【DS】プジョーシトロエングループの高級車ライン4
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5年落ち2万kmC4を120万で買ったが2年後の車検で何も問題なしだったで。
急遽、車が必要になって行った中古車売場でC4がふと目に留まって買ったっていうにわかのゴールドペーパー免許持ちだったけど今も不満なく乗っておるよ。
だから772にも諦めて欲しくないんだが。
今度はDS7にしようかと思って今月末試乗する予定。楽しみ。 今のC4本当に人気無いからある意味お買得だよな〜
特にディーゼルはこれ以上経済的な目線で見ても優秀
DS7とはある意味対極の車だねw
試乗楽しんできてな レオーネは学生時代から乗り続けてるからかれこれ30年以上は経ってるな。手を入れてない所は無い。
ナンバー切れの諸々の多くは、ニワカがバンザイして手放したモンだね。
ひとしきり説教食らわせた後に、ここでガッツリ金掛けてシャンとさせればあと10年乗れるけどどうする?ったら
大体「もういいです。疲れた…」だよ。
潰すのも忍び無いのでヤードに保管してる。一時期はトゥインゴが3台あった。最近は旧カングーを値段て飛びついてAT故障でバンザイてのが特に多い。ガラクタを騙して売る暗黒店が元凶だよ。 772を不幸にさせないためだよw
こんな連中何人も見てきたからね。
ほっとけない。良かったよかった。 >>851
そこまで言うなら、お前が責任持ってフォローしてやれば?
口だけの素人が、テキトーな寝言で
他人を惑わすな!
ベンキョーしてから書き込め、クズが。 ああ、ようやく話が繋がったわ。
つまりコイツは自営か転売ヤーか知らんが客から下取りしたような古いポンコツを騙し騙し乗り続けて「イタフラ車に乗るには資格がいる(キリッ」とか言ってる訳だ。
んで比較的新しい車を買おうとしてるやつに嫉妬してウザ絡みしている、と。 新車買って4年10ヵ月乗ったらで次の車を探して注文
保証が付けられなくなる前に乗換え
シトロエンを乗り続けてるが、これが一番シトロエンを嫌いにならない方法だよ
シトロエンの中古車は乗る気がしない >>853
「もう疲れた」ってあなたの長々とした説教に対しての意味も含まれてるんじゃない? >>858
純粋に乗る事、乗り味を楽しむ事を主目的にするならそれが一番正しいかと。イタフラ、特にシトロやマセラティの場合は
結果的に一番お金が掛からない可能性が高い。初期投資はでかいけどね。 >>859
2ヶ月毎に工場預けてたら、フツーの人ならイヤに成るだろうね。
「ガツンと一気に全部直さないとダラダラ時間もカネも掛かるよ!」
ってんのに、一気に30万50万出すのは腰が引けるとかどうとか…
で、結局5万10万をチョコチョコ出してその場しのぎ。一番カネが掛かるのは工賃なんだから、腹開けた時にガッツリ全部やるのが一番安く上がる。カネが無い奴に中古のイタフラ勧めないぅてのは、この経験を何度もしてるから。
ニワカこそ新車て買わないと多分続かない。 ほっとけない良い人かつ知識も経験も豊富なんだろうけど、言葉遣いやらなんやら、人として基本的な部分が出来てないと周りを不快にさせるだけですよ
まあ5chは人を罵ってなんぼでしょうけど まだ師匠の店で修行してた頃、
ちょうどオートザム上がりの中古のBXが捨て値で市場にばら撒かれてて、
ニワカが泣きついて来た挙げ句にギブアップ…てのは目茶苦茶多かったね。
今のシトロはアブラ無くなったんで昔みたいな阿鼻叫喚の地獄絵図はもう無いけど、国産に比べりゃまだまだ壊れるクルマだからね。ちょい前のセンソ地獄とかみてると、やっぱシトロエン信用ならんわと再認識したよw
今だと直噴絡みかねー。電装系とかは
やつぱ弱いね。ディーラー持ち込んでも
「再現せず。良くわかりません様子見て下さい」とか今だにやってるしな。 自演までしてやがるなw
でなければ基地外が二人意気投合したか。
ほんと>>857の言う通り。
自分より若くて見てくれもいい男が新しいシトロエンに乗ってるのが羨ましくて仕方ないんだろうな。
こんな人を妬む僻むだけが生きがいのジジィにはなりたくないよね。 センソ地獄って、クラッチとシフトのアクチュレーター
ついでにクラッチ交換しても30万そそそこ
地獄も優しくなったもんだ まあ、10万で買ってそのまま乗れると思ったコジキが
30万と聞けば、地獄なんだろうな >>859
むしろそっちの意味だけしかないと思うw オメいい色!
パフォーマンスラインとかも出たけど? >>870
グランシックのガソリンです
色々言われるガソリンですが、ディーゼルは若かりし頃に仕事で乗っていたカロバンを思い出して辛いので乗ってないけどガソリンに突撃
話によるとかなり速いそうです
色は濃色は手入れが大変なのでシルバーと白で悩んだけどなぜかカラシ色になりました
色々変な車ですけど楽しみ おめ!
しかもあのカラシ色?金色?ほんとにいい色だな!
一度だけ黒だったかな?走ってるのに遭遇したことあるけど、結構遠目からでもわかるほど目立つよ。
届いたら足回りとか色々レビューしてね! カラシ色いいなー
一度も走ってるとこ見たことないから、なるべく走ってくれい 赤になるほど必死で叩いてる、ってことは参考にしたらマズい意見だって事だよね xantiaやXMの様なデザインは復活せんのかなあ >>873
赤はマツダ、黒はハリアー、青はプジョー、白はレクサス、シルバーはベンツということでカラシ色になりましたw
茶色も悩んだけどキズ目立つかなと
>>874
夏までこないですw
メータークソ見にくいでした カラシ色というか金色ってヨーロッパで流行ってるのか最近のVWがよく設定しますよね。
金色なのに嫌な成金感がなくてすごい好き。
本気でオメ!いい色買ったな
って言いたい。 不動車になって今日で1週間
未だ原因がわからないのか音沙汰無し
俺車他にもあるから借りなかったけど、レンタカー借りてたらその料金だけで20万円くらいかかるよな
初日18000円、2日目から15000円の料金だった気がする(うる覚え)
決め打ち1台所有の人って大変だね 東京FM 毎週土曜8:05〜
https://www.tfm.co.jp/bon/
プジョーに乗って、東京にあるフランスをめぐる「PEUGEOT presents bon week-end」 >>883
涙を覚えたから「ウル覚え」か
なかなか素敵な表現だな 自分に起こったことは他人にも起こるはずって素晴らしい思考だな。
そもそも原因が自分にあるかもしれないのに。 DSディーラーしか書いてない紙入ってたけどリコールいつものディーラーでいいんだよね?
いつものディーラーもオッサン二人しかいないから大変そうだ… >>887
「対応できるとこまでは頑張るけど、無理な時もある」って言われたよ シトロエンDS3も纏められちゃってるのがなんとも
千葉にディーラー無いのね
どこもってくかなぁ 買ったとこなら基本(というか完全に)オッケーじゃないの?
少なくともシトロエンブランドのDSは問題ないでしょ 7はダメだけど3,4,5はシトロエンで平気だろ
3は今でもシトロエンでも売ってるし
次の3CBはダメだろうけどね DSシリーズは高級ラインナップなら、ハイパワーバージョンをラインナップしてくれよ。
何だよ、3気筒って。 ギンギラギンのケバケバハリボテを
中国人様に買って頂くのがDSシリーズの主題 >>897
カッコだけ派手なら満足する客相手なんだから
それで十分。 >>896
DS5乗ってるよバーカ
お前シトロエン大好きっ子かよ 中国だとプジョーシトロエンは古くから合弁工場で国産だから価格も安くて国内ブランドと変わらないくらいの立ち位置になっちゃって、困って価格レンジ上げるために急遽立ち上げたのがDSって言われてるからなぁ ID:XjyPVzlw0 ってディーラーかなにかかね
『良心的な店なら、「チャンとマトモに楽しみたいならそう取っ替え」だと伝える。うちもそう。』
って書いてるし
でもニワカだのチンカスだのネットだからって言い放つような
人がいるような店には行きたくないやね ディーラーや中古販売店、中古車雑誌で表示されてる値段に踊らされてるからDS4の120万が安すぎ!って思うんだよ
裏事情がわかってるなら出せない値段じゃないことくらいわかるだろうに
いわゆる不人気車の下取りなんかは儲けなしでも早く売ってしまいたいってのはよくある話
相手の環境に合わせて接客が出来るなら「総とっかえ」なんてのを前提に話はせんね >>904
CarPlay対応モニターなので
スマホのナビを使えということでしょ
Yahooマップ使えるようになったし、それで十分じゃないか 昨今のインフォテイメントモニターだと社外ナビは無理くり取っ付けになっちゃうしね、細かな不具合も多い。
車内でテレビや映画見ること諦めたら、据え置きナビなんて要らないんじゃない?と個人的には思う。 子供大きくなってスマホ持つようになったらそれぞれ勝手に好きなの見てるわ
チビッ子の時は車内でテレビ、ビデオ等見せてなかったけど
それで車に酔ったとかほざくけど、知るか〜自分が悪いんやろw
で終わり
元からテレビとか要らんかったんや クロスバックのモニターなんで日本は7インチになるんだろう。12にしとけばいいのに。 子供ガーとか言うなら後部座席にタブレットでも付けりゃいいしね。
運転席から見える場所で動画が流れてるのはどうも好きになれない。
まぁ今までの車全てが2DINなんて付ける場所がなかったのが大きいけどねw >>907
やっぱそう読むよね。
ナビオプション設定すらできないとは想定外だ。DS7CBと同じの設定できると思ってたんだけどな。
T-Crossはメータ表示可能なナビOP設定されるのは間違いなさそうだし。
ETCも、後付けになりそうだし、うーん、悩む。 このリコールはシトロエンでもやってくれるだろうか(ヽ´ω`) シトロエンなんてろくに広告しなくても
お客のほうから寄ってくるからカモだよね
なんで惹かれるんだろ そういえば昨日駅伝大会の後に中華料理屋で打ち上げだったけどC6止まってたな
そして対面の駐車場には前期ムルティプラが
神奈川で唯一の郡なのにかなりのレア度だったよ
そんな話を共有出来る人はいなかったけどw >>920
中国で作ってる中華専用車見せても何の意味もない >>922
全ては中国人様の為に。
それがシトロエンの願いです。 中国人ですら買える車にも乗れず匿名掲示板で煽りにくるだけとか…
買えないなら大人しく指くわえて見てろよ(笑) >>926
「ですら」じゃないよ。
中華シトロエンの方が高いんだから。 CGTVで言ってたが
BMWは全売上の40%が中国、日本が5%、南朝鮮が4%だと
他メーカーもこんな感じだろう
日本市場向けに何かしてくれるなんて淡い期待は持たない方がいい 中国向けは基本中国生産だからなぁ
中国から輸入したところで「Made in Chinaじゃねぇか」って文句言う人も多いだろうし
ボルボもS90は中国生産だからかほとんど見ないし 宇崎竜童の乗ってたシトロエンは、
ありとあらゆる所が連鎖的に壊れた。
あちらを直せばこちらが壊れ…を
延々と繰り返し、心が折れて投げ捨てたらしいw
シトロエンはこうでなくちゃ。 >>928
お前の大好きな中華C6でも日本円なら350万くらいじゃないか。
まさかその程度の車も買えないの??? >>932
こんなのあったんだ。なんか知らんが全然別物じゃないか〜 過去で一番良かったのはGS
あの軽量ボディにハイドロの組み合わせが
超ハイドロニューマチックって感じで良かったなあ
実用的だったのはBXだけど >>932
C4エアクロスなんかも中国で売っているのですね。
凄く参考になりました。ありがとうございます。 中国名物のダックスフントセダン(C4Lやエリーゼ)を日本でも売ったら
案外人気出るかもね、。
後席居住性鬼のように快適だし。 必要なのは車種じゃなくて販売窓口と宣伝コストだろうな シトロエンのスレは別にあるのにまたDSのスレに集まって来たな 旧車スレではニワカ扱いされ、現行車種スレではクソジジィ扱い。
可哀想っちゃ可哀想だなw シトロエンのDSもリコールの受付はDSストアのみなの? 昔、シトロエンのDでSMのエンジンが送られてきた木箱に
マセラティの盾のマークとロゴの焼き印が押してあってを譲ってもらった >>945
ストアやサービス店の一覧入ってたから、そこだけなんじゃないのかな >>948
と思ったらシトロエン時代のDSか。すまん >>945
DSのリコールなんてないだろ
修理はシトロエンね レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。