■■■レクサス LEXUS RX200t/300/450ｈ 113■■■
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公式
http://lexus.jp/models/rx/index.html
前スレ
■■■レクサス LEXUS RX200t/300/450ｈ 110■■■
https://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1534766603/
■■■レクサス LEXUS RX200t/300/450ｈ 111■■■
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1536727103/
■■■レクサス LEXUS RX200t/300/450ｈ 112■■■
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1539155995/
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RXの方が小さいでしょ
全長はアルファードの方が10センチ以上長い
全幅はRXの方が4センチくらい広いけど、SUV風にみせるためのフェンダー部分が膨らんでるだけだし
全長のうちフロントオーバーハングだけで1mあるから、実質的にはコンパクトセダン程度のホイールベースしかないんだよね
アルファードより20センチ以上短い >>194
アンチがここぞとばかりにｳｷｳｷしてきたでやんすー(ง ´͈౪`͈)ว >>192
小学生と幼稚園児2人の4人家族だけど広くはないけど普通に丁度いいよ
ヴォクシーから乗り換えたけど室内はヴォクシーの方が断然広く感じる
常々3列目が無駄だと感じてたのでミニバンからSUVにしたけど不便さは全く無い
NXも検討したけど4人だとちょっと狭く感じたのでRXにしたわ ここで聞くより試乗してくればいいのに
俺はRX選ぶけど アルヴェルとRXなら、結構不自由になろうがRX選ぶな
アルヴェル見た目が無理。 見た目に関しては好き好みがあるから仕方ないが、ミニバンとしては間違いなくトップだろう
海外勢はミニバンがゴミばかりだし >>197
なるほど参考になりました
まだ子供が小さいので大きくなるまではＲＸで行きます！
関係ない車種だしてスレ汚し失礼しました >>203
RXなんてリアシート拷問だぞ？
乗降りを全く考えてない設計だし突き上げもハンパない
幼児虐待覚悟で乗るなら止めはしないけど
子供の事を考えるならミニバンの方が絶対にいい
https://www.volkswagen.co.jp/ja/models/sharan.html >>204
こういうバカの言うことの逆をやれば間違い無いからアホアンチも役に立つ笑
そんな臭いクルマのリンク貼るなよNB1君 >>204
ハンドルのあたり業務用４トントラックみたいに見えちゃうんだけどもっとかっこいいのがいいな 現行アルファードを仕事の移動用に乗ってるけど
あれは運転する楽しさがないよ。後ろの席で楽な姿勢で寝ながら移動するもの。従業員に運転させてね。 >>204
現行モデルで終了のモデル貼られてもどうリアクションして良いか分からないの Echo dotの第2世代が余ったのでRXに載せてみたらカップホルダーにすっぽり入って草
とりあえずBT接続でアマゾンミュージック聴いてみたけどこれは便利だ
トヨタのナビは既にアレクサ対応が始まってるのでRXにも乗せて欲しいわ ラゴンダ コンセプト
https://www.webcg.net/articles/gallery/38479
こういうRXがでたらとは思うけど、RXと2つくらい車格が違いすぎるけどもw
まぁ、LF1−Fが600馬力でるようだし、性能的にはレクサスもAWD600馬力ものはでてくるのだとして、
問題はフォルムなんだよねえ。
LF1はロングノーズでとにかくアメリカ人大好きデザインだし、レクサスはこれまでもアメリカ人にうけるデザインでやってきている。
ワンモーションでショートノーズのデザインが好みの人向けにもモデルラインアップしていけばいいのに。
それこそ欧州にも受ける車になると思うけどさ。 >>215
デザインは元より性能がアウトバーンじゃ全くお話しにならんよ >>216
それ以前に臭いクルマはダメでしょ？
それこそ子供なんか乗せたら虐待ですよ RXのトヨタブランド版ってあるんだっけ？
ググっても出てこない
ハリアーはNXなんだよね 定期的にこの手の疑問もつ人が現れるね
アルヴェルみたいな関係が有ると思ってんのかな >>218
ベースは旧型カムリですが、姉妹車という意味ではハイランダーですね >>220
そしてアクア坊ことNB1がお決まりの書き込み
煽ればポルシェのキー画像アップ笑 http://keiromichi.com
IPアドレス検索したら埼玉に住んでるんですねカムリさんは 似合うねー埼玉
NB1君のイメージにぴったりだ笑笑 レクサス初心者来ました
マークレビンソン付ける価値ありますか？
それとリセールあんまり関係ないですか？ 音質の違いは聴き比べたら分かるが、明確な差がある
ただ、所詮OEMの製品で価格相当の価値は無いと思う
本当に音質を良くしたいならオーディオ専門店に任せるのが吉
あと、リセールには殆ど影響をしない >>227
ありがとうございます。
レクサス初期のイメージがあって
マークレビンソン
セミアリニン本革シート
ムーンルーフ
みたいな三種の神器みたいなオッサンなので
アタマからいったん外してみます。 BMWやセデスは高級モデルは高級オーディオと真面目にオーディオに取り組んでいるのに、日本車はここでも大きく差をつけられているのが、情けない。 >>229
そもそも雑音の多い車で高音質な環境を作ろうとしているのが間違い
そんなことよりもまずはクッサい排ガスを何とかしろよ >>229
どんなに素晴らしいシステムを組んでもBTで飛ばしたら終わり、しかも環境劣悪な車載
クルマ博士を名乗るならアタマ使おうな 今のW213もブルメスターですが、もうスロット廃止して付いてないのにBT飛ばすと結構ノイズあっておもしろくないです 埼玉NB1大人しくなったな
まぁIPの郵便番号あたりの家でAQUA探せばええんか？
ポルシェキー見せてもらいに行こうかな？ >>235
それって脅迫みたいなのに該当しちゃうんじゃ、、
まあ同じ郵便番号のなかでアクアなんか1000台くらいあるだろうから特定できないだろうけど そもそも、県は特定出来ても市までは無理なんじゃない？
俺のIPも市が違うし おいw
俺はあんなゴミクズを擁護なんかしてないぞw >>236
アクアとノアが並んでる家は滅多にないぞ うっわー！俺のガレージ、RXと娘のアクアだわー！
やめて、イジメんといて・・・。 >>236
ポルシェキー見られに来られたら脅迫なんかw マークレビンソンつけたけど
スマホからBluetoothでとばしてる音楽だと意味ないの？ >>244
ノーマルとマクレビとの比較の問題
悪い音源を何で再生しても出てくる音はそれなりだが違いはわかるはず
USBやSDから読み込むかディスクを再生する方がマクレピの恩恵に預かると思う iPhone XS MaxなんだけどUSBで繋ぐと認識されないんよなぁ 使わくなったiPhone5s、センターコンソールの小物入れにピッタリ収まるからRX専用に入れっぱなしだわ
２、３週間エンジンかけなくても電池使用持ってるし便利 レクサス「UX」発売1カ月で8800台受注 月販目標の10倍
http://www.itmedia.co.jp/business/articles/1812/26/news095.html
レクサスの好調を支える“若さ”と“挑戦”とは何か
http://www.itmedia.co.jp/business/articles/1812/26/news024.html
トヨタ自動車の高級車ブランド「レクサス」の販売が好調だ。
2018年1〜10月の世界販売台数は前年同期比6％増の56万台
特に日本国内では35％も伸びており過去最高を更新している。 >>249
さすがだな
UXが売れないって予想していた奴は真性のアホ >>220
姉妹車てかハイランダーの内外装を着せ替えただけよ。 >>256
アクア坊の味方してもなにもいいことないぞ
まあ類は友を呼ぶというやつか笑 >>257
事実を言ってるだけで味方もクソもないと思うのだが。 コテコテのパーツ付けてるUX見たわ
ダサすぎる...
なんでおっさんてセンスねぇんだろ 明けましておめでとうございます。
今年も、実りある掲示板にしましょう。
乗って無い人、出禁したい。
特にアクア班長 >>265
おめでとう！
今が一番楽しいときだね！ ux esが発売で積み上がっただけで好調って記事はやり口はちょん方式の事実ねじ曲げ記事で詳しく知らない大半の人間向けの印象操作記事やで。
世の中ほぼ全てがそんな記事ばかりだと思っておかなしまいに痛い目みるでほんまにしかし RX 200t awd Fスポなのだが、純正20インチタイヤから18インチのスタッドレスに替えた。標準車のサイズ。
で、車速が、GPS内蔵のレーダー探知機と随分違う事に気がつきました。
車輌表示100キロの時、探知機は96キロ位。
車輌表示110キロの時、探知機は105キロ位。
概ね5キロは違ってきているのだ。
20インチの時は気にならない程度の誤差。1〜2キロ。
まいったね(￣▽￣) >>273
スタッドレス（DM-V2）は20インチだけど、それでもGPSと誤差、多少は増えるわ
タイヤ銘柄個々の剛性の違いとか空気圧でタイヤの変形量変わるから、そんなもんでしょ >>270
ホワイトノーヴァの黒屋根
自分のと同じで嬉しい！ ネタないね😅
いい車だけど
自分的に300は走り、価格、品質、高級感全てのバランスがいいと思う >>280
ネタはね
自分でDIYする車じゃないし、
オプションの使い勝手とかネットで分かるし、
アンチはレクサスを批判したいだけだから今UXに行ってるし
まあ、静かで良いわ 自分はアメリカアマゾンのEcho Autoの購入権の抽選に申し込んで結果待ち
Echo dot使ってるけど色々と不便で
あとRXとは関係ないけどGPSロガー使ってドライブの記録を残し始めたけど楽しいね
ブログに書くような内容ですまん 年末からこのスレ過疎ってるな。まぁこれと言ったネタ無いからしゃあないけどなｗ
年内秋ごろMC予想されてるから春先辺りからボチボチ情報出てくるだろな クラウンからRXに乗り換えたいんだけどマイナーチェンジまで待った方がいいよね？車検が10月にあるのでそれまでに変わってほしい >>284
納車まで考えると恐らく間に合わないんじゃないかね >>284
早い段階でDにその旨伝えると予約開始日とかの情報もらえるよ
クラウンの車検はDに相談してみると何か良いことあるかもね
ただしマイチェンはまだ噂の段階だからねぇ >>286
ありがとうございます。クラウン買ったトヨタのディーラーに聞けばいいのかレクサスのディーラーにきけばいいのかどちらがいいのでしょう？ちなみにレクサス車は今まで買ったことがありません。 買おうと思っているレクサスディーラーをネットで検索したら関連会社で親会社のトヨタディーラー出て来る
それがクラウン買った関連ディーラーなら話早そうね マイチェン待ってもすぐフルモデルチェンジだよ
レクサスはフルモデルチェンジ後に買うのが1番いいと思う
でも現行rxかなりカッコいいからフルモデルチェンジでコケるかもしれん
俺なら後期は納車まで待つと年末ぐらいになりそうだし、諦めて現行買ってフルモデルチェンジまで乗る 10月までは今の乗るのか。
それならマイチェン待った方がいいな。すまん。 >>287
レクサスDに行って車検日は10月なんだけどマイナーチェンジ後のRXを買いたいって言えばそこから会話は始まるので頑張って
モデルチェンジの時期と車検が合わない人はたくさんいるので相談に乗ってくれると思う
あり得そうなのは車検をそのまま通して新車納車まで乗り続け、下取り価格に車検代を上乗せする方法かな
まあ全く未定のマイチェンなので最初は気楽に行こう >>291
そうかそんな方法があったのか…
俺も同じようなケースになって、MCまで車検残のボロ軽に乗ってたぞ… >>291
そこまでしてくれる可能性があるんですか、勉強になります。相談する時期はいつぐらいがよさそうですか？ >>290
マイナーチェンジが早まれば10月まで乗らなくてもいいのですけど難しいですよね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
