■■■レクサス LEXUS ES Vol.13■■■

2018/12/01(土) 15:49:14.52

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レクサス新型 LEXUS ESシリーズフルモデルチェンジ FFの高級セダン 2018年10月23日発売

前スレ
■■■レクサス LEXUS ES Vol.12■■■ ･
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1542777284/

NGNAME推進ワッチョイリスト

●●2a(osk2.eonet.ne.jp)工作員型統失
古い替え歌で存在しない工作員を探し続ける老齢工作ハゲ

●●d8(dy.bbexcite.jp)ホテル型統失
ホテルでFF車を馬鹿にされたトラウマもつ粘着ホテル出っ歯

●●8d(hyg1.eonet.ne.jp)災害型統失
災害時に四駆で活躍することを夢見る災害四駆馬鹿

●●51、●●a7、●●03、Sd●●(ap113.ftth.ucom.ne.jp、s99.a049.ap.plala.or.jp、m-zone.jp、msf.spmode.ne.jp)虚言癖型統失
ESを知らずにGSを契約してしまった後悔から地縛霊と化す
ESを何度も見たと語る彼はBMの5を7に変える力を持つ
ころころIP変えてるSd●●は大抵こいつなんでいじめてやってね

●●c7(au-net.ne.jp)貧乏型統失
中古で115万のLSを購入してしまい維持できなくなった貧乏人
中古の型落ちLSをおすすめされたと見積りを得意げに見せびらかす勇気ある馬鹿
なお当然買えないのでESが400万で発売されることに期待したが思惑が外れ発狂

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2018/12/13(木) 15:02:16.09

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2018/12/13(木) 15:02:42.59

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2018/12/13(木) 15:07:02.16

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2018/12/13(木) 15:07:41.99

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2018/12/13(木) 17:23:46.12

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2018/12/13(木) 22:09:55.21

>>432
mae2cなら透明NGあるからさらにおすすめ

2018/12/13(木) 22:20:34.53

周囲に見せびらかすことのできないアイテムに　出費しようとはしない顧客

2018/12/13(木) 22:21:24.11

周囲に見せびらかすことのできないアイテムに出費しようとはしない顧客に、それを売り込まなければならないだろう。

「鼻で笑われた」プレリュードの4WSに再び脚光、なぜ？　
https://www.autocar.jp/news/2017/06/11/224068/3/

張りぼてESを好むお前らのことだｗｗｗ

周囲に見せびらかすことのできないアイテムに出費しようとはしない顧客

2018/12/14(金) 07:08:33.89

>>440
低脳出っ歯くんの
久しぶりの肉声でーす(笑)

2018/12/14(金) 07:14:14.18

低脳出っ歯ってさぁ、
今まで馬鹿にされ差別され疎まれ蔑まれて生きてきたんだね。
なんかかわいそうになっちゃった。
C63AMGの話ししよ、
どうよ、いい感じ？
休日とかC63AMGでどこに
行っちゃったりするの？

2018/12/14(金) 10:45:23.97

>>442
こんな基地外に友達いないだろ
家族もいないだろうし
仕事もないだろう
そもそも車もないだろう

2018/12/14(金) 12:26:10.37

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2018/12/14(金) 12:26:28.70

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2018/12/14(金) 12:26:50.60

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2018/12/14(金) 12:28:54.15

ttp://livedoor.blogimg.jp/imamasa003-bokunorowaremon/imgs/3/8/3835a116.jpg
泥棒支那畜是変態支那畜是変安婦支那畜是変態慰安婦支那畜変態慰安婦支那畜是変態纏足慰安婦Fugly Chiiiiiiiiinks
支那畜是変態支那畜是変態慰安婦支那畜是変態慰安婦支那畜是変態慰安婦支那是変態慰安婦変態慰安婦支那畜是変態纏足慰安婦Fugly Chiiiiiiiiinks
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2018/12/14(金) 12:29:13.84

ttp://livedoor.blogimg.jp/imamasa003-bokunorowaremon/imgs/3/8/3835a116.jpg
泥棒支那畜是変態支那畜是変安婦支那畜是変態慰安婦支那畜変態慰安婦畜是変態纏足慰安婦Fugly Chiiiiiiiiinks
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2018/12/14(金) 20:41:24.17

レクサス『ES』新型が、ハイブリッド＆エレクトリックと大型ファミリーカーの2部門で、最も安全な車と認定された。
https://search.yahoo.co.jp/amp/s/s.response.jp/article/2018/12/13/317156.amp.html%3Fusqp%3Dmq331AQGCAEoAVgB

2018/12/14(金) 20:53:58.39

すごい人気だね！納期7ヶ月！
https://lexus.jp/news/es_info/

2018/12/14(金) 21:06:07.83

1ヶ月の生産能力が350台の小規模生産だから発売初期はどうしても待たされる

2018/12/15(土) 07:10:54.12

期間工は年末年始の休み返上してワイの車作ってくれたまへ

2018/12/15(土) 07:49:14.11

泥棒支那畜是変態支那畜婦支那畜是変態慰安婦支那畜変態慰安婦支那纏足慰安婦

支那畜是変態支那畜是変態慰安婦支那畜是変態慰安婦支那畜是変婦支那是変態慰安婦変態慰安婦支那畜是変態纏足慰安婦Fugly Chiiiiiiiiinks
支那蝗是慰安婦支那畜是変態慰安婦支那畜是変態慰安婦支那畜是変態慰支那畜是変態慰安婦変態慰安婦支那畜是変態慰Fugly Chiiiiiiiiinks
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支那畜是変態慰安婦支那畜是変態慰安婦支那蝗是慰安婦支那畜態慰安婦畜慰安婦変態慰安婦支那変態慰安婦Fugly Chiiiiiiiiinks
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変態支那畜是慰安婦支那畜是慰安婦支那狗是変態支那畜是変態慰安婦支那
変安婦支那畜是変態慰安婦変態慰安婦支那畜是変態慰安婦
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支那畜是変態慰安婦支那狗是支那畜支那畜是変態狗支那畜是変態蝗変態安婦変態慰安婦支那畜是変態纏
安婦ugly Chiiiiiiiiinks
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2018/12/15(土) 07:49:42.38

支那畜是変態支那畜是変安婦支那畜是変態慰安婦支那畜変態慰安婦支那畜是変態纏足慰安婦Fugly Chiiiiiiiiinks
支那畜是変態支那畜是変態慰安婦支那畜是変態慰安婦支那畜是変態慰安婦支那是変態慰安婦変態慰安婦支那畜是変態纏足慰安婦Fugly Chiiiiiiiiinks
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2018/12/15(土) 07:49:53.74

畜是変態支那畜是変安婦支那畜是変態慰安婦支那畜変態慰安婦支那畜是変態纏足慰安婦Fugly Chiiiiiiiiinks
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2018/12/15(土) 09:30:24.65

レクサスの他のスレはこれほど酷くない
、なんの怨みがあってESスレに取り憑いていんのでしょうか？

2018/12/15(土) 09:44:54.23

>>457
本当に不愉快です、
精神的苦痛を与えられています。
意味のない投稿はやめて下さい、
真剣に発信者情報開示請求も考えています。
もう一度言います。
意味のない書き込みはやめて下さい。

2018/12/15(土) 09:48:52.59

>>458
ションベンツ基地外貧乏工作員が連投する
さらにクラウン、GSスレでESと比較して煽る
報復先としてこのスレが賑わう

工作員の契約終われば少しは良くなるんじゃない

2018/12/15(土) 10:02:40.13

泥棒支那畜是変態支那畜是変安婦支那畜是変態慰安婦支那畜変態慰安婦支那畜是変態纏足慰安婦Fugly Chiiiiiiiiinks
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2018/12/15(土) 10:32:11.01

>>461
それが答えね

2018/12/15(土) 10:42:58.92

汚便器乗りの基地外
救いようがない

こんなに執拗に同じ書き込みを続ける行為は
あおり運転を繰り返しているあのバカと同じだな

2018/12/15(土) 11:35:53.22

https://minkara.carview.co.jp/userid/2391246/blog/42262590/
本当に〇〇なの？
何を根拠に言われるのか分かりません！
何で嘘と言うの？
確かに、１回だけその人のことを信じて入れてしまった画像もあります

チャンネル〇に入れているのも、その人への特定と分かると、サイバーセキュリティーの部署へ
相談すると解決されるとのことです
自動車道で、「あおり運転」されるのと同じ内容となります

今後、私と分かる内容で、抽象誹謗が発見されたら、そのままある公的機関のサイバーセキュリティーに
開示依頼を警察と弁護士を通じて手続きします
今の、みんカラさんの皆さんを守ります
楽しくしたいよね！
日本唯一の大手

2018/12/15(土) 11:39:29.34

ピロリンちゃん=唐揚げまとめ
https://minkara.carv...rid/2391246/profile/

・総合商社勤務
・社員73000人
・特命課
・個人売上げ8000億
・会長と直電
・BMWi8持ってます。借りてます？
・６か国語バイリンガル
・北海道被災者少女をヘリで助ける
・司法書士、工学博士、教員免許など多数の資格
・若い美人がホームステイされます。
・フェラーリを予約
・女子社員に人気
・黒いレクサスでお迎え
・多数の海外駐留歴
・公表していない高級車を数台保有
・大型バイク所有
・会社でソフトを開発した
・鈴鹿サーキット開催時多数の友人が泊まる家住み
・友人が警視正クラス10人程居る
・ブラジルで、拳銃強盗に2回
・津市に自宅及び同じ敷地に別棟の離れ、鈴鹿市にも自宅
・アウディの新車を3台乗り継ぐ長女
・複数武道の有段者でレース参戦の次女
・6カ国語を操る助教授の次女
・中学時代のバイク友達は16人ほどバイク事故で死亡
・高校の同級生は博士号取得者2名現役政治家1名
・勤務する商社の売上は4兆9000万（4兆9000億ではなく4兆9000万）

2018/12/15(土) 11:39:36.60

ピロリンちゃん=唐揚げまとめ
https://minkara.carv...rid/2391246/profile/
・総合商社勤務
・社員73000人
・特命課
・個人売上げ8000億
・会長と直電
・BMWi8持ってます。借りてます？
・６か国語バイリンガル
・北海道被災者少女をヘリで助ける
・司法書士、工学博士、教員免許など多数の資格
・若い美人がホームステイされます。
・フェラーリを予約
・女子社員に人気
・黒いレクサスでお迎え
・多数の海外駐留歴
・公表していない高級車を数台保有
・大型バイク所有
・会社でソフトを開発した
・鈴鹿サーキット開催時多数の友人が泊まる家住み
・友人が警視正クラス10人程居る
・ブラジルで、拳銃強盗に2回
・津市に自宅及び同じ敷地に別棟の離れ、鈴鹿市にも自宅
・アウディの新車を3台乗り継ぐ長女
・複数武道の有段者でレース参戦の次女
・6カ国語を操る助教授の次女
・中学時代のバイク友達は16人ほどバイク事故で死亡
・高校の同級生は博士号取得者2名現役政治家1名
・勤務する商社の売上は4兆9000万（4兆9000億ではなく4兆9000万）

2018/12/15(土) 11:43:55.60

・総合商社勤務
・社員73000人・特命課・個人売上げ8000億
・会長と直電・BMWi8持ってます。借りてます？・６か国語バイリンガル
・北海道被災者少女をヘリで助ける
・司法書士、工学博士、教員免許など多数の資格
・若い美人がホームステイされます。・フェラーリを予約・女子社員に人気・黒いレクサスでお迎え・多数の海外駐留歴
・公表していない高級車を数台保有
・大型バイク所有
・会社でソフトを開発した
・鈴鹿サーキット開催時多数の友人が泊まる家住み・友人が警視正クラス10人程居る
・ブラジルで、拳銃強盗に2回
・津市に自宅及び同じ敷地に別棟の離れ、鈴鹿市にも自宅・アウディの新車を3台乗り継ぐ長女
・複数武道の有段者でレース参戦の次女
・6カ国語を操る助教授の次女
・中学時代のバイク友達は16人ほどバイク事故で死亡・高校の同級生は博士号取得者2名現役政治家1名
・勤務する商社の売上は4兆9000万（4兆9000億ではなく4兆9000万）・総合商社勤務
・社員73000人・特命課・個人売上げ8000億
・会長と直電・BMWi8持ってます。借りてます？・６か国語バイリンガル
・北海道被災者少女をヘリで助ける
・司法書士、工学博士、教員免許など多数の資格
・若い美人がホームステイされます。
・フェラーリを予約・女子社員に人気・黒いレクサスでお迎え・多数の海外駐留歴
・公表していない高級車を数台保有
・大型バイク所有
・会社でソフトを開発した
・鈴鹿サーキット開催時多数の友人が泊まる家住み
・友人が警視正クラス10人程居る
・ブラジルで、拳銃強盗に2回
・津市に自宅及び同じ敷地に別棟の離れ、鈴鹿市にも自宅
・アウディの新車を3台乗り継ぐ長女
・複数武道の有段者でレース参戦の次女
・6カ国語を操る助教授の次女・中学時代のバイク友達は16人ほどバイク事故で死亡・高校の同級生は博士号取得者2名現役政治家1名・勤務する商社の売上は4兆9000万（4兆9000億ではなく4兆9000万） 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b)

2018/12/15(土) 11:47:31.01

基地外用のスレはこっちじゃないぞ？
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1543649025/
どうぞ

2018/12/15(土) 13:42:35.73

ES発売で相当焦ってる奴が荒らしてるのか
ざまあｗｗｗｗｗｗｗｗ

2018/12/15(土) 13:48:46.00

愚者は経験して、賢者は歴史から

イギリスは歴史に学んだ
イギリスが世界中を植民地にして回ることに成功したのは、歴史を重んじることを国是とした国であったからだ。
彼らは、植民地経営に乗り出すまでに、膨大な知識を記録、整理し、歴史としてまとめる作業を数百年かけて行い、智慧をひたすら蓄え続けてきた。
彼らに侵略されたアフリカや南アジア、北米大陸やオセアニアの土着の人々が、自分たちの狭い経験をもとにイギリス人に対抗したのに対して、
イギリス人はローマ史からの歴史を学び、マキャベリなどの天才たちの知識を学び、それを自国に生じた事件に当てはめ、原住民を効果的に分断統治し、世界の半分を支配することに成功した。

たとえば当時イギリスの植民地であったインドは、香辛料などの原材料を輸出してイギリスを相手に多額の黒字を計上していた。
ところが黒字はルピーではなく、ポンドを使って決済され、そのままイギリスの銀行に預けられていた。

だからイギリスはいくら植民地を相手に赤字を出しても平気だった。
イギリスの銀行に預けられたポンドを、イギリス国内で使えばいいからだ。
インドは名目上は債権が増え、お金持ちになったが、そのお金をイギリスの銀行から自由に引き出し、自分の国では使えなかった。
お金の使い道は預金者ではなく、イギリスの銀行が決めていたからだ。
そしてもちろん、イギリスの銀行は国内の人々に貸し出した。
イギリス国民は植民地から輸入した品物で生活をたのしみ、
しかもしはらったポンドもイギリスの銀行に吸収され、イギリスのために使われるわけだ。
こうしてイギリスはどんどん発展した。
一方植民地はどうなったか。たとえばインドは商品を輸出してもその見返りの代金はポンドでイギリスに蓄積されるだけだから、
国内にお金がまわらなくなる。どんどんデフレになり、不景気になった。
仕事がきつくなり、給料が下がり、ますます必死で働いて輸出する。
ところが黒字分の代金は、ポンドのまま名義上の所有としてやはりイギリス国内で使われる。
こうしていくら黒字を出してもインドは豊かになれなかった。
そして、赤字を出し続けたイギリスは、これを尻目に繁栄を謳歌できた。

このイギリスとインドの関係は、そっくり現在のアメリカと日本の関係だと言ってもよい

2018/12/15(土) 13:49:01.04

愚者は経験して、賢者は歴史から

イギリスは歴史に学んだ
イギリスが世界中を植民地にして回ることに成功したのは、歴史を重んじることを国是とした国であったからだ。
彼らは、植民地経営に乗り出すまでに、膨大な知識を記録、整理し、歴史としてまとめる作業を数百年かけて行い、智慧をひたすら蓄え続けてきた。
彼らに侵略されたアフリカや南アジア、北米大陸やオセアニアの土着の人、自分たちの狭い経験をもとにイギリス人に対抗したのに対して、
イギリス人はローマ史からの歴史を学び、マキャベリなどの天才たちの知識を学び、それを自国に生じた事件に当てはめ、原住民を効果的に分断統治し、世界の半分を支配することに成功した。

たとえば当時イギリスの植民地であったインドは、香辛料などの原材料を輸出してイギリスを相手に多額の黒字を計上していた。
ところが黒字はルピーではなく、ポンドを使って決済され、そのままイギリスの銀行に預けられていた。

だからイギリスはいくら植民地を相手に赤字を出しても平気だった。
イギリスの銀行に預けられたポンドを、イギリス国内で使えばいいからだ。
インドは名目上は債権が増え、お金持ちになったが、そのお金をイギリスの銀行から自由に引き出し、自分の国では使えなかった。
お金の使い道は預金者ではなく、イギリスの銀行が決めていたからだ。
そしてもちろん、イギリスの銀行は国内の人々に貸し出した。
イギリス国民は植民地から輸入した品物で生活をたのしみ、
しかもしはらったポンドもイギリスの銀行に吸収され、イギリスのために使われるわけだ。
こうしてイギリスはどんどん発展した。
一方植民地はどうなったか。たとえばインドは商品を輸出してもその見返りの代金はポンドでイギリスに蓄積されるだけだから、
国内にお金がまわらなくなる。どんどんデフレになり、不景気になった。
仕事がきつくなり、給料が下がり、ますます必死で働いて輸出する。
ところが黒字分の代金は、ポンドのまま名義上の所有としてやはりイギリス国内で使われる。
こうしていくら黒字を出してもインドは豊かになれなかった。
そして、赤字を出し続けたイギリスは、これを尻目に繁栄を謳歌できた。

このイギリスとインドの関係は、そっくり現在のアメリカと日本の関係だと言ってもよい。

2018/12/15(土) 13:49:59.96

愚者は経験して、賢者は歴史から

イギリスは歴史に学んだ
イギリスが世界中を植民地にして回ることに成功したのは、歴史を重んじることを国是とした国であったからだ。
彼らは、植民地経営に乗り出すまでに、膨大な知識を記録、整理し、歴史としてまとめる作業を数百年かけて行い、智慧をひたすら蓄え続けてきた。
彼らに侵略されたアフリカや南アジア、北米大陸やオセアニアの土着の人、自分たちの狭い経験をもとにイギリス人に対抗したのに対して、
イギリス人はローマ史からの歴史を学び、マキャベリなどの天才たちの知識を学び、それを自国に生じた事件に当てはめ、原住民を効果的に分断統治し、世界の半分を支配することに成功した。

たとえば当時イギリスの植民地であったインドは、香辛料などの原材料を輸出してイギリスを相手に多額の黒字を計上していた。
ところが黒字はルピーではなく、ポンドを使って決済され、そのままイギリスの銀行に預けられていた。

だからイギリスはいくら植民地を相手に赤字を出しても平気だった。
イギリスの銀行に預けられたポンドを、イギリス国内で使えばいいからだ。
インドは名目上は債権が増え、お金持ちになったが、そのお金をイギリスの銀行から自由に引き出し、自分の国では使えなかった。
お金の使い道は預金者ではなく、イギリスの銀行が決めていたからだ。
そしてもちろん、イギリスの銀行は国内の人々に貸し出した。
イギリス国民は植民地から輸入した品物で生活をたのしみ、
しかもしはらったポンドもイギリスの銀行に吸収され、イギリスのために使われるわけだ。
こうしてイギリスはどんどん発展した。
一方植民地はどうなったか。たとえばインドは商品を輸出してもその見返りの代金はポンドでイギリスに蓄積されるだけだから、
国内にお金がまわらなくなる。どんどんデフレになり、不景気になった。
仕事がきつくなり、給料がり、ますます必死で働いて輸出する。
ところが黒字分の代金は、ポンドのまま名義上の所有としてやはりイギリス国内で使われる。
こうしていくら黒字を出してもインドは豊かになれなかった。
そして、赤字を出し続けたイギリスは、これを尻目に繁栄を謳歌できた。

このイギリスとインドの関係は、そっくり現在のアメリカと日本の関係だと言ってもよい。

2018/12/15(土) 23:19:28.04

レクサス ES 新型を日本導入「LS に近づけるつもりで開発」チーフエンジニア榊原氏…北京モーターショー2018
https://response.jp/article/2018/04/30/309179.html

あれだけセルシオを引き合いに出してきて宣伝してたんだから
1991年の初代windomでとっくに近づいてるのかと思ってたけど違っていたのか

LS に近づけるつもりならGSをそうしたほうが早いだろ
ＬＳに近づけたのは見た目と価格のみ。
ＦＦの安車がどう転んでもFRの高級車に勝てるわけがない！

必死になってLSに近づけたとあるけど
モデル末期のマジェスタのほうが何もしなくても近いと思う

2018/12/15(土) 23:19:47.34

最小回転半径が5.9ｍ
片側2車線だとUターン一発厳しい場所も多い

右折レーンの左寄りに構えて大回りしないと縁石につかえて切り替えしが要る
切り替えしたりモタモタしてるうちに対向車線の車が迫ってきてクラクション鳴らされる恐れもある
隣にいい女乗せててこれだと恥ずかしいし
かといって十分すぎるマージンで車が切れるタイミングを見計らって自重してるのもこの人下手なのかしらと思われるし
後ろで待っている右折のやつに、なんでこのタイミングでいかないんだとイライラさせたりして
右折じゃなくて同じUターン車だとその先で煽られるリスクになる

いくら見た目だけは立派な車でもそんなことで見透かされたらたまったものではない
ドライバーの評価というものはその運転技術の底が見えたと思われた時点で実際より下に見られるから注意したほうがいい

逆に言うと
運転下手だと見すかされても大衆車のほうが車や運転に興味がないという言い訳が立つ
見た目だけが立派な中途半端なFF車では、がんばってもこれかよと舐められやすい
男の評価というものはその人間の底が見えたと思われた時点で実際より下に見られるから注意したほうがいい

2018/12/15(土) 23:20:17.18

愚者は経験して学び、賢者は歴史から学ぶ

アンチは歴史に学んだ
アンチが車種板を支配にして回ることに成功したのは、歴史を重んじることを教訓とした集団であったからだ。
彼らは、5ｃｈ蹂躙に乗り出すまでに、膨大な過去ログを記録、整理し、歴史としてまとめる作業を十年以上かけて行い、智慧をひたすら蓄え続けてきた。
彼らに侵略された車板や車種板、バイク板や軽自動車板の土着の人々が、自分たちの狭い経験や浅い知識をもとにアンチに対抗したのに対して、
アンチは古代文明の馬車から現代の自動車までの歴史を学び、フォードT型やダイムラーなど転機となった自動車の技術や成り立ちに加え
各国のモータリゼーションの歴史をも学び、
それを新型車の技術や性能評価に当てはめ未来を類推し、各スレを効果的に分断統治し、板の半分を支配することに成功した。

2018/12/15(土) 23:20:47.59

ここに書き込んでる奴らの大部分は高級ホテルだとチェックインで車種の確認されることを知らないんじゃないか？ｗ
提携コインパーキングにとめて無料チケットをもらって出庫する安いビジネスホテルとは違うのだよｗ

インペリアル、アマン、リッツ・カールトン、ブルガリ、ペニンシュラ、グランドハイアット、パークハイアット、フォーシーズンズ
ウォルドーフ・アストリア、フェアモント、コンラッド、アンダーズ、セントレジス、シャングリラ、マリオット、インターコンチネンタル、
Wホテル、エディション、マンダリンオリエンタル、ラグコレ、シックスセンシズ、ヒルトン、カールソン、アコー、オークラ
なんかで
国産FF車の名前を告げるなんか恥ずかしくてできないわｗｗｗ

満足した豚であるより、不満足な人間であるほうがよい。
満足した馬鹿であるより、不満足なソクラテスであるほうがよい
ESを買って満足する豚より、E53AMGを買えずにC63AMGで不満足なソクラテスであるほうがよい。

2018/12/15(土) 23:21:10.25

レーサーを招いてクラウンの乗り味を確かめてもらう企画
FFストラットの車じゃ元F1パイロット、ルマン優勝ドライバーを呼ぶのは憚られるだろうな

【CROWN】THE DRIVING IMPRESSION
https://www.youtube.com/watch?v=dwU9LrGd-ZM

DISCOVER CROWN SPIRIT PROJECT レストアドキュメンタリームービー（LONG） - YouTube
https://youtu.be/V2gOciXm81g?t=1572

愚者はなんど経験しても学ばないが、賢者は歴史から学

2018/12/15(土) 23:21:31.28

賢く手堅い客を相手に高級セダン商売やってもコンパクトやSUVには絶対に勝てない、だからトヨタレクサスは
クルマは高価なほど価値があると思っている馬鹿で豪快な客を相手に商売をする事にしたんだよ
客も馬鹿なのはわかってるけど、その馬鹿なお金の使い方が贅沢で自分へのご褒美なんだよ
中身の伴わないFF4気筒ストラット車にカネをかけるってのはESに限らず概ねそんなもの

2018/12/15(土) 23:21:47.53

絶滅危惧車のマークⅡクオリス、中身は全然“マークⅡ”じゃなかった！
https://carview.yahoo.co.jp/article/column/20181009-00063466-carsensor/

搭載するエンジンは、カムリが搭載していた2.2L、2.5L直4ならびにウィンダムが搭載していた3LV6をラインナップ。
憶測ではあるが、あまり売れないことを見越して、コスト削減を図ったのではないだろうか？
なお、3Lモデルには当時のウィンダムが採用していた、減衰力を電子制御で調整できる「スカイフックTEMS」を搭載。そういう意味では、高級ステーションワゴンであった。
ちなみにマークⅡクオリスの後継車、「マークⅡブリット」は“従来どおり”同時期のマークⅡセダンをベースに作っている。
これは、“もう一回、真面目に作ってみよう”というチャレンジ精神だったのかもしれない。

真面目に作ればFRベースになるｗｗ

売れないことを見越して、FFベースでコスト削減を図ったｗｗｗ

愚者は経験して学び、賢者は歴史から学ぶ

2018/12/15(土) 23:22:11.08

ナビ付2年延長保証つけるだけで北米価格+200万円のぼったくりとは笑いがとまらないのー

こんなポンコツが100万もするかと思うと、笑えてきますね。
レクサス NX ナビの音声認識。 - YouTube
https://www.youtube.com/watch?v=KlnOdKqORiU
https://www.youtube.com/watch?v=nAhrFAlt3tY
https://www.youtube.com/watch?v=iLuToLfVVJ4

一方無料のナビがこれ
https://youtu.be/efLXTbY4Msc

2018/12/15(土) 23:23:45.65

2017/03/31 に公開

トヨタの純正でいっちゃん値段の高いナビ乗っけたんだけどもね。
現状の音声認識ってどうなん！？
全然聞き取ってくれん！予測変換してくれん！ＡＩってなに！？
こんなんで運転自動化ってほんとにできるんかいな。

2018/12/15(土) 23:33:08.28

どちらのスレもここまで荒れているとNG機能じゃ追いつかないな。
有益な情報を共有したい人はSNS等に移行したほうがいいのかも。
ここを見るにつけ「5ちゃんねるはオワコン」ということを強く意識させられる。
SNSならブロック機能もあるし、荒らし対策もそれなりに取れるしな。
荒らしてる方は読まれないことが一番の打撃だから、ちゃんと情報得たい人はここを放棄して、別に移ることをお奨めしときます。
さらば！

2018/12/16(日) 00:05:20.71

読まなくていいよ

2018/12/16(日) 00:05:38.11

かつてのウインダムがカムリより100万高く売られていたのは
エンジンの排気量や気筒数が上回っていたからで
今回のESとカムリは全く同じパワートレインなのに200万も高いとかぼったくりじゃん

2018/12/16(日) 00:05:54.43

FFセダンの悪夢再びｗｗｗ

FF大型セダンの失敗の歴史
FFレジェンド
ウインダム
アバロン（プロナード）
インスパイア
アコード
アテンザ
ティアナ（FFセフィーロ）
HS250h
ES300h　←New！　愚者は経験に学び、賢者は歴史に学ぶ

2018/12/16(日) 00:06:09.71

94 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｴﾑｿﾞﾈW FF4a-loFq [49.106.188.35])[] 2018/11/08(木) 08:27:09.12 ID:D53mXm3jF
寧ろ走りはそこそこでいいから内装には金を掛けて欲しいと思ってる。

96 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 370f-PtCY [114.152.71.237])[sage] 2018/11/08(木) 08:38:53.78 ID:gnz1bxuM0 [1/4]
>>94
そんな人向けの車よね。
まさしくハリボテLS風カムリ(笑)

2018/12/16(日) 00:06:26.41

257 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 13f2-Bqla [180.0.238.169])[] 2018/11/10(土) 20:42:10.33 ID:lDGElGiu0 [6/6]
プラットフォームとエンジンが同じなら同じ車と思ってる時点で愚者である
フェラーリを見て耕運機メーカーの車だと管を巻く前に興味があるなら体感すればいい
先立つものがないならこんなところで油を売らずに仕事に励めば良い
自分の地位を高めるために他人を貶す努力をするとはなんとも醜いことか
少しは己を知るといい

258 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9ad8-Nrm4 [133.218.244.63])[sage] 2018/11/10(土) 21:24:07.25 ID:Wu2E8PcD0 [6/6]
>>257
フェラーリとランボルギーニを取り違えるアホはご退場ください

2018/12/16(日) 00:06:49.20

364 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 734b-K50l [14.10.3.96])[] 2018/11/12(月) 19:38:12.03 ID:JPzzqeIh0
歴史から学べないトヨタ
いつまでたっても大衆車を内装変更で騙せるとおもってる。
トヨタのソアラ売れなかったが良い車だった。
トヨタのマークを外しレクサスのマーク付けただけで１５０万の値上げ
このボッタクリ商法が忘れられずいつまでも同じことをやっているから
ユーザーに見放された感が漂ってる。

365 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d32f-WqUE [116.64.122.168])[] 2018/11/12(月) 19:48:27.39 ID:HSr6Waz90 [1/4]
>>364
見放されてないよ。
売れてるし。

366 自名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9ad8-Nrm4 [133.218.216.167])[sage] 2018/11/12(月) 19:50:52.92 ID:G3byu6cF0 [2/5]
クラウンの10分の1で売れたと言えるならそうなんだろう

2018/12/16(日) 00:07:23.60

　単なる高額車!? それとも高級車!? 大衆車ベースの“高級車”は割高か納得か | 自動車情報誌「ベストカー」
https://bestcarweb.jp/feature/column/49651

多くのメーカーが「これからは高級セダンもFFだ」と考えていたが、結果としてそうはならなかった。
その理由として考えられるのは、FFの根底にある“合理性”という本質が、高級車の価値観と相容れなかったためだと思われる。
高級であること、あるいは贅沢であること。それをクルマで商品化するには、極論すれば「どれだけムダをやるか」に行き着く。
大きなボディ、強力なエンジン、趣向を凝らしたインテリア。
こういう方向性でクルマを造るなら、FFとFRの優劣は逆転する。

2018/12/16(日) 01:46:42.43

一度は消えかけた直列6気筒エンジンがなぜ今復活しつつあるのか？
かつて直列6気筒が持っていたメリットは、完全なバランスでした。
それが滑らかな回転フィーリングとなり、ドライバーと乗員に高級感を感じさせるものでした。
V型6気筒も存在しましたが、その多くがV型8気筒から2気筒を切り落とした形でバランスが完全ではなく、燃焼間隔が不均等なものもありました。

つまりV型6気筒は、V型8気筒のコストダウン版だったという側面もあったのです。
V型6気筒が直列6気筒に代わって主役になっていったのは、
エンジンの高性能化、FF車への搭載、クラッシャブルゾーンの確保、といった要件があったからです。
エンジンを高性能化するには各気筒の燃焼を均質化しなければなりませんが、
一般的な直列エンジンでは一番手前の気筒と一番奥の気筒では冷却水の温度でさえも異なり、当然燃焼状態も変わってしまいます。
横置きFFへ直列6気筒を搭載するのは、かなり困難です。
そして前方衝突の安全性を確保するためには、ボンネットに潰れシロが必要で、長い直列6気筒エンジンは困った存在だったのです。

しかし、そうしたトレンドが最近になって逆転しそうな気配になりました。
BMWだけでなく、メルセデス･ベンツが直列6気筒を搭載し、V型6気筒を廃止する方針だからです。
その理由はエンジンのダウンサイジングによるものです。
つまり単純にV型6気筒を直列6気筒に置き換える、ということではないのです。
これまでのV型6気筒の代わりは、直列4気筒ターボになります。

つまり新しい直列6気筒はターボ付きで、V型8気筒の代わりになるわけです。

もっといえば新世代の直列6気筒ターボは、V型8気筒並みの性能が求められることになります。

直列6気筒ターボは、V型8気筒の代わりになるわけです。
つまりFFに搭載することを目的とされるエンジンではないのです
V型6気筒の持っていたメリットのひとつ、FF車への搭載という面では、すでにダウンサイジング直列4気筒ターボがその役割を担っています。
2リッターで300馬力程度は可能ですから、4リッター級の性能ということになります。
それ以上となればFFというわけにもいかず、であればV型6気筒である必要性もありません。
FR用の6気筒エンジンは、直列になっていくのが正当なトレンドなのです。

2018/12/16(日) 01:49:13.83

V型8気筒を搭載した初代セルシオは「源流主義」をひとつのスローガンに、振動や騒音を事後対処ではなく、その発生源を厳しく追求、特定し、
原因を元から絶つというきわめて高い「意思」のもとに開発が進められました。
セルシオの開発にあたっては、既存のクルマ作りの枠を超え、すべてを原点に立ち返って開発するという源流主義の姿勢が徹底された。
騒音が発生するなら、それを防音材などでカバーするのではなく、エンジンそのものの振動を少なくするように根源から対応するという姿勢である。
こうした開発思想を徹底させたことで、セルシオは新しい高級車像を打ち立てることができ、たった一世代のモデルだけで世界の高級車市場で存在感を発揮することができた。

直列6気筒ターボは、そのV型8気筒の代わりになるわけです。
現在はV6ターボのLSも将来的には直6を積むことになっていく
つまりFFに搭載することを目的とされるエンジンではないのです。
FF用のV6は消えてなくなりFF車は直4までしか積まれないコストダウンモデルの扱いになるわけです。

このスレで扱われているES300hはFF4気筒ストラットの厚化粧カムリであり、「源流主義」を原点とするセルシオ系譜の高級セダンの価値観とは相容れず
クルマは高価なほど価値があると思っている馬鹿で豪快な客を相手に商売をする事にしている車である。
以上の事柄については、愚者は経験して学び、賢者は歴史から学ぶ。

2018/12/16(日) 01:56:53.11

愚者は経験して学び、賢者は歴史から学ぶ

イギリスは歴史に学んだ
イギリスが世界中を植民地にして回ることに成功したのは、歴史を重んじることを国是とした国であったからだ。
彼らは、植民地経営に乗り出すまでに、膨大な知識を記録、整理し、歴史としてまとめる作業を数百年かけて行い、智慧をひたすら蓄え続けてきた。
彼らに侵略されたアフリカや南アジア、北米大陸やオセアニアの土着の人々が、自分たちの狭い経験をもとにイギリス人に対抗したのに対して、
イギリス人はローマ史からの歴史を学び、マキャベリなどの天才たちの知識を学び、それを自国に生じた事件に当てはめ、原住民を効果的に分断統治し、世界の半分を支配することに成功した。

たとえば当時イギリスの植民地であったインドは、香辛料などの原材料を輸出してイギリスを相手に多額の黒字を計上していた。
ところが黒字はルピーではなく、ポンドを使って決済され、そのままイギリスの銀行に預けられていた。

だからイギリスはいくら植民地を相手に赤字を出しても平気だった。
イギリスの銀行に預けられたポンドを、イギリス国内で使えばいいからだ。
インドは名目上は債権が増え、お金持ちになったが、そのお金をイギリスの銀行から自由に引き出し、自分の国では使えなかった。
お金の使い道は預金者ではなく、イギリスの銀行が決めていたからだ。
そしてもちろん、イギリスの銀行は国内の人々に貸し出した。
イギリス国民は植民地から輸入した品物で生活をたのしみ、
しかもしはらったポンドもイギリスの銀行に吸収され、イギリスのために使われるわけだ。
こうしてイギリスはどんどん発展した。
一方植民地はどうなったか。たとえばインドは商品を輸出してもその見返りの代金はポンドでイギリスに蓄積されるだけだから、
国内にお金がまわらなくなる。どんどんデフレになり、不景気になった。
仕事がきつくなり、給料が下がり、ますます必死で働いて輸出する。
ところが黒字分の代金は、ポンドのまま名義上の所有としてやはりイギリス国内で使われる。
こうしていくら黒字を出してもインドは豊かになれなかった。
そして、赤字を出し続けたイギリスは、これを尻目に繁栄を謳歌できた。

このイギリスとインドの関係は、そっくり現在のアメリカと日本の関係だと言ってもよい。

2018/12/16(日) 01:57:30.38

88 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 838d-VNEZ [60.56.73.4])[sage] 投稿日：2018/11/21(水) 21:02:12.58 ID:Q8vDj8M10
>>86
一日中荒らしてるけど、直6なんて今更な技術なんだけどね。
静寂性や制振技術が遅れてるメーカーは古い直6に頼らないといけない
ってだけ。

ﾜｯﾁｮｲ 838d-が言うには
ESは臭いものに蓋をする思想でNVHを抑え込んでいるらしい
＞＞88
ESが近づいていった（）というLSの高祖父であるセルシオの「源流主義」思想を捨て去っているとは恐れ入った
さすがコストダウン車

クラウン
https://toyota.jp/pages/contents/crown/011_p_001/image/performance/top/carlineup_crown_performance_01.jpg

カムリ
https://toyota.jp/pages/contents/camry/008_p_001/image/performance/carlineup_camry_performance_2.jpg

2018/12/16(日) 01:59:29.44

クラウン
https://toyota.jp/pages/contents/crown/011_p_001/image/simulation/inpane_11.jpg
https://toyota.jp/pages/contents/crown/011_p_001/image/performance/top/carlineup_crown_performance_01.jpg
https://toyota.jp/pages/contents/crown/011_p_001/image/performance/top/carlineup_crown_performance_10.jpg

レクサスＥＳ
https://lexus.jp/models/es/images/point_guide/interior_cover.jpg
https://toyota.jp/pages/contents/camry/008_p_001/image/performance/carlineup_camry_performance_2.jpg
（≒カムリ）
https://i.imgur.com/fWOaPfH.jpg

2018/12/16(日) 01:59:43.49

https://youtu.be/dwU9LrGd-ZM?t=265
構造接着剤クラウンは80メートル

レーサーを招いてクラウンの乗り味を確かめてもらう企画
FFストラットの車じゃ元F1パイロット、ルマン優勝ドライバーを呼ぶのは憚られるだろうな

【CROWN】THE DRIVING IMPRESSION
https://www.youtube.com/watch?v=dwU9LrGd-ZM

DISCOVER CROWN SPIRIT PROJECT レストアドキュメンタリームービー（LONG） - YouTube
https://youtu.be/V2gOciXm81g?t=1572

愚者はなんど経験しても学ばないが、賢者は歴史から学ぶ

2018/12/16(日) 02:00:22.71

ESの構造接着剤、20メートルって、最新のレクサスとしては少なくて驚いた。
カムリが１２メートルだから、そこまでボディー強化されてないのかな？
カーボンドアや、アルミ多用したLC ですら、７０越えてるのに。

2018/12/16(日) 02:02:04.28

だからクラウンはないんだって
脂まみれのおっさんが乗ってるんだから

2018/12/16(日) 02:26:39.33

すげえ荒れてて草
嫉妬の嵐だなw

2018/12/16(日) 07:58:01.28

肝心なのは、あなたがどう考えるかです。

2018/12/16(日) 07:59:51.87

全員があなたとそっくりで、まったくおなじ行動をとり、おなじ考えをもっている。
本当にそんな世界に住みたいですか？

他人にどう思われているかは、重要ではありません。
肝心なのは、あなたがどう考えるかです。

2018/12/16(日) 08:02:11.70

「我々は、なろうことならE53AMGに満足するソクラテスになりたいのですが」

2018/12/16(日) 09:12:50.34

>>496
FRプラットフォームはFFに比べてボディを強固にするのがそれだけ大変ってことだろ。クラウンは伝統を大切にするならペリメーターフレームを復活すべき

2018/12/16(日) 11:51:51.55

スタッドレス履かせる時ってみんなどうするんだろ
スタッドレス付きのホイール買うの？

2018/12/16(日) 12:01:53.61

>>503
そだよ
寺で預かってくれるよ

2018/12/16(日) 14:06:54.59

>>503
基本はホイールごと購入だよ。
スタッドレスはインチダウンする人も多いし。
純正ホイールがよければ、売ってもらえるしね。

2018/12/16(日) 14:37:17.39

>>504
>>505
ヒェー
金かかるんやねぇ
ゴムだけ交換にしないのはなんでですか？

2018/12/16(日) 14:43:42.40

19インチのスタッドレス買うカネがないんだろう

2018/12/16(日) 16:20:43.80

タイヤのみ交換するのは都度技術料がかかってかえって割高。

2018/12/16(日) 16:34:59.17

>>508
3年くらいしか乗らないつもりなんだけどそれでも割高ですかね？
諦めてホイール買うかなぁ

2018/12/16(日) 17:17:28.11

>>509
どこに住んでるかにもよるけど、
雪の日に乗らないか、
チェーン買うかだね。

2018/12/16(日) 17:22:56.18

大阪住みに冬用タイヤなど不要

2018/12/16(日) 17:31:35.07

>>509
オーナーズデスクで聞くと親切に答えてくれるよ。

2018/12/16(日) 17:52:04.54

>>510
群馬なんで降ったり降らなかったりなんです
verLのホイール大して使わずすぐにスタッドレスになっちゃいそうだなー

>>512
オーナーズデスクってそんなことまで教えてくれるんですね
来月納車されたら聞いてみよう

みんな金持ちだなぁ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/17(月) 04:58:16.64

まだ落ちてないな

2018/12/18(火) 06:50:33.00

この車ってホイールキャップ付けれる？

2018/12/18(火) 08:39:52.58

構造接着剤って、結局コストダウンのために使ってるんでしょ。
スポットなりレーザースクリューなり多用するより安くなるんでしょ。

2018/12/18(火) 08:53:41.28

泥棒支那畜是変態支那畜是変態慰安婦支那畜是変態慰安婦支那畜変態慰安那畜是変態纏足慰安婦Fugly Chiiiiiiiiinks
支那畜是変態支那畜是変態慰安婦支那畜是変態慰安婦支那畜是変態慰安婦支那畜是変態慰安婦変態慰安婦支那畜是変態纏足慰安婦Fugly Chiiiiiiiiinks
支那蝗是慰安婦支那畜是変態慰安婦支那畜是変態慰安婦支那畜是変態慰安婦支那畜是変態慰安婦変態慰安婦支那畜是変態慰安婦Fugly Chiiiiiiiiinks
支那畜是変態慰安婦支那蝗是慰安婦支那畜是変態慰安婦支那畜是変態慰安婦支那畜是変態慰安婦変態慰安婦支那畜是変態慰安婦Fugly Chiiiiiiiiinksや

2018/12/18(火) 08:54:00.99

泥棒支那畜是変態支那畜是変態慰安婦支那畜是変態慰安婦支那畜変態慰安婦支那畜是変態纏足慰安婦Fugly Chiiiiiiiiinks
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2018/12/18(火) 08:54:18.13

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2018/12/18(火) 08:59:52.46

>>516
点で付けるより、面で付ける方が剛性上がるからね。

2018/12/18(火) 09:05:44.65

>>515
ホイールキャップって何？

2018/12/18(火) 17:43:04.18

接着剤のほうがスポットやスクリューよりかなり高いぞ
末端価格でキロ1万円以上

2018/12/18(火) 17:48:21.64

正確には200gで6000円だな

2018/12/18(火) 19:43:15.53

だから何十回でも何百回でも水遁されて何百回でも何千回でも後悔して何千回でも何万回でも金銭難の地獄に叩き落せ
クソアフィブログはそうしてついに潰えるんだよ、「ブログ読者の皆さん……クリック……して」といいながら哀しく死ぬんだ、それがアイツらの遺言にしてアイツらにふさわしい最後だ
悪いが俺はクソアフィには人権なんてないと思ってる、アフィは死んでも永遠に浄化されないとも思ってる、クソアフィは生きてても価値なし死んでも価値無し、つまり永劫価値なしな奴らだからな
どんなに悪行をしてきたことか、どんなに人の迷惑だったことかお前らも考えてみろよ
アフィカスが全滅したらきっと世の中はより平和になることだろうなあ、と常日頃から考えてるよ俺は、アフィの全滅について真剣に考えてるよ俺は
大体自演とかしてまでスレ作って何が楽しいのかが判らないよ、俺ぐらいになると何個ものクソアフィスレと対立してきたわけだが
そのたびにクソアフィの自演とクソアフィの自演とクソアフィの自演とあからさまなクソアフィが出てきてうんざりするわ、クソアフィは生きる楽しみもしらないのか
自演は俺も何百回とやったことあるから言えるけどあれは全然つまらないよ、正直何が楽しいのかわからないまっとうな人間なら拒否反応しめすレベルのつまらなさだよあれは
そんなことをしちゃうあたりやっぱり人間から外れた人権が通用しないような障害者なんだなあ、と思うよ
えてるキチガイなんだよ、金の亡者なんだよ、それすなわちクズね
とりあえず俺らに出来る事はクソアフィカスを発見次第水遁の報告にする事と全力で潰す事だと俺は思うね、や
向こうが生活かけてるならこっちは命とか魂とかかかえてクソアフィを潰すために全力で突撃しよう、そうでもしなければクソアフィは潰せない
いまこのVIPにどれだけのクソアフィカスがれだけはわかる、このVIPはいつ、それはわかるんだこんな俺にも
だからそれら全部全部摘んでクズカゴに捨てるのはとても哀しくてとても長い長い凄まじく長い作業だとは思うが、どうにかしてクソアフィカスを追い出そうkd

2018/12/18(火) 19:44:18.01

だから何十回でも何百回でも水遁されて何百回でも何千回でも後悔して何千回でも何万回でも金銭難の地獄に叩き落せ
クソアフィブログはそうしてついに潰えるんだよ、「ブログ読者の皆さん……クリック……して」といいながら哀しく死ぬんだ、それがアイツらの遺言にしてアイツらにふさわしい最後だ
悪いが俺はクソアフィには人権なんてないと思ってる、アフィは死んでも永遠に浄化されないとも思ってる、クソアフィは生きてても価値なし死んでも価値無し、つまり永劫価値なしな奴らだからな
どんなに悪行をしてきたことか、どんなに人の迷惑だったことかお前らも考えてみろよ
アフィカスが全滅したらきっと世の中はより平和になることだろうなあ、と常日頃から考えてるよ俺は、アフィの全滅について真剣に考えてるよ俺は
大体自演とかしてまでスレ作って何が楽しいのかが判らないよ、俺ぐらいになると何個ものクソアフィスレと対立してきたわけだが
そのたびにクソアフィの自演とクソアフィの自演とクソアフィの自演とあからさまなクソアフィが出てきてうんざりするわ、クソアフィは生きる楽しみもしらないのか
自演は俺も何百回とやったことあるから言えるけどあれは全然つまらないよ、正直何が楽しいのかわからないまっとうな人間なら拒否反応しめすレベルのつまらなさだよあれは
そんなことをしちゃうあたりやっぱり人間から外れた人権が通用しないような障害者なんだなあ、と思うよ
えてるキチガイなんだよ、金の亡者なんだよ、それすなわちクズね
とりあえず俺らに出来る事はクソアフィカスを発見次第水遁の報告にする事と全力で潰す事だと俺は思うね、や
向こうが生活かけてるならこっちは命とか魂とかかかえてクソアフィを潰ために全力で突撃しよう、そうでもしなければクソアフィは潰せない
いまこのVIPにどれだけのクソアフィカスがれだけはわかる、このVIPはいつ、それはわかるんだこんな俺にも
だからそれら全部全部摘んでクズカゴに捨てるのはとても哀しくてとても長い長い凄まじく長い作業だとは思うが、どうにかしてクソアフィカスを追い出そうkd

2018/12/18(火) 19:45:23.32

だから何十回でも何百回でも水遁されて何百回でも何千回でも後悔して何千回でも何万回でも金銭難の地獄に叩き落せ
クソアフィブログはそうしてついに潰えるんだよ、「ブログ読者の皆さん……クリック……して」といいながら哀しく死ぬんだ、それがアイツらの遺言にしてアイツらにふさわしい最後だ
悪いが俺はクソアフィには人権なんてないと思ってる、アフィは死んでも永遠に浄化されないとも思ってる、クソアフィは生きてても価値なし死んでも価値無し、つまり永劫価値なしな奴らだからな
どんなに悪行をしてきたことか、どんなに人の迷惑だったことかお前らも考えてみろよ
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そのたびにクソアフィの自演とクソアフィの自演とクソアフィの自演とあからさまなクソアフィが出てきてうんざりするわ、クソアフィは生きる楽しみもしらないのか
自演は俺も何百回とやったことあるから言えるけどあれは全然つまらないよ、正直何が楽しいのかわからないまっとうな人間なら拒否反応しめすレベルのつまらなさだよあれは
そんなことをしちゃうあたりやっぱり人間から外れた人権が通用しないような障害者なんだなあ、と思うよ
えてるキチガイなんだよ、金の亡者なんだよ、それすなわちクズね
とりあえず俺らに出来る事はクソアフィカスを発見次第水遁の報告にする事と全力で潰す事だと俺は思うね、や
向こうが生活かけてるならこっちは命とか魂とかかかえてクソアフィを潰すために全力で突撃しよう、そうでもしなければクソアフィは潰せない
いまこのVIPにどれだけのクソアフィカスがれだけはわかる、このVIPはいつ、それはわかるんだこんな俺にも
だからそれら全部全部摘んでクズカゴに捨てるのはとても哀しくてとても長い長い凄まじく長い作業だとは思うが、どうにかしてクソアフィカスを追い出そう

2018/12/18(火) 21:11:53.87

ESってテレビCMやんないのかな。

2018/12/19(水) 15:06:04.02

クソアフィブログはそうしてついに潰えるんだよ、「ブログ読者の皆さん……クリック……して」といいながら哀しく死ぬんだ、それがアイツらの遺言にしてアイツらにふさわしい最後だ
悪いが俺はクソアフィには人権なんてないと思ってる、アフィは死んでも永遠に浄化されないとも思ってる、クソアフィは生きてても価値なし死んでも価値無し、つまり永劫価値なしな奴らだからな
どんなに悪行をしてきたことか、どんなに人の迷惑だったことかお前らも考えてみろよ
アフィカスが全滅したらきっと世の中はより平和になることだろうなあ、と常日頃から考えてるよ俺は、アフィの全滅について真剣に考えてるよ俺は
大体自演とかしてまでスレ作って何が楽しいのかが判らないよ、俺ぐらいになると何個ものクソアフィスレと対立してきたわけだが
そのたびにクソアフィの自演とクソアフィの自演とクソアフィの自演とあからさまなクソアフィが出てきてうんざりするわ、クソアフィは生きる楽しみもしらないのか
自演は俺も何百回とやったことあるから言えるけどあれは全然つまらないよ、正直何が楽しいのかわからないまっとうな人間なら拒否反応しめすレベルのつまらなさだよあれは
そんなことをしちゃうあたりやっぱり人間から外れた人権が通用しないような障害者なんだなあ、と思うよ
えてるキチガイなんだよ、金の亡者なんだよ、それすなわちクズね
とりあえず俺らに出来る事はクソアフィカスを発見次第水遁の報告にする事と全力で潰す事だと俺は思うね、や
向こうが生活かけてるならこっちは命とか魂とかかかえてクソアフィを潰すために全力で突撃しよう、そうでもしなればクソアフィは潰せない
いまこのVIPにどれだけのクソアフィカスがれだけはわかる、このVIPはいつ、それはわかるんだこんな俺にも
だからそれら全部全部摘んでクズカゴに捨てるのはとても哀しくてとても長い長い凄まじく長い作業だとは思うが、どうにかしてクソアフィカスを追い出そうkd

2018/12/19(水) 15:06:15.28

だから何十回でも何百回でも水れて何百回でも何千回でも後悔して何千回でも何万回でも金銭難の地獄にせ
クソアフィブログはそうしてついに潰えるんだよ、「ブログ読者の皆さん……クリック……して」といいながら哀しく死ぬんだ、それがアイツらの遺言にしてアイツらにふさわしい最後だ
悪いが俺はクソアフィには人権なんてないと思ってる、アフィは死んでも永遠に浄化されないとも思ってる、クソアフィは生きてても価値なし死んでも価値無し、つまり永劫価値なしな奴らだからな
どんなに悪行をしてきたことか、どんなに人の迷惑だったことかお前らも考えてみろよ
アフィカスが全滅したらきっと世の中はより平和になることだろうなあ、と常日頃から考えてるよ俺は、アフィの全滅について真剣に考えてるよ俺は
大体自演とかしてまでスレ作って何が楽しいのかが判らないよ、俺ぐらいになると何個ものクソアフィスレと対立してきたわけだが
そのたびにクソアフィの自演とクソアフィの自演とクソアフィの自演とあからさまなクソアフィが出てきてうんざりするわ、クソアフィは生きる楽しみもしらないのか
自演は俺も何百回とやったことあるから言えるけどあれは全然つまらないよ、正直何が楽しいのかわからないまっとうな人間なら拒否反応しめすレベルのつまらなさだよあれは
そんなことをしちゃうあたりやっぱり人間から外れた人権が通用しないような障害者なんだなあ、と思うよ
えてるキチガイなんだよ、金の亡者なんだよ、それすなわちクズね
とりあえず俺らに出来る事はクソアフィカスを発見次第水遁の報告にする事と全力で潰す事だと俺は思うね、や
向こうが生活かけてるならこっちは命とか魂とかかかえてクソアフィを潰すために全力で突撃しよう、そうでもしなればクソアフィは潰せない
いまこのVIPにどれだけのクソアフィカスがれだけはわかる、このVIPはいつ、それはわかるんだこんな俺にも
だからそれら全部全部摘んでクズカゴに捨てるのはとても哀しくてとても長い長い凄まじく長い作業だとは思うが、どうにかしてクソアフィカスを追い出そうkd

2018/12/19(水) 15:07:55.93

だから何十回でも何百回でも水遁されて何百回でも何千回でも後悔して何千回でも何万回でも金銭難の地獄にせ
クソアフィブログはそうしてついに潰えるんだよ、「ブログ読者の皆さん……クリック……して」といいながら哀しく死ぬんだ、それがアイツらの遺言にしてアイツらにふさわしい最後だ
悪いが俺はクソアフィには人権なんてないと思ってる、アフィは死んでも永遠に浄化されないとも思ってる、クソアフィは生きてても価値なし死んでも価値無し、つまり永劫価値なしな奴らだからな
どんなに悪行をしてきたことか、どんなに人の迷惑だったことかお前らも考えてみろよ
アフィカスが全滅したらきっと世の中はより平和になることだろうなあ、と常日頃から考えてるよ俺は、アフィの全滅について真剣に考えてるよ俺は
大体自演とかしてまでスレ作って何が楽しいのかが判らないよ、俺ぐらいになると何個ものクソアフィスレと対立してきたわけだが
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自演は俺も何百回とやったことあるから言えるけどあれは全然つまらないよ、正直何が楽しいのかわからないまっとうな人間なら拒否反応しめすレベルのつまらなさだよあれは
そんなことをしちゃうあたりやっぱり人間から外れた人権が通用しないような障害者なんだなあ、と思うよ
えてるキチガイなんだよ、金の亡者なんだよ、それすなわちクズね
とりあえず俺らに出来る事はクソアフィカスを発見次第水遁の報告にする事と全力で潰す事だと俺は思うね、や
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いまこのVIPにどれだけのクソアフィカスがれだけはわかる、このVIPはいつ、それはわかるんだこんな俺にも
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2018/12/19(水) 16:34:07.03

運営仕事してくれ

2018/12/19(水) 18:33:51.49

●大卒初任給
1989年 → 16万900円
2018年 → 21万1039円

●東京の人口
1989年 → 1189万551人
2018年 → 1385万7664人（11月1日現在）

●サラリーマンの月平均小遣い額
1989年 → 5万3000円
2018年 → 3万9836円

●日系平均株価
1989年 → 3万8915円（12月29日の終値）
2018年 → 2万1676円（11月1日現在）