【4G63】ランエボ スレッド 184【GSR・RS・GT】
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○前スレ
【4G63】ランエボ スレッド 182【GSR・RS・GT】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1534096272/
【4G63】ランエボ スレッド 183【GSR・RS・GT】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1539420326/ >>471
エボっていうより、ここに来た時点でキモオタさ。 ランエボから斎藤工やら福士蒼汰やら
山崎賢人が降りてきたら、
それはそれでキモいだろ？
ランエボ乗りはお前らで良いんだよキモっ >>472 >>474
何でキモオタ車にされちゃったかなぁ（インプも同様に） 高スペックでいい車なのに。
デザイン？乗ってる人がｷﾓｲから？俺はﾁﾋﾞでもﾒｶﾞﾈでもﾃﾞﾌﾞでもﾊｹﾞでもないごく普通の正社員なんだが Xは欧州車に寄せてるからね。
泥臭いエボリューションとは違う系統。 羽なしのトミマキ運転してたのが茶髪のイケメンで、思わず勃起した >>475
マジレスするとキモオタ車にされたのは昔の話。
今じゃキモオタ車じゃない。
というか、話題にも上がらず誰も知らないただの古い車ですよ。
キモオタ車って言ってるのは自分が若い頃のイメージのまま年取ったおっさんだけ。 >>481
いまのオーナー層は元キモオタのおっさんが多いよな。
その中にもキモオタはまだまだいるが。 エボオーナーで独身、スロッカスで親元住まいだと
満貫でしょうか >>482
エボに限らずスポーツカー全般のオーナーがそうだろ 彼女が同じ車走ってるよ～ってとなりの車指さして、キモイのおっさんが乗ってた時のテンションの下がりようには参ったことがあったな。 隣に乗ってくれるなんていい彼女だな
ケツが痛いとか内装のビビりがうるさいとか文句言いまくった挙句乗ってくれない あれ、俺もエボ乗りなんだが、生田斗真に激似ってよく言われる >>439
jaguarは“ジャグワー”か“ジャギュアー”な >>430
７乗りだけど併売されていたらGT-Aにしたかも
今同じようなクルマに乗り換えるとWRX一択だけど、本当に買い換えることになったらS4にするかStiにするか迷うと思う 昔、西武にいたデストラーデに似てる自分は
どうしたらいいですか？ >>506
２次排圧が下がるからブーストの立ち上がりが早くなる。でもそれで公道走らないでね。触媒レスなんて今時あり得なさすぎて、精神状態を疑うレベルだから。 >>510
お前のゴミのような書き込みもスレの無駄使いだ死ね 軟弱なワゴンgt-a乗りなんですけど
gt-aのタービンって例に漏れずTD05なんすかね
15万キロいかない前にタービンメンマしようと思うの
ブースト圧上げないでもトルク向上出来るならタービン交換も良いなぁ >>512
メンマw
この前見たらTD05だったな。 TD05付けてみたい
TMEタービンよりレスポンス良さそう このスレの人たちすごいよな。イニシャルDも詳しいし湾岸ミッドナイトも詳しいしグランツーリスモやリッジレーサーもわかる。釣り針好きだしさらにアニメも詳しいとは。
たまに自分が記憶無くして何回も書いてるのかとすら思えるわ。 5GSRから9MR GSRに乗り替えて
一番良く分かったのがターボの
ピックアップの良さだったけど
TMEのタービンの方がもっと
レスポンスが良くなるならば
付けてみたいなという夢を見た。 初雪の便りがあちこちから
来週あたりタイヤ交換するか
初めてナンカンを使ってみるけど、どんな具合かな >>520
レスポンス番長は9らしいぞTMEより良いとか
CZまで含めるならあれがレスポンス最強だが
>>521
ごく普通、アイス性能ばかり競争してる国産より新雪ではいいかもな
でも来年はどんなに山が残っていても変えなはれ >>518
頭文字はエボ乗りのバイブルだろ。バトルに負けないための基本を教えてくれる。コースにオイル撒いたりとか、結果に関係無く全員でボコればOKとか。 表面上では仲良くしてるように見せかけてるけど、中身は皮肉に揚げ足取りにめっちゃギスギスでワロタ。
エボ乗りの鏡スレやな。 先週から、運転席の窓が小刻みにしか上がらんので
スイッチを１０秒間上げっぱなしでリセット
してやった >>530
俺それ助手席でなった。小刻みにあげてしのいでたが、
しらんうちに直ってた >>527
残念だ…
>>533
このスレにまともにテンプレ読んでる奴なんか居ないから ヒューズの不良じゃないか。
ボックスに刺さってるの交換してみては。 明日寒空の下、スポーツ触媒に交換しようと思うんですが、フロントパイプが純正なんですよね…
ナットがおそらく20年近く経過してオモクソ固着してると思うんですが、メガネレンチかけてハンマーでぶっ叩くか、ボックスかけてラチェットに鉄パイプ噛ませてテコで緩めるかしようと思うんですが、無理っぽいでしょうか？ ボルトにウェスを巻いて556掛けて一晩熟成させるといいぞ >>542
恐らく潤滑油の類いは効かない、ラスペネも556も冷やすやつも意味が無かった
力任せも無理、ジャッキでロングレンチ押しても回らなかったから
フロントパイプの蛇腹とマフラーのハンガーで力逃げるし
ガスバーナーで真っ赤になるほど炙ったら簡単に回った >>543
一週間前にボルトにバッチャバチャになるぐらいCRCぶっかけておきました
>>545
やっぱバーナーっすか
バーベキューで使ったやつ引っ張り出してみます
なるほど、フロントパイプがそもそも足周りとかみたいにガッチリ固定されてないから、パワープレイは力が逃げるんですね
勉強になりました 下回りの作業は嫌だね
狭いから変な体勢になるしこの時期は地面が冷たいし
高確率でナットが固着してるし >>548
そうなんすよね
４輪馬かけても高さはせいぜい知れてるし
まぁ、バーナー使うと暖かいですがw 俺のは10年目くらいで触媒交換したけど運良く固着してなかった
下回りの作業で思うのは大きめのジャッキで高めに馬かけると楽だと思う
長い工具を振り回せて且つ力を入れやすい
もちろん安全には十分注意してね ごめん
リロードしてなかった
馬だと確かに高さはたかが知れてるよな >>550
やっぱでかいガレージジャッキいいっすよね
自分のは安もんなんで大した高さあげれないからレンチとか振れないんで力かけられなくて
よく行く整備工場に置いてあるのは10万円近くするエアで上げるやつで、全然高さ上げられるから羨ましいですわ
でも、ちょい坂になってるガレージの入り口で、輪止めも馬もかけないで潜りながらトーイン調整してるメカの姿にはさすがにハラハラしました オレの場合、フロントパイプと触媒一緒に外してその後インパクトで外したわ 冬は寒いけど、夏の方が目に汗入るし蚊が多くて集中できないから嫌だなぁ。 >>553
うちの場合マフラー側が固着してたのでめんどくさかった
自分で作業する時は組み付ける時に必ず耐熱グリスをボルトに塗るけど
ディーラー作業だと塗ってくれないんだよな
後々自分たちもめんどくさいだろうに >>542
2晩ラスペネ漬けにして、インパクト使って一気にナット緩めたら、スタッドのネジ山が半分無くなったわ。
ナットが掛かるだけのネジ山残ってたのでホッとしたわ。
>>555
俺も必ず耐熱グリス(1200℃)塗ってる。
数年後に外す時でも、齧らず緩むんだよなコレ。 ⅦGT-A寒冷地特別仕様車なんだけど、標準車とどんな風な違いがあるのでしょうか？ >>557
バッテリーが標準より大きい（交換費用高い）
後部座席足元にエアコン吹き出し口がある。 寒冷地に住んでないならバッテリーは交換の際に標準サイズに戻せばいい
台座は共通なので何の問題もない >>557
オルターネーターが違う可能性もあるんじゃない >>560に追加で
ヒーテッドドアミラー
LLC濃度アップ
ドアウェザーストリップシリコンコーティング 寒い地方はそういう仕様も気にしないといけないのね。
雪で喜ぶのは子供たちだけなんだろうか。暑くも無く寒くも無い田舎で
ちょっと良かったと思う季節 >>565
免許取った最初の年の雪は嬉しかったど
今じゃ周りがちんたら走りやがってムカついてしょうがねえだよ 557です
レスありがとうございます。
リアガラスに貼ってある「寒冷地特別仕様車」で初めて俺の車がそうなのだと知りました。
あまり体感できる仕様ではないのかな？ｗ。気持ち暖房が早く効く感じがする・・・。 この車
だけかは知らないけど寒冷地仕様じゃなくてもすぐに温風くるね 昨日スポーツ触媒交換の話した者なんですが、なんとか交換終わりました
バーナーで焙ってから、油圧ジャッキのパワープレイで鬼門のフロントパイプ側のナット二ヶ所外せました
で、新品のガスケット二枚用意してキャタライザー取り付けて、アイドル状態で排気漏れのチェックしたら、純正フロントパイプとの接合部は大丈夫だったんですが、マフラーセンターパイプ側の下側の接合部から、ほんの微かに排気漏れっぽい感じになってました
(鼻から出てる寝息を手のひら近づけて感じるか感じないか程度)
取り付ける時、古いガスケットを綺麗に剥がしたつもりだったんですが、この場合ガスケット二枚重ねとかにすればいいんでしょうか？
恐らくマフラー側のフランジが経年劣化して歪んでるか、そもそもあまり品質が良くないので面が出てないのかもしれません 多分マフラー側が歪んでるだろ
ボルト二本ドメだから歪みやすい
俺は耐熱パテをつなぎ目に塗り込んで車検通した
つないでからつなぎ目に塗り込む感じで >>571
ありがとうございます
確かにマフラー側です
耐熱パテを塗り込めばいいんですね
やってみます！ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
