【日産】3代目エクストレイル【タフギア】 Part48
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エクストレイル（X-TRAIL ）は、日産自動車が2000年から製造・販売するクロスオーバー乗用車である。生産は2011年8月に日産から分社化された日産自動車九州が担当。
3代目はルノーと共同開発したエンジニアリングアーキテクチャ「CMF」を採用（CMFをベースとした車種は3代目エクストレイルが初となる）。
■公式
・WEBカタログ
http://www2.nissan.co.jp/X-TRAIL/
「主要装備一覧」(PDF) ※2014年12月現在
http://www2.nissan.co.jp/X-TRAIL/PDF/x-trail_specsheet.pdf
「諸元表」(PDF)※2014年4月現在
http://www2.nissan.co.jp/X-TRAIL/PDF/x-trail_specification.pdf
「取扱説明書」
http://nasu.bbspink.com/test/read.cgi/adultgoods/1446565870/
■関連スレ
【日産】エクストレイル 105台目【T30 T31】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1509693932/
■前スレ
【日産】3代目エクストレイル【タフギア】 Part47
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1539131359/
>>1の 本文一行目に以下の一文
!extend:checked:vvvvv:1000:512
>>980-990ぐらいで次を立てて下さい
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b) シャッターってそんなに重要なの?
オーテックがそれを付けないってことは、何か他で補ってるって事?
そしてグリルはポン付け出来ないのかな。。 高速利用しまくり
渋滞ハマりまくり
のオレはシャッターわざわざ
取りはしない
近所ウロキョロするだけなら
無くてもいいんじゃね >>223
寺から電話とかハガキとか来ないの？
うちは寺から２、３日前に電話来たよ
年内はいつまでで
年始はいつからです
お車ご不便無いですかー
って
お世話になりましたー 来年もよろぴくー
ってなカンジの会話 ゴーンのせいで下取り安すぎワロタw
前期三年目車検前18000キロ走行事故傷無しホワイトパールガソリン5人乗り4wd純正ナビアラウンドビューモニター付で60万て…
しかもフロントガラスの隙間からスポンジ出てくる
右リアドア付近からのキシミ異音がカチカチ…
こんな糞ルノー車買っちまって本当後悔！
同士居る？一緒にゴーンルノーに民事で訴えようぜ！ >>234
前期20Xエマブレ無し MM513D＋フリップダウンモニター 17000キロ
去年190万で売り逃げしたよ。 DOPナビが朝一で、「今日も安全運転で頑張りましょう」みたいに言うのを止めさせるのは、設定のどこから出来ますか？ 詳しい方教えてください
狙ってる中古車にこれがついてるのですが、エアコンの風を阻害してるように見えるのですがどうでしょうか？
https://www.alpine.co.jp/products/carnavigation/XF11Z-XT >>242
モード切り替えで、冷風も全て足元にすればOK！ bigXついてるならエアコン吹き出し口は諦メロン。 少なくともエクストレイル前期は買取かなり安いと思うよ
未だに走行距離1万キロ前後のモデルチェンジ直前の極上中古が2百前半で不良在庫の店たくさんあるみたいだし まぁ後期はプロパイロットていう売りがあるけど
前期は特にないもんな。
しいていえば、安さが売りかな。
フォレスター アイサイト+awd+ボクサーは唯一無二
ハリアー 内外装のデザイン、thsのhvシステムはやはり売りのひとつ
アウトランダーPHEV 国産唯一のphevsuv いやいや前期エクストレイルは誰が見てもＶの字小ぶりグリルが格好悪い
ＶってビクトリーのＶだったっけww 釣りとか趣味で汚れ気にせずガンガン乗る用なら前期狙いもいいよな？ それは後期同じ
その分、内装がチープになってるんだからね。 >>251
釣り行くなら帰り道のこと考えてプロパイ装備の後期がいいよ。
俺は月に2、3回外房まで釣りに行くけど帰り道の楽さと安心感は今では代え難いほど助かってる。 楽だと寝てしまいそうで怖い笑
それに運転するの好きだから本体が安い方が良い >>242
ほらやっぱマシーンは冷却機能必要じゃん >>254
運転が好きだから安いほうがいい
前と後の文脈に繋がりないよね。
言葉足らずってよく言われるでしょ。
安いのがいいならアルトでもかっとけや。 釣りの帰りは釣果でだいぶ左右されるからなぁw
プロパで眠くなるってのは俺は無いよ
足が圧倒的に楽だよね。ステアリング操作は割りとするような気がする >>251
五人乗
ガソリン
の場合
荷室、後部座席は圧倒的に後期
の方がいいよ
座席加熱はＭオプだけどね >>254
運転好き だとなぜ安い方がいいの？
楽だと寝ちゃう
だとクルコン系あっちゃダメなの？
運転好きとか眠くとか関係無くて
とにかく安くなら前期
そうじゃないなら後期 運転好きだから、プロパの必要性感じないし
それなら高い後期じゃなくて安い前期でいいって事じゃない？ 前期はパワーリアゲートはオプションだよね？
釣りするなら絶対あった方がいいと思うよ >>266
メーカーイメージで車買ってんの？
なら、イメージが悪くなる前はどう思って、何を考えて日産車を購入したのか教えてよ。
そんな事言えるくらい何だから、ちゃんと考えがあって購入したんだよね？ んーautech 買うならブルー一択かな
他色は何か別に普通
でも、自分はレザーシートに必要性感じないし、インテリアも最初は良いと思ったけど、飽きるのも早そうなんで、値引の多いノーマルの方が良いんではないかな、、
アルミのデザインもガソリンの18インチが1番カッコいいと思うし(自分はHVの17)な
グリル変えてもなんちゃってautech な訳だし
ネガティブ意見で申し訳ない グリルだけ替えても誰もなんちゃってautechとは思わない
それよりなんちゃって4駆と陰口ある方が気になる気になる プロパイは楽。
でも、機械任せは信用できないので、かえって目が覚める効果あるよ。 オーテックのデュエルカーペットあれば買いたいのにな スタイルは、見慣れたら前期の方が良いね。
後期は、価格が高くなっただけだよ。
プロパイ無しなら同じ装備で前期が３０万安く買えたからね。 >>271
いや、アルミもちげーし、思うでしょ？
エクス乗りは特に みんな必死で(笑)
この車はユーティリティー目的で使ってなんぼの使い捨てカーだろ？
色んな事求めるなら他車選べよwww
ちなみに俺は山と海で年間三万で五年で終わり 確かに
アメ車流用で使い勝手イマイチ
痒いところに手が届かない
プロパが首繋いでる感じだな プロパ無しなんて数年後には化石じゃね？
オーテックがどうとか言ってるけど、どーせ買えねーんだから黙ってろって。
>>268
ここに居るんだからほとんどがエクストレイル乗ってるだろ
思うでしょ？エクス乗り()は特にwwwww
ここツボww
グリルをオーテックに変えたからって、オーテックに乗ってるつもりになってるわけじゃねーよ
グリルがかっこいいと思うから付けるわけでさ。
お前、モデルと同じ服着たら自分も格好良くなってると思ってるだろwwww 前期のテールのクリアレンズがダサいったらありゃしない >>278
逆に言えばオーテックも服を脱げば220万安物のSと同じ中身w >>279
>>280
前期悪く言わない！
高速長距離移動しないなら
プロパ無しでもいいじゃん
俺は速攻前期売っぱらって
プロパ後期に乗り換えたけど >>282
ごめん
テールランプひとつ取っても超絶ダサいから悪口言わざるを得ない >>282
じゃあ何故このスレにいるの？
好きな車のスレにいけばいいと思うが。 オーテック
1/18に正式発表されてから、価格なり出て来るってディーラーが言ってました 前期と後期で内も外もここまで変わると同一車種で買い換えたくなるのもわかる。
プレサージュが後期でセンターメーターパネル廃止したくらいの変わりよう。 >>285
後期乗ってますけど何か？
あれっ、前期乗りってテールランプが様変わりしたの知らないの？w
後期欲しくなるから情報閉ざしたくなる気持ちとってもよく分かるよぉ〜www. >>286
おぉ楽しみだねー
グリル安いといいけどなぁ ポンで行けるかどうかは、日産側は回答できないらしいです。
発売されてから少し様子を見てもらって、みんカラなんかで実績が出て来たら、私達もそれを見てやってるんですwwww
って言ってました。
人柱キボンヌですね。 電気系統がやられたから買い換えたら日産のイメージが悪くて
これ見よがしに日産のマークを見て笑われるようになったじゃないか 前期のＡピラーの中の緑のパッキン欲しいけど何処にも売ってないんだよなぁ >>294
安心して大丈夫だよ。
お前が笑われてるだけだから ディーラーオプションナビが高杉るので、Aliで売ってる10.1インチDasaitaのpx5を買うか迷ってます。
ユーザーさんいたら使用感教えて下さい！ >>291
案外安いんだねw
予算5〜6万って思ってたから朗報ですわ 一年後にはフルチェンしてるから、前期も後期も現行自体がこき下ろされてるだろうね。 >>302
ディーラーが日産に質問しても回答はされないって事っすよ。
だから、ディーラーはみんカラとかで情報確認してるって >>299
やめといたほうが良い
安物買いの銭失い
オイラも社外品を検討したが、アラウンドビューとかフルに機能を発揮できるのは純正と判断し、581にした 大画面がいいならアルパインの11インチは？アラビューも使えるし
欠点はハザード押すのがやっかい リモコンキーが急に効かなくなったから寺に聞きに行ったらシガーソケットに電装品付けてませんか？って言われた
確かにレーダーの電源はソケットからとってるけどそれでリモコンキーが効かなくなるとかどんだけだよ・・・ >>309
レーダー付けてる時点でどんだけだと思うぞ ソケットから外したら治ったの？
ってことは、レーダーを付けたのと、リモコンキー？が動作しなくなったのは同時期って事？ >>310
そう？結構な台数に付いてない？
>>311
ううん。レーダーは買った初日から付けてる買ってから今６ヶ月位だけど急にキーIDが違いますって警告出たりドアの開閉ボタンが効かなくなった リモコンキーじゃないかインテリジェントキーだったかスマン dでオイル交換したら
SNストロングセーブ 0W-16
だった。0W-20との違いって何 >>312
で、取り外したら治ったの？
そこには因果関係無さそうだけどなぁ
シガーソケットをもっと酷使してる人も居そうなもんだけど。 T32後期ハイブリッド乗りです。
下り坂でリバースに入れると、エンジンの回転数が無駄に上がります。
同じ症状の人いますか？？ 後期モードプレミア乗りだけど、オーテックグリル買おうか迷ってる。 dでオイル交換とか笑える
どれだけぼったくられたの？ >>315
んー、取り外してちょっとうろうろしてきたけどたまにキーがありませんとかでる。
ちょっと電池変えてみようと思う バックスとかだとフィルター込で6千で済んでも、Dだと1万くらいじゃないか？そこから日産カード使って1割引
メンテパック入ってたらただなんだっけ？ >>314
純正で0-W16とかあるんだ。大差ないから気にしなくていいかと。
燃費が多少良くなる可能性はあるね。 ヒータで暖まるのに１時間くらいかかるな。冬場の燃費の落ち込みも大きいし、グリルを塞げば多少マシかな？ >>318
メンテプロパでしょ
オイル、フィルター以外にも
ついでにいろいろやってもらってるんでしょ >>319
スペアも一緒に持ってたり、車の中に入ってたり
違う車のキーレスリモコン持ってたりすると、そんな事があったりするよね。
俺も新車購入してから半年経つけど電池の切れは無い
が、その線もありそうですね。
インテリジェントキーの繋ぎ直しとかディーラーで出来ないのかな。 >>319
スマホと一緒のポケットにいれてない？
もしくはカバン。 メンテプロパックは新車購入時の価格を高く見せかけて値引き原資として見えない形で半額くらい引かれるから、
最初は見積もりに入れず、契約当日に「あとメンテナンスパック追加。半額OK？」←これが基本 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
