【W213】メルセデス・ベンツEクラス45【S213】

2018/11/25(日) 06:28:37.78

W213, S213 Eクラスを語りましょう。
荒らしは華麗にスルーしてまったりやりましょう

前スレ
【W213】メルセデス・ベンツEクラス44【S213】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1540951292/

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

2018/12/22(土) 15:29:43.46

給油するたびにスマホの電卓機能を使って、満タン法で燃費を計算しているが、v6のEクラスの
燃費表示の正確さには、いつも驚かされる。6,000km以上乗って、誤差3％以内とは凄い。

2018/12/22(土) 15:38:04.94

>>680
Cは全長4715だから３代前のE（4800）よりも小さいぞ
バージョンによっては4690だから全長だけなら５ナンバー枠
ただ個人的には側面デザインはCの方がバランスが取れてるようで好きだな
自分のEを見るたびにナメクジ感がある

2018/12/22(土) 15:40:20.25

>>691
ついでにアウディも参加してドイツ車が世界標準になればいいのに

2018/12/22(土) 15:43:03.53

2020年には、いよいよ日本でもレベル３の自動運転が解禁されそうで、大いに期待してます。

2018/12/22(土) 17:59:47.09

EワゴンV6　18000㎞で5.8km/lℓ　

2018/12/22(土) 18:51:22.89

>>694
ナメクジ感！w
そこ納得。

2018/12/22(土) 19:15:57.28

>>697
頭悪そう

2018/12/22(土) 20:38:41.39

>>694
確かにナメクジ感かもな。
シンプルな今風のデザインなんだけなんか惜しい。
CクラスはCクラスでちょっと古いプレスラインに見えるんだよな－。
中間が良いのかな

2018/12/22(土) 20:42:11.62

>>699
しっ！あんまりホントのこと言うと可愛そうだから！！

2018/12/22(土) 21:44:28.81

>>698
小ベンツCクラスオーナーが嬉しそうだなw

2018/12/22(土) 21:56:44.60

いくら悔しくても、何の捻りも無いクソレスならしなきゃいいのに

2018/12/22(土) 22:03:43.50

4発バネでも「腐っても鯛」だよね？

2018/12/22(土) 23:54:25.27

別に腐ってないし

2018/12/23(日) 00:03:07.75

アルミは空気に触れた瞬間に腐ってるよ

2018/12/23(日) 03:39:11.37

「愛用の腕時計をうpるスレ」てのがあって、結構イイ時計してる人達が平和に腕時計雑談してる、それなりの人達はそう言うもんだ。
カネの話して荒れるのは逆だからだ。「オーナーじゃない」「検討にも候補にもない」「カネ無いから憂さ晴らし」ただの肥溜めやろ。
「愛車のW213をうpるスレ」に変えてみるか？
なぁ糞共www

2018/12/23(日) 03:59:16.42

なにいってるかわからないおまえもC乗りですか？

2018/12/23(日) 04:09:33.55

>>707
雑魚のお前が仕切ろうとしても誰も相手にしない
勝手にスレ立てて一人でほざいて引き篭もっとれ

2018/12/23(日) 04:15:04.76

すぐウジ虫わいてきたwww

2018/12/23(日) 05:13:18.82

S糊だがSスレは書き込み少ないからここよく見てるぞ

2018/12/23(日) 05:44:36.16

>>711
S乗りはハイソで余裕のある人が多いから5chやる人少ないんですよたぶん
Eぐらいだとあいつより上だとかあいつよりマシだとかくだらないマウントの取り合いになる

2018/12/23(日) 07:36:18.68

真理だな

2018/12/23(日) 08:18:25.32

>>710
アフリカツェツェバエの成虫さんはさすが言うことが違いますね。日本の冬を越せますか？頑張ってくださいねw

2018/12/23(日) 08:24:47.06

Sは個人での購入が少ないだけだろ

2018/12/23(日) 08:58:27.90

>>712
確かに新型Eクラスのナビが酷いみたいな話で喧喧諤々だったときにSスレ覗いてみたけど、どこ吹く風ってかんじだったわ

2018/12/23(日) 09:11:55.42

ディライト消したい！
消せるは消せるけど作業めんどいし
エンジン切ればまた一から
はあ　ちなみに2017初期です
なんか裏技ないでしょうか

2018/12/23(日) 09:16:12.45

つけておけよ　ジジイは考え方が古い

2018/12/23(日) 09:42:51.58

>>717
デイライトってコマンドのライト設定からオンオフできなかったっけ？
オフにすればエンジンかけ直しても戻る事はないと思うけど
俺もデイライト点灯はダサいので消して走ってる

2018/12/23(日) 10:25:30.74

最新型は消す事が出来ない
設定もない
なのでデイライトが消えてる車は古い年式って認識

2018/12/23(日) 10:36:46.84

>>710
そんなお前はC200しかうP出来ないじゃんww
ま、お前にはCが似合ってるよ

2018/12/23(日) 10:49:06.81

>>720
最新型ってW213て最近マイナーチェンジしたっけ？
ああ、E53とかE450の事？
俺のE43は今年の3月に納車したんだがもう旧式になっちゃうのか

2018/12/23(日) 11:25:42.80

>>721
CもEも無いウジ虫必死www

2018/12/23(日) 11:40:17.67

>>720
MY2019だけど、ライト設定で「ﾃﾞｲﾀｲﾑﾗｲﾄ」の項目でON,OFF出来まっせ。

2018/12/23(日) 12:23:21.62

>>724
って事は、Eクラスはまだスモールを常時点灯してるだけの偽デイライトなのかな？
CやCLSは、本国と同じで設定に項目もないし、光量アップ+テール非点灯で本物のデイライトになってた

2018/12/23(日) 12:32:51.21

>>723
あんたが買えなかったEクラスを発売当初に新車で買いましたよwいまもあるよ？
Cクラスのほうが断然安かったけど安かろうショボかろうでもちろんCは選ばなかったよww

2018/12/23(日) 13:16:47.49

E43の頃にもISGは欲しい機能だった

2018/12/23(日) 15:20:32.50

>>725
2019はオンオフついてるし、完全なデイライトだよ

2018/12/23(日) 16:08:52.71

俺のは2018MYです

コマンド内の操作ではデイライトのオンオフは可能ですが、実際のデイライトは消えません（メーター内のデイライト表示も消えません）

ちなみにスモールオフでデイライトのみでもリアランプが点いていますが、これもデイライト？

2018/12/23(日) 16:09:41.07

>>726
ホントにEオーナーとしてそんなにCをバカにして、見下してコキおろしてるのか？
俺も213乗りだがCをそんなにバカにしない。ある意味妬みや煽りで書き込んでる奴より、よっぽど性格悪い糞だなおまえ。

2018/12/23(日) 16:17:38.27

>>730
たたの言葉遊びだって
みんな仲良くやってんのに水さすなよ
聖者かッ！

2018/12/23(日) 16:44:35.89

>>728
へぇ、my2019のEクラスは本物のデイライトな上にオンオフ出来るんだ。
>>729
2018までの日本仕様は名前だけはデイライトだけど、実質スモールライトと全く同じ。
本物のデイライトは、二本眉毛が明るく光ってテールライトは消灯してる
あと、デイライトが点灯状態でもメーターにスモールライトのアイコンが表示されない。

2018/12/23(日) 16:56:46.81

デイライトなんでわざわざ消したいの　不具合あったら教えて

2018/12/23(日) 17:15:02.35

俺のＥ43デイライト点灯させてもテールライトのランプ点かないけどな
当然スモールのアイコンも出ない
もちろん2本の眉毛みたいなのが点灯している
今年の3月納車だから2017年モデルか2018年モデルか知らんけど
スモールライトをデイライトと偽るような事をメルセデスみたいな一流企業がやるかね
ある意味詐欺のようなもんじゃん

2018/12/23(日) 17:28:09.78

>>732
なるほどスモールなのか
それでテールライトも点くんだ
ということはメーターパネルの表示もスモールなのか
コマンド内のデイライトの操作も表示だけで実際には無効ということか紛らわしいな

2018/12/23(日) 17:32:06.42

>>734
今年の３月納車なら2018MYだと思うけど、AMGだからかな？
俺のはE250だから

2018/12/23(日) 19:00:35.93

いや〜、クリスマス休暇は最高だな。
来年から今の天皇誕生日がなくなっちゃうのが残念！

2018/12/23(日) 19:35:53.33

>>730
口癖ウジ虫君がとうとう213乗りだと嘘をつくようになってしまった…
ウジ虫は自分だったとようやく気付いたのか？

2018/12/23(日) 19:55:44.43

>>738
クスクス( *´艸｀)
天使と妖精に囲まれながら木に吊るされたウジ虫フリーザみたいw
ホントに乗ってるけどおまえの為にわざわざ写真うpなんか面倒しないよ

2018/12/23(日) 20:18:19.22

>>737
来年からは有休取れば？

2018/12/24(月) 10:44:25.31

>>734
違うよ、逆だよ
法律守る為に、仕方なくそうしてたんだよ

もともと、本国仕様のデイライトは、明るすぎて日本の道交法では違反
逆に昼間にスモール点けて走るのは合法
その中で、デイライトの要望に答えて、スモールもどきで対応するようになった

それが昨年、道交法が改正されて、明るさの規定がより明るいのでもOKになった

それからの新モデル、マイチェン、イヤーモデル等のタイミングで、本当のデイライトになりだした

2018/12/24(月) 11:05:53.40

ヤングマンじゃなくてモデルイヤーな

2018/12/24(月) 12:03:58.23

>>741
デイライトに関する法改正は道路交通法じゃなくて2016年10月の道路運送車両（保安基準）ですね。
しかし日本向けW213は2016年7月発売（2017MY）だから、実際に導入されたの2017年8月の2018MY（ミーコネ）からだと思います。
そうすると2018MYデリバリー開始からほぼ半年経った>>729も>>734も正式なデイライトのはずなのに、E250がスモールでE43がデイライトということは上級グレードから順次導入していったのかな

2018/12/24(月) 12:33:45.24

コネクト付きでもスモールだった
今年3月の納車でデイライトが付いてるって事は、17年12月頃から生産のYOM(year of modification)17/2が日本に入って来たタイミングでデイライトが有効化されたのかもね

2018/12/24(月) 13:05:59.77

>>744
俺は>>729だけど、今年の4月納車だから>>734より後なんだわ

2018/12/24(月) 13:15:25.12

すまんちょっと整理したいんだが液晶画面上からデイライトオンオフできるのがデイライト(スモールではない)ということ？

2018/12/24(月) 13:42:01.78

>>744
もう謎だねこれ
>>734が中古で買ったなら前オーナーがコーディングしてた可能性があるけど、新車でしょ？

>>746
偽物(スモール)でもオンオフ出来るよ
逆に本国と同じ本物(デイライト)ならオンオフは出来ないのが正解
でも>>728曰くEクラスは本物でもオンオフ出来るらしい
因みに新型CLSは本国と同じでオンオフは出来なかった

2018/12/24(月) 13:42:58.56

自分にレスしちった
>>745
もう謎やねこれ

2018/12/24(月) 14:12:58.19

>>746
改めて自分の車（今年4月納車のE250）で確認してみた

そうしたらコマンド（液晶画面）からデイライト操作はできる（オンオフが表示される）が、実際にはスモールと同じだった。（ライトスイッチをAUTOにすると、前部のデイライトみたいなものと後部のテールライトが点いてメーターパネル内のスモール表示が点く）

>>734によると、前部は点いて後部やメーターパネルも点かないのが正式なデイライトらしい

つまりE250は今年4月納車でもスモール（なんちゃってデイライト？）ということになるから、本人はデイライトのつもりでも他の車から見たら真っ昼間からスモールを点け放しのアホな奴だったみたい

それが嫌ならコマンドでデイライトをオフ（実質的にスモールオフ）にすれば、昼間はテールライトは点かなくなり、夜間はヘッドライトとセットで点灯する

2018/12/24(月) 14:26:26.86

本当のデイライトにしたければコーディングすればいいではないか　ってことだね

2018/12/24(月) 14:41:16.37

>>750
>>734のいうとおりなら、ハードは変更しなくていいんだからMBJがアプデすればいいんだよ（コマンドでデイライトって書いてある以上は詐欺だから）

2018/12/24(月) 15:42:13.19

このデイライトネタ元はダサいから消したいってのがスタートなのに光量マックスの常時点灯にするにはって話に変わっとるじゃないか

2018/12/24(月) 16:09:26.85

世の中そんなもんだ

2018/12/24(月) 16:13:10.43

>>752
近いけどそこまでは変わっていない

デイライト消したい→
コマンドでデイライトをオフにしたら？→
コマンドではオフにできないぞ→
それは2019だからで 2018だとできるがデイライトといいながらスモールだ→
それなら2018もちゃんとしたデイライトにしろよ（いまここ）

2018/12/24(月) 21:12:30.79

>>747 >>749
㌧今度自分ので試してみる

2018/12/24(月) 21:26:43.98

先週納車されたもんだけど、デイライト風のものは点灯してるけどスゲー暗い。
日陰でライト覗き込んでやっとわかるくらい。
デイライト風スモールライト。
意味なしでないな。

2018/12/24(月) 22:01:44.49

なんも気にせんと走ってたから、とりあえずさっきオフにした。

2018/12/24(月) 23:03:08.83

別に運転しているときはスモールライトだろうが、デイライトだろうが付いているか否かなんてそんなに気にするかね？
前車に接近した時ぐらいしか認識できないでしょうに．
たとえスモールライトだとしても、対向車でそんなに自分の車のことなんて気にしてくれてない思うけど．
まして馬鹿にされてるなんて自意識過剰すぎ．

2018/12/25(火) 00:22:21.03

>>758
前はデイライトみたいでいいけど、後は明らかにスモールだもんな

2018/12/25(火) 06:15:17.81

この連休、結構長距離乗りした220d乗り。
比較的高速多かったけど、メチャメチャ燃費いいんで、改めてビックリ。メーター読み24キロ/リットル走ったよ。ハイオク計算に割り戻すと30キロ/リットル以上走った計算になる。
プリウス並みだな。

2018/12/25(火) 09:10:13.32

>>760
それな
ビックリしてメーター燃費写真とっといたわ

2018/12/25(火) 09:12:39.26

>>760
久々にハイオクに乗るとディーゼルの良さ実感するよ。
燃費もそうだけど、登坂で！？！？！？なるし、
うるさいけど速いしね。

2018/12/25(火) 09:16:53.79

日米ともいい感じで株価が下がってきましたね。
皆さんもそろそろ動き出そうかと考えている頃かと思います。
私も今日をもって3.7ベアを売りに出し、株に移動開始です。
最高のクリスマスですね。

2018/12/25(火) 10:18:47.16

私も昨日と一昨日で郊外を70キロ位
走ったら18k/Lだった。

2018/12/25(火) 10:23:42.87

>>763
こいつってFX馬鹿？
久しぶりだな
また頑張ってこのスレを盛り上げてくれよ
期待してるぞ

2018/12/25(火) 14:11:13.92

FX????www

2018/12/25(火) 17:10:50.72

>>764
リッター18kmもいくのかい？

2018/12/25(火) 18:28:59.95

EクラスとSクラスの違い教えてください　
どっち買おうか悩んでます

2018/12/25(火) 19:52:46.41

>>768
Sのが大きくて豪華

2018/12/25(火) 19:55:50.59

Eはグレードでのマウントが酷いけどSはほとんどない

2018/12/25(火) 20:07:19.71

>>769
ありがとうございます　
おっきいの苦手なのでEにします　

2018/12/25(火) 20:09:49.19

次の展開は見えてるぞw

2018/12/25(火) 20:26:34.53

大きいのが苦手なら
Aクラスにしろ

2018/12/25(火) 20:51:26.69

>>767
片道225k往復450kの出張移動で23km/Lいったぞ、あんまり飛ばさないほうだが

2018/12/25(火) 22:00:07.45

23、凄いな

2018/12/25(火) 22:22:30.03

>>772
またCクラスが馬鹿にされるかとビビったの？

2018/12/25(火) 23:07:00.50

EクラスのPHEVのってる人いないかな？
最近のレクサスがあんまり好きじゃなくて来年にでもEクラスに買い換え検討中なんだけど、EクラスのPHEVかV6ターボで迷ってるからどんな感じなのか聞きたいです。

2018/12/26(水) 00:13:53.97

メルセデスのPHEVはなんちゃってなので、やめときな

2018/12/26(水) 00:16:04.38

>>768

周りに威圧感を与えたいならS。
目立つのが嫌で控えめに乗りたいならE。

2018/12/26(水) 00:18:08.42

ちなみに自分は初ベンツでとりあえずEでいいかな～的なノリで買ったものの、やっぱりSにすればよかったと後悔中。

2018/12/26(水) 00:28:17.01

E300クーペ一年乗ったけど530eMsportに乗り換えた。なかなか面白いPHEVですよ。

2018/12/26(水) 00:32:53.97

燃費いいのは燃料代はもとより巡航距離が伸びるのが嬉しいよ。休憩なんかしたくない、ずっと走っていたいんや

2018/12/26(水) 01:45:20.73

>>776
お前何をビビってんの？

2018/12/26(水) 01:53:44.38

ビヨヨン4発に飛び火するんじゃないかと戦々恐々

2018/12/26(水) 02:33:25.86

>>774
グレードは何？

2018/12/26(水) 02:43:39.85

>>784
Cクラスは2発？小ベンツCクラスは2発もあれば十分だよね？w

2018/12/26(水) 07:44:26.24

>>786
あー、6。
後ろから来たら素直にどいてくれよw

2018/12/26(水) 08:26:17.36

同じ4発ならCよりEが良いのは自明ｗ}

2018/12/26(水) 10:47:10.10

Eが良いのはは6発からだよ　4発はパワー不足

2018/12/26(水) 10:55:35.33

Eクラスは6気筒から
4気筒のはナンちゃってEと言うのがこのスレの総意

2018/12/26(水) 11:45:35.17

EVがメインになれば6気筒ガー　8気筒ガー　とかいってられないようになりそう

2018/12/26(水) 12:10:05.00

6気筒とか化石エンジンなんかいらねーんだよ、マイルドハイブリッドはよ！