗りだが、そんなに安いのか！
1年半前にもろもろで900弱払ったなー。

2019/02/15(金) 20:52:43.11

すごい値引き
総額いくらの値引きになるの？？

2019/02/15(金) 20:58:55.17

>>189
今までMCの時期情報当たってた試しないけど大丈夫？

2019/02/15(金) 21:32:47.58

>>192
Dの営業部長に販売店向け説明会のスライドの写真見せてもらったんだけど
今年の年間スケジュールで第3クォータにGLCのMCというのがあったけど信憑性無いの？

2019/02/15(金) 21:33:03.74

900弱払う奴もどうかと思うが620は流石にないだろ。
シュテルンでも200値引きは絶対にありえんし。
新車で720なら分かるが‥。
まぁ、中古車だろなw

2019/02/15(金) 22:00:20.95

>>187
違う人です

>>191
諸々べつにいらないオプション込みだと240くらい

>>
新車でっせ

2019/02/15(金) 22:00:47.22

>>194

ってやるつもりだった

2019/02/16(土) 05:27:32.14

次のSからタブレット2連発やめるみたいだね
そうするとタブレット2連発が超絶ダサくなる気がする
GLC買うなら次の次だなw

2019/02/16(土) 05:30:07.36

お前ら金あるなぁ。下取り時にカスみたいな値段になるのに

2019/02/16(土) 07:06:52.93

ん？

2019/02/16(土) 07:41:45.57

>>195

下取りなしの乗りだし価格ですか？

2019/02/16(土) 09:06:58.05

>>195

ですです。
見積書見直したら240万じゃなくて225万だった。値引額。

770-225に諸々乗って620

2019/02/16(土) 09:07:35.92

また、アンカミスった。

>>196

2019/02/16(土) 11:56:39.12

マイチェンは今年夏じゃね？なにかのスケジュールひょうに書いてあったぞw発表は3月のジュネーブモーターショー？
つーか、次のsクラスタブレット2連発辞めるのまじなの？どんなメーターになるんやろ

2019/02/16(土) 14:58:37.02

タブレット2連はどう見てもダサいし、コストカットやろ。

2019/02/16(土) 18:06:02.76

225万値引きって半端ないな

2019/02/16(土) 19:58:22.94

>>201
見積り晒してくれない？

2019/02/16(土) 20:04:57.17

うそだから無理だろ。

2019/02/16(土) 21:00:03.28

>>206

まだ納車されてないし、特定されないように晒すと自分で作ったとか言い出す人いそうだから、ごめんね！

>>207

アホか。誰が得すんねん

2019/02/16(土) 21:15:25.16

>>208
お前みたいな変なやつがよくいるんだよ。

2019/02/16(土) 21:41:16.40

>>208
謝らなくていいよ。
俺もウソだと思ってるから。
明日年次点検でＤに行くからこれ見せて反応見てくるわ。

2019/02/16(土) 22:10:42.74

すまんね！

そんなにデカい値引だったのか！ということを噛み締めて納車を楽しみにしておきます。

2019/02/16(土) 22:10:52.29

別に他人の値引き額にそんなに熱く並んでもいいだろ
良かったねでいいじゃん

2019/02/16(土) 22:54:32.86

>>212
あんたの言う通りだわ。
盛大に釣られ過ぎたw

2019/02/17(日) 01:29:46.34

モデル末期だしその位の値引きがあってもおかしくない
もう球数も少なくなってて今だに売れ残ってる吊るしは不人気な色やオプションだからね

2019/02/17(日) 07:57:24.52

あれやな、モデル末期にも関わらず、マイチェンはまだ先に違いない、欲しい時買い時と思い込み、大して値引きせずに買っちゃった。実は200万以上値引きできたのに。。。みたいな。おれならめっちゃショックうけるかもw

2019/02/17(日) 08:00:46.24

おれの経験で一番凄かったのはw２１１のEクラス、2009年頃だったかな、モデル末期に新車在庫車投げ売りで300万以上の値引きしてたよ。

2019/02/17(日) 08:04:13.62

MCでジャダー解消、テールランプはクーペのようになります