【スズキ】クロスビー【XBEE】Part21
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クロスビー | スズキ
http://www.suzuki.co.jp/car/xbee/
スズキ 新型クロスビー スペシャルサイト
http://www.suzuki.co.jp/car/xbee/special/
主要諸元
ボディーサイズ：全長×全幅×全高＝3760×1670×1705mm
ホイールベース：2435mm
パワープラント：996cc直3ターボエンジン＋マイルドハイブリッド
トランスミッション：6AT
駆動方式：FF / 4WD
前スレ(実質PART20)
【スズキ】クロスビー【XBEE】Part7
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1515824161/
次スレを立てるときは1行目に
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Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b) >>796
そんな実のない主観では説得力がないです >>802
まあ、どう考えても「最強」ではないからね。 ビスカス式の生活四駆だから無理は出来んな。
シンプルなセンターデフロック付きフルタイム四駆で良かったのに。ジムニーも… >>798
俺はone、クロスビーに3回ずつ試乗したわ。
特にクロスビーは、店舗によりタイヤ圧が高すぎだったりしたから タイヤ圧は事前に測っといたほうが無難だと思われました。
oneはどっしり、クロスビーは軽々 な走行感覚、あくまで個人的にです >>804
このクルマ、四駆の走破性能を求める人はターゲットに入って無いと思う。。。 ビスカスみたいなエセ四駆なら、ffの方が良いよ。
四駆を過信してスタックして迷惑かけたら馬鹿じゃん。
ffでもスタッドレス履けばまったく変わらないよ。むしろ四駆より軽いから走破性は上。 ネットで車（まだクロスビーではない）の一括査定して現時点でのだいたいの金額が知りたかっただけなので、買取業者からの訪問査定は断ったのに番号をビミョーに変えてまた連絡してきて面倒くさい
買い替えは初めてなんですが皆さんはディーラーに下取りか買取店に売ったか聞いてみたいです >>800
ありがとう。
色はアイボリーホワイトルーフで、コンパクトでターボと6ATってところで購入決定。
趣味で登山してるから、嫁車だけど俺がガンガン使い倒す予定w >>808
買い取り業者に売ったよ、ネットは連絡くるって思い店頭に持って行った
自分の時HS250 ディラー100→125万
この車買うとき ムーヴ ディーラー35→40万 でした。 >>808
近所の買取業車 ユーポス、ガリバー、ビッグモーター等 最低3件廻れば大体の相場が判るよ。
面倒臭いけど、高く売れた分でオプション部品付けれる >>808
一括査定にすると電話の嵐
一括査定査定の中でも業者選択できるサイトで2社選択 それでやった
ジュークでディーラー45万、ビックM55万 >>809
おおー。うちも納車待ちなんだけどアイボリーホワイトです。しかも登山が趣味です（笑）そして嫁車です（笑） >>807
流石にFFの方が走破性が上はない。よく行く雪山登山口でもビスカス四駆は上がってこれるがFFはスタッドレスだけでは来れない。下りならビスカスだと後輪にエンジンブレーキ効かないし軽い分FF有利なとこもあるが >>810、811、812
返答ありがとうございます
店に直接持っていくかネットでも選択制で調べた方が良かったみたいですね、次からは気をつけます 「見積後の営業の電話一切なし」っていう大手一括サイトあるやん。
すでに営業電話の嵐ならば、情報流れた後だからどーしようもないけど。。
俺の場合、クロスビーの下取りに出したうちの車(パッソ)は8年経過してて殆ど価値が無かったけど、
最初のスズキでの査定が2万円→トヨタで別の車の見積時の査定額が6万円
→スズキとの最後の価格交渉でその事を伝えて査定額5万円
まで引き出したよ。 ビーゴとかラッシュがMCするとクロスビーに近くなるみたいなんだけど、全長が4m近く車重がちょっと重めCVTで出足がもっさりエンジンの震動と音がちょっと大きめ燃費はやや劣る
積載はちょっと上後発なので衝突安全性はやや優れる位を予想するけど、クロスビーのMCを待てばほぼ全て上回りそうかなぁ
KFベースの1000ccターボではやや古いしダイハツのCVTも良くなって来てるんだろうけど6速ATなら15万とか20万kmの耐久性は有りそうだし
出足のもっさりは無さそう
気になる程の変速ショックは有るんかな？ クロスビーのパクり
ダイハツトヨタからほんとに出んの？
はっきりしてほしい。
情けないパクりだけど
トヨタマークで買いたい 出回ってる情報の信憑性は車雑誌位だろね
贔屓目に見て話半分
ただ特別な技術とかは使われないから既存の物の組み合わせで大体は予想出来る
今のビーゴやラッシュはスズキだとエクスードを小さくして、時代が古めの構成にした方が近いかな フォグランプ変えたいんですけどバンパー取らなきゃ難しい？ >>817
デザイン的に競合しなくない？サイズは似てるけど >>809、810
嫁車がクロスビーなら 本人は何乗ってんのか？
とてもきになる 笑。
スポーツ系？ >>821
私みたくデザインはどうでもいい人もいるしねぇ
雪国で雪道である程度使いやすい車がいいかなぁ位だし、後は似たようなので細かいとこが全体的になるべく優れている方を消去法で選ぶだけだし >>822
嫁の車と聞いてもいないのに書き込む人多いな
実際そうでも関係ないよな 試乗してきたんだが思ってたより良い車だったな
加速時のエンジン音がうるさいのだけ気になったが、嫌な音じゃないからまあいい
あとは実際いくら引いてくれるか >>822
ファミリーカーはワンボックスだよ。
嫁さんの車は軽からクロスビーにしたよ。
>>822
別に書いてもいいじゃんスルーしろよ（笑） >>818
DN TRECの事？
ストームトルーパーみたいだよね
クロスビーの軽規格の室内を改めてほしい >>773
ありがとう。さっそく使ってみたけど、残念ながら無理でした。
>>801
そう、そこです。
両側の丸いクリップってどうやって外しました？
色々やってみたけど、外し方がよくわかりませんでした… >>829
真ん中のピンをマイナスドライバーで持ち上げれば取れるよ。
車 クリップ 外し方で検索。
ポケットの部分は確か爪四カ所位有るから、丁寧に引っ張る事。
正直新しいネジ使った方が早くて楽だよ。 >>822
外車のオープン2シーター買って
嫁の軽自動車では使い勝手悪くて、嫁が運転出来るギリギリの大きさのコレです。 今日、スイスポ商談に行ってきましたが、クロスビー見て、試乗して気持ちが傾きました。車高があるから運転しやすいし、思いのほかパワーも有った。見積りもほぼ同額だし、家族のこと考えるとクロスビーかな >>813
かぶったw
長距離移動や林道に入ったりで、大きさやある程度の車高でちょうどいいかなと。車中泊もいけそうだし。シエラは断られました。
>>822
Dセグのセダン。でもどうでもよくないか？ここクロスビーのスレだし。 >>830
どうもありがとう！
少しだけ外してみたけど、爪が折れるリスクを考えたら、素直に新しいネジの方がいいですね。
盗難防止ネジだったから、なんとかそれを使いたかったけど、盗難防止ネジもそんな効果あるわけじゃないみたいですね。 助手席のひじ掛け
みなさん欲しくないですか？
嫁さんカーなので
おすすめあれば教えてください アイストからの発進時のエンジンの揺れ気になるんだけど皆は気にら無い？ みんなドラレコ何つけてる？またどこでつけた？
純正イマイチで、違うところで買おうかと思ったけど、オートバックスだと年内は無理、最近の煽り運転の影響か混雑 自分でやるにも配線裏どりできる自信無し >>838
グローブボックス外して（ドライバーすら要らなかったと思う）左下にヒューズボックスあるから、
ホムセンでヒューズ取り出しの線買ったら良いよ。 >>838
石橋のアホンダラは皮肉な事にドラレコ業界のバブルに寄与してるな >>835
ネット通販で1.5ﾏﾝ位の専用肘掛けボックス売ってるやん。 >>838
シガーソケットから取るタイプはダメなの？ >>838
好きなの買ってディーラーで付けて貰えば良い >>841
それは知っていたのだが
他にもないかな
と思った 何かスペーシアの肘掛け付けれるらしい。
ギアのやつ柄的にも合いそう
大きめにしかならないけどね ありがと
シガーソケットにさすだけだと見た目がな
配線裏どりやってみるか、ディーラーに持ってくか、ちと考えてみる、点検あるしな 前方後方を同時録画出来るドラレコが一番の売れ筋らしいね。 クロスビー買うか悩んでるけど、みんなは何を決め手に買ったんですか？ カラーはもちろんチェッカーかストライプのデカールを付けるかも迷う
誰かつけた人いたら感想教えてください >>852
ウッディつけたで すこーし安っぽいけどにあっとる この間カモフラージュもみた >>853
あ、両方アイボリーね
ウッディはブラウンも見たけど良かった >>850
ハスラーに興味あったけど
軽自動車は恥ずかしいという思いが強く、
ためらっていた中
念願のハスラーワイドとして登場したから。 >>808
セルボ ディーラー20、買取35
業者対応大変だったけど高く売れて良かった >>850ディーゼルをとるか、ハイブリッドをとるのか、それ以外なのか、だと思うんだよね。
おれもそこで迷ってるからさ
いや間違いなく買って損はない車だとは思うよ >>858
リアのムッチリ感は
クロスビーの見どころの一つだと思うよ デザインは好みだからねー
俺はC-HRが全方位でクソダサいって感じるけどかっこいいって思う人が多数派なんだろうし >>860
C-HRはダメでしょ
なんか売れてるみたいだけどね
で、降雪地域なんだけど
LEDヘッドランプに雪が付いて暗くなるとか、あるの？
ジムニーにはヘッドライトウォッシャーが付いてるし
ほかのメーカーも高価格車とかに付いてるよね
スバル製のクルマは全車種付いてたと思う（このあたりスバルは流石と思う） >>845
ありがとうも言わないで、それ知ってるとかさぁ。。 ハスラーから乗替え考え中だけど、これ静粛性はどんな感じ? 乗ってる人に質問です。
2WDでもスポーツモードって付いてますか？
カタログだとその辺がはっきり書いてないので 2WDの通常と4WDのスポーツモードがイコールだって話はどーなったの？ >>863
ハスラーと比べたら明らかに静か
ハスラー乗ったことないけど 確かにバンパーの位置が高くシルバーの色のせいで
より不自然に見える。リヤタイヤも目立つ。
しかし、バンパーを白色にしたり⭕⭕を変更すると
あら不思議、凄くオシャレなリヤになるんですね～～w
色のセンスは人それぞれなので、目一杯悩んでくださいww クロスビーのホイールアーチの内側って
パネルとか貼ってある？
鉄板むき出し？ こいつ一直線で悩んでたけどスペーシアにSUV風エクステリアを纏った新モデルギアが登場したでしょ、さらに悩むわー
それとなんでN-BOXがなんであんなに売れてるのか理解出来ないんだけど、なんで？ 軽はなんとなく対象外にしてるので
ソリオのギア版出たら本気で検討しますわ >>861
降雪量が多いとヘッドライトに着雪しますね…
ホイールハウス内はフロント側にはプラスチックのカバーがありますけど、リヤ側は何も無かったと思います。 後出しでギアバージョン出すの消費者泣かせなので止めてください(白 目) 待ってたらいつまで経っても買えない
欲しいと思ったときが買い時 でたらまあいいかぐらいの気持ちで >>874
全部の車種に言えることだけどあんま気にしすぎると買えなくなっちゃうよw あれこれ選んだり検討する時間が割と楽しいのかも知れませんね。 ベージュ×ホワイトルーフのスプラッシュガードをダークグレーに変えてみたけど、
今度はホイールを変えたくなってきた。
正直車には疎いんだけど楽しい車だなぁ。 >>873
詳しくありがとう！
>ホイールハウス内はフロント側にはプラスチックのカバーがありますけど、
>リヤ側は何も無かったと思います。
詳しくありがとう。
買った場合にどこまで下回りの防錆をしようかと考えてたんだけど
お店によって、外せるパーツは外して防錆してくれたり
しなかったりだから知りたかった。
>降雪量が多いとヘッドライトに着雪しますね…
せっかく最低地上高の高いんだし、4WDだから
雪深い所に行ってみたいんだけど、ヘッドライトが怖い 納車3日目。
全体的に満足なんだけど、交差点左折とか深くハンドル切ったあとアクセル入れたときにハンドルが戻る力が弱くてそこが戸惑う。 >>882
室内の広さ特に幅はどう？
前に何を乗ってたかによっても違うだろうけ
室内幅が1,355㎜でワゴンRと同じなんだよね～
スイフトだと1,425㎜でずいぶん違うし >>883
広さは最近の軽四となんらかわりないよ
数字がすべて
広く感じるとか言う人たまにいるけど
数字がすべてなんだから、ただの気のせい >>886
後部座席も一番後ろにしたらめちゃくちゃ広かったわ、びびった
荷物もリア面立ってるから意外と入ってそれもびっくり たしかに後10CM有ると良かったけど、まあ絶妙と言っちゃ絶妙なサイズかな >>887
そうなんですけど、他の色々な車よりも戻る力が少ないっていうかほぼ無いので気持ち悪いんですよね。 >>883
前車はT32エクストレイルなのですが、居室空間はエクストレイル比でかなり広く感じます。
後部座席は圧倒的にクロスビーの方が快適ですね。
窓が大きいので開放感もあります。 リアのボヨヨン揺れは、みんからで誰かが使ってたシリコン緩衝材リング試してみようかな。 この車はアイドリングストップするとパワステ重くなりますか? スズキの車はキャスターアクションが弱いのは常識
どの車に乗ってもステアリングの違和感がある。
戻す力が弱いとは車音痴な、うちの嫁すら試乗の時に
言ってた >>892
ハンドル動かすとエンジン再始動しちゃうと思いました >>888
後部座席からだと、頭上の高さも相まって、凄く開放感を感じますね
その為か、数字以上に幅の広さを感じます
軽から乗り換えた者としては、これぐらいが丁度いいって思います アイボリーX黒ルーフ実際に見てみたいけど暫く無理かな～ 走行可能距離が残り18㌔ぐらいで給油表示が出たので、普通に走れば表示が出てから10㌔ぐらいは余裕で走れそうな感じがする。 >>897
給油ランプ光って18キロしか走らなかったらヤバすぎだろ >>896
アイボリー黒ルーフみた
凄い似合ってた、今なら迷うけどこの車は白ルーフかなとも思う >>893
おおーそうなんですね。
そう言う車だと思って乗ることにします >>893
そうなんだ。単にセルフステアが弱いのか？
まさかキャンバーの関係でトルクステア出てハンドル持って行かれる事は無いよな
ホンダ車で経験したからタボ車だし ちょっと気になる レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
