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【MAZDA】マツダ4代目(DJ)デミオ Vol.185【DEMIO】

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0545名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/23(日) 13:19:55.89ID:Mr/AjiH50
難しいと思う
一時停止した時はクリープで動き出さない限り白ランプつくけど踏切なんかさっさと渡り切りたいし
あれじゃ一時停止無視して減速程度で通り抜けるほうが点高くなる
自分が下手なのかもしれないけどそれならそれでいいって感じでもうあんまり気にしてない
0548名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/23(日) 15:47:05.86ID:919xTrik0
>>538
所詮は脳内設計マンの妄想だけどな。
実際には長期に渡って公道で使う車にとって一点突破なパーツのメリットなんて
それほどありがたいものではない。
0549名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/23(日) 17:03:34.71ID:DyHJiXz70
>>532
お、設計屋さん。設計の立場からみるとデミオ、フィット、ヴィッツ、スイフト、マーチの順位付けどんな感じですか?わかる範囲で教えて下さい。
0566名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/24(月) 10:50:01.87ID:K9amEPDN0
デミオいじるやつはアクセラ買えよ
0567名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/24(月) 10:55:47.13ID:uj/tE3K10
>>535
マツダ車のボディ剛性が低いのはボルトがガバガバだったからなのか。
やっぱり3流企業の製品買ったらアカンってことやなｗｗｗ
0568名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/24(月) 11:43:09.78ID:G1r6hAal0
最近はワープロやスマホ、ゲーム脳のおかげでマトモな日本語を書けない人が増えてるけど。

せっかくの納車なんだから、祝福してあげようよ。

オメデトウ(^-^)/。
デミオがある生活へようこそ。(^-^)/
0575名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/24(月) 18:41:13.32ID:LRcW9uZj0
次期型では流石にスポルト出る、、、よね？
0577名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/24(月) 18:55:44.19ID:/M9w3Xi+0
ガソリンデミオ1年半乗ったけど、次はもっとパワーのある車に乗りたい
スポーツモード使っても所詮1300だし
0579名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/24(月) 19:29:39.08ID:uj/tE3K10
>>577
マツダのエンジンはミラーサイクルなので低速トルクがスカスカだからな。
ハイパワーならホンダのVTECターボがおすすめ。
0581名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/24(月) 19:44:28.35ID:CRSx8sEN0
>>574
貼ったぜー効果は風切り音が小さくなったような気がする
0584名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/24(月) 20:27:53.28ID:ovZJjVG70
契約した後、一ヶ月後くらいに納車できますって言われたんだけど予想以上に早くてびっくりした
2､3ヶ月くらいはかかると思ってたけど今どきこんなもんなのかな？
0585名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/24(月) 20:31:47.66ID:uj/tE3K10
>>584
デミオおそろしいほど売れてないからね。
在庫だらけ。
0586名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/24(月) 20:33:04.87ID:CTMS6OOm0
>>562
金の問題ではなく、色々違うから書き換えても無理だよ
メーター違うのもだし、LEDヘッドライトの制御プログラムもあることだし
ついでにエンジンだけでなく、エキマニも違うとか
15MBにツーリングの内装とかLEDヘッドライトをつけてる例はある(動作はするけど、機能は使えない)
新エンジンは圧縮低いから、高回転型としてチューンすればあるいは……？ロードスターも圧縮下げて上を回るようにしてるわけだし(とはいえ加速性能は……)
0589名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/24(月) 21:57:08.81ID:K9amEPDN0
>>570
1500はディーゼルならちょうどくらい。
1800になればデミオくらいは走るはず。
0593名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/25(火) 11:37:59.36ID:k3v0OR7K0
>>592
デミオ アルミペダルで検索したらいろいろ出てきた。

いやいや、しっかりした製品もあるみたい。フットレスト合わせても3000円以下はお手頃だね。
0594名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/26(水) 05:13:26.09ID:vK2vMGmn0
エッセＭＴから
中古で乗り出し105万で13sガソリン
ツーリングAT？買っちゃいました！
良いクルマだな〜内装素敵すぎ！！
0597名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/26(水) 11:21:53.67ID:6e9zfQEl0
MTATめちゃ迷うな
0599名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/26(水) 11:37:46.46ID:6e9zfQEl0
いや6ATも用意してくれてるんだぜ
0601名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/26(水) 11:57:34.33ID:7C0g92Zn0
新型アクセラとデミオ改良はどっちが先なんだろうか
アクセラ先だったらアクセラの安全装備付くのかな？
0602名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/26(水) 11:58:29.98ID:7C0g92Zn0
それと名前はどうなるのか
改良でMAZDA2になるのか
FMCでMAZDA2になるのか
0627名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/26(水) 18:03:11.04ID:BAXRKJFa0
>>595
内装とMTモードついてたのが
やっぱ嬉しいあんま使わんと
思うけどw
0636名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/26(水) 20:06:11.23ID:RfPNhiyj0
スタッドレスに替えないといけないんだけど、外径大きいから175/6016でも大丈夫かな？
純正ホイール使用したいので、スタッドレスは16インチの中古品を探してます。
175は、ラクティス用が多少出回ってるので‥
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