X



【G20】BMW 3Series Part2【New】
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
0280名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/04(金) 22:57:53.32ID:rV2HzGWu0
その辺、興味あるね
自分が把握してるのは国産乗用車だとシビックRとカローラスポーツぐらいだけど、
他はどうだろう。たとえば86、WRXsti、スイスポ、ロードスターあたりは?
シビックはタイプRじゃないHBにも搭載されてるのかな
0281273
垢版 |
2019/01/04(金) 23:47:55.12ID:RGeGhW7V0
そこなんですよ、ホンダはMTでも自然な前車追従が可能になってるとのこと。一度試乗してみたい。
新カローラのMTもブリッピングするということは、恐らくホンダと同じようになるんでしょう。

ACCや自動ブレーキをどう制御するか、BMWには大いに期待してしまうんです。
アイサイト並みに低速まで自然な加減速をしてくれると言うことないんですが。。。
0282名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/04(金) 23:49:12.32ID:+qUvAF1r0
フェアレディZもついてるよ
でもせっかくMTに乗るんだったらそんな機能は要らないかなー
自分で回転合わせるのも楽しみの一つだし
0284名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/05(土) 00:34:40.79ID:NnwvhKxv0
ベテランの人には余計なお世話機能なんだろうねー
まぁキャンセルもできるんだろうけど
おれみたいな普段ATの下手くそにはありがたい機能と思うが、
上達を妨げる気はする笑
0288名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/05(土) 11:21:06.14ID:fLQrz7zB0
MT+ブリッピングは珍しくない機能なのだが、それで自動ブレーキやアクティブクルコンをどう制御するか?が
今後のMT存続のテーマだと思うんですよ。

自動ブレーキは自分だけの問題じゃないし、事故軽減こそが運転の喜びにもつながるので必須項目。
自動運転が要らないって人の気持ちもわからないでもないが、
そういう時代遅れな人は極めて少数派だろうから、これからの欧州車は面白いことになりそう。
0289名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/05(土) 18:55:53.24ID:UjVwH9fQ0
>>285
それならBMWを選ぶ理由はないなあ
快適に移動するなら断然ベンツだわ

そもそも、自動運転乗るならタクシーの方が楽チンだわ
コスト的にもタクシーかな
0292名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/05(土) 23:57:01.50ID:I97R8JYn0
今日、ドアが開いてたら発進しないことを初めて知った笑
パニクってしまったわ
0293名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/06(日) 09:55:59.49ID:xJU+62ns0
g20の日本発売は何時なんですか?
今月末発表、3月デビューpの320、330が発売
…とある雑誌にあったのですか
0296名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/06(日) 11:39:53.49ID:xJU+62ns0
>>294
ありがとうございます
0302名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/08(火) 07:56:52.36ID:JY6hXxKI0
F30の320が発売当時470万ぐらいじゃなかった?今570万とか
だけどG20になったら600万超えるんだろうね。当然100万匹
だろうがそれにしても値上げしすぎじゃないか?
0303唯一神
垢版 |
2019/01/08(火) 08:11:31.30ID:m4yvr3Ry0
E90 320は399万くらいだったぞ
0304唯一神
垢版 |
2019/01/08(火) 08:11:56.87ID:m4yvr3Ry0
次はジュリアかな
もしくはじゃがー
0306名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/08(火) 08:41:02.81ID:8xvDnFi60
日本だけ経済成長してないからな。
人件費カットで帳尻合わせてる。
海外では給与もモノの値段も上がってる。
日本は一人、竜宮城みたいなもん。
いづれツケを払うことになる。
0311唯一神
垢版 |
2019/01/08(火) 19:24:22.90ID:BNxyqf4z0
転職してから4年半だけど額面150万増えた
手取りは計算してない
0312名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/08(火) 21:17:14.43ID:dKoF0ZB+0
>>303
だから旧車が良いと言い訳して乗り換えない人が多いんですね
0314名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/09(水) 00:10:09.37ID:Iu+rKtOJ0
>>313
F30/31の320i、320dは昨年の秋に都内のヤナセですら一声100万引きからスタート
でも、車検前の乗り換えでも下取りは覚悟してくださいって言われたな
営業マンは来年には次モデルが出るから今は待った方が良いとはっきり言われて帰ってきた
0315名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/09(水) 00:40:37.46ID:qOXmBoir0
値引きはNx乗りのデマだからな
ディーラーで笑われるぞ
0318名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/09(水) 07:44:26.08ID:UV4aRam30
100万匹もそうだがBMからBMの乗り換えだと下取りが
3年乗ったぐらいだと他に持ってくより100万ぐらい高い
から次もBMを買うしかなくなるのさ
0319名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/09(水) 12:20:26.58ID:snmTYsy80
マツダ地獄、、、ならぬBM地獄かw
0324唯一神
垢版 |
2019/01/09(水) 18:29:16.66ID:jDqqGOqy0
そろそろ煽るネタも尽きてきたからな
0326唯一神
垢版 |
2019/01/09(水) 19:19:56.35ID:jDqqGOqy0
年老いて収入も多少上がって
ぼちぼち新車の希望も見え始めてきた
とは言えG20に500万も払って200馬力未満のドン亀とか悲しすぎるので、次はジュリア乗り達を煽る番かな
0331唯一神
垢版 |
2019/01/10(木) 01:46:41.94ID:kZPIPqKH0
素直に釣られてみるけど

今時dを讃えるアホがまだ存在してたんだな
0333名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/10(木) 09:42:49.68ID:ydIKy81c0
G20、値上げが半端ないw
デビュー後すぐ飛びつく人は、、、どうなんだ?

半年もすれば値引きも3桁だろうに
0334名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/10(木) 12:09:27.73ID:XoLNBeEE0
>>333
もう価格情報出てる?
0335唯一神
垢版 |
2019/01/10(木) 12:46:28.65ID:Oz3WZmEk0
とっくに出てたろ

日本での新型3シリーズ最初のラインナップは、

■320i Mスポーツ 8速AT 580万円

■330i Mスポーツ 8速AT 629万円
0336唯一神
垢版 |
2019/01/10(木) 12:47:42.87ID:Oz3WZmEk0
ジュリアベースグレード 440万円 200馬力
オプション付けても500万前後で収まる
0337名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/10(木) 12:48:08.87ID:XoLNBeEE0
>>335
サンクス神!
0339名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/10(木) 13:38:46.75ID:tcgAcl5J0
因みにF30の最新価格
320i Mスポーツ 8速AT 583万円
EditionShadowは611万円

>>335の価格だとG20は定価値下げになるんだが…
まあ標準装備が不明ではあるが

いずれにしても実売価格はF30より高くなるだろうけどね
0340名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/10(木) 15:09:22.93ID:YULUrEEM0
内容でジュリアやXFに惨敗してるのに高価だったが、次も追いつけないようなら恥ずかしいな
そんでマイナーチェンジで7シリーズのようなデカ鼻になったら、もう目も当てられんわ
0345名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/10(木) 18:21:25.19ID:oSv5hqno0
>>335
4シリ乗りからすると、330がむしろ安い。
0346名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/10(木) 18:35:15.53ID:ePWHmibV0
この価格差だと純粋にエンジンの差だけになって標準装備の差別化を止めるんだろうな
スポーツ性重視のヒトには朗報だね
0348唯一神
垢版 |
2019/01/10(木) 19:46:28.71ID:Oz3WZmEk0
同じになればいいねwwww
0349唯一神
垢版 |
2019/01/10(木) 20:19:14.01ID:kZPIPqKH0
320i + ブーストA = 250ps になるとする

330i + ブーストB = 300ps になるとする

じゃあ
320i + ブーストA + ブーストB = 300psになると思うか?wwwww
0353名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/10(木) 22:21:28.17ID:BgSi/aCw0
330は単にブースト上げただけじゃなくてピストンも専用品だと何度も話題になってるだろうに
言っとくけどオレは元320乗り
別に330擁護したいわけじゃないぞ
0355唯一神
垢版 |
2019/01/11(金) 00:31:23.16ID:3PcfDnwa0
>>351
え、320iでブーストチップだけで300psとか聞いたことないんですけど?
0356唯一神
垢版 |
2019/01/11(金) 00:44:43.00ID:3PcfDnwa0
そもそもさ、DMEが車を正常な状態に保つのに、ブースト圧や回転数や温度や安全装置やら点火タイミングやらの無数のパラメーター値が密接に絡み合って連動してるわけじゃん
サブコンでDMEを騙してその中の一つの値を書き換えるにしても、
連動している他の無数に存在するパラメーターも合わせて辻褄が合うように書き換えないといけないけど、
全部の値を調べてたらそれこそ7年経ってモデルチェンジしてしまうので、
通常は直接馬力に影響の高い、吸排気、燃料調整、点火タイミング値のMAPくらいの書き換えが限界じゃん、
しかもそれだけの書き換えでも1,2年間くらいデータをとって解析する必要がある
それ以外のDMEパラメーターは実際の状態と違ったパラメーターで動いてるわけよ
特にモデル初期の頃のサブコンは解析もママならぬうちにとりあえず商品化してまともなデータも持ってないからすぐにエンジンがたがたになるぞ
モデル末期に発売されるサブコンならそれなりにデータも正確になってくるけど、それでも限界があるし、そもそも型落ちも近いのでDQN御用達ってわけよ


つまり何が言いたいかと言うと、
サブコン入れてる奴らは漏れなくアホ
0357名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/11(金) 01:18:10.72ID:QhXIFBcN0
>>343
Mスポブレーキは良いけどHiFiオーディオはいらないな
レーザーライト付けたいなら330一択だけど、HUDはともかくゼスチャーコントロールとコンフォートパッケージが抱き合わせになるんだな

>>351
今はDMEチューン+吸排気のライトチューンで簡単に300psぐらいに出来るみたいだね
0358唯一神
垢版 |
2019/01/11(金) 01:52:32.92ID:3PcfDnwa0
>>357
328iはサブコンのみで300ps超えるから
320iでブースト比だけいじって328(330)同等はあり得ないってことを証明してるな
0359名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/11(金) 02:08:58.85ID:zA0TjRcA0
>>357
恐らく街にはレーザーライト点けたG20が溢れそうな気がする。上下関係意識層が多すぎ(笑)
ディーラーも分かっていると思うのでパッケージ付けた状態の吊るしを用意しそう。
本当に吊るしの値引きが3桁とかあるのなら330iパケの吊るし狙いでもいいのかもしれない。
自分はG系4シリ待ちなのでG20の発売後3年間を観察してみる。
0361名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/11(金) 08:12:20.66ID:5yGcgCYW0
半年も過ぎれば吊しも豊富になる
年末決算期には3桁値引きも、、、
値引かなくても売れるほどヒットする訳がない
0364名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/11(金) 09:34:45.28ID:zQ3tNuRb0
見た目はさておき実用性で言ったらレーザーライト<セレクティブビームだから20万のOP代は迷うとこだな
0365名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/11(金) 12:54:47.76ID:QhXIFBcN0
>>364
イノベーションパッケージ22万とコンフォートパッケージ12万が抱き合わせらしいから合わせて34万

もちろんレーザーライトは見た目の為に選ぶよ
夜間の高速道路もよく走るので元は取れると自分を納得させるw
0366名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/11(金) 13:07:48.66ID:zA0TjRcA0
そのパッケージに含まれているのが全て付けたいのなら安上がりんだんだけど
ジェスチャーとかいらないし。抱き合わせはノーサンキューだね。
F30前期のように単品オーダーできればいいのにな。
0368名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/11(金) 16:42:06.52ID:SBlMJK6P0
新型車が値引き3桁なんかあるわけないだろ。
どんだけムシのいい発想してんだか。
下取り価格、中古価格が下がりすぎて
逆に新車が売りにくくなるわ

F30最後の1年で3桁あったのは生産在庫の処分だろ。
0373名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/11(金) 23:52:04.88ID:zQ3tNuRb0
>>366
5尻乗ってるけどジェスチャーよりもオフボートプロセシングの方が遥かに使い勝手はいいよ
0375名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/11(金) 23:57:57.77ID:zQ3tNuRb0
>>374
買う気は無いけど興味本位で掲示板は見てるよ
0378名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/13(日) 00:17:06.83ID:y+Vnufp+0
新型、初めてネットで見た時はかっこいいと思ったけど、
実車見てみないとわからないけど、
最近あまりいいとは思わなくなってきた。
現行Mスポ、レザーのがいいかも
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

ニューススポーツなんでも実況