【トヨタ】新型ハイラックス Part21
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
2017年9月12日に発表＆発売されたハイラックス（ピックアップ）のスレです
※ハイラックス（ピックアップ）以外の話題は荒れる原因になるので禁止
ハイラックス公式HP http://toyota.jp/hilux/
ベースグレードｘ：3,267,000円
上級グレード ｚ：3,742,200円
前スレ
【トヨタ】新型ハイラックス Part20
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1540464553
次スレは>>950あたり
＊スレ立て時は1行目に以下の1行を挿入して下さい。ワッチョイ化され荒らし対策になります。
!extend:on:vvvvvv:1000:512
ワッチョイが分からない人はスレ立てをしない。
次スレがワッチョイ化されてない場合は別スレを立てる。
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured ブラックラリーが年末か年明けに納車決まりました。
印鑑証明の提出がてら営業マンと話しして来てヒッチメンバー装着してハイレスポンスマフラーが干渉しなければ頼もうかと思ったのですが実車が無いので微妙な感じでした。 ブラックラリーの顔が今後通常グレードに適用されて行くのかな？ お前ら冷静になれ。ver6.0
全長5メートル超えだぞ？
車幅もそこそこあるぞ？
イオンの駐車場停めれないぞ？
今時ACCもついてないんだぞ？
1ナンバーだぞ？
任意保険高いぞ？
土日の高速料金ETC割引無いぞ？
高速料金普通車の1.3倍だぞ？
電子パーキング無いぞ？
オートホールドも無いんだぞ？
板サスだぞ？
後部座席リクライニング無いぞ？
小回り効かずにUターンできないぞ？
毎年車検だぞ？
荷台何に使うの？
キャノピー付けたら霊柩車みたいって笑われるんだぞ？
ロッコ発売でグレードZ買った奴の虚しさよｗｗｗ
「カッコいい」だけの理由で買おうとしてるそこのキミ
この車を買うのは相当の覚悟がいるんだぞ！
よく考えるんだな。
つまり、俺が言いたいのは
「あ、HILUXだ」
「ロッコかな？Xかな？」
「あ、HILUXだ」(メッキ)
「……察し。」 キャノピー＝後ろから雨漏り
ハードトノカバー＝ボディが傷付く
ベッドライナー＝雨が降るとプールに……。
テールランプ＝中に水が入って曇る
スポーツバー＝すぽーつばぁーｗ
605 名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 2018/10/10(水) 23:00:38.23 ID:5DFRVRtE0
そんなことより、今月号のレッツゴーのオフ会ページでカムリから乗り換えたタケチさんって、まさか･･･ね？
車体って確か赤だったよな？
俺らのタケちゃん？？？ >>8
特別仕様の顔なのに、通常も同じ顔になるのはむしろ酷くない？
モデルチェンジまで併売するのが適当だと思う。どうせ、すぐモデルチェンジだよ >>13
そうなんだよ、ひどいんだよ。日本の再販開始して間もなく海外ではマイナーチェンジでブラックラリーの顔になってる >>13
販売担当がそれは無いって言ってたが
あいつら発言になんの根拠も無いからなw 再販70と違い慌てて買うことは無いけど、来年夏あたりにマイナーチェンジが本当にあるかどうか見極めたい。もしかしたらMT設定もあるかも。 8歳女児が轢かれて死亡した交通事故で、
報道各社がトラックにひかれたって言う社もあれば、RV車にひかれたって言う社もある。
もしや… 皆はあんまりMTに拘らない？
トラック乗るならMTの方が乗りやすいんでMT待なんだけど 今ベッドライナー改良されて、荷台に溜まった水は後ろの車にぶっ掛ける仕様になったぞ
アオリの下ガバガバ >>17
たぶん死角の多い左ハンドルトラックではないか？ MTもマイナーチェンジもいずれはっきりするから確実になってから買えばいいさ
期限はないし販売終了前にはアナウンスあるだろうし
買ってしまえばそれまで、でも早く乗りたい、でもＭＴが良いのジレンマ マイナーチェンジしてロッコ顔のみ販売にならないかなって思う
今の形が珍しくなるから >>26
多分最終的にはどちらも珍しくなるとおもふ。いまだに自分以外は5台くらいしか見たことない。 いずれＦＪクルーザーのように終わりがくるだろうからね とりあえずトヨタの相談室にＭＴの要望メールした
章男たのむぞ さっき高速でダセェお兄ちゃん2人乗りの白Z、追い越し車線でハイビームしまくりだったな
俺様のハイラックスがお通りだーって勘違いしちゃったんかな
笑いが止まらんかったwww グッドスピードは諸費用高すぎ
他者と比べさせてどんどん値引きさせろ
今Zなら何もついてなくて全込み345万ぐらいが妥当
店側もそこまでは下げられるはず ｻｻｸｯﾃﾛはNGしとけよまともな奴見たことないわ グッドスピード評価で検索したらいきなり二度と利用しませんでワロタ SUVランドってところの登録済み未使用車がすごく安いのですが、
あまり売れていないような気がします
なぜでしょうか？
問い合わせしたところやはり何件も見積り依頼は入っているようです
ディーラーで買って納車まで数カ月待つよりも、即納でいいと思うのですが
もちろんグッドスピードも見てますが、関東なので近場の方がいいかなと 小鑓：デザインのバリエーションが増えたことで、選ぶ楽しみも味わってもらえるのではないかと考えています。
日本仕様はダブルキャブの4WD、エンジンもディーゼルだけですが、海外では1列シートのスタンダードキャブやエクストラキャブなどのボディタイプもあり、
駆動方式やパワートレイン、フロントマスクなども様々なタイプを展開しているので、反響次第ではバリエーションが追加されるようなことにもつながるかもしれません。
時代に合わせて進化し続けてきたトヨタ『ハイラックス』の50年史【連載第20回】 | Cocotame(ココタメ) | ソニーミュージックグループ 公式オウンドメディア
https://cocotame.jp/contents/serialization/meets-50th-hilux01/ もうちょっとお金貯めて、ハイラックスじゃなくて
jeep グラディエーター買うぉ(`･ω･´)v >>44
ハイラックスと比べて、維持費は年間どのくらい差が出るもんなのかな？ グラディエーターと比べるとさすがのハイラックスも外見の良さは負ける グラディエーターはカッコイイな買える人は正直羨ましいよ
宗教上の理由からトヨタ車縛りあるから グラディエーターいくらよ。600万あればお釣りくるか？ ラングラーの上のグレードでもそんなにしないから、荷台の分だけもう少し安いんじゃない？
外車の値段見てるとハイラックスが安く思えてきたｗ >>55
HPの納期、ブラックラリーだけ伸びとるな。 見た目のマッテレ、実用のハイテレ、無難なエーテレ。ホワイトレター考えると選択肢は減る。ポスカでかくか？！
などと悩みはや3ヶ月。 なにげにXのメーターって自発光式なんだな・・今日始めて気がついたよ 来年のマイチェンってエンジン2800になるんだっけ？確か。 も少し出足のもっさり感がなくなると嬉しい。2.8になって改善するなら乗り換え考えちゃうかも。 2.8と足回りのセッティングがどうとか
出来ればマニュアルもお願い 1ナンバーなんだから最初から2800で売ってほしかったな
2400は流石に厳しい！ まあ日本に導入がないかは見てなさい。いずれはっきりする。9月な。 はっきりも何もハイラックス2.8の日本導入は無いよ
MTも無いよ >>64
パワーモード使ってる？
通常orエコモードだと状況によって2速発進になるからモッサリするよ パワーモードだとアクセルのレスポンスも良いしむしろ出だし良過ぎるくらいだわ 150中期プラドのディーゼルから来週ついに乗り換えるんだけど変わるかなぁ？試乗した時は似たようなもんだったけど、 >>73
つかってるよー。エコモードは試しに使ってみて10分で使うのをやめた。 >>74
家に両方あるけど大して変わんねー
高速で燃費のいいスピードが150は110キロ、ハイラックスは90くらいっつー違いはあるが >>73
パワーモードはレスポンス良過ぎますね。
ずっとエコモードで走ってます。
自分は2.4Lで充分です >>76
へー高速だとそうなるんだ
とりあえず今週納車だから楽しみだ 150型中期からならトランスミッションの進化が実感できると思う
自分も150型からの乗り換えだけど常にトルク良いとこ使えるようにスタンバイしてくれるこのATに感動した
下り坂で加速しすぎないようにブリッピングも自動でやってくれるし
地味にこの車の快適性を担ってる存在だよ >>79
確かにATがいいよね、昔IS乗ってたけどガソリンエンジンと相性悪いのか楽しいけど忙しないって印象だったのがディーゼルになるとめっちゃ快適に感じる >>79
>>80
へぇ～そうなんだそりゃ楽しみだ
納車前でわくわくがとまらない しかし都内ではみないなぁ
駐車場とか厳しそうだもんね すごく欲しいだけど、欲しすぎてチンポもげそうだから買っていいかな？ もげる前に買っちまえ
あとヤフオクにゴムマット出てるぞ >>83
後で絶対後悔することになるから少し無理してでもタコマ買っといた方がいいよ 現状1車独占を解消するために日産か三菱に国内販売に踏み切ってほしい メルセデスとかジープとかもピックアップ出しはじめたし、ピックアップブーム来てる？ 海外市場はピックアップはかなり前から豊富ですよね、というかメインストリームですよね タコマはV6の4000NAガソリンだよね？燃費悪いし、買うのも高すぎるから無理。外見はかっこいいけどさ。 >>92
自分でやったらもっと安くない？
ユーザー車検て事でしょ？ >>96
謝れるということはださくもなんでもない。
貴殿の方が
だ
さ
い 日本でのピックアップ市場って大した大きさじゃないから、他社が参入すると各社の食い扶持が少なくなって、採算が取れずに全社共倒れしそうだと思うんだけど 同じピックアップだがトライトン導入は失敗で、ハイラックスは成功したのはなぜだろうか？ 単純にトライトンはカッコ悪かったからな
みんなカッコいいピックアップトラックを求めているのであってピックアップトラックならなんでもいいわけじゃないから 後ろから見た時TOYOTAって書いてあるのが良いんだよ 後ろのトヨタデカールはありえないくらいかっこ悪い
何にもない方が良い デカール付けたほうがいいかなぁ
↓
注文の時やっぱいらんわ
↓
納車待ち時めっちゃ後悔する
↓
納車後やっぱなくてよかったわ
↓
実物見てめっちゃええやん
↓
でも2万なら荷台用ケース買うわ←いまここ クソデカTOYOTAめっちゃ好き
軽トラ乗ってた時も真似してSUZUKIって貼ってた 中東じゃあのTOYOTAがステータスってなんかに書いてあった あのTOYOTAは外せないだろ
オプションで付けないやつはバカだわ 自分の感覚が共通の感覚だと思う救いようのない馬鹿。馬鹿は死ななきゃ治らない。 バカとかそう言うことは言いたくないけど俺はカッコいいとおもうな！ >>105
俺も。この手のディーラーオプションはまず付けずに、後でどうしても欲しくなったらでいいと、潜在意識が言っておる ちょっと否定されると異様な執拗さでやってくるあたりが病的 アフターパーツでどうせ出ると思ってエッジガード付けなかったけど、結局でないからオプションのやつを今さら買おうかと思ってる >>119
個人の趣向なのに執拗に否定するのも病的だが >>119
悪意は全くなかったんだよ
ホッコリ系のつもりだったんだ >>105
まさにそれw
冬になって荷物多くなったし
更に自分の住んでるとこチェーン規制とか
アホみたいな制度入れようとしてるから
純正の荷台側面に付けるケースを
購入しようか検討してるわ 二万出してもステッカーなのがね
あとメッキ調てとこが最大の欠点だわ そうなんだよ。ステッカーごときで二万てひどい。ピックアップトラックファンの足元見やがってよ。章男見てるのか？ エコだとかハイブリッドだとかやかましい時代になってきたから、こういうクルマに乗れるのは最後のチャンスかもね ハイブリッドのピックアップもそのうち出るんじゃない？ >>130
タンドラかタコマあたりで出そうな予感。新興国で渡河するような使い方されるハイラックスは難しいかも ハイラックス出してくれたトヨタには感謝だけど、1種だけは寂しいので、他社も出してくれたら盛り上がるのになあ バグガード付けてる人、デメリット何かあるかな？
ガラコ塗っても雨粒が飛んでいかないとか、雪国では使えないとか聞いたことあんだけど ヂーゼルかよ。
ガソリンなら即買いなのになあ。
カラカラカラカラカラカラカラカラカラカラカラカラカラカラカラカラ https://youtu.be/vNkV4OIyXm4
シュノーケル無しでここまで突っ込めるのは凄いですね。まぁ、真似はしたくないですが… ディーゼルだから買わない派とディーゼルだから買う派どっちが多いんでしょう 荷台にツールボックス（約８５ｘ４５ｘ４５）固定したいんだけど、いい方法知ってる人いたら教えてください！
荷締めベルトでぐるぐる巻きにして引っかけるぐらいしか思い浮かばない・・ 俺はディーゼル派だな。トルクもそうだけど、やっぱり燃料費だよね この車でガソリンなら乗る気にならない
リッター6だよ >>140
今代はシュノーケルはほとんどいらないみたいだし、ゲリラ豪雨も怖くないね もうちょい排気量でかいヂーゼルが良いけど
仕方ないね Ｖ型６気筒自然吸気４０００ccガソリンの後輪駆動車をマニュアルトランスミッションで走らすのが醍醐味って人はランクル79買ったんだろね >>145
この図体で6走れば十分だろ
売れ筋のミニバンだってチョイ乗りオンリーだとそんなもんだぞ？ >>142
磁石付きのフックで止めとくとかゴムのネットとか？ >>151 ゴムネットがいいかもしんないなあ。ゴムネットでちょうどいいのさがしてみるよ
ありがと！
>>148さんもれすありがとね >>152
カーゴバーって言う突っ張り棒みたいなので固定しちゃえば？これかなり使えるよ！ラチェット式のやつおすすめ マニュアルが欲しいっていう人いるけど、iMTだって知ったら欲しい人半減しそうだよな >>153
ラチェット式カーゴバーで検索したらすぐでてきた！！
これいいね！！
これなら、自分の理想通り！！ 昨日商談良い条件だしてもらったが、どうしても来年秋ごろのマイナーチェンジが気になるから保留にした。プラドとか200の顔みたいになるらしいな。 マイナーチェンジはもうしてる。
タイで。
日本はタイの後追いで販売されるだけ。
>>159の言うように来年秋にマイナーチェンジがあるのなら
先にタイから変わる。
今回のブラックラリーエディションが事実上のマイナーチェンジ。 ブラックラリーに変わったら今の顔貴重になるだろうな
スバル顔はどうも苦手だからそうなってほしい 購入済のマイナーチェンジを信じたくない気持ちは理解するが、来年マイナーチェンジなんだとさ
タイのマイナーチェンジは知ってるが、国内の正式なマイナーチェンジは来年秋口だと。
ブラックラリーはあくまでも特別仕様車
マイナーチェンジではない 来年秋ってほぼ一年後じゃんw
そんなん気にしてたら一生車なんか買えへんで？ >>153
アマゾンにピックアップトラック用のラチェット式カーゴバーとか出てるんだけど、どんなもんでしようかね？
安物でじゅうぶんなのかな？ だって慌てて買って後で泣きみたくない。すぐに買い替えとかも面倒くさいし。よって様子見て、マイナーチェンジが本当にあるかないか、確かめてから買う。70みたいに限定販売じゃないからゆっくり決める。 マイチェンなんかより、MTやシングルキャブ、エクストラキャブが出てほしい人のほうがガチ度高い >>165
値段割には質がいいと思うけど
ベッドライナーつけてたら滑って外れるから
注意したほうがいいよ
純正ベッドライナー隙間ありすぎなんだよなぁ ハイラックス ってウインカー音変えられるの？
何かで見た気がしたんだけど…
あとPレンジでドアロック解除って不可能？
途中で人下ろす時めんどくさくてさぁ >>171
ライナー付けてるけど全然外れないよ！そこまでガチガチにはしてないけどね！ >>171
>>173
自分もライナーつけてるんだけど、とりあえず安いのかってためしてみます！！
貴重なレスありがと！ 実車を見たい。非常に見たい。ブラックラリーエディション！ 発表から2日で契約したけど納期どうなのかな？
やっぱ発表前から予約してる人が早いんだろうけど >>179
BRエディションな
腐女子じゃないんだから… 10月に中頃に買いに行ったら、店員さんがBREが出るからそれにしておけと。
１月１９日納車予定！ >>177
11月10日のギリ発表前に注文したワイのBREは
2月中旬納車予定 やはり発表前後で違うみたいですな
俺は発表後契約で3月になるって言われた んじゃ今日トヨタに行ってもBREの試乗車や納車前の車両とかは置いてないってことか。 10月6日に契約して明後日19日にタイを出発すると言われました。 >>192
２日ぐらいで着くらしいけどその後の検査やらで7日～14日ほどかかるみたい
自分のは10月10日タイ出向、19日車検取得、27日納車だったよ >>193
貴重な情報ありがとう！
目安として参考にします！ Z買ってブラックラリーと同じ顔にするのは、ざっくりでどのくらいの金額でできるの？ >>196
ありがとう
Z買って顔変えようかと考えたが、ブラックラリー買った方が安そうだね >>198
でもあのフェンダーって、最初からメーカーオプションであった、リペット？付きのフェンダーより幅が細いよな？ >>201
これが一番魅力だなー
Zは内側メッキ多すぎて日を背負うとサングラス必要なぐらい眩しい
左右のガラスに映り込みもひどいし
一時期本気でXの内装に変更しようか悩んだ 釣りする方、ロッドの積み方はどうしてる？
タックルボックスやクーラーなど、重い物と一緒に積むと竿先とか心配で
積み方のコツや良いロッドケースなどありますか？ サーフやってるけどロッドケース使ってるよー！
貰い物だからよくわからんが >>204
一時期釣りにハマってたときはカーテンレール加工して納めてた
写真はないけど一回インテリアショップで見てみるのもいいかも >>205
やっぱケースいるよね
>>206
カーテンレール！？ちょっと調べてみるわ
ハダカでポン積みはやはり危険か… 釣師じゃないけど、エンビの水道管に入れたらいいんじゃない？ホムセンで売ってるし、安いし、丈夫だし パワーモードに固定する方法ってないの？
毎回ボタン押すの面倒だよー >>208
リール付いてると入らないけど、ロッド単体とか、竿先の保護なら塩ビ管もいいかもね >>209
パワーモードスイッチ裏から配線抜き出してリレー回路組めば出来そう。 >>211
セルをトリガーにする？！どのタイミングで動かすかややこしそうだな >>210
リールって普段は外してるもんじゃないのか？？ 付けたままでしょ
釣り場着いたら1秒でも早く竿出したいもん
オレはまだ納車待ちだからわかんね！
でも船ばっかでそんな長い竿運ぶことないから困らないかな >>213
乗船前に暗くて寒くて風のある所で準備すると、ガイドひとつ飛ばしちゃったりするから家で準備してくのよね、最近老眼気味ってのもあるけど…orz
荷台に重い物と、壊れやすい物を積むのって釣りくらいかな？ みんな盗難対策とかしてます？
イモビもないし狙われやすいですよねこの車
弾数少ないから決め打ちで狙われないだけで目つけられるとアウトかな >>212
トリガーを設けるより、パワー、エコ、ノーマルそれぞれの接点をA接点、b接点と組み替えれば簡単では？と思うんだけど。 >>222
手間・効果レシオが悪いのでやる気ないけど。 てからソフトトノカバー取り付けたけど、やっぱ隙間できてちょっと水入るわ
シャッター式って全然水入らないの？
みんなのトノカバー事情教えてー jblのスピーカーってどうなのかな？
4個セットってことはフロントとリアだけで
ツイーターは交換し無しだよね… >>214
ギヤは精密だし、やっぱり外すよな
>>216
お、なるほどそういうことね ハイラックス欲しい言ったら馬鹿な女が荷台に何載せるの？って野暮なこと聞くから「思い出だよ」って啖呵切ってやった。女って本当に馬鹿な。 そういえばこの前先輩のハイラックス と見比べて初めて知ったんだけど、DPFのスイッチありと無しでドアのBピラーがマットになってるかテカテカになってるかが違うんだな！俺のはテカテカなんだけど指紋着くから嫌だわー みんな知ってた？ >>225
自分も気になってるが、安かろう悪かろうな気がしてレビュー待ち >>229
ピラーテープの話かな？
改良型からテープ廃止になったよ Z黒だけね
軽いコストダウンかね >>233
あ、あれってテープなんだ！なんとかして貼りたいなー 95%以上空気しかつまないわ。
活躍したのはベッドライナーを西濃の営業所に取りに行った時くらいだな >>236
自分でカットするならホムセンにあるカッティングシートでそれなりのがあるよ
面倒ならDに頼むか部品だけ売ってもらうかだね 結局そこらのミニバンだって9割空荷で走りまくってるから兵器兵器 >>225
JBLが対応一番早かったから替えてみたけど
高音も足元から聞こえるから個人的には微妙だった
ナビ側で調節してみても腹下で音がなってる感じでビート系ならいいと思うけど声を楽しむには全くダメな感じ
ALPINEのx180が対応したからそっちに替えたけど噂通り女性の声がめっちゃいい
ただラップとか男性の声はツイーターから聴こえたりウーファーから聴こえたりちぐはぐになる
聴き手の問題だから参考までに >>243
発表前に注文して一昨日19日にタイ出航したみたいですが、来週半ばから休みに入るので納車は年明け濃厚です。 ボンネットでネコがすべったようだ。。。
乗って暖をとるのは大目にみるが、落ちるときは爪を立てないでほしい BLE買ったぜ嫁から許可貰った今年は最高のクリプレ貰った
納車は4月 パナの手前に出てる9インチナビつけてる人居ます？
あれハイラックスだとガタガタなったりするのかなぁ >>254
使用レビューじゃなくて申し訳ないんだけど、
9インチなら楽天とかでハイラックス専用のパネル売ってるからそっちのがいいと思うよ。 納車しました。
前の車オーバーヘッドコンソールついてて良かったけど、ハイラックスにはつけれるのないのかな？ >>260
どうせ年明け納車になるからいいんじゃない？28までに間に合わなかったら年式的には1年新しくなるし BREは黒色々が一番人気だよな
外装オプション無しで完成されとるわ スタッドレスのホワイトレタータイヤをネットで売ってるところ知りませんか？
タイヤプリント等で。 >>263 SOFT99 タイヤマーカータッチカラー >>265
自作だと汚くなりそうで、もとからのはないかなと思いまして。
仕方なく自作するなら、ポスカを試してみようかなとは思っています。 >>266
労力の割にすぐ取れるからオススメはしない >>268
それ！
しかも途中で嫌になって投げ出すこともできない。途中で挫折したホワイトレターってムッチャカッコ悪い ホワイトさん！
好きな所ホワイトで塗ってみな！
きっと満足するから。
それぐらいで丁度いいんだ。 修正液はひどすぎるぞ、真面目に答えてやれ
クーピーの白でどうだ？ >>266
汚くなるのが嫌ならタイヤステッカーはどう？
俺は反対にホワイトレターが小っ恥ずかしいから、レターを内側に履き直すか、タイヤを替えたいくらいだけど 騙されるんじゃないぞ
タイヤに落書きなんて恥ずかしくて乗ってられんよ 無理にホワイトレターにしなくて良いじゃない。
夏はホワイトレター、冬はブラックレターで楽しめば。 ペンでカキカキしてみたけど、すっげぇ面倒。塗り始めて5分で後悔して、消そうと擦ったが消える気配なく戦慄した 8jの-10だと65扁平だとインナーに干渉する。フラップには当たらないけど。
需要低そうな情報だが深リム好きな人の参考になれば。 >>276
269の者です。まるで昔の自分を見てるようです。
もう最後までやりきるしかないです。
苦労して完成してもすぐに黄ばんできます。 >>279
1時間くらいかかったよ。
もう塗ることはないと思う。剥がれるときは綺麗に剥がれてくれることを期待。 >>280
残念ながら汚い感じで剥がれていきます、
ご了承くださいませ。 >>281
ボロボロと欠けていきました。激しく後悔しました！ 俺もBRE納車待ち
発表後即契約したけど納期については全く聞かされてない
「年明けてから連絡するんでそれから印鑑や書類のご案内しますね～」なんて言われてるからのんびりしてるけどいつ頃になるんだろ
トヨタ専売ディーラーじゃなくて新車販売店で契約したから優先順位みたいなのは不利かな？
車庫証明なんかも早く取り過ぎても有効期限あるだろうし
とにかく今は納車待ちで妄想が捗りまくってるわ
サイド出しマフラーやらリフトアップやらこの手の車ならではの遊びがしたい >>286
俺も妄想ラックス中
欲しいものリストが20を超えたよ >>262
BREは黒もいいけど、白が一番いいと思う。 >>286
私はトヨタ店で10日くらいに契約したけど全部の書類出しましたね。納期は2月下旬から3月下旬とざっくり言われましたw まあ金がないというのもあるが、、、
なんで納車早々にあれこれ弄りたがるのかよくわからない。ノーマルで充分カッコいいし個性的じゃん。 >>290
そう思ってないヤツが弄るんだろ？笑
バカなのか？笑 12/6にBRE契約して年明けに印鑑証明やら用意しとけって言われた当初は3月末みたいな事言ってたけど少し早くなりそうな >>291
そりゃそうだが。
まずはノーマルでしばらく乗って、その車の善し悪しがわかってから、少しずつカスタムすればいいんじゃねと思うんだ。
まあ好きにしたらいいけど、わざわざ低品質な社外品つけて喜んでるのもどうかと思う。まあ俺は純正品に信者だからなぁ 大まかに2タイプいるよね
いつまでもいじくるのが好きな人
若い頃できなかったことを余裕できたから始める人
後者は特に痛々しい人多いわ
二輪の話になるけど
見た目おっさんなのに風防の取り付けも絞り方もしらないとか >>294
見た目の善し悪し、好みはすぐわかるだろ？笑
今は情報もあってベンチマークしやすいし。
純正品が高品質？ボディに擦れるハードトノカバー、雨漏りするキャノピーでクレーム多発なの知ってる？笑 低品質ねえ、JAOSさえ選ばなけりゃ大抵大丈夫だろ
ARBのルーフコンソール欲しい >>296
トノカバーやキャノピーはトヨタ取り扱いの社外品だと思ってた。メーカーオプションなら純正品と思うけどディーラーオプションはあんまり信じてない。 >>300
なんとなくだ。まあ純正品といっても、DENSOやらに部品メーカーの集合体だからなぁ。フレームには日野の刻印があったし。
まあ気にせんでくれたまえ。 >>298
四駆初めて乗るんだけど、JAOSってダメなの？
フロントリフトアップのバネとショックのセットが安いし乗り心地改善されるっぽくて気になってるんだが。 ジャオスって学生がポールスミスの財布持つようなもん この時期の直結四駆の安心感半端ないな
これを体感するとセンターデフ付きがちぐはぐに感じる 詳しくないんだけど前下がりが気に入らないってだけならJAOSで十分なんでしょ？
そりゃガチでオフ走らせるならもっと違う選択肢があるんだろうけど、そうなるとサスだとか以外もトータルで替えなきゃならんよね >>308
なるほど！前下がりが気になるのと、減衰調整付いてるショックが欲しいだけなのでJAOSにするかな。他に良いメーカーありますか？ >>303
フロントリフトアップって言葉が変ですか？
前を少し上げたいだけなんですよ。 BLE出てから先行組がちょっとふてくされてる感じ？
スレ伸びないな >>313
いや、おそらく納車された人が増えてきたからだと思う。
納車前の方が待ち遠しくて色々調べてしまう。 昨日一人スノーアタックしてたら突然プリクラッシュセーフティ故障ディーラーで点検を受けて下さいとかって出たけど、山を降りてコンビニでお買い物してもう一回エンジンかけたら消えてた
一体何だったんだアレ オートサロンにジムニーシエラがベースのピックアップが出るらしい
>>317
外車とかだとよくある
念のためディーラー行った方がいいかも カッコ良いけど 室内は狭いし荷台も小さいんじゃない おめでとう！
ハイラックス乗りが幸せな1年になりますように！
無事故無違反でありますように！ ここ見とるかどうかわかれへんけど、SNSでハイラックスの画像上げるときに#タコマやら#タンドラって入れるのやめてもらえんやろうか？
ちょいちょい出てきて目障りやねん 他人の乗ってるクルマなんか関係ない
自分が愛車を愛してればそれだけでお前はアイラブユーだよね？ >>329>>330
君たちの今年の書き初めの課題は「アホはスルー」 >>332
レスしてる時点でオマエも同類という矛盾。 サイドバイザーを迷っています。
初めは無しでいこうかと思っていたのですが、着けたくなって。
①ネットのTRDのやつ。
②ネットのrevoって書いたやつ。
③純正
④やっぱりなし。
皆さんの好みを教えて下さい。
ちなみに車体は白です。 ドアバイザーはデカくて黒いのが好みだな
無い方が風通しもよく見やすい >>334
赤Xだけどバイザー着けてない
納車後にデカいやつ探して着けようかと思ってたが、結局無くてもいいやってなった バイザーはアイコス吸うので必須でネットで安いの見つけて着けたけど問題無しでしたよ。 バイザー無しで半年乗ってて困らなかったから結局付けなかった 日本以外の国で窓にバイザーなんか着けている車を見たことがあるか？
カタログとかプロモーションビデオでバイザー着いてる車がモデルで写ってるのを見たことがあるか？
なんでもつけりゃいいってもんじゃない
金出してまでダサくすることはないよ >>340
自分もそう思ってたんですが、
YouTubeで見てると海外でも着けてる車が案外多くて、みてるうちに着いてる方がしっくりしてきたんで(白のみ)
実車がだいぶ街で見かけるようになってなんかある方がよく見えてきたのもあります。 逆に外人さんには珍しがられてるらしいね、バイザー
だから日本風カスタムには必須だとかなんとか 日本風のカスタムで思い出したけど
ディーラーから日本語のシールは絶対剥がすなって言われたな
あるとないじゃ海外に輸出するときの話の進み具合が全然違うから
輸出するようなヴェルファイアとかプラド、ハイラックスはシールは剥がさないほうが交渉が有利だとか
変なとこに日本ブランドがあるよな >>343
TOYOTA と書いてあるか無いかだけで、数十万変わるんだぜ >>343
また貼ればいいのでは？
共販で数百円で買えるからw タイで作ってるのに日本語のシールを貼っておけば日本製と勘違いするバカもいるかもしれないもんねw 日本人はきれい好きだから日本で使用された車ってとこがポイントなんだろうな >>345
その詐欺があるからシールの色褪せ具合も見るみたいよ だけどそのステッカー貼ってあっても日本での買取金額は変わらねーだろ
あくまでも海外ブローカーが儲かるだけで 自分で直接海外取引出来ればが前提のステッカーじゃね？
ディーラー下取りガリバーあたり買取にはクソの役にも立たないよね 海外のドライブレコーダー動画見てると微妙に古い日本車がばんばん走ってて懐かしい気持ちになるな よし、LEDフォグなんて吹雪いたらクソの役にも立たないブツとようやくオサラバ出来そうだ ストラーダの飛び出てるナビつけてる人居ます？
今カロの7インチつけてるけどあれどうなんだろう？
ハイラックス だと揺れるかな >>353
30プリウスの灯体諸共移植するから問題ナッシング 正確には30プリウスや150プラド用として売ってるガラスレンズがそのままつくようだから無問題 >>357
前に乗ってた車はアンサーバック自体着いてなかったので、
八木澤さんの商品にお世話になりました。
当時、かなり満足してので変えてみるのもいいと思います。 こずえが40ミリ以上リフトアップしたらしいぞ。
しかも構造変更はしてないって。
あいつ公務員だから通報したれ。
情報元はクリ○○カ >>364
オマエが通報しろよ。笑
気持ち悪い根性なし。 クリっていうから一瞬、栗とリスかと。
クリに聞いたんかなと。 リアのガラスに白いステーカーを張られてる方は、透過率何％のフィルムを施行されましたか？ >>354
走行中ガタガタ揺れて吐きそうになるからやめておいた方がいい。
ミニバン専用機わこれ。 １０月６日にBREを注文。１月１９日納車予定。BRE１号車かな？楽しみ！ キャノピー買うなら、最初からランクル買えってスレで誰かに言われたんだが、Instagramでハイラックス画像山ほど見てたら、その意味がだんだんとわかってきた気がする・・・
やっぱり蓋の方がカッチョイイな 蓋もだせーわ
トラック買っといて荷台塞ぐとか意味わかんねーよ >>374
そうは言ってもさぁ(´；ω；｀)
誰かに荷台にゴミ放り込まれたりしたら嫌だろう？
雪が積もったりさぁ 確かに生ゴミとか気にせず載せられるのがいい
プラドの時は新聞引いたり面倒だった >>373
ハイラックスならキャノピー外せるがランクルは出来ない。ハイラックスの方が選択肢が多いよ。
人乗せるならランクルかな >>377
ふむふむ・・・
>>378
確かに
んでもって、6人も乗せる事無いしな・・・ >>379
プラドからの乗り換えですが、潮干狩りに行った時後ろに積んだあさりの入ったバケツがひっくり返ったときは発狂しそうになった。
ハイラックスなら安心。
アウトドアの趣味あるならハイラックス。
プラドの内装は汚れる事を想定してないよ インスタでハイラックス、検索すると足し算マックスの黒いハイラックスが上位に表示される件について_ >>354
走ってる時は確かにガタガタ揺れてるかもしれないけど
自分しか見ないんだったら、別に問題ないと思います
運転中に助手席に座ってる人がずっとTV見てるとかなら回避した方がいいかも >>380
なるほどね～
テントやら七輪やら積みたいし、やっぱりハイラックスかな
ただ、車中泊が出来ない、、出来なさそうなのが辛い・・・
キャノピーつけたら、荷台に寝れるかな？？ ハイラックスはコーナーセンサーはつけれないんですか？ TOYOTA HILUX REVO 海外 トヨタ 純正 バックセンサー ブザー 新型 ハイラックス レボ GUN125 GENUINE BACK SENSOR トヨタ https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/j510174148 >>386
七輪荷台に積んだら意味無くね？
親が悲しむぞ。やめとけ。 >>386
プラドにするなら、ヒッチキャリアつければ全て解決する >>396
こんなんが出てきたっちゅーことは俺のbreもそろそろ納車かな 他にもどんなのがあるんだろうと思って、トラックテントでAmazon見たらAVばかり出てきたw >>391
ありがとうございます。
でも、そちらの商品は見てたんですけど、バックだけなんで。
コーナーがないかなぁと思いまして。 >>399
角につければ、そのままコーナーセンサーじゃん 今のパリダカに出てるハイラックス良いな・・・
フロントもリアもあんなに長さ詰められるんだな 去年もだけどダカールラリーに結構な台数出てるよねハイラックス この車結構売れてる？前評判では売れずに国内販売もすぐ終わるみたいな感じだったけど
街中で最近よく見るわ オーストラリアじゃあるまいし
豊田市でもらよくは見ない >>396
応相談って、結局いくらぐらいで買わせるつもりなんだろうな タイの山で乗り回してきたよ。生活に使うなら最高だった。
d-maxが欲しいけど日本ならこれかな >>407
会ってみて、すっごく欲しそうな顔してたら高くして、
そっけない態度なら値引きして売るんじゃないかな？ポーカーフェイスで行こうぜ！ >>406
金沢市近郊に住んでるけど黒3台白1台赤2台青1台見たことある
もっとマイナー車種だと思ってたから割と売れてんのかなと しかしトラックがこんなにカッコよく見えるのはなぜなんだ、荷台だってとくに使う用もないというのに…
あーハイラックス欲しい… 思い返してみるとガキの頃持ってたミニカーの中で特にお気に入りはトラックだとかクレーン車だとか働く車だった >>411
大して高い車でもないし欲しいなら買えばいいと思うよ
こういう車を買うときは勢いが大切だよ >>413
そう思います。
ただ、高いか安いかは人それぞれなんでなんとも言えないけど。。
欲しいと思う車が自分がなんとか買える範囲であれば幸せだと思う。
本当は2000万の車が欲しいけど、手が届かないので1000万の車に乗ってる人より、
満足して400万の車に乗ってる人の方が幸せ。 トラック欲しすぎてダイナとかアトラス買いそうになるよなｗｗｗｗｗ BREの値段見てたら、ちょっと背伸びして
jeep グラディエーター欲しくなってきたぉ(`･ω･´)v グッとくる名言を聞いて妻と相談する気になった。
子供達には画面大きくてブルーレイを見れるナビを付けるからと納得させるかな。
俺は幸せもんなんだなぁ。
ただ、高いか安いかは人それぞれなんでなんとも言えないけど。。
欲しいと思う車が自分がなんとか買える範囲であれば幸せだと思う。
本当は2000万の車が欲しいけど、手が届かないので1000万の車に乗ってる人より、
満足して400万の車に乗ってる人の方が幸せ。 クルマとしては高い部類じゃないもんな。
これ買う層はサーフィンやスノボ、釣りとかキャンプとかそういう趣味に使うギアとして買うんだろう。
そうなってくるともっと簡素で安いベーシックグレード欲しい気も解るかな。 これをファミリーカーでローン組んで買うつもりならやめといたほうがいいぞ
あくまでおもちゃにしとかんと
後席なんてついてるだけリクライニングもしないんだぞ
足も組めないぞ >>419
前から不思議だったけど何でみんな結婚するとワゴンに乗り換えるんですか？
ツーシーターがダメなのはわかるけど、後部座席は子供が乗るので広くなくてもいい気がする。 >>420
車内で子供が立てるし、着替えもできる。
スポ少、キャンプ、海水浴なんかで便利なんよ。クルマとしてはつまらないが便利さは大いにある。それがミニバン。 >>421
クルマの中の音は母親胎内の音に近いとなんかで読んだ。V6、V8エンジンが一番ナントカ周波数が近いらしい >>385
ミスった 2ちゃん見てなくてストラーダ買っちまった
まぁ酷かったら売ることにしよう >>422
それならハイラックスの方もOKですね。
スポ小、キャンプ、海水浴。
むしろ、ハイラックスの方がいいような。。。 いわんこっちゃないからファミリーカーとしてはやめとけw
他に軽とかあるなら大丈夫だが >>420
ワゴンっつーかスライドドア付きのクルマな。
子供が出来て初めてその便利さが解ったよ。 欲しい車はハイラックスだが家族が求める車はミニバンなんだ（血涙） >>427
一生童貞独身確定のボクはグラディエーターにするぉ（＾ω＾） >>420
若い頃から四駆乗り継いで、子供ができてミニバンになったが、子供が成長してハイラックスに戻ってきたぜい >>425
五ナンバーじゃないとママが運転できんがね 子供二人いるけど極端に困ったことはないな
旅行行くときは近くのレンタカーでハイエース１日6000円で借りれるし税金浮いた分考えたら一生ハイラックスでいいぐらい
元からハイエースにしたらいいって言われそうだけどね… >>424
逆にひどくなかったら、使用に耐えないほどひどくなかったと報告おねがいします 大人側の都合ですね。
子供はハイラックスの方が荷台に乗って楽しいから、ハイラックスを買って欲しいということみたいです。
荷台にビニールにひいてプールにしてる画像とか見せたら一発ですね。
写真とっておいて、子供の結婚式で使いたいw >>435
一生童貞独身確定のボクはグラディエーターにするぉ（＾ω＾） >>433
ハイエースはねー、便利最強なんだけど、致命的な欠点は、運転していて楽しくないんだよ～ >>434
気になって雪道運転中に小一時間確かめてみた
普段TVとかDVDは見ないけど、走行中、信号待ち中も不快無く見れた >>433
新車買ったら旅行は自家用車で行きたい！
せっかく、長距離乗れるチャンスだから。 やっと連絡来ました！
20日にブラックラリー納車です！ >>440
ワシも10/6注文で19日納車予定！白にしたで！ 最近は大安とかには合わせないんですね。
土日などが多いんですね。
皆さん納車は持ってきてもらう派ですか？とりに行く派ですか？ >>447
休めるのが土日なので六曜は気にしてないです。
車屋さんに取りに行って帰り道にスタッドレスタイヤを買って燃料入れてドライブして来ます。
家に持ってきて貰うか聞かれたのですが、待ってる時間が長くてソワソワして嫁と運動会始めた時に来られても困るので取りに行くって伝えました。 最近は自宅に納車してもらう人少なくなったって聞いたな >>450
手数料10000円ちょい払うなら取りに行くほうがいいって人が増えたんだろうな
店によっては粗品とか写真取りしてもらえるしね >>452
え？トヨタなら見積書の左下に納車費用10360円ぐらい書いてるでしょ？
それ店頭で受け取ったら返ってくる費用だよ おれはずーっと同じ営業から買ってるけど、店には1回も行ったことないな
どこに店があるのかもしらない
商談からなにからなにまで自宅か会社に来てもらってますわ >>453
その費用受け取って美味しい物食べて来ます。 俺も納車連絡きた！
2月中旬ごろ。10月下旬契約です。
カラーは白！ >>459
もうすぐじゃん！
発売前予約組の昔話をするとな、7月注文、納期不明で納期判明してのが納車2週間前の、1月中旬だったぞ。それまでずっと無しのつぶて。キツかったわー >>460
なぜか納期待ち中になると今の車に金がかかり出す。。。ハイラックスあるある。 >>458
えーなー
発表されてすぐ、11月中旬にオーダーした俺のBREは、まだ影も形もないんだろうなぁ >>461
いまの車のエンジンオイル15000km過ぎましたがシカトしております。
ついでにバッテリーも年明けに逝ったのでバイク用バッテリーとブースターケーブルを携帯してます！ パリダカで大活躍だな、まあ全く違うクルマなんだろうけどちょっと嬉しいよなw >>462
ボディはプレス待ちの平板の鉄板にはなってると思う！
エンジンブロックはまだ中国あたりのボーキサイトかも？ >>466
こずえと並んで二大ブスだよな
こずえはここでネタにされてるの知ってビビって投稿やめてるが。アヤも正直露出は控えてほしい
プリクラが気持ち悪いんだよ >>466
にこるんの顔をさらに溶かしたらアヤになる説 乗り心地どう？
インチアップしてバネ社外に変えた方が吉？ 一人なら我慢できるけど人乗せてるときは気使っちゃうぐらい空荷だとやっぱり跳ねる
でもバネに換えたりするといざってときに本領発揮できず残念ってなるのが嫌で純正のまま使ってます 後ろポンポン跳ねてるほうがトラックに乗ってる感があり好き >>471
86おじさんとは求める物が違いすぎて喧嘩にならない気がするんだが…
互いにアンタも好きねぇ状態 皇室パレード車は現行ベースのトヨタクラシックかと思ったのに ダカールラリーで1番カッコイイのはカミオンクラスだよな >>482
なんかアスペクト比がおかしいように見えてしまうw 荷台が短くね？なんか昔国内販売してたトライトンみたいだ ブラックラリー、車体のみの値引きでおいくらでした？ >>482
寸詰まりでなんか可愛げだな
これはこれで良い ストラーダのデカいナビ取り付けたけど自分的には揺れは殆ど気にならなかったですよ
アイドリングで本当に少し細かく震えてるけど助手席の人も全然大丈夫って言ってました 一括とローンで値引きは違ってくるから比較はできないんじゃない？ >>489
即決したので21万引いて貰えました。
他にゲートライナーをオマケして貰えました。 >>495
車体でっていってるのに日本語読めないんかい？ 車両の値引きで21万てすごいな
本当の話？
店はどこ？ 一括だと18万ぐらいの値引きで
ローン組むと金利手数料の関係で23くらいは値引きできると言ってたよ
車体本体の値引きだけど支払いかたで変わるとおもうよ 北関東です。
Zと変わらない価格になって予算に余裕が出て調子に乗ってオプション載せまくりました。 現オーナーの皆さまに質問です。
Dからの具体的な納車時期の連絡って納車何日前に来ましたか？
11月10日にBRE注文で当初2月納車と言われていましたが、未だに上旬なのか下旬なのか何なら2月なのかさえ不明とのDの回答で困惑しています >>502
10月下旬契約で、2月中旬頃納車の連絡が1週間前に来たけど、その時に今週末（つまり今日）までに印鑑証明持ってきて欲しいって言われたので、まだ連絡が無いなら次かもですね。。 俺のBRZは税金の関係で何が何でも3末に登録しますって言ってた
ちな契約は12末 昨日引き取りに行ってきたやで。BRE最高！3月にタイ行って色々買ってこようかと。ちなみに値引きは20万 >>502
シルバーのブラックラリーを10月6日に発注して納車希望日を12月26日にしました。
実際には12月19日辺りにタイを出航したって連絡を貰い年を跨いで1月13日に納車日(1月20日)を告げられ1月17日にディーラーに入荷、１日前倒しで昨日1月19日に納車されました。
ただ17日に送られてきた実車の写真が既にオプションの装着が終わっててナンバーが付いていた事と車検証が1月10日で上がってたので少し寝かされてたのかなとも思いました！ 去年6月の納車時に悩んだユピテルのエンジンスターター
メーカー保証外ということで一度は諦めたけど、寒くなってきたから最近また検討しています
適合できる型式など情報あれば教えて下さい >>507
おめ
タイに買い付けに行くってのはいいな
他にも色々楽しそうだしな～ 今、シルバーのBREとすれ違った
クソかっこよかったわ
俺、他の色で契約したけど、ちょっと後悔するレベル >>517
なぜ知りたいのか分からないから伏せ字にするけどK市県道35号線 >>518
情報ありがとうございます。
自分も同じ車両なんです。 >>518
そゆことね(^^ 埼玉県だよ～
BRE実車見たのはじめてだったけど、あらためて注文してよかったと思ったわ >>521
納車から一年経った、最初期組だけど、とにかくカッコいいわ。
それほど高額車じゃないからご近所さんにも嫌味じゃないし。ゴミ捨てに便利だしな。 昨日はＹ口県の国道2号で黒のハイラックス見たわ
Ｈ島県のＯ竹でタンドラも見たわ >>524
わしはBIGXの11インチにするか、
9インチ取り付けキットで綺麗に収めるか迷ってる。。。 >>525
納車無料一か月点検時に１回目（1600ｋｍ時）無料交換。
そして、６か月点検プロケア10にて、（4300ｋｍ時）フィルター共に２回目交換。
次は１年点検時で良いと思う。たぶん。 >>529
画面でかいほうが見やすいしカッコいいから
考えるな、感じろ
人生は一度きり
エンジョイユアセルフ >>528
なぜ、オイル交換っていうとエンジンオイルなんでしょうね。
昔からそうですが、他にもたくさんあるのに エンジンオイルくらい定期的に交換するオイルって他にあるんかい ペラシャ：グリース
ミッション：ATF
ノンスリ：デフオイル
流石にノンスリ入れてるオーナーなんて居ないだろうから、やっぱりエンジンオイルかな。 >>526
俺は収まりの良さだけでディーラーオプションのT-connectナビにしたよ
ドラレコもリモートスターターもETCも収まりの良さだけで選んだ
こんなにオプション付けたのは初めてだけど >>534
ブレーキ液は成分的にオイルじゃないもんなー >>531
オイル交換って言ってミッションオイルやデフオイルの交換を思い浮かべるのはジムニー乗りくらいだろw >>535
収まりの良さは大事だよね！
11インチのデカさは魅力なんだけど、、、
>>530
浮き出てるのは邪魔だったり感じる事は無い？ >>530
光ってるからカッコいいとか言ってそうww >>538
ストラーダの11インチ付けてるけど、最初は違和感あったけど
慣れたら別に邪魔と思ったことはないかな。
他に干渉するものも特にないしね >>540
なるほど！9インチでパネル加工したらなかなか元に戻し難いので11インチに特大体験してみます！ パナの9インチ付けてるけど結構おすすめだよ！
前に出てるのカッコ悪いかなって思ってたけどさほど違和感なくむしろカッコいいと思ってる！ アティチュードブラックマイカが42％、次いでスーパーホワイトIIが25％とブラックとホワイトで全体の67％を占め、続いてネビュラブルーメタリックが14％、シルバーメタリックが13％となっている。
BRE出てから赤が少しは盛り返すかな？ >>541
走行中の画面ガダガタストレスに耐えれる自信があるなら止めはしない >>543
BRE出たら白の割合が少し増える位では？
BREの顔のメッキーバージョン出たら黒がまた増えると思う。 サンドカラーと濃いグリーンの2色追加してくれ
ジムニーにもあるあの色頼むわ BRE11月15日注文で、2月三週目納車連絡来ました。
当初予定より１ヶ月早くなりました。 >>551
おお…いよいよ発表後組にも連絡が入ったか
俺の相棒もそろそろかなぁ トヨタ車でディーラーで設定してもらえばスマートキーで遠隔で窓の開け締めを出来ると聞いたのですが、ハイラックスは設定できるのですか？ >>553
発表前に赤を注文した僕はまだ連絡すらないので心から羨ましい。。 >>550
海外で既にあるオレンジ、ガンメタ、パールホワイトがあったら迷ったと思う >>558
な、なんだと・・・？( `ω´ )
>>559
おぉ、いいですなぁ・・・ 余談ですが、ソフトトノカバーとリアベッドライナー(上部プロテクター付き)は若干干渉しますが問題なく開閉できます。
自分の場合取り付け出来ないと納車時に梱包のまま渡されました。 >>545
前の方のレスにも同じような質問あったけど、揺れは全く気にならないよ。
もし揺れることがあるなら首振りのネジが緩んでるだけなんじゃないか？ テールゲートのリフトアシストは皆さんどの商品を取り付けましたか？
タイ純正のやつだと開けるときは普通の速さですか？ >>563
開ける時は普通の速さだけど、閉める時の重さは1/3ぐらいになるからおススメ。あの重さのままにしとくトヨタが信じられん。 BRE来週納車予定です＾＾
キャノピーがちゃんと入荷すればなんだけれどね >>544
どこを走ってる時の事言ってる？
普通の道路でも別に揺れないし多少凹凸のある道路でも揺れないぞ？
そりゃ悪路走ってる時は揺れるけどさ BRE発表後その週に契約
その際オプションも全て選び後から追加注文無し
現在車台番号もわかって車庫証明等必要書類も提出済み
そろそろ納車連絡くるかな >>569
俺もその週に契約したが、2月下旬って言われた
だいぶ早くなったんしゃない？色の違いかな？
もう納車かぁ、羨ましいぞこのヤロー！ スーパーのお菓子コーナーにブルーのハイラックスミニカーが売ってたよ、思わず買っちまったよw オイル交換は購入したディーラー以外でもしてくれますよね？ >>572
小学生じゃねえんだから自分で店に確認しろよ >>572
お近くのカーショップかガソリンスタンドで「オイル交換できますか？」と聞いてみてください お前らのハイラックス見せてくれよ
画像がたんねースレだ まずはお前の見せろよ
このスレでさらしたら何言やれるか予想つくだろ
インスタって知ってる？ でもハイラックスを道具として使っているのは良いんじゃないか >>578
大切な仕事だろ。
一生光合成で生きてろ 仕事でもわざわざ鹿の死体を世界に公開するなよ、仕事なら黙ってやれ
わざわざ動画にするなよ馬鹿 閲覧注意って書いてあるのにわざわざ見るなよ馬鹿が。 >>582
こういう絵は苦手なんだが、閲覧注意って書いてあると余計に見たくなるんだよ。 わざわざ鹿の死体をYouTubeにアップするなって言ってんだよ、お馬鹿さん
黙って勝手にひっそり山奥で鹿狩りしてろよ 別に違法行為やってるわけでもなし、いやむしろ害獣を始末してるんだから社会貢献だろ
これにグダグダ言う奴のクルマってJAOSの部品ついてるイメージ このおっさんの動画好きだぜ
でも必ず眠たくなる
こいつの声のせいかな だから、鹿を狩ってる事をやめろって言ってるんじゃねえよ、わざわざYouTubeに上げるなって言ってんの、勝手に山奥でひっそり鹿狩りしてれば別に文句ねえよ、よく読めよチンパンジーのくそ野郎 鹿ごときでガタガタうるせーおまえの方がチンパンだろ もう飽きたから次の話題でいいよ、好き勝手に書いたからスッキリした、次行こう >>594
弾切れしたくせに、飽きたとか誤魔化すなよ。笑
チンパン。 ハイラックス関連の情報って少ないからパーツレビューとか参考になって好きだな
鹿を引き揚げる方法とか事故った動画とかは興味無いから飛ばしてるけどね
狩猟系をツベにあげるかどうかは、このスレにそぐわないからそろそろやめて欲しいな～ すみません、純粋にMTのハイラックスが嬉しくて先走りました 本当だ。マジでMT出るんだな。
BRE契約しちまったふざけんな。 出んの?出ないの?
出るなら明後日ディーラー行くぞ! 出る可能性が強い。メディア相手にMTの試乗会やったらしい >>607
ソースを・・・情報のソースを貼りなさいよ！！！(激昂 メーカーも意地悪だよな
ユーザーの為にも早めにアナウンスしろよと言いたい BREの販売終了後に全グレードROCCO顔になってMTが選べるようになるのかもね
そしたらしばらくしてまた何かしら特別仕様車出してその後は2.8エンジン投入とか
定期的なテコ入れですな
何年かそんなことして国内の売れ行きが好調ならフルモデルチェンジ、ダメならまた海外専用へサヨナラ >>616
roccoのmtとか、文字を見ただけで勃起してくるお（＾ω＾） あれだよな、再販スタート時点でATとMT併売しろという話なんだよ
いい加減に国内市場軽視をやめろと強く訴えたい 86ですら、マニュアルほぼ発注ないらしい。
デラでマニュアルですか？って言われるって 競技のトップカテゴリで活躍するマシンがATになって久しいからね。
ギア選択のスピードや正確性はもちろん燃費ですらATに軍配が上がる昨今MTはほんとにごく一部のマニアの自己満足充足装備になっちゃったよ。 >>623
軽視もなにも、ハナからこの車は国内向けの開発はされていないし、今も海外の販売台数に比べて国内は屁みたいなもん
そもそも日本のことを考えて造られたら、こんなオモシロい車に仕上がってないでしょ
日本車らしからぬところが魅力では？ MTがいい、MTでもいい（ついでに言うとガソリンでもいい）って人は再販70買っちゃったから ハイラックス格好いい、ハイラックスほしい、薪運びにハイラックス使いたいって考えてるけど
今日薪をぶん投げて入れてる自分に気づいて、ハイラックスだと薪集め効率悪くなるかもって不安になった みんなやっぱりatよりmtハイラックスに魅力を感じるのかい？ 小排気量はMTの方がいいけど2L以上でターボならATの方がいい そりゃあMTあればMTが良いに決まってるよ。生産国でマイナーチェンジしてるし、近いうちにマイナーチェンジするだろうから、その時にロッコ顔で、MT追加じゃないの？ MT!MT!って言うけど、実際発売されても言ってる人の半分はAT選びそう。 ネットで検索してると、ひっかかってくるサーフに罪はないがイラっとくる
ハイラックスあるある MTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMT
MTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMT
MTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMT
MTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMT
MTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMT
MTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMT
MTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMT
MTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMT
MTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMT 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b) すまんやっぱATでいいわ
片脚が無くなってても運転出来るしな でも、ハイラックスのMTって、カローラスポーツで散々文句言われたiMTだよな？ >>646
なんだいそれ？
普通にガコガコと棒を動かすMTじゃないのか？ mt出るのか！？
納車されて2ヶ月もたってないけど売る準備しとくか MT厨ウザい
そんなに欲しけりゃ載せ換えか輸入しなよ >>647
自動で回転を合わせてくれるから、エンストしないし、ヒールトゥも不要。
日本ではカローラスポーツで採用だけど、世界的には今代のハイラックスから採用。
http://car-me.jp/articles/8259 購入済み者のMTなんか欲しくないもんアピール可愛い >>652
俺は購入済みで、買い換えるほどの資金力はないから、MTはうらやましいよ 買わない言い訳をついにMTに求めるようになったか、日本でMTなら買うなんて言うのはハイラックスなんて絶対買わないって言ってんのと同義だからな 喧嘩はしなくていいがよ、未購入者の方が選べる余裕や楽しみはあるよな、購入済みはそれで納得するしかない訳だから ちょっと前はロッコ顔が出るか？で盛り上がったが、今度はMTが出るか？で白熱してきたぞ。 >>651
んーーパドルシフト、、とは違うのかな？？ >>661
普通のマニュアル車の操作はいるけど、
シフトダウン時に回転合わせのブリッビングを
自動でやってくれるって奴やろ >>662
黒いいね。納車の連絡って何日前くらいにくるもん？ >>666
1ヶ月かからないくらいか
俺もそろそろ連絡欲しいなぁ AT乗ると昔はクラッチ踏む癖が出たりしてたけど、
今はハンドル裏にパドルを探してしまう・・・ >>673みたいな痴呆老人が車乗ってるて思うとゾッとするわ ハニーdのタンドラめっちゃカッコいいんだけど
新型ハイラックスのローダウンキットってどっか出してる？ オーバーフェンダーにブロックタイヤで
ローダウン
単純に新型ハイラックスでやってもカッコいいと思うんだけどな。 >>671
僕も嫉妬しまくりです！
もしかして赤を納車待ちですか？ >>678
白です！お互い早く実車欲しいね！
ワクワクが止まらん！ >>664
あーーー、あの信号待ちに差し掛かる時にブォンブォン、、ってヤツか
スポーツカーがやってるイメージ
まぁ、MTがスポーツカーぐらいしかないからだろうけどw
昔MTばかりだった頃は、みんなが当たり前にやってた技術なのかな >>677
オーバーフェンダーにブロックタイヤでリフトアップ
なら分かるけど、下げるのは断じて受け入れられない 万が一、仮にMTが追加されるとしても、ハイラックス好きなら、喜ばしいことはあっても否定する理由は無いのでは？
現在購入済みの方もＡＴが気に入っているのなら何の問題もないじゃないか >>667
トラック乗りだが減速時はシフトダウンしねーと不安だわ 納車待ちの過ごし方
1.納車後の自分をイメトレ
2.とりあえずパーツ買う
3. >>667
俺はボンゴみたいなライトトラック乗りだけど、やっぱり減速はシフトダウンからのブレーキだな。 >>667
エンブレ時の回転合わせの事を言ってるんだろうけどトラックこそ必要だと思うぜ。 数年前から2トントラックはもちろん、4トン以上もオートマ増えてるよ 10トン乗りですが長距離行くのにATとレーダークルーズの組み合わせで慣れちゃうとMT面倒くさいです。
ついでにハンドル操作も自動化して貰えれば快適なんですけど…。 >>683
しねーよ
普段何乗って何を積んでんの？エアブレーキついてないの？ エンスタつけようとオートバックスに行ったら社外のハーネスがどこも出でなくて、唯一出てるのが純正よりも高い
最初から純正付けとけばよかった >>685
何度も同じサイトや動画を繰り返し漁る→気づいたらエロサイトでｽﾞﾘｽﾞﾘｰ→ ヤフオクなんかで何度も見てきたパーツ漁り→ｽﾞﾘｽﾞﾘｰ
の繰り返しで約半年 >>693
誰しも同じような過ごし方してんのなw
俺ももう新たな検索ワードが見つからんよ >>694
わたくし納車済みですのよw
それが一年前の話
11月注文5月納車でした
半年以上経つけど今でも毎日の出勤が楽しいよ >>695
そうだな、半年納車待ちって長いと思ったよ
契約して2ヶ月半、ガマン汁も出尽くした… 公式の工場出荷時期の目安がなんだか更新されてますなあ
予定より売れてるってこと？
オイラの分はいつになることやら 通りすがりの中古屋に去年から黒のハイラックスが売れ残ってて悲しすぎる 試乗車落ちが一斉に中古へ出てきたけどお値打ち感無さ過ぎて草生えます TOP FLIPのトノカバー付けた人いたら使い勝手や強度教えてください ＴＲＤフルオプション白いのやつとか格好いいと思った。
だけど、BREの方が好きだわ MTめんどくさいよ
トラック乗っててずっとMTだったけどトラック変えてATにしたら楽すぎたけどね... 皆さん平均燃費は何キロ位ですか？
冬は夏より燃費は下がるものですか？ >>705
寒いからアイドルアップボタンを押してる。
当然燃費も落ちるよ >>705
夏場はリッター11.4キロまで伸びてたけど
冬場になったら10.3まで落ちた
ビスカスヒーター使うと見る見る燃費が悪くなるよ
オールテレーンだからまだ落ち込みがマシだけどスタッドレスなら10キロ割るんじゃないかな >>707
雪国？雪国かどうかで冬の燃費は大きく変化するだろうな
俺の住む街の脇道はもはやオフロード・・・
ハイラックスの能力の全てが役に立つ マニュアルおもろいやん
オートマなんてオモチャだよ >>710
マニュアルの方がオモチャだろ
オートマはアソビが無くて退屈 すまん、そうだよな。
面白い方がおもちゃという方が正しいと思う。 納車前に、デイライトプラスウィンカーの商品をつけて貰おうと思うのですが、間にスイッチをかましてもらうのにスイッチは２つ用意したらいいのですか？
また、スイッチが綺麗に収まる所は2つありますか？ またガイジが迷い込んでんのか
取り付ける担当者に確認しろよ小学生かよ >>715
すいません。文章力がなくて。
>>716
お世話になってる自動車屋さんが電装屋さんに外注するため、思うようにいつもならないため細かくやり方を指定したかったので、すいません。 >>717
ウインカー増設？
リレー入れてポジションをデイライト化じゃダメですか？ >>717
その旨を自動車屋に伝えて電装屋と仕様を相談したら解決じゃん
本当に社会人なんですか >>717
いつもワケのわからないことばっかり言ってるから自動車屋さんに伝わらないのだよ >>718
ハイラックス専用のベゼル部分に増設するタイプの商品です。
>>719
そうします。ありがとうございます。
>>720
そう思います。迷惑かけてます。 アマゾンで出てるフォグランプベゼル取り付けのデイライトウィンカー連動タイプってやつか
恐らくデイライト消してウィンカーだけ作動させたいんだろうけど両方の電源を一本で取ってる仕様っぽいから言う通り最低でも二本のリレーと一個のスイッチが必要
スモール連動にするならリレー一本でいける
スイッチの場所はフルOPでも3つ空いてるから好きにしてくれ こんな全長5メートル超えの車をおもちゃとして見ている鼻息荒いかき回しニキww >>724
そうです！それが言いたかったんです！
100点の回答ありがとうございます！ 誰かTRDのカタログに載ってる純正交換タイプのJBLスピーカー付けた人いませんか？値段が安すぎて、標準のスピーカーと違いが出るのか気になります。 >>728
そりゃ、トヨタに聞いたら違いが出るって答えるでしょ。
実際につけた人の実感が聞きたいんでしょ。 >>729
スピーカー変えるより、デットニングをきっちりやった方が体感できる違いが出るよ。
ドア、床、天井をね >>727
俺も安いからダメ元で付けとこうかと思ったけど、どうせなら好みに合ったスピーカー選ぼうと思ってやめたわ
聴き比べして、納得した物にしたらどう？自分がよく聞くCDで試聴させてくれるカーショップあると思うよ >>727
このスレで一回書いた気がするけど
コアキシャルスピーカーだから全て足元から音が聴こえるよ
ナビ側で調整しても腹下ぐらいが限界だからズンズンビート系聴くならいいけど
歌を聴きたいなら値段は倍になるけどセパレートタイプにしたほうがいい
ALPINE X180が値段と音質に見合ってるかなー
男性の声はチグハグになるけどね 727です。
皆さまありがとうございます。
現在納車待ちなので、一度標準で納車して
納得いかなければ色々検討します。
先日初めて妻のパッソに乗り、音質に愕然としたのをキッカケにちょっと不安だったので気が焦っておりますw 「車買い換えます」
『何にしたの？』
「ハイラックスです」
『サーフ？』
「いや、普通のハイラックスです。ピックアップです」
『ふーん。。。ランクルにしたらよかったのに』
「。。。」
この会話を多くの人としてきた気がする。。。
ランクルってもはや別の車やん！！ >>735
「ハイラックス買うわ」
「ふーん」
で会話終了 >>735
70ならまだ分かる
ピックアップが新車で欲しかった人なら、70日本再販は二度とないチャンスに感じたはずなのにそれを逃してるのは意味わからない。ってことなら話は通じる ふーんで終了は車をよく知らない人との会話。
知ってる人ならマ！？で、大丈夫なん？になる。
長さ的に。
そうね。ちょっと車庫からはみ出るからね。 >>737
確かにw
ハイラックスがどんな姿か知らないヤツ、こんな感じだよな JBLのスピーカー買うしかないな！
SamsungがHarmanを買収。自動車関連事業を強化へ。JBLやAKGも
https://av.watch.impress.co.jp/docs/news/1029868.html Zのフォグランプのとこのメッキひげを納車時Xのものと交換してほしいっつったらディーラーでしてくれるんだろか？ >>744
だからここで聞かないでディーラーに聞けよ Zの値引きでオプション、車両合わせて20万て妥当ですかね？
ローンで購入ならもう少し安くなるのかな？ >>744
Z乗りです
昨日ディーラーに行って、ドアとリアゲートのアウターハンドルをBREの黒いやつに交換出来ないか相談したら、普通に「出来ますよー」って言ってたから、あなたの場合でも大丈夫じゃない？ >>748
もうちょっといけるんじゃない？
うちはBREで30万引きだった >>750
それ常連さん価格だろ初見じゃ30はないな 去年9月からZ乗ってるけど、BLEカッコイイぜ！やっぱり羨ましいぜ！
何よりハイラックスオーナーがどんどん増えてることが俺ぁ嬉しいぜ！ >>753
ベーコンレタスエッグをたいそうお気に入りのようだ >>754
おう！
ベーコンもラリーエディションも大好きぜ！ 自分の中でハイラックス買うのは確定なんだが、未だにZかBREで悩み中...
黒が良いんだけどメッキが映えるのはZだよなぁ ここではメッキ馬鹿にされるが
顔はBREのが迫力あるもんなぁ 内装も黒くてカッコイイし
うーん... >>756
マイナーチェンジしたらメッキのロッコになる可能性あるからね。
内装は戻るかもね。 >>756
Zは横から見た時ノーズがとんがってて見栄えがちょっとよろしくない印象。
BREは厚みがあってGood！！ >>756
z乗りです。
買えるならBREがいいよ。BREベースにzのメッキパーツを追加すればいいじゃん。
今後Zのメッキパーツはヤフオクなんかで安く出回りそう。逆にＺのBRE化は大変だよ >>756
自分はBRE納車待ちですが、リヤバンパーだけはメッキ化するかすんごく悩んでます
759さんの言うようにBREを買って、欲しいところだけメッキにするのが手間もお金もかからないかと思います >>748
初見さんはオプション、ローンなしで23ぐらいでした >>762
廃盤にはならない。
世のクルマはプリウスの様な白物家電的なクルマとハイラックスの様な趣味クルマに二分化されて細く長く続くのではないか。 日本市場からは廃盤になる可能性あるけど
今のところ期待値はクリアしてるから大丈夫じゃないかな >>763
廃盤の可能性言ってるのはBREの事じゃないの？
クリッカーでその可能性もあるみたいな記事あったから。
本人じゃないからわかんないけどw >>703
新車のことはいいから先にウチのポンコツを再生して欲しい ハイラックスの四駆走行は高速走行禁止らしいですが、時速何キロくらいまでなら四駆で走っていいんでしょうか？
ハイラックス買うのにここがきになる。 >>770
取扱説明書214ページ
■ 乾燥した舗装路面および高速道路を走行するとき
H2 で走行してください。
H4 または L4 で長時間走行すると、警告ブザーが鳴 り、マルチインフォメーションディスプレイにメッセージが表示されます。
速度については記載されてないね >>770
4Hで中央道80～90km/hで巡航したけどなんも問題なかったぞ。積雪、凍結路は4Hじゃないと怖いがや H4 または L4 で長時間走行すると、何が問題なんだ？？ >>773 取扱説明書214ページより
乾燥した舗装路面および高速道路では、必ず H2 で走行してください。
H4 ま たは L4 で走行すると駆動系部品に悪影響を与え、駆動系のオイルもれや焼き 付きなどにより、思わぬ事故につながることがあります。
また、タイヤの早期 摩耗や燃料消費量の悪化につながることがあります。 ハイラックスは世界中で年間50万台とか70万台とか売りまくってるトヨタの屋台骨をカローラとともに支えているまさに白物家電みたいなクルマ >>771
禁止するなら、長時間とは具体的に何分の事かはっきりしてほしい クルマの構造を知っていれば当たり前の事なんだけど一般のユーザーには理解できないよね。
パートタイム四駆は前後の車輪が直結された構造だから例えばリアのタイヤの方が減りが大きくて外径が小さかったりすると同じ距離を進むのに回転数に差が出ちゃうよね。
ところが実際には同じ回転数で同じ距離を進む事になっちゃうからその回転差はスリップで打ち消される訳なんですよ
書いててめんどくさくなったから誰か簡潔に教えてあげてw
俺なら高速で四駆とか怖くて絶対やらないよ 後輪が1回転すると前輪も1回転するの
まっすぐの道ならいいよ
カーブならどうだろうか
前輪は舵が切れるけど後ろのタイヤは舵がきれないわけだから前輪を舵の方向関係なしに前に押し出す動きになるわけだ
この力を逃がすにはタイヤをスリップさせるか駆動系に余計に力をかけるかになる
逆を言えばスリップさせられない状況で使うと駆動系にダメージがいく
あとは誰か任せた >>778
>>777
難し過ぎる
俺はハイラックス乗っちゃいけないってことか つまり高速を4Hで走るとぶっ壊れるからやめろって事だぞ 積雪・凍結してる高速道路なら4駆使っていいんだよな？ FJで4h高速通勤してぶっ壊してDとやり合ってる奴はいた。自分はやらない。
軽トラでやってみればいかにロスがでかいか分かる。 FJ乗ってた時はH4は80km/hでL4は8km/hだと聞いて、そこらへんで使ってました。
普段はH2で走りますがフカフカに積もった雪とかの場合はH4でオフロード走る時に必要に応じてL4を使っていました。
趣味が水遊びだったので良く夏場に4Lとデフロックにはお世話になりました。 月に一回程度メンテナンスとしてH4入れて数百メートル走ってくれとも言われたかな？ >>778
センターデフが無いので、前後の回転差が解消出来ず駆動系にダメージですね。
スタックするような場所以外での使用は想定していないので例え雪道でもグリップするような場合は四駆封印って事ですね。
上手く言えないですがセンターデフの役割を路面状況でまかなうって感じですか？ >>786
ざっくり言えばそんな感じ、ただ悪影響があるのはグリップが高い場合のみだから雪が降るような状況なら四駆にしてね、安全のためにも。 >>785
それも意外と大事な事だから時々やってあげてね。
普段使っていないフロントデフのオイルを搔きまわすのが目的なんだけど真の目的はブリーザーバルブを動かして固着を防ぐ事だから。
オイルが掻き混ぜられると熱を持つでしょ、そうすっとデフ内のオイルと空気が膨張してケース内がパンパンになっちゃうの。
その圧力をプシュっと外に逃すのがブリーザーなんだけどこいつが固着しちゃうとタイヤの方についてるシールを破ってデフオイルが漏れて来ちゃうってワケ
めんどくさくなってきたんで後は誰か簡潔に頼むw 俺の疑問で結構スレが進んでた。
やっぱりH4で走れる速度や走っていい時間が気になる方は俺以外にもいたんですね。
ざっと読んだ感じですが、時速80km程度なら問題ないって事ですかね？
あと実家の軽トラ(ハイゼット)もパートタイム4wdだったはずなので、親に電話して確認してもらったら4wd走行は時速70km以下で走るように書いてあるそうです。 >>789
本人さんやっと登場だね
いや、俺は全く気にならんのよ
逆に聞きたかったんだけど、なんで乾燥した高速で四駆で走りたいの？ まぁ、この手の車は車幅あるから、轍の外走るので、タイヤさえ良いもの履けば相当イケルよ。ただ尺あるから、横向いたら事故率高いとは思う。
話は飛ぶけど、自治体依存の土建屋がこれでもかってほど塩カル撒いたスムージーみたいな積雪路が一番タチ悪い。あと圧雪路に雨降った状態。面白いようにクルクル回る。
ブラックアイスバーンは光り方で分かるから、それなりの走りするのでそれ程気にならない。 >>790
これは俺の書き方が悪く反省してます。
質問の意図としては「乾燥した路面及び高速道路」ではなく、「降雨や降雪で濡れた路面や積雪のある高速道路」も含んでの質問でした。
そして皆様のレスをみた結果
乾燥路では基本H2で走るがH4でも70～80kmなら許容内。
L4は8km以下の低速時のみ。
雨や積雪で低ミューの路面や高速道路では普通にH4で走行しても良い。
ざっくりですが、このように理解しておりますがあってますか？ すみません。雪道の話じゃないのですか。失礼致しました。スルーしてください。 降雨、降雪は2駆でオッケー
積雪ならH4でゆっくり走ろう
そもそもビュンビュン飛ばす車じゃない
今日もご安全に センターデフが無くそもそも想定していない乗り方で、どこまで限界かは不毛でしょ。。路面コンディションや温度とかでも変わるし。
故障や事故のリスクが上がる以上自己責任でどうぞと他人を巻き込まないでねとしか良い様が無い。 車格が大きいからみんなランクルみたいなクルマだと思いがちだけどメカニズムは軽トラやジムニーと一緒だからね。 >>797
ランクルは2WDと4WDを切り替えられないの？
ランクルなら4WDで高速道路を100km/hで走っても大丈夫なの？ ランドクルーザーは現行だと150と200はフルタイム4WD
70は本物の四駆なのでパートタイム4WD 車格がデカい(長い)から都内だとミリの
車輌間隔が要求される時ある
特に昼時は公園横の一通なんかで
変な止め方してる車あるからなー フロント下がり気になってリフトアップ考えてたけど、斜めな尻上がりスタイルが逆に格好良く見えてきた今日この頃… 何処に行っても駐車してある自分のハイラックスを見る度やっぱり格好いいなあとしばらく見入ってしまう納車から8ヶ月経ったオレw 書いてたら雪道走りたくなって近所の観光地へ鳴らしがてらドライブして来ました。
だいたいH4で20キロくらい雪道走ってきて山頂で記念撮影して来たけど、納車されて初四駆だったので足元から香ばしいカホリが漂って来てました！ >>804
そのカホリがブリーザーから排出されたデフオイルのカホリってワケ トノカバーで迷っています。
純正品ハードは高さのある物「自転車等」を積めないのがNGだか
鍵付きの安心感。
ソフトは防犯面が心配。
ピックアップを購入初めてなので社外品も含めてお勧め品あればご教授願います。 荷台塞ぎたいのに自転車も積みたいの？
プラド買うか軽トラにしたほうがいいんじゃない？ >>807
ハード系トノカバーならヒッチキャリアとかルーフキャリアとかどうですか？
自分は高積み前提なのでソフトにしてます。 >>807
そういう人のためにハイエースがあると思うのですよ。
大会なんかも、だいたいハイエースだし。 <<810
有り難うございます。
ヒッチキャリアというのがあるんですね。
ありがたい情報助かります。
有効に活用させていただきますm(__)m 自分は脱着が楽なのでソフトトノカバー推しです。
高さのある荷物積む時にすぐ外せる
逆に聞きたいんだけど、鍵をかけて荷台に積みたいものって何でしょうか？
電動工具？くらいしか思いつかない >>813
妻が基本的にトランクとして考えているのがやっかいなんですよ。
ただそこを説得しないと承諾取れずにいます。
鍵が必要なのは旅行の際に無駄に荷物が多いので室内に持ち込まずに
置いておけるようにしたいのとスノボの板や常に載せおくのはキャンプ用具くらいです。 >>813
ゴルフバッグ、キャンプ用品、
あとは濡らしたくない荷物や、アウトレットで大量に買った衣服など だから何回も言うけどファミリーカーとしては駄目だってw
贅沢なおもちゃだよこいつは シャッター式トノカバーが鍵もかかるし高さのある物も積めれるんじゃない？
キャンプ用品とか釣り具とか積みっぱなしにしたい物もあるよね トノカバー付けようが、鍵付きしようが、積みっぱなしに出来るものは濡れても良いものと盗られても良いものだけ。 >>817
有り難うございます。
シャッター式か折りたたみタイプに絞って探してみます。 >>814
roll’n lockとかのシャッター式トノカバーで、自転車積む時はミノウラのバーゴとかで荷台に載せるという手もあるんじゃない？https://i.imgur.com/0AkYctU.jpg >>822
稲沢
MARUGO
で検索すなよ！いいな！？ >>820
ランクルの荷台に、七輪や木炭、朝露に濡れたテントやタープをブチ込めるか？
ブルーシートでも敷くかい？
そこを気にしなくて良いのがハイラックスだろう >>824
そこのベッドライナー安くていいね！
稲沢って名古屋の辺か、一度見に行ってみようかなあ >>825
プラドの荷台に乗せた潮干狩りのアサリが入ったバケツが倒れた。発狂しそうになった私が通ります。 >>827
大変だったな
車は洗濯できないからなーー
洗剤でゴシゴシ洗えるハイラックス強えぇ 純正のハードトノカバーを付けてる 荷台にはキャンプ用具一式が積みっぱなしだが今のところ雨漏りもなく問題なしだ ただダンパーはすぐにへたりそうな感じはするな 長文失礼します。
過去検索しなくてすみませんが、FJクルーザーから乗り換えた方、しばらく使ってどうですか。
長さで困った事とかありますか。
日常、スーパーに兼業農家に使ってるツワモノさんはいらっしゃいますか。
子供はイヤがりますが、通学自転車2台積んで子供乗せて、畑行って草刈機積んで、堆肥等撒いて、野菜米他載せます。
周りからはヘンタイ扱いされるかもしれないのですが…。
何故か妻は反対しません。乗っても良いくらいな勢いです。
軽トラ、FJを清算してハイラックス限定車を結構真面目考えてます。 >>832
農家じゃないけど水産関係です、1ナンバーで全額経費ってのも決めての一つでしたがやっぱり便利です。
死んだ魚の生臭さがシートにしみ込むと夏場なんて物凄い臭いになっちゃうからFJはレジャー専用でした。
正直街中の駐車場とかではちょっと困る事もあったけどまあ田舎ですからほとんどの施設に大駐車場があるので無問題です、頭がちょっと出てたってなんせ広いからw
ファミリーカーとしてコレ一台ってのはちょっとどうかと思うけど田舎ならアリじゃねえかな、釣りやキャンプ自転車なんかも捗るよ！
ウチがそうなんだけど軽トラの代わりにスライドドアの軽ワゴンをゲットすれば子育て奥さんも大満足w ACCは今後も付かないんですかね？
高速道路の移動も多いのでACC付けば即買いなんですが >>832
あなたの用途なら仕事兼でも大活躍でしょ。
後悔せずに買うべきと思う。
俺は23区住まいのリーマンだがBREに惚れて外車SUVを捨てた。後悔は一切無い。 834・836さまありがとうございます。
正直なところはただのミーハーなのかもしれません。
Fj買うときにこれが究極の選択だと思っておりました。
限定車が出るまではそれほど気にならなかったのですが、限定車がかっこよく見えて仕方ありません。
834さまと考えることは同じで、妻に軽自動車をと考えていました。（ここでジムニーを買ったらほんとに変態になってしまうと思うと自分に言いきかせています。((' >>832
ええ～カミさんOKなのに迷ってんの？
据え膳食わぬは男の恥よ >>832
FJからの乗り換えです。
7年9万キロ走っていろんな場所が少しずつガタ来てたので買い換えました。
先月、特別仕様車が納車されました。
車体の大きさは田舎なので気にならないですが、アウトレットみたいな密集する駐車場だと少し頭出るので、なるべく通路に出やすい位置に止めます。
幅は10cmくらい狭いので車幅感覚はFJからなら問題ないと思います。
バックも何回かやると慣れます。
FJほど加速しないので合流でFJの感覚でハーフアクセルで行こうと思うと泡喰います…。 ありがとうございます。
耳が痛いですね。今思えばあの時…ってのは結構ありましたが、対物については貪欲です。
妻の心理については確認したことありませんが、FJ買う時もプラドに試乗したのに、FJで良いと言うので購入に至りました。よくわかりません。
プラドDとほぼ同じ加速感ってことでしょうか。まぁスピードを出す車では無いとは理解していますが。
やはり長さが気になるところではありますね。 あと10年もしたら電気自動車が主流よ。
今のうちに内燃機関のディーゼルトラック乗っておこうぜ！ >>828
ハイラックスに乗り換えた今は幸せよ！
なんでも荷台にポイだ。普段はゴミ置場な。
週一のゴミ捨ても楽々。ベットが生ゴミ臭くなるが、デッキブラシで丸洗いでOK！
最高だぜ！ はっきり言っておくか
正規ディーラーでハイラックス買えるのはこれが最後だよ >>847
じゃあゴミオヤジ、ちょっと臭いそうだけど
ゴミ捨てなんてサンダル履いて行くでしょフツー。半トン積みのトラックで生ゴミ捨てって共感できねぇよ
もっと楽しいもん積んだ話ししてよ >>850
生活に追われるとそんなもん。
毎週レジャーに出掛けるほどゆとりないんですよ。 >>850
歩いて行ける範囲にゴミ集積所がある都会が羨ましいね
俺んとこなんて大雨の後 に自宅の敷地を出るまでにスタックして四駆使うレベルw 今週ようやくBRE納車
金曜の仕事終わりに受け取りに行っちゃうぜぇ >>855
おめでとうございます！
ちなみにいつ契約されましたか？12/17に契約したのですがまだ納期未定で... >>857
ここにいます。待ちきれなくてX買っちゃったw >>858
買わない理由はいくらでも出てくるからさっさとほかの車買ったほうが幸せだと思うよ >>860 他の車は何台か所有してるんですよ
GMCシエラ乗ってて、さすがにデカすぎて手放して
ハイラックス発売されて お！！っと思ったけどウナギ犬みたいだ・・・で
BREは納得なんだけど、高速で楽したいから タンドラならクルコン付いてたと思うけどシエラと変わんないかw クルコンはハイラックスにも・・・・・
クルコンならシエラにもタンドラにもタコマにも付いてます
トヨタで言うレーダークルーズコントロールを付けて欲しいんすよ
あとLKASも
一回楽な車乗っちゃうとだめだね・・・ >>856
ありがとうございます！
契約したのは11月13日だったかな？と思います！ >>861
確かにラクしたい気持ちは分かるわ
ほかに何台も持ってらっしゃるなら、高速で楽な運転をしたい時にはそちらに乗ればいいのでは？
俺は運転支援モリモリの車からBREにしたよ、楽しそうだったから >>864
やっぱ早いっすね！てことはあと1ヶ月は待ちか... >>865 そう、その『楽しい』が分かるから悩む
高速出た後に需要がある趣味にハマってるんすよ
今は○○○のステーションワゴンで行ってるけど、汚れ物積むのに躊躇する。
高速も行きはいいけど、帰り疲れてるとやっぱり、いろんな支援がついてると楽で。 クルコンは行きにしか使わないぞ。
疲れてる帰りに使うと眠くなっていかん。 おい！ずる剥けハゲ！
運転下手クソなのにハイラックスみたいなデカいの乗るな！
何回切り返してんだ？全然場所変わってないじゃないか。 >>869
ずるむけに成り代わりまして謝罪します
ですので金輪際このスレには現れないでください >>872
ハゲじゃねーよ！ハゲ
最近ちょっと勃ちが甘いだけだ せっかく単眼、ミリ波まで積んでるのにACCが無いのが逆に不思議だ
直接ヲタに問い合わせたら>>852の回答。
今じゃACCなんぞ常識だろ、頼むヲタさん搭載車だして～～ >>868
睡魔防止にはやっぱりMT車が一番だねw >>875
だからハゲじゃねーんだよ、ハゲ！
俺に必要なのはバイアグラなんだってば
ACCは不思議と眠くならん
ペダル踏まなくていいから、着座位置を変えられるのが大きいと思うんだ
>>874
前の車が進んだらピーって言うやつ欲しかったわ >>874
法整備が整っていない国にも販売してるんだから当分ない
ACCが流行してる北側の国にトヨタのディーゼルが不評だから月間1万台販売してる内の日本と北側の国の1割程度のために一々仕様変更はしないだろう >>878
なら今のセーフティもいらないだろ
中途半端なんだよな 今週になって中古車屋にBRE山ほど出てきましたね。
黒が多いですね。 >>880
そりゃ黒が一番売れるんだから多く仕入れるだろうね 上司の「車が楽しみで仕事なんか手に付かないだろうから有給使って3連休にしたら？」のお言葉に甘えて休んじゃった☆ >>883
嫌味じゃないんだよな？いい上司だな
俺も11/18契約であと2週間で納車だ
もう既に仕事が手に付かん >>887
ありがと
君のハイラックスもいい色だな >>889
自分も21日納車です。
車はもう出来てて、登録待ちなので待ちきれず見に行ってきました！実物はやっぱりいいですね。
迷ってる方は中古車屋に実物を見に行けばいいと思いますよ！ ワイもZ購入予定や
BREも最初は良いと思っとったが何回も見比べるウチにカマス顔の方が好きになってしもうた １月５日にコンビニ駐車場でぶつけられた。それから相手の保険屋から修理してくださいの連絡来るまで３週間……
１週間の予定で修理に出したディーラーから「後一週間、MAX１０日ください」と言われた自分のハイラックスがようやく修理完了の連絡が有り、明日引き取りに行きますよ。
冬の雪道走るために買ったようなもんなのに２週間も乗れなくて寂しかったよう 発売前予約のZ乗りだが、BREは正直悔しい。今だったら間違いなくBREにする。
BREが出てなおかつＺ顔選ぶのはマニアだと思う。 Z乗りだけど、BRE正直イイなーって思う。
でも顔換えようって思ったら出来るので、そんな悲観的ではない。
2.8出たら発狂するけど センターデフ付きでフルタイム4wd仕様はコストかさむから絶対出さないか
新型ラングラーで採用されて結構驚いた >>890
そうだね！
俺も待ちきれないので見に行こうw パリダカ仕様でMT
3ナンバー出たら軽く発狂するな
すぐに買い換えれる財力ないし >>899
センターデフが付いてる事、がそんなに高くつくのかい？
ラングラーの、それの何が凄い事なのか説明を聞きたい・・・ >>901
そんなもん100光年待っても出ないから安心しろ >>902
大っきいジムニーみたいだったラングラーが、機械式の4WDからランクルみたいな電子制御になったことに違和感を感じてるんじゃね？
岩場とかもフルタイムで走れるもんなの？ そもそもジープミニがジムニー。
そもそも方向性が違う。
200のピックアップが出れば完璧だと。
200のキャンピングカーは見たことある。感動した。 レビュー動画見たんすけどやっぱリアガラスにワイパー欲しいと思いますか？ >>909
後部カメラ+バックミラー液晶ディスプレイは憧れるけどな
見にくいミラーよりカメラの映像出した方が良いよな
ついでに録画機能もついてるといいな
後ろから煽られたら全部録画出来る キャノピー付きで雪降ったら全く見えないけどドアミラーは熱線入りだから快適 レクサスみたいにドアミラーにもカメラつけちゃえばいい 来月納車予定なのに納期連絡来ない。
僕の黒いBREは今どこに… >>914
3月上旬納車なら、、、
多分、今頃南シナ海じゃね？(適当)
来週あたり、名古屋港入港の連絡あるよ。(適当) 12月8日契約のおれのBREは3月最終週と聞いてるぞ 12末契約のおれのベーコンレタスエッグも3末って聞いてっるぞ ハイラックス、車強盗に狙われてるみたいですね。
昔、ランクルが狙われてるって聞いてて他人事だったけど。 >>919
ええ～マジかぁ～
差し支えない程度でどこ情報？
世界中で52万台も売れてんのに、わざわざ5千台程度の日本から盗んでくなよ～ 俺が契約してる駐車場の目の前が中国人が経営してる工場で嫌な予感しかしないんだが >>919
いまなら満額でるから、保険でブラリーもありか。。。
いや、だめだ。 オーストラリアは自動車関税がメチャクチャだからなぁ >>919
グレードXで良かったわ～
リレーアタックされたみたいやね。
Zとブラリは狙われるで～ >>922
それ別の車種
それに今のところ70は窃盗団に人気ない 納車までヒマだし、軽トラ用ゴムマットでも買いに行くかな
リアゲートの養生には何か安くていい方法はないもんかねえ 安さと耐久性を兼ね備えたゴムマットがベストチョイス！ >>935
うおおお
やっぱちんこエンブレムじゃなく
TOYOTA だよな！！！ fjくらいの大きさでいいかな、でもフロントTOYOTAは大正義 >>933
おめでとう。
新車なのにD入庫拒否
事故られたら最後
パーツ取り寄せ1ヶ月
購入店が潰れたらもう終わり
男前な>>933に幸あれ 明後日納車。長かった。
3Dシミュレーションでニヤニヤしていた時期もやっと終わる。 ＸとＺ乗り比べてみたがなんかＺの方が
スタート時にパワーを感じたんだが
気のせいだろうか >>943
タコマの様なメジャーな並行車はそこまでじゃないと思う。
タコマも候補に挙がったが、一番不安に感じたのが、トヨタがケツ持ってくれない事だった。 なんでセーフティーセンスPじゃないんだ
いちょう日本で販売する以上 常識だろ >>935
グリル欲しいわ
ケツのトヨタシールは嫌だけどグリルは許せそう ハイラックスにはToyota Safety Sense Pの搭載の予定はございません。
との事。 >>949
日本市場なんて生産台数50万台のうち、たったの0.1%くらいだからね
海外では「はぁ？TSSP？それ食いもんか？」程度なんじゃない？ タイみたいな土人の国で勝手に車止まったら
お祓い始めるレベル トヨタわっほうってどんなかわいいクルマかと思ったら・・・そうゆうのね >>959
プラドの良さも、ハイラックスの良さも無い半端な車だな
驚きの安さで販売するんなら、そこが魅力になるのかもしれないけど
これから発売を控えるsuvの中では、jeepグラディエーターとnissanパスポートに期待をしている
あと、2年後のランクル >>964
間違えた・・・日産じゃない
honda passport だ
nissan ムラーノの新型は好きだけどね 荷台無し車に興味はない
そろそろ他所でやってくれないか rav4はらぶふぉーって読んでるけど4runnerはよんらんなーって読んじゃう 気になるのはグラディエーター一択。更に30cm長いw >>968
フォーチュナーもあるし、フォーと読んでほしいという意図を感じるから、フォーだと思う。 >>969
維持費ってそんなにハイラックスより高額になるのかな・・・
やっぱりグラディエーターが欲しいなぁ（ ´ω｀） >>974
いいかい、明日、近くのトヨタに行って「BREの納期はどれくらいですか？」と聞くんだよ ここの奴らに聞いても基本的に知ったかぶりの嘘情報しか聞けないからな 持ってるやつはいまの納期なんてどうだっていいし
待ってるやつはいまの納期なんてどうだっていい 納期に関して「詳しくは販売員にお尋ねください。」って3ヵ月より早いの遅いの？ >>976
ノアヴォクスレを荒らしてるやつがこんなところにも居た もうホントに欲しい奴は契約してて、ここに居るのは冷やかしと優柔不断だけだよ なるほど！
既に年明け納車済みなので、ただ聞いてみただけッス！ 納車する前に仕事が手につかないだろうから有給とるか？って上司に言われた話あったけど、納車後をオススメします。乗りたくて仕事が手につかない。 納車数日前
通販で買ったハイラックスの物で溢れてる
ああ楽しみ お前ら葬式トラックで行くの？ワラ
マジ見たら爆笑するわ🤣 >>989
葬式用のセダンも持ってるに決まってるだろ、阿保 別に変だとは思わんが？ただ見たら爆笑するというだけで。
何切れてんの？ うるせー
お前らの家族の葬式はトラックで遺体運んでろカス共
常識ない馬鹿共にはお似合いの葬式だな！ >>993
以上、車ない奴の呟きでした。
次のニュースです。 このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 84日 3時間 50分 56秒 5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。
───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。
▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/
▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
