0213名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 52fb-D5t+ [219.103.76.82])
2018/12/05(水) 22:58:18.10ID:x5KLJnbP0どう読んでも
間違いじゃ無いですよ
二次減速比がショート(ローギヤード)
だと、ピックアップは良いがシフトを急かされ、引っ張り感はあっても
伸びる感覚がすくなくやや辛い
ひとつのギヤの守備範囲が狭く、
いちいち辛い
二次減速比がロング(ハイギヤード)
なら、ひとつのギヤの守備範囲が広く
アクセル踏んだ時、伸びる感覚が素晴らしい
ただし、トルクとパワーが両立したエンジンでないと、遅い車になる
二次減速比をロングに出来無い