ランドクルーザー200 part53
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
スレ立て乙です!
天気良いからとさなげアドベンチャー行ったらフロントのモデリスタエアロがバキバキ、サイドステップも歪んでしまったわ。涙
新型ジムニーレンタルした方が良かったな。 >>2
本来のランクルの用途だからいいがそんな使い方するならモデリスタ組むなよw 今納車待ち。
電子制御嫌いな俺はAXG!!
その代わりop盛り盛りにしたぞ。
待ち遠しいぜ☆ KDSSは油圧じゃないっけ?
信頼性と壊れた時の心配もあるし、カスタマイズ好きな俺はZXたと社外品使えないからパスしたよ。
特に足回り。 この車前バージョンと現行とでサイズ違うのですか?近所に前バージョン止まっているのですがそこまで大きさ感じません。プラドと同じに見えます。逆に現行は凄く大きく感じます。 >>9
100系のことを言ってるならそんなにサイズは変わらない
それより前の型になると遡るほど小さくなる
実はランクルでなくプラドなのでは?とも思うが >>10
詳しくありがとうございます。言葉足らずですみません。今の200系での話です。200系で前後期でサイズが違うと言うことは無いですか? >>11
まぁまぁするなー。でもZXよりサッパリしててAXGぐらいが俺は結構好き >>12
えーとネタじゃないんだよね?
サイズは一緒です >>16
ネタではなく本当に違って見えまして。となるとデザインであれだけ見た目のサイズの印象が変わると言うことなんですね。凄いです。
お騒がせしました、ありがとうございました。 AXGで乗り出し700万もすんのか
Gで革ムーンルーフナビつけただけで700万いくんか? エチオピアではランドクルーザーは1600万するんだぞ >>20
シミュレーションしてみたら?
ルーフレール、ムーンルーフ、メーカーナビにあとちょこちょこ付けるだけで簡単に700超えるよ
zxだと800超え まじかよ
650万ぐらいで買えるかと思ってたわ
僕700万以上とか買えません >>23
プラドの最上級グレードが込み込み650くらい
もちろんそこから値引きはあるけど 300はもう少しデカくなってもいいな
ランクルはデカくてナンボ
エンジンも5700にして欲しい 前スレで300は国内販売なしで、プラドが正式なランクルに昇格するってあったけど、
それは2020年だったっけ?
ランクルもサイズが小ぶりになるな。
その分最上級グレードはハイパワーエンジンで800万以上しても良いわ 小さくなったらランクルオーナーは乗り換えないだろ
デカくてナンボの車だ
ハマー3みたいになるぞ サードシート使用時でもラゲッジ広く使えるようにもう20センチぐらい長くしてほしいわ 隣の家おれが車出そうとするとだいたいむこうも車で出ようとする
なんなんだあいつら >>33
隣の家の人>隣の家おれが車出そうとするとだいたいむこうも車で出ようとする
なんなんだあいつら気持ち悪い。 新車で買ったけど。任意保険たけーよ!車両保険が料率9だから等級12だと28万、泣ける >>31
今の広さじゃサード使う気にならないもんな
エスカレードのロングからだと特に プラドスレで相手してもらえなくなったからこっち来たのかゴクロウサン >>39
だね。プラドやシエラとは性能だけでなく維持費がずいぶん違う。 隣人引っ越せや!
俺と家出るタイミングあわすな
気持ち悪い 2×5を超えたら確実に駐車枠に収まらなくなるから田舎でも厳しくなるな
走る分にはいいけど家にしか停めないわけじゃないから GX欲しいなー
300の最低グレードはGXよりいくら値上がりするんかな
ダウンサイジングターボで節税できそうだから、値上がり幅が小さいなら待つんだけどな また土人共が馬鹿犬喚かせてやがる
周りが黙ってればいいと思ってんだろうな
躾もできねえと自己紹介いつまで続けんだ???
もうブチ切れてんだよ周りはよ >>44
2台分使えばいいだろ
税金多く払ってるんだからそれくらい許される ベージュの後期かっこいいなー。
白買ってちょい後悔 色なんてなに買ったってそうなるんだよ
盗難されないだけありがたく思えタコ >36
>エスカレードのロング
3rd シートは、 2nd から Walk Through 出来る? ジムニーシエラに乗り替えるやついる?
正直気になってるんじゃないか? >>50
なんか当たり屋集団の都市伝説みたいで素敵やん >>56
気にはなってるけど乗り換えることは無い。 >>56
シエラ雑使用に買い増し検討してる
キノコも無いしな スズキは安全環境よりも価格という考えだから購入対象外 TNGA になって、ラダーフレームを中止する気らしい。
だったら、 TEMS Sky Huck 並に上下ラダーフレームのエスカレードとか、 Jeep の最上位
機種の GLS と chasis 共通のモノに乗り換えたくなる。右ハンドルが出たら,即買い。 >>62
それはランクルも?LXがモノコックになるのはわかるけど。 >>56
シエラ注文した。あくまでサードカーで遊び用として。 >>55
2代目エスカのESV乗りでしたが2列目キャプテンなので可能でした
現行は分かりません >>66
だよね。ランクルだけは質実剛健でいて欲しい >>64
シエラより300の納車が早かったりしてw セカンドサードの遊び用なら軽ジムニー一択じゃね?
クロカン性能は軽の方が高いって話だし
シエラとか中途半端なイメージしかないわ >65
>2代目エスカのESV乗りでしたが2列目キャプテンなので可能でした
3rd seat に3個のchild seat を使える?
荷台の広さはどうですか。 >>53
100と200で人気ガタ落ちだからな
そのおかげで異例の70再販となったのは大収穫だったが 200はだめだよな
ダサくて泣けるよ
アメ公のSUVかよ >>72
100も200もリセール神話あったでしょ
ここ半年ぐらいで突如リセール神話死んでない?って話なんだが >>75
LXが発売されてから徐々に落ちていった
1番大きくて高価な国産SUVって枠で買ってた人はあっちに流れたからね 一番小さくて安価なSUVが一番高性能で人気な件wwwぶぷっwwwww >>76
そういうことか
言われてみれば、LXが日本投入されたのが2015年8月
3年で車検ということを考えればここ半年ぐらいでランクルのリセールが
LXにやられるのは当然だったわけね まさかこの中にzx買った情弱がLXに乗り換えられなくてLエンブレムつけちゃってる恥ずかしいやつはおらんよな?w 人の意見なんか気にすんなよ。
自分が気にいるかどうかだろ?
リセールの事だけ考えるならハイエースにでも乗ったら? リセールの事「も」考えるわけで、なぜゼロかイチかの話にしようとするのかね
頭悪い人に見られるからそういうのやめたほうがいいよ ハイエースも400万超えてきてリセールなんか期待できねよ LXはミニバンにしか見えなくてダサ過ぎ。
やはり70のテイストで300出してほしいな >>72
70はオートマ出してくれりゃなあ
70のZXとかならかなり需要あるかと
レクサスで出してトヨタ版ゲレンデみたいな感じで >>88
オートマwwww
オートマ限定免許の障害者なん?wwwww
200ランクル乗りレベ低っwwwww MTは走るのが楽しい
ATは走るのが楽
200はファミリーカー寄りだから後者で 示し合わせたように出てきた騒音一家のクソジジイとクソババア
ボケーッとゾンビみたいにわざわざこっちの真横まで来て往復して始めやがった気持ちわりい
何か言うことねえのかよ糞土人共
「いつも騒音出してごめんなさい」だろうが
やっと悪趣味な家に引っ込んだと思ったら騒音大発生
これ見よがしにお得意の「犬畜生一匹すら躾けられませんアピール」w
頭イカれてるだろこいつら >>92
移動することにかけては最高の車だと思うわ。こんなに荷物乗って、高速移動がこれほど楽な乗り物は他に無い! ランクルは200で廃盤かもな
ここまで不人気なの初めてじゃね?
買取も下降の一途を辿ってるし 新型ジムニーも持ってるけど、ジムニー乗りの2ちゃん戦士っぷりにはいつも呆れさせられる
あいつらゲレンデからランクルからラングラージープまであらゆるスレに戦い仕掛けにいってるぞ
マジでアタマのレベルが恐ろしいほど低い ランドクルーザー(ステーションワゴン系)
国内販売台数の推移
年 台
1990 8240 ←80発売
1991 11990
1992 16070
1993 18000
1994 13970
1995 16990
1997 6730
1998 19770 ←100発売
1999 13170
2000 9820
2001 8850
2002 7360
2003 6810
2004 5170
2005 5510
2006 4430
2007 5350 ←200発売
2008 8130
2009 2770
2010 2910
2011 3150
2012 4090
2013 3990
2014 3780
2015 3340
2016 6010
2017 4230 >>99
80は支持されてたんやな
200はLXが出てから更に売れなくなったな >>101
80は8ナンバーで税金逃れできたから流行った ランドクルーザー(ステーションワゴン系)
販売台数の推移
年 国内 海外
1990 8240 37720←80発売
1991 11990 45740
1992 16070 52260
1993 18000 57660
1994 13970 53450
1995 16990 53600
1997 6730 60670
1998 19770 71200←100発売
1999 13170 72700
2000 9820 70940
2001 8850 69110
2002 7360 75870
2003 6810 74720
2004 5170 74530
2005 5510 76400
2006 4430 78180
2007 5350 72890←200発売
2008 8130 104020
2009 2770 74660
2010 2910 90350
2011 3150 93660
2012 4090 114960
2013 3990 117680
2014 3780 117720
2015 3340 120410
2016 6010 109260
2017 4230 >>98
ヘビー級クロカン対ジムニーシエラスレでもランクル200を目の敵に大暴れ。
200乗りも何人か集まって時々相手をしてやってるが、会話が噛み合わないというかね。 >>101
お前のランクル評価はわかった
で、お前は何乗ってるんだ?
ジムニーか? >>109
プラドは国内月販が約3000台あるんですが?嘘はやめてもらえます? >>112
お前こそ読めてるか?
プラドだけで年間3万台なのに年間数千台って数字にプラドが含まれるわけないだろ? ランクル単体の販売台数は公表してませんね
シリーズ全体数ですね ランドクルーザーの販売台数は国内、海外のヘビー系、ステーションワゴン系、ライト系の系統別にランクルが誕生した1951年から2016年までのデータはあるけど、手打ちがめんどくさいからもう貼らない 海外じゃジムニーの方が人気高いだろ
中東やアフリカ以外は >>114
ごめん外国の方でしたか
少し古いが2018年2月の国内販売が
プラド 2660台
ランクル200 320台
これ1ヶ月の数字ね >>122
合ってる
>>123
ランドクルーザー販売台数で検索すれば出てくる 北海道はこんな時こそランクルなのに停電でガレージから出せない こんな時こそジムニーの間違いでは
ランクルなんてでかすぎて使い勝手悪くないか? 直列6気筒 diesel 4200cc Turbo に乗ってます。Dieler 系の 技師(Pit man ではなくて、受付担当)さんが、
「15万キロまで行けます。」
と言いました。15万キロになったら、エンジン載せ替えた方が無難でしょうか。それとも、壊れるまで、他の部品の交換
でしょうか。まずは何から交換します?
300 で V8 Diesel 4800cc Dual Turbo が出るという噂は、妄想なのでしょうか? >>105
めちゃくちゃな数字じゃねーかw
嘘ばっかw 根拠の無い販売台数持ち出して嘘ふりまいて何がしたいの?w だから200単体の販売台数出してみろよ!w嘘つきw 日本では持て余すからな
当然下取りなんて下がる一方
ZXはゴミ扱いだよ なーんだ、結局最初の数字はシリーズ全体だったのかよ 最初の数字は指摘あった通り、シリーズ全体の世界販売台数ってことですね
てっきり200の販売台数だと思った
なんでこんなウソ書くの? シリーズ合計のわけないだろ?
去年のシリーズ合計は22000台
プラド込で年間4000台しか売れてなかったらとっくに日本で販売終了だよ 世界販売台数のプラドの比率を出して欲しい
9割くらいがプラドなんでしょ? さすがにもうこんな国内ジリ貧車売らないでしょ
中東だけは大人気だけど
降りるまでにH4スイッチ触ったこともないやら、クロコン何だっけって車は国内ではもう無駄でしか無いからなぁ LXなら無駄な機能てんこ盛りで金に物言わせて何でも来いならわかる
国内で無駄なZXとかどこに需要あるの?今時
無駄てんこ盛り金あるよアピールならLXしかない
ランクルで無駄アピール?wナイナイw >>145
1人の人間がずっと粘着してる。200のオーナーは皆んな見慣れた光景ww 結局判断台数はウソってことじゃん
ルルになるんじゃない?
そこまでして200の世界販売台数を多くしたい糸口がわからない >>105
結局これはシリーズ全体の世界販売台数だったって事で正解なんですね?
この書き方だと200が凄く売れてるように勘違いする
大至急謝罪と訂正をしてください >>105
まぁこういうインチキデータはよくないな
何を偽ったか正直に言って謝罪するべきだよ
明らかに意図的に200だけが世界中でめっちゃ売れてるんだぜ!ってウソ言ってるから ほんと最近ウソ販売台数書く奴いたけど、シリーズ全体だったわけか
ここは200スレだから、その辺は正確に書くべき
プラドスレもあるのだから >>153
販売台数は詳しく知らないけどトヨタ自体が200 系をシリーズ最高のヒットとか初の年間30万台とか書いてるけどあれも誤報ですか? >>152
世界のデータは知らんが200の国内販売はこんなもんだよ >>155
国内の販売台数なんて走ってればわかるわな
ほんと何がしたい?売れてるアピールしたいの?
可哀想 >>157
売れてない方がよくない?人とかぶりにくいし(笑)
アルベルとか合わせたら年間10万台とか売れてるんじゃないかな? >>157
あのさ、プラドコミコミの販売台数書かれてもさぁ
プラドオーナーさんにも迷惑だぜ >>159
結局これかよw
正直に不人気って言えよw うそ書いて俺の車は売れてるアピールしたかっただけか >>161
売れてたら大衆車と言われ、売れてなかったら不人気車でしょ?w
どう言ってもディスるじゃんww
慣れてるけど >>160
だからプラド込は上に出てる自動車販売協会のサイト見てこい
2017年の年間22591台って書いてるから
上の数字は2017年国内4230台って書いてるだろ?
2万と4千どっちが大きい数字か解る? なになに、結局200は日本では不評ってことでFA? >>166
そうそう!どうせ売る時も海外飛ばされるし同じ事 >>105
こういうあたかも200は売れてますアピールする人って何がしたいの? >>168
自分が乗ってる車は大人気で下取りも高いと願ってるLX買えない貧乏人の願望って事だよ >>105
何はともあれ、このデータはプラド含めたランクルシリーズの販売台数ってことなんですね?
いや、ウソごまかし無しで
と言うことは最初に指摘されたウソって事ですね
なんでそんなウソ撒き散らすか、理解不能 何がともあれなアホwww
0168 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/09/06 20:00:39
>>105
こういうあたかも200は売れてますアピールする人って何がしたいの?
返信 1 ID:rDOeGjeU0(1/2)
0169 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/09/06 20:02:32
>>168
自分が乗ってる車は大人気で下取りも高いと願ってるLX買えない貧乏人の願望って事だよ
1 ID:rDOeGjeU0(2/2) >>171
ということで、自演を指摘する本人が販売台数詐欺師だと判明しました
同じ穴の狢だw
俺の勝ちw
ウソはバレるんだよw 自演だとか、どうでもいいけど、販売台数詐欺は馬鹿だな 0168 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/09/06 20:00:39
>>105
こういうあたかも200は売れてますアピールする人って何がしたいの?
返信 1 ID:rDOeGjeU0(1/2)
0169 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/09/06 20:02:32
>>168
自分が乗ってる車は大人気で下取りも高いと願ってるLX買えない貧乏人の願望って事だよ
1 ID:rDOeGjeU0(2/2) 自分が勝者になりたくて仕方ない負け組のオモチャが200 販売台数はウソだし
プラドの方が下取り高いし
売れて無いから悔しいんだ >>185
自演バレてくやちぃー?
0168 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/09/06 20:00:39
>>105
こういうあたかも200は売れてますアピールする人って何がしたいの?
返信 1 ID:rDOeGjeU0(1/2)
0169 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/09/06 20:02:32
>>168
自分が乗ってる車は大人気で下取りも高いと願ってるLX買えない貧乏人の願望って事だよ
1 ID:rDOeGjeU0(2/2) 自演くーん!
0168 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/09/06 20:00:39
>>105
こういうあたかも200は売れてますアピールする人って何がしたいの?
返信 1 ID:rDOeGjeU0(1/2)
0169 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/09/06 20:02:32
>>168
自分が乗ってる車は大人気で下取りも高いと願ってるLX買えない貧乏人の願望って事だよ
1 ID:rDOeGjeU0(2/2) >>184
はい
つーことで全部ウソ販売台数野郎の自演野郎のオナニーでしたw
まぁ300は国内販売無いよw >>188
自演くーん!販売台数野郎はたぶん君らと同じアンチ君だよ!ww
俺ではないwww
これマジよwww 今の世の中DAIGOのような心理学の天才が馬鹿を制する つべでDAIGOみてないのか
全部見ると自分が操り人形だとわかる
まぁ彼は楽しくていつも「罠」にはまってる
面白くてさ、この素材 やっぱりさ、心理学の天才がビジネスでも成功する
今のご時世
俺、やっぱり炙り出しの天才だわ
こんな糞田舎もんのお山の大将w余裕で「罠」に引っ掛かっちゃうのなw
馬鹿はメデタイとはこの事w
馬鹿は生涯遊ばれ馬鹿にされいたぶられる運命ということを思い知らされる代表者がいてくれる
教材 >>195
天才!流石っすwww
0168 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/09/06 20:00:39
>>105
こういうあたかも200は売れてますアピールする人って何がしたいの?
返信 1 ID:rDOeGjeU0(1/2)
0169 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/09/06 20:02:32
>>168
自分が乗ってる車は大人気で下取りも高いと願ってるLX買えない貧乏人の願望って事だよ
1 ID:rDOeGjeU0(2/2) >>192
天才!流石っす!
0168 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/09/06 20:00:39
>>105
こういうあたかも200は売れてますアピールする人って何がしたいの?
返信 1 ID:rDOeGjeU0(1/2)
0169 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/09/06 20:02:32
>>168
自分が乗ってる車は大人気で下取りも高いと願ってるLX買えない貧乏人の願望って事だよ
1 ID:rDOeGjeU0(2/2) 心理学って正義だよな、ここみてると
彼は自分の無力さを世の中のせいにする典型的なタイプ
犬レス、自演レス
病んでる エアだったんだー!
てかDAIGOのつべみてみな
今のビジネスは心理学だな 今からしばらく自演がバレた発達くんの悔しさによる独り言をあたたかく見守って下さい!www きっと怖くなったんだろうね
エアがランクルスレを乗っ取ったかのように荒してる実態わかったでしょう
中東仕様だとか、エアプ丸出し
販売台数厨もこいつ
全てこいつ
たまにマジレスしてくれる人はそこまで執着してない金持ち
金持ちの車だぞ >>206
だから俺とおまえしかいないって何回言えばw 俺が持ってるランクル本の販売台数のデータは2014年までだけど、>>105は概ね正しいね。
俺が持ってる本だと一桁まで出てるよ。105のは四捨五入してるね。
2010年から2014年まで
年 150(国内 海外) 200(国内 海外) 70 (国内 海外)
2010 11451 145192 2908 90347 0 57509
2011 9273 126501 3146 93655 0 56273
2012 11180 165638 4093 114960 0 75026
2013 9609 162072 171681 3994 117681 0 76287
2014 15980 170590 3780 117720 1440 79700
ランクルの販売台数に興味があるなら立ち読みしてみれば? だからさぁ、俺とおまえしかいないのね?わかる?ん?馬鹿?
こやつくらい手のひらの上だよw >>212
疑心暗鬼はそれはおまえの心理状態なの
そう書くのがその証拠なの
だからおまえのような馬鹿は操り人形なの
オレのオモチャなの ラグジュアリーSUVの最高峰リンカーン ナビゲーター >>215
お前マジヤバイな頭www
普通にもう1人いたぞwww ジムニー乗りというか、無駄丸っこい旧型ジムニーに乗ってる層がめちゃくちゃなのばっかり
なんだってことがわかってきたわ
ゲレンデ、ランクルなど他のクルマはおろか、新型ジムニーに対しても戦いを挑んできてるw >>222
見てきたけど新型に対する妬みが止まることなく投稿されていて草
【どこでも】 JB23ジムニーpart126【走るよ】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1533796884/ このアホはジムニーとか関係ない。ずっと住みついてる!ZXはクズLX買えないだけを連呼するチャリンコ乗り!ちなみにニートで無職 gx乗りの人教えて下さい、ウレタンハンドルどうですか?
オプションでウッド革に替えたほうがいいかな? >>225
GXではないですが、ウレタンハンドルは無難で好きです。見た目もグリップ感も。木目って、インパネとかもそうですがガキの頃から年寄りのイメージでカッコイイとは思った事は無いですね。ランクルのみならず、色々な車種で採用されてますからね。 >>225
僕はzxだけどgxもいいですね
要は好みの問題だと思います >>226
ウレタンだと劣化しそうでこわいんですよね、ツルツルになったり。永く乗るつもりでgxを考えてますので
>>227
性能、動力、頑丈さ、デカさでランクルに惹かれてるので、個人的には内装はどうでもいいんですよね
そりゃもうzxは死ぬほどかっこいいですけど >>228
ダサくなったなランクル
70時代はガチクロカン用だったのに
今じゃミニバンの仲間ワラ 僻みも妬みもないよ素直に金もってんだなぁと思う
自分は乗りたいと思わないけど、オッ!って思うよ >>234
あんたがどうかは知らないがやたら目の敵にされる車ではある!ダサいとか走破性が低いとか見た目は本人の好みだし、走破性は正直求めてないw >>230
ハンドルが劣化したら交換したら良いだけ。
そう簡単に劣化しないよ。
GXは、質実剛健でカッコイイと思います。 ちなみにウレタンハンドル価格と品番
45100-60710-C0 ステアリング ホイールASSY \17,496(税込)
予備に買っておいたら安心かもね。 今回の震災で思うことはランクル最弱だったこと。
何時間もガソリンスタンドに並んで3000円分しか入れてもらえない。
ガソリンなければただの居住空間。
スタンドもレギュラー、ハイオク、軽油の順番で無くなって最後の軽油だけになるとスタンドもスカスカ
次はプラドディーゼルに乗り換えようと思ってる。 >>233
劣化LXは恥ずかしくて乗れない
この手のミニバン系suvは最上位グレード以外恥ずかしいからね
だからアルベルも下のグレード買ったアホは、恥ずかしくてv6とロイヤルラウンジのエンブレムを注文して貼るらしいしねw
このスレの中途半端にランクル買っちゃったアホも今すぐレクサスマークとLXマークを貼ったほうがいいぞw >>242
自演してみw
0168 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/09/06 20:00:39
>>105
こういうあたかも200は売れてますアピールする人って何がしたいの?
返信 1 ID:rDOeGjeU0(1/2)
0169 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/09/06 20:02:32
>>168
自分が乗ってる車は大人気で下取りも高いと願ってるLX買えない貧乏人の願望って事だよ
1 ID:rDOeGjeU0(2/2) >>236
>>237
いい情報ありがとう
>>238
DOPにありますよ 車は年収の1/3までにしておくのは、賢い奴らの間では常識だが、このスレの半端もんに果たして車両600万の3倍の1800万をコンスタントに稼げているのか疑問符だな(笑)
カイエンやウルススレでは年収数千万の源泉徴収はたまにはられたりしてるが、国産車のミニバン買うやつなんて低所得が無理して買ってるDQN崩ればかりのイメージ
http://car-bye2.com/yosan-nensyuu-1535
https://m.chiebukuro.yahoo.co.jp/detail/q1286434842 >>246
可哀想に無職はミニバンさえも羨ましいのか?w お前ら年収350万だったらなに買う?
定年までもう増えることはないと思う >>247
私の年収が1200万しかないので、1/3で計算すると400万にしかならないので、新車は諦めました。
中古でアルファードハイブリッドか200.ランクルか新古でFJで迷っているところです シエラ荒らしが限界だとようやく気付いてまた昔の荒らし方に戻ったのか。
ワンパターンにも程があるな。 32歳で世帯年収1200万の家庭にはランクル200は維持できるのかしら? >>253
世帯年収1200万の低層家庭でも余裕だぞ
ナマポの奴ら御用達の車種といえばヴェルファイアとランクルとRXだからな 富山県でもそれかなり金持ちだわ
300〜400万がほとんどだけどハリアーとかプラドくらいは普通に乗れる
年収の1/3って東京の話なんじゃないの?田舎の人中古のワゴンRやポンコツジムニーしか乗れなくない? >>258
ジムニーをセカンドカーにしている人は
金持ち多いよ。 たしかに。逆にメインにしてる人は極貧だよね。
中間層がいないのがジムニー。シエラ。 俺は年収600ちょいの都内郊外住みだけどAX維持できてるよ うちは世帯年収2500万位で子供3人、国産車3台持ちでZX以上の車は買えないよ。
良い家にも住みたいし、旅行にも金をかけたいし、何しろ教育費がかかり過ぎる。
子供たちが薬科大学に行きたいらしいが、高くてね。 ちなみに世帯年収のうち2000万が自分で嫁は500万位ね。 年収600万でZX乗ってます
アホですかね?独身です >>258
田舎の人は土地と持ち家あるから1/2くらいまで突っ込んでいいよね
都内の人は駐車場に4万、マンションの修繕積立金と管理費に毎月5万かかるから車には余りかけると何かあったときにショートするw ちなみに私は田舎の不動産業で、年収900万ですがランクルとジムニーとデリカを社用車で落としてます。
土地も買い取りするので、四駆性能は大事でした。 >>269
ジムニーは要らなくない?笑
山の中のタダみたいな土地も扱うの? 新型ジムニーに嫉妬してるの?
哀れな豚さんナマポかな?笑 >>270
ここで書いていいのかわからんが、中国人が相場の10倍くらいで種別=山林の土地を買い漁っている。
特に自衛隊を見下ろせる山、港を見渡せる山を指名買い
ジムニーや古いプラドは必須 ここって新型の情報ないかなー?って思ってみると
年収とか変な話になってるな。
ZX増車、注文しました。
地震の影響て遅くなるって言われた。 ↑間違えた
>>273
北海道の地震が関係あるの? 北海道にいっぱい工場あるからね
デンソーもアイシンも子会社が可動できなくて部品の調達厳しいみたいだし >>269
うちも休日用のランクル200と嫁用のデリカと通勤用の軽だわ。
仕事も建築不動産系だから考え方が似てるのかも。 嫁にデリカかよ贅沢やなー
うちはプラドと嫁用に軽ジム納車待ち うちも嫁用にデリカのディーゼルだ。自分用はタンドラ と仕事用にNV200。
タンドラ飽きてきたからランクル欲しいけど300待つか悩ましいところ。 うちはランクルにミドルクラスsuvにシエラの納車待ちだわ。
シエラ一年待ちとか信じられん。 確かに信じられんよな嫁さんや爺さん婆さんが乗る車が一年待ちとか ウチはランクルに嫁さんの子ベンツ
仕事用にnv200
結構似てるもんだな 2~3台持ちが多いね。まあランクルは遠出用で、普段は別のに乗ってる人が多いんだろうな。 うちはみんなと逆や!
わたしがzxで旦那がJA11からJB64納車待ち
旦那のほうが体も小さいです(笑)
わたし173 旦那171(笑) >>285
いやー素敵な奥さんだな。プラドを運転する奥さんは知ってるけど
ランクル乗りの奥さんは周りにはいないな。 >>285
若干独身ハゲのシエラ厨の匂いがするのは気のせいか >>287
プラドスレにもシエラ乗りがいたけど、シエラ氏は神出鬼没だな。 >>279
嫁用というより子供用かも
子供3人いるからミニバン欲しくて、アルベルは高くて勿体無いし、
ノア、セレナは試乗したが乗り味がフニャフニャ過ぎて、
コストと乗り味考慮したらデリカになった。 >>291
モデル末期ですぐ型落ちする、デリカ買った情弱乙 >>286
ネタバラシ
俺はブラジャーしてせんずりこいてるおっさんやぞ
素敵とか言ってくれてサンキュ ドビュー
お礼に顔射 >>287
やるな!おぬし
おしいぞ
ハゲでもシエラ氏でもないがなww ジムニー乗りが2ちゃん上での身の程も知らずにあらゆるクロカン・SUVに喧嘩ふっかけてるのをよく見たが
あれってみんな旧型ジムニー乗りなんだよな ランクル持っててもジムニー欲しいよ。
クラスが全然違うじゃん。
大型バイク持ってる人はみんな小さいのも持ってるよ。同じ感覚で車も欲しいだろ? >>296
でもキミランクル200持ってないじゃん
クロカン一台あったらもう一台はオープンスポーツとか欲しいけどね >>292
残念
デリカはもう6年乗ってます。新型出たら買い換え予定 クロカンの王者からランクル200=ミニバンと評価いただきました!
622 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/09/11(火) 14:36:57.81 ID:VrBmPyRV0
>>610
70のランクルなら欲しい。
今乗ってるJK乗り潰す頃に再再販してくれればなー。
200系はアルファードとかベルファイヤ系の別物な感じ。 >>297
俺もそう思う。
とりあえずランクルと国産スポーツカー一台持ってるんだ。
スポーツは安いやつだけど。
ランクルは家族用だから、ジムニーは釣り用に欲しいんだよ。
林道も走れるし。 比べる対象じゃないし、他の車貶すような事はやめようぜ。
得意なことが違うし。 >>303
了解しました
煽るのもやめますね
>>302
3年落ちの不人気車が買取相場450そこならなのに600超えるわけないだろw
アホやな妄想野郎が
消えろクズ >>306
お前も査定票上げろよ
出せないならランクル乗りは嘘つき少年ばっかという事になるwww お前らw 小学生でもスマフォでポチポチやれば中古の売値から下取り価格なんて予想できるだろうによく一々盛り上がってられるな >>311
ほらっちょがid変えて逃げる準備おつ
ホントお前ら見栄だけのゴミの集まりな >>315
人気ランキング158位で草
最底辺やんけ
まさにキングオブゴミ車だな ラングラーは外車なので、それだけで勝ち組
はい!論破ww 396〜455かぁ〜お買得だわw
プラドより安いw そもそも比較にならないでしょ?価格もサイズもタイプも違う。それぞれの好み!
JK乗りがやたらランクルに執着してるだけ(笑)
所詮荒らしてる奴が格下でしょ?ランクルのオーナーが軽自動車のスレを荒らしたりしない ラングラーも欲しいけど、使い道が違うでしょ。
ラングラーのライバルは一般的にはFJ >>322
普通にランクルのりは各スレで荒らしまくってるだろw http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1535765400/
ここで調子乗ってるのを見かけたからランクル乗りをロックオンしてるだけで、ぶっちゃけ俺はランクルは嫌いではなかったりするw ランクル、プラド、シエラはしばらくロックオンやわw
コイツラうぜーし >>328
お前だろ?調子乗ってたのw
短文で小学生のようなアオリしかしねーからすぐわかるわw
低学歴って可愛そうやのうw
すぐバレるw >>329
やっぱりお前肉体労働者なのか?wwww
体壊さんようになw
無収入になるんやろ?
ざまああああああwwww >>332
逃亡者ガチムチアーム君じゃねーしw
いつもお前がガチにげしてる天敵やぞ?
また今回も逃げるんか?w ロックオンってゲームのやり過ぎですよ。ガチムチアームさんwww
ここで調子乗ってるのを見かけたからランクル乗りをロックオンしてるだけで、ぶっちゃけ俺はランクルは嫌いではなかったりするw >>339
ゲーム?
お前低学歴の肉体労働に加えてゲームオタクか?w
まじきっしょいな
きっつーーーーw
臭そう 臭うぞおいw >>340
低学歴の肉体労働と同レベルですよガチムチアーム様www 騙されてリンクまで貼り付けたのが余程悔しかった?www また完全論破されて逃げたか?
雑魚w
お前 キッモwwwとアホしか言えねーボキャブラリーの少なさだからすぐ逃げるよなw
雑魚すぎw
他のお友達に力借りれよw >>342
アホやなお前
手の上で踊らされてるぞ?w
リンク貼る→少し仲間とおもわせる→あぶり出す
糞をさらけ出す常套手段なんだぜ?w
あ!お前さっそく引っかかってのこのこ顔出してんじゃんw
レベルヒックwwww >>345
はいはいwww
恥ずかし恥ずかしwww >>344
頼むからよー
日本語で話してくれな
何言ってるかよくわかんねー
お前チョンコロだっけ?www
マジくせーな田舎もんの ランクルがすべての土方www >>346
お前もほかの糞どもも感謝すれよw
この過疎ったクソスレが俺様のおかけで上に上がってるぜ?
あ、ごめん
こんな恥ずかしい車に乗ってるのをさらし者にしちゃったw
てへぺろww >>348
お前つまんねー
プラドスレのカモ探してくるわw
暇ならきてもいいぜw リンク貼り付けてウケたわwww
今日はよく寝れるわwww
逃げるなー!www
おやすみ発達くん >>351
はい!いつもの大逃げいただきましたーwwwwww
ご馳走さんです!
今回も完全勝利でしたwさんきゅーwwww >>353
お帰りw
いつもの逃げのあとのid変えて だっさw
ワンパターンにも程があるなw
お前はドリフかよww 彼女が暇そうにしてるから寝るわ
バッドナイト →底辺のランクルのりどもw. >>356
大逃げのあとにid変えて
くっさ
キッモ
だっさ
の負けゼリフはくの恥ずかしいぞ?
典型的な雑魚じゃんw
お前ちびだろ?w
シークレットブーツにクソランクルもリフトアップしてでかく見せても、車から降りれば雑魚ちびwwww
だせーなおいww キャデラック エスカレード リンカーン ナビゲーター
シボレー タホ
トヨタ セコイア
レクサス LX
インフィニティ QX
の時代だよ だいたいレクサスRXにさえ勝てないランドクルーザーやろ? >>365
販売台数 女受け 快適性 デザイン などなど何一つランクは勝ててないぞ
あ、あと一つ忘れてた
乗ってるやつが致命的にバカですぐ逃げてチキンのようにid変えて小学生並みの煽りをしてくるwww いやー
凄い伸びてるね(^^)
内容はともかくとして、せめてオーナーの証拠でも出してみろよ
実車でもカギでもいいぞ
貧乏人の妬みとか本当に惨めよ 俺はずっと煽ってたヤシと違うよ
正論言ってるだけだよ レクサスもランクルもプラドもラングラーもFJもハイラックスもタンドラもジムニーシエラには勝てない^ ^ >>373
やってるの2人だけやから荒らし1人と相手してるランクル乗り1人。この2人がずっと自演しながらやり合ってるだけ。 150プラドからの乗り換えなのですが、LXと比べてどうですかね?
エンブレム付け替えたらわからないレベル? >>375
エンジンが違う。
ランクルは2リットルミニバンくらいの加速、LXは3.5リットルセダン並みの加速。
内装は見比べなきゃランクルも豪華。 >>376
2リットルミニバンってノアボククラスですかね
ちょっと人載せたときに厳しいかも...
3年で変える予定なので残価ローンも視野に入れてLX狙いで行きたいと思います!
情報ありがとう >>377
そうだね、みんな嫉妬してるよ
うらやましいなあ この自演キチガイが暴れる理由。ランクルは嫌いではないらしい。
0326 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/09/12 01:23:17
http://fate.2ch.net/...cgi/auto/1535765400/
ここで調子乗ってるのを見かけたからランクル乗りをロックオンしてるだけで、ぶっちゃけ俺はランクルは嫌いではなかったりするw
1 ID:McuLnRBK0(2/19)
0327 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/09/12 01:24:01
ランクル、プラド、シエラはしばらくロックオンやわw
コイツラうぜーし
返信 1 ID:McuLnRBK0(3/19) 夜中に自演草な会話。逃亡中
0365 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/09/12 02:13:29
だいたいレクサスRXにさえ勝てないランドクルーザーやろ?
1 ID:vIn3vIzU0(2/5)
0366 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/09/12 02:16:04
>>365
販売台数 女受け 快適性 デザイン などなど何一つランクは勝ててないぞ
あ、あと一つ忘れてた
乗ってるやつが致命的にバカですぐ逃げてチキンのようにid変えて小学生並みの煽りをしてくるwww
返信 ID:McuLnRBK0(19/19) >>283
ワイも普段はnv200。慣れるとランクル放置しがちw >>383
僕も契約したよー
殆どフルオプ
モデリスタマフラー無しで810くらいだったよ! >>388
フルオプで810とか?マジかよ?
見積もり載せて!どうせエアだろ?w >>388
参考に見積もり見せてください!
寺名とか隠していいのでお願いします >>389
販売店オプションはモデリスタエアロだけ。
マットやバイザー無しね。 >>391
リピーターの特別値引きじゃね?
早く届くといいけどな。
リアエンタ邪魔だわ >>392
お前必死だけど60万は値引きないと810万は厳しいぞ!w
せめて領収書ぐらい貼ってみろw
貼れないなら2度とくだらない事ほざくな! >>383
トーイング機能付きラダーフレームも付けたの? >>395
こんなやつが張り付いてるんだな、ランクル。
荒れるわけだ。 >>394
ほら書く意図が理解できませんw
僕値引き交渉うまいんですよ自慢でふかしたのかな?
それとも他の人の値引き情報を引き出すためにネタを振ったのか?
どちらにしても平気で息を吸うように嘘をつくカスってことですねw >>387
シグナスを旬な時に乗ってたが、お得だったし日本車で欧州車に引けをとらない車だったし
乗ってて気分良かったよ
国内ではシグナスが頂点だったな
ベンツSのセカンドで乗ってる人も多かった
国内ではランクルは控えめになったな
過剰装備が魅力だったが今の時代は価値観変わったから >>400
不満なとこ鍵が差し込みなとことレーダークルーズ無いぐらいだったな >>397
過去の保険料の話でも同じだ
自分が知らない事は認めたく無いらしい 皆さん時間ない時の洗車どうしてますか?スタンドの手洗いでいいかな? >>405
お前がハッタリばかりこいてるからだっつーの
このスレでで証拠写メ出たこと一度もないからな 匿名掲示板でそこまで追求する必要ないだろ?
便所の落書きみてぇなもんなのに。 ランクル乗りは嘘ばっかり付いてると思われたくないけどな まあ嘘つきばっかりになってるからないまの2ちゃんって
基本的に証拠の伴わない話は信じてあげる理由がない >>413
間違いない
口だけなら何とでも言えるからな 証拠があろうが無かろうが自分が同じ待遇を受けられるかは別の話だし、時期や条件の違いだってある。
世の中そんなもんだろ。 >>415
お前いつも嘘ついてるキチガイだな
キエロヨ? まともなレスすら受け付けない、この排他的な流れはなんでだ? まともな話をしよう
ルームランプのスイッチが分かり辛い
リヤエンタ見にくい
エンジン始動うるさい ランクル200後期を2年で2回買った
(最近注文したのは来月納車)
最初のが納車される前からこの板を見てるが
あんまり役に立つ情報ない上に粘着、自演の気持ち悪いのが居て、LXとけセコイアか、まぁズレたメッセージも多い。
バレバレの自演レスとか恥ずかしくないのかね?
そいつらのせいで、街でランクル見ると乗ってる人の面構えをチェックするようになってしもた。そんな人種がえらびやすい車なのかと。
仲の良いGクラス乗りの友人にランクル奨めたら、ディーラーに行ったんだけど彼の嫁がディーラーで他のランクル乗りを見て同類になりたく無いとの一言で却下されたそうな。
覚えてる人も居るかだが、モスクワでもランクル乗りのイメージはそんなに良くないらしい。
横幅でかくて都内中心では面倒くさい車だけど、田舎や高速ではいい車でうちの嫁は気にいってた。
乗ってる人間のイメージが良くなりゃ良いのにな。
アウトドアでもなく、知性的でもなく、オシャレでもなく、何なんだろうな。 >>409
おめーみたい変な輩に認められてなんの得があるんだ。(笑)
必要なのは自分に対する事実だけだろ。
おれは来月納車されるし、まぁまぁ満足なんだよ。 >>421
今回、車屋にすすめられてリアエンタ着けたんだけど、使わない自信がある。邪魔っぽいし。
しかも見にくいのかよ。後部席を倒したときには邪魔にならない?
エンジンかけたときのグォーって音は、、、
無駄なエネルギー使ってんだろうな。って思わせてくれるね。
タンクが小さいからしょっちゅうガソリンスタンドに行かなきゃダメだった。
リアのゲートの紐?をチョイチョイ挟んでしまうけど、あんなもんかね?
街乗り用にプラドのガソリンも買った。プラドはガクッと質が落ちた感じするんだけど取り回しが悪くなくてパーキングにもすっと入れ、ガソリンはあんまり減らない。(プラドが燃費良いと感じさせる200は相当悪いってことだな)
最新の200はロックするとミラー畳まれるんだっけ?プラドには着いてて感心した。
昨日、九十九里浜に行ってたけど
サーファーにもトライアスリートにもランクル200は見かけずに、カイエンとかG、トライアスリートについてはレンジが多かった。
純正ヒッチがつくようになったのは最近からと記憶してるけど、ランクルはジェット引っ張ってるのをよく見る。 >>427
高級suvの展覧会でも行ってきたのか?
なーにがレンジが多かっただよw恥ずかしい 貧乏はジムニーシエラでも乗ってればいいのに
小さいは正義!とか禿げた頭で言ってればいいよ >>378
Twitterで、ランクル200に力士を数人乗せて
高速走らせた人がいた模様。動力性能は問題なし。 プラド住民は任意保険に入らない人が多いので気をつけようと思いますが、兄貴分のランクルはどうなんてしょう?
906 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage 2018/09/22(土) 05:24:53.72 ID:RWGqNgnP0
電柱にぶつけて左ミラー割れた・・・
任意保険料入ってないから自腹だわ泣きたい
921 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/09/22(土) 18:12:52.44 ID:6rAoPF4y0
俺も自賠責しか入ってないよ。安全運転を徹底すれば良いだけ。保険代なんて無駄金じゃん。
929 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage 2018/09/22(土) 20:14:32.39 ID:V/NFbCQd0
任意の意味わかってんのか?
それともお前が法律か??
931 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/09/22(土) 20:22:07.89 ID:aWqDSGC10
自賠責で人身事故起こしても下りるよ。無制限とかじゃないだけで。明らかに悪質な運転してなければまず大丈夫。
任意保険は高すぎる。
933 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage 2018/09/22(土) 20:48:48.45 ID:fVmhdpB80
>>932
タイ人限定で年間10万は高いっす 意識高い系の嫁なんだろう。
ほっとくとこんな家建てるぜ。
https://goo.gl/0Ygdf.info TZG去年買ったばかりだけど、ZX見たら急に欲しくなり
買ってしまった。 >>441
俺はZX去年買ったけど、LXに買い替えた >>441
id付きの写メよろしく
二台分ね
>>442
あなたも >>444
ランクルは虚言癖ありの嘘つきばかりなのでね >>439
都会だと車なんてファッションだから
乗ってる人間の種類は気になるだろ。 >>444
普段、まわりから信用されてなくて証拠見せろとか言われなれてるんだろうな。
それ拗らせてこんなとこでもそんなこという。
学生の頃居たよ、そんな虚言癖のやつ。 さっと上げて黙らせればいいじゃん
あっ できないのか
お察し >>438
五千万の観光バスとか、一億のクレーン車が
道路走っているんだから、そんなのと当たると怖いから
フル装備で保険入れてるよ。
当たった時に全部自腹で払える貴族じゃないし。 おまんら盗難保険入ってる?
全額保証なら年いくら払うの? >>446
ここ数日、運営は自演荒らし対策中の模様
専ブラ単位の規制はその一環だそうだよ
車種板に影響するかは知らん >>452
おれ、野ざらし置きっぱなしだったから
盗難心配でエコノミータイプ(自爆事故は出ない)の車両保険つけてたよ。
ソニー損保で車両保険800万円位にして
殆ど盛り沢山のオプションつけた。
走行距離少なかったのと
16等級位だったかなと
30才以上にして月7500円とかじゃなかったかな。 >>454 >>455
俺も車両保険800万と色々つけて夫婦限定で年間16万以上だな。
等級は13だったと思う。 >>459
もちろんそうだよ。ランクルはプラドやその他suvに比べて高いね。 自分が貧乏すぎてランクル買える人の存在を認められないんだろう。
気の毒すぎる。 >>467
一人のカスの為に、、
こんなやつ黙らないんだから。
そう言えばカギ変わったんやね。
それにしても800万くらいの車でエアオーナーとか
生活レベルや知能レベルが知れるな。 正直にいえよ?
この中にジムカスおるな?どいつや? >>467
いつからキー変わったの?2年前に買ったのだが俺のキーはやたらショボいのだが。
代車で借りたプラドの方が高級感あるし悔しいぜ。 日本ではレクサスは上流階級、それ以外はその下ってイメージが完全に定着したな
よってLXは最上流階級
ランクル?下流以下じゃね? シエラ注文してよかったわ
何でこんな無駄な車買おうとしてたんだろ 間違えたここランクルスレじゃないか
ランクルなんて金借りても買えません
失礼いたしました 車なんぞただの自己満、好きなのどーぞ。
こんなとこで荒らしてるの、社会的地位も人望もないこれからの人生も見えてるような奴らだよ。情け無い
こんなとこで憂さ晴らししてないでどうすれば人の上に立てるか、どうしたら金儲けできるのかでも考えなさい。どうせ考えてもわからんし行動もできんのだろうが。 どうせここキー貼った奴ぐらいしかオーナーいねーよ。 オーナーは結構居ると思うぞ
粘着くんが荒らしてるだけ
俺のzx来年一月に車検が来るんだが悩むね
株も上がってきたから買い替えてしまうか
新型までまつか >>495
10人に1人くらいはいるよ!人を信じろ 11月に初車検だ
合わせて任意保険の更新があるんだけど、TSSP付いてても衝突軽減ブレーキの項目はナシになるんだね。
気づいて聞いてみたけど、型式が前期中期と一括りみたい >>492
お前がいらない事言うから自称オーナー達が湧いてきただろ!w >>497
自分あいおいで契約してるが衝突軽減ブレーキはやはり無しだった 何が悲しゅうて自分の車の写真ここで晒さなあかんねん >>500
ほんまにな。あげてもフォトショがどーのこーの 海外でフェイスリフトしたけど国内向けもフェイスリフトするのかな?
https://i.imgur.com/vJI6lay.jpg >>499
保険屋の共有してる情報は同じデータベースだから、やっぱりそうなんだ
300出たら違うんだろうね トヨタロシアのトップページにエグゼクティブラウンジでてくるね。
google翻訳によると9月20日から注文受付って。
ディーゼルが注文できるのは羨ましい。 それよりドバイのExtreamとかいうやつがほしい 次世代セーフティセンスはフルモの時と思う。だけど、これからもどんどんセーフティセンスは進化するでしょ。
次世代といっても例えば夜間の自転車は認識しないし。いずれは歩行者、自転車
巻き込みなどでも(夜間も)止まれるようになって欲しい。 もうすぐ納車なんだけど、前に乗ってた100もそうだけどさ、pcd150 5穴 とか選択肢無さ過ぎ!!
特に俺が好きなオフ系ホイールは特に無い。 ヤフートップにランクル盗難の記事載ってて怖くなってきた。
みんなどんな盗難対策してる? >>516
ドラレコ連動のパンテーラ入れてるよ
たまに夜中の3時ごろ覗き見の警告鳴ったりする
前に盗難未遂に合ってるけど今のところ被害なし >>519
自分のはフロントしか付けてないから横を通った姿しか映ってなかった
物によっては360度録画できるのもあるから、それにしたら効果あがるかも >>521
あとはパンテーラのように2系統のイモビライザーが付いている社外セキュリティの方がいいかな。
社外セキュリティなんて意味ないって言う人もいるけど、盗まれるのが嫌だから車両保険+社外セキュリティがいいと思う。
色々調べてプロテクタで取り付けしてもらった てか、安い車じゃないんだから
一部改良で、こういう大事な部分を進化できないもんかね〜
トヨタさんは! LXと差別化しなきゃいけないからな
格下ランクルは敢えてつけてもらえないの どなたか中期ZXを査定もしくは売却された方
詳細教えていただけませんか。
100乗りですが中古で200中期ZX欲しいのですが
300の噂チラホラ出てきて相場はどうなのかなと。
後期は手が出ませんが。 程度によるけれど中期のでーらー買取りは400〜500でしょ。 盗難はグレード関係ありますか?
例えばAXなら盗難されないとか。 >>533 >>544
ありがとう。参考にさせていただきます。 >>536
ありがとう。
そうですか、やっぱり青空駐車の庶民には買えない車だね… うちは青空だよ。
車両保険+セキュリティで大分安心できる この間、200試乗に行ったときに、ディーラーのお兄ちゃんに
「300は国内販売しないってホント?」って聞いてみたら、
「そういうことになりそうですねー」とか言ってたけど、正式に決まっちゃったの?
それとも200買わせるための戦略トーク? >>516
輸出やってるところの車屋で最近までプールしてた200中期と後期が一掃されてた。
この時期輸出注文があったんだろな。
内装は全車ベージュだった。 GMがトラック用に3リットル直6ディーゼルと2.7リットル直4ターボを作って2019年モデルのSILVERADOに載せて市販するらしい
トヨタもFR用直6ディーゼル作れよ この車FRじゃないし…
海外仕様のV8ディーゼルじゃダメなんか? >>546
>この車FRじゃないし
>海外仕様のV8ディーゼルじゃダメなんか?
んなこと言ったらGMのトラックやSUVにも四駆はあるだろうが
ベースの話だよ
GMが縦置きFRベースのトラック用にアメリカで登録できる直6ディーゼルエンジンを開発したって話
トヨタのV8ディーゼルはアメリカで市販できるレベルなんか?
タンドラにはV8ディーゼルが載ってるのか?
ガソリンでも軽油でも飲んで頭の中を洗浄して来い 最後のV8モデルになりそうな現行は価値が上がると思う? 思ったより乗り心地がソフトで酔いそう。
車高上げないでバネレート上げられる良質なコイルありませんか…? >>530
わざわざ古いの買うなよ、新車のAXでいいだろ 輸出仕様の200は新型グリルにマイチェンしてるのに、なんで国内仕様は古いグリルのままなんかね? >>554
中期ZXか新車のAX悩みますね
けどモデルチェンジサイクル考えると
200ZX中期から300出たらAXとかも良いかなとか
貧乏人の無理してでも乗りたい願望です >>557
好きな方買いなよ。どっち買ってもリセールはそこそこあるよ >>558
ありがとう。
維持費は超絶ですが一度のると
次もランクル乗りたくなる気持ちがわかりました。
希望もって選択していきます。 ランクルでぬるま湯に浸かってしまい、レーダークルーズとか無い車に乗り換える度胸がなくなってしまった。
新型ラングラー出たら買い換えるつもりだったのに。 俺のGXはもうすぐ30万キロ!突破!祝。
子供のるから車内も外装もワヤや。笑。 >>561
>新型ラングラーってレーダークルーズもないの?
無いらしい。
もちろんアラウンドビューも無い
後席シートヒーターも
ステアリングヒーターも無いはず。 >>563
GXやからさ。。。笑。
でも、故障なし。 ランクル試乗行った後に、ラングラー見に行ったけど、ドアノブ握った時点で「ないな」と思った。
加工精度のレベルの差があまりにも激しすぎた。
それにしてもAXの試乗車って、あまりないのね。 >>566
そういう車じゃないからな
屋根が上に乗ってるだけのオープン構造だから雨漏りもするし >>566
売れ筋6割がZXだからだよ
うちの県では試乗用にZX1台を回転させてるときいた 俺もGXを10年くらい乗る渋いオヤジになりたいけど一歩踏み出せない。
誰か背中押してくれさい。 >>569
君みたいなタイプは押しても前に進めないよ
言い訳探すタイプとみた
チャンス逃すタイプ
大人しくジムニー買いなよ 俺もモデルチェンジ前にGX買う予定だよ
3列シート要らないし、必要なオプション付けてもAXよりだいぶ安い >>572
改良後?
いいなZX!リセールも良いし! >>575
新車だよ!50ちょい引いてもらいました! >>578
このバカ、よく湧いてくるな。おめーに納得していただいてなんの得があるんだ。キモい >>581
お前いつもの荒らしだろ?今度はオーナー気取りか?しね 中古の軽にマジックでZXって書いて納車するんだろ?w >>591
オレ昔乗ってたAXの後ろに、10円パンチでZXってキズ入れられた事あるぞ わざわざ最上グレードを言ってホラ吹くとかほんとチンケなやつだな〜
2ちゃんって全体的にこういうやつ増えてるけどさあ 結局300の情報ってないんだな。
LX買えって事になるんだろうなあ。
燃費怖いわw >>596
バカしかいねーのな
この車に興味ある奴は >残クレ
むしろ歓迎な感じだったよ。
残クレにしていただけるなら
もう少し値引き行けますとか
言ってたから。 >>600
そのパターンで70値引き出した。更にスタッドレスタイヤサービス。
トータルどっちが得か計算してないけど 残クレにして最終的に買い取る条件で計算したら1000万円超えてわろた 信じない人たちは幾ら値引きしてもらいました?
参考とさせてください。 >>611
なんだ嘘なのか…
ここエアばっかりなの? >>611
従兄弟の営業に内装色手違いキャンセルくらった200をその値引きで買わないか?と言われ抑えておいてもらったら
すいません売れちゃいましたって言われて
同じ値引きで注文許可出た経緯だから
俺の購入値引きは参考にはならない。
しかも衝動買い >>614
お前ひつこいな。見積もり写せないならもういいよ >>614
こういう後出しするヘタレが200乗ったら妙にオラつき気味で走ってんだろな。 70値引きはすごいな
少し前ディーラーに商談に行ったら、営業の持分は20万でそれ以上は店長やその上と交渉になると言ってた。
営業さん頑張って上司説得して価格コム位の値段までは頑張りたいと言っていたわ。
残価ローン 確かに金利高いが買い換えとなるとなかなか嫁さんからの風当たりが厳しく、ご機嫌取りに飯連れてったり、嫁と娘2人が「じゃあわたし達は旅行行こうかなー」でかかるコストを計算すると残価の金利はお布施と思ってる。
但し、再ローンする人は金利馬鹿らしいので残価はおすすめじゃない。 >>617
再ローンするくらいなら買い換え。
残価は回転させなきゃ損だよ。
ここ20年以上初回の車検すら通してないが、ランクルくらいにリセール良いなら二年でも長いくらい。 >619
3〜8%
販社やキャンペーンで異なるようだよ。 空気圧警報装置のリセットボタンどこにある?
説明書みてもないのだが。ハンドルの左下には。 TPMSはインフォディスプレイの車両設定からTPMS選択して決定ボタンを長押しでリセット、3または5連打で表示殺せたかと。 >>622
全然知らなかったwちょっとやってみよう
明日車検上がってきたらさっそく >>622
ありがとう、やってみる。
ディーラー遠いから助かる >625.626
いえいえ、リセット後少し走行すると空気圧が表示されるそうです。 >>627
ほんまにありがとう。離島やから助かった。 >>631
まじ?
V型ディーゼル発売と同時に、そろそろマイチェンもするんかな? 実はアメリカビッグスリーにはみんな6気筒ディーゼルがあるんだよな
フォードとFCAがV6、GMが直6
日本ではほぼ知られてないけど でも次期V6ディーゼルは日本じゃ売らないんでしょう? 6気筒ディーゼルなんて縦置きにしか使わないんだから直6で良いと思うんだよなあ
ベンツやGMみたいに 雑誌だと次期型でV6ディーゼル投入ってなってるよな ターボ時代にV6なんてメリットないだろ
直6ならターボもコモンレールも一つで済む 前期って中期、後期がでるとだいたいそっちのほうが良く見える
ラストのV8ランクル買おうかな 純正マルチつけたいんだが
エアコンの風量調節はアナログのやつがいい
長年トヨタはそうなんだが、風量調整をナビでやるのはめんどくさい >>643
MOPナビ付けたらそうなるよ
合わせてキノコも取れる ランクルでもじゅうぶんカッコいいよなぁ
LX買うかどうしようか… 質問します
夏用のノーマルタイヤが交換時期なんですがオススメタイヤを御教授頂けないでしょうか?
用途は街乗りや高速道路など オンロードばかりで基本的に法定速度遵守です
雨天走行は多めの使用状況です
走破性よりも快適性やライフ コスト等を重視したいです
四輪のタイヤに関して知識がないのでアドバイスお願いします >>652
ブリのSUV向けの履いときゃ間違いない。 >>653
やはり無難に純正と同じデューラーあたりがいいんですかね >>655
冬場は雪道を走る事が多いのでしっかりとサマータイヤとスタッドレスタイヤを履き替えています
オールテレーンタイヤってはいた事ないけど実際どうなんでしょう? 皆さんおはようございます。
ご相談です。
200後期の右格納ミラーを軽くぶつけてしまって、自動で開くと1cmほど開きすぎてしまうのですが、
修正の方法をご存知の方がいらっしゃればどうかご教授ください。
ディーラーからは交換しか方法がないと言われておりますがパーツのみ11万円(上代)!涙だそうです。
よろしくお願いいたします。 >>659
1センチなら鏡面の位置調整で補正できるんじゃね? >>659
分解して組み直し
と言っても展開図がなくてアッセンブリー供給だと
手探り状態だし、下手すると組んだらバラせない構造かも。
組立後に最後の部品を接着だとかカシメるだと手出し不可能w >>658
3000万だなw
安いもんだw
パーティーも参加したったw >>662
ありがとうございます!
そうなんですね、ディーラーが中古部品を探してくれているみたいなので期待して待っています。 >>659
ディーラーオプションでブルーミラーの設定があるから鏡面部分を
下から引っ張れば鏡面部分を外せるよ
鏡面部分を外せたら中が見えるようになるから、大体悪い部分が解る
んじゃないかな?
基本的にドアミラーのカバー内部にミラーを動かす部分や格納機能部分が
ネジ止めされてるからね >>659
ミラーを外す際はドライヤーで温めてからした方がいいよ。
止めてある樹脂が折れる可能性があるから。
折れてもミラーだけなら1万位ですむかもしれん。
100のヒーター付きミラーは5千円位だった >>668
ドアミラーにある機能をあげてみればわかる 666さん、667さん
どうもありがとうございます。
1日の乗り始めにミラーを見る度にイライラするのでディーラーで新品に交換してもらいます。涙 今から買うならやめた方がいいよ
ガソリンが高騰した今ランクル買うとかきっと後悔する
次はハイブリッドにする 俺は欲しいから買った!300 出てよかったら買い換えるしイマイチならマイチェンまで待つ!どうせ経費なんで >673
もう変えた?
ダメmと一度トヨタの客センに
相談してみてはどう?
自分も他車だけどバイクにすり抜け時
ミラーをヒットされて同じ様になったけど
ごそごそしてるうちに治ったよ。
おかしい位置からの閉じる。
正しい位置からの閉じる
ミラー格納ボタン閉じるで押しっぱなし
(リセット狙い)
等したと思う。
治ると良いな! >>678
あなたがどれ程の富裕層か知らんが、同じ物なら安い方が良いでしょ?
購入から二年半が過ぎ、飽きも来るしガソリンも高い
普通に考えて潮時
今度レクサスでも見てくるよ
一番気になるのは下取り価格だな 一般論でいいんだけど、ダウンサイジングターボって、値上がり分を相殺できるくらい経済的なの?
自動車税で年3万安いけど、燃費の差なんて実金額にしたら大したことないし、300系まで待つか悩む >>680
レクサスでも何でも見てきたら。見るのはタダ!俺はランボでも見てくる 679さん、ご心配いただきありがとうございます。
ディーラーにパーツが入荷したそうで、明日2年目の点検も含め持ち込みます。
仰っていただいたことは長押し以外はやったと思うので、
後で長押しを試してみますね。w
治っちゃったりして!?w
皆さん、いろいろとコメントいただきましてありがとうございます。 79乗りの私がハイラックスの試乗をした感想は
乗り心地いいなー
乗用車みたいだなー
取り回しいいなー
っていう感じですが、それもこれも普段乗ってるクルマが79だからでw
普通のクルマからハイラックスに乗り換えた人は
乗り心地悪い!
やっぱトラックだわw
取り回し悪い!
って感じですね 右ドアミラーの交換、結局値引きしてもらって、交換工賃込みで97,000円でした。涙
よく考えたら下側にカメラが付いてるんですよね。涙 残念だったけど物なのでまた働けば良いさ。
カメラ付き…昔エスティマでバイクにミラーもがれた時は6万位だったと思うのでカメラ付きだとやっぱり高いね。修理完了おめ ディーラーのフロンマンが、同じくエスティマの話ししてましたよ!w ランクル200とLXて年間維持費いくらくらい違うかな?
知り合いからLX買わされそうなんですが。 >>692
エスティマってまだ売ってるのか。フルモデルチェンジしたらセカンドカーに欲しいな。 >>693
LXが燃費少し悪い位じゃない?
いくらで買う予定?
走行距離、オプションは? おまえらに言ってもわからんだろうけど
セコイア タンドラLX570に乗ってるエンジンすげぇ早いよ
ランクルに比べたら >>696
8速だから乗り方によってはLXの方が燃費いいぞ 最近はw221のSクラスに興味あり
現行は無理だから
みなさんセダンはどうですかー? ウルス買ったったわw
200なんかゴミ箱に捨てたったw おまえらじじいのくせに土曜日も働いてんやろ?
可哀想にじじい おい じじい キャバクラいってんか?
一般人に相手されないから >>712
俺はウルスに買い換えた
お前には買えないわなw 200中期か後期かで迷ってる。
どちらも低走行の程度良好にするんだけど
後期になるだけで100万円後半は高くなるのが割高なんかなって思う。
300出たら200はどれだけ値下げするのか考えると、中期で様子見もアリかな。 >>716
差額が200万円として
300出たら後期の方が値落ち率高いんじゃないかってディーラーは言ってるんだ。
10年とか乗るなら後期だけど
やっぱり300いーなーってなった時に値落ちは一般庶民にはキツイんですよ。 前を向けば遅い車
大きな車体で煽り倒した
ポケットの中握った拳
周りの車を威嚇した
さあ走り出そうジェットを引いて
ドヤが始まるドヤが始まる
いつまでもいつまでも
ドヤれドヤれトヨタのランクル
どこまでもどこまでも
ドヤれドヤれトヨタのランクル ウルス買ったもんで200はブルドーザーで潰したったw 今さら200買おうと思うのだが、300出るとリセールかなり落ちるかな? >>726
今でも落ちてきてるから、早目に売った方がよくね?俺は300に向けて売ったよ。来年になったらモーターショーで発表だからさらにさがりそう。よかったらいい買い取りを紹介するぜ!
興味あるならステアド宜しく! >>727
買おうとしてる奴に売る場所を紹介するの?www >>726
マイチェンジするたびにリセールバリュー落ちるんだから気にしないほうがいあ 値落ち気にするなら今すぐ売ればいい。
こんな実用車は経年でどんどん価値が下がるんだから。
なんでこの板の奴らは車の話じゃなくて金の話ばかりしてんだ? 3.5L V6 ターボでも新しけりゃそっちの方がいいって人の方が多そうな気はするね
その前に日本でも300が出るのかどうかわからんけど LSと同じ道を歩むんじゃないかな?
法人の買い替え需要が落ち着いたら… 俺は200後期をあと10年は乗るぜ。その頃300が後期になったら乗り換え考えるわ。 エアマックス95って復刻されてんのね。
当時はピンと来なかったけど今見るとカッコいい。ポチってしまった。 資金余裕な人は300にどんどん乗り替えてくれると助かるんですよ。
今から300の中古乗れるの考えると5年は軽く乗るなら無理して200後期か
200中期で300の資金貯めるか考えてしまうのよ。
いくら200後期でも300出たら型遅れ?
このお題に700万円払うか中期にすべきかですよ。
型遅れなれば中期も後期も同じか?
そもそも中期と後期の差額が大きすぎる。
新車買える層にはわからないだろうが。 >>740
いま買うか300買うか悩んでる。
ランクルは中古買う方が割高に見える。
ランクルはリセールを考えると輸入車のSUVを買ってたことがばかばかしくなる。 300いつ出るのよ?
200後期を新車で買うか300まで待つか悩むじゃないか 俺はV8じゃないと嫌だから200後期乗り潰すかなあ >>750
マジ!見せてって言ったら!言い訳する奴しかいないから、いないと思ってた。キーとかすぐ写真撮れるのに どこから個人情報漏れるかわからんのにワザワザ写真晒すとかしないよ >>752
キーとかボディー写したくらいで個人情報漏れる?価格コムとかみんカラは載せてるじゃん 写真に写り込んだ僅かな手がかりから住所や氏名、職業家族構成まで割出す基地外揃いの5ちゃんねる。 >>755
そんな基地外しかいないからオーナーなんて寄りつかないw
だからエアって事だろ >>696
今更だけど、1年半落ちで税込850マソ
取引先の保養所に放置されてて、まだ300キロしか走ってないです。
時々その保養所使わせてもらってて、車も自由に乗らせてもらえることになってるのですが、この前行ったらバッテリー上がってて使えなかったので報告したら「やっぱり不要だから買い取って!」との話になりました。 >>759
何色?
リアエン、マークレビはちゃんと付いてる? >>759
LXのスレに行ったほうがいいんじゃない? >>762
無いんだなこれが。
現行200乗りなので購入代金はともかく、維持費の違いが知りたかったのですが、調べてみます。 プラド買わなくて良かったわ
ドキュソカーとして大特集されてるw >>763
だいたい自分で分かるだろ?維持費なんて任意保険とか人それぞれだし走る距離も。こんなとこで聞いて何になる?どうせエアだろうが >>768
マイチェンでテコいれすりゃよかったのに手抜きだもんな 新型クラウンの流れをくむフロント。ありそうな感じですな。これなら、今乗っている200後期を大事に乗る決意固まります。 吊り目・巨大グリル・唇バンパーのコンボはさすがになかったか >>767
マークレビンソン?は付いてるけど、リアエンタは無かったかも。
一番不要なモデリスタは付いてました。 アラビア語の画像から察するに
2020年に300にモデルチェンジ
ということでしょうか?
あと2年弱一生懸命貯金して頭金を貯めて
200が売ってるうちにローンが通る身分にならないと。 >>775
返信ありがとう
一年半前って事はリヤガーニッシュ改良前だね?まぁ走行300なら買いだろう頑張って
色は? >>778
リヤガーニッシュじゃなくてリアガーニッシュごめん >>741
候補にある中期と後期が共にZX
ZX買ってAXにしときゃよかったは価格以外になさそうだし。
けど300新車ならAXも全然アリ。
燃費悪くて税金高い。けどそれをわかっても乗るのがランクルなら200乗り続けるのもアリなのかなー。考え古いのかなー。 >>742
だからこそ、程度良好の中古買えば売るときも助かるかなと思ってます。
新車をホイホイキャッシュで買える層じゃないしね。
今買っても2020年の300出た頃にどれだけ値落ちしてるかで、300買い替えがいつになるか。
ひょっとしたら300が不人気もありえるから程度良好の200乗りながら考えたいし、なら頑張って後期なのかとか。 >>781
300で乗り換えるなら中古のZXより新車のAXにしとき、損しないから! >>743
ウルスが買えないだけで貧乏人なら普通は皆無か ウルスに魅力を感じないし同じ値段でもランクル買うわ >>787
みんなランボ買わなきゃいけないんすか… >>782
ありがとう。参考にしますね。
リセール良いなら300出たらAXでも無理して買ってもアリなのかもねー AXがいいってのはリセール目線てことで?
装備とか考えてもZXに金出すのは無駄ってこと? >>790
リセールだけなら中古のZXはしれてるよ >>791
エアーが偉そうに
なーにが「知れてるよ」だ
それはお前の人生だろーがw 今買って、300熟成してから買うのも
いい気がしてきた 200かっこいいけど、内装がプラスチック多すぎやわ。ソフトパッドをふんだんに使って欲しい。
300でてらランクルならv8でも直6でもなんでもいいわ。 >>798
海外仕様の物と違うけど、日本仕様で限定車出てたよ
通常グリルブラックアウトでクリアテール、シートは網目みたいな感じだったと思う >>799
いつのまにそんなの出てたんだ。
LXのモデルチェンジも300と同時かな? >>799
それはブラックなんとかだったよね?それは公式にも出てるよね
それじゃなくて、今日ヤフーに出てたんよねー
インスピレーションシリーズだって >>801
本当だね
でもコレ、日本のブラックシークエンスのグリル、ライトっぽくない?
テールは違うみたいだけど…
パーツ組み合わせて、海外限定バージョンって感じで売ってるだけじゃない?
輸出LX2019仕様は日本のTRDグリルっぽいの付けて売ってるし 年末でランクル オーダーストップかもってほんまけ? ? 誰かきいてない? >>805
そんな糞クオリティの情報流すとことは関わらないほうがいいよ これまでオフロードのセルシオだったが
300からは格下げでオフロードのクラウンかw
LXじゃないと無意味だなw オフロードのクラウンでも良いから
300欲しいわぁ 徐々に格下げされるランクルw
引き換えどんどん最上級化するLX
LXにして良かったわw
LXへ移行できないダメチーム感ハンパ無いなwランクルはw もうこれからはランクルと言えば
LX買えませんアピール車でしかねーなw LXに並ばれた時の絶望感w
よく耐えられるなw
元々ランクル乗りは隣に並ばれてもどんな車よりも優越感に浸れるから乗ってるドヤオーナーばっかだw
それがどうあがいても勝てない、負けを思い知らされるLXがいるのに、よく耐えられるなw 底辺産業だが稼いでるとアピールしたい奴にはピッタリかもなw
俺のような上級産業の金持ちLXには勝てない事を素直に認めてるにがかわいいw 300でディーゼル追加されるってマ?
まだ分かるわけないか 今後はギア(道具)として所有するランクル乗りと、見栄で所有するLX乗りとで
すみ分けができていいんじゃない? 実際LXに並ばれて、気になるか?
車がステータスなんていつの時代の人よw >>808
挑発するから王様がLX LX言いだしたぞwww ウルスと比べたら、
LXなんて下駄みたいなものだろ。
貧乏人が勘違いしてるみたいだが。 ランクル200は実用車として最高レベルの車。
LXと構造は一緒であり信頼性の高さは一級品。
300になったらLXとは別物になり、プラドと統合されるかもしれない。
そうなると、200はランクル史上無敵の存在となる。
そんな200ZXオーナーになれて幸せです。 >>828
それはやりすぎでしょ!
1VDまたは1HDの改良型を強く望む!
更にはMT…とか。 あのセンチュリーでさえ・・・やめとこ
本格的オフロードもできる高級車はグレードで分別してもらって
内装はLXと同じなら満足なんだがなぁ
これも賛否あるか。 トヨタも攻めたな
V12でツインターボってケバすぎ >>826
悪名高き札幌ト●ーモーターズが1500万で売りに出してるよ
排ガスレポート5台分残ってるらしいから、金あるやつは現地で購入が良いかとw
>>829
残念ながら1VD-FTEは未だにユーロ6に対応できてない
1GD-FTVとかの4発は対応できてるんだけどね
欧州でV8ディーゼルはジブラルタルトヨタ以外は基準クリアできないから売るのやめちゃった
東欧、インド、中東、ロシア、オセアニアのゆる〜い環境基準の地域のみで販売中 >>833
なるほど、これでは今後途上国以外ではディーゼルは見込めないかな。
新開発エンジンでもない限り。
対ノックが難しいかもしれないが、高圧縮比で低回転のトルクも太らせた新型ガソリンでも出ないかね。
直でもVでもなんでもいいから。200は快適で安全で良い車だけど、これにMT、TRC、ABSの有無設定を自由に選択できる仕様があれば、目から鱗かね、コスト的に無理だろうが。でもいい車だよね、200 も。 200出た年に買って、もう10年近くになるんだけど、フルモデルチェンジまだ? いや、そろそろ買い替えたい。
ただ、ランクルの後に乗りたい車がない。
だから次もランクルかなーと思って。
次はディーゼルがいいな。
釣り用のマイボートもヤンマーのディーゼルエンジン積んでるから、少しくらいゴニョゴニョ出来るかもしれないし。 200系最終エディションの特別仕様車待ってるわw
来年か再来年か。安くしといてやwww >>841
なんとかフロンティアが最終限定と思って買った…w 年収がAXの乗り出しとほぼ同じだから
ランボルギーニを買える人から見たら
まあ普通にゴミだわなw
異論はない。 年収が低いからってちゃんと働いてんだからゴミじゃない。
働きもしないで誰かのスネかじったり税金で暮らしてたりするやつの方がゴミ。
なんてマジレスしてみたり 生活保護だって立派に生きてんだ
悪く言うのはよそうぜ
認められた権利だし 購入を検討してるんだけど、クルーズコントロール使って100キロで定速走行したら燃費どれくらいになる? これは本当に10くらいで驚いた。
しかしながらやはりチョイ乗りを終日繰り返すとアベレージ4前後。 >>852
>>853
ありがとうございます
8くらいかと思ってたけど10いくとはACCすごいですね うーん、10は無理。
エアコンも使わず頑張っても8.1とか8.2とか。
9.0台に届く雰囲気は無い(>_<) MTCによって重量差がかなりあるし、燃費の違いもあるだろうね 高速乗ってから平均燃費リセットして、長野から愛知方面に向けて比較的下りを100キロくらいで走っても8をちょっと超えるくらいだわ。
エアコン切ったりはトライしたことない。 こんな車燃費悪くて当たり前じゃんか
なにをリッター8だの10だの >>866
どうゆう走り方したら燃費がどうなるか?とかオーナーなら気になると思うが。
ちなみにリミッターが180じゃないって最近知りました。 田舎道走ってたら伸びるんだろけど
リッター4.3くらいだぞ?
400はしらねーよ
お前んとことは違うんだよ 95`前後でアクセルオンで走っている時に高音のノイズが発生するんですが、症状出る方居ませんか?
アクセルオフにすると消えます。因みに、2015年式後期です。 >>875
いい値段だけあって、作りは良かったです。ケースも付属 >>877
情報さんくす!うらやましい、、、
DOPのボールマウントも付けたんですか?
高すぎるからMOPのヒッチメンバーだけ付けとこうかなって考えてるんですよね >>877
いいなー
純正のボール以外に普通の2インチって差し込めますか? >>879
>>878
マウントも一式です。
定格荷重の割にリブもしっかりしてて、そこらへんの汎用よりゴツいです。
付いてきたボールが確か2インチですが交換可能で、レシーバーのサイズも汎用規格らしいけど未実測。それとソケットが平ピンのためトレーラー側のカプラーを換えました… ヒッチメンバーあんまり詳しくないんだけど、マウントとかソケットは各社共通規格なの?
規格統一されてるなら、ヒッチメンバーだけメーカーオプションで付けて、社外のマウントとかソケット使えば数万円でお釣りがきそう
ソケットの配線が素人には厳しそうだけど トレーラー配線は自分でもできますよ。
ハウス引くためのアクセサリー電源がメンドくさいけど、貨物トレーラー用の灯火類はテールランプ付近で全部分岐取れますので。 >>882
そうなんですね、ならなおさら社外品を使うデメリットが減りそう
てかソケットが平ピンってのが厄介ですね、俺もカプラーは丸ピン用ですわ MOPのトーイング機能付フレーム+DOPでフィッティングキットとコンバーター
を使って、(オプションカタログではセット価格になってる)社外品の
ボールマウントを使ってトレーラーを引っ張ってます
電源の平ピンはトレーラー側を交換しました。
DOPの保証を気にしなければ、フィッティングキットのコネクターを丸ピンに
交換することも可能です。 >>884
DOPでフィッティングキットとコンバーターだけってのもいけるんですか
めちゃくちゃ参考になります 参考にコンバーター(¥5400-)フィッティングキット(¥42120-)
ボールマウントセット(¥111240-)です
コンバーターを左リヤの内張りをめくった中にあるコネクターに
差し込み、フィッティングキットのソケットは車両後方右外側のスペアタイヤ付近
にあるオプションコネクターに差し込めば、電源関係は使えるようになります
フィッティングキットの取付要領書には平ピン7極ソケットの端子配列と配線表
が載ってるから、ディーラーでもらったほうがいいでしょう >>886
本当にありがとう
ネット上にも純正ヒッチの情報少ないから助かります 見積もりシミュレーションすると850万ぐらいになるなぁ ディーラーの人がよくわかってなくてしっかりとした説明を受けられなかったので
(ヒッチボールはわかったけど、レシーバーの差し込み角が2インチじゃないと今持ってるサイクルキャリアが使えないので教えて欲しいとお願いしたけど曖昧な返答だったので)
結局社外のヒッチつけました。
レシーバーがバンパー下でカッコ悪いけど、デパーチャーアングルが足りない時に多少バンパーの傷が防げたのでよかったわ。 >>889
俺も後突したときにボールマウントにバンパー守ってもらったことあるw >>890
いや 一括で買うけど
買った後LX欲しくならんだろうか >>887
極端な話をするとMOPのトーイング機能付フレームだけで丸ピン7芯
コネクター、7芯配線、2インチボールマウント、ヒッチボール、ロックピンの
社外品をネットあたりで購入して、トレーラー電源の配線作業を自分でするか
配線作業を引き受けてくれる業者があれば、一番安上がりになります AXベースで、できるだけ素体っぽく乗りたいんだけど、
これだけは付けといたほうがいいってオプションありますかね? >>894
コンバーターって何するもの?
リレーのようなもの? >>894
配線を自分でやる技量はないから外注しか選択肢がないんですけど、内張り剥がさないと配線状況を把握できないような業者に頼むのも嫌なので、配線まではディーラーに頼むのがいいかなと思ってます
スペアタイヤ付近のコネクタに差し込むだけで社外丸ピン7極のソケットが使えるようになるならいいんですけど
>>896
平ピンってアメリカ用で、アメリカってブレーキランプとウィンカーが共用だからそこらへんの変換かなと思ってるですけど、合ってますか?
だから最初から丸ピンソケット使うならコンバーター不要? >>896
トレーラーの電源をつないだ時、左右のウィンカーの点滅回数が遅くなる
から、それを変化しないようにトレーラー専用に追加するウィンカーリレー
みたいです。
別に無くても問題ないです >>897
7極平ピンはヨーロッパ用のコネクターです
7極平ピンから7極丸ピンに変換するアダプターがあったと思います
スペアタイヤ付近のコネクターを使う場合はコンバーターを使わないと
左右のウィンカーの電気が来ません >>817
その真っ当な考え方が理解できないバカが多いこのスレ
お金は持ってるんだろうが、頭は悪くて自動車に関しては素人な某車種のオーナーw >>902
まぁでもどっちの方がディーラーからの扱いがいいのかはちょっと気になる >>901
すごい詳しいですね!勉強になります
自分は↓を見て7極平ピンはアメリカ独自のものだと思ってました
ttp://www.boat-plaza-co.com/shop_info/hitch_goods/goods.htm
とりあえずコンバータの配線まではディーラーでやってもらえばなんとかなりそうな気がしてきました >>895
特に無い。キノコ取りたければMOPナビ。リセール気にするならサンルーフ。 >>905
>>894>>898の補足説明でトレーラーの電源を左右テールランプとバックドアの
バックランプから直接とった場合はコンバーターが無くても問題ないです
左右出しの社外マフラー(ガナドール等)に交換する場合はDOPの平ピン
コネクターの取付位置を移動する必要があります キノコあってもそんなに変わらんぞ
無駄に高い純正にこだわる必要ないんじゃないかな >>892
LXとランクル比べたら、ランクル後期小さく見えるよ
シーマとフーガ見たい >>913
シーマとかフーガとか、ほとんど見ないから解らん LXとランクルだとディーラーでの対応はどっちがいいのかねぇ >>916
いまだにどちらにするか悩んでるけど、どちらもディーラーにとっては高級車なので対応は良い。
レクサスの過剰サービスと過剰エクステリアは輸入車乗ってても違和感があるな。 >>917
LXが買えるのならLXの方が良いだろ
ランクルよりパワーあるからエコモードにしても十分走れるから、燃費も悪くないし
なんせ横から見た時の迫力がランクルとは違う
まぁランクルもコンパクトで良いのだけど >>918
もうどっちかにする気持ちはほぼほぼ固まってるが(G550の右ハンかディーゼルが出る気配ないので)、どちらももうモデル末期なのか?
ただ次がダウンサイズターボかハイブリッドになるなら現行も価値有りかな? >>920
ちなみに俺はLXからGのAMGにする。エンジンが気に入った来年車検だし >>921
まぁAMG買えるなら俺も悩まなくていいんだけどな… >まぁランクルもコンパクトで良いのだけど
デカイ車に慣れすぎて狂ってる >>924
エアオーナーって言いたいの?馬鹿は引っ込もうな 連れの知り合いがランクル盗まれかけたらしい。防犯ブザー鳴ったからすぐ逃げたらしいけど。
早速ドライブレコーダーともっと強力な防犯ブザーとカメラ?もつけたって聞いた。
そいつムカつく奴だから金かけまくってざまぁw プッ
ランクル200のスレに張り付くLXオーナー AX買った!ZX欲しかったけど流石に無理
二月納車 >>932
いーじゃん。あんがいZX値下がり凄いし。 >>932
おめでとう良いなAX!値下がり少ないし、色々遊べるし、ランクルだし!
これぞ最強クロスカントリーランドクルーザーって感じでガシガシ大事に使ってほしい >>932
です!
ありがとうございます!
色々妥協はしましたが納車楽しみです >>932
契約おめでとうございます!
値引額と任意保険の金額を特定されない範囲で
教えてくださいお願いします。 200ZX今年夏買っちゃいました。
300発表されるかもしれないけど、まあ子供も喜んでくれるので・・はは
ところで、みなさん車高ってどうしています?
うちは、サスで車高上げても30km/hで戻ってしまうので最近物足りなく
思い始めました。簡単に車高UPとかできないものでしょうか?
すみません、アウトドアは好きなのですが、機械にそこまで詳しくなくて。
僕的には、ランクルって、ノーマルで少し車高あげるのがすごくかっこいいと思います >>949
確かにランクル200の通常車高は少し低く感じますよね
ただ壊れた時のメーカー保証の為、社外部品でのカスタムは怖いですよね
僕の知り合いのZXはノーマル20インチをワイドスペーサーでフェンダーのツラまで出して履いていて一見純正なのですが、車がワイドに見えてカッコ良かったですよ 車高と関係ない、ホイールの出幅の話しですみません笑 俺はZXだとカスタマイズの幅が狭くなるのでAXGにした。
カスタマイズ前提なので、サス交換出来ないとかちょっとね。 ZXで車高をあげるんだったら社外品のエアサスコントローラーしか無いんじゃない? そもそもカスタマイズって何の為にするの? 949です。みなさんご意見ありがとうございます。
やはり車高あげるとすごくかっこいい気がします。
みなさんはどう思われますか?
社外品でも、コントローラーなら、基本的には元に戻すときは
すぐ戻せるし、機構自体をいじるわけではないから壊れないと
思うのですが。甘いのかな? >>955
社外のサスコンを付けてると、仮に違う理由でサスペンションに不具合が出た場合(サスコンは無関係)でもメーカー保証が効かない可能性があるんじゃないですかね?
トヨタ純正部品(カタログ内)でのカスタムを進めます。 社外サスコンはどんな取り付け方をするのか分かりませんが…
外せば問題ないのか?付けていた形跡が残る物なのか?(配線加工等) プラドスレで200乗りが暴れてるので引き取ってもらえませんか? >>958
くだらない事書くなプラド乗りの民度が知れる >>960
プラドスレでの200乗りの民度は地に落ちてるけどな >>960
プラドとかどうでもいいが2ちゃんやってる奴が民度がどうとか気取るなんて笑えるわ >>953
俺の場合は見た目の好みで2インチ上げつつ、タイヤの大径化、あとはもう少し硬い乗り心地が好きだからバネレートと減衰力アップ。
あと電子制御サスはどうしても好きになれない。 >>958
0369 名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウクー MM3f-YO2S [36.11.224.247]) 2018/12/06 11:54:02
仮にプラド乗りがRAV4スレあたりでイキってたら相当ウザいやろ
そんな感じ
ID:3eAlR4kdM
お前コイツだろ?ID変えて次は200スレ荒らしにきたの?w >963さん
949=955です。
2インチアップ、ちょうどいいくらいですよね!
ところでそれは、AHCコントロールの設定をいじるのではなく、
固定で2インチアップということでしょうか?
すみません、あまり詳しくなくて・・
よかったら教えてください。よろしくお願いします。 電子制御サスはサスを伸縮幅内で伸ばしてるだけだから、路面の追従幅が少なくなるからどうなんだろうと思うってしまう。ずっとオンで上げさえすれば良いのなら別だけど。 馬鹿っぽい
どうでもいい
てか今時ランクル乗りなんて馬鹿しかいねーし あれかなー
値引きが1桁だったのは、お前には別に無理して買って欲しくないっていうメッセージだったのかな… >>965
固定したいのです。
オフロード車らしさが欲しいので、駐車している時でも車高が上がっている状態じゃないとタイヤも大径化できないのです。あと見た目。 オフ車らしさを求めるならAXじゃなきゃ。
ZXは乗り心地追求した仕様なんだから用途が違う。 長く乗るならAXにしとけ。買うとき200万以上違うが売る時100万ぐらいしか変わらない >>940
値引き20
任意保険はまだ分かりません。 まだ十分値引き幅あるよ。
多分営業の値引き持分が20万くらい。
まあDOPその他あるから他人の値引きが
自分で行けるわけじゃ無いが
40位の攻防を頑張れ >>982
もう契約してると言ってるよ。ちゃんと読もうな、頭悪いのバレるよ >>982
そうだよな…
やっぱ買って欲しい客ならそのぐらい出してくるよな… >981
もう契約済みか、余計な事を言ったね。
任意保険は車体番号待ちかな。
12等級 団体割引30% 新車特約 車両600万で一般車両で10万 限定で5万7千円程でした。(三井住友海上)
会社の共済でもそれ程変わらなかった。 >>981
>>989
任意保険の情報ありがとうございます。
200のオーナーになれるかどうか
微妙な位置にいますが
情報を集めているところです。
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