【TOYOTA】トヨタ・ヴェルファイア 42台目
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>>355
あー?なんだぁ てめぇ
詰まらん売買の話よりマシだろうから ネタにしたってぇのに なんだ その態度
さてはてめぇ 業者だな?
って 言いたくなっちゃうから 優しく書こうよ ポクチー感丸出しの後期乗りは単細胞で短気な奴ばっかりw 1月2月登録年明け待つのは遅すぎるね
ENGは昨日は20台以上買取だってよ
今動いてないと出遅れ確定だね サンセットオレンジもこんな状況
年明け待つと売りたい時に相手してもらえず売れないね
↓
たくさんたくさん
お問い合わせを
いただいておりまして・・・
ロイヤルカスタマー様優先で
対応せざるを得ない状況 YKM-GARAGEは更新ないけど、予約制だからどんどん予約埋まってるんだろね 買取査定が殺到してるときは買い叩かれるのは当たり前なのに業者に煽られて売っちゃう人いるんだね
去年の今頃も後期出るから前期売れ売れいわれて相場が前期史上最安値のときに売っちゃったおっちょこちょいさんもいたのにね 最高値で売りたかったなら既に遅いんだから年明け相場に期待してどっしり構えておけって話だよね 11月:450万
2月:430万
3ヶ月プラスで乗れて20万マイナスだったとしたら、最高値で売れなかっただけで損はしてないと思うけどな。
2月に400万まで落ちる訳でもなし。 手遅れレスさん
各社のブログ巡回&コピペご苦労様です!
3連続レスはウザイです。
纏めて書いてよ! >>378
その考えも有りだと思うけど、10月は500だったよ
11月は450より高かったと思うが ベェルは売る事前提なのか
アルファードに比べて値引きが大きいわけだ 直近でも1月登録は490のとこもあるから「手遅れ」ではないよ
ネガティブレスにご注意! カートラージもキャンペーン開始から一気に査定依頼来てるみたいだね 海外の客も現状オークション相場見てるから過度な上昇の期待は出来ないな。
売り煽りと言ってるのを信じて売り時逃すと、今売れない人と共倒れするぞ。 >>378
この金額は仮の数字を勝手に入れただけ。
誤解させてごめんね。 まだ売り時が遅れた雑魚がほざいてるのかw
しかも同一人物にレスしてるつもりだろうが、それ全然違うひとだからw 査定依頼増えて買取屋が客を選ぶ状況になってきたな
買取屋は同じ登録月仕様なら買取希望額低い方から返事するから、早く売りたい人は高望みしないよう気をつけな
カートラージは非常識な買取希望額を入力された方への返信は行いませんと宣言
サンセットオレンジはロイヤルカスタマー様優先
ENGは電話混み合う時間あったみたいだから今年の1月と10月同様、営業からの連絡遅延プレスリリースいずれ出すんじゃないかな かートラのメルマガ届いたけど、買取価格安すぎ。なんであんな値段で手放すアホがいるんだろう >>391
自分で考えられないアホが多いのと複数台持ちで損切りしてるだけかと
一部改良煽りで慌てて手放してるのも多そう
在庫が増えれば高く買う必要ないから値段は下がって当然 知り合いの車屋さんにネットオークションのwebサイトのリアルタイムな取引金額見せて貰えばこんなサイトであーだこーだ言わなくて一番高く売れるよ?
結局みんな持ち込む場所同じなんで金額なんてすぐわかるよw
誰が嘘ついてステマってるのもよくわかるよんw このスレに本物の業者なんていないよ。
輸出業者のブログ貼っていかにも分かってるかのように語る手遅れくんと妄想アル乗り業者もどき会社員が延々と煽ってるだけ!
こいつは会社員っていってるけど253みたいな自演も得意!
ID変わっても言ってること、言い回しはいつも同じだからすぐ分かるよw
388も同一だよ! 金かけて買ったヴェルが道路で後ろも前も脇も同じヴェル 駐車場では同じヴェルで色も同じのが並んでいたら
見分けるのにプレートみるしかない それまで無駄な時間とる いや〜町中ヴェルだらけ
ある時間抜けが俺のヴェルのドアを開けようとしてたわ 開かないんでクソこれ違うよ間際らしいよう >>390
アルヴェル買取専用スレあるけど、オーナーを洗脳しなければならないのでどうしてもここのスレで工作になるのよw >>396
エアオーナーさん、その辺にしといた方が
傷が深くなるだけです >>398
流石です!
文章力が無さすぎて意味が分かりません。
よく読み返して正しく書き直しなさいw >>396
プリウスにずっと乗ってた俺は、このぐらいの同じ車見てもなんとも思わない 早く売る交渉しないと他の買取屋もサンセットオレンジみたいになるかもよ
↓
あまりにも台数が
増えすぎて
1上旬〜中旬は
ほとんど融通が利かない
スケジュールに
なってしまいました。
オーバーフロー?
金欠??すると
いかんのでこのへんで
おとなしくしとこかな。 >>402
こんな態度のところに持ってく気がしない
うちら下請けじゃなくて客やで 冷静に状況判断できるなら1月2月登録は査定依頼出して返事もらってるよね?
査定依頼して買取屋から低い金額提示されたり適当な対応された人へのアドバイス
あなたは、買取屋から選ばれずお断りされたって事だよ
買取屋は放っておいても依頼来るから客を選べる
買取できる台数には限りあるし無駄な時間はかけたくないだろう
あなたの車は要りませんと言うよりその方が楽だからね
売却済みの人なら共感できると思うが、安いと言われる業者も高値とか、対応悪いと言われる業者も普通だったりするよね サンセットに査定お願いしたとき、持ち込みか自走かで値段違うか、ナビを外したらマイナスいくらか、の質問に、ネットでの査定依頼のときと前提がちがう。あれもこれも色々答えたくないと言われた
これを普通の対応と思うかどうかは個人の自由だが、俺はこんな店で絶対に売るまいと思い、他で売った >>406
それ典型的なお断りだね
そんな事どちらにするか決めてから依頼しないと
たくさん依頼来てるのにいちいち答えるのは面倒な客と思われる そっか
ENGとジュエルは答えてくれたけどサンセットには面倒なんだね
結果ENGに売った >>406
これは客サービスとしてどうなんだろう?
まあ買い取り屋の代わりなんていくらでもあるし DQN感はDQDQN感はN感はDQN感はDQN感はDQN感はDQN感は >>404
お金払って買ってくれる買取屋の方が顧客だろ?
買取屋の顧客は海外のユーザーだ。 仕入先、取引相手って認識の方が正しいな
お客様根性で行くからダメなんだよ サンセットってそんなに対応悪いのか
候補にいれてたけど辞めとくわ >>408
俺はENG、ジュエル、サンセットどれも対応良かったよ
逆の立場で考えないと、お断りされて高値売却を逃すかもよ
相手はたくさん依頼ある中での対応なんだから工数少なくしてあげなきゃ選ばれないよ
次の2人忙しい時、あなたならどちらを選ぶ?
私はお互い質問なく査定依頼し、1つの見積回答で決定、売却時も手間かからなそう
あなたは複数の質問し査定依頼、複数パターンの見積回答が必要、売却時も質問とかありそう どうせそこらの業者はAAだしオク代行に出せばええんちゃうか
神戸USSか横浜で >>414
たしかに相手のことも考える必要はあるけどそこまで無茶な事は聞いてないと思うんだけど。
サンセットの話ね。 >>416
確かにそうだね
自走ナビ有無決めてから依頼するのがベストだけど、文章読む限りではこんな流れだからお断りだったのではないかな?
向こうは1回で回答出したいのに、何度も回答出すのはイヤだと思うな
ネットで査定依頼
↓
サンセットから回答
↓
それに対して自走ナビ有無質問
↓
ネット依頼と前提違う、答えたくないと言われる 対応悪いところには売らない方が良いよ
あとあと面倒な事を言ってくる確率もあがる いつまでこのどうでもいい売り買いカキコ続くんだ?
話題変えようぜー
ってことで俺から
今季からのチェーン規制みなさんチェーン買いましたか? 新しい話題がチェーン規制てw
そんな異例の大雪の時に特定の13区間をチェーン装着してまで、どうしても走らなきゃならん奴はそんなに居らんだろ >>419
安い非金属を買っておく予定
どうせ使わない体で
もし大雪降っても、関東だからスタッドレスは必要ないし
御守り代わりに
>>420
お前の話はつまらんな
合コンで冷水ぶっかけるタイプ
でも嫌いじゃない チェーンか…冬の話し繋がりで
住んでんの名古屋なんやけど
2WD買ったけど4WDの方がよかったか?とふと思うようになったけど2WDで間違いないよな?
どうなんだろあんまり雪の降らない地方での割合とかどうなんだろ…
4WDだと値段上がるのもあるけどタイヤとか維持費が高い印象があってさも使う予定も無いのでどうかなーと思い皆の意見が聞きたいで御座る 雪国だが4WD必須だわ
雪山じゃなければ絶対2WDの方がいいだろ
燃費だってカタログ数値はアイドルストップによって良くはなってるけどキャンセルしてるオレのは絶対落ちるだろうし >>420
ごめんな俺福井県民でスノーボードに毎週末長野か新潟いくんだ。 すると高速も下道も今回の規制にかかるからさ
オートバックスやらで売ってる聞いたことあるメーカーの何万円もするやつ買わなきゃいけないのか、ヤフーなんかにある一万以下のでも十分なのかなぁ? すぐ売るのに高いチェーンやスタッドレスタイヤ買う人は少数派だろう チェーン規制自体レアケースなんだから、安くて着けやすくて収納容器が小さいハシゴ型を選べば?
それだけ降ってるんだし、全車チェーン着けてるんだから速度もせいぜい30〜50キロしか出せないし。 スタッドレスすら買ったことないな…
雪国住んでる人はそれだけで罰ゲーム見たいなもんだな…
車の維持費高そう出し選択肢無さそうなので… >>432
発進はなんとかなるがカーブや停止の時は2駆と変わらないぞ。
北海道では4駆でも必ずスタッドレスにする。 >>433
北海道では無いので
年に数回積もるか積もらないかぐらいだしー 4WDは雪国の罰ゲームって結論でよろしいか?
メーカ的にはめんどくさいバリエーション作らせんなよ土人どもがって感じだしな… トヨタ「バリエーション減らすわ。これから全部四駆な。ヨロ!」 >>435
だなw
そんなに四駆がいいからランクル買えばいいのに >>434
アスファルトの黒いところが見えてればまずセーフ ヴェルファイアでスノボ行くのでスタッドレス必死です
去年17インチのダンロップ新品4本がホイールセットで
7万ジャストと破格で買えたのがラッキーだったわ メーカー勤務の友人が、車種によってやっつけ仕事の四駆と真面目に作った四駆があると言っていたが、アルヴェルはどちらなんでしょ。 >>445
意味不明
どれも真面目に作ってるでしょ。
あとは、町中の雪道程度対応か、本当の未舗装対応かで作り方が違うだけでしょ。 >>447
設計レベルでも真面目に作っているでしょう。 CAR RUSHのブログでもヴェルファイアの1月登録は早めの行動と言っている。
手放すの増えているようだし年明け待った方が良い雰囲気では無いな。
待って得する可能性も残っているが。 >>449
買取店が早目の行動とか言って売り煽り以外の事言うの聞いたことないわ ジュエルオートのブログ見てもヴェルファイアは早めに動いた方が良さそうだな。
アルファードとの差が20万か。 アルファードの方が儲かりそうだから、業者はそっちの買取りを優先しなきゃ良いな。 アルファードの値引きの差が20万くらいだから
そこでトントンになってるだけどね
まぁポクチー感丸出しの後期じゃ人気今一つか >>453
その視点違うぞ。
買取りに出る影響はトントンではない。
業者は安定して利益出る方優先する。
2月より1月優先するのと同じ。 1月登録車は年が明けててもさほど現状と買取価格は変わらないと思うが、2月登録車は年が明けてからの方が買取価格は上がると思う。
アルファードとヴェルファイアの買取価格差は値引き差でほぼ相殺されている。
現状では後期アルファード、ヴェルファイアも同等に相当の需要がある為、買取差影響はない。
買取店の対応は様々だが、高額な取引にも関わらず顧客の問いに真摯に答えられない業者は避けた方が無難。
そのような対応業者に選ばれてまで売却する必要はない、また買取価格も高額ではない。 次板【TOYOTA】ヴェルファイア43台目【リセール乞食】 >>445
オレもメーカー勤務だが、真面目に働いてたらそんな発言はしない
窓際の雑魚レベル社員としか思えない 買い取り情報もういいってw
業者か?いつまで続けてるんだよ 確かにリセール厨うぜぇw
売値なんてどーでもいいだろks >>459
かなり前から買取業者の洗脳工作が続いているのに今更気づいたのかw >>458
単なる生活四駆なのか高速時のスタビリティーにも寄与するものなのか、という意味に捉えて下さいませ。 冷静に状況判断できるなら1月登録は査定依頼出して返事もらってるよね?
YKM-GARAGEへ売るなら今だよ。
完全予約制だから年明け待たず早く行動しないと予約どんどん埋まっちゃうよ。 査定依頼して買取屋から返事が当日翌日に来なかった人へのアドバイス
あなたは、買取屋から選ばれず後回しにされたって事だよ
買取屋は放っておいても依頼来るから客を選べる
買取屋の返事は査定依頼順ではない
買取屋が買いたい順
買いたい人への返事は遅くても翌日に来るよ
返事遅れて他に取られたら損するからね
買取希望額高かったり、手放す日が先、陸送自走、仕様がきちんと書いてなくて聞かなきゃ分からないような面倒な客は後回しだろう
仕様なら例えば
18アルミ純正か、ナビレスならリアエンタ外し跡有無やバックカメラETC部の戻し可否位は最低限伝えないとだめだぞ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています