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【MAZDA】マツダ4代目(DJ)デミオ Vol.185【DEMIO】
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0205名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/14(金) 14:20:13.66ID:dymVqBw90
免許証取れる歳だし大っぴらにやって良い事と隠れてコソコソやることの区別くらいつけようや
善い悪いも周りからどう見られるか気にしない聞き分けのないガキじゃねえんだからよ
0208名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/14(金) 15:09:32.32ID:jCK3wS8Z0
>>206
ノーマルじゃないと駄目なんて一度も書いてないぞ
ずっと言ってるのはこそっとやれ
そしてそれはあくまでグレーであって白ではないぞってだけ

なぜか強行に白だと主張する輩がおるのでね
0211名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/14(金) 16:02:59.64ID:dymVqBw90
もし、誰も注意せず改造車がアタリマエのように掲示板で語られていたとする
多くの人が目にする掲示板なら尚更「誰が見ているか」を意識する必要があるということ
車社会のルールや法規に疎い人間がここで語られた事を目にし「改造するのがアタリマエだ」という常識を身につけてしまったらどうなるか？
ここまで書けば馬鹿でも分かるだろ
ここで語ることで悪影響が無ければ誰も注意なんてしない
何人も言ってただろ、みんからやSNSでやれと。ここは開かれた場所なんだよ
全世界で老若男女に読まれてると思えよ
0214名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/14(金) 18:08:35.29ID:LTDLqwmV0
>>202
検査に通る=合法
そんな単純なこともわからないのか……
例えばタイヤやホイールを交換するのは合法だが、タイヤやホイールが車体からはみ出たらアウトだろう？ただ、はみ出るのでもエクステンションフェンダー(正式名称はよくわからん)みたいなのをつけ、はみでなくすれば合法だ
外車では日本仕様だと、日本基準に合わせて付けてるものもあるな
つるしのロムチューンは、実用域に変化がなく、サーキット等でブン回す領域だと変化があるんだぞ
そして排ガス検査などは実用域などの低い領域で行うんだ
だから今時のシビックタイプRSがのような過激なターボスポーツカーは、昔の過激な時代のスポーツカーよりパワーあるわけよ
高回転の排ガス規制は存在しないから
0216名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/14(金) 18:12:46.13ID:LTDLqwmV0
ターボってのはひねくれた言い方をすると
1500CCでも2500CCとかそれ以上の排気量になるわけよ、ブーストかかると
ターボない車からしたら、自動車税安くてずるいよな、大排気量になるのに
けど法律でオッケーなわけよ
法律の範囲内ならなんら問題ないわけよ、つまるところ
0219名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/14(金) 18:17:34.53ID:LTDLqwmV0
第一、ロムチューンが違法なら
それを競技用とかレース専用部品と明記せずに売ったら
それこそショップは即効逮捕よ
法律の範囲内で抜け道を探るのは、自動車メーカーもやってることね
0220名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/14(金) 18:22:27.39ID:LTDLqwmV0
例えばエコカー減税を得る為にだと思うけど
エコカー減税は車重に対する燃費基準のものだからから(今は知らんが、当時ね)、フィットの二代目辺りは結構重くして減税を大きくしてたな
0222名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/14(金) 18:32:08.88ID:dymVqBw90
まだここで改造の話をしたいようだな
今の改正交通法がEG改造のグレーゾーンに「敢えて」踏み込まず泳がせてる状態なのは理解出来てるか？
今は現場の交通機動隊や警察官が取り締まろうとすれば不正改造でいくらでも取り締まれる状態なんだよ
ここで得た知識で改造車で取り締まりを受けて切符を切られたら誰が責任を取れるんだ？
整備も覚束ない人間が改造車をエンジンブローさせたら誰が保証するんだ？
その「やり方」を教えたお前らが責任を取れるのか？
それとも改造パーツメーカーに責任を被せるのか？
匿名なら何をやってもいい、誰も責任を負わなくてもいい、それが卑怯者でなくて何なんだって話よ
練炭自殺する奴にやり方を教えたら自殺教唆で捕まるだろ
それと同じ事だ
0223名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/14(金) 18:46:42.15ID:LTDLqwmV0
>>222
それは流石に理論が破綻してる
警察も法律に書いてないことで取り締まるのは不可能だし
それ言い出すとターボカーのことを無視してないか？規制したい人間からすると、ターボは脱税ってひねた言い方もできるだろう
例えば内装のビビり音を減らす部品の話とかたまにスレで出るけど、それを聞いて作業して怪我をしたら、それは教えたやつの責任か？
怪我をしたやつがアホなだけだろう
ロムチューンで法律的に疑問に思う点を上げると、ターボ無しの場合レブリミットを上げてるけど
あれ加速時騒音規制的にどうなのかなーと。確か検査は最高回転数を基準にして、決まった回転数に上げたときの音を測定するから
それで最近のバイクは加速時騒音規制を守りやすくするために最高回転数が低いんじゃね？みたいな話を聞いたことがある
0228名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/14(金) 19:05:25.36ID:LTDLqwmV0
すまんな、なんか熱くなったが
正直なとこ、この手の謎規制を唱えられると、それが自分に関係ないことでも
無視してると、いつか自分に関係ある分野まで飛び火するのが怖い
昔から(？)よく言われてる「漫画を読むとバカになる、ゲームをするとバカになる」最近だと「暴力的な漫画、ゲームは犯罪を助長する」「エロ漫画は害だから規制しろ、萌え絵もだ」なんかも似たものを感じるんだよな
感情論の根拠ない規制は 日本を滅ぼす
0229名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/14(金) 19:07:01.20ID:LTDLqwmV0
個人的に、この話で納得いかんのが
人を斬り殺す時代劇や、人を殺すサスペンスは良くて
なんで漫画アニメは糾弾されるんや……と
0230名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/14(金) 19:15:45.55ID:E8XA6B6V0
なんだこの時代遅れのジジイは…
0234名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/14(金) 19:54:06.66ID:LxQ5i9/00
何か知らんけど年末ってネチネチと粘着質の奴でやすい環境なのか？
ここだけじゃなくて、他の板でも同じような奴が登場してウンザリする
いつもは平和で良いスレなんだけどな
0235名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/14(金) 19:55:39.74ID:dymVqBw90
そっちはドンドン規制しろよ
言っとくが俺は改造賛成派だからな
改造が一般化してからの事故多発→規制強化がいま一番マズイから口を酸っぱくしてお前らを口説いてる
0240名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/14(金) 20:44:20.74ID:hjW2Jx+x0
昨日、グリルのフィンのとこに流れるウィンカー付けてるDJがいた。
ハザードで光ってたんだけど、ありえないくらいかっこ悪かった。
本人はアレで満足なんだろうなぁ。
0243名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/14(金) 21:14:56.76ID:AjWNqN4W0
デミオは減税4000円？
恒久的にってことは10年乗って4万、ちょうど増税分を相殺するには10年前後か
壊れるまで乗る派は増税後買ったほうが得っぽいな
0247名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/15(土) 12:09:28.94ID:8N2r/yg10
自動車メーカーの国内需要がピンチなのに、国は真逆のことを平然とやるんだな…
そのうち国内では用途に便利なコンパクトカーがなくなって、国際的に売れるセダンしかラインナップになくなるんじゃね？
わかりやすく極論を述べたけど、そういった方向にメーカーが舵を切ると困るぞ
0248名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/15(土) 12:24:43.15ID:/nHl7Us50
>>245
消費税対策減税分は恒久的に減税って言ってるぞ
>>動車税そのものが距離制等に見直されたら
そのときは増税前に登録した車も対象になるでしょ
9月に買うより10月に買ったほうが長い目で見て（15年とか）お得になるのは変わらんと思うが
0250名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/15(土) 17:45:15.09ID:z37tA3mn0
>>249
使わない人と同程度の生活水準を維持するために使わざるを得ない人に対して、不平等な課税になるってのが反対意見のベースなのは理解してるよね？
0252名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/15(土) 18:38:28.27ID:dxFh5qSK0
ステアリングヒーターいいな
0259名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/15(土) 21:31:36.91ID:Wspz+XAE0
今のデミオが出てから4年位たつけど
電動パワステの直進時の修正舵のいやな感じは少しくらい改善されたのかな
0261名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/15(土) 21:59:15.33ID:yZgHjflC0
>>259
パワステの遊びの少しカクカクした感じのやつ？
バックで車庫入れの時カクカクするからマツダ車はこうなんだと思ってた
0263名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/15(土) 22:16:41.69ID:wfsa0r0n0
でもまあ定位がはっきりして
聞こえなかった音も聞こえるようになるから
割とオススメだぞ

マツコネだからといって安いスピーカーを付けたのを後悔してるぐらいだ
0265名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/15(土) 22:46:27.31ID:jKfLWWtc0
>>207
同じくLEDヘッドの4年目で同じ状況だったので、評価が分かれるQUIXXの
ヘッドライト用レストアキットを使ってみた。そこそこきれいに仕上がった。
下地の処理と・塗り込みのやり方がキモみたい。あとはどこまで持つか。
0268名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/16(日) 01:41:49.32ID:8FQky25R0
中華製か韓国製の安い奴がコスパさいつよ
偽装大国の日本製はもうだめだ
高いだけで信頼性も操作性も最悪なただのゴミ
0272名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/16(日) 09:16:51.70ID:SMi9FbLK0
干渉しない様にしてある　と明記してるやつじゃないとダメだね

デミオは中央のセンサーボックスがデカすぎて
中央寄りに付けると、そのボックスがカメラの視野を遮るし
ウインド上辺に付けると、サンバイザーを下したときに当たってしまう

ダッシュボード上に置くのがカメラの視野を遮らず
バイザー降ろしても干渉しない、一番いい位置ということかなあ
0273名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/16(日) 10:24:34.83ID:/5zYMEYF0
>>250つまり使わない人は使わざるを得ない人のために
税金を無駄に絞り取られるのが平等なわけね

宅配値上げで良いんじゃない
嫌なら宅配を頼まないのが一番公平
引きこもりには死活問題かもしれないがまず人並みに働け

この国はとても良い国だったが
モラルの低下と共に誰かが旨い汁を吸うために
やたらと平等平等を持ち出すやつが絶えないな

ガソリン軽油だけでなく燃料に課税するのが一番公平
0274名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/16(日) 11:07:58.18ID:JuqCb70z0
>>273

なんでも自分の思い通りになる訳じゃない。

君だって、もういい年齢なんだろう？
それくらい分かってるだろうに。
0276名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/16(日) 12:28:48.03ID:L14/pzoT0
>>273
頭悪すぎ、モラル低下の心配する前にお前の頭の悪さを心配しろ
これでも読んで少しは世の中の仕組みを知れ
ttps://www.amazon.co.jp/社会学-第五版-アンソニー・ギデンズ/dp/4880593508
0281名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/16(日) 16:14:02.80ID:kGJAzUcj0
>>280
スーパーとかの駐車場でゆっくり走っている時にカクつくとは思ってだけど
仕様なんだな
0284名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/16(日) 19:04:51.30ID:f4vTG20Y0
XDMT購入してから初めての冬なんだけど
なんか寒くなってからDPF再生の距離が伸びてきたような気がする。
気のせい？

あと、MTの入ってるギヤが表示されてんだけど、何かセンサーがあるのかな
それとも回転から計算してるのかな
ギヤ入ってるのがセンサーとかで判ってればエンジンスターター付けれそうな
もんだけど。
0285名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/16(日) 19:13:49.85ID:g7KxjUgX0
>>284
あれたまに誤表示するから、回転からじゃないんかなー
三速から六速に入れると、たまに少し四速表示になったりする みたいなことある
しかし最近寒いからか燃費落ちてきたなぁ。秋に比べて10%くらい
みんなもそんな感じ？因みに15MB
0286名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/16(日) 19:48:24.31ID:p7ngir1x0
フロントガラス曇りやす過ぎない？
みんな何か対策なりしてる？
0289名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/16(日) 20:40:54.90ID:xB0s7ZTH0
このモードでフロントガラス曇るのは仕様ですか？

・エアコンオン。
・内気循環。
・アイストスイッチオン。
・ただしブレーキを軽く踏んでアイストはしていない。
・信号待ちで数秒経つとガラスが曇ってくる。
・走り出すと曇りが取れる。

アイストしてなくてもアイドリング状態だとコンプレッサー止まる
とかですか？
0291名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/16(日) 21:09:28.31ID:g7KxjUgX0
雨の日以外で冬の場合
外気循環エアコンオフでも曇りはとれるし暖房も効く
冬は空気乾燥してるからね
けどそれでもエンジンの熱を取るせいか、水温下がって燃費落ちるなぁ
0293名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/16(日) 23:13:04.55ID:qG44t5l40
>>286
DYからの乗り換えだけど、比較して明かに曇りやすい。
DYでフロントガラスにヒビが入って、安いガラスに交換したんだけど
それと同程度に曇る。コスト削減なのかなぁ。
0294名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/17(月) 02:17:47.31ID:AGGfHWLn0
>>289
曇り止めの所にすれば、いちいちブレーキで調整せずにアイストしなくていいんじゃないの？

そういう根本的な対策したいわけじゃなくて、ただその状況の確認？
0295名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/17(月) 02:29:43.87ID:AGGfHWLn0
>>284　>>287
軽油の質はあまり関係ない　冬のを200Lほど買って夏まで保管して夏に入れ続けても何も変わらない
違うのは空気の密度

冬場はアクセルに対してのパワーのレスポンスが良い
冷え過ぎたら逆効果だけど、そこらあたりと関連してるのでは　窒素酸化物は増えてるけど、DPFはかなり減少するはず
0300名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/17(月) 10:26:17.72ID:2j4LZ8Oe0
>>291
ガソリンだけど温まるまでのエンジン音が雑で力が出ないし
いままでは冬に燃費が落ちるという記憶があまりないんだけど
最近の車はデリケートなのかな
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ニューススポーツなんでも実況