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《》Renault Twingo/ルノー トゥインゴ Part26《》

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0001名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/11/12(月) 15:48:52.86ID:n5SOfVlx0
新型・旧型問わず仲良く!! 
すべてのトゥインゴオーナー、トゥインゴの好きな人、これからトゥインゴを購入したい人、トゥインゴのトラブルで困った人の為の掲示板です。
トゥインゴのメンテナンス、購入、雑談以外の話題(ディーラーの経営面などの大人の話)はルノーの総合スレでお願いするンゴ

前スレ
《》Renault Twingo/ルノー トゥインゴ Part25《》
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1535417367/
0713名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/01/21(月) 22:54:44.22ID:EaDwbMA70
水温はR&Goで表示できるよ
アイストはリスタート用の2次バッテリーが一定まで溜まると入る
…らしいんだがどこにそんなもん付いているのか分からない
0714名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/01/21(月) 23:36:48.91ID:/gjuhh6Z0
オートバックス会員だったんでロードサービス呼んだら
同乗は出来ません交通機関かタクシーで整備工場まで行ってくださいだと、
もう2度と利用するかっての、ふざけるな
これからはJAFを呼ぶわ
0715名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/01/21(月) 23:50:42.22ID:/gjuhh6Z0
AUTOBACS Group The CARD会員で無料だったんだが
山の中で故障しても置いてきぼりかよ、どうするよ、
下請けレッカーサービス会社の作業員が頑なに譲らず、規定でこうなってますだと
0717名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/01/22(火) 00:55:18.48ID:mKaqHi9a0
置いてきぼりワロスw
基本は他のロードサービスでも同じだわ、人運ぶサービスしてしまったらそれこそ運送法違反になる。ただドライバーも人の子、こっそり乗せてくれる事は多い。余程悪態をついて嫌われたとみた。
0719名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/01/22(火) 04:31:59.04ID:2ZIecY9/0
タクシーが山のなかで降ろせって言う酔客降ろして、客が死んで民事裁判で負けたのあったけど、ドライバーになにかあったとき考えれば乗せた方がいいのか
まぁ乗せて事故ればまた責任が発生するが
0720名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/01/22(火) 07:03:39.66ID:Kp3D5GtO0
>>708
>MTミッションの型番がお分かりの方、お教えください。 おながいします。
ルノーの内製。ZENと同じギヤ比でノート/マーチNISMOに搭載されている。
型番は知りません。
0722名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/01/22(火) 09:42:08.90ID:s2aXTmnz0
島ちゃんが設計したアレか!
0724名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/01/22(火) 11:39:13.63ID:80W+D60M0
そうかいな!
0738名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/01/22(火) 20:35:35.70ID:go0ESz5U0
>>728

> ここでは、RSゴルディーニの話は禁句ですか?
ドンドンやりましょう!
0740名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/01/22(火) 21:31:01.94ID:lHNGqgYQ0
>>729
DRLやフォグランプの有無で結構表情変わるね。
俺は今のが好きだ
0743名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/01/22(火) 21:48:43.50ID:2ZIecY9/0
直噴エンジンになったの?
0755名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/01/23(水) 01:09:36.33ID:SLojjMxw0
https://media.group.renault.com/global/en-gb/renault/media/presspacks/21221108/nouvelle-renault-twingo-toujours-plus-fun-toujours-plus-raffinee
からプレス資料のPDFをDLできる

>>743 indirect multi point injectionとあるからポート噴射かと
燃費データはまだ載ってない
NAが75馬力(と65馬力)、ターボが95馬力

白は新色みたい メタリックかな?
黄色も新色っぽい

オプションでandroid auto / car play対応

Drivers will enjoy new center console , as well as the more user friendly bonnet and tailgate opening systems
って書いてあるからボンネットの開け方が変わったかも
フロントグリル見るとあれが残ってるから変わってないかな?

あと気になったのが、NAとターボでブレーキのサイズが違う
今までGT含め全部共通だと思ってたけど違ったのか

それから欧州仕様も日本仕様と同じで10mmローダウンされた

16インチのホイールが新作
0758名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/01/23(水) 02:03:24.07ID:LnuQLodR0
GTが出たら買い換えよっと
0759名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/01/23(水) 03:34:08.11ID:jSquJJHh0
>>732
ヘッドライトトパンパーの間に間延び感を感じて、物足りなさを感じるなあ。
ぐるっと囲む系のDRLは好きだけど、ウィンカーの光り方は微妙な印象だな。
グリルの中途半端な横ラインも好きじゃないなあ。

総じて現行買っておいてよかったと思うけど、DRLだけなんとかならんかなあ。
納車されるまで別のライトが光るんじゃなくて、眉毛部分が光るものだと思っていたよ。
0763名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/01/23(水) 08:51:44.39ID:blf1YqMJ0
>>757
ダイレクトに接頭辞のインが付いてるだろ、
notとか否定の意味になるのでこの場合はインダイレクト→直接では無い、となる。つまり間接と同義。
ポート噴射なので目新しい変化は無さそう。
0766名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/01/23(水) 09:53:43.91ID:P/kJ3glo0
ひでえデザインだな新型
可愛さに振ってた現行に比べてマヌケで中途半端なデザインになってしまった

具体的にはフォグランプと前歯からチョビヒゲになったナンバー位置
0769名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/01/23(水) 13:35:19.39ID:MLpsooVO0
数ヶ月前にディーラーで聞いたときは排気量増えて馬力も上がってGTにあたるグレードは出さないとか言ってたけど当てにならんな
0771名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/01/23(水) 20:42:40.08ID:cDX3N4Sb0
ルノーの公式ツイッターでルコックカラーの新型トゥインゴ出てました。
なかなかいいけど、現行車には合わない気がします。
0772名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/01/23(水) 20:53:00.46ID:cDX3N4Sb0
F-1チームの公式です。訂正します。
0773名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/01/23(水) 21:40:47.25ID:P4l8AeRq0
オートクルーズ、スピードリミッターのスイッチは、
なんか平凡なスイッチになっちゃうんだね
今のスイッチ、斜めのカット部分の感触とか良いし、触れてわかりやすくて好きなんだけどな

アイドリングストップのボタンも押しやすそうな位置になったけど、
今のでも慣れれば問題無いかな
たまに間違えて、バックソナーを切ってしまうけど
0775名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/01/23(水) 23:15:35.15ID:hsEB015G0
>>708
自分のGT MTはJE3-005でした。
>>723の方が書いているように、中身はノート・マーチNISMOのJH3と同じ設計っぽいです(パーツリスト見た感じでは)。
傾けて車に載せてるので、ケースの鋳物は違うと思います。それでミッションの型番が違うのでは。
0782名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/01/24(木) 03:57:36.86ID:mZPO/thD0
ターボエンジンは0.9Lのままなのね。
0784名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/01/24(木) 07:16:43.73ID:Az325Yhg0
MC後の車体色
 Mango Yellow
 Starry Black
 Flame Red
 Lunar Grey
 Crystal White
 Pistachio Green
 Pale Blue.
どの色を、日本に持って来るのでしょうか。
0790名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/01/24(木) 12:30:31.70ID:Az325Yhg0
>>785
>UKでは販売しなくなるのね。
ソースをお願いします。
0791名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/01/24(木) 12:47:19.95ID:cY5Msp8D0
2010年のマーチのモデルチェンジを思い出す
0796名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/01/24(木) 18:18:49.20ID:+OFoqNf70
最近出たルーテシアの限定車、199万円だもんな。そっち買うよね。期待しちゃいけないが日本だけに右ハンドル作るのもやめちゃって左ハンドルGTを持ってきてくれれば左足の問題が解決されるなと思ってしまう。
0798名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/01/24(木) 18:53:44.34ID:ajotIFeI0
クラッチはすぐ慣れるからあまり問題ではないよ
もうそろそろ1年近く乗ってるがクラッチ脇よりウィンカーとシフトが左ってのが大問題
特に交差点曲がった後ウィンカーの戻りがステアリングほぼど真ん中まで戻さないと戻らないからだいたい手で戻さないといけないのだがシフトも上げたいけどウィンカーも戻さないとでタイミングおかしくなってもたつくというね
このウィンカーリコールしてもおかしくないレベルでおかしいわ
0801名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/01/24(木) 20:07:58.87ID:NibjUOih0
いや普通に2時10時くらいの位置でウィンカー戻ってくれりゃ問題ないのよ
なんでこの車ウィンカー戻るのが2分58分なんだよおかしいだろ
0802774GT
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2019/01/24(木) 20:25:34.91ID:50Hopzik0
なんとか現行のトゥインゴにLSDをつけたいのだが、 トルセン式・ヘリカル式でも良い。 なんか情報ないですか? 上の方で出てた マーチと同じMTならば マーチ用のLSDが装着可能ということかな??
0804名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/01/24(木) 20:58:22.00ID:holeOOmV0
新型でたの今気づいたけど何かえらくアッサリしちゃったのね
新興国のエントリーカーみたいな印象
0807名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/01/24(木) 21:21:39.01ID:pSGqb8ol0
>>804
デザインの劣化が半端ないね、ただでさえ内装プラ感マッハなのにガワまでチープさが増してる
右ハン終了とか全然売れてないそうだしモデル自体オワコンなんだろうな
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