Xの最終形って完全自着火なの？
GEN3の地点での目標地点は？
いつ完全自着火できるの？
今後5・6年以内に完全自着火できないなら失敗だと思う。

人見光夫さんが頑なに自然吸気に拘る理由も分からん。
ダウンサイジングターボのが全然メリット多いのに。
インマニを大型化して低速トルクを稼ぐ手法だと、フロントノーズが長くなり後席やトランクに皺寄せが行く。それなら小型軽量のターボにして、デザインと使い勝手の両立を図った方が良い。

少ない開発資金で最良のエンジンを造りたいなら、無駄な拘りは捨てた方がいいと思う。

自然吸気エンジンを排気量別に出すのも辞めて、ベースエンジンを1本化して過給機の有無で分けた方がコストカットになると思う。

スモール
SKY-G 1.5
SKY-G 1.5T
SKY-D 1.8
ラージ
SKY-G 2.5
SKY-G 2.5T
SKY-D 2.2

これが理想的だと思う。