【TOYOTA】アルファード/ALPHARD 52
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
おつかれ
ipありになってるんだねー
これじゃ暴れられない これで変なやからがキレイサッパリ居なくなるからいいね IP入れたところで構うアホが居なくならないから変わらない事は歴史が証明してんだよなぁ
スッキリするから助かるけど 結局ELシーケンシャルだろうが、昼夜関係なくブレーキランプは端しか点灯しないでOKなの？ シーケンシャル付きは真ん中も光る
新しいカタログには記載されてる
https://i.imgur.com/sIJCcoX.jpg
だから下っ端のグレードはわかる >>9
おーありがとう！
因みにスモール付いてる時は勿論外側だけだよね？バックドア側が付いてるから 30系前期や20系の時はどうだったの？
やっぱグレードにより全灯とはじっこのみで違ってたの？ 真ん中も確かに光るんだが、ぶっちゃけだから何？程度しか光量ないよ。
目を皿にして相手のグレードを探ってマウント取りたい奴は気にすればいい、その程度。 ブレストファイアーが出るか出ないかでマウンティングなの？ 後ろの車は3万度の熱線食らって死ぬな
やっぱ上位グレードは強い でもなにが凄いって
前期後期で 前後ライト、形状は同じ？なんですよね。
てことは フェンダーとかは 同じなのだ？
凄いと思うわ >>17
何が言いたいのかわからんが30前期と後期では前後ともライトの形状違うぞ クロスオーバーに改造したくて
樹脂のパーツやフェンダー張り出しパーツ、ルーフレール
車高長で3センチのリフトアップ等々ショップに改造させるとしたら
いくらになるかと概算してもらったら
200万ちょい出せば俺だけのアルファードクロスオーバークルーザーELが出来るらしい
やっちゃおうか悩んでいる アルファードやばい病気抱えてるグレードあるよ
明日ペットと経過を文書化して経過を見るつもり
証拠の写真もある販売店と店長の写真割印つきの文書もある
詳細は需用があれば mopナビで後席モニターつけたんですけど、後席でYouTubeみれますか？ >>22
普通に考えて、プレステ3以降をHDMIに接続して、手持ちのWi-Fiに繋げば観れるよね。
もっとスマートなやり方があるかは分からんけども。 >>22
手持ちのスマホから映像出力でも良いかもね。アスペクト比や画サイズがどうなるかはわからんが。 というかHDMIにスマホ接続すればYouTubeもニコニコもXvideosも大抵の動画サイトは観れる 20系AZ中華製一部の不具合って 当たりを引くと そんなに被害あったん？ >>25
これが一番早いけど、コードレスにしたいならGoogleChromecastみたいなレシーバーをHDMIに差しといてスマホはミラーリングで見たらいちいち抜き差しいらんくなるよ >>29
MOPナビはキャストに対応していないって聞いた
MilaCastで接続を試みたけど、ダメだったよ
最新スマホはMHL対応止めてるから状況は厳しいぞ キノコミラーって別に気にならんのだけど、あれで確認って小さすぎてできないよね
もうちょっと大きくしてもらわないと トラック野郎世代として、デコトラ並みにデカいバイザーとミラーステーにしたいと思う瞬間はある。即却下だが。 >32
キノコミラーは実用ではなくメーカーの建前だよ。 無知で悪いんだがキノコミラーって外しても車検通るの？ あんな非実用的なもの付けて逆に視界の一部が妨げられるだけなのに明らかに法律に不備があるよね アルヴェルやランクル、プラドは左前に人がいたら死角になるからかな。
ノアボクはその辺の基準が対象外なんだろうね。
例えばボンネットの高さとか？ カメラよりミラーがいい
ミラーデカくして見えるようにして欲しい
カッコとかどうでもいいから実用性重視で >>31
俺はfire tv 付けた
fire tv stick はすぐ熱暴走して使い物にならなかった >>36
通らないんだ！じゃあ外すメリット何も無いな 車内でYouTube、アマゾンビデオ等
見るのに一番快適な方法はなぁに？
WiMAX使ってるから通信は気にしない >>13
あ、そうなんですか、意外でした。
逆に20,10はゴツゴツなんですか？ キノコじゃなくて、エスティマとかノアとかハリアーとかのミラー下に付いてる補助ミラーじゃダメなのか？
そんな方法でMOPナビとの差を演出なんて、考えた奴の思考回路がショートしてるのか？ ポケットにキー入れてたらサイドのドアが無意識に開いたりするんだけどどうにかならんかな >>56
ごめん、scと鍵違うのかなぁ。
ポケットにコインも入れてるけど誤操作したことない。 >>54
俺も勝手にリアが開いてバックドアが傷つくとこだったわ。
というか、後ろに人や車がいなくてよかった。
ロック機能とかないのかね。 >>58
あーそういう事ね
ゴミカスXだからそういう誤動作もあるのかー
なんか解決した気がする
ありがとう >>61
そんな事ないよ。たしかxハイブリットはscパッケージと値段一緒だった。内装より環境選んだ人もいる。 >>62
ガソリンXなんだ…
これ以上俺をいじめないでくれ…
本当にごめんなさい >>61
マジレスすると、スマートキーの節電モードにする
ロックボタン押しながらアンロック2回押す
詳細は取説読め
トヨタのスマートキーは大概このパターンになってる >>63
ポケットに入れっぱなしで出さないならキーケースで改善しそうや
試しに何かキーに巻いてポケット入れててみ
あ、あとグレードがどうじゃなくて車名はみんなアルファードなんだから気にしないで良いと思うよ
友達とかに何乗ってる？って聞かれてもアルファードとしかいわんでしょ 勝手に開くの困るな
うちなんて片面壁駐車だから勝手に開くと非常にまずいわ 俺はscの鍵は皮のキーケースに入れてる。
スライドドアの予約もやりずらい位だから誤操作は皆無。 >>54
自分は誤作動ないけどなぁ。よほどピタピタのズボンはいてるんじゃないの？ そりゃ指でボタンを押す力と同じ力が加わったらボタンも反応するわな 俺はバックドアのみスマートキーのボタン無効に設定してもらったよ >>52
実はエスティマでもMOPナビでアラウンドビューつけると補助ミラーが無くなる。
あまりに違いが微妙過ぎて話題にすらならないけど。 人間おかしなもんで年収1000ちょいの頃はアルファード乗ってたけど、3000超えてからは全く興味無くなった。 最近はHDMIでiPhone接続して水どうを見てる
旅番組見ながら遠出は楽しいね >>73
俺も3000超えてるが1000ちょいのときもアルベルに興味なくむしろ嫌いだった
けど子供がいるから仕方なく乗り換えることになって現在納車待ち >>71
不便じゃない？
開けるときは手動しかないじゃん
締めるだけ自動でまじで意味分からない 俺は運転手雇っているから自分で運転しないし、リムジンより広い後部座席でゆったり出来るから車の価格関係なく広いアルヴェルが好きだな。 >>73
人間おかしなもので年収1000万の頃は外車乗ってたけど3000超えて結婚して子供出来てからはアルファード一択になったわ >>73
人間おかしなもんで年齢1ちょいの頃はアルファードのトミカで遊んでたけど、30超えてからは全く興味無くなった。 年収1000のヤツは社畜忙しくこんなサイトにマメにこれない
年収3000のヤツはこんなサイトよりもっと楽しい事で時間ない
俺？社畜メルヘン療養中
要はキミ達も病気 年収1000万円の社畜のオレ
嫁に世間一般から考えたら、
金銭的に余裕がある方だろ？って言ったら全否定された
どうやら、年収500万円も1000万円も体感的には変わらないらしい
そんなもんなのか？ >>90
年収600万位が幸せのピークらしい。
実際金あっても贅沢もたまにしかしないし貯金が増えてくだけだから幸せも麻痺すんだよ。 >>91
確かにそうだな
500万円の頃と生活水準変わらないもんな
食べる物も着る物も旅行も、
住むところなんて、もちろん変わらないし
嫁は微塵も感謝しないし、
オレは何の為に、朝から晩まで働いてるのか… >>82
是非やとって下さい！！
都内路線バス15年やってます！！ お前ら年収の話しか出来ないんか？w 車の話しようぜ。 >>92
しかも嫁はほかの男とよろしくやってたりするしな
虚しい >>95
嫁はどうか知らないが
容姿だけは良い造形で生まれたので
女には不自由しない
両親に感謝してもしきれない >>92
そんな事知らんがな。
嫁の為に働いてると言うなら離婚したら仕事辞めてね。 >>66
その友達はアルファードを2列目豪華な車だと思ってる。 俺は金持ってんだぞー
いいだろー
凄いだろー
( ´,_ゝ`)ﾌﾟｯ 普段は年収ドヤァな話でつまらんが
今回は フフッ ってなった
続けてくれたまえ >>73
人間おかしなもんで、下天の内をくらぶれば、夢幻の如くなり >>108
だから、それはどの数字でいってる？
確定申告で 所得金額って欄はないでしょ 馬鹿なの？ 年収600と1000の体感の違いだが確かにそうだね。子供等の費用も増えるし税金率高くなるし、各補助の所得制限かかるし結局自由に使える額は変わってないかもしれない。
やっぱ勝組は生活補助貰ってポルシェ乗ってるヤツかゴーンのようにてっぺんにいる両極側の人達だな。
万年ヒラで開きなおった年収800定時勤務も最強かな。可処分時間の意味で。 年収450万だけど3.5のSC乗ってる。ちなみにローンは組んでいない。 年収もそうだが住んでる環境は重要だぞ
都心年収1000万持家より地方年収600万賃貸の方が手元に残るから3.5などチョロい ところで年収に比例してグレードも上がるもんなの？
これ、嘘偽りないんだけど、会社法人の役員で給与収入で年1200だけどガソリンX買ったよ
車で自慢できるような環境でもないし、どうせ3年間隔で買い換える消耗品扱いだから、そこまでグレードには拘りないんだよねー
人より荷物積めたほうがいいし、Xの積載量に惚れ込んで買ったわ
ここでSCだとかELだとか強調してる人らって、やっぱり自慢したいん？常に車で判断される環境におかれてるん？それとも自己満足？
年収とグレードはあんまり関係ない気がするんだよねー 金持ってても、車なんて乗れりゃいいって人もいるし、個人の価値観次第だな。 >>81
天井のスイッチは使えるし不便は感じないよ
壁や後ろの車に当たらない安心感の方が大きい
無効の他に2度押しとかも設定できるよ
勿論、Dでやってもらうんだが >>114
Xを買う人は貴方みたいな金持ちが単なる道具として買うケースも一定数いそう >>114
君みたいな微妙な年収ならXで十分でしょ >>120
年収だけ書いても自営業と勘違いされて話ややこしくなるでしょ？ >>121
会社法人と言わなくても法人だけで良いんじゃないかってことじゃない？ 今度はエア年収でマウントですか？
高収入の方は昼から暇人ばっかり
俺はほぼニートだけど親が金持ち
グレードはEL買ってもらった >>73
お前だよお前。
なんで金の話をミニバンとリンクさせるのかマジで教えてほしい。
一部除き市販車なんてほとんどが1000万以下で買えるのに何で金の話をするのか。 >>114
79だが年収とグレードの関係は怪しいね
特にＳＣパケの購入者はリセール重視で年収低い人が多そう
好きで購入したわけじゃないから何でも良かったけどファブリックシートが嫌だからＸは選ばなかった
結局ＨＶＳＲにしたけど好きでもない車に６００万ってばかばかしいな ちなみに年収低いってのはいくら以下が低いと思われる？ >>127
バカ丸出しw
年収気にしてるなんてよほどw ww このスレ本当に気持ち悪いよね。
延々と年収の話を垂れてる車のスレなんてなかなか無いよ。
ほんの一部の守銭奴がひたすら書き込んでるんだろうけどアルファードの名前を汚してるよね。 グレードの話が始まると最後の方は年収の話始めるのがいつものパターンで、結局買えないんだろって威張り合いになるよね
Xがなぜ駄目なのか、2.5がなぜ駄目なのか
年収とかよりそこを議論した方がよっぽどためになると思うんだよね
2.5はうるさいって意見もあるけど、確かに外から聞いたらうるさいけど、室内から聞いたらほんと静かだしねー
20系乗りや持ってない人の妬みなのか、3.5しか乗った事ない人なのか分からないけど、ほんとに持ってる人だとうるさいって意見は出ないはず
Xでもよくできてるし、Xがベースになって他のグレードもできてるわけだから、他のグレードから見てもXは高評価得てもいいはずとは思うなー >>130
ハゲは否定しないが、よくこのスレで年収低いとかなんとか言うから、このスレでの年収低いってみんないくらのこといってんのかと思ってさ。 実際1200万程度じゃ生活厳しいよ
自分も1200万だけど、損ばっかり
別に金持ちでも無い、貧乏でもない、ごくごく普通
Xなんてはなから候補に入ってなかったからSC買ったけど >>117
天井はエンジンかけてないと使えなくなかったっけ？
運転席から後ろ確認せずに開くのは少し怖い
キーの方は後期は長押しか、短押ししか無いと言われたよ >>136
エンジンは関係なし
シフトがＰに入っていれば開くよ >>114
逆は無理でしょ。そういう意味では関係ある。
年収400でELとか無理。いるかもしれないけど無茶。 練馬9418
30前期の白アルファードのあおり運転を
ドラレコで激写ｗ
どこにさらそうかな 人がどれ位稼いでいようがいいじゃない
自分は自分、他人は他人
俺は派閥を間違え年収1600頭打ち
それでも人並みに暮らして好きな車に乗れる
皆で楽しくアルファードを語ろうじゃないか >>143
それでも聞きたくもない年収言ってちょっとでもマウント取ろうとする姿勢はアルスレ民として評価できる
同じ穴のムジナですね >>133
代車で2.5HVセダンが来てるけどエンジンかかったらうるさいしアクセルがザラザラした感じになるね踏み込むともう最悪
来週から代車がSRに変わるからどんな感じか楽しみ
多分数ヶ月代車で乗り回すから低グレードでも有難いんだけど >>114
こんな嘘ついてx を正当化するのが気持ち悪い
誰かが突っ込んでたけど、会社法人なんて役員やってる人なら間違っても言わないでしょ >>143
あれ？年収3000万円越えたって書いてなかった？ そりゃIPつけてスレ立てた奴だろ
ここは落書きだから楽しいのよ 役員で給与所得1200って二流会社の課長レベルじゃん、カワイソっす >>136
後期乗りだけどディーラーでリモコン短押し2回にしてもらったから出来ますよ 課長職で1200が二流て
住んどる世界が違いますわ ここにちょっとでも車に興味かある人がいたらいいんだけど価格コムはうざいのいるしみんカラは馴れ合い過ぎるし
凄い問題がある不具合出ているけど此処は共有とかなさそうだしな
特定のグレード買った人はご愁傷様と思うわ
IPの所為で画像も出しにくいし これだけ証拠出したから
このグレード買うのは揉めて上等の人かよくわからないの馬鹿と別れるはず メーカーからの人篠目行きは新車交換の交渉に置いとくわ、 おれは年収450万だが、残価設定とフルローンで
かなり無理してＸ買ったぜ。エアロにする贅沢だけはした
これからローン返済で食費も厳しくなるが、アルファのいる生活を楽しませてもらうよ
たまにこのスレにも来るので、低年収とかでバカにしないでね 結局ワッチョイIP入れても年収の話なら、ワッチョイなしで嵐加えた方が楽しかったかも 逆に年収1000万も3000万もある奴が600万の俺と同じ車とかダセェな ミッションぽいけど、それで？
はっきり晒す気無いなら愚痴愚痴言ってないで、早くほかの車に乗り換えてここから消えてください。 わざと関係ない話題出してスレ荒らしてるカローラきゃわいい >>167
年収600万で無理してアルファード買ってる方がダセェよ みんな凄いなー。
俺は今からアルファード乗って職安 職安行けていいなー
俺なんてアルファードで缶集めだぜ 年収450万のオレがアルファードを買えるような今の仕組みはすごいよな
まあ、ＥＬとかを即金で買えちゃう金持ちの人たちはもっとすごいと思うけどね
低年収のオレとクルマで同列に並んじゃうのは申し訳ないが
品のいい運転を心がけるから大目に見てや。納車は来年１月だよ 昭和の時代は年収300万でセルシオやウィンダム買ったもんやで。 IPあってもなくても自演君しか居なくて草
自演君が下品すぎて人が寄りつかなくなるんだろうなあ
多分 人それぞれなのに何故イチャモンつけるんだろうな。年収高くても現実でストレス貯めすぎじゃ羨ましもないな。 車ごときでマウントとか、その時点で知れてるわな
Ferrari F1 ClientとかXXの所有レベルならこれ見よがしでも誰も何も言わないだろうけど、そういう人はひっそり楽しむ紳士だからマウントとは縁遠い そもそもマウントと感じる心が卑しい
人それぞれなんだからそういう人もいるのかと思えばいいだけだろ
わざわざ相手にすることもない
相手にするってことはコンプレックスや妬みがあるって言ってるようなもんだ つか、アルヴェル含めミニバンでマウントは取れんだろ。
会社とかで車の話になっても、参加できないレベルだわ。
家族持ち同士ならともかく。
車内に加湿器入れたよ～とか訳の分からない話に花が咲きそうw 車内に加湿器とか色々傷みそうだな。まぁ10年乗り潰す訳じゃなけりゃ気にすることも無いが 俺みたいな地方の中流サラリーマンでも子供2人を大学に行かせながらキャッシュで買えるんだから
おまけにリセール良いから穴場的な車だよ
多くなり過ぎたけどね
会社では外車やクラウン、レクサスは役員しか乗っちゃダメみたいな暗黙のルールがあるから、その点では正に穴場 昔と変わらず
良い車に乗りたい。という気持ちだけさ。
別に人よりどーとか、じゃぁない。
誉めてくれりゃそりゃ嬉しいけど、自分が満足したいだけよ 車がゴミみたいだからじゃないの？
実際、公道で嫌われてるし 残業なしの。
１日六時間ハンドルの年収550万の俺効率いいのです！！ てか二千万とかの奴は証拠うぷしてほしいなwwwww
見てみたいわー >>174
俺も年収300万で500万のアルファード買ったからな
ローン8年払うけどw 憧れの車だからじゃね。
20型は安くなってきたからＤＱＮでも買える様になったから。
以前のセルシオみたいなもんだな。 >>188
このスレでアルファードの性能的な面を悪くいう奴と低学歴、定年収という煽り言葉をいう奴に、じゃああんたの乗ってる車は？あんたの収入を証明するものは？と聞くと、とたんに沈黙するのがこのスレの七不思議のひとつ 今日カブに乗ってたら後ろに30後期の三眼がきてクソ眩しかったよ
殺意がわいた
スモールにするとか、少しは気を使って乗りましょうね 2.5Lとか設定するから貧乏人が勘違いして飛びつく ここでグレードマウントとってるやつって当然都心に住んでるんだよな？まさか地方住みで高グレード自慢してないよな？ >>192
嫌なら警備員みたいに光を反射する安全ベスト付ければ？笑 >>192
ミラーの角度変えるなり先に行かせるなりやりようがあるだろ？ >>159
新幹線のぞみみたいになっとるやん
どこの部分？ >>196
ミラーの角度を変えた スモールにするなり思いやりを持てよって事
俺はこまめにスモールにするよ だって迷惑じゃん >>162
これ自分でも意味不明過ぎるな
酔っ払って覚えてないけど何だこれはw >>199
車の基幹部品とだけ
今トヨタと新車交換の話してるから終わったら全部晒してやろうと思ってる >>197
xオーナー。ハイブリッドです。なんか夏より秋のほうが燃費がよいのは当然。
でも、モーターで思い切り力強く、グイっと押し出される感覚と多少煩いけどエンジンパワーが加勢するとトルクフル&パワーが夏より元気なのは不思議です。
アクセルに敏感でもないから乗り心地の良さと相まって高速クルーザーみたいな感覚。
その代わり貧相な室内、りセールは諦めてます。 欠陥車に当たってしまって腹立ってけど結果が出るまでアル、ランクル200、系列レクサス車が乗り放題になるってよ
次の車は天井加飾が無くなるからそのコストダウンを含めおまけがいっぱいしますのでとのこと
今でもおまけは貰いまくってるけと
ここまでやばい壊れ方わ逆に嬉しい SAパケだけど椅子に付いてる肘掛けいいわ。
大型コンソールだとそれ自体が肘掛けになってるからシートの位置によっては肘の収まり悪くならない？
数年後はアルHVに乗り換えようかと思うがそこ心配だわ。あと助手席ロンスラは便利だから付いて欲しい。 詳細も書けないくせにそんな報告いらんわ
終わったら出直せよ 価格コム見てると2～３ヶ月で納車されてる人がいるんだけど、そんなに納期早まってるの？？ >>211
ミラー見なきゃいい。
脇を走らなきゃいい。
以上。 >>210
8月末契約で先週納車だな
来年度登録にしたいというリセール厨が順番を譲りまくっているようだ >>211
てかバイク全般は基本的に車からは邪魔すぎて嫌われてるからなー https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181206-00000082-asahi-soci
あんな事件起こしておいてすぐこんな事やるとかこいつは一ミリも反省しないクズの中のクズ人間だから一生刑務所から出したらダメだろ
どうせ生きてても価値ない人間だしまた絶対に200パ犯罪犯すからだから死刑でええと思うぞ
残された子供たちが本当に可哀想 >>212
ミラー見なくても、真ん中走ったとしても眩しいんだよ
信号停車中くらいは気を使おうやって事が何故そんなにきにくわないんだ？ 信号でよく消してる車いるけど、信号待ちは一時停止で走行中に含まれるから、ホントはライト消しちゃダメなんだぜ？ >>216
とにかくバイクは車から基本嫌われてるからあきらめな 1番ウゼーのはチャリだろ
あいつらだけは轢き殺したい 轢き殺せばいいやん
誰も殺しちゃいけないなんて言ってない
ただ、その後は刑務所に入るだけだ チャイルドシート付けた電動ママチャリのオバさん達なんとかならんかな。危険過ぎる。 >>215
同感。
血がのぼって招いた結果、ぞっとしただろうと思ってたが、その後にまだやってる事も考慮した判決を望む！ >>192
よく坂道信号待ちで気使ってスモールにする車あるけど、それ前照灯無灯火で違反になっから気つけな >>223
それで検挙されるの？ 馬鹿馬鹿しい。
そんな事言い出したら速度違反の方が悪質だわ
気を付けなよ ここまでアルファードのアすら出ない
完全に落書き掲示板 >>224
信号待ち先頭車両なら消さないほうがいいよ
突っ込まれる可能性高まる アルファードの話出てもキノコの話でしょ？
する意味ある？
ないよね？
じゃあ今のままでいいよ
年収やらグレードの煽り合いやらでいいんだよ
俺はこの殺伐とした雰囲気がいいねん >>225
停車中にスモールにしてたからって、警察はこないよ >>216
アホか。アホなバイクが突っ込んで来るからライト消せないんだろ。 >>229
口実を与えるって意味分かる？
速度違反も現場に警察いるかオービス引っかからなきゃ検挙されないぞ？ >>224
検挙じゃなくてさあ、事故に巻き込まれた時に過失が付くだろ
悪いことしてるつもりが無くても加害者側になるって話なだけ >>232
その通り
邪魔なバイクや自転車には思いっきりライト照らしてやった方が良い >>210
今日ディーラーで聞いたら今注文入れたらSCパケで2月～3月中に納車だって。 下向きでもまぶしいってのは、どちらかというとメーカーの設計ミス
点灯してる方は何も問題ない
照らしてやればいいってのはかなり暴論だけど、消す必要もない 総予算700万で下取り最強バージョンてどんなですかね。
V6で年間走行距離2万キロ縛りで。 >>236
V6の時点で振れ幅大きくて、しかも損の確率が大きいの覚悟でな
ムーンルーフ、メーカーナビセット、白黒、三眼、スペアタイヤ みなさ～ん
スモーク貼ってる？
何％にしてる？
人見える？ >>238
ありがとうございます。
V6に行く行動が賢くないのは十分理解してはいるのですが、何しろ車バカなもので。
定額法で売却益が出ない辺りだったら嬉しいです。 >>240
自分はリーマンなんで、定額法は詳しく知らんが、6年償却だっけ？
ちなみに、V6はざっと年50万マイナス位だ。
ただ、モデルチェンジ後の1年は、どう振れるかさっぱりわからんから、注意 今日30系のV6、外から見かけたんだけど、エンジン音しょぼくなってない？
20系の頃は、もっと深い音してたのに
2.5かと思ったわ >>239
納車間際で俺が知りたいわ！
何パーがいいんだ？
真っ黒はガラ悪いし、薄いとスケスケで恥ずかしいし
薄めにしといてサンシェードでカバーすればいいのか？ >>244
サイドは薄め、後ろは3％とか、かなり濃いの←フロントガラスからの採光で意外に丸見え
デジタルミラーあるし、視界は問題ないだろ デジタルミラーは嫁の希望で付けたわ
にしても3%は黒くねーか？
ヤクザか政治家みたい
元から色入ってるし
透過率14%か29%ぐらいでいいと思ってたんだが
俺の乳首は6%ぐらいだけど >>239
リヤ5面5%だけど夜はマジでヤバイ
RCTA無しだとオススメできない 子供達に外の景色を楽しませたいなら、20%でも暗いね
20%は中に人はいるのはわかるけど、表情なんてまるで分からないって感じ。
貼り直しの理由は暗いっていうのが一番多いかな
3%、5%の依頼がきたら、必ず念押しするね。
圧迫感も有るし、絶対に暗いのはお勧めしない
オーナーの自由。 皆さん濃いの貼ってるんですね。
11パーでも濃いかなと思ってたけど。
1パーや５パーはヤバそう特に１パーって昼間も外見えなそう。 後ろとサイド 濃さ違うのって違和感ないのかな？
デジタルミラー付いてればどんだけ濃くても関係ないだろうけど >>250
室内はくらいでしょ？ 恥ずかしがり屋さんかな？ 次元の違う話だけど、22％でも濃いのなら34％のにしようかな。
みんカラみてたら30％でも結構いいかもと思ってきた。 DOPの遮光カーテンを閉めっぱなし。デジタルインナーがあるから無問題。車内は覗かせないぜ。 コーティングなんかより、事故の時のためにフィルム貼っとけ
飛散具合がまるで違う お前らそんなに車内見えないようにしてカーセックスでもするんか？ スモークなんかどういいよやばい欠陥でてるから書く時調べろよ
今日新しい書類来たけどやばい欠陥だぞ
早く拡散してやりたい 5%にしたわ。
それでも夜リアモニついてるのは外からうっすら分かるしアンパンマン見てても後ろにバレない程度。
なのでリアはカーテンつけた。
夜は人見えないが、デジタルインナーミラーとサイドミラーで別に問題ないわ。 3%いれてる。DADのステッカーが目立ってかっこよくなるからおすすめ。 DADなんてクソダサステッカーまだ貼ってるヤツいたんかw 大きいの貼れば貼るほど燃費良くなるとか、聞いたことある >>264
モロ釣りでしょ
入れてるとか表現も有り得ないし DADステッカー貼ってると煽り運転しても逮捕ならんらしいで。 >>272
らしいけど、何故か出し惜しみしてる 出せないなら、話を持ち出すなっての。 >>265
ダイスケ、オートモーティブ、デザインの略
ちなみにダイスケとは社長の名前www ホイール付きスタッドレスを買おうと選んでるんだが、ホイールで走行性能って変わるかな？
軽い重いはあると思うんだけど。
デザインによって値段もピンキリだよな。 一般的には軽いとレスポンスが良い、重いと乗り心地が良いだろうけど、重くてダルいミニバンレベルだとタイヤの良し悪しと扁平率で決まる気がする >>276
いつも純正ホイールの新車外しをヤフオク等で調達してます。
ボルトもそのままで良いし、安心感がハンパないです。 なんかスレの低レベルさに愕然とした
同じオーナーなら分かり合えることも
あるかと思い見ていたけど・・・
グレードや年収なんかでけなし合う
ことしないで仲良く語ろうじゃない
だから住宅ローン支払いにヒーヒーな
市営バス運転手1100万も仲間に入れて
ください(T_T) 過去に10円パンチをくらいまして、
間も無く新車来るんですが、泣き寝入りはしたくありません。
どうにかドラレコでいたずらを記録できるようにしたいのですが、
何かオススメありませんか？セキュリティー付けるお金も無い貧乏人に
どなたかお知恵をお貸しください。 >>280
スーパーとかだと遠いところに停めるっていうけど停めてもやられるよね
監視カメラの位置分かってるとこならそこの範囲のとこにとめたりしたら？
ドラレコは周囲360°とれる奴あるからそれつけな >>280
納車直前の俺が考えてる案を教えてやろう
リアガラスに車内方向に常時録画をする
振動とかで保存するタイプじゃなくて、FPS落として設定時間乗じ録画する
これでスライドドア辺りのドアパンチも安心
どうよ？ 駐車中は衝撃録画とモーション録画があればとりま録画はできるが、 10円パンチの手元は映らない。車の横すりぬけた時に肩がぶつかって録画作動しただけと言い訳されたら終わりじゃないかな。 駐車監視中とかシールを前後に貼るといいよ。
いたずらされる前に抑止。 >>275
それは別にいいだろ なあ豊田乗りだろココは。 そんなすぐにはFMCしないだろうね。しばらくはマイナーでつなぐでしょ。 アルファード乗りはあんまり選ばないだろうけどエルグランドの方がFMC早いんじゃない？ >>292
俺はエルグランド乗りだがFMCは永遠に来て欲しくないがMCは永遠に続くと思う。 >>294
販売店の統合で25年くらいになるんじゃないかという層と六年おきだからという層の今は二極化してるな >>296
早くていいなあ。10月契約で納期回答あった人他にもおるかな。担当からは1月末から2月中旬と言われてる＠関東 雪国の人ヘッドライトはなんか対策法あります？
積もってきたら手でシコシコですか？ ステアリングヒーターって毎回エンジン切ったら切れますよね？また乗る時に再度スイッチ入れるので正常ですよね？ >296
どこの地域なん？？
横浜2.5SCパケの9月発注だけど、全然連絡ないよ。 >>304
新車初めてか？
担当によるから気長に待てよ。 TRDのボディ強化系の3点セット付けた方みえますか？ >305
分からなかったら一々レスすんなよ貧乏人w >>308
富裕層はこのスレふさわしくないから他いけ
ここは年収を偽装して富裕層を偽ってる貧乏人たちの集まりだ 今日納入されたHVGメンですが
やはり室内非常に広いですな
キャプテンシートを両脇に寄せたら
真ん中の通路広くて快適過ぎですな
apple TV繋いでiPhoneのエアープレイで
アマゾンやdアニメを後部座席で見てると
家と変わらない程快適ですな EVモードで走ってたら水温グングン下がって面白かった
冬場は燃費悪くなるね… >>308
2.5sc注文して他人を貧乏人扱いはないわ GF3眼納車待ちですが、シーケンシャル ウィンカーって解除出来ないですかね。 >>315
ですよねー
仕事で使うので、なるべく目立ちたく無いんですよね。
じゃあアルファード買うなよってツッコミは覚悟の上です。 2.5scですが２列目のシートを内側にスライドって出来ないですか？
sは出来たけどscのシートに変わると出来なくなるのでしょうか？ 電動もスーパーロングスライドできればなぁ
20系の時は簡単な改造で行けたんだが今回は無理や 朝、フロントガラス凍結してて融かしたけど、走ってたら車線認識どころかカメラ自体強制OFFになった。
アルファードに限った話じゃないけど、LEDライトも含めて寒冷地の冬場は厳しいね。 >>316
3眼つけなければよかっただけじゃん。
ディーラーに聞いたらシーケンシャルは好き嫌いあるから法人はつけない方が無難って言われた。
知らない人が見たら改造車扱いだもんね。 洗車してるとロックしたりアンロックするんだけどどしてる？
鍵社内に入れてればピーピーうるさいし。
ドアノブに触れないように気を付けるしかないんかな？ >>323
するする、カチャカチャやって笑える
なんでだろうねえ >>324
水かけただけで作動するからびっくりする シーケンシャルはナイトライダーとかデコトラみたいな前時代のやっちゃってる感あって、世間じゃイメージ良くないからなあ
軽のカスタム系まで一通り出揃うまでは恥ずかしくても我慢するしかない >>327ソースというかデコトラが最初やりはじめたんじゃないの？
ダンプとかそれと一緒だと思われる >>329
あ。。。そっか離れた所に鍵置いとけばいいのか。
そんなに簡単な事解らなかったとは。 >>330
家なら出来るが、ガソスタとかで吹き上げすると置くとこなくて困るよね >>322
2眼だとアダプティブつかねーだろ、、だから3眼選ぶんだよ
シーケンシャル有無とかどーでも良い
改造車？レクサスどうすんだよ 法人でもシーケンシャルだからうわぁとはならないでしょ
営業車がアルファードだったら引くけど >>333
これ
シーケンシャルは目立つとか自意識過剰
送迎車をそんなによく見てないから >>322
オプションってつけて後悔する事は無くても、つけなくて後悔する事は結構あるからねぇ。 >>330
バッテリーのプラスを外しておけば良いよ まぁシーケンシャルについては一定数批判的な意見があるのは間違いないと思うがな。あとは付いてる車のイメージの問題。
アルファードはターゲットが普通のファミリーからマイルドヤンキーまであるからエアロ仕様に付いてるとガラ悪く見えるのはしゃーなしだろ >>333
え？
ハイエース代わりに取引先に乗ってってるけど。 >>307
今回初チューニングパーツ取り付けでドキドキしてます。 ケルヒャーで洗ってる人いてる？
今日買って来週使う予定なんだが、水圧強すぎるとコーティング剥がれるって聞いてちと不安 >>344
ケルヒャーの型はどれよ？
業務用のスチームでもコーティングはディーラーコーティング？
はがれんよ >>344
コーティングではなく070は塗装がはがれる >>323
キーのロックボタン押しながらアンロックボタン2回押す
スマートキーがスリープになるから、洗車終わったらキーのボタン押せばスリープ解除
詳しくは取説のスマートキーの項目見て
予備キーもスリープにしとけば電池長持ちだよ >>344
ケルヒャーは弱いノズルで水掛けて泡泡の後手洗い。
まさかあの強いノズルでやってないよね？本気で塗装はがれるから。あれかなりエグいから。 >>340
定番はそうだけど最近は営業でもプリウスとかカローラフィールダーとかもあるしね、ここにいるみんなほど車に詳しい訳じゃないから大丈夫。
都心だし車離れのせいかハイエースとアルファードの見分けがつかない人も結構いる。たまに知ってる人でも社用車でリースですから、とか言えば安いのかなと勝手に思い込むし煙に巻ける。 ハイエースとアルファードの見分けがつかない人ね
俺もカローラとクラウンの見分けつかないわ しかしカメラ大量に付いてるからAPPSに録画ソフト欲しいですな
USB HDDに記録出来れば無駄な配線無くなりますし 価格などに2.5の燃費が9キロとか書かれてたから重いのに燃費良いなと感心してたのに、実際に乗って見たら6後半から8キロだった。 >>348
良いこと聞いた、ありがとう。
ちゃんと説明書読んで他にも何かあるか勉強します。
その他にもいろいろ裏技コマンド的なのありそうだね。
豆知識的なのあったら、皆で共有してきましょう。 >>348
それやっとけばリレーアタックも防げるかな？ >>355
郊外平坦路やったら9くらい
アップダウンがあったら7-8
市街地渋滞路で6-7
高速優良ドライバーで14
やんちゃな高速ドライバーで12
東名石橋は懲役50 >>346
まぁ 話す気がないならいいけどよ
実際 コレが全車にあるとして なんか問題になるか？
ただのカバーっぽいが
詳しい人 解説宜しく キノコとかシーケンシャルとかこだわってるけど、あのダサいデジタルアウターミラーが採用されたらチンポとか言うの？ >>355
分かるわ。おれ都市部で7前後。
信号少ない郊外走ると燃費良くなる。 >>361
デジタルアウターミラーがずっとあの位置あの形状ではない。
が！万が一の故障時にミラーは残ると言うジレンマ。
行く末は潜水艦のようにソナーになるのかもね >>363
あの形はないよなぁ…
でもレクサスブランドになったらESと同じ形状でつくと思う。
あれだったら普通のミラーのほうがいいや… >>356
トヨタ車のスマートキーは基本的に全部この仕様になってる
でも、ディーラーの営業も意外に知らなかったりする
>>357
電波遮断状態になるから、防げるはず Dレンジのまま後部座席のスライドドアを開けたいんだけど、なんとかならないかな?いちいちパーキングいれるのかったるいんで、キットみたいなのがあれば教えて欲しいです >>360
これは重要保安部品のケースが走行中に割れた
まだ例があまり出てないが特定のグレード買う人は注意しろよ >>358
東京から豊田迄行ったけど、渋滞したなくて高速で10キロだったよ。 >>369
触らんとけよ
こいつ少し前から肝心な事言わんと画像アップする構ってちゃんやぞ
そもそもこの画像がアルベルかどうかすら怪しいわ >>371
150km/h巡航したろ？
正直に言ってみ？ >>368
重要保安部品て言い方で察したわ
あ、もう触れないでおきます >>372
これは間違いなくアルファードの写真です 濁すのやめてくれる
何の警鐘にもならないやん
気にしとけって言われても何に気をつけたらいいのかすら言わないし やっぱ燃費糞わるいんだな・・・
乗り換えたいけど、今の時代にこの燃費はねぇ・・・
みんな金持ちだねー エアオーナーじゃなければ営業に聞けば教えてくれると思うよ
トヨペットを超えて車体のエンジニアが5人程にて調査の為に愛知に持って帰ったから
普通は部品交換対応だけど新車交換で話が進んでる
まぁ3.5買った奴は残念ってこった
嫌われてる見たいだからもう辞めます >>378
前期 後期どっち？
FF 4wd どっち？ >>378
フロントのステアリングかドラシャ関係か？
完全にゴツい部品が割れとるな、リコールかもな。ということはヴェルファイアも可能性ありか >>378
なら濁さず最初からそう言えばいいだろ
自分も来週納車だからそら気になるよ
しかも3.5だし該当してるわ >>383
これ、どうやって気付いた？走行中の異音？変な振動？ トヨタの車は完成時検査不正してなくても、車の作り自体がいい加減だから、こんな割れるような不具合起こるんだね？ >>378
お前が嫌われてるのは警鐘とか言ってるくせに肝心な内容何も言わずにレス乞食してるからだぞ
そんなこともわからないの？ >>387
俺は警鐘なんて一言も言ってないよ
こんな事があるから気になるなら自分で調べてねって事だ
途中酔っ払い過ぎてなに書いてんのか分からんレスもあるけど
でも3.5に致命的な弱点があるって教えてあげたじゃん 出来ればもうちょっと資料下さい。
来春V6. 4駆納車なんで ドラシャの付け根のリングギヤのボルトがケースに当たって粉砕ってとこか？
すごい音したろうな。
しかしこれ嘘松だったら酔っ払いの人結構マズイと思うんだが、誰かメーカーか寺に確認しないん？
俺はV6じゃないから遠慮しとくが ハンドルを当たるまできっといて
アクセル全開とかやったらなりそうな感じだな これトヨタ側から口止めされてるかもわからんね
だからはっきり言えないのかもね、知らんけど
俺は貧乏人のXで2.5やから関係ないのかな？ スタッドレス海外製使ってる方いますか？
ホイール付きで10万くらいで考えています。 嘘とかないよ
結構怒ってるし
800万の車が1000キロ走らず壊れたわけよ
メーカーはネットにあげるのはやめて的な事言ってだけどやっぱりムカつくしな
https://i.imgur.com/6W5JE5x.jpg
https://i.imgur.com/0MjlTXe.jpg
故障の経緯、会話の一部始終は全て書面化してもらってる 待ってくれ
3.5かつ 4WDモデルのみの話なのかい？
HVや2WD 又はヴェル等が 少しでも重なったら 該当しない
って事でおけ？ >>373
正直にったって、第二東名何キロで走る？
110キロ区間で走行車線には大型型多いとき。 >>398
車が無い間の保証とかは？
ちうか待ってる間にフルモデルチェンジも近付いてくるのに
そりゃ頭くるね >>402
後期HV
今まで色んなHV乗ったけどこれは最悪
無理にでもレクサスの3.5HV引っ張ってくるべきだわ
モーター音うるさいしエンジンもうるさい
ずっとうるさい >>403
お前がうるせぇよ
文句たらたら言うんならここじゃなくて客相で文句いってこいや >>403
最悪はインサイトとヴェゼル だろうが。
エクストレイルもか。 >>374
ま、そっち関係の人ってことで。
クビにならなきゃいいな 1000キロ以内でドッカンじゃあ新車交換は当然でしょうよ。
一定の条件で破損するイメージで捉えてますが、どういったシチュエーションで起こりましたか？
差し支えの無い範囲で教えて下さい。 >>407
プラス20キロから30キロはオービス光らないから覆面だけ気にしてればいいからその辺りの速度ではしる。 後期HVだけど、モーター音がうるさいと感じたことはないな
インバーターの音を含めてとても静かだよ
かすかに鳴ってるモーター音を聞くのが楽しいけどね
うるさくなるのは高速でエンジン回転があがっている状態だけど、
それだって2.5やV6と大して変わらないと思うけどね どういう状況でなったのかわからんと怖いな
遠出した時になったら最悪だし
ミッションとドライブシャフト繋いでる部分なのはわかった >>410
2.5乗った時ないからわからんけど
3.5は静かだよ >>398
これどうして気がついたの？
2.5では発生しないんだろうか >>410
ガソリンは両方乗ったけど大して変わらないよ
というか思ったよりV6は静かじゃなかった >>415
V6は試乗した感じだと音を聞かせている印象かなと。
エスハイ乗ってて今春GF納車予定だけど、ハイブリのエンジン音は聞きたい音では無いです。 なんでこんなに大きい車なのにしかもハイブリッドって上級グレード扱いなのに2.5なんだろうね >>417
上級グレードの分け方へんじゃない？
2,5だとscパケ、hvだとsrcだろ
hvのxが上級とでも？ ELってガラスとか色々別格なんだけど、実際どうなんだろう。
今回はさすがに手が出ませんでした^_^ >>417
2.5しか売れない車に、3.5ハイブリッドを積んで売れると思うか？ >>418
scパケよりもハイブリッドXの方が上級だろ
お前がscパケ乗りだからって上級ズラすんなよ SAパケのシートアレンジが最強すぎるわ。
毎週末遠出してるが子供達は2列目を寄せて後ろまで下げてDVD見てて、嫁も助手席下げて倒して熟睡。荷物は各自の足元にゴロゴロ置いても広いから問題なし。3列目はおれの荷物置場。
SCパケがよかったけど車内の広さを1番謳歌できるのはこのグレードしかないんだよなぁ。
もう少し装備上げて欲しいわ。 >>422
世間的にはハイブリッド車はガソリン車より常に上級だがアルファード同士ではそうならないんだよなぁ 15年前までは箱車は単なるファミリーカーでクソダサい存在だったが今では世の中右も左も箱車だらけだよなw >>425
確かに昔はダサかったよ
商用バンの延長みたいな感じだったからね。
今はリア充の象徴みたいになったね >>424
ハイブリッドXの方が定価も高いのにscパケの方が上級だって言っちゃうバカがとうとう現れたか
恐ろしいぜ、自己顕示欲とは >>427
オプションを100%盛り込むと考えれば分かりやすいか >>383
これリコール掛かるだろ
ヤバい奴だよね >>423
本当にそう思います。
シートとエンジンのバリエーションを、もう少し柔軟にして欲しいです。 >>425
2000年頃にはエスティマ ステップワゴン オデッセイ アコードワゴン、箱車含めてワゴンのほうが人気あったぞ ハイブリッドはモーターでトルク稼いでるから3.5同等って考え方でしょ
上級かどうかは微妙なとこだけどガソリンより本体価格高くなるから同じグレード同士だと少し装備充実させて少しでも不満がでないように苦心してる感じはある まぁ何が上で何が下ってないと思うけど俺は3.5と2.5両方乗って2.5で充分だったよ
ハイブリッドはEV走行憧れるなー
あれば満足するだけど、差額考えるとなかなか手が出ないなー
3.5に目が行かずにハイブリッド買う人はものすごく余裕のある人だと思う 20年前から陽キャリア充は箱者
ヤンキーやらヤクザはセダンやらSUV
それが全部アルヴェルに変わった
陰キャとオタクはいまだにスポーツカー >>433
その時代は箱車は人気ないわ
ステーションワゴンなw
箱車はワゴンとは言わん scパケを必死こいて買ったヤツのマウント取りが激しいな >>427
定価が高いって七人乗りで四万の差だけだよ。
こんな細かい差で上級とかアホかいな？
そもそもハイブリッドは税制優遇もあるから実質はハイブリッドＸより２.５ＺＧのほうが高いのが分からんかな サイドまで回り込むウインカーがつかないグレードは手抜き感半端ない。 >>436
今じゃアルヴェルはヤクザ御用達になってもうたなw
あと嫁子供いない独り身なのに箱車乗ってるバカがいるがあれってなんなんだ？ SCパケ乗りだけだよね、上級とかマウントを気にするヤツ
3.5、ハイブリッド乗りからしたら、どうでもいいし、X乗りからみてもどうでもいい話 >>443
SC乗りだけ×
このスレだけ◯
あ、おまえの事じゃん 恥ずかしいのはキノコ付きだけだよ
それだけは唯一無二 まあね
平坦な街中がほとんどな人にとっては 2.5でもいいんだろうと思う
月に数回、高速も使う人にとっては 十分なパワーとは言えない。
HVも乗ってみたが 。
中央道の登りで 100キロの車を、追い越しかけてごらんよ
それが気にならなければ 十分なんだと
僕には 十分やかましいと思った。
前あったX3.5が 羨ましい。 >>446
高速の坂道で１００キロの車をチギりたい人には不満だわな フル積載か空荷かでもエンジンの印象は違いますよね。あと速度域。
それこそ使用用途に応じてだとは思います。 今日も昼過ぎにSCパケのモデリスタがウインカー出さないで3車線を縫うように割り込みしまくってるの見たけど恥ずかしいから辞めて欲しい。
3.5やHVならまだしも2.5でオラつくのはどうなのか。 >>451
グレード関係なく糞なんだが頭大丈夫か？ >>451
そんな奴ホンマに存在する？
天然記念物級の発見じゃない？ >>446
よく分からないのだけど、月数回の高速追い越しの為に3.5なの？
煽りとかじゃなくて、「コスパ悪くない？」
そんなに追い越し命なら、もう少しだしてランクルのが良くない？
あれなら高速で大抵の国産車抜かすの超楽ちんだとおもうのだけど 東京住みのオイラは渋滞ばっかなので2.5で十分だわ。 ん？Cパケが2.5でSCが3.5だった？
もうこの2つよく分からん
なんでこんなややこしいグレード名にしたんだよ >>449
通るわけねーだろ
外して蓋でもするの？ 惨め晒すだけじゃん >>454
コスパで乗る訳じゃない。
六人が 移動するためだから ランクルじゃ駄目だな。
別に喧嘩売ってるんじゃなくて 俺はそう思ってるという話。
俺も2.5買うかもしれないけど けして人には十分なんて言わない。
遅いぞ。という。
意地張って 十分とか これ以上いらないとか 言うなよ。恥ずかしい。 うちは遠出が多いから3.5
嫁は2.5でいいじゃんと言ってたけど、運転するの自分だし迷わず決めた 遠出が多いなら 3.5ですよね
本当に楽です。
値段が近いからHVも良いのかと思ったけど 高速乗ってみたら 別物でした。
2.5の上位互換ですね 高速以外は 素晴らしいと思いますけど。 だいたい、軽やらなんやらいくらでも走ってるのに合流がどうとか、登坂車線がどうとかどれ程運転下手くそなんだ
車に合わせた運転出来んのか >>465
大体はぶち抜きたいバカが言ってるだけだから気にすんな
家族の命運ぶ箱車で爆走するバカなんだから会話にさえならんのだろう 2.5は遅いうるさい日が差すと暑い
HVのSRはうるさいし日が差すと暑い
3.5ELはめちゃくちゃ静かで日差しが気にならなかったし後席でもシートクーラーあるから涼しくて快適だったパワーもあり過ぎるからアクセルも踏まなくていい結果静かに走れる燃費は5~7でまぁ普通
HVELは知らない >>466
そもそもそれ言うとるやつアルファード持っとらんからなww NA大排気量って今や絶滅危惧種なんですよ。
トヨタはそれをまさかのアップデートw
こりゃ買わなきゃと思い購入した次第です。 次期は3.5NAなんてなくなるだろうね
2.5HV、2.5ターボ、2.0ターボみたいな感じかね >>457
どういう視野だよw
おまえも独り身で箱車乗ってるバカのひとりかw
金持ちで箱車以外にも複数台所有してんのなら許す アクセル踏み込まなくても坂道だろうが追い越しだろうがスイスイ走ってくれる3.5Lは運転してても疲れないし、おまけにエンジン唸らず静かだからね。
今まで3L以上の車乗り継いで来たから、この車買う時も嫁が3.5Lにすればいいと言ったので決めた。 >>466
実際箱車で爆走してる馬鹿が高速や一般道含めいっぱいいるのが事実だからな
そして高速の追越し車線を馬鹿みたいにゆっくり走ってるヤツもいっぱいいる
あいつらは運転するのが精一杯で後ろの状態や周りの状況見てないんかな？
走ってる車のパイ数がデカイから仕方ないんだろうけど >>476
すごい！
もはやエンジンいらないじゃないですか！ >>475
ほんとこれ
燃費気にするならプリウス買うわ >>476
アルの3.5L乗ってその感想ってろくな車乗ったことないってバレるぞ >>481
そりゃそうだ、乗ってないから
少し上のレスみてみ
アルベルオーナーでもないのが語ってるよ
2.5下げ3.5上げ話題出してるのほとんどそいつ 結局、坂道でも追い越しでもエンジン唸るなら2.5で良くないですか？
2.5じゃダメなんですか？ >>485
いや 3.5だと そこまで唸る事はないし
坂道に気付かない事すらある。
価格で均衡してるHVもそこそこ走るのかと期待したが 高速走行だけは 駄目だ。高速走行多い人には(80～90キロしか出さない人はいい)オススメしないよ 2.5はエンジン音うるさいって言うじゃないですか？
3.5もうるさいなら同じじゃないんですか？ >>488
同じじゃないよ
エンジンの音質も違うし。乗ってみるのが一番いいけど
高速なんかは 排気量大きい方が圧倒的に楽だよ 高速なんてそんな頻繁に乗らないし首都高混んでるし2.5で十分や >>437
エスティマ ステップワゴンが大量に走ってたけど、これもステーションワゴンに分類される？？ >>491
ミニバンは車検証にステーションワゴンと記載されているぞ。 2.5SC 3眼 シーケンシャルウインカー その他諸々 だとどの位値引き出来るもんなんですかね。初回36万引き位なんですが。諸費用含め540万程度の支払予定と提示されているんですが。 >>493
本気で知りたいならMOP、DOPしっかり書け >>493
フルオプくらいな感じなら530で判子押しますの交渉でいいだろ。
ディーラーは3月登録意識してるから、長引きそうな客はプライオリティ下がるよ。 9月1日契約で年内納車を期待してたが、連絡来て1月中旬とかまじかよ…。増産して納期早まったってのはなんだったんだ…。 下取考えるとハイブリッドとV6はどちらが得なの？
ちなみに4WD MOPの60万ナビシステムとのリアモニター
5年後 年間8000km
の前提で教えてください。 ハイブリッドはさがるよねぇ。ガソリン2、5が一番。 >>496
自分は9/7契約で車は既にディーラーにあり
納車は12/22の予定らしい。
最初は12/15って連絡だったけど、車検が忙しいから
新車は後回しらしい。 2,5のエグゼクティブ買ったけどこれで満足。
エンジンはうるさくないし、パワーも満足。 >>474
アルファードとシエンタ
アルファードは一括で変えたけど、付き合いで一年だけローン組んだ
月に19万円の支払いだね
こうして、必要じゃなくても購入する人間もいるんだよ
厳密に言えば、仕事の付き合い上には必要ってとこかね
人によって使い方は違うから、俺は他人を馬鹿だのなんだの思わないよ 海外製スタッドレスつけてる人いましたら、何つけてるか教えてください。雪国じゃないので、海外製検討してます >>437
アルベル車検証にはステーションワゴンと書いてますけどね 社外ドラレコでAUTO-VOX x1 pro使ってる人いたら使用感教えてもらえんか。
デジタルインナーミラー一体型で画質も良いみたいだから気になってんのよ。
あとリンク長すぎて貼れなくてすまん >>503
雪国じゃないならスタッドレスいらんだろ？
たまに、雪が降ったら乗らなきゃいいだけ。 >>503
瀬戸内海沿い在住です。イエローハットで特価販売してたから、ピレリのメトリコにした。
旧型だけど3818で五万以下だから満足です。 >>509
長野の雪王国だがアシンメトリコ結構いいよ！
安いしおススメ！
ブリザック買うんだったらアシンメトリコ4回交換した方が超安心 >>507
>>508
>>509
参考になります。
今度量販店行っていろいろ物色します。(笑)いまのところ、ナンカン候補です。 >>500
裏山。地域の差かなぁ。オプション付けるセンターが混んでて、ディーラー入庫は1月の2週目らしい…。ちなみに埼玉。 >>513
自分は恥ずかしいくらいの、ど田舎です(^^)
付き合いがあり、田舎でもさらに郡部のディーラーです。
割当とか有るんでしょうかね。
オプションもほぼほぼ付けた、HV SR Cパッケージです。
それにしても、車検他が忙しいからって、新車の納車を
遅らせるかと、少し呆れてますけど。 >>514
そうでしたか。私はScパケです。グレードの差もあるんでしょうね。
確かにそれなら最初から22日で伝えてもらっていいし、車検優先とかも言う必要ないw >>512
ナンカンだけはやめといた方がいいと思う >>500
正月乗るのかもしれないけど、そこまで遅れるなら1月登録にしてもらったら？
年式一年有利なので。 >>512
アンシメトリコの17インチならヤフーで一本8000円
20系のホイール落札してディーラー持込組み付けで総計5万かからんかったよ。
30系のホイールは格好いいけど高いね。 ハイブリッド本当に静かですな
モーター音がーとか言ってた奴らは何だったのかと思うくらい
エンジンもモーターと一緒に動いてるから少ししか回してないのか
殆ど音がしない
燃費も普通にクルコンで走って15km程度
lkaも低速から動いてるし
ハンドル操作は手放しするなと怒られる時くらい
凄い快適な車ですなコレ >>512
俺も若かりしころ？ナンカンはいてたけど
マジでやめた方が良い
良いって言ってる奴の気がしれない
あとダンロップの糞安いのも使ったけどだめ！
ウィンターマックスも微妙
やっぱり安いのはそれなりって実感 >>520の言うとおり。
夏タイヤなら、少しくらい性能が悪くても大した問題にはならんけど、スタッドレスは安いのは絶対やめた方がいい
ブリザックが一番いいんだけど、ちょっと予算的に厳しいならアイスガード5にしとけ 安物スタッドレスはやめといたほうがええよ。
命に関わるから。
夏タイヤも安物韓国製より、国産のマトモなやつのほうが燃費も考えると安くつく スタッドレスは値段で性能決まりますか？
安くてもいいのあるよ。
けど、ナンカンだけはやめとき。アレは危ない。 わい、VRX2 にどうでも良いホイールをセットで買って15万で安堵。
内訳
VRX2 3万×4本
ホイール 0.5万×4本
バランス調整、組込、送料 1万
あとはガソスタ持ち込んで0.2万ってとこか。
俺が言うのもあれだが、ずっと雪道走る訳ではないから
静粛性や耐久性も考えてタイヤに全振りしてしまったわ。 輸入スタッドレスタイヤなら15万で3セット買えるから2年ごとに交換してもコスト同じ。
むしろ2年落ちならまだ買取してくれるから、廃棄料かからず、次のタイヤ交換費用に充てられる。
今年はイエローハットで特価販売してたメトリコにしてみた。3818だったしね。
ま、実際は輸入スタッドレスでもメジャーなのなら5年は大丈夫だけど。 3度以下だと雪のマーク出るんだな
今日初めて知ったわ アルヴェル乗りでも安物付ける人いるんだねー
X乗りの俺でもさすがにブリザック付けてるわ ブリザックは雪国ではいいかもしれんが雪降らない地方の週末レジャー用としては減り早すぎてイマイチ
ヨコハマ、ミシュランがバランス良かった
安く済ませるならトーヨーもいけた 新しいVRX2は耐摩耗上がったみたいだよ
今年初めて買ったから効果はわからん >>531
GZですら6年余裕で保ってたよ
俺は毎シーズン5000キロ程だから、それより走ってるってことかな？ 雪の上だと アスファルト程減らない。
暖かいアスファルトが駄目だね
うかつに５月まで履いちゃうと 減りが激しい
よって 雪国の方が長持ち？(タイヤの山的に) VRXは失敗作 摩耗早すぎはメーカーも理解してた
夏も冬もタイヤはいいの買えよ？
ダンロップでさえ 廃車の原因よ
ウェット性能が段違い
ヨコハマかブリジストン以外は 二度と買わない 滑るときだけ気をつけりゃピレリでも十分やでby雪国民 滑ったらスタッドレスタイヤだろうがノーマルだろうが同じじゃないのか
スタッドレスタイヤ付けて尚かつ、滑らないように走るのが一般的では？ >>541
下手にカウンター当てる位ならそのままスピンさせた方がいい。
カウンター当ててアクセル踏めるかが問題。 滑った時に素人はブレーキをかけるがアクセル踏むのが正解 >>540
いや、だからそれを言ってるんだけど笑
タイヤがスタッドレスタイヤだろうがノーマルだろうが同じなんでしょ？ スタッドレスはウェット性能も重要かと思います。
個人的にはコンチネンタルが気になります。 違うぞ。
チェーンは轍や新雪が深い時、スタックしたときに効果あるが、日常使いだと制動距離はスタッドレスに劣るぞ。
あと耐久性、車内への静粛性はもちろんだし、乗り心地まで影響してくるぞ。
あくまで積雪が少ない地域ならそれで良いかもな。 雪降ってない高速道路をチェーン巻いて走ってる車から火花出てたけど、そんなもん？
チェーン巻いたことないからビックリした ランクルとかに採用されてるTPMS搭載して欲しいです。 >>542
まぁ昔ドリフトやってなかった人には無理だろねー
逆にドリフトやってた人はちょっと滑ったくらいでは全然驚かないしな
ていうか少し滑るとちょっと楽しかったりする >>547
いやいや、君が滑った時の話してたから、滑ったらどんなタイヤでも同じでしょって話をしてるんだけど
まぁ道民とは住んでる世界違うからよく分からんが >>554
それでもノーマルとスタッドレスでは滑りやすさと止まりやすさが違うやろ
道民はそんなこともわからんのか つーかミニバンで滑るような運転すんなよ。
雪国はしらん >>533
地元はほぼ降らず、ゲレンデ行くためのドライ状態の高速に乗るのが多かったらVRXは4年目で効き悪くてダメだった
性能では一番いいと思うんだがね 田舎者はいちいちタイヤ替えなくちゃいけないから大変だなぁ。世田谷ナンバーの俺は高みの見物。 雪が降ったら乗らないだけ
乗る必要があるやつはスタッドレス変えとけ
お前だけじゃなくて周りも迷惑する >>560
都会で要らんとか言ってるアホはこれが理解できないんだよなぁ >>561
雨上がり、路面の一部が凍ってたことが何回かあったなぁ。特に朝とか。
何より、車持ってるのに冬に行動範囲が小さくなるのが一番嫌だわ。 都心で雪降ったら自分が履いていても無駄
どこにも行けないし、行く気も起きない
田舎に遊び行く予定がある奴は履けば良い >>559
お前みたいな野郎はスリップして事故ってろ ケチるのは個人の自由だが
安い奴は 夏タイヤは雨 冬タイヤは雪に対して 限界が早いのが問題だと言ってる
「滑ったら」
ではなく
「滑るまで」の簡単さ
だから 高いタイヤでは 問題なかった走り方でも
安いタイヤだと さっさと滑る
もう なんでこれで滑ってんの？って位あっけなく滑る
まぁ 板金代程度で済めばいいが 廃車になったり 人轢いたりして
ケチッた事を後悔した時 思い出してくれ
人間は 当事者になるまで 他人事だからなw なんか車来るまで楽しかったのに
来たらなんかどうでもよくなったな
チェーン？
雪降ったら乗らないから(ﾟ⊿ﾟ)ｲﾗﾈ >>569
確かに。
あれだけ興味あった建築様式とか家具とか、今やどうでも良いです、、、 >>559
あー、まあそうですねぇ
毎年10メートル位しか雪踏みませんねぇ。
12月から3月までスタッドレス履いてますけど。 >>569
家は3回建ててようやく満足できるものが出来るって意味を痛感してる
早く建て替えたい >>553
雪で滑ったことないだろ？
ドリフトはグリップあるから楽しい
雪で滑ったら運にお任せ
本当に怖いのは雪じゃなくて氷
雪だと滑らないから安心する 春納車なのでスタッドレスタイヤは来冬なんですが、スタッドレス何にしようか考え中。
非豪雪地帯なのコンチのバイキングコンタクト7を検討してますが、履いた方みえますか？ >>575
じゃあ今乗ってる車にコンチはかして試してみたら？ >>576
あと2.3ヶ月でサヨナラのエスハイに履かせるのはちょっと、、
去年新調したばっかりですしね。
サマーはプレマシー3を2セット履きました。
基本ミシュラン好きです。 コンチ履いてる人はなかなか居ないだろうなぁ
ミシュラン好きならX-ICEでいいんでない？ 埼玉より南の太平洋側で山に近いとかでもなければ
ウインターマックスの02でいいんじゃね
スキーとかいくならしらん いつの間にか3.5 8ATの0→100キロ動画上がってたのね
7.06ってむっちゃ速いな >>579
モデリスタいいな！
検討したけど、パンフ見て車高下がると知って諦めたわ 乗った感想は2.5で十分
でも買い直しできるなら3.5にする
思いのほか車内にタイヤの音が入ってくる
親の大昔のセダンのが静か
大型コンソール超邪魔
取りたい
それ以外は今のところ不満無い デジタルインナーミラー付けてると、後ろにくっついてくる車も気付いて車間取るようになるな
ドライブレコーダーだと思ってるんだろうか >>588
女がいたら凝視してる。フリップダウンモニターを下ろしとけば見てるのも気付かれないとおもってんだけど。 >>589
フリップダウンモニターさげっぱなしにしとくと、アダルトビデオ見てると恥ずかしいのでいい女が乗ってる車が後ろに付いたときにモニター下ろすといいよ。
ナビの画面から下ろせるでしょ。 >>584
そら、車体は重いが300ps超えてるからな。
7人載せようが余裕の走りだよ。
3.5はわざとエンジン音を車内に少しだけ入れてる設計らしいし。
遊び心があって良い。
ミニバンしか選択肢がなくなった新米パパさんにうってつけやな。 3.5と2.5って燃費2割くらい違うのかな？
3.5はハイオク指定なのでガソリン代としては4割増なのかな。 >>593
カタログ値だとほとんど変わらないよね。
実際は街乗りで差が出るんじゃないのかな。
ガソリン代なんて、80リッター入れても800円しか変わらないんだから、俺の中では誤差みたいなもんだと思ってる。 3.5納車されたけど、エンジン音わざと聞こえるのか
静かな車にエンジン音響くわ >>595
実際のところ、聞こえるように設計してるんじゃなくて、
防音材の量とかは2.5と同じで聞こえてます。抑えてません。
ってのが正解だと思うけどね。 >>588
あのカメラ録画出来たら最高なのに。
どっかそういうキット作ってくれないかなあ。 詳しい方教えて下さい。
アルファードにサイズ：8.0Jx18
PCD：114.3
穴数：5H
インセット：+40
って大丈夫ですかね。 >>593
20系3.5が9万キロ走って手放したときの生涯燃費が10.2
30系2.5は、1万キロ走って12前後
30系になって燃費向上してる事考えると1割～2割弱って所かなー 生涯燃費て、メーター読みだよな？
20系3.5は6キロ位だったわ。、10キロとかどうやって叩き出すんだ？ >>574
ガンガン経験あるぞw
運に任せるとかどんだけ下手くそなんだよ 知らずに契約してしまったんだけど
ムーンルーフ付きのFFかムーンルーフ無しの4WD
どっちが人気なのかね？ >>603
4WDだとムーン付きは3.5しか選択できない >>598
かなり余裕有りますよ。8.5jの同じオフセットでも結構内側に入ります。 >>602
それ雪道じゃん。
突然氷の上に乗っかってコントロールできるとか、すぐさまレッドブルにでも売り込んだら？笑 >>603
え？
前者が圧倒的人気で後者は目も向けられない程悲惨
買取額だと50万くらい違う >>604
平坦な田園が地平線まで広がってる田舎な。
山奥の田舎じゃ5とか。 >>608
今はそこまで差はつかないよ。
オプション代くらい >>610
訂正。
購入額と買取額のプラマイ差額。
4WD車両高いのに買取額がFFより低いから。
2.5FF+ルーフ+3眼が最強！
HVルーフなし、4WDルーフなしは乗り潰し確定仕様。 >>611
輸出は4WD人気だぞ
ちうごくよりも、タイは四駆好き
最強は3.5 ルーフあり 4WD
国内維持費の厳しさが、下取りで取り戻せるようなイメージだねぇ そうなんだ、なんとなく
3.5SC・ムーンルーフ・3眼・寒冷地仕様
でオーダーしたけどソコソコなわけだ >>607
お前は普段スケートリンクでも走ってんのか？w そうなんだ、アルヴェルは乗るために買うんじゃないんだ？
転売目的で買うなら登録せずに買取に出せば諸経費かからないからもっといいぞ？ 売却時に残価と償却がトントンならなんでもいいわ。
高く売れても益になるだけだからソコソコで良い。 運転サポートも充実してるしここまで来たら次は完全自動運転になるまで乗り潰す気でいたがみんなバンバン変えるんだね >>601
メーター読みだね
odoの平均燃費って奴だったかな
給油後平均燃費じゃないほうね
あれが多分生涯燃費かと思うんだけど、それが売った時10.2だったよ
半分高速だからかなー
それと、前空けてエコ運転してるからかなー
ちなみに大阪の中心から離れた所だから、そこまで田舎ではないよ
減速時には必ずシフトダウンしてエンブレ活用してたから、それも少しは貢献してるのかなーとは思う >>623
すまんかった
SCの3.5 4wdはなんでつけれないんだろうな
18インチタイヤのせいかね
俺のは付けれなかった >>619
未登録ではディーラーは売ってくれない
アホなの？ >>618
意味分かってない奴多すぎてワロタ
すぐなんか売ったら損するよ
得する見込は2018年度内に登録された車まで
その後は需要次第 >>606
ありがとうございます。
あとは外径を少し大きくしたいのですが10ミリ程度は大丈夫でしょうか。
235/55/18なんてどうかなと。 >>587
ロードノイズはタイヤにもよるから、タイヤをレグノとかに変えてみると良いよ。 SA、メーカーナビ、サンルーフ、202で450万ちょいで売却がいたよ
30前期アルファード >>629
なるほどタイヤね
減るまで少しかかるなぁ
でも交換の時気をつけてみるわ 今日初めて遠出して来たが、よく走るね！
高速も楽だしいい車 >>633
20系のパターンでいけば300-320は残りそう
30系前期も3年経つが400から全く値が落ちないから下手したら350くらい残るかも？ >>629
レグノはハイグリップで音をバリ拾う
外国産の持ちの良いハンドルの軽くなるタイヤならロードノイズはかなり小さい >>637
11月末 下取りでその価格で引き取ったみたい 営業マンに聞いた。 >>638
大きな勘違い
レグノはすごく静かで乗り心地も良い
現状では断トツ
ロードノイズはパターンノイズの発生源はハイグリップとかじゃないんで 18インチ、ミニバンにレグノ
金かけるところが違うような >>643
ディーラーに輸出仕様くださーいというオバちゃんが買ってるらしい >>646
ちょっと遅いよな
今年の始めにやってれば儲かったろうに >>640
決まりましたか！
出来ればその時のシチュエーションを教えて下さい。 >>629
クラウンのエグゼクティブグレードについているノイズリダクションホイールつけてみようかと思ってますが、どうなんでしょうかね。 >>645
静かなスタッドレスがあるなら教えてほしい
ただ、雪上性能がクソな本末転倒タイヤはやめてね SCパケ輸出仕様、月36800円＋税で1年契約リースやってる会社あんのな
知らない人が見ればめっちゃ得に見えるよなぁ >>654
どういうカラクリなんだろう
得も損もしないと思うけど、業者も客も 現行ヴォクシー 煌乗ってるけど遅い安っぽいでアルファードに乗り換え予定
SCとSAだと内装の違いは肘置きと2列目くらい？ まぁお前にとっては一世一代の買い物かも知れんが俺にとってはそこまでではないんだ 何言ってんだこいつ
自分で調べずに質問すんなって事だろ
頭煌めきすぎだろ >>659
つまり、一世一代という言葉が浮かぶ時点で少なからずそういうイメージがあってここに来てるんだろう。 >>658
じゃあここで聞かずに好いた方を黙って買っとけ >>656
SAは助手席がめっちゃ後ろにに下がって便利よ >>655
新車は一年しないと輸出できない。
一年後も新車と同じ価格で外人に売れるのでそれまでの間日本人に貸しとけば40万くらい車屋が儲かる。 >>658
俺は必要じゃ無いけど、付き合いで買ったクチなんだ 何が悔しいんだ？ >>656
自分で違いが分からないなら、Gオススメだよ！
SAより高いけどCパケより安いよ！
Cパケほどコスパ良くないけど、ベージュがカッケーよ！ そうそう、ヴォクシーで遅いとか言ってるなら3.5にしなよ
車重も増えるから2.5でも物足りないと思うよ
と言う事でオススメはGFだな！ >>666
あ、バレてる
後は代車として貸すので当店で売るという判断もしてくれる 安っぽさ気にする割にはSCをそこそこ下のグレードと比較するのな。シートも排気も違うから煌めきたかったら素直にSCかELにしとけ。
ググればグレード比較出てくるから見てみ。それで違いわからないならここで聞いてもわからないから、寺のおすすめをそのまま買えばいい >>669
どんだけ古い話やねん！
トヨタはちゃんと10年保証に延長しとるやん
はよ30系に乗れよ！
次の動画は070パールの塗装剥げか？ >>668
ならXでいいじゃんという話になる
SCと乗り出し100万円くらい違う >>656
3.5と2.5を比較してるって事にすら気づいてない。
若しくは、独りよがりの質問だから、調べてこいと言われてる
分かってんの？ さんざんオレは金持ちだ風を吹かせておいて、SCってのはCパケのことかよw 3.5SCが2.5SCパケの1/10しか売れていない事実 3年経つと2.5と3.5の下取りは変わらなくなる。
その3年で所有欲満たせる価格差、燃費差なら買うべきだろう。 いやほんと、煽りでもなんでもないけど、2.5で十分加速するよ
100までなら
そこから上げるのと、登坂での加速に差が出るだけ
俺も20系の頃は2.4馬鹿にしてて3.5買ったけど、30系の2.5にして全然問題ないやんってなったよ
俺の中で逆転したわ
むしろ3.5乗ってたら無知なんだなこいつって思ってしまう
それにシフトダウンしてエンブレ有効活用する人にはCVTはかなり活きるよ
フットブレーキなしでも低速まで持っていける場面も多いし 踏めばそりゃ加速はするけどうるさいし100km出すと車が無理してる感がある
下道だけなら2.5でも我慢できなくもないけど高速で100km巡航は3.5には到底敵わない そりゃ2.5だって、4-5000回転も回せばどんな坂でも登るわ
ただ、4000回転は結構な高回転
乗ってる方もそうだけど、それ以上に外から見てるも頑張ってる間が強い
軽がないパワーを絞り出すかのようなね
やっぱり余裕のあるジェントルな加速をしてほしかったから、オレは3.5にした 2.5で快適と呼べるのは～80kmまで
3.5のような余裕のある走りと比べて問題ないとか言えたもんじゃない
オレはHV乗りだがこの車に3.5HVがあれば間違いなくそっち買ってた アルファードの2.5と3.5両方に乗った事ない奴に主観で比較されても参考にならん 中古で3.5買えばええんやで
2.5くらいで買えるやろ エンジン音うるさいとか、高速で120キロオーバーとか、そういう次元の話なら3.5にしときなさいってなるけど、9割の人はそんな日常から逸脱した乗り方や感じ方しないし、迷うなら2.5にしとけばいいよって話ですよ
2.5でも鈍足なんて感じないし 前になに乗ってたか、他に所有してる車で評価が分かれる気がする
NX200乗ってて子供が出来たから乗り換えたけど100k巡行はアクセル1/2くらい踏まないと無理
80～90kで走行車線走ったり街乗りする分には2.5で十分
追い越しや中間加速に余裕が欲しい人なら3.5だろうね アクセル全開にしたらそりゃそれなりに走るけど凄い唸りをあげて貧乏くさいよ Lクラスミニバンは100キロくらいで優雅に流すクルマ
速い人には先に行ってもらいましょう エンジン音が唸るのが貧乏くさいならハイブリッドやEV勢の奴らからしたらガソリン車って時点で貧乏くさいって話だな
2.5を叩く奴は自分の立ち位置を中心に考えてるだけや 静かに余裕をもって走りたいといいながら、トルクフルで良いエンジン音がいいね。加速がいいし、120キロで走るには必要だぜ！
こういう意見が3.5乗りからでてる時点でもう支離滅裂
そもそもこれミニバンだし…何を求めているのか 俺も以前3.5から今回2.5に下げた
確かに早くはないが100km巡航で不満あるとか快適なのが80km以下とかはただの煽りだろ
頻繁に100~120巡航してるが全く問題ないわ
3.5のトルク感が乗ってて気持ちいいって言うのは否定しないが必死なマウントは見苦しい >>695
本これ
マジで矛盾してる
家族の命のせて走る用の車なのにイキりたいならシボレークアトロとか乗ってろよっておもう 2.5で7人乗せても全く不便じゃないけど、荒い人が多いのかな？
急加速する場面は高速の合流で運が悪い時ぐらいかな。 とりあえず3.5にした。
ただそれだけ。
とりあえず3.5にできない、しない人は金銭面都合が大半じゃないかな？ >>699
そだね。
リセール考えたら2.5SCしか考えられない。 >>696
2.5乗りだけどエンジン掛けたまま外に出た時のエンジン音は聞いてしょんぼり。
実害無いけど、なんというか恥ずかしい感じ。 俺は旅行も一人だしドライブも一人だから2.5で満足。新東名の登りも楽に追い越し出来る。
scパケは内装豪華だから満足。 >>704
全部１人なのにscパケか
可哀想すぎるな >>704
じわじわくるな。
しかも一人でドライブ楽しむ車じゃないぜ。
土日に一人ミニバンは嫁子供に相手にされないお父さん認定。 >>708
ここにはそんな人達がいて
すぐマウントだとかいいたがる人が多い どっちも試乗して3.5にしたよ
2.5も以前に比べてだいぶよくなってたけどね >>711
お金に余裕があるなら3.5の方が良いに決まってる >>704
ひとりミニバンwww
頭相当悪そうだな 10系の3.0から30系の3.5に乗り換えたけどよく走るし静かになった。 2.5より3.5が劣る筈がない
2.5擁護派はなんなんだw
車を知らない馬鹿なのかw
エンジンはなんの為に排気量の設定があんのかわかってないんだろw
車ってのはいつの時代も排気量デカイ方がいいに決まってるじゃん
3.5余裕で維持出来る収入あるなら絶対3.5買うでしょ
これ言っちゃうと3.5買えるけど必要ないから2.5買ったんだとかのたまうヤツが突っかかってくるんだけどw
それはつまりレクサス買えるんだけどカムリ買ったとかの次元の話で金持ってる人間からしたらそういう問題じゃないんだよなぁ >>691
これ
2.5で十分なんだけど、なんか物足りない
前に乗った車と無意識に比べちゃうんだよ
今回アルファード買って、座席高くて、昔乗ったパジェロ思い出した
3500ショートで結構速かった
それと比べると今の2.5は
「街乗りでは十分だけど、スイスイさ(謎)がない」
高速乗ったらもっと感じるかもしれない
でもとりあえず2.5で満足してる ラーメン大盛りみたいなもんで、必要な奴には必要で、いらねえ奴にはいらねえわ
いる奴といらねえ奴が言い合っててアホらし メーカーが動力3パターンラインナップしているだからそれぞれ用途が違って当然だろ
物事にはなんでも予算てもんがある ぼくは3.5がいいけどリセール考えて2.5にしたよ
小市民なんだよなあ 予算じゃなくて用途な
3.5って8速になって、もたつき感なくなった？
20系の時はもたついてて、シフトダウンしても反応鈍かったりでイライラしたわ
2速表示なのにいつまでも2速にシフトダウンしないとか頻発してた
CVTは気持ちよくスコスコ、シフトダウンしてくれるしショックもないからめちゃ満足 >>715
3.5買えるけど、2.5買ったよ 最終的に650万円になったよ
本当はノア、セレナ、ヴォクシーで十分だし、もっと言えば、車自体必要じゃないよ
車は収入の判断材料に確かになるけど、君が声高に主張する程の事じゃないよ >>685
高速の登坂で100km/hで4000回転なんてしないよ。
上信越道で軽井沢行くときに結構な登坂だけど、巡航で走ってればそこまで回らないよ。
運転の仕方次第なのかわからんが。 まあメルセデスSクラスでも600より320の方が人気あったんだよな。
見た目ほぼ同じでレギュラーだったから。
そんな感じで普通の人はエンジン性能は二の次なんだろね。 >>722
車必要ないなら買うなよw
馬鹿なんか？ どうせ高速なんて100キロに設定してオートクルーズじゃん >>718
いやいや、君ラーメン屋行ったらなんの感想もでないの？
美味しいなとか濃いなとか、何も思わんの？
ただひたすらすするだけ？ >>726
付き合い上ね 簡単に他人を馬鹿扱いか。 3.5なんて余裕で買えたよ 買って無いけど。 >>727
それな。ドライブ感なんて捨てた車で排気言い争ってもしょーもない さて誰が金持ちか年収と資産をさらせ！
それで序列決めよう！
ほんまくだらん >>730
ちょっと前から要らないけど買ったアピールが鬱陶しいよ
付き合いで買ったの？だから何？ >>727
話は変わるけど、オートクルーズの反応って鈍くないですか？
走行位置も不安定だし、使っててしっくり来ないのは慣れの問題ですかね？ >>734
3.5や、2.5って事で収入は計れないのに2.5をやたら見下してて、滑稽なの >>736
どっちしろ必要ない車なんでしょ？
じゃあ余裕で買える3.5ELあたり買えば良かったのに
どっちにしろいらないんだから良い方かえよ ELってどうなんやろね
三列目へのアクセスがしにくいのは勝手悪そうだわ おまえらはなんでアルファードにしたの？
金の話以外の理由が聞いてみたいわ >>735
完全に任せるとあかんけど自分が運転するつもりでいると思ったよりハンドルサポートしてくれてるなって感じはした。邪魔とは思わなかった >>739
会社のハイエース代わりだよ。
荷物もそこそこ積めるしね。
ACCと車線キープついてるミニバンならよかったんだがセレナはe-power発売前、普通のはドン亀だしステップワゴンは色々と好きになれなかったから。 >>739
子供小さいから長距離の旅行だと新幹線は荷物多いとつらいもんでクルコン付きの広い車って探してこれ。あとは親を温泉とか連れてってあげたいときに座り心地のいい椅子にしたかった。そんなとこ >>739
前後席にシートベンチレーション付いてて広い車探したらアルヴェルしか無かったから >>730
↑
こいつは付き合いで買った2.5を馬鹿にされてムキになる馬鹿
どうせ必要ない車を付き合いで買うんならエグゼクティブラウンジぐらい買ってやったらもっと喜んだんじゃないのw
3.5買えたアピールはいいから買ってから喋ろうな >>722
セレナクラスで良いとか車自体必要ないとか言っといて、2.5に650万とかアホかw
だったら、山盛りオプションつけずに、3.5買っとけよな デラ行って子ども生まれたからミニバン適当に良い感じで見繕ってっていったらscパケ？とかいうの今待ってる
何かデラに洗車にいく度納期変わってるんだけど今いつのが納車されてるの 3.5買うならフルオプSC買って車検前に売らないと後が悲惨だからなぁ
乗り出し700弱も出せないし寝落ち激しいから子育て期間用に2.5乗り継ぐのが庶民の私にはぴったり
スライドドア要らなくなったらRX欲しいから無駄に金使えない >>739
子供と嫁が20系で買ったMOP70万の後部座席映画館に味をしめたから。
俺的には何でもいい。 うちも子供増えてミニバンってなった時に広さ快適さ考慮したらアルファードになったわ
ちなみにヴェルファイアじゃなくてアルファードを選んだ理由ってある？
やっぱ顔ぐらいしかないのかな >>739
子供が産まれて五人乗りじゃ狭いからエスカイヤでも買おうとペットに行ったんだけど、強引に試乗車のアルファードに押し込まれて気が付いたらハンコ押してた >>752
草
知り合いもそれだったわ
試乗してしもーたからって言っててその時は意味がわからんかったが今ならよく分かる >>754
エスカイヤ乗ってからアルファード乗ったら戻れなかったわ
ケチ嫁も満更でもなくて助かった お前ら、リセールでアホだ情弱だいってて、次はオプションやらグレードでマウント取り合い、終わったと思ったら、今度は排気量でマウンティングしてんのかw >>757
本当は付き合いとかじゃなくアルファード欲しかったんでしょ？それで一生懸命買った車馬鹿にされてムカついたんだろ？ >>739
年老いた両親を旅行に連れて行きたくて
今は新幹線＆レンタカーだけど、駅行くまでがそのうち大変になると思ったから
そんでエスカイヤ買いに行ってアルファード試乗したらアルファードになった >>747
興味無い風なのに、ここに来ちゃうなんて、ツンデレかよ
でもここに来たら('A`)人('A`)ﾅｶｰﾏ >>751
おれは社用だからアルにしたけど、友達知り合いみんなヴェルだわ。
社用、爺さんおっさんはアル。若者、ファミリーの個人買いはヴェル、ってのが多いんじゃないかな。 俺はアルだな。マイナー後はヴェルよりアルのがすき。 >>758
違うけど。 さらに言えば付き合いで一年だけローン組んでやった。
そういう風に思いたいのは分かるよ >>761
確か１つ前のモデルまではヴェルの圧勝だったんだっけか
社用車アルファードってうらやましいわ >>759
まさかアルファードスレで胸が熱くなるなんて 30からはアルファードの方が見た目好きだったな
よくも悪くもヴェルファイアは派手な >>757
それおまえにそのまま返すわw
アルファード買う為に頑張ったんだな 笑笑笑 >>759
偉いな、親孝行がんばれよ
で、子供は？ 車なんて乗れりゃいいわって思ってたけどSCパケ乗ったら欲しくなったわ。良い物は知らない方が良い時もあるわな。買えなく無いけどそこまで余裕あるわけじゃないから悩ましい。 30後期のアルファードを代車で借りてるけどグレードによって全然違うよ
うちの家族曰くSRは仕事用のバンと一緒ぐらいうるさいとの事
エンジンかかった時の不快感が半端ない
キノコミラーも糞の役にも立たないし取らない理由がわからない >>764
前も今もスタイリッシュなのはヴェルだと思うけどな。ヴェル欲しかったけど社用でヴェルはヤバいだろってなって仕方なくアル。
平日の日中は後期アルは毎日見るけど後期ヴェルは滅多に見ない。社用でヴェルはほぼないからヴェルの方がいいよ。 ヴェルファイアなんかいらんわ
今まで一度も良いと思ったことないし買ったこともないわ >>761
ヴェルの方が値引きがデカイ
アルファードが欲しくても金のない奴はヴェルに流れただけ >>768
子供はまだだけど、ちゃんと子作りもしてるわ
俺が女ならセクハラだぞ >>767
そうか、お前、頑張らなきゃ買えなかったのか。
貧乏だな >>775
子作り頑張って！うちは4人いるけどアルファードでも荷物とか積むと少し狭い。 20代の頃からお世話になってるトヨペットで買ってるから、ヴェルファイアは考えなかった
全車種取り扱えるようになるから、これからもトヨペットで買えるの嬉しい
レクサスも取り扱う事が出来るようになればいいのに >>778
それはしゃーないきがするわww
それにしても子供4人はいいなあ
大変だろうけど絶対楽しいと思う
ちなうち2人 車のスピード云々、加速云々って糞田舎に住んでるか陰キャ御用達スポーツカー()乗ってるやつしか気にしてないよね
俺全く気になったことないわ >>776
どういう解釈したらそうなるんだ馬鹿脳君w
うちはアルファード エグゼクティブラウンジ他6台車持ってるし君とは次元が違うから君はせっせと働いて付き合いで買ったアルファードの洗車にいそしみなさい >>786
うちも6台あるぞ！文句あるか！？
俺 アルファード
父 クラウン
母 ミラ
爺 軽トラ
妹 ミラココア
弟 セルシオ >>789
1人1台の地域によくあるラインナップだな まあ、田舎は1台/人くらい車がないと生活出来ないからな。 >>789
それは家族所有の一般家庭だ 笑
わざわざ出て来てみっともない
俺だけで7台家族まで合わせたら15台ある >>798
アラフォーがごちゃんねるで妄想願望書きなぐるとか人生終わってんな 何かあるとすぐ貧乏人とか言って荒らして楽しんでるニートがいるからな。
みんな、スルースキルを身につけるんだ！ ほんまそれ、誰も金の話してないのにね
その流れになるとそいつとそいつの自演だけになるから過疎るんだよなあ
ほんま反省せーよ >>761
その感覚分かります。
どっちかって言うとアルファードの方がフォーマルっぽいですよね。 >>800
アラフォーだからなんなん
ここはいつから年齢制限制になったんだよw
妄想願望って思ってないとやってらんないもんなw
収入で言ったらアヤメちゃんの彼氏には全然負けるけどな >>804
アルがノーマル、ヴェルがカスタムって感じなのかな。友達から聞いた話だけどね。
ヴェルがよかったけど後期はアルの個人買いが増えてるみたいだから結果オーライかな。
でもアルはおっさん臭い。若さがない。まあおっさんなんだけど・・・ 金持ち自慢とかじゃなくて、複数台所有してるとやっぱ楽しいよ。 走りたいときはボクスター、家族と遠出はアルファード、近場を買い物するときはN-box。 毎年5月になると憂鬱になるけど >>793
これは、お約束の鍵うpしろ案件ですね
うpできなければ、嘘つき確定 キノコミラーをオプションでつけたいけどどうすればいいの？
ディーラーでは断られた。 てかお前らいい加減アルファード買えよ
いつまで妬んで荒らしてんだ
挙げ句の果には1人1台とか言い出すし
笑けてくる 40系の情報くれ
お願い致します。
20後型金から考えてるんだ。
40が出る頃には20の売価は100万くらいか。
新車が100万値引きで買えるなんて！ >>813
オフィシャルはまだないよ。2025年頃の販売店統合に向けて目玉で出すか、モデルライフ5、6年計算で2020過ぎくらいに出るか意見が割れてる程度。
2020でフルモデルチェンジってサイトもあるけど内装写真みたら現行とほぼ変わらないし、仕様追加のビッグマイナーじゃない？ >>815
来春に、全国に先駆けて都内の販売店統合があるから、記念の特別仕様は有りそう 皆さんありがとう
まぁ、田舎住まいだしもうアラフォーだし、出たばっかの40系いち早く乗って優越感みたいなのもないし、 7年目か9年目の車検で値引きが大きくなったアルファード買うのもありやわいね 300 名前：名無しさん＠１周年[] 投稿日：2018/12/21(金) 09:35:35.75 ID:4njtNaFs0 [3/4]
トヨタのデザイン部門トップは韓国人だよ 40系展望
2022年 ヴェルファイア廃止でアルファードに統合し40系発売
2025年 40系MCに伴いアルファード マジェスタ（仮）を発売
2026年 アルファード マジェスタをベースとしレクサスブランドから発売 >>823
22年の廃止のみはありそう
40系出さなくても他チャンネルでアルファード買えたらまだ売れそうだし40系はまだ控えそうやけどな https://i.imgur.com/POH3tOp.jpg
これ、30系後期につけてみたって人いる？？
コムテックのレーダーをつけようとしてる。 年明けのスキーに行くときのためにスタッドレスに換装してきた
雪道でE-FOUR＋スタッドレスの性能がどれほどかを試すのが楽しみだ Tコネクトの説明なく加入させられて、まぁ料金からないみたいだからいっかって思ってたら3年間だけ無料なんだね
忘れた頃に請求されそうー >>829
あれってどういう扱いで請求来るんだろ
車検の時の見積りにはいってんのかな？ >>830
継続料金～ですが、更新しますか？
どうされますかって3年目で聞かれるよ。 >>831
まじか！
なら忘れててもいーらねですみそうやなあんがつ！ >>827
これはちょっとわかんないけど
>>828
年寄りが金使うのはいい事だ アルHVに乗ってるけどヴォクシーHVに赤信号で横に並ばれた。
青になると強烈な？スタートダッシュでヴォクシー消え去った。
俺は大阪ですが、冬タイヤに履き替えてるから、無茶発進とか無理だけど、やっぱHVはシグナルダッシュは速いなと思いました。
高速合流くらいなら私的にはアルHVもトルクフルで速いと思うけど、軽い分やはりヴォクシーHVのが速そうね。
アルはやはり2500ガソリンで、ノンビリ走るのが一番やな、とふと思いました。 スピードで負けることに劣等感覚えるとか、陰キャすぎて >>835
シフトをローにいれてレッドゾーンまでメイチで回して発進したらいいよ 張り合ってどうするよ
大きなハートでどっしり構えて乗るのがＬクラスミニバン乗りだろうよ 純正のバックカメラと兼用のドライブレコーダーVREC-DH700を使ってる人いませんか？
https://jpn.pioneer/ja/carrozzeria/system_up/recorder/vrec-dh700/
純正バックカメラ接続アダプターの対応車種にアルファードがないので、アルファードの純正バックカメラは非対応なのですかね？ >>662
ＳＡはカッコ悪いよ
ウインカーの光り方が違うしブレーキランプの光り方も違うから安物バレバレ 車なんて安楽に目的地に着けたり
快適に車内で過ごしたりできればいいや
って感じだけど
グレードやらライトの光りかた一つとって
上や下やらしたがる人もいるんだねえ
価値観の多様性だねえ まぁランプの光り方はただのオプションやから大した上下ないけどな。ELならしらんけど >>845
その話持ち出してんのアルヴェル乗ってないやつだからスルーでいいと思うの マジレスだが三眼は昼間に比較してやっと違いがわかるレベルだよ。30系前期オーナーだが。
ちうごく人の価値判断はわからないけど、オーナー以外の第三者からみたらどうでもいい問題だよ。 >>848
シーケンシャル有り無しがあるからすぐ見分けつくけどアルファードオーナー以外わからんやろなぁ トヨタにしては珍しく、三眼を選ばせるために二眼と三眼に超えられない壁を作らなかったなぁ
トヨタならブレーキランプ全点灯を三眼だけにするとかMOP二眼だとテールランプはシーケンシャルじゃないとか姑息な手を使いそうなのに。 いやいや、そこがアダプティブだろ
オートハイビームとは雲泥の差 >>851
ちょっと何言ってるか全然わからないです SAのスーパーロンスラの方がよっぽど機能としては需要高いだろうに。
2列目かなり広くなる。ヴォクシーや軽でもロンスラできるのになぁ。
シートアレンジこそミニバンの特技なのに。昔23列目で対面できたりしたらしいしね。
40系では頑張ってほしい。 >>851
いや
むしろ
2眼選ぶ中途半端なやつはカモだとおもうけどな
そんなに差額無いのに、、、、、 一番のカモはオプションもりもりグレード購入者。利益率はXが一番悪い
だから、3.5Xを出してくれ わざわざ流れライトの為に別途金払ってるんだ
標準かと思ってた
巷に高いグレードが溢れてるとは思えないし 68DOPナビですが、TV見てる時に地域変わったら自動で放送局切り替わる機能ありますか？ 土日になると威勢のいいのが湧いてくるな
ほとんどリーマンか？
金持ちは土曜も仕事してるはずだが >>857
わざわざフォレスター乗り様ご苦労様です >>853
うん。わかんないならコメントいらんから。 ミニバンで流れるのはガラが悪いから嫌です。つーかエアロ、フィルム、シーケンシャル、ナンバーフレームでマイルドヤンキー（笑）セットのイメージがあって選びにくい。 シーケンシャルは設定でキャンセルして欲しい、、、
取引先に微妙に行きにくい。 >>865
下請けなら別に流れてようがかまへんやろ
まさか元請けにアルファードで通ってんの？
そっちの方が驚きだけれど そんなくだらんこと気にするくらいなら、気を使う取引先用にアクアかプリウスでも買っとけよ、プロボックスでも良いわな よるにバックドア開けても暗くない？
バックドアにライト付けとけって感じだわ >>868
モデリスタから出てる
社外でもいろいろ出てる >>866
ちな元請けに行ったとこで驚くことなの？
営業がロレックスしてたら生意気とか言っちゃう系かな。何でもマウント取ろうとする奴は面倒くさい。 エスハイは楽勝だったんですけどねー
ある程度いけると踏んでの購入ですが。
今春納車です。 >>869
標準にしとけって感じだわ
パワーバックドアもオープンは手動ってなんなんだよ
使いにくくてしゃーない 零細企業の経営者は車２台は必須やで。高級車とファミリーカーを使い分けてこそ優秀な経営者。 >>873
俺は今のままで良いけどね リモコンでは開くし >>872
どっかの設定を、トラベルにすれば良いの？
説明書には旅行先で、登録せなあかんみたいに書いてる。
オッさんにはついていけん 経営者で取引先に良い車で行く奴は無能ですねぇ…
アルファード持っててもマーチで行くべきよ 取引先には必ずエブリイで行ってる
妬まれるから
Xだから高くないのに妬まれて怖い あまり貧相な車で行くと経営状況がヤバイと思われて取り引き中止になるぞ。 ファミリーカーでマウント取ったり
ファミリーカーで元請けに行くのはおかしいとか
自分の物差し振り回してドラミングする人て
なんなんでしょうね
ゴリラと精神構造変わらないんだろうか >>880
そりゃ知ってるでしょうに
ほかの車で手動オープン自動クローズの車種なんてないでしょ
アンバランス過ぎて意味不明。 >>882
ゴリラのドラミングは攻撃の合図じゃないよ
知識が古いよ >>883
バックドアのボタン押してすぐ避けなきゃいかんのは逆に面倒ではない？
端にボタンがあればいいのにね。 金額だってハイエースと大差ないし経費なら税金で持ってかれる事考えたら実質半額くらいなんだよ。
レクサスやBMWならまずいけどミニバンだしOKでしょ。 >>884
自分の物差しを振りかざして
俺がルールと自己主張してるのかと
現代社会において世界的なコモンセンスである
法の下の平等や基本的人権の尊重などと言う概念を持たない
動物に近い脳構造してますね
と言ってるのです >>883
後ろに人間がいる状態で
その方向に電動で動かすのは危険と思いますが…
今の仕様安全に関して良く考えられてる仕様かと
離れて開けたいならキーで何処からでも開きますし >>879
頭悪いの？それとも老眼か？
零細企業の経営者は最低「２台」必要なんだよ。
高級車とファミリーカー。
アルファード買うなら３台は必須かな！？ 安全性云々で言えば後ろも見えない車内からのボタンでバックドア開くのは可笑しいわ >>889
高級車とファミリーカーを兼ねてるのがアルファード。じゃだめなの？
もう1台マーチとか買ったら運転しやすぎてアルファードに乗らなくなりそう。 >>876
うちの66だから同じかわからんけど
TVの画面のメニュー＞プリセット＞エリア
にしたらその地域に移動したらすぐに放送局が変わるよ アルファードに220クラウンGグレードのノイズリダクションホイールつけよかと思いますが、
実際どうなんでしょ。
車の車重に対する強度や面剛性
そもそも車の各部に当たらないのか、、、
悩みが尽きないので詳しい方、分かる事を押して下さい。 現在納車待ちのバカ売れ
Ｌクラスミニバンではライバル無し
今後ライバルが出てくる可能性もない
アルファードにモデルチェンジをするポジティブが理由はないだろ
てこ入れの優先順位はノアボクでしょう >>892
兼ねちゃダメだろ
話の流れ的に2台使い分けろってんだから
少し頭使えよ
お前の頭はシーケンシャルウインカーか トヨタとしては、アルファードをベースとしてレクサスブランドで出したいはずだよ
20系のポンコツ足回りでは海外で不評になるの分かってたから敢えて売らなかった
30系から海外で売り始めて評判も良いみたいだから、40系でヴェルファイア廃止にしてレクサスから出るはず
俺はそう見てる アルファードは高級車じゃないよ。ちょっと高めのファミリーカーだろ。仕事用はクラウン、レクサスIS・GS、ＢＭ、アウディ辺りが無難じゃないかな。アルファードを営業用に使うには都心での駐車場探しに困る。 >>901
外車ならVW辺りで馬鹿にされてた方が丁度良い >902
仕事用はハッタリ用とバカにされ用の２台いるんだよw
１台は誰がどう見ても高級車、もう１台は庶民的な謙虚さを感じる車。 仕事用なんてプリウスでええやん、そんな高級車必要な仕事ってなんなの？官僚でもしてんの？ うちの社長は仕事中はアリオン、マイカーはS-AMG >>863
三眼のハイビーム制御凄いな！
ずっとハイビームオートにしてるけど、全くパッシングを受けない。秀逸。
シーケンシャルは見えないから全く気にならない。 >>906
確かにアダプティブハイビームはよくできてるよね
高速道路でも前車がいると左右を照らしたりしてなかなか芸が細かい 高級車だろうがなかろうが何だって良いんだけどwww >>907
>>906
ディーラー行って両方向に広げて下さいって頼むと、自転車乗ってるミニスカートねえちゃんが前から来ると感動。 >>897
使い分ける必要性を全く感じないんだが。
別に会社にプロボックスとかあるけどわざわざ乗らんよね。 2020年五輪がお披露目のチャンス
フルチェンは2020年だろよ 三眼って、アダプティブハイビームをオンにしてると常時三つとも光る？ アダプティブハイビームの制御は緻密だよ
三眼がいつも光ってるわけではない
光軸もいろいろでいい感じに照らしてくれる >>890
アラウンドビューで後方確認できますよ
所有者では無さそうですな
使ってないから何が問題か分かって無い感じですね >>914
コーナー曲がるときひかるんじゃないですか？ まあ仕事柄荷物積めて安全装備豊富で、更に移動が楽ならいいかなって感覚なんだけどなあ。
機械の力でトラブル避けれたりトラブルに遭っても被害が最小化出来たら良くない？
取引先なら最悪離れた所に停めれば良いし、お出迎えお見送りがある所なら案外使える予感。 >>900
もうレクサス版試作しだしてるからそんなにかかんないんじゃね？ 乗り出し800万しか出せないけどこれって買えるの？ >>924
買えない
残念な事にもう生産終了したと思う
オススメはベンツのVクラス
流石のドイツ車だよ >>924
はいはい
たった800万しか出せないんならVクラス買って最高の商用バンをどうぞ 921みたいにMOPをディスる奴ってやっぱ買えない僻みなの？ 初めからナビついてたけど、画質悪いわ、古臭いわで引いたわ
ナビ無しグレードでわざわざ選択してる奴はよっぽどトヨタ信者だわ >>929
くやしいのう
キノコ付いてなくて
パノラミックビュー使えなくて
くやしいのう
くやしいのう >>921
アルファードに適した最高のナビと思いますよ
BDも見れて
シースルビューで周囲に子供が居ないか瞬時に確認可能
安全にもAV機器としても優れてますが
他人の発言を鵜呑みにして何も知らないのに知った気になってる
そう言う人間を情弱と言うのですよ >930
「キノコ付いてて」じゃないの？
「キノコ付いてなくて」って、別にキノコ付き見て羨ましいとは思わねぇよw まぁ60万のナビは貧乏人の俺には無駄だわ。半額でビッグX3カメ買えるしPVMとか安けりゃ付けたけど無くても困らんしな。
残り30万分の価値がそこにあるかって思うといらんな。ナビ性能がどうとか比較しだすとキリがないが 俺は90万出してもMOPが欲しかった。ディーラーナビで60万くらいだったから、30万の差なら欲しい方を付けようと思ったよ。30万のナビで満足できるならそれはそれで良いと思う。 >>934
これで、パーキングアシストとヘッドアップディスプレイがついてこれば
MOPナビを選ぶ人もかなり増えると思うんだけどね。 MOPナビは今にもつぶれそうなナビ会社の最後の砦
トヨタ本体にとっても利益率激高。
なお、仕入れ価格は販売価格の20パーセント程度 >936
物を買うときに、値段を気にしないで欲しい物を買える人 と 本当は欲しいけど高いから諦める人。原価なんか考えてたら何も買えなくなるよ。 金出して凄い性能ならいいんだけどね。あんな時代遅れじゃ 100万弱かー
何年乗るかだよねー
10年乗っても年10万弱
そう考えると社外にしてしまうなー 元取るとかいちいち考えて疲れないか？欲しい物買えばいいんだよ。所詮車なんだし、飽きたら買い替えたらいいんだし。 >>936
どんな商品だって仕入れなんてそんなもんでしょ。
慈善事業じゃあるまいし いや、元取るとじゃなくて、それに価値を見出だせるかって事なんだけど
ナビが100万弱の働きするかって考えたら俺は否かなー >>939
お前車はローンでしかも長期ローンだろ。 逆にこのご時世で70万のナビを付けるとしたら、どんな付加価値があれば納得するのかね。俺には思い浮かばなかったわ。 >>943
いや、一括現金払いだなー
貧乏人っていいんいんだろうけど、Xだからそこは否定しないよ
年収も言えばいい？笑 キノコ取るためだけに70万のお布施払える人かどうかだろ
別にキノコ教じゃないからそんなお布施は払わない 自慰マンやっとコーティングから帰ってきたと思ったら、今日からフィルム貼り
MOPナビ超便利だよ
駐車も子供の確認も
まぁ高いから、俺一人だったら迷うけど、嫁が運転するから付けた
結果付けて良かった
大型コンソールは本当にいらない
取りたい 俺はパノラミックビューはどうしても外せなかったかな。ディーラーナビの方が画面が大きくて綺麗で安かったけどね。これだけはどうしても欲しい物に金は出すもんだし。みんなそんなもんじゃない？ メーカーオプションのナビの出来はどうなんだろうね。リアモニターとセットにしてあれば総額80万近い価値はあるんじゃないか？ >>947
やる気あるなら取れるよ
普通に小さい方のコンソールの共販部品買って着けるだけだし
取ったら肘おき無いから椅子変えなきゃだけど >>942
でも、これと同等のものをつけようとすると差額２０万位でしょ？ まあ今となってはブラインドモニターもDCMもMOPナビ非選択で可能になったから、ますますMOPナビ選択する必要はなくなったかもな >>948
煽りじゃなく純粋に聞きたいんだけどパノラマビューっていつ使うの？それが必ず必要なときってある？
俺社外ナビだけど、車両の全体が見えなくて不便って思ったことが皆無だからちょっと必要な場面がわからない。
そもそも車両全体をモニターで確認する操作が面倒な気がする >>953
RCTAだけは死守したねｗ
俺の予想だと次はヘッドアップディスプレイがついてくるだろうから
次もMOPを選ぶだろうな >>954
最後真っ直ぐに止まっているかどうか確認するのは良い気もするね
俺が下手なだけってツッコミはなしだｗ >954
田舎に住んでるか人通りの多い都心に住んでるかの違いがあるかもしらんが、死角がほとんどなくなるのは安心だよ。駐車の枠に綺麗に入れることもできるし。
別になくても困らない。ただ一度付けると手放せない。パワーウィンドウのようなもんかな。 近場用のタントはパノラミック付いてないけど、特に不便を感じたことはない。でも、不思議なもので、それがいくらか出せば設定できるとなると付けたくなるもんなんだよw
多分、パノラミック否定してる人は、窓が手動だと30万値下がりするとなると手動にする人なんだろうなと思う。 MOPナビでBlu-rayの映画流してて
エンジン切ったりすると最初からになるの何とかならんのかね >>959
なるほど。パワーウインドウの例えで理解した。サンキュー！ 他ナビだと、2列目で聞こえづらくないか？ディーラーナビだとそうだった。後ろのスピーカー、前席のうしろだし
ALPINEとかだと問題ないのかな？ MOPナビよりスマホのヤフーナビのが使いやすい
マップスライドするとカクカクで酷いわ >>965
スマホナビの方が渋滞情報が正確だしな
俺も手放せない ヤフーナビってグーグルナビみたいな細道案内ない？アルファードであのナビされるとつらいからスマホナビに抵抗があったんだが >>968
いや、社外付けてるよ
サイバーの10インチのやつね 相変わらずナビの話と売買の話しかねぇな
一年後も同じことやってるだろ ３眼は絶対欲しいけど
シーケンシャルは絶対いらん。
時間経ってみて やっぱりあのシーケンシャルは受け入れられん
視認性なら全点滅の方が良いと思う
どっかで 全点滅に加工してくれるところないだろか >>972
逆や
３眼だけ変えれるとこ探した方が安いと思うぞ
納期も伸びんし >>954
シースルビューは
普通に子供の多い環境に近寄る事が多いから
その付近では必ず見てから発進しますね
パノラミックビューは駐停車の時
狭い場所に止める事多いですから毎回使用
車買い換えた直後であまり感覚分かりにくいですが
映像で見れるからギリギリがどこまでか簡単に解る フィルム張ってない人多いな。
後ろからだとアニメ見てるの丸見え。夜みづらくなるけど防犯の面からも張ったほうがいいよ。 >>975
xや社外ナビ買って、下取り価格とかに血眼になる方々がフィルムに数万円払うとはとても思えないんだが。 >>975
カーテン付けたからフィルムは貼ってませんな
ガラス割れた時にフィルムあると飛び散らなくて良いらしいですが
日中外が見辛くなるのはどうかと思いましたから >>973
そういう方も居るんやね。
でもシーケンシャルじゃ無い方は、光源が一個か二個？なので 明るさは良くない フロント縁まで光らんし
シーケンシャル用の粒々が全点滅がいいね
３眼は良くできてると思う カーテンつけてデジタルインナーミラーで全然問題ない オートのハイビームって迷惑かからない？
小心者だから他所に迷惑かかるのではないかと思って使ってない >>982
せっかくだから使え
何回もパッシングされるなら遠慮するとか >>982
アダプティブでも眩しい 避けてても近くを照らしてりゃ、眩しいって。
迷惑システムだよ どんな事でも想像力足らん人は楽で良いね 羨ましいよ >>984
歩行者かチャリかな？
お前ら照らすようについてんだから ELかそうじゃないかの違いを知らないのが多いんだろうな
ただ椅子が違うぐらいしかのイメージだろな 今日営業が印鑑証明書くれだって。後もう少しやな。長い長過ぎるとホント。 >>988
いつ納車予定ですか？
私も先週書類くれ言われましたわ、1月末納車予定 1月納車なんて最高じゃねーか
下取り命のお前らからしたら営業に感謝しねーと 年末の帰省で乗りたかったから12月が良かったけどな
下取りのこととかいちいち考えてねーよ貧乏人w >989
1月中頃、遅くて1月末だって。ちょうど4ヶ月かかったよ。問題は株が暴落して車両代金がギリギリなこと。。。 >994
9月前半に契約、9月後半にMOP追加変更。
場所は横浜トヨタペット。
2.5scパケ白、MOPナビ・デシミラ・三眼・サンルーフ。
グレードやOPによって納期は異なるらしい。 >>995
東京10月中旬ほぼ同じ内容の契約で1月中旬-下旬納車だわー
年次改良で止まってたのが一気に流れ出したようだね >>826
まだ 行く予定がない
実際 Efour どうなん？
スピンさせようとしても 介入して 死んでもスピンさせない みたいな話を聞いた事があるが このスレッドは１０００を超えました。
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