【TOYOTA】アルファード/ALPHARD 52
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>>666
あ、バレてる
後は代車として貸すので当店で売るという判断もしてくれる 安っぽさ気にする割にはSCをそこそこ下のグレードと比較するのな。シートも排気も違うから煌めきたかったら素直にSCかELにしとけ。
ググればグレード比較出てくるから見てみ。それで違いわからないならここで聞いてもわからないから、寺のおすすめをそのまま買えばいい >>669
どんだけ古い話やねん！
トヨタはちゃんと10年保証に延長しとるやん
はよ30系に乗れよ！
次の動画は070パールの塗装剥げか？ >>668
ならXでいいじゃんという話になる
SCと乗り出し100万円くらい違う >>656
3.5と2.5を比較してるって事にすら気づいてない。
若しくは、独りよがりの質問だから、調べてこいと言われてる
分かってんの？ さんざんオレは金持ちだ風を吹かせておいて、SCってのはCパケのことかよw 3.5SCが2.5SCパケの1/10しか売れていない事実 3年経つと2.5と3.5の下取りは変わらなくなる。
その3年で所有欲満たせる価格差、燃費差なら買うべきだろう。 いやほんと、煽りでもなんでもないけど、2.5で十分加速するよ
100までなら
そこから上げるのと、登坂での加速に差が出るだけ
俺も20系の頃は2.4馬鹿にしてて3.5買ったけど、30系の2.5にして全然問題ないやんってなったよ
俺の中で逆転したわ
むしろ3.5乗ってたら無知なんだなこいつって思ってしまう
それにシフトダウンしてエンブレ有効活用する人にはCVTはかなり活きるよ
フットブレーキなしでも低速まで持っていける場面も多いし 踏めばそりゃ加速はするけどうるさいし100km出すと車が無理してる感がある
下道だけなら2.5でも我慢できなくもないけど高速で100km巡航は3.5には到底敵わない そりゃ2.5だって、4-5000回転も回せばどんな坂でも登るわ
ただ、4000回転は結構な高回転
乗ってる方もそうだけど、それ以上に外から見てるも頑張ってる間が強い
軽がないパワーを絞り出すかのようなね
やっぱり余裕のあるジェントルな加速をしてほしかったから、オレは3.5にした 2.5で快適と呼べるのは〜80kmまで
3.5のような余裕のある走りと比べて問題ないとか言えたもんじゃない
オレはHV乗りだがこの車に3.5HVがあれば間違いなくそっち買ってた アルファードの2.5と3.5両方に乗った事ない奴に主観で比較されても参考にならん 中古で3.5買えばええんやで
2.5くらいで買えるやろ エンジン音うるさいとか、高速で120キロオーバーとか、そういう次元の話なら3.5にしときなさいってなるけど、9割の人はそんな日常から逸脱した乗り方や感じ方しないし、迷うなら2.5にしとけばいいよって話ですよ
2.5でも鈍足なんて感じないし 前になに乗ってたか、他に所有してる車で評価が分かれる気がする
NX200乗ってて子供が出来たから乗り換えたけど100k巡行はアクセル1/2くらい踏まないと無理
80〜90kで走行車線走ったり街乗りする分には2.5で十分
追い越しや中間加速に余裕が欲しい人なら3.5だろうね アクセル全開にしたらそりゃそれなりに走るけど凄い唸りをあげて貧乏くさいよ Lクラスミニバンは100キロくらいで優雅に流すクルマ
速い人には先に行ってもらいましょう エンジン音が唸るのが貧乏くさいならハイブリッドやEV勢の奴らからしたらガソリン車って時点で貧乏くさいって話だな
2.5を叩く奴は自分の立ち位置を中心に考えてるだけや 静かに余裕をもって走りたいといいながら、トルクフルで良いエンジン音がいいね。加速がいいし、120キロで走るには必要だぜ！
こういう意見が3.5乗りからでてる時点でもう支離滅裂
そもそもこれミニバンだし…何を求めているのか 俺も以前3.5から今回2.5に下げた
確かに早くはないが100km巡航で不満あるとか快適なのが80km以下とかはただの煽りだろ
頻繁に100~120巡航してるが全く問題ないわ
3.5のトルク感が乗ってて気持ちいいって言うのは否定しないが必死なマウントは見苦しい >>695
本これ
マジで矛盾してる
家族の命のせて走る用の車なのにイキりたいならシボレークアトロとか乗ってろよっておもう 2.5で7人乗せても全く不便じゃないけど、荒い人が多いのかな？
急加速する場面は高速の合流で運が悪い時ぐらいかな。 とりあえず3.5にした。
ただそれだけ。
とりあえず3.5にできない、しない人は金銭面都合が大半じゃないかな？ >>699
そだね。
リセール考えたら2.5SCしか考えられない。 >>696
2.5乗りだけどエンジン掛けたまま外に出た時のエンジン音は聞いてしょんぼり。
実害無いけど、なんというか恥ずかしい感じ。 俺は旅行も一人だしドライブも一人だから2.5で満足。新東名の登りも楽に追い越し出来る。
scパケは内装豪華だから満足。 >>704
全部１人なのにscパケか
可哀想すぎるな >>704
じわじわくるな。
しかも一人でドライブ楽しむ車じゃないぜ。
土日に一人ミニバンは嫁子供に相手にされないお父さん認定。 >>708
ここにはそんな人達がいて
すぐマウントだとかいいたがる人が多い どっちも試乗して3.5にしたよ
2.5も以前に比べてだいぶよくなってたけどね >>711
お金に余裕があるなら3.5の方が良いに決まってる >>704
ひとりミニバンwww
頭相当悪そうだな 10系の3.0から30系の3.5に乗り換えたけどよく走るし静かになった。 2.5より3.5が劣る筈がない
2.5擁護派はなんなんだw
車を知らない馬鹿なのかw
エンジンはなんの為に排気量の設定があんのかわかってないんだろw
車ってのはいつの時代も排気量デカイ方がいいに決まってるじゃん
3.5余裕で維持出来る収入あるなら絶対3.5買うでしょ
これ言っちゃうと3.5買えるけど必要ないから2.5買ったんだとかのたまうヤツが突っかかってくるんだけどw
それはつまりレクサス買えるんだけどカムリ買ったとかの次元の話で金持ってる人間からしたらそういう問題じゃないんだよなぁ >>691
これ
2.5で十分なんだけど、なんか物足りない
前に乗った車と無意識に比べちゃうんだよ
今回アルファード買って、座席高くて、昔乗ったパジェロ思い出した
3500ショートで結構速かった
それと比べると今の2.5は
「街乗りでは十分だけど、スイスイさ(謎)がない」
高速乗ったらもっと感じるかもしれない
でもとりあえず2.5で満足してる ラーメン大盛りみたいなもんで、必要な奴には必要で、いらねえ奴にはいらねえわ
いる奴といらねえ奴が言い合っててアホらし メーカーが動力3パターンラインナップしているだからそれぞれ用途が違って当然だろ
物事にはなんでも予算てもんがある ぼくは3.5がいいけどリセール考えて2.5にしたよ
小市民なんだよなあ 予算じゃなくて用途な
3.5って8速になって、もたつき感なくなった？
20系の時はもたついてて、シフトダウンしても反応鈍かったりでイライラしたわ
2速表示なのにいつまでも2速にシフトダウンしないとか頻発してた
CVTは気持ちよくスコスコ、シフトダウンしてくれるしショックもないからめちゃ満足 >>715
3.5買えるけど、2.5買ったよ 最終的に650万円になったよ
本当はノア、セレナ、ヴォクシーで十分だし、もっと言えば、車自体必要じゃないよ
車は収入の判断材料に確かになるけど、君が声高に主張する程の事じゃないよ >>685
高速の登坂で100km/hで4000回転なんてしないよ。
上信越道で軽井沢行くときに結構な登坂だけど、巡航で走ってればそこまで回らないよ。
運転の仕方次第なのかわからんが。 まあメルセデスSクラスでも600より320の方が人気あったんだよな。
見た目ほぼ同じでレギュラーだったから。
そんな感じで普通の人はエンジン性能は二の次なんだろね。 >>722
車必要ないなら買うなよw
馬鹿なんか？ どうせ高速なんて100キロに設定してオートクルーズじゃん >>718
いやいや、君ラーメン屋行ったらなんの感想もでないの？
美味しいなとか濃いなとか、何も思わんの？
ただひたすらすするだけ？ >>726
付き合い上ね 簡単に他人を馬鹿扱いか。 3.5なんて余裕で買えたよ 買って無いけど。 >>727
それな。ドライブ感なんて捨てた車で排気言い争ってもしょーもない さて誰が金持ちか年収と資産をさらせ！
それで序列決めよう！
ほんまくだらん >>730
ちょっと前から要らないけど買ったアピールが鬱陶しいよ
付き合いで買ったの？だから何？ >>727
話は変わるけど、オートクルーズの反応って鈍くないですか？
走行位置も不安定だし、使っててしっくり来ないのは慣れの問題ですかね？ >>734
3.5や、2.5って事で収入は計れないのに2.5をやたら見下してて、滑稽なの >>736
どっちしろ必要ない車なんでしょ？
じゃあ余裕で買える3.5ELあたり買えば良かったのに
どっちにしろいらないんだから良い方かえよ ELってどうなんやろね
三列目へのアクセスがしにくいのは勝手悪そうだわ おまえらはなんでアルファードにしたの？
金の話以外の理由が聞いてみたいわ >>735
完全に任せるとあかんけど自分が運転するつもりでいると思ったよりハンドルサポートしてくれてるなって感じはした。邪魔とは思わなかった >>739
会社のハイエース代わりだよ。
荷物もそこそこ積めるしね。
ACCと車線キープついてるミニバンならよかったんだがセレナはe-power発売前、普通のはドン亀だしステップワゴンは色々と好きになれなかったから。 >>739
子供小さいから長距離の旅行だと新幹線は荷物多いとつらいもんでクルコン付きの広い車って探してこれ。あとは親を温泉とか連れてってあげたいときに座り心地のいい椅子にしたかった。そんなとこ >>739
前後席にシートベンチレーション付いてて広い車探したらアルヴェルしか無かったから >>730
↑
こいつは付き合いで買った2.5を馬鹿にされてムキになる馬鹿
どうせ必要ない車を付き合いで買うんならエグゼクティブラウンジぐらい買ってやったらもっと喜んだんじゃないのw
3.5買えたアピールはいいから買ってから喋ろうな >>722
セレナクラスで良いとか車自体必要ないとか言っといて、2.5に650万とかアホかw
だったら、山盛りオプションつけずに、3.5買っとけよな デラ行って子ども生まれたからミニバン適当に良い感じで見繕ってっていったらscパケ？とかいうの今待ってる
何かデラに洗車にいく度納期変わってるんだけど今いつのが納車されてるの 3.5買うならフルオプSC買って車検前に売らないと後が悲惨だからなぁ
乗り出し700弱も出せないし寝落ち激しいから子育て期間用に2.5乗り継ぐのが庶民の私にはぴったり
スライドドア要らなくなったらRX欲しいから無駄に金使えない >>739
子供と嫁が20系で買ったMOP70万の後部座席映画館に味をしめたから。
俺的には何でもいい。 うちも子供増えてミニバンってなった時に広さ快適さ考慮したらアルファードになったわ
ちなみにヴェルファイアじゃなくてアルファードを選んだ理由ってある？
やっぱ顔ぐらいしかないのかな >>739
子供が産まれて五人乗りじゃ狭いからエスカイヤでも買おうとペットに行ったんだけど、強引に試乗車のアルファードに押し込まれて気が付いたらハンコ押してた >>752
草
知り合いもそれだったわ
試乗してしもーたからって言っててその時は意味がわからんかったが今ならよく分かる >>754
エスカイヤ乗ってからアルファード乗ったら戻れなかったわ
ケチ嫁も満更でもなくて助かった お前ら、リセールでアホだ情弱だいってて、次はオプションやらグレードでマウント取り合い、終わったと思ったら、今度は排気量でマウンティングしてんのかw >>757
本当は付き合いとかじゃなくアルファード欲しかったんでしょ？それで一生懸命買った車馬鹿にされてムカついたんだろ？ >>739
年老いた両親を旅行に連れて行きたくて
今は新幹線＆レンタカーだけど、駅行くまでがそのうち大変になると思ったから
そんでエスカイヤ買いに行ってアルファード試乗したらアルファードになった >>747
興味無い風なのに、ここに来ちゃうなんて、ツンデレかよ
でもここに来たら('A`)人('A`)ﾅｶｰﾏ >>751
おれは社用だからアルにしたけど、友達知り合いみんなヴェルだわ。
社用、爺さんおっさんはアル。若者、ファミリーの個人買いはヴェル、ってのが多いんじゃないかな。 俺はアルだな。マイナー後はヴェルよりアルのがすき。 >>758
違うけど。 さらに言えば付き合いで一年だけローン組んでやった。
そういう風に思いたいのは分かるよ >>761
確か１つ前のモデルまではヴェルの圧勝だったんだっけか
社用車アルファードってうらやましいわ >>759
まさかアルファードスレで胸が熱くなるなんて 30からはアルファードの方が見た目好きだったな
よくも悪くもヴェルファイアは派手な >>757
それおまえにそのまま返すわw
アルファード買う為に頑張ったんだな 笑笑笑 >>759
偉いな、親孝行がんばれよ
で、子供は？ 車なんて乗れりゃいいわって思ってたけどSCパケ乗ったら欲しくなったわ。良い物は知らない方が良い時もあるわな。買えなく無いけどそこまで余裕あるわけじゃないから悩ましい。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
