【DS】プジョーシトロエングループの高級車ライン4
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
ちょっと調べたら2018年式DS4クロスバックたった2000キロで155万ってのあったんだけど。
こんなに安いの?って不人気車過ぎて悲しくなるわ。 正しい判断。
頑張ってあと100万貯めてから出直せ。
そしたら楽しいイタフラ車生活が待ってる。
どうしてもクルマ欲しいなら、中古のヴェゼルでも買って、予定してた修理費30万使って色んなトコロ遊びにいけ。 >>809
お前性格悪いな
ヴェゼルでいいなら外車のスレになんかこんだろ >>808
もし、その話ホントなら常識で考えてみ。
その状態のクルマがその値段で売られている理由を。 >>809
ぽんこつ乗ってんのか?
今のシトロエンはなかなか壊れないぞ? >>810
手持ち120万しか無くて、覚悟も予備知識も無い様なニワカが
中古の外車、しかもイタフラなんぞ
手を出したらバンザイするの目に見えてる。
何人もそんな人を見てきたからこそ、
事前に言ってるの。
お前なんぞに言ってない。
出直してこい、チンカス風情が。 諦めないでくれ。
貴重な20代オーナーの仲間になってくれよ。
FBMとか行っても同年代の仏車乗りほとんどいないし、いてもプジョーかルノーだし寂しいんよ。
3年落ち4万キロの個体なら維持に困るような状態じゃないし年間30万もメンテナンスに使うような事は無い。
俺のDS4も10万キロを超えたが、故障と言えばオイルのお漏らしと高圧ポンプの交換だけだ。 >>812
運が良ければ何も起きない。
そして運が良い人はそれ程居ない。
こっちは売り買いもして、触ってるんだから
お前みたいな素人よりは判ってるよ。
772も、もう少し覚悟と知識とカネ持ってるなら「買ってみな!」と背中を
押してやりたいが!如何せんニワカ丸出しすぎ。
典型的なカッコに惹かれてバンザイするパターンだからね。
年間予備費30くらいしか用意出来ない程度の収入の奴に、120万捨てる覚悟で!
てのもちと酷だよ。多分年収400-500て
トコロなんかな? >>814
お前自身がよく分かってんじゃん。
20代でイタフラを楽しく維持出来てる奴なんぞ、そうそう居ないだろ?
相応の熱意と知識とカネが要るからな。
そして、お前はとても運が良いという事も忘れるな。 「俺が乗ってるイタフラはお前が考えてるほど甘い世界じゃねえんだぞべらんめえ」って言いたいだけの
めんどくさいおじさんが居着いてるなー。
俺なんか2010年式80万弱5万キロのDS3に乗ってて、
そんな車体価格のもの買うだけあって金もないけど、
何十万もかかる故障なんかないよ。
大体、10万超える故障なんて、エンジンミッションエアコンのどれかが
致命的に壊れた特ぐらい。
そりゃもちろんあり得る話だけど、30万あったら余裕でしょ。
その他こまごましたのはもちろんあるよ。
オイルやらクーラントが漏れるとか。
そんなのヤフオクでパーツ買って直したっていいし、近似の車屋でも数万で直るし。
乗りたい車に乗っちゃいなよ。 >>818
お前は熱意でカバーしてるんだね。
良い感じ。そのまま精進すれば、
良いイタフラ乗りになれると思うよ。
お金に余裕が出来ると、もっと選択肢の幅が拡がって楽しくなる。 >>811
カーセンサーで見つけたんだけど、日本自動車鑑定協会の鑑定書付きで修復歴なしなんだけど、安すぎて不安になる。 >>820
是非買ってみてくれw
俺なら絶対に手出さないけど。 可能性としては、
どうにも引きも動きも無くてジャマで
しょうが無い、とか、兎に角現金が要る!とかかなぁ。
業販でこんなもん流してもどうにもならんしな。
つか俺の予想では、記載されてない(出来ない)何か有ると見た。
いくらなんでも安いわ、ソレ。 2000kで流してるてのが一番引っかかる。
何か有るはず。 ID:XjyPVzlw0みたいな持論しかタレないヤツって面倒くさいな
どう転んでもただの結果論なのに必死で相手否定するのって心歪んでるのかね たかが120万そこらの車なんて壊れてイヤになったら棄てればいいだけだろw
覚悟なんて要らんよ 774に書いた事に尽きる。
でも、120万のクルマ買うのにどうしましょ?なんぞ言ってるような772には
「壊れたら捨てる」
覚悟なんぞ持てない。
だから、止めとけ。と言っている。
何回も言わせるな、クズ共が。 >>825
年間予備費を30しか確保できないレベルの生活してる奴に
「最悪捨てるつもりで120の買い物しろ」
とは言えない。
そんな商売する奴は悪人。 若くして成功した脳内パッパラパーのおのぼりさんでもなければ>>772みたいなのは普通だ
欲しいと思ったものを買うのが一番いい
外野が決め付けてモノ言うことじゃない >>830
120程度のクルマなら、ホントに欲しい奴ならもう買ってるよ。
ここにどうですか?なんて聞いてくる程度の欲望なら、すぐ音を上げてバンザイするのが明白だから、止めとけど言っている。
買ってから相談に来てるなら、俺も対応違うけどな。 要は
「ヤスモンのイタフラには、ニワカは手を出すな。」
「ニワカが手を出したいなら、熱意と知識とカネ貯めてから買え」
て事。
最悪3つ揃わなくてもいい。どれか一つ突き抜ければ!残りはカヴァーできる。 年間30万も車両予備費なんかにとっておけるなんて余裕あるじゃんw
そのアテがあるなら新車買ったらいいのに。
何処の誰がどんな乗り方してた分からん得体の知れない車買うより、綺麗だし壊れないしで、トータルで払う金はずっと安く済むよ >>833
それがニワカには一番良い。
カネで解決。 まぁそうやって出来るだけよそ者を入れず小さな猿山を保って自己優位性を保持し続けないと頼るものが他に何も無くなっちゃう可哀想な人が騒いでいるだけだから気にしなくていいよ 今のご時勢、27歳で120万ってそうとうな金額だぞ
自分基準でモノ言い過ぎ >>836
だったら尚更中古のイタフラなんぞ
買っちゃダメだろww
壊れない国産にしとかないと。 カネもない癖に中古のイタフラなんぞに手を出すな。。
百歩譲って
金が無いのに、どうしても欲しいなら、
それを補って余りある熱意と、知識が必要。
じゃないと、長く楽しく乗り続ける事は出来ない。
772にはどれも無い。だから止めとけ。 年間30万も修理費用取ってるなら、もうちょい金出してディーラーの試乗車落ちの2018年式買えば後2年は新車保証ついてるし安心じゃないかな。中古車サイトみるとチラホラあるよ。 >>839
785でも書いたがそのとおり。
頑張ってあと100万貯めてから手直してこいと強く言いたい。 >>807の後にどんだけ連呼してんの。これ以上はSiriに聞いてもらえ 中古のシトロエンに120万も払うなんて勿体ないな。
買ったその足で査定持ってってみ、価値ゼロどころか処分費用取られるから。
だから20万30万で売ってるようなもので十分、すべて知れるし経験できる。
壊れなきゃラッキー、ダメなら直さず捨てる。
残りの100万で株でも買いな >>843
個人所有でナンバー付いてちゃんと走るのはリトモとレオーネAB5 ナンバー切ってるのは色々あるで。センソぶっ壊れのC3とかタケノコ生えたエグザンとかなw 国内にアッパーマウント無くて放置。 売り買いしてたって言ってるから、昔三菱のOEM車をバッタもんだと勘違いしてギャーギャー喚いてた基地外情弱さんだろ。
ブログで偉そうに間違ったこと書いてたもんな。
最近の車買えない身分の不細工のくせにほんと鬱陶しいよな。 なんだよCシリーズ以降持って無いのかよ
旧車スレでなら思う存分暴れて良いからここでは新車買えるまでROMってろ シトロエンに昔からいるコジキみたいな連中だよ
底値の屑みたいな値段になって食いつく、或いはもらう。
整備する気はサラサラなし。
ウンチクだけは人一倍。 5年落ち2万kmC4を120万で買ったが2年後の車検で何も問題なしだったで。
急遽、車が必要になって行った中古車売場でC4がふと目に留まって買ったっていうにわかのゴールドペーパー免許持ちだったけど今も不満なく乗っておるよ。
だから772にも諦めて欲しくないんだが。
今度はDS7にしようかと思って今月末試乗する予定。楽しみ。 今のC4本当に人気無いからある意味お買得だよな〜
特にディーゼルはこれ以上経済的な目線で見ても優秀
DS7とはある意味対極の車だねw
試乗楽しんできてな レオーネは学生時代から乗り続けてるからかれこれ30年以上は経ってるな。手を入れてない所は無い。
ナンバー切れの諸々の多くは、ニワカがバンザイして手放したモンだね。
ひとしきり説教食らわせた後に、ここでガッツリ金掛けてシャンとさせればあと10年乗れるけどどうする?ったら
大体「もういいです。疲れた…」だよ。
潰すのも忍び無いのでヤードに保管してる。一時期はトゥインゴが3台あった。最近は旧カングーを値段て飛びついてAT故障でバンザイてのが特に多い。ガラクタを騙して売る暗黒店が元凶だよ。 772を不幸にさせないためだよw
こんな連中何人も見てきたからね。
ほっとけない。良かったよかった。 >>851
そこまで言うなら、お前が責任持ってフォローしてやれば?
口だけの素人が、テキトーな寝言で
他人を惑わすな!
ベンキョーしてから書き込め、クズが。 ああ、ようやく話が繋がったわ。
つまりコイツは自営か転売ヤーか知らんが客から下取りしたような古いポンコツを騙し騙し乗り続けて「イタフラ車に乗るには資格がいる(キリッ」とか言ってる訳だ。
んで比較的新しい車を買おうとしてるやつに嫉妬してウザ絡みしている、と。 新車買って4年10ヵ月乗ったらで次の車を探して注文
保証が付けられなくなる前に乗換え
シトロエンを乗り続けてるが、これが一番シトロエンを嫌いにならない方法だよ
シトロエンの中古車は乗る気がしない >>853
「もう疲れた」ってあなたの長々とした説教に対しての意味も含まれてるんじゃない? >>858
純粋に乗る事、乗り味を楽しむ事を主目的にするならそれが一番正しいかと。イタフラ、特にシトロやマセラティの場合は
結果的に一番お金が掛からない可能性が高い。初期投資はでかいけどね。 >>859
2ヶ月毎に工場預けてたら、フツーの人ならイヤに成るだろうね。
「ガツンと一気に全部直さないとダラダラ時間もカネも掛かるよ!」
ってんのに、一気に30万50万出すのは腰が引けるとかどうとか…
で、結局5万10万をチョコチョコ出してその場しのぎ。一番カネが掛かるのは工賃なんだから、腹開けた時にガッツリ全部やるのが一番安く上がる。カネが無い奴に中古のイタフラ勧めないぅてのは、この経験を何度もしてるから。
ニワカこそ新車て買わないと多分続かない。 ほっとけない良い人かつ知識も経験も豊富なんだろうけど、言葉遣いやらなんやら、人として基本的な部分が出来てないと周りを不快にさせるだけですよ
まあ5chは人を罵ってなんぼでしょうけど まだ師匠の店で修行してた頃、
ちょうどオートザム上がりの中古のBXが捨て値で市場にばら撒かれてて、
ニワカが泣きついて来た挙げ句にギブアップ…てのは目茶苦茶多かったね。
今のシトロはアブラ無くなったんで昔みたいな阿鼻叫喚の地獄絵図はもう無いけど、国産に比べりゃまだまだ壊れるクルマだからね。ちょい前のセンソ地獄とかみてると、やっぱシトロエン信用ならんわと再認識したよw
今だと直噴絡みかねー。電装系とかは
やつぱ弱いね。ディーラー持ち込んでも
「再現せず。良くわかりません様子見て下さい」とか今だにやってるしな。 自演までしてやがるなw
でなければ基地外が二人意気投合したか。
ほんと>>857の言う通り。
自分より若くて見てくれもいい男が新しいシトロエンに乗ってるのが羨ましくて仕方ないんだろうな。
こんな人を妬む僻むだけが生きがいのジジィにはなりたくないよね。 センソ地獄って、クラッチとシフトのアクチュレーター
ついでにクラッチ交換しても30万そそそこ
地獄も優しくなったもんだ まあ、10万で買ってそのまま乗れると思ったコジキが
30万と聞けば、地獄なんだろうな >>859
むしろそっちの意味だけしかないと思うw オメいい色!
パフォーマンスラインとかも出たけど? >>870
グランシックのガソリンです
色々言われるガソリンですが、ディーゼルは若かりし頃に仕事で乗っていたカロバンを思い出して辛いので乗ってないけどガソリンに突撃
話によるとかなり速いそうです
色は濃色は手入れが大変なのでシルバーと白で悩んだけどなぜかカラシ色になりました
色々変な車ですけど楽しみ おめ!
しかもあのカラシ色?金色?ほんとにいい色だな!
一度だけ黒だったかな?走ってるのに遭遇したことあるけど、結構遠目からでもわかるほど目立つよ。
届いたら足回りとか色々レビューしてね! カラシ色いいなー
一度も走ってるとこ見たことないから、なるべく走ってくれい 赤になるほど必死で叩いてる、ってことは参考にしたらマズい意見だって事だよね xantiaやXMの様なデザインは復活せんのかなあ >>873
赤はマツダ、黒はハリアー、青はプジョー、白はレクサス、シルバーはベンツということでカラシ色になりましたw
茶色も悩んだけどキズ目立つかなと
>>874
夏までこないですw
メータークソ見にくいでした カラシ色というか金色ってヨーロッパで流行ってるのか最近のVWがよく設定しますよね。
金色なのに嫌な成金感がなくてすごい好き。
本気でオメ!いい色買ったな
って言いたい。 不動車になって今日で1週間
未だ原因がわからないのか音沙汰無し
俺車他にもあるから借りなかったけど、レンタカー借りてたらその料金だけで20万円くらいかかるよな
初日18000円、2日目から15000円の料金だった気がする(うる覚え)
決め打ち1台所有の人って大変だね 東京FM 毎週土曜8:05〜
https://www.tfm.co.jp/bon/
プジョーに乗って、東京にあるフランスをめぐる「PEUGEOT presents bon week-end」 >>883
涙を覚えたから「ウル覚え」か
なかなか素敵な表現だな 自分に起こったことは他人にも起こるはずって素晴らしい思考だな。
そもそも原因が自分にあるかもしれないのに。 DSディーラーしか書いてない紙入ってたけどリコールいつものディーラーでいいんだよね?
いつものディーラーもオッサン二人しかいないから大変そうだ… >>887
「対応できるとこまでは頑張るけど、無理な時もある」って言われたよ シトロエンDS3も纏められちゃってるのがなんとも
千葉にディーラー無いのね
どこもってくかなぁ 買ったとこなら基本(というか完全に)オッケーじゃないの?
少なくともシトロエンブランドのDSは問題ないでしょ 7はダメだけど3,4,5はシトロエンで平気だろ
3は今でもシトロエンでも売ってるし
次の3CBはダメだろうけどね DSシリーズは高級ラインナップなら、ハイパワーバージョンをラインナップしてくれよ。
何だよ、3気筒って。 ギンギラギンのケバケバハリボテを
中国人様に買って頂くのがDSシリーズの主題 >>897
カッコだけ派手なら満足する客相手なんだから
それで十分。 >>896
DS5乗ってるよバーカ
お前シトロエン大好きっ子かよ 中国だとプジョーシトロエンは古くから合弁工場で国産だから価格も安くて国内ブランドと変わらないくらいの立ち位置になっちゃって、困って価格レンジ上げるために急遽立ち上げたのがDSって言われてるからなぁ ID:XjyPVzlw0 ってディーラーかなにかかね
『良心的な店なら、「チャンとマトモに楽しみたいならそう取っ替え」だと伝える。うちもそう。』
って書いてるし
でもニワカだのチンカスだのネットだからって言い放つような
人がいるような店には行きたくないやね ディーラーや中古販売店、中古車雑誌で表示されてる値段に踊らされてるからDS4の120万が安すぎ!って思うんだよ
裏事情がわかってるなら出せない値段じゃないことくらいわかるだろうに
いわゆる不人気車の下取りなんかは儲けなしでも早く売ってしまいたいってのはよくある話
相手の環境に合わせて接客が出来るなら「総とっかえ」なんてのを前提に話はせんね >>904
CarPlay対応モニターなので
スマホのナビを使えということでしょ
Yahooマップ使えるようになったし、それで十分じゃないか レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。