ランドクルーザー200 part54
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http://toyota.jp/landcruiser/
前スレ
ランドクルーザー200 part53
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1535265453/
荒らしはスルーして下さい。
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>291
おめ!
ブラックシークエンスにしました?それとも従来の? 200前期から中期もしくは後期
200中期から後期に買い替えした人
幾らくらいの査定でした? >>301
さんきゅ。
どうしても内装を白にしたかったので、通常モデルに。 >279
いえいえ、自分は社外ナビとディーラーOPナビ、純正コネクタ流用なので今見てきた。(設置はディーラー出入りの電装屋)
バックカメラはバックドアに穴あけし、グロメット処理でした。穴あけが嫌ならナンバー灯加工という手もあります。穴あけ場所の防錆処理とか、こだわるなら取り付けはdiyか専門業社がおススメです。
自分は納車が真冬だったのとナビ、バックカメラ、ステアリング連動、携帯・HDMI配線、ETC、ドラレコで4万ぽっきりだったので素直にディーラーで納車前にお願いしました。 >283
ハマーでどやるって笑わすなよ。
まあどやるために車買うわけじゃないけどな。 オペレーターサービスの更新悩むな。
月に1回くらいしか使ってないわ。 >>285
人の真似しかできない、ただの薄っぺらw
素人は「クロカン風」乗って喜んでれよw
お前には、その程度の車で十分 >>309
薄っぺらとはお前のような本質を知らない馬鹿を言うのw
ランクルが本物とはこれぞ時代遅れw ランクルこそ本物だと思っちゃってる馬鹿が乗ってるのなw
馬鹿丸出しで笑えるw
時代遅れ過ぎるw どうせ岩石のようなツラした腹出たオッサンが自分らしいと思っちゃってランクル乗ってるのなw
洗練とは縁が無いルックスしてんだろw おはよ。
どうでもいいけど車の話しないか?
気違いの相手をするやつも
大概やな じゃあ200を買って良かったこと、悪かったことを
自由に語ろうか?いや語ってください。
200が欲しい貧乏人より >>315
普通に乗ってて楽しい。給油が面倒い。以上 ちょっとだけドヤ顔出来る。
視界が良い。
故障がなく、ヘタリもない。丈夫が取り柄。
給油の度に諭吉+αが飛んで行く。
狭い駐車場は苦手。 >>304
なるほど、穴あけになる可能性はあるのですね
カメラ設置はもう少し考えてみることにします
非常に参考になりました このエンジンをアルベルに載せてくれねーかな
あの巨体だと3.5じゃもの足りない
もしくは次のレクサスアルベルにか >>316
>>317
参考になりました。ありがとうございました! >>320
考えたらわかりそうなこと
参考にすんなw >>315
ボンネットが二つ盛り上がっているけど、
それが走る時の目安になって意外と乗りやすい。 >>311
本物であるという車を教えてみ
それと本物であるポイントを具体的に説明してくれ >>315
砂浜等でスタックしてる車を助けに行けるけど、200がスタックしたら
助けに来てくれる車が限られる事 >>323
本物の車かどうかなんて無意味だw馬鹿w
全部本物だw
時代遅れにはわからんだろうなw >>323
本当にこの馬鹿はランクルがホンモノだと思っちゃってる馬鹿だなw
メーカーの思う壺だw馬鹿w 強いて言えば本物のランクルはLXなんだわw
全てにおいてLXの格下がランクルだw
時代遅れにはわからんだろw馬鹿w LXに並ばれた時の絶望感は最強だぞwランクルなんてw 結局、隣に並ばれても負い目を感じない事が大事なんだよw
プラドだったら潔いよ
ランクルはLX買えない貧乏人という以外選択する理由が無い車なのw
苦し紛れにスピンドルがーとか言い出す馬鹿ばっかw
ただの貧乏人がw あと、ディーラーがーとかw
言い訳する見苦しい馬鹿w 凹んだワイパー付け根一帯の着氷が取り辛い
バンパーが樹脂なのでオフでの無理がきかない
車軸懸架に比べ舵角が狭い
ABSやらVSCやらで雪道が怖い
過去のランクルに比べてルーフが低すぎる
オンでは今風な足回りの味付けに反してオフでは意外に足が動く、これ上出来
エンジン性能は十二分
古いランクルからの乗り換えで良い車だと思うが、300馬力超えをオートマで操るのが何より怖い ということでランクルは最上級のLX以外無意味なのなw
コスパ考えてAXが売れるようになったら終わりなのw
馬鹿はランクルのデザインがとか言うw
デザインどうこうのレベスタの苦し紛れにじゃねーんだがw
時代遅れには分かるまいw >>323
ボクは時代遅れだからわかりません。。お願いですから馬鹿なボクに教えて下さい。。
と言えば教えてやるよw馬鹿w 過剰装備が魅力の車なのに最大限の過剰のLX以外ありえないのw
ケチって200とかwガワだけハリボテだw
最上級の過剰装備でナンボだろw 金持ちは過剰を楽しむのなw
馬鹿な貧乏人は精一杯でランクル買って金持ちアピールする惨めな人間なのw
俺のように本物の金持ちになろうやw 時代遅れじゃない普通の人間ならコスパ考え出した時点でプラド選ぶのw
コスパなんて考え無い金持ちはLXなのw
じゃあランクル選ぶのは?w
時代遅れの馬鹿だからさw もうわかっただろ?w
ランクル乗りは、哀れ
と言うことがw >>334
ボクは時代遅れだからわかりません。。お願いですから馬鹿なボクに教えて下さい。。
完璧だろ。ほら教えてみ
ついでに馬鹿じゃないお前の車もボクに教えて下さい。。 ランクル乗りって例えると
フリードリンクとかバイキングで目一杯取るような貧乏人だよw
その染み付いた貧乏人の見栄っ張り根性馬鹿がランクル乗りだw >>337
一押しのプラドスレでもお前の話になってるぞ >>342
な〜んだ。嘘つき、ホラ吹き野郎か〜
リアル社会でもそんな風に生きているのか?
気の毒すぎてスマホ画面が涙で滲んでしまう 今時ね、400万クラスのアルベルハリアーでも十分過剰なのw
貧乏人はそのレベルで見栄張るのが幸せなのw
その上の人は1000万以上なのw
500〜1000万は金持ちのサンダル欧州車なのw
ランクルが入る余地はもう無いのw時代遅れw 結局ね、階級社会の上にいる人間はこんな車選ばないのw
個人の底辺産業が関の山だw 2ちゃんの荒らしとか社会の最底辺やと思うのは俺だけかな? だからさ、貧乏人の見栄っ張りが乗るにはね
アルベルハリアーでいいのw
どうせLX買えない貧乏人なんだからなw でさ、LXに並ばれた時ってどういう気持ちなの?w
やっぱり顔赤らめて下向いてるの?w
ねぇねぇ?w マイネオ使ってるのがバレたときってどういう気持ちなの?
ねえねえ ということでランクルが時代遅れで馬鹿という事わかっただろwじゃーなw 高速の飛び石でガラス割れやがった。
去年も割れて20万払ったばっかりだわ。
何という絶望感 結果、金持ち=LXには繋がらないという事がよくわかりましたね皆さん。
人其々十人十色な訳です。 >>356
任意保険で修理費用出ないかな?
ガラス修理の経験ないけど、対象になってる保険もあったような…
保険料が上がるかは不明だけど、保険会社に訊いてみるといいよ ハリアー下取り出して200買おうとしてるんだけど300まで待ったほうがいい?
リセールサイクルから外れちゃうかな? >>351
ランクル=車種が世界で認められている
LX=認められてるのはLXという車種ではなく、レクサスのフラッグシップSUVという地位だけ >>359
そもそもランクルとプラド統合の噂もちょこちょこ出てるぞ >>360
そんな言うなよ、俺はZXとさんざん迷ってLX買ったよ LXの優位性は自己満足を得られる事だけ。
それで良いじゃないか。 >>368
それはかなり考えたけど、正式には出てこないし、
リミットレスも結局RXっぽい感じかなと。
次期型が正規導入するかも確証はないからな。
まぁ2年後ぐらいに出たとして初回車検で代替え考えればいいかという結論に至りました LXに出くわす度に顔赤らめて下向くランクル乗りはどんな虐待だよw LXに負い目を感じる分、プラドに煽り運転して最高のストレス発散を楽しむのwランクル乗りはw
そして煽り運転で逮捕されるランクル乗りw
そう、虐待される事に喜びを感じるドM変態時代遅れの車w ホンマ笑えるw
ランクルこそホンモノと思っちゃってる馬鹿w
まぁその程度の脳しかない奴だからいまだにランクル乗ってる訳だw
そりゃ世間から馬鹿にされるわなw 成熟社会の日本ではこの車乗ってる時代遅れを白い目で見てんのw
気付かない、鈍感な幸せってこの事w >>360
まぁお前のようなノミの脳しかない奴だからランクル乗ってるのなw 鈍感力の極みwこれがランクル乗りw
時代遅れ過ぎw ランクル乗りの次の発想が
ランクルに親を殺されたか
これがランクル脳w ランクル乗りの本音
俺、こんなにデカくイカツイ車乗っててカッコいいだろ?
金あるんだよ!800万もして税金、維持費ハンパねーんだぞ!
どうだ!軟弱ミニバン、SUVなんて女々しいわ!ドヤ!
どうせ維持費払えないんだろ?なんちゃってSUV乗ってる奴らは!
ランクルは世界で認められてる車なんだぞ!
こんな馬鹿ばっかw そして、この程度の自慢したい馬鹿が
LX並ばれた瞬間絶望感を味わうw
これがランクル乗りw LXがそんなに脅威なのか知らんが、
デフロックと MTでも背負ってるなら拝んでやる、というか買ってやる。
その際は顔面移植するが、ランクルに >>358
車両保険でもちろん出るよ。
しかし今はガラスで保険使っても翌年以降の等級に影響するから保険使うとマイナスになるはず。 10年以上同じ車つくってんじゃねぇよ
いい加減にしろ ランドクルーザーのモデルサイクル
1位 70 1984-現在も継続中 35年
2位 40 1960-1984 24年
3位 55/56 1967-1980 13年
200 2007-現在も継続中 12年
200なんかまだまだ。
あと1年でやっと3位に並ぶけど、到底40、70には及ばないね。 しかしLXもあんな高っけぇのに、パワーシートのスイッチが10年以上前に乗ってた110系のマークIIと変わんなくて笑ってしまった
LSのやつにしてくれりゃいーのに。 >>374
物の価値の「本質」を考えることもできない薄っぺらで、豪華さや価格でしか評価できない自動車素人には永遠に理解できないだろうなw >>394
本質わかるならこんな車にもう価値亡いことに気づけw馬鹿w いっそ300要らないから、70ディーゼル(環境対策とターボ化)販売してくれないかな。錆対策とスピーカーと・ドリンクホルダーも改良して。 >>398
オーストラリアの4.5L V8 ターボ ディーゼル DRF付きの新車の70が国内正規販売の新車のZX(オプションてんこ盛り)ぐらいのお値段で並行輸入できるよ
錆び対策とスピーカーとドリンクホルダーぐらいはご自分で好きにしてください 来週納車されます。今までで1番大きいのでぶつけないように気をつけます。
盗難対策は車両保険フルカバーに盗難時新車特約付けたのでそれで良いかなぁと考えています。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています