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【アルファロメオ】AlfaRomeo Giulia11【ジュリア】

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0131名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/14(月) 11:47:04.65ID:D1Oz4crB0
クアドリと競合他社のMシリ、AMG、911系と速度の比較するのにギア比とか
どうでもいいんだけど
速いかどうかギア比は関係するが
パワーに見合ったギア比に最適化されてるのに
なんでそんなにギア比に拘ってるのか不明

荒らしウザい
0132名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/14(月) 19:41:53.81ID:jTN3ePgm0
さては、ギヤゴーストの人間か？
エンジンとミッションは両輪！
それが佃プライド！
0133名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/14(月) 21:00:27.31ID:gFjETezk0
横からだけど
パワーをどう生かすかって言う点でギヤ比は重要だと思うよ
クアドリなんかは元のパワーがあるから適当でもいいかもしれないけど
0134名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/14(月) 22:53:35.13ID:/gafUG3l0
CARPLAYの音量ってどうやって下げるの？取説にも載ってない気がして。
0135名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/14(月) 22:57:37.41ID:r7VriUIC0
またギア比の話か
クアドリフォリオ狙ってるやつはギア比なんぞ気にしないだろ

ギア比君は速度はギア比だとか
ボンネビルのギア比調べろとか
本気でおつむ弱いんとちゃう？

S2000とかFDでファイナルいじって
筑波2000のコーナーを3速で曲がることに固執してんの？

最近の992や718見てると特に加速性能は
ギア比なんかではなくて、
エンジンのパワー、トルク特性や重心、タイヤ・ミッション・電子デフ・プログラミング含む
トラクション性能でしょ

ギア比は最初から最適化されてんだよ

勿論クアドリが5速トルコンAT採用の
アホみたいなモデルだったら
パフォーマンスにギア比も大きな影響するが
最近のハイパフォーマンスモデルは総じて7〜8速だしな

クアドリフォリオや競合他社のモデル選ぶのにギア比意識してんの？

ギア比君まじでギア比覚えたてなんじゃないの？
ギア比が影響するような安い車乗ってろよ
アホが
0136名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/14(月) 23:58:27.62ID:exa/Lnws0
ギヤ比の話はもういいんじゃね？
0137名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/15(火) 00:20:21.06ID:URMLO+jC0
クアドリ乗りだが公道に限ればもっとハイギアードでもいいくらいにはパワー充分。取説によれば実際nやaモードならパワー絞ってるみたいだし。
大体今日びのフラットトルク過給エンジンならトルクバンド外すアホなギア比設定する方が難しいんじゃね？
実際ファイナル以外ジュリア全グレード共通だし。
0139名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/15(火) 05:04:15.57ID:8OOc8VXH0
ギア比についていえば、３速がもう少し２速寄りの方がよいと思わない？
シフトダウンした時に３速ではあまりスピードが落ちずに、２速でガツンと落ちすぎ感がある。
0140名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/15(火) 23:49:40.08ID:T+hBLh9S0
ヴェローチェベースで梅ホイールやカーボンパーツを装備した特別仕様モデルを出して欲しいな。ジュリ
クアドリ以外は、大人しくてアルファロメオに乗ってるワクワク感が少ないと思うから。
0141名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/16(水) 00:39:28.51ID:dI8QnDvG0
俺は逆だな
内装やアクセサリーは北米のように最低限で必要ならオプションでどうぞにして車両価格を価格下げてほしい
4Cと違ってジュリアの直4は音に迫力がないんだよね
0142名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/16(水) 07:41:37.42ID:UDCSavo20
セダンで遮音がしっかりしてるのか
0143名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/16(水) 09:24:13.08ID:fi7l2jz10
ギヤ比とか、健常者がそこまでこだわらない細かい内容でドヤ顔するのてアスペな。
アスペて、遺伝子異常な。
発達障害の一類な。例：創価学会員（遺伝子異常・先祖の朝鮮奴隷が近親相姦繰り返し大量生産されたため）

何を言っているんだ！日本のイタフラ車の父（自称）ＧＳＴ会長佐々木公明は創価学会だぞ！！
ちな横浜のＡＺオートもＧＳＴ傘下な。
ＧＳＴで下取ったボロくて扱えない中古車を一手に引き受けさばいてる会社な。
店長の児玉の顔が創価朝鮮人でワロタ（笑）
イタフラのおしゃれな雰囲気ぶち壊す、昭和時代の軽自動車ごり押し営業でワロタ（笑）
こっちがそれに引いてそっけない態度したらとたんに被害妄想激しすぎてワロタ（笑）
AZの売り上げダウンの原因は精神を疾患している店長（笑）
0144名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/16(水) 09:28:08.03ID:fi7l2jz10
朝鮮　近親相姦　遺伝子異常　で検索
在日　創価　　　　　　　　　で検索
在日朝鮮人の先祖　白丁奴隷　で検索

（笑）
0148名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/18(金) 15:10:38.06ID:kA7eHaFQ0
クアドリ1万とか2万kmで売ってるってのはワンオーナーか試乗車上がり？

前者ならよっぽど切羽詰まってたのかな？
0149名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/18(金) 17:05:24.55ID:pLqkp3Ek0
切羽詰まった？
0150名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/18(金) 17:28:03.66ID:Ds45NfEe0
>>148
試乗車は2〜3000km位が多い気がする。
酷使されてそうなメディア向けの広報車とかもあるかもよ。
勿論維持費に耐えかねたパターンもあるだろうが
0151名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/18(金) 17:41:02.32ID:bTSlhMCw0
切羽とは刀の鍔を挟み込む金具
0152名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/18(金) 19:32:04.52ID:1uAhSMxb0
>>150
広報車は最強整備だろ
0153名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/18(金) 19:40:06.11ID:SxPHp3Yk0
ディーラーが信用出来ないとかもあります？
0154名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/18(金) 22:39:44.68ID:Ez7EwFV50
高級車？高額車なら10,000km以下で下取りするのは不思議じゃないと思うけど。
ポルシェなんかざら。
0155名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/19(土) 07:31:10.96ID:/IMLzbSj0
ポルシェは普段使いしていない人もいるから
3年乗っても1万以下ってザラだろ
クアドリは普段使いしてそう
0156名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/19(土) 09:55:40.04ID:vH6Cferr0
クワドリを普段使いかぉ〜、けっこう疲れるので乗ってないなぁ。
週末のるくらいかな。タイヤ交換も早いみたいだし。
0157名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/19(土) 11:08:02.23ID:1oQNAIdj0
>>156
わしゃ通勤含む普段使い、1年で2万km弱、タイヤ溝はほぼ無い
0158名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/19(土) 11:27:58.51ID:/IMLzbSj0
ジュリア ミザノブルーかアルファレッドか
赤の方がアルファロメオらしいか
アルファ=赤 これ日本だけ？
0159名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/19(土) 11:35:35.24ID:vH6Cferr0
>>157

通勤でクワドリ最高ですね。
僕は通勤は車ですが距離があるのでハイブリット車使ってます。

特にこの時期はハンドル切るとガタガタするし。
0160名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/19(土) 11:41:34.21ID:YdsIqbRf0
>>158
日本だけ
むこうで赤なんてほとんど見ない
10年前くらいの話だけど
0161名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/19(土) 12:50:23.53ID:3mSC4AFn0
ヴェローチェ欲しいけど、色で悩むなぁ。
白か黒か赤か？ミザーノブルーは好みではないから。
ホイール交換して精悍に見えるのはどれかな？
皆さまの個人的意見を聞かせて！
0162名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/19(土) 13:01:37.51ID:s2PlBcQY0
>>161
この前黒見たけどカッコよかったぜ。DRLついてたら厳ついし。
クアドリのパール白はいいがソリッドの白はデザインとの兼ね合いかもしれんがなんかのっぺりと間延びして見える気がする
0163名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/19(土) 13:20:50.10ID:3mSC4AFn0
なるほど、黒もいいですね。156や159は黒がにあってたので、ジュリアも似合うかも。
0164名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/19(土) 17:21:48.19ID:UI592+Lv0
何を言っているんだ！日本のイタフラ車の父（自称）ＧＳＴ会長佐々木公明は創価学会だぞ！！
ちな横浜のＡＺオートもＧＳＴ傘下の創価店な。

ＧＳＴで下取ったボロくて扱えない中古車を一手に引き受けさばいてる会社な。
店長の児玉の顔が創価朝鮮人でワロタ（笑）
イタフラのおしゃれな雰囲気ぶち壊す、昭和時代の軽自動車ごり押し営業でワロタ（笑）
こっちがそれに引いてそっけない態度したらとたんに被害妄想激しすぎてワロタ（笑）
AZの売り上げダウンの原因は精神を疾患している店長（笑）
0165名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/19(土) 17:31:07.23ID:/IMLzbSj0
>>161

白はないだろ
3層コートのなんとかホワイトは別として
ソリッドの白はadバンみたいな白だよ
0166名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/19(土) 19:27:48.75ID:NSQTEOMt0
>>165
白は嫌だ
0167名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/19(土) 19:48:16.07ID:loc/xXeG0
アルファロメオは絶対に、ソリッド赤（ロッソ・アルファ）に限る！と思っていたが、
今度のジュリアの三層赤（ロッソ・コンペ）を見て、あ、この色もいいな、と思った、
昔のヌヴォラ・レッドよりも濃い赤で且つ単なるメタリック赤とも違う、複雑な色。
光線の加減や陰影によって」色味が様々に見えるところも気に入った！
0168名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/19(土) 19:56:25.94ID:cgyxQ/7n0
ヴェローチェの左欲しいけどスーパーの内装も気に入ったし、、

スーパーの左ハンドルを出してください(´・ω・｀)
0169名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/19(土) 20:00:17.71ID:z0ggYwJy0
左が欲しい理由は？
運転しにくくない？
しかも輸入車ほとんど右になってるし
0170名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/19(土) 21:18:47.60ID:zVXUgdvp0
今から５０年前、まだ、エアコンが無く、夏は窓から肘を出して運転していた頃、
アルファ・ジュリア１５００に乗っていた同級生が、左腕だけ日焼けしているのを見せびらかしていた。

ヨットで遊ぶときには、右だけ長袖のシャツを着ていた

今となっては、かわいらしいマウンティングで、懐かしいなぁ

同じ時に、1750GTVに乗っていた同級生は、なぜか右ハンドルだったが、別に違和感はなかった。

どちらも、良い車で、特にサウンドが最高でしたねぇ
0171名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/19(土) 21:19:07.41ID:cgyxQ/7n0
>>169
18から左156乗ってて今22だけど左ハンドルに慣れたってのが大きいかな

あと、個人差あるけど外車乗ってる感が自分は好き
ただ単にイキってるだけだけどね
0172名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/19(土) 21:33:13.98ID:z0ggYwJy0
２２がジュリアとは生意気だな
おれが２２の時は１０万で買ったスプリンターだったわ
0173名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/19(土) 22:46:02.80ID:eJQg9uU+0
ジュリアは全ラインナップでMTを日本で売れよ
イタリア本国や北米じゃ普通に売ってんのに
ジープもそうだがなんでFCAは日本だけコンフィグさせないんだ
0174名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/19(土) 22:49:01.00ID:eJQg9uU+0
ポルシェなんてオプション価格が鬼畜だがずっとフルカスタマイズできるしワンオフのZオプションとか存在するのに
これで日本でセールス伸ばすとかやる気ねーだろ
0177名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/19(土) 23:47:59.83ID:6ob5/lr+0
>>173
ジュリアのMTってディーゼルだけじゃなかった？
クアドリもまだ作ってるんだっけ？
並行のクアドリMT新車、国内某ショップにあるみたいだけど
0178名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/20(日) 00:01:21.55ID:jNohB0690
あまり売れてないところが魅力でもあるけどね。
たまに見かけるからカッコいい！
0179名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/20(日) 00:21:43.59ID:wZcJBzdw0
eBayで激安クアドリ出てるけど怖いな笑
0181名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/20(日) 01:29:30.13ID:1wxiv7yc0
>>167
ヌヴォラはブルーで、メタリックはプロテオレッドですよーと、元プロテオレッドGTV乗りからのお返事です。
また乗りたいくらい良い車。ジュリアのスーパーはちょっと魅力的ですネェ。
0182名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/20(日) 07:22:04.94ID:WVjVxl/60
>>181
ヌヴォラレッドは156GTA専用色であったぜ
0183名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/20(日) 11:34:54.81ID:jNohB0690
スーパーの内装がヴェローチェより気に入ったという意見が多いですが、それはベージュのレザーシートが上品に見えるからかな？
80馬力の差とリアのスタイル(マフラーの本数とディフューザー)を見る度に悲しくなりそうなので、やはりヴェローチェを選びたいな。
0184名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/20(日) 11:38:51.50ID:XpusaXWy0
>>180
発売1年くらいまではクアドリ含めてイタリア本国では売ってたがすでに終了

トルコンATとか全体のシルエットとかどうでもいいところだけBMW真似ても如何しようも無いぞアルファ
0185名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/20(日) 12:14:43.70ID:q5620xlV0
>>182
検索したら、レッドとかホワイトなんかもあるんですね。ヌヴォラレッド艶あって良いすね。
0187名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/20(日) 17:17:04.73ID:/uKPLh0i0
ジュリアヴェローチェのホイールなんであのタイプなんだ？
もっとスポーツっぽいのつけてよ
0189名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/20(日) 20:02:27.36ID:PeVL0zLa0
ドラレコってヒューズボックス からとってる？
それとも別のところ？
0191名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/20(日) 21:32:25.56ID:fx42wSHe0
>>170
1500ってあったっけ？昔すぎて覚えてないわ
ジュリアの右ハンドルは左マスターのままだったんで、ブレーキのタッチが最悪だったのはよく覚えてる
0192名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/20(日) 23:13:45.65ID:9yK0DbGl0
>>170
今から50年前って何歳なんだよ。
ここの住人って60代〜70代なの？
0193名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/21(月) 02:27:20.03ID:rtLOy3sN0
>>171
単にいきってる
男らしい！たいていの左好きはアホな言い訳述べてるけど結局はそれだよね。

慣れ
左通行左ハンドルは慣れで乗り越えられないのでなるべくやめてください。危険です。
0194名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/21(月) 04:57:15.68ID:AKYnb3wo0
俺は今2台持ってて4Cが左ハンドルでMITOは右ハンドルだけどぜんぜん違和感感じないけどな
まぁでも左ハンドルの方が狭い路地や酷道でギリギリまで寄せやすいから左の方が好み
0195名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/21(月) 05:41:46.68ID:e8IaKo1b0
俺も2台持ちで194さんと同意見。
左ハンのスパイダーMTと右ハンのジュリアATだけど、どちらも違和感ない。
対向車とすれ違う時は左ハンの方が楽だし、MTだと右利きの人は右手でシフトした方が操作しやすい。
左ハンで困るのは駐車券取ったり料金払う時に車から降りないといけない事くらいかな。
0196名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/21(月) 07:30:01.90ID:AKYnb3wo0
>>195
そうそう、ビルやホテルの地下駐とかだと左対応やドア開けるスペースあったりするけどショッピングモールとかだと右だけでスペースなくてドア開けられなかったりするから交通整理の警備員に大声で声かけて駐車券撮ってもらったりw
あとパーキングメーターに駐車した時に柵があってこれまたドア開けるスペースなくてセンターコンソールまたいで降りたりとか面倒くさいけどまぁ仕方ない
0197名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/21(月) 07:40:16.61ID:dqFdt8ob0
そういうことじょなくて、右ハンドルより事故リスクが高いってことでしょ。
こればかりは慣れではカバーできないよ。
0198名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/21(月) 07:44:02.69ID:V5tXGdbB0
2台持ちすごいね
どんな職業？
0199名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/21(月) 08:35:57.00ID:wDfcd2Io0
左ハンドル賞賛とかどんだけ時代遅れなんだよ。
こんなのがいるからアルファ乗りは頭がおかしいって言われるんだよ。
0202名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/21(月) 12:45:20.82ID:6Auu81Y90
>>200
普通に考えて右折時の視界が悪いだろ
それがリスクでなくて何なのさ
まぁ今はミラー下にカメラ仕込んで見えるようにできるし
右でも左で好きな方に乗ったらええねん。
0204名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/21(月) 12:57:02.19ID:LLo3Xznf0
左側通行＋右ハンドルと右側通行＋左ハンドルを比べれば明らかに後者の方が良いと思う。（特にMT）
でも左側通行＋左ハンドルはやはり危険。
そもそも左側通行の国で左ハンドルを許可している国は日本以外には殆どない。
右側通行の国で右ハンドルも同じ。
0205名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/21(月) 13:17:08.29ID:G20JehmC0
しかし他の人も書いてるけれど、運転してみると左右での差は意外なほどないのも事実。
３台のうち１台が左、２台が右だが乗り換えても特に不都合は感じない。
駐車場でチケットを受け取る時が唯一面倒臭い。
特にウインカーが左だとMTは左ハンドルの方が楽。
0206名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/21(月) 16:01:51.14ID:AKYnb3wo0
左ハンドルに事故リスクとか意味不明だなって思ったら右折時の視界不良とかもっと意味不明
ぶっちゃけ左右で事故するかしないかなんて全然関係ない
視界良好で事故リスク少ないから左ハンドル叩くんなら全員ワンボックスかダンプでも乗れよ
俺はスポーツ走行以外で他損事故なんて一度もないね
ド下手は何乗ってもド下手なんだよ、ド下手は右ハンドルの軽でも事故りまくりだ
運とか個人差とか議論のすり替え始めるだろうからこの話はこれで終わりね
0207名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/21(月) 18:59:45.34ID:p3ZvbVYd0
規制してるくにもあるといった客観的事実を述べているのにも関わらず、結局自分は事故しないからとか下手なやつが事故するとか、自分から個人差といった議論のすり替えしてて、
かつそれを他人が言い出すとか人のせいにしてて議論を終わらそうとしてるのほんと草はえる
0209名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/21(月) 20:35:54.85ID:hJYfCCfC0
左ハンの１５６に４年乗ったが、やはり違和感は最後まで消えなんだ。
（それ迄はずっと右ハンだっかたらか）

・勿論、右折時、特に対向車線にも右折がいる場合は、直進車両が見難いので信号変わるまで只待つ。
・停車中のバス等を追い抜きたい場合も、直進車が見難いので、ひたすら待つ。
（自分は良いのだが、後続車がイライラするのかクラクション鳴らされたりもする）
・片側１車線の比較的狭い道路で走っていると、殆ど路肩走りしている「路肩ーマン」の様な感覚になる。
・助手席の人が降りる時に気を遣ってしまう。（特に女子供の場合とか）

右側ギリギリに寄せて停め易いとか多少メリットもあるが（でもその場合センター跨いで出にゃならんとか）
全体的に左側通行では中央寄りで運転する右ハンの方が安全には違いない。

んで、次のジュリアは久々に右ハンだ！
0210名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/21(月) 23:25:52.33ID:QcWFgmhd0
>>209
これまで左右交互に乗ってるけど特に違和感無し
追い越しかけたい時は車間を開けるんだよ
0211名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/21(月) 23:35:41.76ID:dqFdt8ob0
・左側通行のイギリスでは左ハンドル車に割高な保険料が掛かる
・左側通行のオーストラリアは左ハンドル車禁止
・右側通行のアメリカではほとんどの州で右ハンドル車は禁止

個人的な「俺は大丈夫」という意見はどうでもいいが、↑が世界の現実。
0213名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/22(火) 00:23:24.63ID:A2gqKk+y0
>>211
非関税障壁って知ってる？
0214名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/22(火) 06:13:37.04ID:pqpy99Hg0
違和感ではなく、支障です。慣れでなんとかなることではありません。
それに気づかないということはそのレベルの運転なのだと言うことです。
慣れる、違和感を感じない、とおっしゃっている方々は、残念なことですが自分の物差しが正しくない(または一般レベルに達していない)ことはよく有りますので、この機会にご自覚なさってください。
左通行左ハンドルに乗られる方でその支障に気づかれていない方は本来ならば乗るべきではないと思います。
乗られるならばその支障に気づいている方だけが支障に留意しつつ乗るべきかと。煽りではなく真面目に書き込んでいます。
0215名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/22(火) 07:27:02.44ID:suuDg13z0
>>214
あんたがそう思うならあんたは右ハンドルに乗ってればいい

右ハンドルでも左ハンドルでも関係なく、安全運転に努めるのは運転者の義務だ
その上で、日本では右ハンドルも左ハンドルも何の規制もなく自由に選択できる
個人個人が好きな方を選べばいいし、他人にどちらかを強要される必要はない

以上
0216名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/22(火) 07:53:38.90ID:7j+yDxzt0
>>215
ちゃんと読めばわかるが、>>214は右ハンドルを強要してるわけじゃないよ。
左ハンドルには支障があることを認識した上で乗れ、と言ってるだけでしょ。それすら嫌なの？
0217名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/22(火) 08:51:47.64ID:otUaezci0
左側通行の左ハンドルに支障なんて全くないよ
視界不良や死角の多さなんて言い出したら2シータークーペ乗ってるだけで支障ありだろ
左ハンドルにいちゃもんつけてるやつらはスポーツカーは事故リスクが高く支障があるからミニバン乗れって言ってるのと変わらない無茶苦茶なロジックだって気づけよ
まぁ5chって免許すら持ってない奴らが我が物顔でレスしてるからただ煽りたいだけの馬鹿だろ
0218名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/22(火) 09:12:39.71ID:XsD0tYFK0
左右ハンドル論争は大抵荒らしが目的だから
その話題が来たらスルーするのがよろしい
0220名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/22(火) 10:35:07.29ID:2PGOU4XO0
ギヤ比といい、左ハンドルといい、ジュリアと関係ないから、もうやめませんか？まだやりたいなら、スレたてたらどうですか？
0221名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/22(火) 10:49:33.12ID:TT4H4q8d0
わざわざ左のみの4駆を入れた理由が聞きたいな
セダンの4駆って珍しいね
0223名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/22(火) 11:55:49.60ID:y7nft0zf0
>>221
そら積雪する地区でも売りたいからだろ。セダン4駆はドイツ車もほぼあるだろ。特にアウディなんか4駆が売りでFFは廉価版的位置付けだし。
0224名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/22(火) 13:58:43.77ID:9B+SzyZP0
アルファ登録台数
年月　　　登録台数　前年比(%)
2018/01　　　128　　　99.2
2018/02　　　189　　　168.8
2018/03　　　280　　　169.7
2018/04　　　158　　　202.6
2018/05　　　157　　　170.7
2018/06　　　259　　　177.4
2018/07　　　227　　　260.9
2018/08　　　208　　　253.7
2018/09　　　280　　　116.7
2018/10　　　171　　　216.5
2018/11　　　179　　　53.8
2018/12　　　274　　　92.9
0225名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/22(火) 15:12:20.41ID:XsD0tYFK0
>>221
アルファロメオのQ4 ってのはブランドだから、、、と思いたい、、、
0226名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/22(火) 15:28:48.06ID:KFr0OhVa0
何を言っているんだ！日本のイタフラ車の父（自称）ＧＳＴ会長佐々木公明は
そおか学会だぞ！！
ちな横浜のＡＺオートもＧＳＴ傘下のそおか店な。
ＧＳＴで下取ったボロくて扱えない中古車を一手に引き受けさばいてる会社な。
店長の児玉の顔がそおか朝鮮人でワロタ（笑）
イタフラのおしゃれな雰囲気ぶち壊す、昭和時代の軽自動車ごり押し営業でワロタ（笑）

こっちがそれに引いてそっけない態度したらとたんに被害妄想激しすぎてワロタ（笑）
AZの売り上げダウンの原因は精神を疾患しているそおかいじめられっ子店長（笑）
0227名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/22(火) 18:17:41.63ID:fpvx/9qP0
右に4WDの設定が無い
0228名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/22(火) 19:14:38.94ID:Dv7/U35h0
右のヴェローチェの生産開始が遅れたので、仕方なく暫定的に左を入れたんだろ。
右のヴェローチェには4輪駆動の設定自体無いし、逆に左のヴェローチェは4駆しか持って来れるタマ
がなかったためと思われる。
0229名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/22(火) 19:39:21.12ID:vPkZcfjG0
右ハンドルで4駆が作れないから
作る予算がないから
っていう単純な事だと思うよ
0230名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/22(火) 20:41:03.66ID:Dem2cxzI0
4駆ならジープ売れやステルヴィオ喰いつかせとけや
→日本はセダンで4駆ほしがるジジイ五月蠅いねん
→→どうせ数も出ないくせに。しゃあない左ハン入れたるわ

こんな流れやろ、どうせ()
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