【R80系】ノア(NOAH)・ヴォクシー(VOXY) Part.64
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2014年1月20日に発売の3代目ノア・ヴォクシーについて語りましょう。
ｵｲｺﾗﾐﾈｵのN-WGN乗り齋藤さんはNGnameで連鎖スルーしましょう。
★スレ立て>>1の1行目に↓を必ず入れる
!extend:on:vvvvv:1000:512
※ここはファン専用スレというわけではありません。
賛否両論があってもそれは当然の流れです。
批判的なレスがあっても一つの意見として受け入れましょう。
また、荒れそうなレスにわざわざ反応するのは荒らしと同罪です。
感情的にならずにNG指定・スルーといった大人の対応を心掛けましょう。
（頭のおかしいコテハンはNG推奨。）
公式HP
http://toyota.jp/noah/
http://toyota.jp/voxy/
姉妹車エスクァイアについての話題はこちらへ
【TOYOTA】トヨタ エスクァイア【Esquire】Part12
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1518728662/
2代目についての話題はこちらへ
【R70系】ノア(NOAH)・ヴォクシー(VOXY) 44
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1523855956/
【R60系】初代 ノア/ヴォクシー 42【NOAH/VOXY】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1511937908/
※前スレ
【R80系】ノア(NOAH)・ヴォクシー(VOXY) Part.63
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1540178397/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured １月のミニMCでなんで室内LEDをハロゲンの戻すの？
コストダウンってこと？ >>287
次のFMCでLEDにするからだよ
電球→LED→電球→LED…はトヨタのお家芸 今日、見積行ったけど旧モデルの在庫クリアランスやってる。
もちろん販社持ちの在庫限りなんだけどなんの交渉してない段階で
軽く50以上引いた提示でびっくり 現行型の煌をメーカーから強制割当てされているよ。
どの販社も大盤振る舞い中じゃないかな？
一部改良型の生産はもう2月以降なので、ICS不要なら現行型で十分。 煌HV検討中だけど、値引きどのくらい目指せば良いでしょうか？ 大幅値引きでも現行でいられるのは２年だけかあ
今の車が保つかが問題だわ、型落ち乗るの恥ずかしいし FMCあと二年先か
待ちきれなくてacc付きの車に流れちゃう層多いんじゃないかな 初期はリコール怖いから実質4年くらいは待たないとな… >>307
世間様はそこまでお前の言うACC(笑)なんて気にしてないからw >>301
自分も春頃、90待ちで中古のステップでも買う予定だった(道端の50万〜) それからハリアーやCX5、新エス新ステップを試乗したな。今は全然後悔してない コレ買ってなかったら今頃、CX-5民だったと思う(嫁の第一候補)
何がいいたいかと言うととりあえず行動してみれば？ >>309
60からの買い替えでACC必須だったから20年以上ぶりにトヨタ以外を買った俺は変わり者かな
販売台数からも分かる通り気にしている人は少ないかもね あるならACC付が欲しいわ
今どき要らない層の方が少数派だと思うけどね >>315
まぁ、そう思ってるのはキミだけだな。
世間一般はどーでもいいんだわ、その程度の事は。 よりによってディーラー試乗車の試乗中に先行車ロストしてオカマしちゃうような不完全なものを
カネ払ってまで必要ないやというのが世の中の多数派だろうねえw 五輪開催で、2020年一月にフルチェン希望
そうすれば、後一年弱だ 高速は嫁のACC付きスイフトのが楽、無くて困らない人に便利さ理解させる必要など無い >>318
マガジンXでも、提灯ベストカーでも
FMCは2021年と記載されとるからなー 2021年FMCだとしても１月くらいだろ
ノア・ヴォクシーは大量戦略車種だから
あんまりFMCを伸ばすのは考えられないよ
よって2020年後半FMCが有力だと思う
今度の90はガラケーからスマホぐらいの
進化だから多少値上がっても絶対に買い 90の目玉はダイナミック・フォース・エンジン
ガソリン仕様とそれにHV付けたシステム
まぁ中身がほぼ総入替みたいなFMCだから
相当期待していいんじゃないの
電動パーキングや流れるウィンカーこれとか
どうでもいい装備だがあるとうれしいもの
今から１月の小変更の煌を買ってもいいが
初回車検前に新型が走り回ってるな
９０のFMC直後は80の下取りが暴落するから
注意。暴落と言っても他よりかなりリセールいいが
それとベースが膨大だから４か月待ちは覚悟いる 80系にテレナビキットつけてる人ボタンどこにしてる？ ダイナミック・フォース・エンジンのガソリンは
170PS出るから結構力強いはず
HVはトヨタの最新ハイブリッドシステムTHS2の採用
4WDシステム「E‐FOUR」が出てくるのは確実
コネクティッド機能がついてくるのはうれしい
まだまだ書ききれないぐらい新装備満載の90
今からでも大ヒットの予感いや確実でしょ
８０の初期ユーザーは何の安全装備もついて
ないので最初はここがメインで買い替えしそう 現行型後期かっこええよな。ずっとこのままで良いと思うわ >>324
おはよう！ どっかで読んだ内容だけどあと2年でその予定から増えたり減ったりがあるのが常だし今は静観するしかないね。 R80乗り以上に今R60.70乗ってる人々が文字通り爆発的に動く可能性があるからTOYOTA的には此方のお客さんは離さないよう大切にするべきだろうね 貧乏人は90までひたすら待てばいい
金あるやつは今買って飽きたら乗り換えればいい
これで解決 今すぐACC欲しいなら、アルファードでもステップワゴンでも好きなの選べはええやん
アルファード買って、2021年FMCでノアに乗り換えればいいw 週末トヨタのDに聞いたら次のFMCまでACCが
つくことはないと断言してた。
つまりそれまでのMCもない
やるなら1月の改良で付けてるはずと。
マイクロ波を出すのは今のデザインでは
簡単にいかないらしい
今週の推奨NGname
ly23
透明、連鎖設定も忘れずに
安全装備快適装備がぁって人はアルヴェル乗ればいい。他社の車とかね、そこまで執着する車でもなかろう。
ノアヴォクはそんなのいらない安いのがいい層が乗る車。
車って自分で運転するからいいのに…ACCに任せたいならタクシー乗ればって思う。 >>338
ACCが本当に有用なのは渋滞時
低速の追尾はストレス溜まるし足攣るからね
だから、ACCでも全車速対応でなければ
いらない 純正ワイパーのゴムだけ交換したいんだが、社外で適合ある？ オートバックス行けば普通に置いてあって
両方で2000円ぐらいで交換までしてくれるんだが >>334
ありがとう。テレビナビキットで純正感損なわなくていい感じのありますか？あと、オーディオ操作(曲選択とか)も出来るようになるんですか？ >>340
ディーラー行けば純正在庫あるだろ
カー用品店より安いし 五輪あるのに、2020年初頭フルチェンだろ
後半とは違うと思うぞ
わからないだろな 純正だとブレードごとになっちゃわない？
車検ときに勧められた事あるわ ノアじゃないけど前車トヨタでゴムだけ買ったよ
前２本で千いくらだったな >>342
これのサイズS使ってるよ https://item.rakuten.co.jp/e-mountail/2600-0000/
押しボタン式の方が純正感はあると思うけど
個人的にはロッカースイッチの方が分かりやすくて好きなので。
選曲とかはTVキットだけでも出来るよ。スイッチ操作不要。 >>347
あるよ、マラソンなりなんなりテレビに映る
それが宣伝になるからね
送迎だろうがなんだろうがかまわない
そのチャンスを逃して
2021年にフルチェンしたら
戦略的に馬鹿と思うぞ >>348
なるほど！オーディオ操作もできるんですね！ 80は14年１月登場だが21年なら
７年以上になる。さすがに長すぎるし
今でさえ安全面のハードなんかには
他のライバルミニバンに
相当な差をつけられてるから
自分的には20年FMCと思う >>353
完全にお前の願望だな
ベストカーとかマガジンXで2021年FMCって報じられてるけど
オレは2020年だと思うって電話して力説しといたら？笑
ついでにトヨタに電話してエスティマ、プレミオ/アリオン、ランクル200長すぎ
もう10年以上FMCしてねーぞ！ってクレーム入れといて 今までの流れだと
70前H19/6 煌H20/6 煌2H21/6
70後H22/4 煌H22/9 煌2H23/10
70煌3H24/10 煌ZH25/5
80前H26/1 煌H26/11 煌2H28/7
80後H29/7 煌H29/11
今回のマイチェン煌2H31/1？
同じ流れなら
90前H32/9？
煌H33/7？ まぁ今までの流れからいえば2019の東京モーターショーでお披露目、2020にFMCてのが流れっぽいけど、2021にFMCて言ってるからにはなんか根拠でもあんでないの？
適当な気もするけど。 >>356
クラウンみたいに東京モーターショーに
ほぼ発売される完成型で出てくるかもね
2021FMCは雑誌のあくまでも予想だから
いつFMC来るのかは不明
まぁ2019年中のFMCは絶対にないはず
90は80の時と同じように正式発売の
前に予約販売しそうな気がする
買い替え予備軍がの数が膨大だから
予約販売の時点でかなり売れる
正式発売と同時に契約したとしても
3か月待ちは確実でしょ 今の後期はカッコいい
しかし新型が出たら古く見える
80前期と後期の顔はFMC並みに顔
が違う。MCで中身があんまり変化なし
だから外観に力入れた感じかな コネクティッド機能や流れるウィンカー
電動パーキング。こういう細かい
所も新しくついて来るから90は楽しみ
中身の更新が半端なく多すぎて
一体幾ら現行から値上げされるのか恐いわｗ
今買う人は値引きがとてつもなく大きい
新車を安く買えるしそれはそれで良しかな >>342
ハンドルのうしろ左がわ
ウォッシャーのレバーのあたり？に付けてる
基本入れっぱなし
操作はステアリングについてるボリュームスイッチをプラスマイナスって押す事で出来るようになる
スイッチ切れば純正と変わらんしガン見しても純正と変わらん
てかオーディオは全くの純正でも運転中にステアリング操作できるだろ >>359
普通に50万アップじゃね？
セレナepowerとステハイEXに合わせてくるだろう >>354
煽り方がアイツみたいだな
文章に性格が滲み出てる 俺はノアW×Bを今年買い替えたばっかだからFMC先延ばしで現行でいられる期間が伸びて嬉しい
ヴォクシー、エスクファイヤーは車種統合で廃盤だろうから旧型にならないな！ >>355
そうそう 2020年だろうが2021年だろうが
世間が動くのは特別仕様車が出る1年後なんだよなぁ なので初動を伺ってからで遅くないと観てる。
最新ゲームソフトなら発売日がピークなんだがな… だから、待てるなら新型出て2〜3年後のマイナーチェンジする頃が一番いいな、買い換えるのは。
出たてのヤツを買うのは、過去に色々あったので懲りた。 まぁ今が一番、現行か新型か
迷う時期。FMCまで最短でも1年
以上の期間があるし
90の外観がどうなるかだな
70みたいに大人しい顔に戻るか
それとも80後期の厳つい顔を
進化させて来るか >>368
前期でもガラッと変わったって印象で後期でもっといかつくなったけど更にいかつく出来るのか楽しみだね、 >>370
同じ中身なのに前期と後期は違う顔になった
ここまで変えるの？ってぐらい
前期乗りからしたら悔しいよなぁｗ
MCで中身が進化しなかったから顔で
勝負して商品力上げた感じだよね 駐車場で前期が止まってたら、わざと隣に停める
でも大体、俺の方が早く店出るから意味ないんだけどなw >>372
お前みたいな腰抜けが煽り運転や飲酒運転を平気でやるんだな。 2021年フルチェンと雑誌が書くのは
妥当で予想だからね
2020年と書けば、買うの控えるからね
戦略だよな ヒトによるんだろうが、俺には子供っぽくなったように見える。 >>339
でも他社ミニバンのACCは笑っちゃう出来なんだよな、急ブレーキ急加速
やっぱトヨタだわ ノア乗りだけど、後期ヴォクシーはデザイン劣化ってレベルじゃないと思う
どーいうセンスであれを買うんだよw
値引きとリセールがいいからノアよりヴォクシー買ってるだけじゃないの？ そら値引とリセールいい方に決まってる
見た目なんて乗ってりゃ分からん 後期ヴォクシー はデザイン劣化だし、ただの劣化ベルファイアだもんな
あんな糞デザインにするからアルヴェルコンプって言われるんだよ アルベルは前期の方がかっこいいなあ
後期はやり過ぎちゃっててキモい
正に過ぎたるは及ばざるがごとしって感じ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
