【SUBARU】4代目(SJ)フォレスター 99【FORESTER】

2018/12/16(日) 17:29:15.94

>>404
書いてないとキャッシュバック対象外だよ

2018/12/16(日) 20:14:16.27

>>404
郵便物もリコールですかぁ…

2018/12/16(日) 20:14:38.13

完成検査業務に関わる不適切事案は5万円対象じゃないの？書いてなかった…

2018/12/16(日) 20:26:24.52

流れぶった切るが、DITはブローバイガス多めなんですか？
オイルキャッチタンクかブローバイガスのセパレーター導入を考えてますが、オイルキャッチタンクはすぐに満タンになるのでしょうか？

見た目云々より、バルブや吸気系に煤やオイル汚れが少しでも蓄積しない流れにしたいのですが、

2018/12/16(日) 22:53:04.19

ブローバイガスやオイルキャッチタンクというものを正しく理解してるのだろうか？という疑問が…

2018/12/17(月) 06:29:18.61

直噴エンジンの煤は仕様だから諦めるしかない。

2018/12/17(月) 07:13:52.06

>>408
ちょい乗りを控える事くらいだろな。エンジンが温まらない
ままの運転が一番悪い。
あと、低回転ばかりで乗らんと時々回してやるとかだな。

2018/12/17(月) 12:36:27.25

egrにオイルミストが含まれていて、吸気系に動脈硬化みたいにベタベタとついていき、吸気側のバルブに焼き付いていって、最終的にバルブにカーボン噛み込んだり、、
と考えていたのですがこれは間違いですか？

2018/12/17(月) 17:59:58.64

コレステロールみたいに吸気バルブ、ピストン上面にカーボンが蓄積するのはポート噴射式より多いらしいな
D4やGDIみたいな出来損ないと違うだろ
うし、気にし過ぎるのもどうかと思う

2018/12/17(月) 19:37:02.27

そんな改造引き受けるとこないとおもうが　やったらディーラーは入庫お断りやろ

2018/12/18(火) 07:53:30.83

>>412
30万キロくらい走ったり、オイル交換を蔑ろにしたらその様な症状は出るかもね。
あなたが>>408と同一人物なら、まずはブローバイガスがどういうものか、オイルキャッチタンクがどのような役割を持つかを勘違いしているようなので、そこから検討し直すことをおすすめします。
それを踏まえた上で、自己満足でいくか、ドレスアップ目的で付けるならそれもイイかと思います。

2018/12/18(火) 12:37:26.45

>>415さん
お優しいのね。
勉強し直して来ましたが、egrは燃焼された後の排気ガスですね。勉強の機会を作ってくれてありがとうございます！
ミナトモータースなどで見られる、トヨタの直噴エンジンの吸気側コテコテ具合を見て少しでもメンテナンスにかかる手間（オイル交換とかはサボるとかじゃないです）を減らせないかなと素人考えでした。
寺さんとも相談して嫌われない程度に頑張って見ます！

2018/12/18(火) 12:48:22.74

訂正します。ミナト自動車さんです。
失礼しましたー

2018/12/18(火) 12:50:38.07

直噴エンジンはカーボン堆積は仕方ない。
気にしないほうが、いいよ。
ポート式エンジンは減ってるんだから。直噴乗るしかないし。

2018/12/18(火) 17:44:45.19

スバルディーラーなら通称「点滴」
あるじゃん。
アレを定期的にやって貰ったら
そんなに気にする事ではないよ。

2018/12/18(火) 19:37:08.93

>>419
何それ詳しく
フューエル１とは別物なの？

2018/12/18(火) 22:55:41.27

>>420
サービスにスリーボンド製ですって
ボトル缶見せて貰った。
施工方法は詳しく聞かなかったが、
かなり効果あるって事。
よく「点検」って言ってますって
言ってたわ。

2018/12/18(火) 22:56:24.31

点検→点滴

2018/12/18(火) 23:06:32.21

https://www.subaru.jp/accessory/engine_oil/addition/

これだな
スリーボンドとPEAやっとけばOKか？

2018/12/18(火) 23:09:10.15

ググったらあったわ
スリーボンドの6601K吸気系統洗浄剤
スロットルボディ後の負圧配管に
繋いで注入するとの事
ガソリンに混ぜるのと違ってコレは
効きそうだな

2018/12/18(火) 23:15:14.53

でもアレだな、エンジンオイル
効果的前にやるのが良さそう
滅茶苦茶オイル汚れるだろうな

2018/12/18(火) 23:23:32.76

点滴もやって数百キロ走ってからオイル、エレメント交換した方がいいのかね？

2018/12/18(火) 23:29:04.49

エンジンオイル交換では除去できない部分のカーボンが主な目的？

2018/12/19(水) 01:00:29.63

>>424
いいね、おいくらなんだろ

2018/12/19(水) 02:18:14.61

>>417
ドライアイスのやつ？

2018/12/19(水) 10:37:12.28

>>427
インテーク側のバルブ周りの
カーボン除去だからエンジン
オイルでは取れないね

2018/12/19(水) 19:12:42.77

点滴の使用目安は何キロでしょうか

2018/12/19(水) 22:57:29.22

XTの純正ホイールに225/50/18ははける？

2018/12/20(木) 01:00:31.23

>>432
履けるでしょうね。

2018/12/20(木) 10:07:36.98

>>431
スバル点滴で検索

2018/12/20(木) 11:09:58.46

>>432
なんで履けないと思ったの？

2018/12/20(木) 12:14:31.65

>>432
いけるかも知れないし、いけないかも知れないし

2018/12/20(木) 12:27:13.30

>>432
リム幅と内径が同じなんだから
履ける(組める)に決まってるやん。

2018/12/20(木) 16:12:42.99

扁平率変わるから大丈夫なのかなーって。

2018/12/20(木) 17:05:38.25

タイヤサイズに対してホイールのリム幅の許容範囲がいくつなのかはタイヤのカタログに書いてある。

2018/12/20(木) 20:16:27.19

引っ張りタイヤみたいな異端児もあるから
フォレスターシャコタンにして引っ張りタイヤしてるやつもいてる

2018/12/20(木) 23:33:40.35

扁平率は内径に関係ないから履かせることは出来るよ

2018/12/21(金) 08:01:42.01

でもこのケースは外直径が変わる
から検査通すならアウトだねぇ
でもそのサイズの手頃なスタッドレス
があるからって事かな？時期的にw

2018/12/21(金) 08:53:31.96

>>442
前車のスタッドレスがそのサイズとかじゃない？
新しく買うなら素直に225/60/17にしたほうが誤差無くて安いし

2018/12/21(金) 12:01:32.79

上で聞いたものだけど、スタッドレスじゃなくて次のサマータイヤ。
サスを変えるほどではないけど、扁平率下げてちょっとでもスポーティになればいいなぁ。って思っただけです。

2018/12/21(金) 14:12:11.22

それだったらKYBでも入れてみたら？
他車種だけど固くてスポーティーになったと喜んでる友達いる

2018/12/21(金) 14:56:11.56

>>444
車検の事はともかく履かせる事は出来るし走りの変化もそれなりに狙い通りになると思う。
ただしホイールアーチとのクリアランスが大きくなって見た目が激しく劣化するだろうけどねw

2018/12/21(金) 17:41:54.68

>>444
止めはしないけど、やっぱり
純正サイズが一番良かったって
結論になると思うよ。

2018/12/21(金) 18:44:36.47

なるほど。丁寧にありがとう。アドバイス通り純正サイズにします。

2018/12/21(金) 18:46:14.88

>>445
冬は山に行くから車高は落とさない方が良いかなと

2018/12/21(金) 19:47:34.54

>>449
ああ、ごめん
NewSRだから落ちないよ
ちなみに俺も40日/シーズン程雪山行くけど
3cmくらいなら下げてもいいと思うよ

2018/12/21(金) 21:02:26.38

ガナドールマフラーに交換したよ！気持ちいい吹け上がり。ただ早朝深夜のご近所には気を使いそう

2018/12/21(金) 21:21:34.16

>>451
音が変わるだけじゃないの？
それって謂わゆるドップラー効果？
てやつじゃないの？

2018/12/21(金) 21:28:59.07

>>452
たぶんプラシーボ効果wきもーちアクセルレスポンスいいような気がしたりしなかったり。マフラー大口径だし満足です。

2018/12/22(土) 03:10:23.10

ただの近所迷惑DQです

2018/12/22(土) 03:44:11.70

>>453
柿本やフジツボじゃあダメなん？

2018/12/22(土) 06:26:47.33

フジツーボ効果

2018/12/22(土) 07:22:55.54

>>455
ブルーテールが嫌だったので柿本は除外して、フジツボは納期が1月以降って先月言われ、YouTubeで音比較したらガナドールかなってなりました。コールドスタートは少し煩くなったけどアイドリングは逆にすこし静かになったよ。

2018/12/22(土) 08:13:24.93

アレ、燃費や馬力も不思議に良く
なってるんだな？
しかし、夜や早朝こっそり出ていく
俺は柿本のリアピースにしたわ

2018/12/22(土) 08:18:50.95

>>458
ドップラー効果で良くなっているんだよ

2018/12/22(土) 08:51:01.79

ドレスアップとやらはオーナーの好きにすればいいと思うが騒音マフラーは殺意が湧いてくる
近所におかしな人がいたら十円パンチや千枚通しアタック受けてもおかしく無いと思う

2018/12/22(土) 10:11:57.20

このスレ的には法定12カ月点検を
受けてないor受けたくないのは
俺だけですか？

2018/12/22(土) 10:13:04.48

>>460
フォレスター用の爆音マフラーなんて
無いよね？

2018/12/22(土) 10:22:54.22

>>461
受けたくはないが保証のために最低限12ヶ月は受けないとならんと思ってる

2018/12/22(土) 10:33:26.19

わざわざ宣言せんでええわw
受けたくない、受けないとか言うのも罰則が無いからやろ？w

2018/12/22(土) 10:50:28.82

>>463
受けたい気持ちは全く無い訳じゃあ
ないんだけど、いざ受けるったって
料金が高いじゃないですかー

2018/12/22(土) 10:52:22.63

受けなくてもいいって背中押してもらいたいんだろうけど
勝手にすれば

2018/12/22(土) 16:01:51.37

>>465
じゃあ手離せばいいよ。
車保有は経済的に無理なんだろうよ。

2018/12/22(土) 17:03:13.54

https://i.imgur.com/g1tshb0.jpg
スバルからお詫びの手紙きた。

2018/12/22(土) 17:40:12.07

ともちゃんからお手紙来たわ。

2018/12/22(土) 17:48:11.26

俺来てないぞ

2018/12/22(土) 18:17:42.32

ともちゃん懺悔ヌードはよ

2018/12/22(土) 20:57:42.57

>>465
適当に書いて自分の名前書いとけばいいんだろ

2018/12/22(土) 23:38:39.93

いつから「不正」を「不適切事案」なんて言葉で誤魔化すようになったんだ

2018/12/23(日) 00:46:05.51

うちにも、スバルから不正のお詫びの手紙が届いたが、こんなもん送ってきても意味ないだろ。

2018/12/23(日) 01:03:40.68

送らない方が更に絡まれて厄介だからな
バカとクレーマーのせい

2018/12/23(日) 03:02:01.51

汲む事の出来ない不自由な日本人が
増えたもんだな

2018/12/23(日) 07:22:26.92

うちにもともちゃんからのお手紙来た。

2018/12/23(日) 08:38:32.62

>>477
さっきからともちゃんからの手紙ってなんやねんって思ったら、俺のところにもともちゃんからの手紙来ていたわw

2018/12/23(日) 08:46:49.89

男だろ

2018/12/23(日) 14:33:31.26

>>458
厳密に測ったわけじゃないけど通勤時の都内で片道15kmくらいなんだけど前は大体8.5～9km/lだったのが10km/l行くか行かないかくらいになった。低速トルクが少し出やすくなったからかなとプラシーボ。

2018/12/23(日) 21:35:41.57

認定中古車見てたらナビ取り外して｢オーディオレス車です！｣って売ってるのあるのなw
ナビも売って少しでも売上UP狙ってるんだろうけど、せめて純正オーディオ付けて売れば良いのに

2018/12/23(日) 22:00:00.83

その純正オーディオが付いていることが原因で購入を悩む人も居るのかもね。

2018/12/23(日) 22:56:30.21

>>481
そこの中古車屋が、お得な(笑)ナビを抱き合わせて売るために外してあるんだよ。

2018/12/23(日) 23:10:48.76

外したナビをまた付けて上乗せ？
前のオーナーが外したとかは無いよね
新車ならナビも新しくしたいし

2018/12/23(日) 23:41:53.68

最近見てるんだけど、お得なナビパック()があるみたいだね。

>>484
車種に寄ってETCはそのままだったり、バックカメラも画像では残ってるのあったりしたわ。
1つだけなら前オーナーが～ってのも分かるんだけどね。

もちろんやってない所もあるから親会社に寄って販売ノルマでもあるんじゃないかな？
普通の中古車屋なら何とも思わないんだけど、ナビ外した分安くなってる訳でも無いんだよね。

2018/12/24(月) 01:55:06.71

昨年酷い目にあったから今年こそは冬用ワイパーにするんだ
おすすめある？

2018/12/24(月) 11:37:23.27

>>484
成約特典で当店指定ナビを
プレゼント！だろな

2018/12/24(月) 12:28:46.09

>>484
古いナビ付けても車売れないから…

ナビパックという名で新しいナビ付ける方が、
客も店もwinwin ただし客<店でwin(儲け)

2018/12/24(月) 12:29:33.16

>>486
地域はどこ？降雪量はどれくらいかわからんと

2018/12/24(月) 22:57:47.63

作動中に雨用のブレードが凍って
コチンコチンになるんだよな
氷点下か？

2018/12/25(火) 08:09:17.27

チンコチンコに見えた

2018/12/25(火) 20:15:23.95

以前ドカ雪食らって大変だった
車内との気温差でワイパーの雪が溶けては凍って雪をまといのループできりたんぽみたいになってよ
度々車を停めて雪まみれになりながらそのきりたんぽを取り除く作業
雪用ワイパーの有り難みを知ったわ

2018/12/25(火) 20:49:27.86

>>492
それそれｗｗｗ
なんで俺だけこんなになるんだよとおもた

2018/12/25(火) 20:54:45.93

ついに俺んとこにも、トモーミから
噂の手紙が届いたよ。
きっと可愛い顔してんだろなぁォィ
尚5万円の事は相変わらず何も書いてない

2018/12/25(火) 21:05:59.61

うちも来た

2018/12/25(火) 22:40:14.98

バルブバネの交換のお手紙来た人いる？

2018/12/25(火) 23:12:49.18

訳の分からん手紙要らねえからカレンダーの1本でも持ってこいや新潟スバル

2018/12/25(火) 23:35:48.38

東京スバルからリコールの手紙が来てた。
しかし担当セールスからは電話の一本もない。
所詮この程度なのか。

2018/12/25(火) 23:46:38.48

手紙以上の情報はディーラーには無いからな
電話とか煩わしいだけ

2018/12/26(水) 00:13:05.51

某県スバルからリコールの手紙が来てた。
しかし担当セールスからは電話の一本もない。
所詮この程度なのか。
しかしネットでキャッシュバックについて調べたら5万円もらえると確認
点検パックでディーラーに寄ったとき担当から話があった
5万円話来たか（笑）って話を聞きながらほほが緩んだのが気づかれたかもしれない

2018/12/26(水) 00:21:08.46

>>498
東京スバルはそんなもんだろうな。うちも同じだから。

車を売るだけ売ってサービス部門がパンクしている東京スバル。

2018/12/26(水) 00:34:41.61

スプリングの対象はA型で5万円はE型くらい？

2018/12/26(水) 01:42:27.28

D型ブラウンレザーだけど5万円貰ったよ。

2018/12/26(水) 02:20:24.04

今話題になってる5万円って、今年初め頃の無資格検査とは別のやつなの？

2018/12/26(水) 05:32:56.17

燃費偽装のお金はいつくれるん

2018/12/26(水) 05:46:04.19

>>484
ナビなんか10万円だせば普通のがかえるから中古はいらないじゃま

2018/12/26(水) 05:52:35.27

>>502
A型、バルブスプリング。
11月にお手紙で、12月に交換。
車検整備済だから５諭吉はなしって説明受けた・・・OTL

って事は、未車検＝５諭吉かな？

2018/12/26(水) 06:35:58.91

五万て完成検査の分でしょ
スプリングとなんの関係が？
ホントにディーラーマンに聞いちゃったの？
恥ずかしいな

2018/12/26(水) 08:28:21.54

ともちゃんじゃあ、だめだ。
ゴンちゃんつれてこい。

2018/12/26(水) 09:39:05.61

この前１年点検行ったら5万円のこと説明されました。点検パックと被ってる箇所の点検が省けるからその省ける部分を色々合わせて5万ってさ。色々説明するうちのディーラーはまだマシなんかな。

2018/12/26(水) 10:05:55.43

>>500
該当車発表当日電話掛かってきたけどな
担当の営業マンの違いかな。

2018/12/26(水) 11:37:36.96

Dからすれば5万は痛手は無いし、営業ネタとして利用してる人も居そう。

2018/12/26(水) 12:32:16.30

その5万円は最終的にはメーカー負担でしょ？

2018/12/26(水) 12:34:06.31

>>513
モチロン

2018/12/26(水) 12:35:39.06

5万はディーラー負担ではなくて本部持ち
ディーラーの整備負担軽減を促進する為に撒いてる

2018/12/26(水) 12:38:50.91

案内はメーカーから郵便できたけど、ディーラーからは電話連絡ないよん。来年2月に一年点検だからそんとき五万の話きいてみるかな？
いきなり五万もらえますか？って言うと銭ゲバみたいで切り出すのに苦慮しそう。

2018/12/26(水) 13:34:22.66

>>510
よく考えてごらん
点検パックって6ヶ月点検と法定1年点検でしょ
法定1年点検の費用は1万5千円程度だよ

ー「ディーラーパンクするんで、かってにリコール検査持ってくんな、1年点検で順番にやっから　言う事聞いてくれたら迷惑料として5万やっから」

2018/12/26(水) 14:15:55.08

本当は詫び状と1000円程度のQUOカードにしようと思ったけど…文句言われそうだよな
よし！50000円なら文句無いやろ？
みたいな金額設定。

実際こんだけ貰えるなら文句言わないよな…
新車の完成検査なんか端折られても分からんかったしな

2018/12/26(水) 14:22:28.40

国内向けのみの作業だし
車検整備ならタイヤ仮付けで増し締め忘れたなんてあるかもしれんけど新車組み立てなんて一人一工程だろうし

2018/12/26(水) 14:26:08.37

スタットレスを買いたいんだが何が一番安い？

基本的に豪雪地帯に行く気も無いんですが折角フォレスターを持ってるんだし
多少の雪なら気にせず出掛けたいってだけです。
コスト最優先で　どこで何を買えば安いか教えてください。

関西地方在住です

2018/12/26(水) 14:55:49.22

そこはコストを削る部分ではないと思うが…
パーツというより保険に近い
安いほど良いのならカー用品店でアジアンタイヤでも買っとけば良いんじゃね
若しくは2年以内程度の中古とか

2018/12/26(水) 15:10:07.81

>>520
オートバックスに行ってこの車が履ける一番安いスタッドレスくださいと言えばok

2018/12/26(水) 15:12:37.71

凍結路面走らないならそれほど神経質になることもないと思うけど
前車では10年履いたし…

2018/12/26(水) 15:34:10.83

>>520
コスト最優先なら、フォレスター売却して軽自動車にした方が…
スタッドレスもサイズが小さい分かなり安いよ。

2018/12/26(水) 16:20:12.22

>>520
シーズン入ってるんだから
適合サイズあれば買っとけ
雪降ったらサイズなくなるぞ

2018/12/26(水) 16:58:28.85

1年目で17000キロくらい乗ったな

2018/12/26(水) 17:19:24.16

>>522
オートバックスってそれ程安くないですよね

ただ安物が良いって話ではなく　格安販売店の○○の△△タイヤが安くてお勧め

ってのを教えてくれらた嬉しいです。

2018/12/26(水) 18:07:31.06

Fujiコーポレーションのサイトに行って車種選択のうえ、スタッドレスを探しな

新春セールあるかもよ

2018/12/26(水) 18:56:48.41

ヤフオクで探せばええやん
コスト最優先なら中古でええやろ

2018/12/26(水) 19:36:40.98

>>527
他の人が書いてるfujiコーポレーションかマルゼンがオートバックスとかより安いけど店舗が近くなければネット通販になる
タイヤは自分で交換出来るの？
近所に馴染みの店なければディーラー
に依頼する事になるから工賃高くつくよ
オートバックスは通販より高いけどその場で取り付けしてくれるからね
純粋なタイヤ代だけじゃなくてトータルコストで判断したら？

2018/12/26(水) 19:58:20.70

>>520
今週末雪降るぞ
せっかくじゃなく気温7度を
目安にスタッドレスに履き替え
るのが、間違いない冬支度

2018/12/26(水) 21:18:36.07

>>510
それ何処デーラー？
俺もそこに行きたいです。

2018/12/26(水) 21:23:36.53

>>520
贅沢な悩みだなぁ。
こちとらスタッドレスなんて買いたく
履きたくもないのに雪が降るせいで
嫌でも買わなきゃならんのに。
しかしあれだね、ここ最近のこの寒さと
スタッドレス履いたせいだと思うけど
元々、糞悪い燃費が更にもっと糞悪くて
今、平均燃費が6って出てるわ。

2018/12/26(水) 21:27:06.86

>>517
俺、頭悪いから聞いちゃうけど
5万貰えるけど点検で1万5千円払うから
実質、約3万5千円貰えるって事なん？

2018/12/26(水) 22:12:45.07

>>534
1年法定点検に出したのだからその費用は１.５万円はディーラーに払う

2ヶ月ほどするとスバルから5万円の郵便為替が送られてくる

法定点検と違うタイミングでリコール対応させると5万円は貰えない

2018/12/26(水) 22:30:36.51

>>520
やられた＿|￣|○
スタッドレスじゃなくて
スタットレス買いたいんだって

2018/12/26(水) 22:51:25.10

まあオールシーズンタイヤで突撃しますって奴も居るわけだしな

2018/12/26(水) 22:52:16.65

>>536
冬だな

2018/12/26(水) 23:19:21.30

フォレスター買ってから移動が楽しいし楽だなー
クルーズコントロールは当然なんだけど普通に運転してても楽だ
初めてスポーティで運転したけど結構違うのなら、めっちゃスイスイ行くで

2018/12/26(水) 23:27:02.35

>>537
凍結路でガードレールに突撃する
けどなw

2018/12/27(木) 00:03:40.88

スタッドレスタイヤにも装着出来る
チェーンを探し求めて。

2018/12/27(木) 02:31:25.92

>>534
点検パックに入ってる人は支払いはもう済んでるので5万もらうだけ。

2018/12/27(木) 21:28:40.27

>>542
ありがとうございます。
安心しました。

2018/12/27(木) 21:30:30.19

今夜からまとまった雪が降るらしい
フォレスター買って初めて雪の上を走る
チャンスがやって来るかも試練。
おじさん、なんだか
(>_<)ドキドキする！

2018/12/27(木) 23:28:31.15

意外と普通に曲がって走れるから油断しないでね
加速できる割には止まらないから

2018/12/27(木) 23:37:54.90

今日タイヤ交換予約したの正解だった
正月は雪のある所にドライブだ

2018/12/28(金) 00:37:55.06

積雪20cm
普通に走れておっかなびっくり

2018/12/28(金) 01:56:02.62

雪道走りたいだけでスキーに行く予定
帰りは温泉浸かって帰るんだ

2018/12/28(金) 02:39:50.44

なんてことするんだ。

2018/12/28(金) 02:53:25.10

うちに帰るまでがフォレスターです

2018/12/28(金) 12:27:14.52

>>545
おじさんです。
四駆ばかり乗ってきてる車人生なので
普通に走れるのは解ってました。
ただ、車人生で最大サイズ&重量なので
安全な場所でブレーキテストしたら
確かにスーッと止まらなかったので
怖いなと思いました。
交通安全に気を付けて走りたいと思います

2018/12/28(金) 12:35:52.98

雪道は下りだけは気をつけよう

フォレで滑ったらかっこ悪すぎるからな

2018/12/28(金) 13:03:48.75

気をつけろ
甘い言葉と不正スバル

2018/12/28(金) 16:29:57.29

牽引ロープジャンピングケーブルジャンプスタータスタッドレスタイヤ一応チェーンもつんでて雪壁に刺さったりするとかっこ悪いぞ＞俺

2018/12/30(日) 22:09:24.62

フレキシブルリアとドローなんとかってNAには付かないのね。
裏技でつかないのかな？

2018/12/30(日) 23:38:15.29

久しぶりの雪道のブレーキで再認識
ジンワリ効くのがいいね
グリップを探りながら調整できて素晴らしい！
ホントよくできてるなぁ

2018/12/31(月) 01:36:08.39

仕事でシャトル乗ってるけどフォレスターとブレーキの味付けが全然違う

シャトルの感覚でブレーキ踏むと全然効かないように感じるから嫌だわ

フォレスターの味付けの方が好きだがSKは結構カックンらしいんだよな

2018/12/31(月) 04:08:14.36

代車で他社の車乗ってフォレスターに戻ると
やべー効かねーって焦ることあるあるｗ

2018/12/31(月) 06:14:03.53

カックン嫌いだけどフォレスターはフォレスターで軽く踏んだ時の効きが緩すぎる様な気がしたのでSTIのパッドに変えたら良い感じになった。

2018/12/31(月) 09:55:53.23

初期制動の弱さは確かにあるなあ。
が、STIに変えようとしたら5マソじゃ収まらないという…
きっちり踏めwと嫁にしばかれそう

2018/12/31(月) 09:58:11.15

ブレーキのききが悪い！！俺が何回も言うたやろ！！！！！

めくらか？

2018/12/31(月) 09:59:34.07

効かねぇ効かねぇって良く聞くけど
自分のクルマで思い切りブレーキ
踏んだヤツってホント居ない
自分のクルマだから労っているのは
分かるんだけど、いざって時に
その経験は必要になるからな

2018/12/31(月) 10:00:51.07

カックンブレーキのほうが違和感だわ

2018/12/31(月) 10:25:21.26

トヨタの車慣れしてるか否かやねぇ。
ま、気に入らないネガあったらすぐ嫌いなる心の狭いアホにはなりたくないな

2018/12/31(月) 10:29:03.13

>>563
同意
ブレーキは踏んだ分だけ効いてくれた方がいい

カックンブレーキの方が多いのは
しっかり踏めない人が増えたからなんだろうな

2018/12/31(月) 11:21:29.63

>>565
雪上ではカックンブレーキは踏みすぎてしまう事もある。SJは踏んだ分だけ効くようしてあるので雪上では制御しやすくなってる。
でも街乗りユーザーが多いので最近はスバルでもカックンブレーキになってるみたいだな。

2018/12/31(月) 11:24:46.05

そういえば代車でXV借りたけどかっくんだった気がする

2018/12/31(月) 19:05:58.19

コンパクトFFからの乗り換えで、フォレスターの4WDの雪道耐性どの程度か試してみたけど、滑るもんは滑るぞ
滑っても制動下というか、コントロールが効きやすいってイメージだった。ただし滑り方の体感的に本格的にスリップすると立て直しは効かないんだろうなという感じ
低速で雪が分厚く積もってるところとか割と遠慮無く突き進むのは容易だったと思う。スタックとかはしなさそう

2018/12/31(月) 19:12:14.60

四駆って四輪全てのタイヤが
駆動するって意味だよ。

2018/12/31(月) 19:23:38.52

A型XTなんですが、車内がガソリン臭いです
走ってると気にならないんですが、停まると匂い出します

同じような方いますか

2018/12/31(月) 19:30:10.25

>>570
チャコールキャニスターでググれ

2018/12/31(月) 19:40:37.50

>>571
なるほど、疑ってみます!!

2018/12/31(月) 19:54:10.45

昨日大阪から名古屋に行ったけど途中結構雪が積もってた
あとで交通情報見たら事故しまくってたな
朝早く行ったから事故には巻き込まれてなかったけど危ないところだった
ブイブイ追い越し車線をぶっ飛ばして行った車達がすっかりシュン太郎になってたわ
スタッドレスじゃないんだろうな
帰りはすっかり溶けて雪がなかった
雪道ちょっと楽しみにしてたのに

2018/12/31(月) 23:44:32.01

2.5lのターボだけあって速いな

673 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e388-QgQu [27.142.14.159]) 2018/12/30(日) 16:32:18.97 ID:WaaRXnOB0
https://youtu.be/5srDkPBY9xI
230PS/4250rpm・420Nm/2000rpmでこれなら充分過ぎるな。XDや25Sよりは全然速いし。
メーター読み7秒切れば速い部類。

やっぱハリアーターボやXC40のT5と同じくらいだったな。

2019/01/01(火) 00:55:12.62

40過ぎた辺りでシフトチェンジに伴う明らかな停滞が発生してるね
ここら編の加速度の変化が乗り手に速いという印象を与えるんだろうね

SJGはこれがないから加速感が弱いんだよね
まー実際は速いからいいんだが

2019/01/01(火) 03:41:30.17

こんな凄い段差があるのに一体どうやって
車中泊してんだよぅ。
マジでrespectしますわ。
座布団でも敷いてるんですか？

2019/01/01(火) 08:28:02.75

>>576
マットレスなどを牽くのw
段差なくても平面で寝たら身体
痛むわw

2019/01/01(火) 09:53:56.56

>>575
SJGで加速感が乏しいとか、
SIドライブはどのモードの話？

2019/01/01(火) 11:04:08.38

>>575
ちゃんとハイオク入れてる？安いとこで入れてない？

2019/01/01(火) 13:26:13.78

https://minkara.carview.co.jp/userid/783303/blog/42351925/#tp
SJGってまだ新車手に入るの？

**575** (ﾜｯﾁｮｲWW 0d54-cy/S) · 2019/01/01(火) 15:17:04.66

>>578
Sやで

>>579
シェルやで

レースチップも入れとるで

2019/01/01(火) 19:27:12.41

>>581はSJGと詐称した、NA乗りでしたとさ。チャンチャン。

NAなら確かにSでも加速感薄いわ()

2019/01/01(火) 19:31:15.94

こんな事書いたらバカにされそうだが
サンバイザーが横に伸びるって事に、今日初めて気づいたわ

2019/01/01(火) 19:36:48.03

>>580
12月になるまで未登録だったという事は流石に無いだろうから未使用中古車でしょうね。
ただその手の業者にとっては車のコンディションが基準だろうから新車と表しているのかと思われ。

2019/01/01(火) 20:46:31.55

ターボ車のS#はマジやばい。

2019/01/01(火) 20:47:56.92

>>584
なるほど新古車か
状態いいのがまだ眠ってるんだな

2019/01/01(火) 20:55:41.46

>>581
サブコンが原因と違う？

2019/01/01(火) 20:58:48.22

>>583
俺も乗り出して2年経ってから気づいたわw
クルーズコントロールの速度調整も、長押しで1kmずつ調整できるの最近知ったし

**575** (ﾌﾞｰｲﾓ MMfa-cy/S) · 2019/01/01(火) 21:15:13.03

>>582
S#のガクガクはいらないだろ
Sは無駄なステップ演出無いから良いぞ

>>587
レースチップはいいぞ
出足モッサリがだいぶ解消される

2019/01/01(火) 21:23:32.32

エンジンかけたらすぐにSモードにするわ
Iモードは殆ど使わない
高速でもIとSで燃費ほぼ変わらんし

2019/01/01(火) 21:27:45.21

SUV(笑)
CVT(笑)

2019/01/01(火) 21:32:37.91

>591
591(笑)

2019/01/01(火) 23:12:19.75

>>588
長押しで1キロ変わるのは3年目くらいで知った
知ってからも5キロでしか調節してないけど
というか長押しで5キロチョイ押しで1キロの方が良さそうな…

2019/01/02(水) 09:21:46.83

>>593
まともに速度調整しようとするなら5kmごとのほうが良いぞ
高速とかで微妙に速度調整したい場合は1kmごとで長押しで良いし

2019/01/02(水) 10:34:19.85

んで、ヌバルオイル以外でオヌヌメあります？
XT

2019/01/02(水) 11:14:23.33

サスティナ5w-30入れてる
理由は「5w-30指定のスバル車に最適」
って謳い文句だしw

2019/01/02(水) 13:08:20.62

I/Sって前の設定保持されなかったっけ？

2019/01/02(水) 13:49:56.91

されない。

2019/01/02(水) 14:23:52.33

>>584
いくらコンデションがよくても登録歴のある車を新車と表示して売るのは違法。

2019/01/02(水) 16:31:42.52

バックミラー裏のETCのセンサーみたいなとこから油みたいなのが滲み垂れてきたんだがなにこれ？よくある？ちなC型4年目

2019/01/02(水) 16:36:12.38

いやないだろ
ディーラーへGO

2019/01/02(水) 19:44:41.81

バックミラー裏は降雨センサのとこか。

2019/01/02(水) 20:01:51.57

https://i.imGur.com/RDtmwTY.jpg

これです

2019/01/02(水) 20:12:25.13

>>599
え、コーティング業者から車を買ったってことなの？