>>394
モーター走行が全速度域で効率が良いならそれもありだろうけど
実際は高速域だと効率が悪く、リーフユーザーも高速道路だと左車線で控えめで走るのが一般的になってる

高速走行だとロードノイズや振動でエンジン音やエンジンからの振動もかき消されるから、HV走行の方が理にかなってるかな
100km巡航ですら燃費で30km前後を叩き出すしね

どちらも選べて一般的な高速入り口までと出た後を賄えるEV走行距離があるPHVが一番万人ウケするとは思うよ