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マツダの残念なところを挙げるスレ2
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0058名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/09(日) 12:11:33.25ID:HNzXG5M+0
>>57
SKY-Xでチューニングを攻めすぎてトラブルでオオゴケするか

チューニングを頑張らないで羊頭狗肉の実質只のスーパーチャージドマイルドハイブリッドで
全く攻めずにアメリカに出して、詐欺で集団訴訟か　

どっちかね。
0059名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/09(日) 14:15:51.18ID:sYAxEvK/0
マツダの6ATは最近のCVTより出来が悪いんだけど、マツダ乗りはそれが分からないくらい盲目になってるんだよ。
そういう相手に車作ればいいんだからマツダは楽だよな。新型アクセラのHBとか大失敗が確実なパッケージングだけど、オタには大好評だよ。
0062名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/09(日) 22:42:30.86ID:JfshfSlj0
CVTを熟成させられなくて逃げたからなあ。あれは類い希なひどい代物だった。
昔からマツダは何一つ技術を完成させられないのは車業界では有名。
0063名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/09(日) 23:38:54.30ID:nVFFVMy50
別にマツダだろうがどこだろうがCVTなんてどこも似たり寄ったりだろw
熟成した高級な乗り味のCVTってどれだよ？
クラウンみたいなHVのじゃなくて
0065名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/09(日) 23:56:45.64ID:+EObP6jM0
昔のマツダが載せてたアイシンのCVTと6速ATも大して変わんねえからな
MTモードで走ってりゃ尚更よ
0067名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/10(月) 00:04:25.55ID:6NxleZLa0
マツダは開発陣が車好きだからユーザーよりエンジン重視なワケよ
だからロングノーズのデザイン優先で居住性は後回し
0069名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/10(月) 19:22:13.84ID:oZKNdhIa0
リッター10億km走って0-400が0.008秒で鳥頭でも思う通りに操れて完全無音の静粛性で1mmたりとも振動がなかったとしても文句言うよ
ここの住人は心が貧しいから
0070名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/10(月) 23:06:30.21ID:mZSe2WUL0
なんか本当に中学生が好きそうなデザインが得意だよな
デザイナーの程度が低い　所詮はこの程度のチープなデザインしか
描けないデザイナーしか雇えないってことなんやろな
オタク目線で描いてるだけのアホで何も考えて無さそう
0071名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/10(月) 23:35:42.88ID:dS+pDvn70
幼稚園児が考えるさいつよデザインをそのまま形にしたのがマツダだし。
そういうのを喜ぶ2％のボッチ層に向けた車作りだからいいんじゃないの。
CX-8もほとんどが空気運んで走ってるよ。
0072名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/10(月) 23:40:46.34ID:JRojFoNI0
今日、マツダcx-5が煽り運転してた。
威圧感のカケラも無いのに
勘違いは恥ずかしいものですね。
0073名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/11(火) 13:18:49.42ID:PIxp8spa0
最近気づいた超残念なところ。
フロントガラスのセンサー周りンとこについた霜がなかなか溶けない。
ALHとMRCCが死ぬっぽい。
どの車もそうかも知らんけど、大きくマスキングしてるからなかなか車内の熱が
伝わらないらしくなかなか溶けないんだよね。
0074名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/11(火) 13:24:08.56ID:Mi1PgV3M0
拭けばいいじゃん
0078名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/11(火) 16:56:44.87ID:qUWvnA5h0
｢煽られてる｣と勘違いする奴も居るから実際のところどうなんだろうね？
特にマツダは大きい車が多いしデザイン的に威圧感あるから後ろに付かれると怖いのかも知れんね
0079名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/11(火) 20:05:56.79ID:+UEi8OTC0
>>78
あんたバカ？
マツダの車なんて威圧感のカケラもない
で書かれてんじゃん
0080名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/11(火) 21:10:57.06ID:4exdYwL20
とにかく視界が悪い❗
いや、結構好きなんだよ、ツダ
ファミリアのBMFRもMPVのLVも乗ってたし。
LY、なぜそんなに視界が悪いんだ❗
0081名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/11(火) 23:16:34.26ID:Hmn/1qOS0
>>73
ワイパー使えよｗ

>>70
トヨタのCHRについて一言欲しいです。

>>57
フォードが良くも悪くもマツダを抑えてたからな。
最近はまた調子乗ってきた感あるなｗ
嫌いじゃないけどｗｗ儲かってねえｗｗ
買う側からしたら金かけて作って安く売ってくれるから好きだけど。
0085名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/13(木) 00:22:04.86ID:hU7UP/jG0
それでも安売りしちゃうからプアマンズカーと呼ばれてるわけだし利益もあがらない。
車作りに金かけず広告宣伝費提灯記事用のエビカニにばかり資金投入してるって話もある。
0088名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/13(木) 16:47:56.09ID:elfstEt/0
>>87
あんなダサい車が売った台数考えるとデザインなんかに興味ある人2割もいないんじゃないの？
cx-3が2割の台数獲得できているのかよくしらんが。
0089名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/13(木) 17:00:19.77ID:XTGnMRfF0
マツダのパチもんデザインより奇天烈でもオリジナリティのあるC-HRのデザインを気に入る人が多いだけ。
やっぱり偽物とかコピー商品って持ってるだけで恥ずかしいじゃん。
0093名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/13(木) 22:31:23.18ID:MCJxvGJH0
でも外観を見る限りでは
C-HRの後席は、ことのほか窮屈そうで、、
かなり圧迫感があるのとちがう？
後席なんか人乗せねー！とか言われそうだけど
C-HRは乗ったことないんです。
0097名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/14(金) 13:14:53.01ID:pRrLWKN00
販売が堅調に推移すれば選択肢も増やせるでしょうね
その為には分母を大きくしないと今のままでは顧客は減る一方
だから内容よりも目新しさを第一に打ち出して新規客の取り込みに注力する
ヒュンダイもそうして大きくなったからね
0098名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/14(金) 19:54:29.86ID:1TV5floJ0
>>94
なのに売れるのはなぜ？
みんなおバカさんなの？
0101名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/15(土) 00:39:02.95ID:cvlMUEry0
新規客とりこんでもリピートしてもらえないのがマツダ。
乗ったらわかるダメさ加減。マツダが広げる大風呂敷や評論家のマツダアゲがいかにあてにならないか。
0103名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/15(土) 01:52:32.97ID:8BsmRZxG0
>>102
トヨタの次にトヨタに乗るのはセーフ？
0104名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/15(土) 19:47:35.23ID:bURIypAI0
金が出来るとマツダから輸入車やトヨタやレクサスの上級車種に乗り換えているんじゃ？
マツダのボロいミニバンがある日突然ベンツGLCに代わっていたのには嫉妬したw
0108名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/15(土) 23:08:36.07ID:CCMnbrOs0
>>107
マツダがダサいと言うからには比較対象になる物があるだろ
好みは人それぞれなのは理解してる
何と比較してマツダがダサいと言ってるのかに興味がある
0109名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/15(土) 23:32:19.54ID:kth0Y2R80
その辺の車全部じゃねぇの？w
0111名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/16(日) 12:51:02.42ID:o8e7E+iP0
ぐだぐだ言ってる前にマツダは
カープ選手に自信を持ってマツダ車に乗ってもらえるように
0114名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/16(日) 19:02:47.64ID:o8e7E+iP0
>>113
過去にはマツダにも凄い高級車が1台なかった？
名前も忘れちゃったwもしかして今でも存在してるのかな？
0115名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/16(日) 19:04:40.41ID:tBhh6VFr0
マツダって下請けにもマツダ車強要する締め付けが凄いって聞くよな
まあ社員や下請けに強制しないと1台も売れないんやろな
マツダ車なんか普通の人は買わないからな
0116名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/16(日) 20:14:37.02ID:lTbNx2Yl0
最近のマツダはデザイン主体のテレビCMの効果か分からないけど
お洒落な人が増えてない？
既存客は相変わらずだけど他社の車で来る人は個性的な人が多く感じる
0118名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/16(日) 21:27:48.80ID:rwFfY2iY0
お洒落と言っても感じ方は人それぞれ
髪の毛パープルに染めた水玉模様のパンツスーツのオバアちゃん見たこと有るけど俺にはパジャマ姿に見えた
一緒に来た息子っぽいのもジャケットに下はスウェットだし
cx-5成約したっぽいけど
0119名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/16(日) 23:12:03.58ID:n2kkvBc50
デザイン部門のトップが裸の王様のマツダデザインを美しいと思っちゃう時点でお察し。
0125名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/17(月) 22:14:55.90ID:3h4mGZU50
>>116
トヨタなんかより、よっぽどお洒落だぞ
頑張れ！マツダ
でも俺はトヨタ乗り(大笑い)
マツダは好きだよ^_^
0126名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/18(火) 08:49:06.43ID:KLEnijNu0
トヨタ乗りなら泥船マツダの行く末は高みの見物ってやつですか。
0127名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/18(火) 10:49:32.96ID:ydEVeY1o0
暇を持て余した自演連投のゴミ屑や(誰とは言わずもがな)貧乏人代表レベルの輩が擁護する所が一番残念な所
そんなゴミ屑に憧れを抱かせるマツダにも責任は有るが
0129名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/18(火) 12:25:37.08ID:h97L4/tiO
毎日スバル叩きとスバルのネガキャンして
マツダ崇拝してるマツダ信者の援交マニアこと、自演ガラケーアスペのことか
栃木県小山市城東住みと判明したらしいが
0130名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/18(火) 12:29:38.33ID:e3qmTEFu0
>>128
マツダって残念なところばかりじゃね？

営業の質は低いし。
マツダ本体で数多くの殺人事件が起こってるし。
クルマのトラブル多いし。
しかも最後までトラブル解決しないし、解決出来ないし。
ロータリーもそう、ＰＷＳもそう。
最近ではディーゼルでもそう。
次はSKY-Xもそうだろう。
0131名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/18(火) 12:35:59.95ID:h97L4/tiO
あまり正論言うとマツダ信者の栃木県小山市城東住みガラケーアスペが自演でスレ潰しに来そうだな
この小山市のト援交ニート爺、一日中5ch監視してるみたいだし
0132名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/18(火) 12:41:06.43ID:nuCsDh4+0
>>130
Xは最悪黙ってプラグ点火しときゃいいから大丈夫だろｗ
低圧縮ディーゼルなんかは根本設計だから逃げ道が無い。
他社がそれほど追随しないとこみるとメリットとデメリットのバランス微妙なんだろうな。
0134名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/18(火) 13:31:32.95ID:hiPCHMkM0
681 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2018/12/17(月) 16:39:21.17 ID:YG0XEGTM0
>>679
よぉ身障ガラプー
お前マツダの何乗ってんのよ？
言うてみw

682 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2018/12/17(月) 17:00:08.59 ID:YG0XEGTM0
ホーンボタンの中にあるマツダのエンブレム
縦○cm×ヨコ6cm
○の中に数字を入れよ(笑)
0136名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/18(火) 15:41:52.94ID:bEg8hv3a0
マツダがやりはじめたことで他社が追従したものなんてない。→どうでもいい技術ばかりと言うこと。
だがツダオタの思考では、すべての技術はマツダが始まりで性能も一番優れている、ことになる。
0138名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/19(水) 07:20:24.19ID:+1i7gDB/0
本流の技術持ってないもんな
ハイブリッドしかりそこから逃げてばかりだから
いつまでたっても貧乏な会社のまま
セガサターン売り続けても貧乏なメーカーのままなのと同じ

プレステやwiiと同じような土俵に立つ能力もない
0139名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/19(水) 07:22:21.30ID:7A4cuDpM0
他社が効率が悪い或いは問題があって実用化を見送った
そういうものを商品化してドヤ顔してるのがマツダ

案の定、商品が出た後に問題噴出
ディーゼル煤問題なんて、根本的な解決案は無いし

SKY-Xも問題化する可能性大と見る
0142名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/19(水) 08:06:06.83ID:nVc13N7M0
>>140
ん〜

感想じゃなくて、マツダの歴史であり前科でしょ。

ロータリー、ミラーサイクル(KJ-ZVM)、PWS、ディーゼル(SKY-D)

まさに

＞他社が効率が悪い或いは問題があって実用化を見送った
そういうものを商品化してドヤ顔してるのがマツダ

だよね。

そりゃそうさ、マツダより資本もあり遙かに多くの予算と人員投入して研究開発やってる他のメーカーが
出して無いのに

何故マツダが出せるのか？
それは、品質や耐久性に対する要求を下げてるから出せるんだよ。

後から修正する、あるいは対処療法でお茶を濁す前提でね。

そんな商品群を誰が買うのよ？
マツダ信者か情弱だけじゃん。
0143名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/19(水) 08:21:59.02ID:nVc13N7M0
>>141
良いものは追従される。
トヨタとホンダでガチガチに特許で固められたハイブリッドでさえ欧州含め多くのメーカーから追従されてるね。

パーツメーカー(デンソー)からパーツ買うだけだから。

マツダが出してるスカイなんちゃらで何かフォロワーが有ったかな？
0144名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/19(水) 08:54:45.85ID:GcG4/y3z0
ツダオタ「欧州メーカー含め他社のエンジンは全部スカイアクティブの焼き直しだから」（震え声）
0146名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/19(水) 09:25:00.71ID:JaKlsvTk0
>>143
デンソー（トヨタグループ）マツダもデンソー製品かなり使ってるね。ハイブリッド特許も初期のものは解放されてるよね。スカイＤの燃料系部品デンソーじゃなかった？ボッシュじゃなかった記憶があるんだけど？
0149名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/19(水) 11:00:11.51ID:IHxyTNQW0
>>145
何が真髄だよw
ドリキンがボロクソこき下ろしてるじゃねーかw
船酔いてwww
0150名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/19(水) 11:15:03.89ID:uIT7JcONO
>>137
スレタイも読めずスレチなマツダ擁護でトヨタ曝すバカ
だからお前はガラケーアスペって言われんだよ
栃木県小山市城東住みの援交常習犯ニート爺
0151名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/19(水) 11:53:03.27ID:LF4DBoFr0
身障乞食ウゼー
0153名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/19(水) 12:25:40.23ID:ZHUdK5ZR0
デザインは好きか嫌いかだけ
どんなデザインの車でもファンは一定数いるよ
そこを狙ったのがマツダの2%戦略
他社と差別化するのにはデザインで差別化するのが手っ取り早い
0154名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/19(水) 12:27:03.88ID:qFVI65Wn0
マツダ乗ってるの車音痴ばかりだから、ショック吸収しない単に硬いだけの足まわりをべた褒め。そして乗ったこともないトヨタ車のサスをこき下ろす。
0155名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/19(水) 12:29:26.37ID:vj+yyxx20
>>145の動画だと乗り心地サイコーみたいよ
ドリキン土屋はウソつかんでしょ
0156名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/19(水) 12:34:08.63ID:nVc13N7M0
>>146
話の流れが

＞マツダがやりはじめたことで他社が追従したものなんてない。→どうでもいい技術ばかりと言うこと。

貴方＞君、特許って知ってる？トヨタは資本＆業務提携で使えるしマツダもしかり

　特許があるから、マツダのスカイなんちゃらは他メーカーで使え無いと言ってると理解したので

自分＞良いものは追従される(特許関係なく)でマツダのフォロワーはなんかあるのか？と言う話しの流れで

>>146は何が言いたいのか全く分からん。
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