【TOYOTA】トヨタ・ヴェルファイア 39台目
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知障運転手が好む車
ヴェルファイア・アルファード・ハイエース・エルグランド エスティマ乗りはカーテン閉めて運転手してるアホ多いよな。装着率も高い。 むしろオレはカーテン付けたい
運転席と助手席でオススメのあれば教えて欲しい 運転席、助手席にカーテンをつけるのは道交法と道路運送車両法に違反する。 アルヴェルくらいで誰も圧倒されてないよ
もしかして圧倒してると思って運転してるのかな？ この車冷房効きすぎてさみぃな
みんな何度に設定してる？ 内外気自動切り替えだけど、オートになってても全然外気に切り替わらないお・・・
俺の住んでるところ空気が汚いのか、それとも壊れてるのか
説明書見ても書いてないし 勝手に内外切り替わらない方がいいだろ？
自動切り替えのメリットがわからん。 >>18
トンネルとかトラックの後ろとか
排気ガスが多いと自動で内気循環になるから便利 >>21
タバコ臭くなるから外気導入じゃないと無理 この強烈な紫外線で
ヘッドライトのブルーが
薄くなってきた感があるんだけど 前の車で灰、吸殻捨てんのにAピラーをこがしてしまったんだけど、なんか良い方法ない？ガードするの売ってるなら教えて。 >>27
それ俺も知りたい
ついでに窓から灰皿に溜まった大量の吸殻を捨てるとボディに灰が付くのも嫌なのでその防止に役立つグッズとか何か良いのがあったら教えて下さい 吸殻もだけど ペットボトルやひりだしたうんことかも 上手く捨てれるアイテム 教えてください それとブレーキランプを光らせずに急ブレーキ掛ける方法は？ 道路にゴミを捨てる人間は底辺改造してる輩よりも、100倍は見下してる。 せっかくヴェルファイアに乗ってるんだからポイ捨てくらい問題ねーだろ >>36
ちょっと何を言ってるのか理解できません。 俺は車の中に細かい灰が落ちるの嫌だから電子煙草。カップホルダーに吸殻入れ置いといて貯まってきたら信号待ちの時に捨てるか、駐車場に捨てるかだな。 なんでヤニカスは好んでアルヴェル乗るんだろ。。存在事態が迷惑なんだから出歩くなよ。 今はドラレコ映像が通報されたり、youtubeにアップされるからな 私は5月中旬契約で盆明け納車。
3ヶ月ぴったり！
今はディーラーでオプション取り付け真っ最中。 >>45
3月末で
3.5 ３眼 革シート MOPナビ 4WDです これで俺もおまいらの仲間入りです
トヨタ・ミニバンの最高峰「ヴェルファイア」がフジミから1/24スケールプラモデルとなって登場！
フジミ模型が展開する1/24スケールのスナップフィットシリーズに、ラグジュアリーミニバンとして人気を博す30系前期型の「ヴェルファイア」が登場！
ホワイトパールクリスタルシャインとブラックの2色でプラモデル化です。
こちらは高級感漂うブラック。より手軽に作りやすくするため、窓縁フィルムシールが追加されたアップグレード仕様での登場です。
サイドミラーはカメラ非装備。これに合わせてハンドルもカメラスイッチ非搭載の形状に改められています。
https://hobby.dengeki.com/ss/hobby/uploads/2018/07/066080.jpg
https://hobby.dengeki.com/ss/hobby/uploads/2018/07/066097.jpg
https://hobby.dengeki.com/ss/hobby/uploads/2018/07/vellfire_matome2.jpg
https://hobby.dengeki.com/news/602254/ >>51
契約した時から8月中って言われてたよ。
8月初めにはディーラーに届いてたみたい。
キャンセル車でも在庫車でもなくオーダー車。
Zだけどね(苦笑) エスクワイア＋アルト＞＞＞越えられない壁＞＞＞アルヴェル、クラウン、レクサスＩＳ、アウディＡ４ >>47
私東京で5月契約の9月納車と言われてますが未だ連絡がなくて・・・ 居住性に優れたエスクワイア
小回りとお手軽さに優れたアルト
この２つを手に入れた時点で、勝ち組暮らしが約束されるんだよなｗ
アルヴェル１台だけじゃ、勝てっこないかｗ 助手席側の小さいミラー付けてない人いるけどグレード低いから？
せっかく高い車買うならケチケチしないで付ければいいのに。 納車で車の引き取りに行ってきた。置場にある車とひとまず先にチラ見して店内に入ろうとしたらキノコが付いて無い。ディーラーナビ付けたのに、このままサインして後で考えようかな？って考えてたら、担当が来てそれは違うお客様のヴォクシーですが？って笑われた。 >>53
近いうちにディーラーから連絡があるはず。。
オマイサンのは９月納車に早まるよ！ >>53
52 だけどちなみにビスタネッツ店で買った。
オートネッツ店は9月末って言われて候補から落ちた。 いつかはエスクワイア＋アルト
それが、これからのサラリーマンの目標だなｗ
アルヴェル１台じゃ、山道とか入って行くと粗大ゴミだもんｗ それならアルトじゃなくジムニーにしろ、というツッコミ期待してる？ ジムニーは車高が高過ぎて不便だし、木が道路にせり出してる所なんかは不利 >>61
もう誰もレスしてくれないね
だってツマラナイ >>64
エスクワイヤ、ノアボクスレのカオス感www
アルベルXすら買えないって少しだけ可哀想だと思ったわ アルヴェルのSC、ZG乗った後にエスクァイアの内装のが優れてると思うなら知障レベルだな。 >>68
エスアル買えてアルヴェル１台買えないってのは、まず無いだろｗ
維持費とか含めると、２台持つ方がコストが掛かる
維持費含めたら、金銭的にはイーブンかそれ以上じゃねーの？ エスクァイアもそうだがヴェル後期も
メッキがインパクトありすぎて逆にダサいね
ポクチー感丸出しのZ系諦めてアルS系に走るのもわかる気がする ホントに最近、会社の近くでよく見るんだけど
30後期EL202ブラック モデリスタ キノコ付
やっぱこれお前のだろ？ >>62
期待しないで待ってるわ
>>63
こっちは神奈川のネッツ
フロアマットの到着予定10月初めにしてしまった >>64
アルヴェル+セダンか、せめてコンパクトだろ。
なんでエスクァイア+アルトなんだ？
アルヴェルオーナーは全く興味ないよ。 まんこはエスクァイアみたいなのすら擦るからな
そりゃ医学部で得点調整されるわけだ >>76
馬鹿かｗ
ミニバンの小回りの悪さを補うためのアルトなのに、セダンは有り得ない
コンパクトならまだしも
趣旨を読み取れないぐらい馬鹿が露呈する事はないなｗ >>73
ギラギラ下品と言えば、マイチェン前のアルファードだろ
ゴツゴツしてて汚いし
エスクワイアはパーツのきめが細かいから、そんなに下品じゃない >>2
黒は特に知障運転率高いな
白になるとバカって程度だけど >>78
コンパクトや軽しか通れない場所なんて行かないよw
どこ住みだよw これだけ暑いので駐めるときサンシェード付けてるがドラレコの両面テープがはがれて落ちてた
銀色のサンシェードの外側・フロントガラスの内側で両面焼きの状態になってるのが原因だと思われたのでドラレコの部分だけ切り抜いた エスクァイアで小回り効かないと思うならアルヴェルの運転は無理だと思う。さらにでかいからな。この車は運転が上手い人じゃないと都会じゃ乗りこなせないよな。 要するに軽ならコンパクトより維持費がもっと安いだろうが
ただ時々見かけるが国道で100㎞飛ばす軽はマジで死を覚悟しといたほうがいいぞ >>81
山道とか、デカイ車邪魔なの
運転するのもすれ違うのも鬱陶しい
眺めの邪魔にもなるし
運転なんか上手くなる気も無い
遊ぶために行くのに、なんで気張らんとあかんのｗ あれか、ザーメン君もポクチー君も最近来てないし新しくエスカイア君になったのか。 エスクァイアってノアヴォクの兄弟車？
ちょっとだけ仕様が違うのか？ >>90
そんな狭い山道じゃ、エスクァイアもアルトも眺めの邪魔になるだろw
軽がやっと通れる山道にしか遊びに行けないとはw >>92
メッキ増やして内装ちょっと豪華にしただけのノアヴォク そもそも、訴えにくるスレが違うだろ。
アルヴェルはノアボクとかで満足できない層が購入してるんだから。
エスクなんちゃらも同じで興味ねぇよ。 改良後の車両の発注って今出来るの？
年次改良後の発注出来るようになったら連絡くれってディーラーに言ってあるけど連絡が未だにない。
ホームページ見たら、今発注して5ヶ月以上ってあるから、発注出来そうな雰囲気だけど… >>95
>アルヴェルはノアボクとかで満足できない層が購入してるんだから。
中古で買う層とかは、ノアボクだと嘗められるからと
わざわざでかいの買うのがDQNに多い >>96
発注したよ
ディーラーによってルールは違うから
出来るところ、出来ないところがある >>96
すでに納期は、予約で滑り込んでも年明け～春とか
もう異常だなw >>93
違う違う
山道とか結構行くから、アルトが必要な訳
それと運転下手だから、家族とか乗せる以外はアルトの方が良い訳
>>94
>>95
アルトをスルーすんなよｗ
アルヴェル＋アルトなら互角以上かも知れないけど、アルヴェル１台だけならエスアルの勝ちって言ってる訳 >>60
全グレードついてる。
後から取ったんだろ。 >>100
軽とコンパクトしか通れない山道に行くってことは結構遠いと思うけど、高速含めて長距離を軽で行くなんて何の罰ゲームだよ。 >>103
通れないじゃなくて、ちょっとした山道でも小さい車の方が有利だろ
運転に余分に気を使うのが、ひたすら面倒なだけ
小さけりゃ擦ったりぶつかりにくい、小さけりゃ加減速がスムーズ
それが重要 >>102
それが小さい車なら別に言う事ないし、セダンとかならただの馬鹿 >>100
そんなこといってもだな、
近所にエスカレード1台で暮らしている人もいるし、
ベンツのGクラスのみを所有してる人もいるわけで。
スーパーや買い物なんていつもイオンなどの大型ショッピングセンターに行くなら問題ないだろう。
ちなみに我が家はボックス型の軽があるな。
相方に普通車に格上げしようとしたらそんな収入ないじゃん！
って一喝されましたよ。
車線すら無いような田舎にいるならアルヴェルは不便かもな。 >>106
ならヴェルとコンパクトにすればいいのに、何でヴェルスレでエスクァイアとアルト勧めてくるのか意味分からん。
しかも、山道限定でアルトか。
そこまで行く道のり考えたら、尚更意味不明。
オレは普段乗りはセダン、奥さんコンパクト、家族でお出かけはヴェルで全く不自由感じないよ。 ウチは、ヴェル、趣味で32GTR、嫁ミニ
無駄なスカイライン手放したくない！！ 本当にヴェルのZ系濃色カッコいいですわ テールもアルより好きだ
でも乗るのはちょっと躊躇。かといってV系は 地味すぎる。
こういう人がアル買ってるのかなあ >>107
そりゃ車のホントの価値を知らない、つまらない暮らししてる奴等は幾らでも居るからなｗ
アウトドア的な趣味が少なくて車をステータスとか金額でしか見れない成金とか、その見本だよなｗ
>>108
勧めてないけどなｗ
エスクワイアとアルトで勝ち組だという現実を、ただ言っただけ
俺別に営業マンとかじゃないからなｗ しかしホント、俺はエスアルより良い車持ってるアピールみたいなレスが３つも続いてるなｗ
さらに”その車を勧めてんの？”という勘違い
アピールとアピールされてるという勘違いばっかｗ
もしかして、人生何かとアピってばっかの連中がアルヴェルの客層って事なのかな？ｗ
アピールとか、ＤＱＮ臭くてめっちゃダサイんだけどなーｗ >>113
確かにそうですね
僕はアルヴェルはもうちょっと富裕層のイメージだったんですが、このレスの流れを見るとどうも違うようですね
富裕層ならアピールなんかしなくても、金目当てに人間の方が寄って来ますから
アピール激しい奴等はｄｑｎやハングリー精神で這い上がった成金等に多いですが、まさかアルヴェルの客層がそうだとでも言うんでしょうか？
だとするとガッカリですね、僕の憧れの車でしたから ハスラーとヴェルあるけど
ほぼハスラーしか乗らないｗｗｗ 句読点の付け方、DQNをdqnに変えてるあたりが自演臭ぷんぷんなんですが。 やっぱりワッチョイって必要だよな
こういううっとうしいやつ消せるし アルスレのワッチョイ無しの方で痛い事ほざいてる時点でお察しなんだけどな。
まぁこいつは前からいる粘着なのはわかってる。 >>105
そんなこと語ってなんなの？
山道なんかほぼ走らねーよ >>112
エスクァイア+アルトで全く勝ち組とは思わないが、自分が満足してるならそれでいいんじゃないかな。 横幅は慣れのみ。
エスクでもアルでもそんなに意識しないでしょ
問題は駐車場だわ なぁ。アルとアルト所有の俺様は神様か？ちなみにどちらもSの二駆。 >>122
アルトって4ナンバーだよな？
確か、後部座席がベニヤ板みたいな作りだったっけ？ 木津川市の自宅、エスクワイア・アルト
久美浜の別荘、アルト
沼津の別荘、エスクワイア・アルト
中津川の別荘、アルト
職業、ビル管理業・飲食業
年収、３０００万弱
４２才独身
、、、、 貧乏育ちは稼ぐために都市に縛られてるのを、街中イコールカッコイイで誤魔化す癖が有るなｗ
車が有れば、郊外の方がよっぽど住み良いのに >>127
木津川の上流にある茶畑はなかなか見応えがあるけどね。 8ATなんだけど
エンブレかけて停車した後、Dに戻し忘れると1速固定になるのがなあ・・・
いつまで経ってもシフトアップしないで1速で引っ張ってしまう
20系の6速ATみたいにシフトレンジ方式にして欲しかった >>126
横須賀市の自宅兼事務所、エスクワイア(白)・アルト(シルバー)
大阪市港区の営業所兼別宅、エスクワイア(白)・アルト(シルバー)
浜坂の別荘、エスクワイア(シルバー)・アルト(赤)
和邇の別荘、エスクワイア(シルバー)・アルト(青)
職業、貿易業、業務請負業
年収、２７００万
資産、１億弱
年齢、４１才
家族、妻・子供３人
確かにエスアルは来てますね
うちの近所の家や別荘も、エスアル目立ちますから
これからの日本の勝ち組の象徴が、エスアルになるんでしょうねｗ
子供達がエスアルの回りではしゃいだり、幼稚園の壁にエスアルの絵が貼られたりしている
スポーツやクイズ番組の優勝賞品がエスアルになったり、都心のタワーマンションの駐車場がエスアルだらけになってエスアル族なんて呼ばれたりする
やがてＳＮＳなんかを通じて海外にもエスアルの魅力が発信され、パリやマドリードの町中もエスアルだらけになる
そんなハッピーな将来が、目に浮かびますよね？ｗ >>134
いちいちエンブレかけて停止しねーから、どーでも良いかな
加速足りずにもう少し踏んだら、ドッカンターボみたいなワンテンポ遅れる加速やめてほしいわ >>98 >>99
レスありがとう
今トヨタのホームページ見たら4ヶ月以上になってた、前は5ヶ月以上だったから縮まったのかな >>80
>>2の車種は、ボディカラー問わず知障運転しかできない下手糞
エスティマやオデッセイは黒が知障運転ばかり、白は少ない 2.5とHVでリミッタ切ってる物好きはいないと思うから 取り敢えず リミッタに当たるか聞きたい
うちは助手席リミッタが働くので 右足が疼く
あなわkmから 全く加速しない とか 付帯情報もあるとうれしい >>144
150キロだろ、小学校低学年でも解るぞ。 >>143
僕も高速多いのでとても気になります
今3.5ですが 高速はともかく街中燃費は気になります
つぎはHVかなぁと思っていますが
まだ 踏ん切りがつきません。120巡航だったりすると
登りは大変ですか？ >>148
120km/h以上の巡航や坂道の走行が多いならハイブリッドは勧めないで
高速走行は憎悪はともかく燃費がかなり落ちる
坂道はエンジン音がやや気になる
解決策はレクサスのマルチステージ？みたいなハイブリッドにするしかないやろね >>148
HVなら クルコン領域は超絶問題ない
ハーシュネスの方が五月蝿いくらい
100～115巡航すると 燃費は2～3km明らかに落ちる
50エルグランドは うんこATの割りに 簡単にリミッタに届いたので
2.5やHVのリミッタ辺りでのエンジン状態について気になった >>150
大きな声では言えへんがハイブリッドはそこまでスムーズに加速するで
但しエンジン回転数は結構なもんやったはずや
多分高速域巡航ならハイブリッドより2.5の方がええんやなかろうか >>151
有り難う！
いつか 助手席リミッタが無いとき ガッツリやってみる楽しみができた
(旅行用なんで 一人で乗ることがまずないので・・・) 3.5買うなら燃費気にしてどーするの？
最初から2.5買えばいいのに。
滑稽ですー 3.5に限って燃費よくするため標準なんだっけか
選択じゃないので外せないから自分で切るってやつ おれは前期3.5 ZAだから最高！6ATも調子いいし、アイドリングストップもついてない。
しかし、ZA廃止とは、そんなに売れなかったのかな？
子供乗せるから、ZAのが使い勝手いいから選んだんだけど。 初代アルファードMZv6エンジン乗ってるけど流石に燃費悪くて、今回はヴェルファイアのＺＧに乗り換えようかと考え中
2.5に落とすと物足りないものですかね？ セルの音とか、かかった瞬間に4気筒の音がするのを許せるか許せないか。 >>160
その質問をしてる時点で君は気にしなくて良いと思う
フル乗車すると非力には感じるが、普段は2.5でもそんな不満はないと思うぞ >>162
今回のv6、所詮ミニバンだと思って買ったけど、期待を裏切ってかなり良い音してるけどな。
完全になめとったわ。 V6、音は良いんだがマフラーが下向いてんのがイマイチ
あれアイドリング停車時に排気ガスが回り込んだりしないのだろうか？ >>165
オマエＦ１ナメてんの？
これどう聞いてもV8サウンドじゃねーか ZA乗りの皆さんに聞きたい
やっぱZGにしとけばよかったと思う？
どっち買うか悩んでる 自分は、ZAでよかったと思ってます。
ZGのひじかけいらない、車内が狭く感じる。
車中泊もしたいし。
あと、ZAのが車重が軽くてよい >>170
Gの装備捨てて、得るもの
助手席ロングスライド→ほぼ使わない
2列目ロングスライド→遠すぎて会話不能。8スピーカーだと前位置過ぎてまともに聞こえない
手動オットマン→意外と収納するのが大変。
前期ZA→ZGに乗り換えました。当時子供が小１小５問題なし。乳幼児居るならZAなのかな？それなら、Zで良いかと思った >>171
アルファードだけど、scで普通にマット敷いて車泊してるよ。肘掛け問題なし。 >>171
>>172
色々ありがとうございます。
子供はまだいませんが、今後生まれると思うので、室内の広そうなZAメインで考えます。
でも、ZG試乗したら、揺らぎそうです。あの高級感が捨てられない。 ていうかメイン運転するの俺が嫁だから、セカンドシートの高級感なんてまるで必要ないことに気づいた >>175
Z系は、後ろの高級感捨てる=前も捨てるだぞパワシートすらなし
実は、おすすめはVなんだよな。前席はパワーシートなどGと同じ快適装備、後ろは手動のロングスライド
内装ベージュと外装ノーマルがOKなら パワーシートは動作がトロいからな、倍速機能が欲しい。1人しか運転しないなら不要だね。 >>177
動作遅いって、乗り込んでから手動でシートミラー調整と比べりゃ変わらんだろ
キーリンクさせてりゃ、ドアノブタッチした時点で動き出すし
2列目は倍速機能が欲しいけど >>174
0歳と2歳児いてZG乗ってるけどロングスライド欲しいと思ったことなんて一度もない
自分は運転手だからいいけど2列目を倒して寝るように乗ると結構酔いやすいと嫁がよく言ってる
助手席は誰も乗らずに荷物置き場扱いにしてます 前期ZGで後期はZAにした
自分の使い方だとウォークスルーないのが想像以上に不便だった >>180
予算が無かったからしょうがない。恨むなら親と学歴と会社を恨め。ゴミクズ >>166
直6とは言い難いが、バンク角度が15度のV6（VR６＝V型直列の意味）のを積んでいた
ベンツのVクラスはあったな。
>>141
何か知らんが、その車種。
一般道、高速道路に関わらず、必ず右側車線に居座ってるのが多いな
一般道なんかは、右折することがないのに
右側車線に居座ってる。で結局、数キロ先の交差点で左折してる。
右側レーンの意味を知らないアホなんだろうな。 今日、東北道、下りで後期ヴェルがバスとぶつかってたなぁ
どっちが悪いかは分からんけど
かわいそうと思うと同時に
自分の身も引き締まった(笑) >>170
ZRGやけど2列目はリラックスキャプテンがよかったわ
ZRGの装備のままでZRの2列目やったら最高やね >>173
マットってどんなの？
俺はエアマット敷いても2人で寝ると動いちゃってダメだった。
車中泊、色々試行錯誤した結果ホテルに泊まってるわ >>181
予算じゃなくて使い勝手で選んだって書いたでしょ？ 99 名前:もしもし、わたし名無しよ :2018/08/12(日) 03:35:45.57 ID:VHjGvrQt
いまパリからです
突然話が進んでその日に速攻でチケットを買いその日に飛んで来ました
今回は少し滞在する予定です
また今回はたぶん17億円程使う予定です
正直もう今年になってアンティークドールだけに60億程使ってます
仕方ないですね好きなんですからw
また報告します！！！！ >>185
普通のエアーマットですよ。厚みが15cmくらいのやつかな。こすとこで購入しました。 >>181
確かに乗出しが100万変わるから悩むね
ワイ後期Z-A、白、サンルーフ、クソナビ、バックカメラ、ETC、マット乗出し391
今検討中S-C、白、サンルーフ、三眼、BSMで乗出し471これにクソナビETCバックカメラマットで+14万追加の485
S-Cだと必要オプション増えて結構高くなるのが悩ましい。
Z-GならS-Cからマイナス20～10万やね 納車2ヶ月でやっと300キロ走った。 通勤で乗らないと距離が全く延びないな。 昨日１日で500キロ走った
毎年恒例、関東→関西帰省 >>187
そういう世界があるのは知ってる
普通の者からすればネタレベルなんだろうが
そういう奴らがいる事はリアルに知ってる
けどここは普通の人間の場なんだよ
精々年収が数百万、数千万円クラスの集まりなんだよ
生きてる世界が完全に違うEstablishmentな奴らの話を
いちいち5ちゃんでするな 昨日、東京から大阪に帰省中、大渋滞に巻き込まれた時オートクルーズ使ったんだけど、一旦止まった時に先行車が発進して10メートル位離れた時にアクセル少し踏むと無駄な加速して強めのブレーキをかける時が何度かあった。
皆さんはどう対処してますか？ >>198
再発進の時にアクセル踏まない
レバー操作で済ませる >>182
如何に頭が悪い運転してるか
自覚もないんだろうな
たいてい底辺に多い運転
一般道路右車線占有率は「黒」多いと実感できる >>197
200×150位だったかな。2列目と3列目全て倒して使用していますよ。コールマンとかでも同じくらいのサイズあったはず。2cm～3cmくらい誤差あるかもしれないけど、大丈夫だと思います。
2列目の座るところにクッションが何か詰めておいたら少し動いても落ちないと思う。 >>198
後期？
前期？
出来ることアドバイス違うよ そんなに変わる？
前期後期関わらずちゃんと前を見てて、前が1mくらい進んだらアクセルを甘踏みすればいいんじゃないかな
10mくらいでキツイ加速したかどうかは記憶ないけど >>200
マイカーでボディカラーを黒を好んでる奴は知障頭しかいないわ
ヴェルファイアになると犯罪者が乗る >>205
後期は全然違うよ
そんな乗り方してたらもったいないよ
ちゃんと取説読むことをお勧めするよ この車ヤリチンには持ってこい
ヴェルファイア最高！ >>203
実際は子供3人寝ています。大人1人なら寄ればいけるかな。
普通に大人2人大丈夫だと思う。 もっと妬んでくれーー
めっちゃ同情できるのが幸せw 低学歴高収入で黒乗ってるけど一般的には勝ち組だよオレ ヴェルファイアで勝ち組とか低学歴の人はこれだからやんなっちゃう コンライトの感度調整が微妙だな
感度だけでなく秒数も調整できればいいのに >>218
ディーラーで出来る、ただし反応遅くするほうね。
トンネル入った時のライトonが遅すぎ ファミリーカー乗って勝ち組ってどんな思考回路してるのやら 低学歴でも勝ち組はいっぱいいるよ
それを批判してる奴こそコンプレックスあるんでないかと思うけどw 低学歴で勝ち組の事を言ってるんじゃなくてヴェルファイアで勝ち組と言うから批判されてると思ったんだけど
やっぱり下の下の上じゃあ理解出来んか 高学歴で年収1000万超えるなら立派だと思うわ
そうじゃない高学歴の連中は何やってんのって感じだな
ヴェルファイアすら買えない高学歴いっぱいいるからな 別にヴェルファイア買ったから勝ち組なんて書いてないぞ
オマエらも大した頭してないな
まあこんな場所で叩いて楽しんでる時点で大した人生送ってないんだろ
オレはこの後忙しいんで相手してあげられないけど、もっと他の楽しみ見つけた方いいぞ でたー、ネットで自称高学歴のヴェルファイアアンチ。現実世界ではヴェルファイアに乗ってるとお金持ってるみたいな目で見られるし女の子にモテモテだよ。オーナーならわかる。 >>208
確かに説明書は読んでない笑
何がそんなに全然違うんです？ >>228
ZG乗ってるけどただのファミリーカーとしか思えないかなぁ
ELなら違うだろうけどヴェルで金持ってると思う女ってお察しレベルかと >>229
自分で調べるか
営業に教えてもらいな
ヒントとしては
後期のレーダークルーズは
新機能２つあるよ
営業なら知ってるんじゃないかな >>231 モデルとかなんだよなぁ。というか独身でヴェルファイア乗っててモテないって顔面が酷すぎるとか本人に相当問題があると思う。俺はこの車で満足してる。 独身で乗る車じゃないだろって思ってたんだけど、意外にいるんだな。
もっと運転して楽しい車いくらでもあるだろうに、なんでヴェルファイアなんか選んだんだ? ベストカーに2019年マイナーチェンジ予定てなってたね！ 顔面を整形してくれ
今の顔じゃ前期から後期に乗り換えしたくない >>237
ゴールデンアイズじゃない？
>>240
毎年エルグランドもマイチェンって載るけど、外れっぱなしだからな。 >>174
高級感なんてあんまり関係ないですよ。
外から見たら誰もわかりませんて。
20系の8人乗りから30系のZG7人乗りにしたら
子供と嫁にはものすごい不評。 盆休みになって、普段よりもヴェルファイアを見かける数が多くなった
しかしでも、運転マナーの悪いのしか見かけないのな
高速道路では追い越い車線キープし続けるバカ
一般道でも右車線ばかり走ってるバカ
市街地横断歩道では歩行者よりも俺様優先で横断歩道を突っ込んでくるバカ
一旦停止線で停止しないで車道ぎりぎりまで頭突っ込んで歩道の
歩行者の行く道を遮り続けるバカ
これら一日どれもヴェルファイア乗ってる運転手の下手糞っぷり
まさにヴァカファイア 独身でこの車とかなんで？
しかも低グレードなんだろ？
2列目シートを良くする理由もないから当然なんだけどさ
それでもキショいわ
ハイエースを私用で使ってる奴とかキショいだろ？
それと同じ感じ
分かるだろ？ 前期後期でレーダークルコン制御違うかな？ 同じような感じだが
エスクとアルトのクダリはよくわからないけどヴェル 前期から後期に今年したのと 昨年はスイフトスポーツMT買って 他にタントがある TPOによって使い分けてるけど タントの出番がいちばん少ないな >>244
セダンとかステーションワゴン、クーペ、コンパクトカーとか乗ったけど
ヴェルに一度乗ったらこの便利さには
かなわないけどな
独身とか関係ないんじゃね？
家にセダンあるけど
嫁と2人で出掛ける時でもヴェルしか使わないなぁ
俺もこの車に実際乗るまで信じ難かったけど
実際所有してみて独身で乗ってる奴が居るのも納得した
いや、快適だろこの車マジで >>233
そうなんだ！
ちなみにその新機能はレスにあるように渋滞停車時に車間が空いたときの加速に係る機能なんだよね？ >>247
そうだよ
今後はレスの流れで判断しようね >>248
いや、お前の言ってる機能が歩行者検知とか数秒以内自動発進だったりするとガッカリだから念の為に確認したまでよ
で、
>>205
大幅に変わったどんな機能で対処が変わるんです？ >>249
レスの流れで判断しようね
自分で調べなって書いてあるでしょ
後期は205の乗り方はもったいないよ >>250
ごめん、前期乗りだからわかんないんだ。
教えて。 2WDガソリン車でフロントエアロ付けたときに
車止めの高さで10cmは大丈夫だと思うのですが
12cmの車止めって擦りますか？ >>250
この人は何で勿体つけるの？自分で教えたくないなら口出ししなきゃ良いのに（笑） >>250
君は分からないということがレスの流れで分かってはいるんだけどねwww >>243
全然ヴェルファイアに限った話じゃないと思うが。
昨日はフィットが一時停止無視して突っ込んできて、もう少しでぶつかるところだったよ。
何にせよ、連休になると危ない運転の奴が増えるよな。 >>250
こいつ以外の誰か 回答してください
なんでこんな底意地の悪いやつがおおいのやら・・・ 前期から後期に乗ってるけど正直よく分からん
新機能って何だ？ 先行車発進お知らせ機能だったりして >>257
ネットのせいで若い子は教えてもらう態度がとても悪くなったよね
何かの知識を教えてもらうのは当たり前な風潮
まぁ自分でググるなりカタログにらめっこしたら？ >>260
だったらもったいぶった口調止めればいいと思うし、そもそも口挟まなければ良いのに。
相手に礼儀とか求めるなら、あなたの態度も改めた方が良いと思うよ。 仕方ない
団塊と団塊ジュニアがクソだってのは有名な話 >>260
カタログに書いてあることなのに言わないとかw
説明って難しいからかね？www >>249
数秒以内自動発進
そんな機能は付いてない >>266
約3秒の停止保持までなら自動で発進するが？ >>244 お前にキショイ言われても何とも思わんわw次は友達たくさんのリア充に生まれてこいよw20代の可愛いい女の子達に受けがいいし俺はこの車でとても満足。 >>270
266だが。3秒以内なら俺の後期も発進するそれ以上長くなるとアクセルかレバー操作しないと
自動発進はしない
正確にはこれでＯＫ >>271
20代の可愛い女の子
ぷっw
オッサン、必死でかわいそうだな >>274 俺20代だよ。俺がオッサンてことはお前は10代？？リア充とか言ってる時点で若者だと察してくれ。 俺 おっさんぼっちだけど
ゴルフに行くから買ったよ
連れと旅行に行くのにも便利だし こんなとこでヴェルファイア叩いてる奴を相手するの荒れるしやめます。叩いてる人達はさぞ残念な人生を歩んでいるのでしょう。かわいそうですね、、、 延々に粘着してる外野だらけで、そんなの真剣に相手するだけ無駄よw
スレにオーナーはほとんど居ないんだから 後期は停止後三秒以内なら 追尾継続すんの？
はえー いいじゃない
で もう１つは？ >>279
追従は三秒以上でもアクセルかレバー操作で追従を継続してくれる
三秒以内なら自動で発進してそのまま追従してくれる >>275
20代の連中は、20代の可愛い女の子と遊ぶなんて当たり前過ぎて、そんなの改めて強調しねーんだよw
そんなのが自慢になるって、どんだけ非リア充なんだよ？ >>279
でも実はそれ自動だから知らなくてもいいんですよね
>>208
のはレスの流れでは渋滞である程度停車してからの復帰加速が急すぎて怖いことに対する対処方法だから
そこらへんの機能はあんまり関係ないと思うけど… 純正スピーカーにビッグxだけど、イコライザ全然きまんねえ
ボーカルが前に出なさすぎて高速じゃロードノイズにかき消されて何も聞こえねーわ >>284 運転席より2列目の方がよく聞こえますよ！あと自分はホイール交換と同時にエナセーブしましたがノイズが酷すぎました。次はビューロにしようかと。ノイズはタイヤの性能によるところが大きいですね。 >>256
ヴェルファイア買う層ってのは
金持って裕福なはずなのに
運転はフィットぐらいしか買うことができないような
金に乏しく心に余裕のない運転しかできない
アホボケ層が買ってんだろ 納車までどこのメーカーのタイヤ履いてくるか
わからないって担当者に言われたんですけど、
新車のタイヤのメーカー指定ってやっぱりでき
ないものなのですか？ >>287
まともな社会人ならヴェルファイア新車で買うなんて余裕なんだからその考えはおかしいわ 18インチはトーヨー、17はヨコハマだけじゃないの？
16はしらね。 >>292
千葉トヨペットで18インチ。ヨコハマだった。 >>291
新車でヴェルファイア余裕とか、いかにもリアル貧乏な奴がネットで書きたがるネタだよな
頑張って金貯めような >>290
2月納車 2.5ZG 愛知県 トーヨー >>279
もう１つはＬＴＡかＡＨＳだけど208のスレの流れからだとＬＴＡかな >>1
日本のくるま運転手の歩行者や自転車の奴ビビらせたろ感は異常！
これをしたのに、
免許返納せず、
今まで通り運転しますよ感は異常！ LTAは説明書みるまでもないっしょ…
そもそも渋滞時は認識すぐきれるし、加速に関係あるのか
あいつが正解言わないからエスパーしなきゃいけなくて大変や
気がついたときにクルコンレバーを上げろっていうことなのかな？！後期なら同動作後3秒以内に前車が発進すれば勝手に発進（停止ホールド解除）するけど
結局3秒以内に前車発進しなければ同じことなので、やはり前期後期で対処がそんなに変わるとも思えん…
これを一つとするともう一つはなんなんだ >>299
後期は前車発進告知あるから、ポーンって音がするよ 後期は全然違うよ
そんな乗り方してたらもったいないよ キリッ?
自分で調べるか
営業に教えてもらいな
ヒントとしては
後期のレーダークルーズは
新機能２つあるよ
営業なら知ってるんじゃないかな キリッ?キリッ?
レスの流れで判断しようね
自分で調べなって書いてあるでしょ
後期は205の乗り方はもったいないよ キリッ?キリッ?キリッ?
もったいないよ～～～～～～ 18インチだけどポテンザとかネオバとかのスポーツ系のタイヤに変えたやついる？そもそもサイズがあるのか知らんがｗ >>300
音は正直いらない機能だろ。
ちゃんと前見てれば発進したかどうかなんて分かるんだから無駄機能。 >>303
前期でﾎﾟﾃﾝｻﾞS001履いてたけどメチャうるさいぞ、タイヤの減りは早くなるし。
それ犠牲にして、この車にグリップや応答性求めても意味なし
同じ高いタイヤ買うなら、ﾚｸﾞﾉとかﾋﾞｭｰﾛじゃね？ >>294
売れ筋の2.5なんて乗り出し400万代だぞ
買えない奴はなんの仕事してるんだよw >>295
ヨコハマならまだ許せるけどトーヨーはパス！
じゃあBSやダンロップは無いって事かな？ 18はTOYO
17はヨコハマ
16はTOYOorヨコハマ
18でヨコハマって書いてる人は何か勘違いじゃね 18インチのトーヨーもﾄﾗﾝﾊﾟｽとタイヤには書いてるけどパターン見るに普通のタイヤでしょ 車内で聞く音楽を中島みゆきとかにすると
ポテンザとか要らない >>307
そのメーカーの拘りはただのイメージ？
トーヨーは早くからミニバン専用のトランパス作って実績があるメーカーだよ
むしろヨコハマはあまりミニバンには強くないでしょ >>309
よほど拘った車種じゃなければ新車装着タイヤなんてそんなもん。 >>308
うちのHVXの16はグッドイヤーのEfficientGripだった >>316
こういう人は最初から読み直してくれてるんだろうな
律儀な人だと推察される >>301
前期から後期乗換だけど個人的には追従機能よりＡＨＳが優秀すぎて超感動 >>318
そのうちに次世代セーフティセンスに
助けられて前期と後期の最大の違いに感謝するときも来るだろうね HVZですが、左下のクロムメッキ部分の角を縁石に
擦って直径1cmぐらい黒いのが見えてるんですけど、
メッキを補修するいい方法ってありますか？ >>315
お前ヴェルファイア買えないの？
Xに両側スライドとムーンルーフ、ナビなら乗り出し400万すら行かないのに？ 左テールランプが切れてるトラックの後ろについたんだが、AHS使うと左側はハイビーム少し照らしてる感じだったな
整備不良だからトラックも悪いんだが、こういう場合はAHS使わない方がいいかもしれん ドヤってAHS使ってたら
パッシングされて
なんだ？
と思ったらいつの間にかスイッチがオフになってた
みんなも気をつけてなw >>287
この盆休みでバカな運転ヴェルファイア多く見たわ
特に、ハンドルの12時の位置を片手だけで持ってるドライバーの
運転見ていると笑えるんですけど
あれで運転上手いつもりなのか、カッケー運転してると思ってるんだろうな 分母が大きければおかしいのも多いの少し考えたら分かると思うんだが、どんだけ頭悪いんだよ
各車種そういう奴はいっぱいいる >>324
お前は羨ましすぎてアルヴェルの運転しか見てなかったんだろ笑 >>328
残念ながら、このスレにヴェルファイア乗ってる奴、ほとんどいないぞw
お前みたいな外野ばっかり >>323
ＡＨＳがＯＦＦになるとオートのランプが消えるので普通に運転してたら
誰でもすぐにきずくだろ >>326
分母の数に近いぐらいのバカファイア乗りが数が多いってことだよ ヴァカファイア乗りに知障運転が多いのは
youtubeなどに上がっている危険運転の動画で立証済み 売れている車ほどアホが多いのは仕方ない
でも、ボクシーよりノアのが大人しいし、エルグランドやセレナではそんな人は殆どいない気がする
アルヴェルプリウスは勿論、感覚的にミニクーパー乗りは殆ど運転がクソ。圧倒的にクソ率たかし Xグレードの寒冷地仕様でリバース連動ミラーは付けられ無いと言われたのですが、そんなものですか？ もっとドアミラーを縦長にすればリバース連動みたいな妙竹林な機能なんか付けなくて済むのにな？ どれだけ長いミラーつけるんだよ
ドア半分ぐらいの長さのミラーなんて恥ずかしくてつけれんわ 345です。担当が勘違いしてたようで、付けられるそうです。みなさんありがとうございました。 次は3.5は無くなるんだろうな
2.0ターボと2.5HIVかね 後期リアビューはヴェル一択
アルのテコンVは無しだわ >>343
いや、ヴェルファイアはアホが乗ってる割合が多すぎる >>341
下手糞なのに直線だけしか飛ばせない
軽とかコンパクトカーしか煽れないヘタレっぷりも
こいつらヴェルファイアに乗ってる連中
特に黒 >>364
動画にあるな。プロボックスとかコンパクトカーを煽ってるのが。
一番糞なのが、違法改造をした群れで高速道路などを集団で走ってるやつ
糞迷惑極まりない。
そんなのを動画で見かけるのはアルファードかヴェルファイアぐらいしかない。 先代黒ヴェル はそんな印象だな
DADステッカー貼ってるのは要注意
30系でおかしいのは見かけない 一般道、高速それぞれで前走車にどれくらい近づけば煽ってることになるんだい？ 倖田組のステッカー貼りたいって埼玉トヨペットに頼んだらNGされた。
DADもダメらしい。 >>367
速度によって違うから、距離ではなく秒数で車間を開けたほうがよい。
3秒開ければいいみたいだよ 8ATだけど、低速-中速域のパーシャルスロットルでギクシャクするな
アイシンのATってこんなもんなの？ >>372
同乗者は頭振られるわ、燃費は悪くなるわだから、我慢してゆっくり加速せよ
仕様です。そういうものとして、乗るしかない、慣れるしかない
そのうち改良されるかもしれんが 8ATだけど
全然気にならないわ
MOPナビの受信感度の悪さの方が気になる 214クラウンの8ATにも乗ってたけど
似たような感じだったし あと アイドリングストップ
あれだけは3.5に要らない >>376
全くの同意。目の前の燃費基準達成を目指しただけだよな
>>378
え？こんなところでもワンセグ？だよな。高速乗るとさっぱりダメ
アンテナが後ろのガラスってのがダメなのかな？
次は他ナビでもBSM選択できるし、メーカーナビの改良なければディーラーナビで良いと思えるわ MOPで悩めるのが羨ましいわ
こちとら金無くDナビだよ
値引きで前期アル→後期ヴェル乗り換えたが
ホント良かった
あのテコンVはあり得ん
後悔は流星を付けなかったこと おまいら、夏休みは同胞らとヴェルでどこに出かけた？ 子供のオープンキャンパス巡りと
家族で海 プール 温泉 親族乗せての食事 >>369
１ヶ月点検で言われたんだよ。
バカなの？
ゴミなの？
朝鮮人なの？ 倖田組って何かと調べたら......
愛車にそんなステッカー貼るとか罰ゲームレベルの苦行だろ
知らんヤツにはどこかの建設会社の所有車とか思われそう >>381
実家往復で1000キロ
>>384
お疲れ様です >>372
トヨタ受注専用チューニングです
アクセルをがばっと踏みこんで
減速時はアクセルを離すだけ
アクセルペダルはスイッチのオンオフと同じと考えていい仕様です
アイシンのせいではありませんｗ 年次改良後のアルベルについて、両方とも同じくらいに気に入っていて、どちらを買うか悩んでます。大体一年ぐらいで売却です。
どちらが金銭的に幸せになれますか？兄貴達の意見を下さい！
アルのほうが同じ装備条件で乗出し13万高い（白、ルーフ、三眼、インナーのドンガラ）
また、正直インナーはリセールに影響ない（ほぼ無価値）と考えてますがどうでしょうか デジタルインナーミラーは好みだと思うよ
自分が買った時もアルファードの方が強気だった >>390
金銭的を考えるなら今注文してない時点で両方とも手遅れ >>390
デジタルインナーミラーはリセールに影響出るだろ
年次改良後ならICSとBSMのセットだから、付けないとリセール下がると思うぞ みるコレでちゅーぶウザイ時はメニューを横のにずらしとけばOK >>392
手遅れなりにどちらがいいでしょう
価格を下げる意味では白→黒でさ3万乗り出しが減り、さらにデジタルインナーをとると10万弱乗り出し減ります。 >>393
リセールに影響でるとお考えですか
現状リセールに影響出てないので海外ではあんまり関係ないのかなと思った次第です。
可能性が少しあるとは思いますがついても1、2万かなと 何が1票だよ馬鹿がw
自演でたくさん投票されたらそれにするんかお前は なんの生産性もないことを書いてる時点で馬鹿はてめぇだ
鏡見てこいよカス 30後期HVが納車されて3ヶ月がたったけど、ホイールが全然汚れなくてびっくり
HVだから油圧ブレーキを使う頻度がすくないのかもしれないけど、パッドのカスなどよごれが全くない。掃除がラクラク >>400
こんな所でアンケートとるのが生産性あると思ってるなんて面白い人ですねw
あなたのようなオーナーが増えるとより一層アルヴェル乗りが馬鹿だと思われるんだろうなー アル一票ですね、のくだりは確かに笑ったw
嘘つきばかりの掲示板でアンケートかー
いい買い物できるといいね >>402
アホかてめぇの発言より生産性あるだろうが
馬鹿すぎでそんなのも分かんねぇのかよ馬鹿はとっとといねや >>403
一票、確かに滑稽だなwww
判断と論拠を知りたかっただけなので実はそんなに数は関係ない >>390
ヴェルの見積り持っていって、アル、ヴェル共に同じ金額にしてもらえないの？
このままだとヴェルになりそうとか言ってさ。
俺もどっちも格好いいと思ったから最後まで悩んだけど結局は自分の決断しかないからじっくりと考えましょう。 ペットかネッツか・・・
ペットはあとあと金がかかるぞｗｗｗ
それでよければ ID:+//+3dDZ0みたいなのが些細なことでキレて煽り運転とかするんだよな
穏やかなレスから一気に激昴する辺りは見ていてやべえなって思うわ
世のために車買わずにチャリで生活してくれ 釣りだぞ
この程度自分で情報集めて判断できない阿呆がいるわけないでしょ そんなアホいるわけ無いと思ってたのにココにいるから書かれてるんだろw >>410
自分のレスを見返してみろよカス
てめぇは5chの情報で判断すんのかよ、白痴かな
>>411
この程度とはどの程度？
あなたも含めて答えられない程度の情報ということは分かる
一応答えたのはアルといった人だけだね、一票といいたくなるでしょwww >>402
ハァっ？なんやとおめえ
軽乗りカスジャップは黙っとれ >>410
流石ヴェルファイア乗り
公道でも糞運転ばかり
掲示板でも糞レスしかしないｗ ヴェルファイア乗りとしても残念です
本当に乗ってるとは思えんけどw 聞けば答えが返って来るのが当たり前と思ってるあたりゆとり丸出しだな
社会人経験のない学生でしょ 好きにすれば良いじゃん
アルのほうが買い取り高いかも知れんし、購入時の価格差が回収出来んかも知れんし
どっちもどっちじゃね？ >>417
おめーはさっきからズレたこと言ってんな
俺がいつヴェルに乗ってると言った？アホも度が過ぎるぜ
>>418
お前みたいなアホが全てではないんだぜ、今のところは多いが
>>419
仰るとおり
どっちもどっちか いつからここは馬鹿が全レスするスレになったんだ？
お願いだからこの馬鹿にはアルヴェル買わないでもらいたい >>420
マジレスすると自分では後期改良前ヴェル を選んで納車済み 来年プチバブルが前期より短いのを予想してるがどうなるかは誰も分からない
改良後の1年後の買い取りは全体的に下がってるかもしれない 話を元に戻すとアルSC2.5の202が1番無難な選択かと思う 黒が駄目ならパール 購入価格が思った以上に開くようであればヴェル 購入しても大損しないとは思う >>422
マジレスありがとうございます。
諸説納得です。
>>421
え、散々5chで決めるなと言っておいてそんなこと言われても困るぜw
というか本当にクソみたいなことしか言わねんだなお前は
クソだからしょうがねえのか
全レスする律儀アホな俺がアルベル乗りなんて、お前のようなクソ野郎がアルベル乗りっちゅーよりはいいんじゃね 馬鹿でも買える大衆車なんだからしゃーない
嫌なら本体4桁超え買わなきゃ >>424
なんだよ断るって、何を断るんだよ
クルクルパーやな ヴェルファイア乗ってないやつが真っ赤になるくらいレス書き込んでるのホント意味不明 だいたい何でヴェルファイア乗ってない奴がいちいちこのスレに来るんだよw
自分の乗ってる車種のスレにいけよw 3眼に10万出すか悩み中。つけた人、つけてない人のご意見くだされ。 会社の45歳独身彼女なしのオッサンが乗ってる
笑える >>432
妥協はいかんシーケンシャルにもなるから絶対つけるべきし >>432
悩むぐらいなら付けた方が良いんじゃね 俺は付けてないけど >>432
付けない選択肢がないと思われるぐらい良OP >>432
シーケンシャル目的だったがAHSに感動
メーカーオプションほぼ付けたけど、もし一つだけ選ぶとすれば迷わず三眼にする シーケンシャルてトラックみたいになってしまうから俺は要らない。 あと、デジタルインナーミラーも迷うくらいなら付けた方がいい
友達乗せるとみんなルームミラー見て感動してる
でもそれよりインテリソナーが中々優秀
キャンプで草むらに停めた時、草にも反応するのは草だけどw デジタルインナーだとせっかくの防眩ミラーが台無しになるのかな 三眼つけられるグレードなら迷わないな サンルーフカットしても付けると思う
デジタルミラーだけど状況によってはミラーにして使うからあったら良い装備 >>444
デジタルインナーミラーはデジタルミラーとして使わない時、デフォで防眩になってる気がする
デジタルミラー時も映像だから眩しくないし、困ったことは無いよ 僕は３眼欲しいけどシーケンシャルいらない。
あの長さがパッパッ！ってLED点滅の方がインパクトあると思うんだけどなぁ ノーマルにインパクトも何も無い
ただのウインカーだろ >>436
私も空気輸送。。もう50越えて年だから運動神経ある間に大きなアルベル乗りたくて、、
ハイブリッド1500w生かして冬は電気毛布で車中泊、起きてお湯を沸かして岸壁の展望台駐車場で夜明けにラーメン食べる図は不気味なオッサン貧民だろうけど後悔はない。
今は動く部屋になってる（トイレは別々） >>448
いやノーマルじゃあなくて。
ノーマルは光源が一個か二個？なんだよ
それにシーケンシャルとは光る範囲が違うのよ
だから ポルシェやアウディみたいに全部がパッ！と光ればいいのに。ということ
シーケンシャルのリアは はっきりいって視認性悪いよ 視認性良いと思うけどな
シーケンシャルでないノーマルの方が視認性今ひとつだと思ってる 発光ラインが細すぎの印象 視認性という意味ならシーケンシャルの方が明らかに良いよ
ノーマルでも問題ないけどさ
夜間は特に流れる方向に曲がるって分かりやすいしね リアいまいち
発光部はもう少し長さ欲しい
前は惚れ惚れする
運転してたらどっちも見えんが
アルは前後とも短すぎ 多分、金はヴェルの方がかかってるよな
でもフロントシーケンシャルはアルの方が好みだわ シーケンシャルは全点灯してる時間が通常のウインカーの点灯時間と同じということらしい
流れている時間の分、視認性は良いと ZR、6月第3週発注で、納車予定が9月第2週か3週とのこと。
3眼OPは、シーケンシャルと抱き合わせなのでパス。 標準のオートハイビームとは違ってAHSが魅力的ということですね。
デジタルインナーミラー＋BSMを諦めて３眼にする方が良いですかね。
サンルーフはリセール考えると外せないですし。 >>457
サンルーフは支払った分と戻りはトントンじゃないのかな？プラスに働くっけ？ Z”G”Edition以上のグレード買う奴が、その程度のオプション買えないのか？
気になるMOPは付けとかないと後悔するぞ
オレはリセールとか気にしないしサンルーフは付けなかったけど >>457
安全面考えるとどれもはずしたくないけど
もちろん夜あまり走らないor明るい街中メインならAHSは無駄になるよ サンルーフ付けると冷え辛く、温まり辛いって聞いたけどそうなの？ >>462
そんなことはない
ただし10年ぐらい経つと雨漏り等の心配が出てくる >>449
V6のりですが、そういう使い方があるとあとで気づき
ハイブリッドにすればよかったと
１５００wは魅力です >>464
っても、エンジンかけておかないと1500wは使えないんじゃ、昨今の車中泊事情では厳しいよな。
電気毛布とか使うなら別に携帯バッテリーが欲しい。 >>465
正確にはメインスイッチを常時オンだな。蓄電が少なくなるとエンジンが回る。
携帯バッテリーへの充電も100vあるから、オルタからの配線も考えなくて済む。 フロントカメラ、サイドカメラって単体で使う頻度ある？ 価格コムのアルファードの口コミに、
次期モデルは「ヴェルファイア」の名前が無くなります、
と書いてあった。絶版車になるのか。
情報知ってる人いますか？ それでネッツとかでもアルファード売った方が値引きも出せるし、車種を悩まなくていいから最高だね >>472
トヨタがとられるの蹴ったらしいけど
また話し出たんかね？ レクサスミニバン出来たらアルヴェルは超絶に馬鹿にされるだろうな
ノアボクを叩きまくった以上に叩かれる
こわー いるでしょ
EL買う人たちはレクサスミニバンでしょ
そしたら狂ったように馬鹿にしてくるのが目に浮かぶ
完全にノアボクのポジションにら下がるし ELの上にもロイヤルラウンジがあるが
ありゃ自分が運転する車じゃ無いしな ポジションw
じゃ、ノアクラスはさらに下がるのかよ アルヴェル叩きたい奴がここで騒ぐだけだろ
世間的には何も変わらんし、多くの人はそんな事興味も無いしな
そんなの気にしてるやついるなら笑うわw レクサスから出たら乗り出し最低800～だろうから我々一般人には関係ありませんわ ファミリーカーと要人運搬車じゃ購入層もターゲットも違う気がするが 海外では大してミニバン売れないのに、わざわざレクサスで出さないよ
既にLXや３列RXもあるし と、言われてるけど巨大マーケット中国で売れる
アジアでは絶大な人気だろうね
そうなるとヴェルアルの下取りは大暴落かな >>485
LXやRXには後部座席にキャプテンシート無いからね。室内スペースはミニバンに敵わないからな。 ランクルの価値が変わらんようにレクサス版ができてもアルベルには影響ないよ 高級車乗って自分は偉いと勘違いした運転してる馬鹿
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1467178951/
自分に自信がないから高級車に頼るんだろ？
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1461668295/
ZOZOTOWNの前澤友作氏、事故で車が大破 これ修理できるのか？ - NAVER まとめ
>>1 >>2 >>3
前澤友作 「お客さまを神様だと思ったことは一度もないです」 身長 162.1cm
http://business.nikkeibp.co.jp/article/interview/20120424/231350/ph001.jpg
https://i.ytimg.com/vi/owUEcOcQuZ8/maxresdefault.jpg
前澤 友作（まえざわ ゆうさく、1975年11月22日 - ）
スタートトゥデイ創業者
スーパーカーで交通事故を起こしてしまったようなのです
▼事故現場は幕張メッセ（千葉市美浜区）近くの、中瀬2丁目交差点の手前
▼前澤友作の事故にネットも騒然
フルカーボンだったような。。これだけフレームがっつりいったら修復不可能でしょ。
▼なぜこうなった？ 前の車を抜こうとして踏みすぎてスピンか？
無謀な追い越しを行ったところ誤ってスピンしてしまい、クラッシュした模様。
前の車抜こうとして踏みすぎてスリップしてそのまま馬力強すぎて勝手にスリップ、一回転
… 前澤成金ウンコ君やっぱきっしょ
▼当てられた方がメルセデス
当てられた車が無傷、マシンガンに攻撃されてもびくともしない車
▼ネット民の反応
前澤君は運転がクソ下手と証明されたから、2度と公道で走らないでくださいね
事故を起こして現場検証からレッカー移動するまでの間、オーナーはずっと事故現場に留まってるんだろ？
被害者のマイバッハ所有者もいるしな。 これは恥ずかしいだろ、まさに晒し者じゃん。
馬鹿にされ、後ろ指を指されて、さぞ屈辱だったろうな。 ま、自業自得だけどw
明らかに無謀運転の結果の事故だろこれｗ 人としてダメな事故
ZOZOTOWN,WEAR ｽﾀｰﾄﾄｩﾃﾞｲ成功の秘訣 前澤YOUxSUCK
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/shop/1527216216/ >>489
LXが出てからランクルの輸出評価ガタ落ちしたぞ マジか
今でもzxのフル装備は800万以上で売れてなかったかな
ハリアーのレクサス化とかもあるからやはり自分は楽観的かな
まぁアルベル買えない層の煽りのネタくらいだと思うよ >>492
高相場ではあるけど以前の相場と比較したら比べ物にならんくらいガタ落ちしてる上に全く安定してない
レクサス版ミニバンが出たらアルヴェルも同じ道を行くのは確定事項
レクサス版は出ても高くて俺には買えんだろうからアルヴェル買わない理由にはならないけどね そうなんですか、それは残念です
自分は金ないからレクサス版は買えない～
リセール下がるなら中古乗り大歓喜ですね
今の中古より新車がお買い得がおかしいのか >>494
車検通して乗り続けるより新車買い替えたほうが特な今の相場が異常ですよねw
お陰で美味しい思いは出来ましたが みんなレクサス好きだねー
オレはヴェルファイアで十分満足よ レクサス版が出たら、アルヴェルの方は装備を落としてくるだろうね
2.5だけになるかもしれん レクサス版が出来たとしたら800万からスタートだし売れ筋グレードは乗り出し1000万とかだよね
アルヴェルのリセールはガタ落ちなのは仕方ないとしても見下される正直辛い
LXが出てからのランクルの地位低下は酷いもんな ロシアの動画見るとLXでめちゃくちゃなオフロード走ってるもんなw
向こうの金持ちは800万も1300万も一緒なんだろうな 日本だとLXはダートすら走ったことありません、とでも言うようにピカピカしてるのが多い。
まだランクルの方が使って汚れている感が。 >>497
トヨタのそういうところが気に入らないよね
上のレベルを引き上げることが出来ないから 見下されるとかこの車にステータス感じて乗ってる奴いるんだな。 ちょっと疑問に思ったんだけど
雪道の全車速追従オートクルーズってどうなのかね 雪国が雪道の意味だとしたら
説明書にはあかんって書いてあった気がする >>491
LXってグローバルでは20年以上前に出てたはずだけど、その時点でがた落ちしてたってこと？ >>506
シグナスのことか？
日本国内から海外に行くランクルの評価の話をしてるのであって海外全体の評価まで知らんわ インセットのこと？
これでも改善されてきていると思うぞ
ヴェルが出る前、昔のアルファードは電車みたいに内側に入っていた >>510
そう
ツライチとは言わんけどもう中に入り過ぎ
電車見たい
スペーサーで出しても良いもんなのかね スペーサーはルックス以外で百害あって一利無しって死んだばっちゃが言ってた ZG2.5、2w、ホワイト、三眼、ムーンルーフ、DIMとBSMセット、ディーラーオプションナビ➕前後カメラ、リアエンタ、ETC2.0、盗難防止ナンバーフレーム、メンテナンスパスポート、下取り無しで、50万引きは買い？ >>514
価格ドットコム見ると、もっと値引きあるみたいだけど、50なら悪くない？ >>513
地域は？
愛知ならあと15万は余裕でいけるけど >>516
埼玉です。後15も行けるの？愛知すごいな！アルファードのほうは渋くて25万。こんなに差があるもんなの？ >>517
関東は渋いみたいですね
愛知はネッツ系列店がめちゃくちゃ多いので値引きも大きくなる傾向があります
反面ペットは超殿様商売ですね 愛知だけど4月頭で 45だったよ
今ならそんなにいくのね >>519
出たばかりでバックオーダー抱えまくりの時期ならそうなるかと… アルファードも見積り出して貰ったけどELで30だったかな
売る気無さそうだったからやめてベルにしたさー >>521
名古屋トヨペットはほんと殿様商売だよね
ハリアー見積もった時はあまりの酷さに別母体のレクサス店でNX契約したよ レクサス仕様が出るという話は聞かないが
次期アルヴェルは車名統一で全チャンネル展開、エスティマを廃止して、3列シートSUVの次期ハイランダーを日本導入、ハリアーも次期ハイランダーと次期RAV4に分割吸収される形で廃止方向ってのは聞いたな
あとは300系ハイエースに乗用豪華グレード設定とか ZGの色凄く迷ってきた。白にしようと思ったけど、マイナーチェンジ後の顔なら黒のほうがグリルとの相性が良いような、、、3年から5年乗る想定で、黒だと洗車傷などやはり目立つものでしょうか？ >>523
ハイランダー導入とハイエース乗用グレードが気になる >>523
あくまで妄想レベルでしょw
営業レベルの話を語るのは止めとけ！ >>524
洗車傷等の小傷にどこまでいい加減になれるかによるんじゃない？
確かに黒が1番格好いいと思うけど
ディーラーに展示してた黒が既に傷まみれだったのが衝撃で
俺は白にした。 >>524
洗車傷気になるなら黒はやめといた方がいい
車庫付き一軒家でも傷だらけになるよ
週一ペースで洗車するならまぁ…ってレベル 細かい傷より、汚れが目立つのがな
洗車の次の日には、うっすら埃がorz
それでも、ずっと黒乗ってるけど。気にしたらきりがないw ZGエディの3眼、デジインナーBSM、ルーフのオプションで60万引はいけてる？ >>531
いけてるから、さっさと買えよ。
納期はすでに年明けだろ？ｸﾞﾀﾞｸﾞﾀﾞ言ってたら、どんどん遅くなる >>531
DOPなしのドンガラでそこまで引く事はないわ Tコネクトのアプリ入れた
走行距離がナウで出るのは分かった
それ以外何かステキな機能があるのか？ >>534
MOPなしのドンガラでも60万引と言われたんだが、2台買って分けてやろうか？ >>536
MOPやDOPナビで出来る検索が家に居ながら出来るよ
社外ナビでも使える
例えばオペレーターサービス
旅行中など会話で色々聞けるのはたまに便利 ENGがムーンルーフと3眼とデジタルインナーミラーはZGとして買取必須OPだというのだが、3眼とデジタルインナーいるかな？ お前が買取気にするなら付ければいいんでないの？
聞く前に自分で判断する事だろそれ >>539
いるかな？って思うくらいならつけとけよ。買取で関係なくても、3眼とBSMは装備として損はないだろ
60万引き出てるんだし、さっさと買えっての >>537
DOP無しでその内容で60万は凄いね
もうハンコ押した？ >>538
ありがとう！
携帯でオペレーターと話せるのか
これは出先で便利！
操作オンチのオッサンには助かる >>543
便利だよ
旅行前のプラン決めにも役立つ
補足だけど、定額プラン以外は通話料はかかるからね 買う奴は聞く前に買う
早く納車して欲しいからな
ウダウダ言ってるとモデルチェンジしちゃうよ オペレーターサービスでみなさん具体的にどのような事を調べてもらっていますか？
いつも目的地に設定しててもうすぐ着きそうだけど、コンビニが見当たらなくて検索してもらう、程度しか使った事ないんだけどほかに、便利な使い方教えてください。 MOPナビのリアモニター、ナビ表示させたいんだけどできないのか・・・？ >>550
いや、周り見ててありそうもなかったので道外れないと駄目かなと思ったので。それと運転中に地図スライドしてコンビニ見つけるのも中々難しいよ。 >>546
近くのラブホ教えて。かな。
勿論、エロDVD見ながら。 オペレーターよりもok googleのほうが早くて便利 >>553
ナビの目的地設定までしてくれないだろ
知らないヤツは口を出すな >>554
それくらい自分で設定しろよ。
1分もかからんぞ。 >>554
ok google 近くの〇〇までナビして
ってやってみ？ ナビの目的地操作は運転中にできない
ナビキットを付けたとしても運転中の操作は危険・・・
オペレーターはすべてやってくれる グーグルに個人情報・家庭内の会話・検索履歴すべて抜かれてる人乙ｗｗｗ
ビックカメラで買い物したらホームスピーカーただでもらったけど気持ち悪くなって捨てたわ >>558
なんか女性専用車両に意識して乗る女に通じる物があるな。 >>544
重ねてアドバイス感謝！
車両側は携帯電話忘れてもオペレーターと話せた >>560
だから、目的地はセットしてるけどその途中でコンビニ行きたいなってのがあるじゃん。その時くらいはオペレーターで案内してもらってるってゆってるの。 >>558
アンドロイドスマホ持った時点でプライバシー全部Googleに筒抜けだろ。 >>546
オペレーターに調べてもらうこと
俺の場合は駐車場と店が多いかな
外出時に都内や知らない土地で使うのは便利だよ
外出前に事前にスマホアプリ経由で問い合わせる事もある
・駐車場
→xx周辺、営業中、ハイルーフ対応、幅2m以上、分かれば満空情報など、その時に知りたい情報加えて
・店
→ジャンル、xx周辺、営業中、雑誌やTVでの紹介有、駐車場有無無ければ近い所など コミュ症のワイは全く必要なかった
オペレーターなんて怖すぎ 高速走行中とか
スマホで検索したりナビ設定できない時にめっちゃ便利 ZG52万引きで契約した。まずまずかな？アルは全てのお客様に25万引きというスタンスだった。ペットはそれでも商売成り立ってんの？土日行ってもネッツより客少ないというか、レクサス並みの人の少なさだったけど。 >>569
1県1法人だから専売車種は競合がいないので超強気営業が出来る
あと法人需要も強いのが強気営業の理由
ネッツは1県複数法人が多いので専売でも競合になるから値引きが出やすい 前期G-BOOKの時代、富士宮通ったときに
現在地に近い富士宮やきそばの名店を目的地設定してもらった
まだスマホが無い時代、えらい便利だった
営業時間と駐車場も考慮してくれて、検索能力は高いなと思った 417 本当にあった怖い名無し[sage] 2018/08/27(月) 18:22:06.70 ID:mfTMczHW0
目を覚ませ情弱どもよ！
「月には30億人が住んでいる、空の色は黄色」元CIAが暴露！
http://tocana.jp/i/2018/08/post_17865_entry.html/amp/?__twitter_impression=true >>569
ヴェルファイアは目標販売台数を下回っているので値引で勝負してるのをペットは知ってるから強気営業。それでもドンガラでペット40万は引くけどね。 プレミアムダブルツィーターシステム
99,360円 >>570
そうなんですね。トヨタ車でそんな強気で今後も長続くのかな。ベンツでも熱心に営業してくるのにな。 >>573
マイチェン前はヴェルのほうが売れてましたよね？その時も強気だったのかな。40万はとても無理な感じでした。 ホイール変えようと思ってるけんだけど
10Jや10.5Jにした場合、洗車機入るかな？
洗車機入れる時、地面の両脇に棒があるから太いホイールに変えたら入れられなくなりそうで >>554
やっぱこの車って時代についていけない爺さんが主要購買層なんかね 納車3ヶ月でやっと1000キロ越えたよ。 車検までに1万キロ行かないかもな お前らもったいない買い物してるな
見栄だけで買って金損するタイプ
価値見いだせない奴はTankにでも乗っとけよ 結局、愛知ならどの系列のネッツに行けば、値引き大きいのかな？ >>524
傷が入れば磨けばいい
と思って俺は黒にしたよ。
まあ自分でできるからなんやけど。 >>578
マイルドヤンキーたろ。販売マニュアルにちゃんと書いてある。 >>583
はい、１年毎に持ち出し無しで新車に乗せていただいております犬です。ワン！ 今度のヴェルで初めてハイブリッドを買ったんだけど
この大きさでリッター14キロくらい走るね
恐ろしく静かだし、力も充分にあるし、V6にしなくてよかった >>587
去年400万で勝ったZGが先月400万で売れた。ナビはのせかえ。尚、これ現実。 >>589
ZGは400で買えない。まさかオプション0、諸費用抜きの本体だけの値引き後価格のことを言ってる？それに去年も今年も納車3、4ヶ月かかるし >>590
1年前なら前期400で買えると思うよ
俺はそれより前だけど410で買ったのが420で売れた
毎年乗り換えてるからナビなど全て流用するし
今後期乗ってるけど、改良後納車に合わせて売る予定 >>590
そう去年の前期はルーフ＋プリクラで400で買えた。
今年も年次改良車が３眼＋BSM＋ルーフで438で購入した。
当然諸費用込の値段 >>593
ZGの話ですよね？いくら値引きでした？52値引きしてもらったけど520万ぐらいですよ。それより80万安いってのは本当かな >>594
俺も593と同じ位だよ
2.5ZGの話だけどね >>589
オークション相場－20～40万がENGの買値だな。
消費税分で消費者にどこよりも高いと錯覚させてるだけ。 >>594
2.5ZGですよ。値引は60ちょい。
ナビ類や天井モニターは載せ替えですよ。毎回新品では購入できません。ディーラーオプションはつけてません。 冬季は積雪があり四駆が絶対必要なので、ZGエディション4WDと
HVZのE-fourの車輌価格が全く同じなので、どちらにしようか迷っ
たんですが、リセールは考えてないのでHVZにしたんですが、５月
納車でまだ冬走った事ないんですが、E－fourでも雪道は大丈夫でし
ょうか？ 同じ車を何回も乗り換えて何が楽しいんだ？
違う車に乗り換えた方がよっぽど面白いし、楽しいぞ？ 楽しく面白くない車だから、金かけないよう乗り継ぐんだけどな
趣味車は別所有だろ >>598
長野の標高1300ｍ地点ですがFFで大丈夫です。 >>598
雪道の坂道発進でもスムーズに発進しますね。普通の道なら。
万一でもFF車は雪道坂道発進失敗したら、最悪下に下がるから安心感は大きい。
e-fourは80キロくらいまでなら、前輪が滑りそうになる前に、後輪がアシストしてくれるみたいですね。
まあ、このe-fourのイメージは、発進のスムーズさと、全開加速のときのパワー補助みたいな感じなので、
悪路走行は禁物で、スタッドレスを >>597
591、595の人と比べると損してない？
売却値段もだけど、今後期に乗ってないのは乗り遅れた感じがして失敗だよね。
買い方失敗した？
それともENGはそんな変な売買いのアドバイスするのか？
普通の買取屋なら天井モニター載せ替えなんて勧めないだろう。>>597 E-fourでも問題ないみたいで安心しました。
ただHVはヒーターがあまり効かないみたい
なので寒冷地仕様にしたのですが、Zはファ
ブリックシートなのでシートヒーターが無い
のでZGエディションの4WD方が良かったのか
もと少し後悔してます。 猛者はセラミックファンヒーターを載せとくらしいぞ。 >>603
リアモニター移設とかエアに決まってるだろ
触るなよw ENGの業務自体がハッタリだと思うんだがな。
消費税のマジック使ってるだけで結局オークションより安くしか買取しないし、オークション相場落ちたら安く買い叩くし。
中間マージン省いてとか書いてるけど、現実あんなにアルヴェルに傾斜したらマレーシアの税制変更で簡単に会社潰れる。 ZGを430～440で買うには、ナビ含めたディーラーオプション0、メーカーオプションもBIM無しでサンルーフだけ、
納車費用など全部サービス、メンテナンスパックも無し、
なおかつ60から70万引きという計算になる。
すぐ売るから点検などでディーラー利益に貢献するわけでもなく、そんな値引きできるの？
本部審査通らなそう。マットでさえもずっと載せ替え？ >>607
消費税のマジックって？
BMより買取10万高かったけど >>609
価格コムにも64万円引で443万円の新車注文書がアップされているね 白三眼窓BSMのドンガラ仕様で乗出し453の俺は馬鹿みたいやな
やっぱり関西はえげつないは >>593
ENGはその時期に前期買うこと止めてくれなかったの？
それとも自分の判断？
毎年買ってるならその時期に買うのはありえない。
後期出るの分かってたはずだし、買うの止めてくれなかったとしたら、一年後に安く買い取るために止めなかったとしか思えない。
593の間違った判断なら問題無いけどね。 1月に値引き殆ど無しで買ってた人今どんな気持ちなんだろ
数ヶ月早く手に入ることに60万の価値があったんかな >>612
大丈夫だよ、俺なんて460万だし。
ナビ後付したりして500万かかった。 >>614
1月に後期高値で売れるからいいんじゃない？
もう今頃次の乗り継ぎの注文入れてるよ。
俺はそんな博打みたいな事は出来ないけど。 >>614
年明けに新車乗り換え+αになる可能性があるのはそこまでに注文した人だけだからいいんじゃない？ >>614
1月登録は3パターン位かな
1.即売り→70万前後の利益
2.今売り→若干の利益
3.1年経過近く売り→利益は2より出る可能性あり
ちなみに12月契約でも値引きは30前後は普通にあったよ
マイナーチェンジだから値引きがほとんどない訳ではない >>618
ハリヤーみたいなリスクもあるんでMC直後のワンプライスみたいな時には買えないわ。
年30万くらいの維持費で乗れればいいや。 >>618
即売りはぶっちゃけ一般がしても
巷に言われてるようなトヨタ出禁あったりとか特に問題ない感じ？
回し屋が転売禁止の念書で新車売ってるのはギャグかなと思うけど そういえばengはマレーシアの輸出が8月以降止まると言った舌の根が乾かぬうちから買取しまくってるけどAAにでも流してるのか
アルベルマイチェン前のも税込み400以上で落札されているようだし、香港にも中古流れてんのかな
アルベルは香港とマレくらいでオケ？ 2.5ZGが値引きされて400とかマジありえないだろ
ネタってすぐわかる >>624
前期の末期の話だぜ。その頃、GEは380だった。 >>619
リスク回避で買わない人が１人でも増えてくれると助かる
同じ事みんなしたら相場が下がるからね
>>620
ドンガラって聞かない言葉だね
MOPのみ、DOPマットも含め何も無しって事かな？
それなら、20から30系のフルモデルチェンジの時でも俺は25万引きだったよ >>625
そうか、それでナビ乗せ換えなら納得いくな 12月契約2月登録35万引き
3.5ZGでメーカーナビ仕様でDOPはマットだけ
一時期、3眼選択で納期6ヶ月待ちとか、安く買えても勘弁だわw
今のところ、1年後高く売れるしな。 こういうところで値引き報告してる人はガチでやってる人達で全体的には少数だよ
そんなのと比較してショック受けることは無い >>630 昔から付き合いのあるディーラーだけど年明け1回目の商談でガソリン満タン38万引きで即契約したわ。俺は別に値引きなくても元々マイチェン後のやつ買うつもりだったよ。 >>622
香港マカオはアルヴェルくそ走ってる
ほとんどホテルの送迎用 地域によっても違うから値引き報告なんてあんまアテにならないんだけどな 甥っ子がプリウス買ったら60万引きだって言ってた
トヨタ売れてないんだろうな >>631
泣かなきゃならん理由がわからんわ
何も損してない プリウスでそんな値引きしてくれるのか
ガキだから200万くらい残クレしたんじゃね >>638
12月の時点で60万値引きとか、余程じゃないと無理。DOPたくさんなら別だがな
あんたは、DOPほぼなしで12月に60万引きだったんか？なら、1年経ったらかなり儲かるな DOPはマットだけって書いてあったｗ
それじゃ値引きも渋くなるわな
俺も12月だったんだが2.5GEでナビにDOPで
50万あったから60近くいったんだな >>635
ノートe-Powerに顧客取られてトヨタも必死だからな。 >>641
バッテリー糞の産業廃棄物を売れてる扱いは草も生えませんわ >>635
下取り見合でしよ。
1000台口法人でもありえん。 >>640
12月契約のマットだけ35万引きとか、後期の話な
前期の在庫車両DOP仕様で60万引きとか、普通だろ 後期2.5ZGパール、 月窓、3眼、
インナーミラー、スベアタイヤ、
AC電源で40万引き、2月登録
来年が楽しみ！
そろそろ次の車の商談始めるわ >>646
何回も同じ車を買い替えるなんて馬鹿みたい、よく飽きないね？ 同じ車でも乗り継ぎたいわ
グレードアップできるなら >>647
１年で新しい車に替えるだけだから
飽きないし購入価格以上で売れて年式も新しくなる。
妬む気持ちは分かりますよ！
頑張って購入できるよう働いて下さいｗ
>>649
454万円！
残念ながらエアオーナーではないよｗ >>646
次の車、そろそろだよな。11月改良だっけ？
1年後買取は2.5だと値引き前価格くらいかな？
浮いた金で次は本革仕様と 2月登録で値引き40万
の乗出し454、、、羨ましい どうでもいいけどマイチェン前Z-Gは400万安定なのかな >>651
ナビは載せ替えだよな？
アルパイン11インチなんだがどれくらいかかる？ 1年乗って乗り出し価格より高く売れるってすごいけど、どこに売ってるの？マジで教えて欲しい >>651
妬むというより、その努力というか、かける時間というか、そういうものが凄いなぁということだと思いますよ。
面倒で、面倒でｗ >>654
そんなもんだよ
ちょい前より相場上がってるな >>658
わかるぞ 面倒臭いよね マメな人がいるもんだと感心するわw 確かに毎年乗り換えはかなり面倒だけど 車にかけるトータルコストの削減という意味ではアリ せめて車にもナンバーポータビリティ的なのあればな
会社に毎年届け出出すのがめんどい＋なんだこいつって思われそうw 毎日乗れるのはホント羨ましい
都内暮らしなんて乗っても月に数回、週末はどこ行っても駐車場待ち
夜中の首都高流すのが唯一の楽しみ >>658
わかる、その努力をもっと他のことに使えよと思ってしまう。 同じ車への買い換えに、他にまわせるほどの努力が必要か？w
売却ですら、買取店に行く必要ないぞ エアオーナーは否定的意見しか言えないから！
実際、買取り店も限られてるし
購入商談もたいして時間取られない。
無知は罪ですねー というか出来るディーラーなら買取店と同レベルの金額出してくれるから面倒なこと一切ないし そんなできるディーラーにお世話になりたいものです
わいのできないネッツ東京ディーラー様はナビ等一通りつけて値引きも25万限界、Z-G下取りも280万限界と正直なめられてますね >>669
色や装備等条件揃ってなければディーラー下取りということを加味するとあり得る価格かと
白黒ムーンルーフ付いててそれなら担当者がそのまま買取店に転売しても100万近い利益出ますわ ドアミラーにエアコンの吹き出し口のメッキ部分が
映り込むの気になりませんか？ >>675
写ってるのは間違いないな
アルヴェルオーナーの声でもトヨタ本体にあがってる >>669
舐められてるというか、担当者の横流しを疑うレベル スライドドアの予約機能って使ったことないけど
実際に役立ってる人いるのかな >>678
東都も無理だろ。マニュアル通りの下取り査定 >>680
両手に荷物
片手傘、片手荷物
たまに使ってるぞ >>683
両手がふさがってたらそもそも予約が出来なくない？ >>684
そもそも、そんな質問する時点で、あんたの車にはその機能がないんじゃない？
ま、無くても困らんけどな 最初の頃価格コムには、予約してから時間内に戻って来ないとダメだから、意味なし
とか言ってる奴もいたなw エスティマ50系中期から乗り換えですが、DOPの10インチナビが
市街地でも頻繁にワンセグに切り替わります。前車の7年前のDOP
ナビでさえそんな事無かったので、1ヶ月点検の時に調べてもらっ
たんですが異常なしと言われたんですが、７年前のナビより最新ナ
ビが映りが悪いなんて納得いかないのですけど、同じナビ付けてる
方映りはどうでしょうか >>688
10年前の70ヴォクシーフルセグDOPナビからMC後10インチナビに乗り換えたが、ほぼフルセグから切り替わらず確実に昔のより良くなってる >>688
ドライブレコーダーからノイズが出てるんじゃない？ 年末登録の方が年明けより関税高くなる理由知ってる人います？
「【待てるなら年明けに】30後期ヴェルファイア・アルファード納車タイミング」株式会社ENGのブログ ｜ 輸出専門、高価買取の株式会社ENG - みんカラ
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/2571315/blog/41895364/ ヴォクシー煌とヴェルファイアxで迷ってる。
ヴェルの方が乗り出し60万くらい高いけど、リセール考えたらヴェルが安くつくんかな？
どうしよう、、 迷うくらいならヴェル一択でいい
セフティセンスのレベルが違いすぎる
つか車全体のクオリティがヴォクシーとは比較にならん >>692
両側パワスラ、ムーンルーフ、白黒
これだけは絶対に付けること >>695
ムーンルーフなかったら国内しか行かなくなるだろアホか
10年乗るつもりでも損したくないなら付けるのが常識
いらんのは国内しか回らないHVのみ >>697
アホはどっちだよｗ
ムーンルーフの恩恵を得るのは輸出メインのグレード！
Xの８人は輸出メインですかーーーー
しかも１０年後って・・・
お前の常識は世間では非常識って事に気付けｗｗｗ ENGが仕掛けたマレーシア関税変更で
買取価格暴落予測！
早く売れ売れ買い叩き作戦は失敗？ >>700
即出しと1年後の高いモデルしか海外行かないと思ってるバカなの？
少しは目の前の箱で調べておいでw >>692
アホだとかバカだとか外野が煩いですが、リセールはヴォクシーも悪くありません。
アルヴェルは30系でS"C",Z"G"が売れ筋になっていますが、30系はXでも安全装備が充実してコスパの良いモデルです。
リセールを考えるなら両側スライドと白黒は有利になります。
ルーフはXグレードでは必須ではないと思います。購入時の価格を超えるだけのリセールは望めないと思います。 >>705
天井後席モニターつけるなら必須だけど、必須オプションではないね。
輸出はZ"G"の３眼、BSM、ルーフは必須だけど。 >>707
サンクス。後席モニター付けないから不要ですすね。両側パワスラとサンルーフは付けるつもり。
ナビは社外の7インチでコストを抑える。bigx付けても価格差をリセールで取り戻すのは難しそうだし。 身長175だけど後ろモニター下ろしてても
バックミラーの邪魔にはならんかな
180とかの人なら邪魔になるかも 俺もネッツ店で最初ヴォクシー乗ってその後初めてヴェルファイア乗ったら感動したもんな。一回これ乗るともうヴォクシーには乗れないなぁ（笑） そのうちレクサスアルヴェル乗ったら普通のアルヴェル乗れないって言われるで >>705
欲しいなら付ければいいけど確実に元は取れないかなぁ
>>709
クッソ邪魔だったよ(前期)、後ろに車いるかいないかよく見ないとわからんレベル
後期で電子ミラーにしたから気にならなくなるけど距離感は掴みにくい >>712
そこは上過ぎて購入できないんだから、比較すらしないだろ
出たとして車体800万～。今の購入者で出せるのなんか、ごくわずかだろ >>714
今ですらEL以外でもグレード間の見下しあるのに無いわけないだろw
レクサスアルヴェル組から見下されるのは確実
いつかに惨めな思いしたくなかったら今のうちから他車を見下すのをやめといたほうが賢いと思うで 見下すとか惨めとかいう感覚が笑っちゃうわ
車でしか見栄はれないのかよ
オレはそんな理由でヴェル買ってないぞ 今日も型落ちヴェルの黒見たけど本当にしょうもない運転手しかいないなw
同じ車と思われたくない 元が取れるとか取れないとか、見下すだとか・・・ つらいね。 この手の車は型落ちの中古が200万円代になると一気にDQNまみれになる
特に黒は同じ人間だと思ってない
クズしか乗ってない グリルのメッキデカすぎて飛び石傷ハンパない
仕方ないけどショックがデカイわ >>718
ひたすら最新のに乗るしかないな、今のサイクルだと、乗って最長3年
>>720
100円万台じゃね？今だと20系前期が該当 >>718
30前期はまだそんなに変なのいないと思うけどなぁ。 >>721
君の住んでる地域の道路は舗装されてないのか？ >>724
小石の落ちていない舗装路を選択できる君の能力が羨ましいw >>707
なんでBSM必須なの？
そもそも即出しはBSMつけてないよね
リスク回避的には付けて損はないけど10万も価値つかないと思うよ
TSSが好調とかいうけど海外奴らは安全装備に価値みないでしょ この車バックカメラもうちょいつけるとこ考えてほしいわ。汚れたり雨の日見えんくなるから定期的にメンテナンスしないといけない。前の車の時は気にしたことなかったのに、、 まあ明らかにアルヴェルのほうがノアボクよりも上級って造りになってるからね
トヨタは商売がうまいよ 距離感微妙だけど、DIMはつけたほうがいい。BSMもあったほうが便利だよ。 >>729
BSMは5万円ミラーで5万円ね。
値上げで計算するとそうなるよね。 >>729
現状の即出しでBSMだとMOPナビ選択。70万のそんなバクチうたないだろ
年次改良後は10万でデジタルミラーと装着可能なんだから、必須になるだろ
仕向け先だって交通事情は日本と変わらんし、安全装備は必須 >>735
日本と東南アジアの交通事情全然違うだろ… 今までトヨタの大型クロカンに乗って来て、初ミニバンをヴェルにしようかと検討中。
8人乗りが条件だけどそれだと低グレードしか無いのね。
それだと同じヴェル乗りに見下されるもの？ >>737
そんな気にする事は無いよ
乗ってる人しかグレードなんかわからんし
エンブレム変えてる人も居る 車のグレードで人様を見下すなんて無理じゃね？
学歴や経歴で見下すならともかく。 >>737
同車種のグレード間で見下すような奴はそれを買うのが精一杯の奴なのでスルーすれば宜しいかと
所詮ミニバン、足車なので高級車からは程遠いのに価格だけは国産上位クラスだから勘違いしてる奴多数
多人数で遠出するには便利な車だから気にせず買えばいいと思うよ >>737
気にしないで自分の好きなの乗った方が良いよ。
自分の気持ちの持ちよう。
正直、オレは他を見下すとかはないけど劣等感を感じたくないから、取り敢えずZGを選んだ。
だけど、乗ってからXでも良かったなと思うことも多々ある。 インストメントパネルの空きスイッチ部分にメクラしてあると思うけど、このメクラタイプのコインホルダーってトヨタ純正でない？
できればペンホルダーも
カーメイトってメーカーが出してたみたいだが、高すぎ&廃盤になってるぽい >>737
気を付けろよ
買う前は見下さいとか言っといて買ってから貧民認定ヒャッハーって散々言われるぞ
下位グレードの叩かれようはハンパないから
メンタルないと辛いぞ なんで他人の目を気にしてグレード決めるのかわかんねー
お前なんか誰も見てねーし気にしてねーって
好きなの買えばええやん >>746
ま、現実社会でそんなヤツいたらイタイけどな 他グレード見下してもいいのはロイヤルラウンジ乗りだけなのにな 色んな意見を親切にありがとう。好きなグレードにするよ。
8人乗りでももう少し選択肢があれば良いのにな。 現行であれば見下さんよ
型落ちは同じ車種だと思われたくないレベル >>745
俺の場合、
左4個右2個メクラプレートがあるわ
何か活用できないかと思うよ 俺は生まれてくる赤ちゃんのためにロングスライドのZAにしたぜ
30後期ちゃん5年間お世話になります >>755
うちも乳飲み子2人いて、ベビーシート付けて試乗した結果、Xにしたよ。ベビーシート2つ付けて間にカミさん座れるって何気にすごい。
どうせ汚されるから子供が大きくなったらまた考えようかなと。 >>757
乳飲み子が2人だなんて、お盛んだね。
普通は計画的に3～4年開けるぞ。 顔も名前ももちろん財政状況も知らん相手に普通は計画的になんて野暮過ぎるだろ
どんなグレードでもその人にあった使い方すれば良い、同じ車同士でそんなん不毛過ぎる 計画的に3年空けるとか、最悪やん
一番やってはいかんやつ 3年は中学高校大学と進学時期が重なるからやめた方がいいぞ。 俺も1歳の子供1人いるけど、子育てが大変で一人っ子確定だわ。 よくみんな2人3人と作る気になれるな。 自分の時間もなくなるし考えられんよ 何のスレ開いたかと思ったわ
スレチだろオマエら
ちなみにウチは10歳と7歳の子がいるわ 2歳開きが無難だぞ。4人家族だしEL買った。
ちな運転手はオレだ(涙) この前セレナに乗ったんだが、ダッシュボードが硬いのにステッチが施してあって、ヴェルと全然違うんだなって再確認。本革じゃないのかな？
セレナプロパイロット付きとヴェルのXでも、明らかにヴェルが良い。
大して値段変わらないのに。 俺はZGのシートがどうしても好かなくてZAにしたわ。シート以外は魅力的だからシートだけ選べれるようにしてほしい。 >>771
オッサンの俺の家は、24歳と18歳だ
なかなか一緒に乗ってくれん・・・たまに乗ってもそれぞれスマホいじったり音楽聴いてて俺も運転手＞＜
20系前期から乗り継いでいるがそろそろヴェルじゃなくてもいいかな、と思うが
こんな装備てんこ盛りで、運転楽ちんな車乗ってると人間ダメになるわ >>773
正直オレもZG買うのにシート気になってたが乗ってみれば良いもんだぞ
手入れも楽だし 俺も18の娘がいるけど、基本的によく乗ってくれるわ ロングスライドがZGに付いてれば最高だったのにな
カミさんがあれ見てこっちがいいって言い出したからなw >>777
あんまり使わないよ
二列目さげとかなきゃだめだし 電動シートが好きじゃない。ちょっとシート倒したい時にウィーンってゆっくり動くからおせぇなって思う。高級感はあるのかもしれないが、使い勝手は悪いと思うな。マニュアルのが楽。 >>779
人いろいろだな。
俺はパワーシートがあるからZGにしているに近い。 >>740
バックカメラには2種類あってエアーで雨滴を吹き飛ばしてくれるモデルがある
雨滴除去のカメラを使ってるけど、雨が気になったことはないな >>781
その事で、昨日１ヶ月点検のついでに文句言ったらメーカーナビなので選べませんって言われたぞ。 オレもDOPナビの雨滴除去付けてるけど、こいつは便利だわ
70ヴォクシーの時は雨降る度にティッシュ持ってリアカメラのレンズ拭いてたもんなあ そんなにバックカメラ見るんか。雪でもふらん限りはカメラ汚れるほどはないし、雨滴付いてたらその日はもう諦めるてるわ。 >>779
二列目以降は手動のが手早くアレンジできるからいいよな
ただ運転席は温熱＆ベンチレーション優先 >>786
以前乗ってたセダンがパワーシートだったが動作が遅くて嫌になった。それ以来、パワーシート車は買っていない。倍速モードが有ればまだマシかな。 >>787
運転席パワーシートで動作が遅いとか、そんな嫌になるほど頻繁なポジション変更するか？
2列目ならわかるが >>789
それな
一度ポジション合わせたらあとは微調整だけだしシートメモリあるからほとんど動かすことない 俺しか運転しないからメモリ1はドライビングポジション、2に完全に倒した状態登録してるよ
ちなみに3は完全にシート前方+前に倒した状態
大きいけどバックドア開ける程でも無い荷物入れる時用と思って登録したけど案外使ってないｗ >>791
そんな、出先の営業車じゃないんだからwゆっくりでも良いだろ
そこの時間は気にするのに、普段の調整時間は気にならんのかよ
>>792
うちは嫁が運転すること多いから
1嫁2自分3倒した休憩用
座席の上下やミラー調整を手動でやってる時間と、ほぼ変わらんよ
リバース連動角度もそれぞれ設定できるし、利点のほうが多い >>781
>>784
俺も付ければ良かった(泣)
前車のオデッセイでは雨の日でも全く気にならなかったから
DOP付ける時にそんなんいる？とか話ししてたわ
まさかこんなに水滴つきやすいとは、、、、、 価格コム見てると本当にもう60万引連発してるんだな
ヴェルファイアそんなに売れてないのか？ 某買取屋のブログに、後期アルSCは購入価格よりやや高めの査定で買取できるが後期ヴェルは購入価格以下での買取になるとよ >>796
だから言ってんだろポクチー感丸出しにしたあの顔は売れてないんだって X買った(しか買えなかった)俺様のひとり勝ちwww 兵庫県で中古車が丸焼けして在庫足らないから急遽買いたいとよ！ あの60万引きは羨ましいなぁ、でも年内登録という条件ではあるんだろ
でも俺の来年登録より20万安いからやはり羨ましいなぁ 後期のオーナーだが自分はカッコいいし気に入って買ったものだから別に人気なくてもいいな。売る気もないし。後期まだあまり見ないしアルみたいにうじゃうじゃ走っててほしくない。 >>804
その気持ちわかる！
初代アルファードの時は高速のサービスエリアに止めたら周りもアルファードだらけで何だかなーと思ったもんなー >>807
200万円台が今や500万円台だもんな。 日産はセレナにそんな金かけてないでエルグランドをなんとかしろよなwセレナに425万って、ますますエルグラの存在意義がわからんくなるよ。 30系V6の後期乗ってるんだけど前期が煽ってくるなー
高速で妙に頑張っちゃって、追い越しかけてくる >>812
そんなやついねーよ。
勘違い甚だしい。
気持ち悪い セレナは試乗したけど、アクセル踏んだ時のモタつき感が半端なくてヤメた 知り合いの旧型セレナ運転したけど、静粛性はヴェルファイアの方が負けてる感じしたわ。
運転席ドアの隙間から入る外部の音がほとんどない。
ヴェルファイアだと対向車とすれ違うときやトンネル内で音が良く入って来るけとセレナは静かだった。 >>816
ないないw
旧型乗り継いでたから、断言できる。 いまやセレナやステップワゴンですら乗り出しで400万とかするもんな
このクラスの車に400はもったいない ポクチーセレステのハイグレードに400出すならこの車のXノーマルの方がはるかに良いわ Xにするとボッコボッコに叩かれるから嫌なんじゃないの 30系からはXも妥協できるグレードだと思うぞ
ホイールはヤフオクで落とせばいいし イヤイヤそうやって隠そうとすると逆にカッコ悪い
俺はどうどうとXに乗る ハイブリッド乗ってる人少ない？
ハイブリッドのエアロモデル買おうと思ってるんだけど シーケンシャル選べてたらオレもｘにしてたな
まあZG買って良かったとは思ってるけど >>825
俺もZGだが、100万と考えるとパワーシート、セカンドシート、ホイール、センターコンソール・・・ 差分は100万の価値があるか微妙かなぁ。
そういう意味ではXも充分良いかな。逆にZやZAの割高感はあるけども。 未だにデイライト前期の方が100万倍かっこいいと思ってる 30後期のデイライトは２眼か３眼か選ばないと点かないの？（ノーマルの２眼では点かないの？） >>828
ヴェルは後期のデイライトもそんなに悪くないがアルのデイライトはなくてもいいレベルにまで落ちた
とりあえず光らせときゃいいだろ感が満載
前期の方が数百倍良かった オレはヴェル前期のデイライト好きじゃないんだよな
そんで後期に期待してたら、今度はやたらシンプルだしw
デイライト単体で言えば確かに前期の方がデザイン的に良いかもな
でも、スモール点灯時の2段ビーム見るとやっぱ後期で良かったと感じるわ 嫁用にセレナいいかなと思って見に行ったが
ハイウェイスターにプロパイロットつけて9インチナビにしたら420万はいったぞ
俺が乗らないからエアロやめてナビは7インチ、ホイールもインチアップ無し
プロパイロットはつけるべきかなぁ
なんか先駆けで初めた反面で自動運転が今一って聞くんだよね セレナに400万円とか、軽自動車に200万円払うのと同レベルの無駄な投資に感じる 前期三年乗って今は後期だけど
デイライトは前期のほうが好きだな
後期のヘッドライトデザインはやっつけ感があるというか適当にデザインしてしまった感じがする
後期になってきちんと二段に見えるデザインというが 中の青みの色といい デイライトの暗さといい今ひとつなんだよな フロント等のメッキ部分が普通の手洗いシャンプー洗車じゃ
ウォータスポット的なのが残ってきれいにならないのですが
みなさんどうしてますか >>838
オレのもメッキ部の汚れ気になって、呉のLooxってやつ買って磨いたら新車同様になって感動したわオススメ >>836
ヴェルファイアに500って言うが
後期じゃZAグレードに最低オプションつけりゃすぐいくぞ 皆んなデイライトがどうのとか言ってるが視認性を高めるならベッドライトを昼間に点灯すればいいんじゃない？ >>841 低グレードオプションなしの車両価格で買えると思ってるエアオーナーはほかっとけ。ヴェルファイアの売れ線は500～650だとオーナーならわかるはずだから。 あと結構ナビ乗せ換えが多いからそこで20万は違ったりする いや、たしかにヴェルに500はちょっとどうかな
460から500未満内で買うべき車格だと思う
ヴェルはどっちかっていうと大衆車系の部類だからね
アルファードなら500オーバーもわからんでもない などと、買いもしない買えもしない外野が盛り上がってます >>849
アルスレの流れをこっちにもってこないでもらえますか？ >>855
それはZGに本革とエアロも付けたんだな
自分はそれナシで値引き前650万だわ
SCで500オーバーの線引きの話って、車体のみ買ったんかな？ 3眼はシーケンシャルにAHSがあるのでまだ分かるが、2眼の7万のOP設定は理解に苦しむ。
シーケンシャルに7万も出すか？ 3眼の11万も高すぎると思うが。 AHSとシーケンシャルの価格は逆の方が適正価格な気はするな
AHSなら7万言われても納得する >>857
今は選ぶ意味ないな
そんな俺は二眼シーケンシャルだったりする >>856
DOPなしナビ無しでの乗り出しじゃないと確かにZG、SCでは500以下は無理やな
俺は車体しか買ってないから500以下で収まったわ
すまんかったわ おっちゃんらの時代は、流れるウインカーって言うてデコトラしか付けてへんかったやで
しかもごっつい基盤、豆電球、渡りの配線だらけ
今日びのウインカーはシュツとしててカッコええな
付けんくてめっさ後悔やわ
後からどないかならんもんかいな シーケンシャルは後付けで色々出るんでないか
バリエーションはむしろ純正より豊かだろう
ただ耐久性は純正に遥か及ばないだろうし、社外品は安っぽく見えるんだよなあ >>863
それなー
社外シーケンシャルは見てすぐわかるよな
めっちゃ安っぽい ヴェル３０系後期買って３ヶ月たったけど
まだ３００キロしか走ってないよ
ディズニー行って、成田空港往復だけ アルヴェル買う金あるのに、後付けで社外品のダサくて低品質のシーケンシャル付けようとする奴は理解に苦しむ
xグレードかってエグゼクティブパワーシート付けたアホもいたな >>868
2.5L ３眼、DIM+BSM、天窓で470 >>868
デジタルミラー付けなかったから470くらいだったよ
デジタルミラーってフリップダウン付けなきゃいらないよね
BSMはあったら良いけどセットで10万も出すほどのものじゃない >>866
買うときにケチってあとから欲しくなるあほなパターンだよな
残クレ組むやつも同じなんだよね >>869
SCは3.5リッターだろ。本体のみで490万越え
2.5のはCパケ
ヴェルファイアだとGエディで436万 だからポクチー感丸出しのZ系ヴェルは人気無いの
みんなアルに流れてるアルね >>872
＞ヴェルファイアだとGエディで436万
安っ！ オプションは何？ >>874
アルファードも同じだろ
そもそも
>>861
>>868
>>870
>>872
と本体価格の話してるわけで、気付かないのか？
あとSC、ZGの話してんのに、2.5Cパケの話を>>869のように出してくるとか、空気読まないわ話聞いてないわ、気付かないわの見事に3拍子揃ってるのな 2.5ZGと2.5SCをZGとSCと表記するのが一般的じゃね？
3.5なら3.5って書かないと伝わらんと思う あーそうですか
ま、3.5は全体の1割しか走ってないから、一般的にはそういう扱いになるんですかね >>877
そんなわけないと思う。scって書いていたら3.5でしょ。 >>880
普通は2.5だよ、googleの検索結果でも3.5は少数派
3.5 ZG 約 7,240,000 件
2.5 ZG 約 10,700,000 件 3.5 SC 約 199,000,000 件
2.5 SC 約 278,000,000 件 まあ公式ではZGが3.5だから2.5はZGエディとか 2.5ZGだと思うな 大阪も北海道もそうだけどさ、中にはきっと待ちに待ったヴェルがやっと納車されたとたんに水没の被害に合った人もいると思うと心が痛むわ 台風で飛んでった屋根の着地点とか 考えただけで((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ 写真くらいだと、ドロが引いて洗えば何とかなるよな
とはいえ、自分の車がなったら泣くけど ZG契約したよ！
MC前４WDから買い替えで、今回は２WD＋サンルーフも付けた
下取りも高く売れたよ！
４WDなんで２駆よりは安いけど・・
https://www.junku.com/satei_souba
これ実際の買取額とほぼ変わらないんでおすすめ >>891
結局400で売れたってこと？
4wd ルーフ無しだと信じられないな
ウソかステマか？ >>893
おめ！！
納車の連絡って1月前に来るんだね。 >>895
だいたい10月出だしには納車出来ますとの連絡でした >>894
いや、379万です
サイトに載ってるのとは違うよ
ディーラーで355万が限界だったんで
相場調べるうちに上のサイトにたどり着きました シーケンシャル好きなんだけど
奥さんにダサいからやめて言われてダメだった私もいます >>897
ディーラーを競合相場にするなんて。
買取店と競わせないと。
去年の７月でのZGエディが395万は安い買取だな。
ステマ失敗 >>902
先週売った4駆のZGパール2万キロで379万は安いですか？
10インチナビ、フリップダウンモニター、レーダークルーズ、プリクラ付きです >>904
交渉したら４００くらいで取ってくれたと思うよ 上のサイト何がしたいのか意味不明だな
開設して1週間も経って無さそうだし >>905
>>907
あざっす！
一応査定のメールではオークションで350～360万位だから
消費税等で380万前後が相場だろうと
妥当ですかね？
400は自分の力不足で無理でした シーケンシャルはトレンドだね
レクサスがこぞって搭載してるんだから仕方ないな お前らディーラーに売るとかあほだな
買取サイトで鬼電来るのが嫌だったら
オートベルかガリバーに一回出向いて見積もってもらえよ オートバックスでやってるカービュー買取査定が後腐れ無くて、査定は一週間保証されてるから良い。
保証期間に他の買取業者と交渉出来るぞ。 パワスラ、バックドア、サンルーフのスイッチが全て
ルームランプにあるのなんでなん。
いちいち使い難いんだけど。
なにかメリットあるなら教えてくれ。 >>847
アルもヴェルも外装がちゃうだけで一緒の車なのに・・・
ヴェルは大衆車でアルは高級車？
馬鹿丸出しだなｗ 1箇所にスイッチをまとめた方がメーカーは作りやすい。 >>919
昔、マークIIは高級車でチェイサーはスポーツカーだって言ってた友達思い出したわw >>919
ヴェルはまともな会社の社用車として使用されているか？
要人を乗せているところをテレビで見たことあるか？
そもそもヴェルは若い客層のために作られたということを知っているか？
アルファードは全て上記の逆だよね
よって、ヴェルは大衆路線の高額車です 長澤 聖也
@0903Seiya
俺のヴェルファイア
エンジン切って セブンとめてたら
ガチで ヴェルファイアーした🔥🔥🔥
やばすぎて震える
https://i.imgur.com/tziTTvp.jpg
2018年9月6日(木) 21時28分10秒
リツイート: 11,668お気に入り: 25,529
https://i.imgur.com/w8qORFH.png
https://i.imgur.com/HKTlrXd.png
https://i.imgur.com/vm0pdqE.png >>924
弄られまくりの初期型の中古購入を、新車購入と同列で文句言うアホ
フォグランプの電装関係から出火じゃね？ 500万程度のくるまなんだから高級車なんて思っとらんよ
1000万超えたあたりからすげーなって思うけどな
確かに買った後同僚に金あるねとか言われるけど
お前も買えるだろっていつも思う 買えるだけの金があるということやろ
ほかには車持ってるだけで金持ってるねと言うやつもおる
ライフプランの違いやな、大抵のやつは保守的過ぎて墓場に金持ってくんやろな
金あるのにケチってつまんねー生活するは人生損しとるな >>924
車両火災の9割は後付け外装品が原因じゃなかったけ？ 見栄を張るだけなら中古のベンツでいいよね
排気量でかいほど安いし >>924
ああ、またトヨタネット工作部署が火消し工作でオーナーが原因のように誘導してるw テレビで要人乗せてる場面でヴェル結構見るけどな。あとは山○組の人とかwあと名古屋の栄ではヴェルのエグゼクティブをよく見るわ。 東京都の公用車もアルファードやで
そこそこちゃんとした会社で自分が車種を選ぶ立場で社長がゆったり乗れてトヨタでミニバンで、って言われたらヴェルを選ぶか？
普通はアルファードにしとくだろうな >>936
販売店とのお付き合いが大きいだろ
ハイエース取り扱いなんだし 中身同じなのにまるで別物のように語ってて馬鹿みたいだなw トヨペット、、糞過ぎる。法人取引ないと、客として扱ってもらえん
ちな千葉な。同じグループ会社なのに 7人乗りが人気だけど8人乗りが必要な場合ってどんなのがあるかな >>922
自分の買った車は良く思いたいのですよね。
どちらも所詮ミニバンと言う事に気付いていないのですか？ >>942
8人で乗るとき
5人乗車前提の場合、7人乗りだと3列目畳むと4人しか乗れないw
など >>942
カーセックスするときは圧倒的に8人乗りが便利。 >>941
勝又がネッツとペットやってるから競合できないよな 東都と千葉、交互に買ってるわ。
ペットはヴェルファイア乗って行くと、その時点で煙たがられるw 今日わい後期ヴェルの隣に後期アル止められてたけど、慣れても後期はアルの方がカッコええな
一年経ったらアルにすると決めたわ なら何でヴェルファイア買ったんだろ？
馬鹿なんじゃないのw 俺も実は次回はアルかな と思ってる
まあそのタイミングでアルがなかなかの条件出してくれることが条件だが 今MC後乗ってるのに次買う頃には末期のアル買うの？
頭悪すぎだろ 頭悪いやつしか乗らんやろこの車は。お前頭悪いんか？ >>952
短期乗り継ぎ組だろ
買いもしないお前は引っ込んでろw >>950
ヴェルファイア のほうが20万くらい安いからじゃね？
そういう俺はアルファードにモデリスタが最高だと思ってる アルはおっさんになってから乗るわ
20代30代はヴェルで行く 後期のヴェルＺ系はポクチー感丸出しで格好悪すぎる
アルファードに流れる理由もわかるアルね ずっと居座ってるアホの脳内です
後期出てからひたすらボクチー言っとる 俺はヴェルのほうが33万値引きが多かったからアル諦めてヴェルにした。
納車されてアル見ると後悔するけど金がないから仕方ないと諦めてる。 後期アルヴェルって遠目と近目で見るので格好良い悪いの感じが変わらない？
アル 遠目 ○ 近目 ✕
ヴェル 遠目 ✕ 近目 ○
アルは接近して見ると細かい所のデザインに違和感を感じる 俺は後期アルファードSC TRD エアロで買ったけど、値引きも30万だったし、外装なんて外から見たらわからんから、今じゃヴェルファイアZGにすればよかったと思う 完全にヴェルはアルの格下扱いになったな
安慰値段で買えるんだから貧民認定も受け入れて我慢するしかないな ヴェルが安いと思うならアルも安いだろ
貧乏人が無理すんなよ >>964
見栄を貼りたい人はベンツVがおすすめだよ。 現状では10～20万の差だけど、これで格を語るんですか
アルは競争がないから値引かないだけで、格の問題ではないな ヴェル50万引きのアル20万引きってこっちゃ？
30万も差があればリセールはヴェルの方がええな
でも30万差は特異な例やろ ヴェルはアルを買っていきりたいけど値引き差の違いや金が無くて買えない奴等の受け皿的存在やな
だからこそアルの品位が保たれてる 後期も市光のヘッドライトだったな
ボンネット開けて見ていたら刻印があった アルファードの方が格上なんでしょ？
ヴェルファイアは凄い値引きしないと売れないんだから
もしかしてアルファードと同格だと思ってた？ 同じ値段ならアルを買うな
デザインの違いで30万はでかいな。無理。 2.5所有してる奴は、アルファードだろうと格上とか恥ずかしいぞ. グレードによって数百万も差があるのに、デザイン違いの車で格上だの馬鹿すぎてウケるw 今じゃアルファード2.5とヴェルファイア3.5が同格だな 装備含め乗り出しで値引きを考えたらそんなに変わらない金額になるからな
アルファード2.5とヴェルファイア3.5は同格でしょ 本体の60万差
アルファード2.5cﾊﾟｹはナビ含めて、いわゆる乗り出し装備
ヴェルファイア3.5ZGはナビマットなしETCなしの本体だけとか、そんな計算か？w こりゃレクサス出たら荒れるなw
数十万でこんな荒れてんだから ヴェルファイアは値引きがハンパないから
アル2.5とヴェル3.5で乗出しで差が少なくなるのは事実 そう考えるとヴェルの値引きがでかいのはトヨタの戦略だろうな
セルシオもガキが乗るようになってダメになったから車種イメージを保つためにはヴェルのように同一価格だけど実質値引きしてガキの受け皿的車種は必要だね レクサスは出たとして800万～だから、荒れるも何も、買えないやつ多数で話題にもならんだろ
格下だ、ヴォクシーに成り下がった、ワーワー騒ぐのは毎度の外野だけ >>988
戦略というより、販社の体制じゃね？各都府県に1社のペットと、複数が多いネッツの >>990
おれも今までそう思ってたんだが、もしかしたらトヨタのブランド戦略かもしれんと思い始めた ハイブリッド乗りじゃけど最近CVTかエンジンかわからんけど軽く流してる時にギクシャクしだした
ポンコツじゃのこの車 >>994
おまえがギクシャクしてるんじゃないのかポンコツ野郎 後期乗りだけど今日店の駐車場の坂道でバンパー下擦ったわ。エアロのメッキの下のところ。ノーマル車高だけど、みんなも注意してね。 >>991
確かに、大きくとらえるとそうかもな
オート店ビスタ店の流れを含む車種はないし、再編とかあると一番先に消えるチャンネルだろうな
他社ならともかく自社競合値引き合戦なんか意味無いし、その上でヴェルファイア売れてないしな
今日、半年点検行って次を見積もったら45万引きスタート。納期は1月か2月登録だと たった３０、４０で高級とかうけるんだが
ボーナス半分以下の差しかないやんwww
２００万３００万違うなら認めるけどな アルとヴェルとで同クラスでもディーラーの仕入れ価格は異なるのか？ このスレッドは１０００を超えました。
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