>>279
公益財団法人交通事故総合分析センター（ITARDA）の交通事故統計データによると、
ペダル踏み間違い事故は、２９歳以下ののドライバーによるものが多く、
７０歳以上の事故数を上回っている。

一方で、トヨタは、ペダル踏み間違え死亡事故の８割が６５歳以上の
高齢ドライバーによるものだと主張している。（引用元のデータは不明）

ここから推測される事実は…
トヨタ車は、体の自由が利かない高齢世代に、踏み間違いを誘発させるような
クルマ作りをしているのではいかということだ。