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【スズキ】3代目スイフトスポーツ Part78【ZC32S】
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0195名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/07(金) 07:38:14.80ID:Iy4cBNm80
アクセル戻した時に戻りにラグがあるのが大問題。全開→フルブレーキング時にこのラグのせいでブレーキ初動でブレーキほとんど効かない時間がコンマ数秒ある。これは怖いぞ。全身の毛穴かがひらく。ブレーキ詰めてドンッて踏む人は特に死ねる。拓海なら事故るレベル
0200名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/07(金) 09:23:16.84ID:Iy4cBNm80
自分はお山に時々がんばって走りにいくんでそこで恐い思いをした。街中普通に走ってる時にはあまり関係ないかもだけど、でも街中でも急な飛び出しとか似たような状況はあるかもね
0202名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/07(金) 11:36:12.26ID:sp554dHD0
>>195
そんな運転はレーシングドライバーがサーキットでもしてねぇよ。
ドンってブレーキしたら直ぐにABS作動する。ABSが作動するギリギリが制動力一番強い。早く走るのにどれだけ奥までブレーキを遅らせられるかよりも、どれだけ早くアクセルを全開に出来るかの方が遥かに早い。
0211名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/07(金) 17:09:34.38ID:sp554dHD0
>>195
僕のもECU書き換える前でもそんなのなかった
0213名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/07(金) 18:26:02.69ID:sp554dHD0
>>212
曲がりきれないって事はフロントが逃げてる状態なんだよね？
その状態でサイド引いたらフロント食いつくの？
0214名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/07(金) 18:42:42.21ID:pBFB1SyQ0
ん？えらく叩かれてるな
31の症状が酷いんで32も同じ事に悩まされてるかと思ったわ
まあ直ってるなら良しと言うことであまり深く追求してくれるなw
0217名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/07(金) 21:23:21.28ID:yCA+R0+N0
>>213
ドアンダーな時は食いつくわけないよね〜
そんときはどんなにサイド引いても向き変わらない
変わったのならまだフロントに余裕があったんでしょ
0224名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/08(土) 06:58:45.73ID:+oOyLA7B0
フロントグリップ０だといくらサイド引いてもどうにもならんけど
多少のアンダーでそのままだとぶつかっちゃうかな？
程度の雰囲気サイドブレーキだよ
それだとしっかり向きも変わるし
安全マージンも高い

公道でギリギリの運転はしないよ
予期せぬスケートリンク状態の交差点での効果は高いよ
0225名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/08(土) 12:59:22.86ID:ATOninW00
年に数回しか雪が降らない地域だがそろそろ冬タイヤに交換せねば
自分のところが積もらなくてもドライブ先で積もってたりするしなー
そしてわざわざ雪を見るために山へ特攻(°▽°)
0229名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/08(土) 17:08:56.30ID:gLKc652P0
>>228
それ、過去に大規模な立ち往生が発生した所だけだってよ
立ち往生した車が多くなりすぎて除雪もできなくなるような場所のみ
数台身動き取れなくなった程度の場所は考慮されてない
0230名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/08(土) 17:27:47.83ID:drgZXK/X0
ちと質問
水温がしっかり上がってる状態で信号待ち
ニュートラルに入れて、クラッチから足を外してる
この状態でアイドリングが600から900の間を上下するんだけど、原因判る方居ます？
クラッチは多分関係無い。1速に入れて切ってる状態でもなる
やってるのはアールズの純正交換タイプのエアクリと、トラストのテールピース部のマフラー
宜しくご教示ください
0234名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/08(土) 18:31:17.67ID:6atwJIWb0
>>230
自分は2型ドノーマルだけど、似たような現象でディーラー持っていったら、
保証対応でスロットルボディ内洗浄とコンピュータのデータアップデートだった。
0240名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/09(日) 10:21:12.86ID:tuvav3bC0
>>239辛いです。
0247名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/09(日) 19:02:06.11ID:YYeKy6wd0
>>243
リミット外れてるから特に問題無い。
0248名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/09(日) 20:54:19.17ID:bT/d+B9S0
俺のもスロットルの掃除でアイドル関係の不調は嘘のように改善
0249名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/09(日) 23:49:30.16ID:QsFU8Wzg0
ディーラー行ってスロットル清掃お願いしたら
「清掃はしないほうがいい、したらその後調子悪くなる」
って言われてしてくれなかった
違う方法でアイドリング不安定は治ったけれども
0252名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/10(月) 07:46:07.74ID:4sZvQVyk0
清掃して調子悪くなるってことはないけどな
車種によってはスプレー式のクリーナー使うと中のシール剤が溶けて壊れるケースがあったらしいがスイフトのは単に筒の中に弁が付いてるだけ
はずして隙間のカスをきれいにとってあげればいい
0255名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/10(月) 13:51:52.73ID:V+iOytX50
スロットルなんて外さずにウェスにパーツクリーナー吹き付けてスロットルに指突っ込んでゴシゴシぐらいでハンチング直ると思うよう(´・ω・｀)
0259名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/10(月) 17:39:58.50ID:jsZz1tcY0
さらに調子を崩したくなければこのスロットルにはパーツクリーナーやエンジンクリーナーは
極力使わないで乾拭きし、取れない汚れだけで少量のケミカルを使用した方がいいよ
0262名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/11(火) 18:04:48.10ID:kvrVl87u0
>>261
32はどうか分からないけど31では自分でメンテして不調になる車が続出しているので
M16Aのスロットル清掃にはあまりケミカルを使用しない方が良いと記憶している
0268名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/14(金) 11:10:33.26ID:+mNbil5X0
すません
ちょっとお伺いしたいのですが、
純正ステアリングのオーデュオ関連のスイッチを社外オーディオに対応させることは出来るのでしょうか？

ご存知の方よろしくお願い致します
0269名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/14(金) 12:08:34.86ID:kPZEQAID0
>>268
その社外オーディオに対応しているアダプター等で接続すれば使えるようになる
ちなみにウチはカロッツェリアのヘッドユニットにステアリングリモコンアダプター(だったかな?)を使って接続してるけどちゃんと使えてるし便利だよ
0274名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/14(金) 21:10:39.61ID:hM+CCJe/0
>>273
逆に付いてない車って安い軽しか無くね？
0286267
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2018/12/15(土) 10:40:49.33ID:k5PxydYI0
>>277のことです
33はなぜかできなくなってたけど、32にはこれがついてるのよね
ふつうに知らなくてびっくりしたんだけど、駐車中に車内にも向けられるドラレコつけたときに便利だった
0287名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/15(土) 15:33:37.28ID:V0fw8Nht0
33は速いけど後部座席ルームランプや収納減ったからなぁ
まあ31もそうだったし32がそういう点で優れていたという事になったんだけど慣れるとね
0290名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/15(土) 23:39:10.45ID:29owIk9Q0
ドリンクホルダーがもっと使いやすければいいんだけどな。
これつけとけっておすすめのアクセサリーあるかな？スピーカー変えてみようかと思ったけど、どれ選べばいいかよくわからん。
どれ選んでもよくなるのかな？
0291名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/16(日) 00:17:05.62ID:sBJhWHKh0
ドリンクホルダーは助手席にしかない収納式を運転席側にもつけるのがまじで便利
これなしなんて考えられないくらいになってしまった
0294名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/16(日) 01:54:17.69ID:sBJhWHKh0
ペットボトルも大丈夫だけど、気になるなら導入前に助手席ので試してみたらいいんじゃないか
スタートボタンは押しにくさは感じたこと無いけど、それより水分が掛からないかを少し気にしちゃうくらいかな
蓋無しカップはまず置けない、結露も危ないかもしれないがカップのアイスコーヒー置いたりしてる。今のところ全く問題ないが自己責任で
0295名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/16(日) 03:47:46.84ID:VJzH7nZF0
>>173
>>175
亀レスすんません。正確にはですね、、、あの車はクラッチをワイヤで動かしておるのですよ。油圧じゃなくて。
ですから、経年劣化するとワイヤに錆やゴミが溜まってめちゃくちゃ重くなってしまうわけです。徐々に重くなってくるので、気づかず乗り続ける人がいるのですがその場合は最悪走行中にワイヤが切れてしまうんですよね。。恐ろしい
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