【SUBARU】3代目スバルXV Part32【エックスブイ】
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サイドブレーキ発進機能は
偶にあって良かったと思う。
極偶にだけど･･･ >>476
2.0ならSモードにするとエンブレが気持ち強めにかかるよ テールランプ、リアゲートの部分も光らせたいんだけど、そういうパーツないのかな >>479
社外品でテール丸々交換するしかないだろうね >>482
SUBARUからアイサイト取ったら
タダの耕運機だぞ アホみたいによく走る車が
よく走るアホになるだけ(´・ω・｀) 荷室のライト眩しいし、
左側からで死角が多いしイマイチ。
何か対策してる方いませんか？ 暖房つけると途端に燃費悪くなるな。
7〜8kmぐらいになる。ガソリンがきついぜ。 XVも次の買い替え候補なんだが，やっぱり燃費は厳しそうやね。
試乗ではCVTのネガは感じられないけど，登りのワインディングはかったるいんだろうか。 >>495
逆にスバルの四駆より燃費が悪いのは無いんじゃない？ >>492
Sモードで応答の悪さはいくらか緩和
登りがきつめだとベタ踏みになることも
パワーほしい
2.0i-Lです CVTなー
昔の初代Fitみたいな超ド糞CVTに比べりゃずいぶんマシになったとは思うけどそれでも多段ATよりは微妙なのも事実
Sモードならなんとか
ハンドル切って楽しいしスピード乗った時の乗り心地も良いので惜しい >>498
走りの感想ありがとうございます。
現車が10年越えのアウトランダーで，登りもDsモードならグイグイ行ってくれるんですが，
燃費は満タン計算で常に10km/l未満なので，次の車は普通に走って12km/lくらい欲しいなと探してます。 アドバンス先週契約したけど納車2月だってさ
こんなもん？ >>501
まじか。けっこう先だな(´・ω・`)ﾄﾞﾝﾏｲ フルモデルチェンジではないから2ヶ月で納まってほしいわな 自分の2.0i-Sは10月末注文（リコール前）で来週納車予定だから、単にadvanceの納期が長いのか、リコール対応で遅れているのか、両方なのか分からないね 俺はアドバンスだけど、10月19日契約で納車は12月半ばだそうだ 自分はadvance9月末契約の11月頭納車だった
リコール発表直前に納車だったから、リコール対応と検査の是正作業で遅くなってるんじゃない？ 自分は9月注文で１ヶ月半でした
検査してないから早かったのかw 黒内装アドバンス。９月１４日注文昨日納車。リコール対象外でした。 リコールの対応で2週間程度預かりになるんだって
わりと長期間代車借りられていい気分転換になるわ >>515
その注文日で随分遅かったんだね
そのせいでリコールじゃなくて助かったとも言える >>517
黒内装だから遅かった。青内装だったらリコールでした。 >>516
そんなかかる？
俺は5時間くらいで終わったよ
代車はスバルの軽でフロントガラスが遠くて垂直っぽい車だったからすごく怖かった二度と乗りたくない >>500
燃費で購入するなら、マツダCX3の1,8ディーゼルがお勧めです。
4WDでも18〜20走りそうですよ。
1day試乗をした上での感想です。 12月末に納車予定なんですが、ナビキャンセラーはディーラーでは付けられるけれどスイッチでoffにするタイプと言われました。
スイッチレスにするために、自分でする技術も、車に詳しい友人もいなく・・・。
なんとかスイッチレスにする方法はありますか？ >>522
それ見て、XVにしといて本当に良かったって思いました。
燃費以外は総合的にいい車だと思います。 俺も気の迷いでデミオディーゼル本気で買おうと思ってたから危なかったわ
一番の欠陥ディーゼルってオチだし >>500
前車が3lのSUVでぐいぐい登ってくれた感覚からすると
XVではしんどいシーンもあるよという感じで
「ベタ踏みもある」と書きました。
全体としては前車より低い重心、SGPの出来の良さで
コーナーの楽しさ、限界速度の高さは遥かにXVがよいです。
燃費は前車がSUVの癖にスポーツ車の燃費かよ？という悪さだったので
街ノリ、今の時期12km/l、冷房使う時期9〜10km/lくらいですが満足してます >>527
フォレスターに7年乗ったけどオイル漏れは無かったな
オイルシールの材質も昔とぜんぜん違うから最近は持病というほど頻発はしないらしい >>529
7年とか乗り換えるの早すぎ
9年くらいで滲んできたな構造上しゃーないけど
タイベルも無くなったしつまらん >>521
技術と知識はいらないけど、気合いと工具と養生テープとamazonで売ってるキャンセラーがあれば自分でもできるよ。 >>519
エンジン降ろすんだからかなり時間かかるよ >>516
友人のフォレスター、リコール代車が1.6iLだったんで乗らせてもらったけど、
ギア比の違いか街中はこっちのが小気味よく走りやすいね
ワインディング上りは2.0よりアクセルを開け気味になるんでエンジン音が気になるけど、
ある程度回転上がった方が走ってる感があって楽しいんでアリかなと思った
ただ、減速状態から軽くアクセルを踏んだ時に変な（可変）ショックが数回あったのが気になった >>532
？GT XVはバルブスプリングのリコール該当しないのでは？ トノカバーって簡単に外せる？
基本は使いたいけど、たまに自転車積むことがある。 ルーフレール無いモデルにしたのだけど、先代のみたくルーフモールを交換して
THULEのキャリアとかを付けることってできます？ ウィングレットとドアミラーカバーを黒に塗装したらすごくカッコよくなった！
ついニヤニヤしてしまう ルーフレールついてないのってなんかドラえもんみたいに丸いよな
グレーカーキとかだと特に ルーフレール無くてもキャリアは付くよ。
カタログ見てみな フックが余分にいるから2000円ぐらい高くなるだけ。
世の中は、ルーフレール無い車の方が多いからな 頼みたいことがあって「マイスバル」を通じて寺にメールを送ったが、まったく連絡が無い
こっちから電話をすれば済むことだけど、なんか使えない担当だわ。。。。 スバルから例のリコールが来たんだが、5万円貰えるの？これ >>521
ディーラーの2万の奴、TV表示だけスイッチ必要で
ナビ機能はそのまま使えるけど、TV目当て？ スバルstyle創刊 本屋で見てみ
さてD型予測
フェイスが変わる
布シートにシートヒーター
防音材マシマシ >>541
自分それ。
ディーラーでルーフモールディングを交換してもらって、
thuleのキャリアベースを付け、
ルーフボックスは前車で使っていたTerzoのSYMMETRICKを使いまわし。
ただし、トータルでかかった費用は、ルーフレールを付けた場合と大差なし。
(フィックスポイントにつけられるベースキャリアがThuleしか無い。) >>554
フェイス変わってほしくない
シートヒーター後付でいい
防音材は欲しい
TAも欲しい フェイスは変わってほしくないよねぇ
リアがもっと洗練されてほしい気はするけど
てか納車待ちだからむしろ何も変わってほしくない笑 >>521
オートバックスとかでお願いしたら？
ちなみに名古屋スバルは無料でスイッチ無しの施工だった >>558
来年、レガシィがFMCでさすがにTA載せるだろうから
インプ系も遠慮なくTA載ると予想。。 代車で初めて運転したけど
動きがスムーズで驚いた
1.6AT XVはスバルには珍しいイケメンだから下手にイジるとすぐにおかしくなりそう
リアのランプは内側まで光るようにしてほしいけど 俺10月に1年点検でサインしたけどまだ5万円来ない 2ヶ月以上かかるよ。
8末に点検して11月の初旬に届いた 昨日5万もらった565だけど、1年点検は9月だった 今日納車なのでワクワクする。
今まで軽自動車しか乗ったことないから不安だけど、大切に乗ります。 >>556
サンクス
そこそこの値段はするのね
検討します キャリアつけるのにルーフレールの有無でトータルの費用が変わらないなら、
ルーフレールのメリットって何だ？
燃費悪くなるし立体駐車場には入りにくくなるし。
カッコだけ？ >>566
サインしてから２ヶ月はくらいかかると言われている
まだ１ヶ月経ってないや ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
