0568名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0fc0-n9Ol [110.5.26.54])垢版 | 大砲2018/12/07(金) 16:19:51.74ID:qvgP03e80 新型アクセラがコストでトーション採用する理由は薄そうなんで、なんか別の理由があるんじゃないんかねと思ってるのでそんなに気にならないけどなあ 制動制御でマルチリンクよりもトーションの方が有意だってんなら、それはそれで一つの答えなんであとは試乗でチェックするしかないし